| Autor |
Příspěvek |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 09:05:08 | 
|
m__r: a z ceho se tedy zastavkove jr tisknou ? vsechny rozsirene tiskove formaty se daji vyexportovat do pdf... nebo to leze na tiskarnu primo z nejakeho obskurniho programu ? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49348
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 09:41:25 |
|
M__r:
Minimálně u linek za město ano. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3829
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 11:34:24 |
|
Libcha: Jízdní řády se tisknou ze speciálního programu k tomu určenému. Pochopitelně tisk do pdf je možný.
Martin zlivský: Vím. Já tou větou ale myslel stávající zastávkové jř, o kterých se tady bavíme.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 15:29:41 |
|
Kde je krátkej trolejbus? Od poruchy 5.5. jsem ho neviděl.
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 18:38:50 |
|
Michale, asi nejspíš rozbitej ve vozovně. 
Jinak ty jř v pdf jak jsem psal ještě jsou i Felixova 11 na téhle stránce: http://www.portal.idos.cz/Search.aspx?c=7&mi=2&io=-1&sv=32&p=2
ještě přímý odkaz na linku 11:
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L325011_081214_77966.pd f
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
b732
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.52.245
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 18:39:38 |
|
Michal_Šimek:Stojí na těžké ůdrýbě na čeká na náhradní díly..eště určitě vyjede |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 06:38:04 |
|
Tak takhle 47 vypadá ... na 100% ještě vyjede.
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 18:32:22 |
|
nechcete jí až vejade někdo nekde pěkně vyfotit ? bojím se, že už jen soutěží s krakenem...  |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 21:32:30 |
|
Už jsem se jednou ptal, ale přesto se zeptám ještě jednou. Týká se běžícího textu na displeji v prostředcích budějovické MHD.
Proč "jede" běžící text po rozjezdu spoje v tomo pořadí?
Příští zastávka
Přes zastávky
Směr jízdy
Podle mne by bylo logičtější:
Příští zastávka
Směr jízdy
Přes zastávky
Bylo by toto pořadí realizovatelné? Dík.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3830
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 20:57:50 |
|
Již jsem na to odpovídal. Udává to reálný pohyb vozu na trase. Ale změna je teoreticky možná, možná to tak i nakonec bude, ale není to možné změnit ze dne na den.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 21:17:59 |
|
M__r:
Díky za odpověď. Znovu bych neotravoval, ale když se na to každý den dívám, tak mi nedalo se znovu zeptat... 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 19:37:06 |
|
Při cestách MHD mě napadlo, proč se po zastavení ukáže ve voze šipka a konečná stanice? Nebylo by lepší napsat současnou zastávku? Cestující, který nastoupí, tak než se rozkouká už se jede a naopak cestující, který se zapomene a nezná to na 100% tak se hned dozví, kde je a vyskočí.
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 20:54:42 |
|
Nějak se pozapomělo na výměnu vnitřních displayů (na pohyblivý text) u vozů 19, 41, 50, 55, 61, 72, protože když se to měnilo, byly bez baterek. Mělo se to již dávno vyměnit ale pořád je tam ten starý. Bude se to vůbec měnit nebo se to nechá jak to je ? Díky. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 22:03:05 |
|
MŠ: já si zas myslím, že to takhle je dobře, mě to vyhovuje, aspoň vím dky se dozvím, kde daný spoj končí, výhodné hlavně na linkách kde je to nekonstantní.
Myslím že obecně tyhle diskuze nejde vést ve stylu "kdy už to změní aby to bylo takhle" protože každému vyhovuje něco jiného.
Konkrétně k tomu tvému: cestující který "zaspí" se většinou probudí spíše při zvukovém hlášení, cestující venku se zase zajímá spíše o vnější buse, a ví kde je, takže tam by měla být napsaná ještě příští stanice (a ne "přes zast") jako v pze. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 21:25:44 |
|
Odkdy jezdí linka 104 taktéž ve verzi "přímý spoj" (dle BUSE) a sice přes Pražskou a Nádražní ?
