Autor |
Příspěvek |
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 15:35:10 |
|
Fma_0526: Nebuď zvědavý budeš brzo starý (promiň ty už vlastně si)
PŘEJI SI MÍT ODVAHU ZMĚNIT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT JDOU, VYROVNANOST PŘIJMOUT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT NEJDOU A MOUDROST, KTERÁ BY NAPOVĚDĚLA TEN ROZDÍL MEZI NIMI. |
|
Dalibor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 16:22:37 |
|
Dnes jel Citelis 18 do Albrechtic. A v Havířově máme nový CNG minibus. Linka 8 je od 8.3.2009 ZRUŠENA. (Příspěvek byl editován uživatelem Dalibor.) |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 19:02:56 |
|
Od 8.3. jsou na lince 860331 změněny některé spoje, kvůli jedné "libové" značce.
|
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 19:22:01 |
|
Dalibor: Jsou prázdniny a CNG minibus není náš.
PŘEJI SI MÍT ODVAHU ZMĚNIT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT JDOU, VYROVNANOST PŘIJMOUT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT NEJDOU A MOUDROST, KTERÁ BY NAPOVĚDĚLA TEN ROZDÍL MEZI NIMI. |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 15:42:36 |
|
Hlásím to, že kvůli sněhové "kalamitě" byly autobusy na celém Karvinsku opožděné o dlouhé minuty. Například linka Orlová - Bohumín byla opožděna o 23 minut. Děkuji za pozornost.
Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Wolkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 13:20:12 |
|
Co se stalo že ve středu jelo toto(nemůžu si vzpomenout jestli to byl SOR b nebo c10.5) do albrechtic za linku 2?:
|
Robinx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 15:02:58 |
|
Jedná se o c 10,5. Vzhledem k tomu, že jsou prázdniny, jsou zřejmě jiné turnusy, ale to je jen domněnka. Jinak právě kvůli prázdnin si mohli dovolit něco takového poslat, protože cestující havířovské MHD jsou zejména studenti a důchodci. Tento autobus můžeme jinak spatřit např. na lince 21, kde minibus občas nestačí.
www.mhdhavirov.kvalitne.cz |
|
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 16:42:13 |
|
Jo tááák děkuji za vysvětlení robinx.Jinak fotek z prázdnin mám haldy... |
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 18:04:26 |
|
malá fotovsufka z prázdnin: a který den jel kloubák(myslím Havířovskou housenku citelis 18m)a pojede ještě? |
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 18:09:41 |
|
Nevjetším úlovkem z prázdnin byl:SOR C10.5 a Irisbus iveco daily dělal jsem si zálusk na c734 se zeleným spodkem ale pokaždé ujela pak jsem to vzdal ale je divné že z opačného směru sem ji nezastich a nejvíc mě mrzí že sem nefotil okousek dál jel tam Fiat ducato v některých chvílích mě docela mrzí že nemám foťák po ruce. |
Robinx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 19:36:49 |
|
Fiat Ducato? na nějaké lince??
www.mhdhavirov.kvalitne.cz |
|
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 20:33:18 |
|
2706: pěkné fotky
PŘEJI SI MÍT ODVAHU ZMĚNIT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT JDOU, VYROVNANOST PŘIJMOUT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT NEJDOU A MOUDROST, KTERÁ BY NAPOVĚDĚLA TEN ROZDÍL MEZI NIMI. |
|
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 22:47:57 |
|
2706: dobrý jak dlouho jsi tam stál? |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 14:37:07 |
|
Na trojce stojí minimálně 2 bílé CW
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci. Michael Jackson |
|
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 16:18:19 |
|
Pistacio:hoďku a půl?teď si nemůžu vzpomenout ale ňak tak.Robinx:21 nevím jestli měl číslo anebo služební jízda ale jel (myslím nevím jestli odbočil protože do dálky nebyla viditelnost stromy,domy...) asi do Komorní Lhotky jako 21.Jirka m:jsou pro Havířov? |
Vdpckad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 16:24:12 |
|
Vauva jestli jo, tak to by byl dobrý přírůstek, ikdyž mimo jejich nákupní sezonu (myslím nákupní sezonu ČSAD, ikdyž ti nakupují někdy i během roka nejen vždy v létě) Kudy vlastně jezdí Veolia tu svou linku Havířov - Karivná? Dnes jsem ji viděl jet opačně než obvykle. Dneska jela směrem od kostela (domněnka viděl jsem jí u spořitelny, když jsem jel v citelisu zrovna) a zabočovala směrem k nemocnici. Ale většinou jsem jí vídával asi v opačném směru jelikož jsem ji vždy viděl projířdět opačným směrem tu linku.
