| Autor |
Příspěvek |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3071
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 21:44:14 | 
|
Pohledem z Mendláku:
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
3282
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 17:55:59 |
|
co si myslíte kdy budou hotoví 3275 a 3276? Včera jsem viděl na Husovické trhačce 3274 po SO na 037 04 brzy bude zase v komíně. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2911
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 18:02:34 |
|
Verusho, Anti, vyzívám vás, abyste denně dělali přehled pohybu a stádia rozpracovanosti vozů 14TrM(R), jinak asi nebudeme mít nikdy klid,toto už je fakt moc... 
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Kódl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 18:08:22 |
|
3282:
Tak v prvé řadě věta začíná velkým písmenem, Co a název místa se píše s velkým písmenem, Komín.
A v druhé řadě budou vozy (3275, 3276) venku až projdou prohlídkou. To si dokážeš odvodit třeba podle 3286, která byla v dílnách (i s čekáním na průkaz) cca 6 měsíců. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3074
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 18:20:36 |
|
3282, Ris - vy té češtině dáváte na  !
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2912
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 21:08:59 |
|
Janatak: vyzývám, samozřejmě  , ale chtěl jsem se přiblížit kolegovi
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
šebesta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.212.5
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 21:40:09 |
|
Dnes v noci po ukončení tram provozu má jet přes Náměstí Svobody zkušebně trolejbus - neví někdo více? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 22:11:41 |
|
Že by event. příprava na BMUE?
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3414
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 23:15:50 |
|
Ano, je to pravděpodobné, že na tom něco bude.
BMUE.... Letos někoho omyla svěcená voda a bylo vymyšleno, že historický trolejbus pojede přes Svoboďák. Docíleno toho má být třetí (zemnící plusovou) stopou nataženou mezi šalinovýma trolejema. Účel mě neznámý, efekt mizivý, peněz vyhozených dost a zmatek výborný. Zajímalo by mě, jak se to vůbec bude zkoušet, protože sice tam krásně projede třeba eMko, ale nikdo nemůže zaručit, jak se to bude tvářit leckterý historický trolejbus. Natažením třetího drátu uprostřed se totiž stane mínusovou trolej pravá, tzn. bude to polaritně opačně než to, čím krmíme trolejbusy v Brně. No budiž. Ono tam toho stejně moc jet nebude moct. Když tu situaci ohledně historických bus plus trol zjednoduším tak půlka vozů neprojedekvůli technickému stavu, zbytek z nějakého důvodu nejede a o to vše se starají v podstatě dva lidi, kteří navíc mají plné právo se na to kdykoliv vykašlat a nepojede co? NIC  .
Zkratovitě:
6Tr - neustálé problémy se vzduchokapalinovými brzdami, kdy současná legislativa vyžaduje, aby vůz z roku 50 brzdil jako nejmodernější vozy
7Tr - po loňské výměně trakčáku je vůz relativně OK
8Tr - celkově zchátralý stav, vůz nepojede do doby než bude zrenovován
9Tr - faje opraveny, ale brzdy čekají
11T - kolega právě všemi prostředky řeší vůli v hlavním čepu řízení
14Tr - relativně OK
Sanos - rozebrán
17Tr - OK
Ale jsou to trolejbusy odstavené v plechové hale v podmínkách Sibiře v konjunkci se satanem, tzn izolační stavy všech těchto vozů nejsou daleko od nuly, přičemž izolační stav je hlavní podmínkou pro každoroční uznání vozu mezi "ano, pojede".
Autobusy:
Lego - přicpává se nafta
Osmikilo - pojízdné, ale bez papírů, protože to v Byrokratistánu nikdy ani papíry snad už nedostane
Sedmikilo - OK, ale samosebou stále historicky nezajímavé = samostatně k ničemu
Ikarus - rozpůlenej
RO - neustále voda v motoru a jiné problémy
21Ab - po opravě a revizi automatu, pojízdná, ale už dodělává ("vypadávájí" okna, výhledově renovace)
RTO plus vleq - jako jediné jako vždy OK
RND - nevím přesně, ale tuším že motor nemá tah
ŠM - OK, i když jen na první pohled
A možná přijde i kouzelník
| 21Tr 22Tr Trolejbusy z mladší doby tyristorové |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 23:31:54 |
|
Letos někoho omyla svěcená voda a bylo vymyšleno, že historický trolejbus pojede přes Svoboďák. Docíleno toho má být třetí (zemnící plusovou) stopou nataženou mezi šalinovýma trolejema.