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3832
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 07:03:46 |
|
Už několik let. Přesně teď nevím.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 22:09:22 |
|
BmbČ: Tak ten kruháč nad Hodějcema je drsnej.
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 08:55:56 |
|
Vzhledem k tomu, že se nikdo neozval, že by šel na dopravní pivo, tak to padá ???
Asi ano, můj návrat do Budějc je ještě nejistější, než předtím, a pro nulový vyjádřený zájem ho nejspíš zruším úplně... |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 14:26:18 |
|
Felix: Stráchotín taky padl, já budu na pivu někde s kamarádem, tak když by jsi chtěl někde pokecat, tak se ozvi, platí to i pro ostatní co se na dopravní pivo chystali. Lokál by byl asi U Koně.
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 15:00:17 |
|
linka 104 taktéž ve verzi "přímý spoj" Tak to mi nějak ušlo. Když jsem to ve středu viděl, myslel jsem, že jde o nějakou mimořádnost typu posilového spoje... 
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3833
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 09:11:53 |
|
Tak jezdí to 2x denně v PD. Kolem čtvrt na tři a pak po 22h. Dřív to jezdila 4, ale úplně původně 6. 104 to jezdí od zrušení 4.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 15:33:16 |
|
Dneska komplet výluka trolejbusů, kralují solo vozy a na lince 15 dokonce Crossway č.230.
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 20:43:10 |
|
Samotná reklama na 230 působí docela pěkně, jen ten bílej čumák je jako pěst na oko...
Jinak před DP u Stavounionu stojí jihlavská C952E č.338 Asi nějaký zájezd
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 21:44:02 |
|
Houmr: To není C, ale B952E.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3835
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 09:25:33 |
|
Tak po včerejší výluce je trolejbusová síť bohatší o dvě nová tahová křížení na Mariánském a o nový průjezdový dělič před výhybkou u přechodu na Lannovku v Nádražní  .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 10:59:58 |
|
Eugen: omlouvám se, upsal jsem se .
M__r: Supr, teď ještě aby se "vžily" a řidiči plně využívali jejich traťovou rychlost...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady |
|
Redjams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 14:09:31 |
|
Houmr : tu jihlavskou devítistovku jsem zahlíd v sobotu dopoledne i ve Velešíně, ale co tam dělala, nevím.
Jinak při pokusu dostat se na stránky www.bmo.cz
mi to háže stránku o Jezdeckém sportovním klubu Chrastiny. |
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 17:39:20 |
|
Ahoj,
63 má tutéž CVR na kasíno Colosseum jako vůz 230, akorát ve větším provedení. A určitě se všichni zhodneme v tom, že ten bílej předek je hroznej.
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 17:49:45 |
|
Jestli to není kvůli bezpečnosti?
|
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 17:57:22 |
|
No to možná taky ale je to kvůli tomu, že je předek nejvíce zranitelnej a aby na tom Dp moc neprodělal, tak tam radši CVR nedává, protože znovunalepení CVR neni zas tak levná záležitost. |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 18:31:26 |
|
Mi právě došlo, že se oslavy tlučou s Blatenskejma lokálkama a ještě jednou mojí soukromou akcí. Minulej rok jsem dal přednost oslavám ČB-Plzeň a tenhle vážně nevím.
|
Bmocz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 20:22:48 |
|
Redjams: věřím že nejn vy ale i další pochopíte menší provozní výluku stránky by měli opět být obnoveny v novém kabátě od 1.7.09 ovšem přesné datum zde jistě uveřejním. Proto se omlouvám všem příznivcům stránek, věřím že budete spokojeni. Bohužel v současné době nějak není moc času a nálady také kvůli kindermafii. Díky za pochopení |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 21:13:24 |
|
Na tý 63 se to ještě snese, u tý 230 je to horší.