Vdpckad - majitel a generální ředitel HDS a.s. neboli Hi-Tec dopravní společnosti jistota-bezúhonnost-kvalita-spokojenost zákazníků-rychlé odstranění problémů a závad-velký kvalitní vozový park = o tohle vše jde naší HDS a.s. web: www.vdphds.7x.cz --- icq: 424542124 --- mail: jarda.mazar@seznam.cz |
|
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 16:24:56 |
|
Michalosp:děkuji za pochvalu.JEště mám tyto busy focené ze zadu:Karosa B941,Karosa B952,Iveco Irisbus daily,Iveco citelis 12m cng a Karosu B932E spz:5T6 6280 |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 18:57:54 |
|
Jak mě upozornil kolega Michalosp, tak zklamu některé z vás. Jsou to přesně 2 kusy a nejsou pro Havířov. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_M.)
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci. Michael Jackson |
|
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 19:22:22 |
|
Jirka m:mě jsi nezklamal já se jenom ptal čí nebo proko ho jsou.A ta 18m už asi do Albrechtic nepojede? |
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 00:38:54 |
|
2706: tak to tě obdivuju, protože já bych to fotil v tom počasí tak z auta maximálně :D a nebo bych utekl do tepla (v té uličce, kde jsi stál bydlí kamarád, tak bych se pozval na kafe |
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 14:04:57 |
|
Pistacio:pozval sám sebe na kafé,měl jsem teplou bundu takže zima nebyla...a zrovna tam ňaky hodný člověk odhrnul nebo navozil sních takže jsem měl fajné křesílko mohl jsem se dívat na autobusy ze zadu a ze předu a přitom sem se ani moc nezašpinil protože jsem seděl na sněhu.A někdy když chci fotit třeba půl dne tak to si vypíšu celý jízdní řád od 14:00h až po 16:00 mám sebou mobil takže vím kdy jede a to je víborné protože vím kdy mám nebo nemám zapnout foťák a taky se tím fajnově zjišťuje zpoždění |
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 04. března 2009 - 15:58:13 |
|
ODIS v MHD Havířov viz www.kodis.cz (Příspěvek byl editován uživatelem michalosp.)
PŘEJI SI MÍT ODVAHU ZMĚNIT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT JDOU, VYROVNANOST PŘIJMOUT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT NEJDOU A MOUDROST, KTERÁ BY NAPOVĚDĚLA TEN ROZDÍL MEZI NIMI. |
|
Vdpckad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 04. března 2009 - 18:23:56 |
|
No jako ne že bych byl z toho nadšenej, jak říkám od začátku, ČSAD bude prodělávat a zdraží se pak jízdné, jelikož si nemyslím že město by furt chtělo zvyšovat příspěvek na mhd (jak platí teď kolem 57 melounů Kč nebo kolik). A podle mě se to zase časem rozpadne a zase se bude dávat pryč to číslo 4xx a nahradí se to tím co je teď, takže to akorát zas poblbne lidi s tím číslováním, taky tubudou problémy s čipovkami v busech?
Vdpckad - majitel a generální ředitel HDS a.s. neboli Hi-Tec dopravní společnosti jistota-bezúhonnost-kvalita-spokojenost zákazníků-rychlé odstranění problémů a závad-velký kvalitní vozový park = o tohle vše jde naší HDS a.s. web: www.vdphds.7x.cz --- icq: 424542124 --- mail: jarda.mazar@seznam.cz |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5981 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 04. března 2009 - 18:40:46 |
|
Pochopil někdo o čem je ten příspěvek od Vdpckad?