No to je tedy pěkná chujovina. Sice dostat trolejbusy na Svoboďák není špatná idea, ale takhle blbě? Vypíchl bych tuto větu - ...že historický trolejbus pojede přes Svoboďák. - a mě by jen zajímalo odkud kam? Kde se bude otáčet, atd...? Kouzelníka asi opravdu bude potřeba  .
Ke stavům historických trolejbusů - 6Tr dostane kotouče, 8Tr nevyjede tak dlouho, dokud nebude renovována = několik let, Sanos jak moc rozebrán?
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3112
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 00:38:58 |
|
Sanos je konečně na nějaké větší opravě?
A jinak... Jak moc by bylo reálné tahat to pomocí té věcičky, to je v Řečkovicích v muzeu na nouzový pohyb trolejbusů po ploše? Za předpokladu, že bude dlouhý kabel (Brandlova - Hl.nád. smyčka, nebo kam s tím chcou jezdit) a dotyčná zásuvka?
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 00:46:54 |
|
Sanos je myslím bez motoru nebo co, jestli se nepletu. Někde se to tu probíralo, proč se tu rabujou historické vozy.
Jinak bych se rád svezl v 17Tr, jestli vyjede. 
|
Modrý_mrakicio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 00:58:30 |
|
Kuloární informace - žádná třetí kolej, ale přeopólovaná druhá tramvajová. |
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 01:00:13 |
|
To malo byť dnes v noci? Ale tipujem, že teraz tam už nič nebude...
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 01:49:50 |
|
Janatak, mauricio:
Vzledem ke scénáři oslav, který nechce být zveřejňován, tam ty trolejbusy opravdu projedou. Jen jednou a jedním směrem. Otázka je, zda budou mít šotouši fotoprafující ze střech Omegy nebo ze zahrádky baru Imperial zkaženy fotky dvěma čarami nebo třemi. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 01:54:03 |
|
fotoprafující ze střech Omegy
Tam se jde dostat? 5.patro je sice vysoko tak akorát, ale je tam vysoké okno otevírající se jen z části a navíc z poloviny zabarikádované reklamou  Střecha je lepší nápad, ale nevím, jak se tam dá dostat. Nebo vím, v 6.patře je žebřík a dekl na střechu, ale to asi nebude oficiální způsob Kdyžtak můžu zkusit zařídit.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3366
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 15:47:33 |
|
mauricio:
To nevím, ale je to jeden z mála vhodných baráků s plochou střechou. |
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 16:37:12 |
|
Trolejbus jel na vejlet na svobodák včera v noci,
a to konkretně 3231. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 4514
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 18:34:51 |
|
Omlouvám se za mázání příspěvku snažícího se odpovědět na dotaz 3XXX, ale tady pomůže snad jen naprostá ignorace, nahlášení výskytu dalšího obživlého tykadláku a vymazání. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 20:31:29 |
|
Mour - nějaké podrobnosti by nebyly?
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3117
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 22:41:01 |
|
Ne, žádné info by nebylo...
A asi si dám na týden pauzu i od této diskuze, kdo to má pořád číst?
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3369
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 01:44:30 |
|
Janatak:
Vše je celkem jasně naznačeno v příspěvcích výše, stačí si jen dát dohromady A a B. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3080
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 08:46:15 |
|
Maurucio, Manil - ok.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 12:37:12 |
|
to Mour : A foto by nebylo? |
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 12:50:21 |
|
Mauricio,Janatak,Angel:Já jsem jen nachystal dispečerům vůz,chtěly ho na nějaké vyskoušení.3231 byla zrovna po ruce tak tam jela ona.Podrobnosti jsem se dozvěděl až tady káčku. |
nereg.Vojtik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.19.71.98
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 09:25:46 |
|
Ráno byl na Mendlově náměstí podzim, neb se nějakému vozidlu podařilo sejmout trajfový dráty. Během 15 minut kolona tykadláků až do Pisárek. Bylo to jenom blik, bum a už bylo v troleji vlnobití. |
šebesta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.128.35
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:56:38 |
|
pozoroval jsem potom na Mendláku dva dispečery a musím s uznáním napsat, že zajišťovali průjezd těch uvázlých trolejbusů od Pisárek a x5 - stahováním sběračů okolo traťáckých aut.Docela se za nima naběhali Do toho se jim tam motaly autobusy, zvládali to fakt perfektně. |
Fox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 11:50:01 |
|
Na ul. Křenova je převrácené hasičské auto, ulice je uzavřena pro veškerý provoz.