Ale zase chápu, že DP posazuje jednotný, nepřehlédnutelný design z čelního pohledu. Škoda jen, že čistě bílý...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 22:28:10 |
|
Zdravím do Budějic
Chci se zeptat, už víte co bude k vidění na DOD pro šotouše?
Na webu DP to vypadá spíš jako dětský den  - http://www.dpmcb.cz/den-otevrenych-dveri.html
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 22:01:34 |
|
Program oslav v rámci DOD se zdá být velmi zajímavý.
Budou ve "stoletém autobusu" provádět přepravní kontrolu také "století revizoři"?
Ještě by chtělo, aby někomu vysolili ve "stoletém autobusu" pokutu století. Tím by byla stylovost dotažena do posledního detailu. 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 22:20:57 |
|
každou hodinu bude přistaven stoletý autobus
To je nějaká sebekritická narážka na to budějovické generálkování do bezvědomí?
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 22:24:08 |
|
No, kromě dne plného zábavy hlavně pro děti, a stoletého autobusu, to bude jako při každém ročním DOD. Víc snad ani neočekávám.
Už se ví jestli stihne na oslavy vyjet RTO?
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 22:30:54 |
|
Dnes jsem jel šotit
a když se ozvala pozvánka na oslavy, tak mě skoro trefilo, ječivej hlas na plný pecky 
a cestou zpět.
|
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 22:44:46 |
|
Michal_Šimek:
Jak máš za tou 119 vidět Palačák, tak v tu samou dobu sem tam zandaval foťák ze šotu té 119 
(Příspěvek byl editován uživatelem Peťula.) |
Bmocz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 23:23:58 |
|
Macku ono to RTOčko bude totiž ten stoletej autobus teda aspoň podle mě pokud zase nějakej chytrák na podniku nežije v domění že 9tr je autobus :-))))
Jinak ten program zlobte se na mě jak chcete třeba mě kamenujte ale podle mě to je s prominutím dost trapný to je prostě den dětí, doufal jsem že se to pojme nějak zajímavě že si DP zapůjčí např. z Prahy Ikarus, 7tr a další zajímavá vozidla a ne takovej program je to hloupá estráda čekal jsem od toho víc. Jinak opravdu zbytek bude pojat jak DOD škoda no. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 23:31:47 |
|
Co jsem tak slyšel, tak ono půjčení historických trolejbusů z cizího města není zase žádná sranda. Prý to musí vykonat TBZ přímo v tom městě, takže aby to tak přijelo tejden dopředu. Nebo nevím, jak to lze obejít. Prostě byroDÚ.
|
Bmocz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 00:45:15 |
|
Eugen: to nevím nerad bych se o tomhle přel to opravdu nevím, ale i tak si myslím že by to za to stálo i kdyby ty vozy stáli jen na vozovně. Já alespoň sem doufal že takovej Ikarus nebo ŠMka tu bude. O finanční stránce to určitě nebude protože vystoupení lidí co avizuje DP je určitě dražší než zapůjčení těhle vozů. |
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 00:49:54 |
|
Taky věřím, že tu budou i nějaké historické vozy odjinud a minimálně v jiném vlákně (pokud to nebylo nakonec tadyk) psal TMB, že by měli dorazit s RO a RTO a doufám že i z Nymburka něco dorazí a nebude to tadyk žádná ostuda
| Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 06:50:40 |
|
ono to RTOčko bude totiž ten stoletej autobus
Ne nebude.
s RO a RTO a doufám že i z Nymburka
Mělo by to tak být.
7tr a další zajímavá
Tak v případě trolejbusů by připadala v úvahu pouze nějaká výstava, pod 750V by je nikdo nepustil.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 08:38:35 |
|
BMOcz: proč by mělo být vystoupení takových megastar jako Jan Čenský, dražší než zapůjčení trombelusu? To mi vysvětlete...