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 04. března 2009 - 18:44:34 |
|
Magiq: ne, ale na to jsme si u tohoto "kolegy" zvykli...
|
Vdpckad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 04. března 2009 - 19:03:55 |
|
Magiq: Co na tom nechápeš? To že ČSAD bude prodělávat a že se pokud neodejde dřív než bude pozdě zvýší jízdné (jelikož si nemyslím že město bude chtít furt platit víc a víc peněz z kasy města na mhd dopravu), a že to předělávání číslování mhd linek trochu zamete s lidmi? a ptal jsem se zda budou problémy s čipovkami v busech MHD Havířov, tak jako byli problémy v Orlové a Karviné. Jo jen taká otázka k ČSAD Havířov kdy se dá očekávat konec Karos C734 v ČSAD Havířov?
Vdpckad - majitel a generální ředitel HDS a.s. neboli Hi-Tec dopravní společnosti jistota-bezúhonnost-kvalita-spokojenost zákazníků-rychlé odstranění problémů a závad-velký kvalitní vozový park = o tohle vše jde naší HDS a.s. web: www.vdphds.7x.cz --- icq: 424542124 --- mail: jarda.mazar@seznam.cz |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5983 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 04. března 2009 - 19:18:54 |
|
A jak bude prodělávat, když se tarif nemění? A kam by odcházelo ČSAD? "Na linkách MHD Havířov jsou uznávány pouze dlouhodobé časové jízdenky ODIS. Vedle těchto jízdenek zůstávají zachovány kompletní Tarifní podmínky MHD Havířov a to jak pro jednotlivé jízdné, tak i pro časové jízdenky (vč. členění na I. a II. pásmo) a bezplatnou přepravu." (Příspěvek byl editován uživatelem magiq.)
|
Vdpckad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 04. března 2009 - 19:47:42 |
|
A to je právě to: podle mě zisk z těch dlouhodobých jízdenek ODISu bude mít kraj nebo DPO a ne ČSAD Havířov a.s.
Vdpckad - majitel a generální ředitel HDS a.s. neboli Hi-Tec dopravní společnosti jistota-bezúhonnost-kvalita-spokojenost zákazníků-rychlé odstranění problémů a závad-velký kvalitní vozový park = o tohle vše jde naší HDS a.s. web: www.vdphds.7x.cz --- icq: 424542124 --- mail: jarda.mazar@seznam.cz |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 04. března 2009 - 19:52:07 |
|
Zisk se přerozděluje a každý dostane svůj podíl
|
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 04:02:28 |
|
2706: no jasně, sám sebe k někomu máš dobrou výdrž, patrně jsi ještě dost mladý :P Ale taky jsme dnes bláznili jeli jsme si z Žermanic pře HB na Bludovičák a dál na Těšín, no a za náma autobus :D a ne jen tak ledajaký Ale jak je patrno z fotek, tak to stálo za ***** :D Nakonec jsem chtěl něco vyfotit v Cieszynie, Ustroniu czy w Wisłe, ale nevylezl jsem až na vyjímky z auta :D Vdpckad: ty jsi mi ale pako k pohledání. Synku, je ti 17 a máš názory jako důchodce! Proč by měl mít DPO zisky z činnosti jiné soukromé firmy? To nemáte na gymplu v Orlové trochu ekonomiky? Nebo spíše logiky??? Doporučím Ti napsat emila na info@kodis.com o přerozdělování financí v KODIS - je to podloženo smlouvami, které podepsaly všechny zúčastněné strany. 3ČSAD není společností, kterou ovládá banda magorů se zatemněným mozkem, ale společnost lidí, kteří vědí, co dělají. Tak se trochu zamysli. |
Vdpckad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 13:26:24 |
|
Pistacio: nech si ty tvé komentáře na mou osobu, tebe tu taky hned nenazývá nikdo pakem a ani jsem neřekl, že společnost 3ČSAD vede banda magorů, tak se zklidni. Jan Širc: díky za vysvětlení a opravení mně. Jinak mám otázku: Kdy plánuje vstoupit ČSAD Frýdek-Místek a.s. do ODIS svou mhd ve Frýdku-Místku a všemi phd linkami? Jen taká otázka teď bude v ODIS jen mhd Havířov, kdy se plánují všechny phd linky od ČSAD Havířov dát do ODIS? EDIT: doplnění otázek. (Příspěvek byl editován uživatelem vdpckad.)