Automotodrom Brno
www.modeltrolejbusu.cz |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11141
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 15:27:32 |
|
Janatak (3065): Dnes jsem přes Pálavák jel a zjištění překonalo všechny mé obavy. Horší komunikace v Brně snad není, díry hluboké čtvrt metru, zlatá Životského, tam je to jen kousek...
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3375
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 16:55:51 |
|
Bobyk:
Já dnes zase prubnul provazníkovu a říkal jsem si něco podobnýho... |
Kódl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:30:37 |
|
Jinak 3274 po SP zůstala zapůjčená do Husovic, dnes na 03908. |
3282
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:31:51 |
|
Dnes kolem 15,30 za zastávkou Univerzitní Campus jela na kurzu 900 44 3276 úplně bílá hezky naleštěná myslím si že bude čekat taky dlouho na papíry |
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:53:57 |
|
Jo, tu jsem viděl jet z Úvozu na Mendlák, kde se schovala vedle pivovaru (asi kvůli šotoušstvu  ) a pak nejspíš zdrhla do Bohunic...
Fakt krásná bílá, v čem ji myjete?
Edit: Když se podívám o kousek nahoru, tak se mi tu něco nezdá... 
(Příspěvek byl editován uživatelem Bouri.)
|
ikarusy.net
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.166.54
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:56:26 |
|
jak tak koukám, 3193 se stále chudera drží a to už tu máme skoro půlku března |
Mikytrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 22:43:23 |
|
Zkušebky jezdí s kurzama 800, tady konkrétně 80044. 900 mají cvičky.
Bouri: Eurowash?
Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí!
Karel Čapek |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:02:35 |
|
Fotka půl hodiny před první zkušební jízdou. Neměl by mít vůz po dílnách podle "Design manuálu" bílá evidenční čísla ?? 
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:05:04 |
|
Fakt je škoda, že těch reklamních trolejbusů není víc... .
Dnes jsem přes Pálavák jel a zjištění překonalo všechny mé obavy. Horší komunikace v Brně snad není, díry hluboké čtvrt metru, zlatá Životského, tam je to jen kousek...
Děsný, co? Já měl co dělat tama projet se služební fabií a díry vykličkovat, ovšem trolejbusy, zejména kloubáci prakticky nemají kudy se vyhnout a holt je vymetou..
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 02:12:08 |
|
Cez Pálavák som šiel dnes v 25Tr, šlo sa krokom, jamy sú to riadne.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11148
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 08:18:42 |
|
Manil: Jenže na Provazníkově, resp. dále pak na Kotlářské, to jsou jednotlivé díry, kterým se lze vyhnout, byť ta u zastávky Lesnická směrem na Drobného je luxusní. Ale Pálavák má plošně snad víc děr než asfaltu, jel jsem tudy v 14Tr, a měl jsem dojem, že pěšky bych byl dole rychleji. Ještě to zkusím projet osobákem, ať mám porovnání. Jel jsem tudy naposledy 1. ledna, pravda, s Kiou Sorento, ale na žádnou velkou díru, do které bych spadl, si nepamatuju.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:42:29 |
|
Bobyk - až tam pojedeš osobákem, tak bacha. Tam si to o minimálně poškození pneu doslova říká. Vůbec se těch děr a hlubokých letošní zimu hodně urodilo. Nejhorší jsou ty samotářské, navenek rovný asfalt, najednou kde se vzala tu se vzala a auto je zralý na seřízení geometrie kol...
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3104
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 23:16:06 |
|
K tématu děr na silnicích následující článek z dnešní Mf Dnes:
Jihomoravský + Brno
Jak si zničit auto? Projet Řípskou
Brno - Kdyby existovala soutěž o silnici, která je v nejhorším stavu, v Brně by ji nejspíš vyhrála Řípská ulice. Podepsalo se na ní letité zanedbávání údržby, letošní tuhá zima a dlouhodobá zátěž - po Řípské jezdí spousta nákladních aut do průmyslové zóny Černovická terasa.
Řidičům osobních aut navíc dochází trpělivost. „Dva motoristé už se na nás obrátili s žádostí o náhradu škody. Jedna řidička bude muset zřejmě vyměnit všechna čtyři kola a v druhém případě byl zničen ráfek jednoho kola,“ uvedl správní ředitel Brněnských komunikací Roman Nekula. Škoda se může pohybovat kolem třinácti tisíc korun.
Zážitek z jízdy po Řípské lze srovnat s jízdou na horské dráze. V silnici jsou i patnáct centimetrů hluboké díry. Největší riziko proražené pneumatiky nebo zničeného tlumiče tam hrozí večer a v noci, protože výmoly nejsou vidět.