Nemám dojem, že zrovna tímto se podnik nějak vytáhl. Dle mého názoru to oslavy vůbec nemusí moderovat mediálně známá osobnost, stačil by třeba šikovný komunikačně schopný moderátor-profesionál, třeba i začínající tudíž levný.
A když už stár, tak proč ne třeba Evičku Farničku, aspoň by bylo na co koukat. Nebo Dejdara, byla by sranda.
Ale jinak dobrý, na RO se těším. Na tajemný stoletý také. |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 09:42:23 |
|
No alespoň tak, že tu budou z Nymburka a z Brna, koukám že má DP stejnou družbu jako Jihotrans, ale rád tady jejich vozidla opět uvidím a pokud možno i svezu. RTO asi bude podle slov M_r jen vystavené, že?
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Bmocz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 12:07:14 |
|
proč by mělo být vystoupení takových megastar jako Jan Čenský, dražší než zapůjčení trolejbusu?
Ono stačí trošku hledat na netu nějakej ceník se určitě najde.
A když už stár, tak proč ne třeba Evičku Farničku, aspoň by bylo na co koukat. Nebo Dejdara, byla by sranda.
Já bych řekl že už takhle to je trapná estráda.
Tak v případě trolejbusů by připadala v úvahu pouze nějaká výstava, pod 750V by je nikdo nepustil.
Já jsem také netvrdil že ty vozy musí jezdit
No asi bych to tak trošku zakončil tím že na své si určitě přijdou děti a uvidíme jestli i šotouši :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem bmo.cz.) |
Redjams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 12:34:25 |
|
Podle mně stoletej autobus nejspíš značí Solaris
s reklamou na 100 let MHD, ne ?
Pro tyhle příležitosti by se hodily původní dráty do Novohradský vozovny. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3837
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 13:01:39 |
|
RTO asi bude podle slov M_r jen vystavené, že?
Nic takového jsem neřekl, já pouze psal, že nebude jezdit kyvadlovku mezi vozovnami, nic víc.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Bmocz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 14:00:29 |
|
Ještě jsem si vzpomněl snad ve všech vozech už byli nainstalovány rámečky na kabinu řidiče možná M_r bude vědět co se chystá ? že by opět dosazení přepravních podmínek? |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 14:26:58 |
|
No všude jsou teď plakáty s upoutávkou na 100 let mhd.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 18:20:44 |
|
Do Budějovic přijede i mostecký erťák. |
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 13:46:05 |
|
BMO.CZ: Vy si nějak odporujete, Zdeňku. Tak buďto chcete oslavy i se společenskými ozdůbkami typu moderátor-hudba-slavná osobnost-officiální program, a nebo prostě jen opět provedete vozovnami, necháte svézt autobusy, výstavy, stojánky, promítání, jako na každém DOD. A pak to je spíš jen pro fandy či pro tu část veřejnosti, které vozidla MHD nejsou cizí. Tedy hanlivě řečeno - děti a šotouši.
A sám sebe za šotouše nepovažujete, čirou náhodou? |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 20:56:23 |
|
Na plakátu kousek od Budvaru se ještě píše že budou okružní jízdy historickými autobusy.
Já si jedu historické vozidla užívat již tento víkend do Brna na 140 let, tam bude program velice bohatý a je to jen 140. Pojedu v sobotu ráno autem abych stihl zahájení v 10:30 hodin na náměstí Svobody, tak pokud by měl někdo zájem, ať se ozve na email, můžu nabrat i po cestě.
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 21:43:19 |
|
a je to jen 140
Jen? No mě to přijde docela dlouhá štreka, dva lidský životy. Ale protože víme Macku, od kdy se zajímáš o MHD, tak to "jen" beru } |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 22:42:32 |
|
Dnes po roce nasazaní DPMCB na výlikách 199 dnes to byla 282.
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 14:21:34 |
|
vencabocku: Macek měl tím "jen" na mysli kulatost nikoliv jeho délku.