Vdpckad - majitel a generální ředitel HDS a.s. neboli Hi-Tec dopravní společnosti jistota-bezúhonnost-kvalita-spokojenost zákazníků-rychlé odstranění problémů a závad-velký kvalitní vozový park = o tohle vše jde naší HDS a.s. web: www.vdphds.7x.cz --- icq: 424542124 --- mail: jarda.mazar@seznam.cz |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5992 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 15:19:28 |
|
To jsou otázky ne na dopravce, ale na kraj.
|
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 17:41:35 |
|
vdpckad: S takovým chováním ti doufám nikdo odpovídat na tvé otázky nebude. Protože místo aby ses slušně zeptal a vznesl své domněnky děláš závěry a o fungování ODISu vcelku nic nevíš podobně jako jiní na mhdhavirov.kvalitne . Ale děláš závěry. I když na všem špetka pravdy je. Akorát že s tím že zůstanou peníze DPO a nebo kraji. Pokud sem tě nejak urazil tak promin jm91. Si dalsi Fma_0526, akorát musím uznat, že on byl aspoň informovaný
PŘEJI SI MÍT ODVAHU ZMĚNIT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT JDOU, VYROVNANOST PŘIJMOUT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT NEJDOU A MOUDROST, KTERÁ BY NAPOVĚDĚLA TEN ROZDÍL MEZI NIMI. |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 18:19:46 |
|
O vstupu ČSAD FM do ODIS s ostatními linkami na příměstu se uvažuje do dvou let. U MHD ve FM je situace jiná a tam záleží na městu. Město se nyní rozhoduje, kam bude dál směřovat MHD ve FM a může se stát, že až vstoupí do ODIS, tak už to nebude ČSAD FM, kdo ji bude provozovat. Zbytek si každý domyslí podle svých představ.
|
Vdpckad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 18:39:12 |
|
Michalosp: Ano, ale musíš uznat, že narozdíl od Integrovaného dopravního systému Olomouckého krajem, je ODIS nepřehledný apod. Takže ty peníze zůstanou kraji nebo dpo, nikoliv se nerozdělí mezi jednotlivá dp? EDIT: opravení "typ eníze" na "ty peníze" (Příspěvek byl editován uživatelem vdpckad.)
Vdpckad - majitel a generální ředitel HDS a.s. neboli Hi-Tec dopravní společnosti jistota-bezúhonnost-kvalita-spokojenost zákazníků-rychlé odstranění problémů a závad-velký kvalitní vozový park = o tohle vše jde naší HDS a.s. web: www.vdphds.7x.cz --- icq: 424542124 --- mail: jarda.mazar@seznam.cz |
|
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 18:48:08 |
|
Pistacio:no mladý jsem:-D a ty fotky co si fotil a ještě ktomu z auta no klobouk dolů!Škoda že sem nefotil taky:-(Focení mě docela baví ale čekaní než něco přijede...a když jako vždy zmáčknu spoušť a ono to nefotí a nefotí...anebo když už něco vyfotím tak to je rozmazené,no třeba když sněží což jako sněžilo... |
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 20:10:08 |
|
Vdpckad: Uznávám že fungování ODISu je pro cestující nepřehledný a chaotický s koro nikdo se v tom pořádně nevyzná. Ale zatím není konec integrace. Omlouvám se mělo to být, že v rozdělování nemáš pravdu - peníze se přerozdělují dle přepravního výkonu dopravců v zóně.
PŘEJI SI MÍT ODVAHU ZMĚNIT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT JDOU, VYROVNANOST PŘIJMOUT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT NEJDOU A MOUDROST, KTERÁ BY NAPOVĚDĚLA TEN ROZDÍL MEZI NIMI. |
|
xxxMichalis Neregistrovaný host Odeslán z: 89.185.250.110
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 21:34:04 |
|
Chaotický? nepřehledný? máme jeden z nejlepších systémů v zemi... a poměrně přehledný... a on je chaos??? No nevím... ale mi přijde že je spíš chaos to že 3 ČSAD byl dlouho dlouho bílé místečko na mapě ODISu... a MHD Frýdek tam nebude dokud bude ve frýdku rudá koalice(čti do skonání věků....)... sice je fakt že třeba zamakat na zaprocování vlaků a celkově systému jednotlivého použití ODISU, ale pokud jde o dlouhodobé jizdenky tak je ten systém poměrně přehledný a je to jednoznačný přínos pro cestujícího... |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 00:00:21 |
|
Město FM se v současnosti nechce pouštět do žádných výrazných změn, protože nikdo neví, jak to bude ve městě vypadat za rok, za 2 roky. Město uvažuje, že požádá o dotaci na vozidla z EU a pokud by ji dostalo, tak by došlo k zásadním změnám v celém provozování MHD (rozuměj soukromá společnost od EU nic nedostane). Takže první se uvidí, jak to dopadne s dotacemi a poté se můžeme bavit o ODISu. Vstup do něj nás stejně nemine.