Letošní zima, kdy se několikrát vystřídalo období tuhých mrazů s výrazným oteplením, dala prakticky všem cestám zabrat. „Jenom v únoru jsme měli 150 hlášení o různých poškozeních brněnských silnic,“ uvedl Nekula. Na jarní opravy vozovek proto silničáři žádají po magistrátu o 12 milionů korun více než loni. Také s opravou Řípské ulice se počítá. Nejdřív ale musí skončit majetkové vypořádání. Brněnské komunikace totiž starost o správu silnice přebírají od kraje. Více TÉMA na str. C3
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Brno
Autor: * (leč)
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3382
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 01:57:00 |
|
ikarusy.net:
Zrovna včera se mi ji podařilo odstřelit na celodenní 1/33.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11176
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 04:36:23 |
|
Janatak: Tak je vše jinak. Někdy mezi středeční 14. a čtvrteční 16. hodinou došlo k alespoň provizornímu zalátání děr po celém Pálaváku. Jen doufám, že to není konečné provizorium.
|
ikarusy.net
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.166.54
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 09:57:31 |
|
Manil: koukám, že dneska je na tomtéž kurzu. drží se, drží |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3112
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 11:49:41 |
|
Bobyk - aspoň že tak.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48366
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:03:03 |
|
Nereagujte na to prosím, ještě pak bude aktivnější... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 11:16:10 |
|
3276 dnes na ZJ viděna v 7.15 u bývalého Zimního stadionu
 SCANIA Irizar - BORS Břeclav 
CROSSWAY LE - Tourbus |
|
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:29:12 |
|
4karlos4 :Už ani u bývalého, teď maximálně u díry v které je mobilní kluziště. Chtělo by to nový název zastávky, když už tam ani bývalý zimní stadion není(možná až tam bude nový fotbalový stadion tak se to změní místo ZIMNÍ STADION na FOTBALOVÝ STADION). sorry za OT |
3282
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 13:20:59 |
|
3276 dnes předána do komína v 7,30 jela do vozovny komín |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 13:32:56 |
|
A co takhle neutrální název? Třeba Park Lužánky...
Nebo jen Lužánky...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 16:40:32 |
|
Rez: Chce to něco, co bude jasně určovat místo, kde zastávka stojí. Ne název, pod kterým si každý představí jiné místo.
Osobně bych ten název neměnil. Ničemu to přece nevadí.
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:09:32 |
|
Pod pojemem Zimní stadion si mužu představit třeba RONDO nebo dvě nové haly o zastávku dál, takže bych změnu názvu uvítal - například Drobného, dříve se tak jmenovala i blízká zastávka
SCANIA Irizar - BORS Břeclav
CROSSWAY LE - Tourbus |
|
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:42:59 |
|
No je pravda, že ta hokejová hala co je na sportovní tomu názvu odpovídá lépe, ale teď mě napadlo něco neutrálního co by se nemuselo měnit - Za Lužánkami to myslím dobře označuje místo a není tam žádný název. |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 07:38:46 |
|
Já bych dál prosazoval Lužánky. V Londýně mají Hyde Park Corner. Docela velká zastávka, tuším i metro tam staví a každý ví, který konec toho parku to je...
Lužánky jsou docela významný a starý brněnský park, který by si to určitě zasloužil...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3391
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 15:36:05 |
|
ReZ:
Protože Speakers' corner je známý po celém světě. V Lužánkách není nic známého alespoň po celém Brně. |
Stehrob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 15:43:43 |
|
ReZ: Lužánky by byl vhodný název i pro Pionýrskou, Antonínskou, Schodovou. Prostě každý ví, že Za Lužánkami je u Boby. Nebo by se to dalo vyřešit požitím světových stran (Pionýrská - Lužánky Západ, Zimní stadion - Lužánky Východ, Antonínská - Lužánky Jih) |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2393
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:12:43 |
|
Kdo je autorem tuningu na voze 3605? Myslím přední nárazník přivázaný provázkem, vypadá to úchvatně 
Jak k tomu vůbec došel? Něco nabořil/byl nabořen?
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:29:26 |
|
Z 3193 dnes vyndány sedadla,místo nich pytle s pískem a firma SKD si na ní prováděla na zkušební jízdě nějaké měření. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3123
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:47:02 |
|
Mour - to byl fofr, včera 3193 ještě premávala jak divá.
Dotaz do Husovic - nenašly by se obrázky tej nové obratové stopy ve vozovně?
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
ikarusy.net
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.166.54
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:58:14 |
|
Janatak: nevíš prosím přesně na kterém kurzu včera byla ta 3193? |