(Pokud by tím 140 byla délka penisu v milimetrech, tak je to evropský průměr. Poté by "jen" nebylo na místě, ani kdyby někdo jiný měl macka.) |
Martin_pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 17:04:11 |
|
Ahojte všichni, co sem chotíte. V téhle diskuzi jsem naprostý nováček, tak mě omluvte, jestli se to tu už někdy probíralo. Do Budějovic jsem se přistěhoval v září minulého roku. O dopravu jsem se zajímal hodně, ale s odchodem z Prahy a příchodem do Budějovic jsem tohoto koníčka začal opouštět. Ono se toho v CB děje kolem dopravy přeci jenom míň.
Ale proč jsem vlastně začal psát tenhle příspěvek. Rád bych se pokusil o srovnání Budějovické MHD v aspoň trochu srovnatelných skutečnostech s tím, s čím jsem se setkal jinde a to sice z pohledu člověka, který si na ni ještě nezvykl. Bude to vypadat, jako že na hodně věcí nadávám (a v některých opravdu nadávám), ale neberte mě tak. Jen jsem v některých věcech hodně konzervativní člověk a pokud mi něco není jasné, tak se to snažím pochopit dokud to nepochopím a prostě do toho reju. Budu taky skákat z pátého přes deváté podle toho na co si vzpomenu, takže raději v bodech, ať pak můžete reagovat.
1) MHD CB mi přijde jako věc, u které nechápu, že ještě funguje, když skoro celé město jezdí na kole a celkem dost lidí ani neví, která linka kam jede.
2) Jízdné je vzhledem k ostatním provozům velmi přijatelné a doufám, že se nebude měnit.
3) Linky mi přijdou vedené skvělě, ale jejich jízdní řády jsou občas (většinou) dost nelogické. Pravidelný a zapamatovatelný interval je jen na některých linkách a na jiných je i když pravidelný, tak naprosto nepochopitelný - např. víkendový interval linky 1 je 26 min.
4) Pojem proklady je v CB asi nadávka. Nenašel jsem nikde úsek, kde by byly praktikovány. Dokonce to dochází tak daleko, že v sedle jednou linky 14 a 15 od nemocnice pár minut po sobě a pak nejede přes půl hodiny nic. Podobné to je s linkami 7 a 19, které zajišťují rychlejší spojení sídlišť na severozápadě s jihem města, aniž by jely přes centrum. I když se podíváte na odjezdy čehokoliv z Náměstí Jiřího z Poděbrad do centra (linky 2, 10, 14, 15) ve večerních hodinách, taky jaksi nikdo neuvažoval, že by mohli být lidi, kteří by chtěli jet mezi XX:23 a XX:53.
Naprosto ale nechápu, proč nejsou částečně proloženy JŘ jinek 6 a 104.
5) Webové stránky místního DP jsou velmi dobré. Překvapila mě hlavně sekce "ztráty a nálezy". Jinde jsem nic podobného neviděl (to ale neznamená, že to neexistuje).
6) Nevíte někdo, proč není zatrolejovaný úsek linky 1 aspoň na Máji a do Vráta? Potom by mohly být apoň vnitroměstské spoje linky 1 a celá linka 5 vedena jako trolejbusy. Pokud by se někde uvažovalo o zatrolejování, nemuvilo se i o Pražském sídlišti a Mladém?
7) Revizoři: Žádného jsem ještě nepotkal, ale z toho, co jsem slyšel, jsem spíš rád a to i když na černo zásadně nejezdím.
8) Dodržování JŘ: Ehm, asi jsem moc náročný, když mi přijde divné, že linka 3 se šestiminutovým intervalem jede již na 5 zastávce od konečné o 5 minut později nebo že linky 14 a 17 najedou již u Nádraží o 2 minuty poději. Nikdy jsem si na to u DP nestežoval, takový nejsem, ale nechápu to. Pak že se v Praze nejezdí načas!! Houbeles, Pražáci by mohli Budějovické řidiče mnohdy učit v dochvilnosti a to se nedá vůbec srovnávat nevypočitatelnost provozu na silnicích v těchto městech. V CB mi to přijde s dochvilností tak, že nikdo nikam nespěchá a "Jednou se přece pojede.".