|
Fma_0526 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 09:22:37 |
|
Michalosp ... Já asi zrudnu, tys mě pochválil Ale jinak v čem je problém, změnit si nick a prudit dál, obzlášť lidi, kteří si to nechávají líbit? ODIS ... já se přikláním k názoru zmatek nad zmatek, osobně ho nijak nevyužívám, ale podle toho, co sem zaslech to teda za moc nestojí. A když už jsme u té informovanosti - že by konečně penízky z EU??
... Nějak bylo, nějak bude ... |
|
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 09:26:01 |
|
Synci kdo z vás byl za poslední dobu v Práglu? Tam je pro mě systém nepřehledný jako prase. Srovnám teď hodně málo mezi PID a ODIS: Nástup do vozidel - v Pze je to rozděleno, že ve směru od Phy dále se do některých linek PHD nastupuje jen předem, do jiných všemi. PO cestě jakoby do středu Phy je to jedno, ale u některých linek ne (aspoň podle řidičů) V ODIS víme, že všechny linky 01-99 mají nástup všemi dveřmi (krom a-33 -> letiště, která zanedlouho ponese označení a-666) Ostatní linky 201-895 mají nástup předními dveřmi Označení vozů - v ODIS vždy "000 Směr jízdy" v PID mi přijde v této věci na některých linkách u některých dopravců těžká anarchie. Jakou jízdenku, jaké pásmo: i když jsem v Pze bydlel cca půl roku, tak přesto jsem blázen z toho, když chci jet do Říčan, na Kladno. Kde je PID, jaký lístek. Fakt je ale ten, že o to se postará řidič. Já ale chtěl mít přehled o tom, co je nejvýhodnější, co je přestupní atp. Pravda, některé linky v ODIS (ČSAD Karviná, Havířov, Frýdek-Místek a TQM Opava holding) mají tarif jen pro dlouhodobé jízdné, či v případě TQM jsou krátkodobé ve dvou tarifech, ale lidé, kteří je používají vědí, jak na to (používal jsem TQM pravidelně 6 let po celém okrese, takže zkušenosti mám ______________________________________ Jinak jsem právě odeslal emila na KODIS, s tím, že bych rád věděl, jak je to s přerozdělením financí, pochopitelně všechny s výrokem KODISu seznámím 2706: někdy bych chtěl být jako turista a mít ten foťák stále v režimu on-line :D to se ale málokdy povede. Třeba když Sifilis 18M vyjel do ulic, tak jsem ho pár dní na to náhodně viděl na Podlesí a zrovna jsem měl mobil v ruce Vdpckad: jsem klidný dost. Měl bys hledat fakta. Zavřít se do literatury, sbírat postřehy, poslouchat a učit se. S přístupem, jaký máš teď, dojdeš tak akorát na okraj této společnosti. Nebude tě mít nikdo rád. Ne proto, že nejsi přínosný, ale proto, že jsi ke všemu ještě drzý. Přeber si to v hlavě. Jinak proč sem nehodíš nějaké fotky třeba? Já Orlovou projel sice 3x za poslední týden, ale neměl jsem na MHD moc času. A věřím, že fotit umíš. |
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 09:33:13 |
|
FMA: "zmatek" já ODIS využíval, dokud jsem nezačal jezdit autem. Vyplatí se finančně a dost. Srovnej kolik stojí železniční měsíčník na 40km, k tomu 10 jízd měsíčně v tarifu Veolia transport, dále 15x do měsíce Ostrava - Havířov a MHD v mšstě Ostrava (2 zóny) |
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 10:42:30 |
|
Pistacio: Nesrovnaval ceny a podobne. Hovoril stejne jako ja o tom, ze system je v tuto chvili neprehledny. Je to castecne zpusobeno tim, ze v nem nejsou vsichni dopravci, ale informovanost cestujicich neni velka a melo by se na tom zapracovat, predevsim na strane ruznych kombinaci jizdenek. Nepru se ted o prinosu ODISu
PŘEJI SI MÍT ODVAHU ZMĚNIT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT JDOU, VYROVNANOST PŘIJMOUT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT NEJDOU A MOUDROST, KTERÁ BY NAPOVĚDĚLA TEN ROZDÍL MEZI NIMI. |
|
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 10:49:53 |
|
Michalosp: co se týká Vdpckad, tak ten na ODISu nachází negativa dlouhodobě ať už tady, nebo na jiné havířovské diskuzi. Nemyslím si, že informovanost je malá. Koukni na nádraží. Ať už v Havru, nebo kdekoliv jinde. Letáčky ti dají na DPO, na info na nádraží atp. navíc je internet a stránka www.kodis.cz - s internetem umí dnes velká část populace a velká část ho má doma - a věřte mi, že i lidé po osmdesátce surfují na iinternetu a to nekecám, protože se s tímto setkávám denně |
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 12:14:43 |
|
Pistacio: Nezminloval jsem vdpckad ale FMA_0526, které mu si odpovídal. Nemluvím o tom, že je málo letáčku ale obsáhlost informaci a jejich použitelnost je malá. Například vznikají různé kombinace koupě a situace, které nejsou pro cestující ošetřeny písemně v letáčku nebo na stránkách. Ale snaha se samozrejme z jejich strany ceni. Predevsim v rozsirovani, detaily se doladi za chodu.
PŘEJI SI MÍT ODVAHU ZMĚNIT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT JDOU, VYROVNANOST PŘIJMOUT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT NEJDOU A MOUDROST, KTERÁ BY NAPOVĚDĚLA TEN ROZDÍL MEZI NIMI. |
|
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 12:39:00 |
|
I´m sorry ... Je to složitý systém, pravda, funguje 12 let, ale žijeme v kraji, který je největší v republice, co do obyvatelstva /i rozlohou???/ - nemůžeme mít během týdne systém 120% funkční. Všichni víme, že dopravců v kraji máme hodně a systémy odbavování jsou různé ... Dejme tomu pár let ještě |
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 12:44:13 |
|
Vyjádření KODIS k přerozdělení tržeb: Dobrý den, smlouva o dělbě tržeb je dohoda smluvních stran (dopravců a KODIS) o principech a procesech rozdělování tržeb za jízdné v ODIS. Je to dokument určen pouze pro zúčastněné strany. Jejím nezveřejňováním spíše chráníme své know-how budované několik let, než abychom utajovali postupy při dělbě tržeb. Pro podporu tohoto tvrzení proto zasíláme krátký výběr z algoritmu pro dělbu tržeb. Jsou v něm naznačeny pravidelné kroky a postupy, které spějí k závěrečnému výsledku, tady spravedlivému rozdělení tržeb za společné jízdné. Popsat proces dělby tržeb by byl nadto úkol dosti obtížný. Vstupuje zde mnoho dat o prodejích, typech jízdenek, druhů jízdného, tarifech, kombinací zón, dotacích objednatelů dopravy (kraje financují ZDO, obce a města ODO rozdělené na jednotlivé úseky), výpočtech žákovského a studentského jízdného, atd. Základní premisou rozdělení jízdného však je výkon dopravců ze schváleného JŘ. Tyto JŘ se importují do SW pro dělbu tržeb a dále se rozpočítávají. Pokud se dopravci nedohodnou na dělbě dle výkonů dopravců, navrhujeme jiné principy založené ale vždy na smluvních parametrech, např. provedení zpřesňujícího dopravního průzkumu, nebo např. určité kombinace jízdného jsou určené jen pro některé dopravce, či dle provedené evidence cestujících u těch dopravců, kterým odbavovací systém umožňuje evidenci, atd. Detailnější podrobnosti však jsou již určitým duševním vlastnictvím, a proto zasíláme opravdu jen malý náznak. Z diskuze na portálu k-report vyplývají určité náznaky o přesunu tržeb jiným subjektům, než by mělo náležet. Toto se zcela jistě neděje. Tržba vždy směřuje do zóny, pro kterou byla zakoupena. V této zóně si tržbu rozdělí pouze ti dopravci, kteří v této zóně dopravu provozují a společné jízdné uznávají. Z tohoto důvodu žádná tržba za zónu 40 (Havířov) neplyne např. DPO. Děkujeme všem, kteří v podobných virtuálních názorových střetech obhajují vykonanou práci v ODIS. Uvědomujeme si, že mnoho potřebného nám v ODIS ještě nefunguje. Naší snahou však je vždy uživatelsky nenáročný systém. Z pohledu „zvenčí“ se zdá, že některé naše kroky nejsou jednoduché. Integrace