9) K chování řidičů: Většinou OK, ale v ujíždění dobíhajícím cestujícm jsou machři. Nikde jsem se nesetkal (teda v dnešní době, dřív to bylo taky jinak) s takovým množstvím jednoznačně zlomyslných případů.
10) Prodej jízdenek: Funguje celekem dobře. Automaty by sice mohly být na některých zastávkách, kde nejsou (Pražské sídliště, aspoň jeden někde v Hluboké, Dobré Vodě, Hodějovicích, Boršově a Včelné), a naopak jinde mi přijdou zbytečné (Průběžná, U Trojice, Jaroslava Bendy), ale to je asi ve všech městech.
11) Umístění a hlavně vzdálenosti sousedních zastávek mi na některých linkách přijdou dost nelogické. Taková linka 19 zastaví U Vodárny, pak jede asi 2 km bez zastávky kolem sportovní haly, Kauflandu a areálu Stromovka, aby zastavila až u Výstaviště, poté má zastávku U praku a následně se vydá opět na velmi dlouhou cestu obydlenou oblastí, přičemž mine odbočku k OD Tesco, aby zastavila na zast. U Výměníku. Já teda nevím, ale byl by tak strašný problém zřídit zastávky Na Dlouhé louce - u lávky do Stromovky (mmch. i od plavečáku, kam nejezdilo nikdy nic je to sem blíž než k Zelené ratolesti) a pak ještě jednu u křižovatky s Evžena Rošického? Ale to byl jen příklad. Vím o dalších, ale to je na román.
12) Přestupy by mohly být vyznačeny v JŘ a mohly by být víc garantovány. Je tomu tak bohužel jen u nočních linek. Teď mám na mysli např. odjezdy 16 od Slévárny s návazností na 8 na Máj a dále na 2 do Borku. A s přestupy souvisí ještě něco, co je spíš záležitostí města a jde to mimo DP: Lávka na Strakonické. Než se tam člověk promotá, tak je to věčnost a přitom by tam stačilo z každé strany dostavět schodiště místo těch nechutně dlouhých ramp.
13) Odjezdy od Nádraží ve stejný čas mohou být celkem užitečná věc, ale i tohle má své mouchy. Třeba v železničním JŘ se píše, že od všech valků na stránce XY je zajištěn rozvoz linkami MHD. Inu, pardon, ale mám-li čekat na autobus na Pražské sídliště 16 minut, přičemž jízdní doba je 12 minut a pěšky to ujdu za 26, tak pokud není počasí, že by ani psa neyhnal, raději půjdu pěšky. Přijdu přinejhorším stejně, jak kdybych jel autobusem a nemusím platit jízdné.
14) Z pohledu cestujícího mi přijdou vozidla velmi slušně udržována a vybavena. I trolejbusy starší výroby mají pohodlná sedadla a jsou vybaveny novými informačními panely. Jen tak dál.
15) Informace na zastávkách jsou taky velmi dobré. CB je stad jediné město, kde jsem zatím nenašel zastávku bez jízdního řádu a informaci o tarifu. To třeba v mnou vychvalované Praze je ten tarif vyvěšen ani ne na 30 % zastávek. I zastávkové sloupky jsou velmi pěkné, udržované a většinou i čisté.
Tolik můj příspěvek. Vím, je to hoooodně dlouhé, ale jestli jste dočetli až sem a budete slušně reagovat, tak jen díky.
| Mám vlaky stále rád, ale České dráhy se snaží ze všech sil, abych je rád neměl. |
|
Bmocz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 19:00:38 |
|
Felix: ale vůbec ne mě šlo jen o to, že program typu „klauni pepino a bambula“ je vhodný spíše na dětský den a o to že spíše než tohle by bylo možná lepší zajistit více historických vozů ale třeba také různé předváděcí vozy. Rozhodně se to více hodí k DP než nějací klauni. Ale už je to jedno prostě je to tak jak to je uvidíme, třeba mě DP mile překvapí a nakonec budu chválit.
Nevím jak komu mě výraz šotouš osobně vůbec nevadí. Hlavně doufám že dorazí „kindermafie“ a bude to vypadat jako při loňském DOD, už teď mě je líto pracovníků kteří tohle budou muset vydržet.
Martin_pavel: 1) chaotická ani bych neřekl zkus se podívat někde nan etu na schémata linek tak před 5-ti lety nynější systém je podle mě velice dobrý až na linku 15 která je naprosto nesystémová.
2) to přijde až podnik zaplatí letošní oslavy a všechny ty klauny :-)))))
3) tohle už snad lépe udělat nelze jednak je to financích a třeba u linky 1 si Rudolfov bere jen některé spoje a prostě by to pak bylo naprosto chaotické.
4) opět je to o financích a co si město poručí. Linka 104 to je epizoda sama pro sebe nechci to nějak rozvádět o jř. vlaků a ČSAD nevím nic ale pokud je to tak jak to bylo dřív tak tahle linka je v systému IDS tudíž je prokládána vlaky a busy ČSAD.
6) zatrolejování linky 1 je v plánu tuším rok 2010 – 2013 ( případně mě někdo opravte) O Pražském sídlišti a Mladém si dosud snad nemluvilo a není to asi zatím prioritou, spíše bych viděl budoucnost zatrolejování dlouhé louky.
7) bohužel věčný problém je to nevděčná práce a nikdo ji dělat nechce ani se nedivím.
8) to nejni vůbec pravda řidiči jsou sami naštvaní že jezdí pozdě ale co mají dělat tohle je problém magistrátu že není nijak schopen přimět pár lidí aby odprodalo své pozemky a mohla být postavena za nádražní komunikace.
9) řidiči to nedělají ze srandy ale mnohdy dobíhajícího ani nevidí a podle mě má čekat cestující na autobus a ne autobus na cestujícího. A když bude každej čekat na každej zastávce tak se zase zlobíš že mají zpoždění to je pak těžký no.
10) první shoda :-) ne vážně bohužel opět je to o penězích.
11) bohužel věc města co si zaplatí to má. A navíc to by 19 musela jezdit zase v kloubech kdyby u Kauflandu byla zastávka víš co důchodců by se zbláznilo.
12) ale ona je zajištěna pokud mě paměť neklame miniálně u nočních linek to tak je, ale tohle bude spíš zpoždění ČD :-) |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 22:07:57 |
|
Předváděcí vozy se tady možná taky objeví, je to tradicí skoro ve všech DP kde jsou nějaké oslavy, když jsem se ptal jednoho z pracovníků DP, bude spousta překvapení, které nechtěl prozradit.
Martin pavel: Vítej na Budějovické diskuzi. Mé názory:
1) Zde je velký problém že je ve špičce město velmi často ucpané, a dodržovat jř, je nadlidský výkon.
6) Co se týče trolejbusů do Mladého je zásadní problém křížení tratě s el. železnicí.
9) Co se týče chování řídičů, bych řekl že se hodně zlepšili. Už je opravdu vyjímka že by někomu ujeli, spíše naopak.
11) Zastávka u Kauflandu byla už kdysi v plánu a nic se neděje.
Vencabocku: To by jsi nebyl ty, aby jsi si nerýpl na tohle téma, moc dobře si pamatuji tvá slova, jak jsi o mně vyprávěl kdy jsem se začal zajímat o MHD: Macek se začal zajímat o MHD, když v Praze začala jezdit Koňka.
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