je ale dosti o různých kompromisech mezi mnoha objednatelích a dopravcích, což občas vede k různým krkolomným řešením. V současné době máme rozpracovány možné projekty, které integraci prohloubí a posunou v několika oblastech během příštích 2 - 3 letech, jde např. o projekt Moravskoslezské karty, což by mělo být univerzální prostředek pro platbu za veškerou veřejnou dopravu v kraji, nebo standardy dopravy u dopravců, zkulturnění přestupních bodů, informační systém na zastávkách, různé dopravní optimalizace a rozšiřování ODIS. Jakou část z těchto projektů se nám podaří prosadit, bude záležet především na objednatelích dopravy. S pozdravem Michal Scholz Koordinátor ODIS s.r.o. |
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 12:47:18 |
|
Nevím, jestli to potřebuje další komentář. Jen přihodím můj e-mail, který šel do KODISu. Dobrý den, měl bych na Vás dotaz ohledně přerozdělovaní financí mezi jednotlivé dopravce v ODIS. Je možné někde na internetu veřejně dohledat přesné znění podmínek, v případě, že tato informace není interní pro zúčastněné strany? Pokud ano, je možno nastínit situaci s přerozdělováním financí pro jednotlivé společnosti? Jde v podstatě o detail, kdy lidé, v této věci zcela neznalí, haní podstatu společné integrace slovy o nevýhodnosti celého systému. Konkrétně pak na diskuzi www.k-report.net v sekci diskuze o dopravě v MSK. Rád bych, aby informace o fungování, které jsem načerpal za poslední dobu, byly podloženy ze strany KODIS. |
Vdpckad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 17:14:06 |
|
Za své hanobení systému ODIS se omlouvám všem lidem v této diskusi, kterých se to dotklo. Snad se podaří udělat to podobně dobré jako je IDS Olomouckého kraje. Redakce: Omlouvám se pokud toto bude považováno za spam, ale bylo toto potřebné díky.
Vdpckad - majitel a generální ředitel HDS a.s. neboli Hi-Tec dopravní společnosti jistota-bezúhonnost-kvalita-spokojenost zákazníků-rychlé odstranění problémů a závad-velký kvalitní vozový park = o tohle vše jde naší HDS a.s. web: www.vdphds.7x.cz --- icq: 424542124 --- mail: jarda.mazar@seznam.cz |
|
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 18:30:08 |
|
Foto z dneška: |
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 18:31:03 |
|
Jinak všechny tyto busy na fotkách mám i ze zadu... |
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 18:38:07 |
|
2706: super foto, dneska ti aspoň nebyla zima co? Ale nebylo kde sedět :D Vdpckad: wow, nečekal jsem od tebe takovou reakci Jo, ODIS není špatný a uvidíš, že časem to bude i pro Tebe výhodné, přehledné a celkově ku Tvé spokojenosti |
2706
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 19:08:00 |
|
Pistacio:kdo fotí ten umí.Že nebylo kde sedět...no človíček s traktorem ani s hrablem tam nebyl a stějnak to bylo špinavé jakoa zledovatělé.Jinak daily mi na poprvé ujelo,potom jsem uviděl Sor ale to sem neměl foťák a jsem byl v Horní Suché a jel kolem CNG minibus nevím co to bylo zač ale vypadalo to jako daily a bylo to bílé s tím kolibříkem a nápisem CNG určtě je to Iveco ale přesně čí to bylo to nevím ví to někdo? |
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 19:24:33 |
|
2706: myslíš minibus na cng? jsem v pasti :D Psal jsem ti email, došel? |
Vdpckad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 19:57:17 |
|
Mno pokud to bylo Iveco myslím si že by to mohla být pak Daily ve verzi cng ( s motorem IVECO 8140.43 CNG ) bohužel jsem ten minibus ještě neviděl co je tady popisován, takže to nemůžu říct s určitostí, ale možnost tu je. Pistacio: no doufám, že to bude fakt. PS: Je pravda nebo se mi to zdá že Citelis 12m cng (od ČSAD Havířov) má míň sedadel než Citelis 12m (od DPO)?
Vdpckad - majitel a generální ředitel HDS a.s. neboli Hi-Tec dopravní společnosti jistota-bezúhonnost-kvalita-spokojenost zákazníků-rychlé odstranění problémů a závad-velký kvalitní vozový park = o tohle vše jde naší HDS a.s. web: www.vdphds.7x.cz --- icq: 424542124 --- mail: jarda.mazar@seznam.cz |
|
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 20:07:59 |
|
Podle DPO má Citelis "Počet míst k sezení/stání: 26/64" Kolik má havířovský? |
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 21:57:09 |
|
Podle technického průkazu k sezení/stání 31/70. (Příspěvek byl editován uživatelem michalosp.)
PŘEJI SI MÍT ODVAHU ZMĚNIT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT JDOU, VYROVNANOST PŘIJMOUT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT NEJDOU A MOUDROST, KTERÁ BY NAPOVĚDĚLA TEN ROZDÍL MEZI NIMI. |
|
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 22:00:37 |
|
Michalosp: tak to je rozdíl 11 lidí, celkem dost, nezdá se Ti? :-) |
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 22:08:43 |
|
No ano ale plus pro ČSAD
PŘEJI SI MÍT ODVAHU ZMĚNIT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT JDOU, VYROVNANOST PŘIJMOUT VĚCI, KTERÉ ZMĚNIT NEJDOU A MOUDROST, KTERÁ BY NAPOVĚDĚLA TEN ROZDÍL MEZI NIMI. |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 23:04:30 |
|
Ad Fma: Tak na tohle penízky z EU rozhodně nebyly. Maximálně tak z rozpočtu města FM. Pokud penízky z EU v budoucnu budou, tak rozhodně na něco minimálně o třídu lepšího K ODIS se vyjádřím i já, když už se k němu vyjadřuje každý. ODIS byl v době svého vzniku a pak v dalších letech velice dobrý a dynamicky se rozvíjející integrovaný systém. Bohužel, od jisté doby se přestalo sázet na kvalitu, ale na kvantitu, pod heslem čím více dopravců, tím lépe. Takže narůstá počet linek a dopravců, ale optimalizace je kdejaká žádná. A to není správně a stojí to zbytečné peníze. Pokud má mít systém přínos, tak by se měl vstup dopravců s novými linkami dělat stylem celé reorganizace a optimalizace spojů v dané lokalitě. Nyní se pouze změní číslo linky, dá se tam nějaký tarif, případně se pár spojů naváže na vlak a pak se tomu s úspěchem říká integrace. Ale integrace není jenom o tom. Integrace má sloužit i k úspoře veřejných financí a to bez optimalizace nepůjde. Přitom relace typu Karviná - OVA, Havířov - OVA apod. potřebují optimalizaci jak sůl. A to už vůbec nemluvím o relaci FM - OVA, která sice dnes v ODIS není, ale případná budoucí optimalizace bude potřebovat skutečného odborníka, který se nebude bát problém řešit razantně. Problém je i ve financování, kdy KODIS nesedí na penězích sám, takže bohužel nemá takové slovo, jaké by potřeboval k těmto razantním krokům. Kraj nicméně deklaroval, že se bude stažit změnit financování tak, aby KODIS byl tím, kdo všechny peníze přerozděluje ostatním dopravcům. Tím by dostal moc a celý systém by se mohl začít ubírat správným směrem. Pak už bude záležet na tom, jak schopné lidi bude KODIS zaměstnávat, jestli to budou skuteční odborníci na dopravu a optimalizaci nebo ekonomové, co vaří z vody... Tímto přeji KODISu hodně štěstí
|