Autor |
Příspěvek |
čtyřúhelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 13:03:42 |
|
Využil jsem spoj v 10.30 z Prahy do Liberce s DPML, a byl jsem velice spokojen, nemám co vytknout. Cestovalo cca 23 lidí. Na Černém Mostě mne zarazila skupinka důchodců, kteří už od 10.00 čekali na spoj SA v 11.00. Nejspíše nesnídali a potřebovali kafe. |
Denis_novák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 16:43:47 |
|
čtyřúhelník: Nebo prostě chtěli Student Agency..... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5140 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 22:02:43 |
|
Dnes - 5:30 s DPML ráno do Prahy, 493, celkem 8 cestujících (běžný průměr tohoto spoje i za dob, kdy ho konalo SA), jízdní doba 65 minut. 20:30 zpět z Černého Mostu, vůz 491, zaplněn něco přes půlku, jízdní doba 60 minut. Cesta tam i zpět bez sebemenšího problému. Popravdě řečeno, tišším zájezďákem, než těmito Bovami, jsem ještě nejel. A čím rychleji jede, tím je tišší. Pokud by mě někdo chtěl obvinit ze zaujatosti, předem podotýkám, že jsem nikdy Bovou nejel a neměl jsem dosud důvod k ní chovat jakékoli sympatie.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 22:11:40 |
|
ad sergeilbc: když lžete, tak zkuste lhát rafinovaněji. například dneska hlási rezervační systém na čtvrtek na tento spoj u SA 25 volných míst, tj. 30 prodaných přes rezervace. to je běžný průměr 8? 8 lidí, to musel být zisk jako prase.. |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 22:13:37 |
|
ad čtyřúhelník: věříte tomu, že někdo s SA cestuje raději, než s DPML a ne kvůli kafi?))asi ne, že? |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:00:18 |
|
Dnes na lince Český Krumlov - Praha, polední spoj, v ČB se nevešlo asi 10 lidí (přitom v buse volná místa byly, asi pro cestující z Písku). V Písku výstup 3 kusy/nástup 3 kusy. V buse opět volná místa jsou. Nevím, možná to bude sobecké, ale zastavování v Písku bych normálně zrušil. Za 1. Frekvence cestujících tam je minimální, za 2. zdržení 10-15 minut (také kvůli sjetí busů z obou směrů tam a klábosení posádek) a za 3.cestující z Písku, kteří pak na bus stejně nepříjdou zbytečně blokují některé sedadla cestujícím z ČB. Takže za mě trochu sobecky Písek projíždět! |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:04:51 |
|
ad sergei - no nechci ti do toho kecat, ale já mam trošku jinčí info o ranní plnosti - 20osob. Jinak v 18:30 z prahy bylo plno, a to i přesto, že SA nasadilo 2 posily na 18:00 a s tou z rezervací poloprázdnou čekalo až do 18:15. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5141 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:14:10 |
|
Euroflyer: Já rezervační systémy nestuduju, dokud je nepotřebuji. Vycházím z počtu cestujících, s jakým jsem se setkával v průběhu těch let, co spoje v tuto dobu využívám. Liberečák: Chceš říct, že neumím počítat do deseti? Pánové, vy můžete mít informace z bůhvíkolikáté ruky, já mám očité svědectví. A to, co jsem viděl na vlastní oči, mi nijak nevykecáte.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.48.253
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:14:14 |
|
ad Liberečák-dle tvé informace si koukám SA s dodržováním jízdního řádu hlavu neláme.To tam opravdu ta posila čekala do 18,15 ? Tak to SA dělalo i v dobách soupeření s ČSAD. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:16:42 |
|
ad sergei - písnu ti to mailem ad holzarbeiter - scházím ze schodů a je 18:14, zavíírají se dveře bus odjíždí a naskakuje 18:15. Holá pravda. Avšak i tak se naplnila Bova až k praknutí :-) |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:17:13 |
|
sergeilbc: a kolikrát jsi spojem v 5:30 jel? liberečák: vyprodat bus v den před dlouhým víkendem, to je umění))o ad Liberečák: myslíš, že SA bude čekat s 15 volnými místy? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5142 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:18:15 |
|
Jo a mimochodem, to mně už skoro spíš jako nafixlované přijdou ty údaje, co tu byly vypisovány předtím. Pokaždé se ten počet nějakou zajímavou shodou náhod pohyboval "kolem" 23 lidí. Víte, kolik lidí na spoj je hranice ziskovosti? Euroflyer: To už je nepočítaně... a celkový počet cca 40 lidí v 5:30 z Liberce neuvěřím, dokud je neuvidím na vlastní oči. Dál to nehodlám rozvádět. (Příspěvek byl editován uživatelem sergeilbc.)
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:20:51 |
|
osm lidí to rozhodně nebude, na to stačí selský rozum)8 krát 70 = 560 Kč. Kolik stojí mýto, kolik stojí nafta, kolik stojí řidič, kolik stojí vjezd na čerňák... |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:24:08 |
|
ad euroflyer - nevym jestli je pro vás umění vyprodat bus ve čtvrtek, ale já si myslim, že to není špatný i kdyby to bylo v pátek nejpátkovatější. Jinak vy chcete říct, že ten bus SA tam v 18:15 nebyl? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5143 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:26:13 |
|
Euroflyer: Prosím tě, nevytrhávej z kontextu, přečti si to ještě jednou a zkus si to dát do souvislostí. Možná ti to pak také přijde trochu podezřelé.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:28:09 |
|
liberečák: já tam nebyl..ale výrokům fanatického odpůrce SA prostě nevěřím sergeilbc: mě zajímá, kolikrát jsi busem v 5:30 jel, že tak suverénně znáš dlouhodobý průměr obsazenosti... (Příspěvek byl editován uživatelem euroflyer.) |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:32:56 |
|
ad euroflyer - možná jsem odpůrce SA, ale rozhodně nejsem lhář a nemam potřebu zde nikoho mystifikovat. Určitě to je zaznamenané někde na kamerách, ale k tomu se rozhodně nedostanem :-). Pokud si ale myslíš, že všichni fanatičtí příznivci a odpůrci lžou, tak pak nevím o čem tu diskutujeme. Potom tu lžou všichni, protože uplně nestraní diskutéři už jsem skoro nepřispívají. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5144 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:43:29 |
|
Samozřejmě si každou jízdu už po 5 let zaznamenávám pro případ, že by to po mě nějaký euroflyer chtěl vědět O suverenitě nepadlo ani slovo, jde čistě jen o výsledky vlastního pozorování. Klidně se dál utápěj v rezervačním systému SA, jestli ti přijde jako důvěryhodnější sonda do provozu v průběhu posledních let, mě je jedno, jak si kdo mé informace přebere. Ale to sem příště také nemusím nic psát, když se dočkám takové přátelské reakce...
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.48.253
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 23:54:17 |
|
Sergei toho fanatického příznivce SA a zároveň fanatického odpůrce DPML neber vážně,ten potřebuje akutně lékaře. |
Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.48.253
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 00:03:09 |
|
Sergei toho fanatického obhájce SA a zároveň fanatického odpůrce DPML neber vážně,nemůže totiž rozdejchat že s DPML začíná cestovat víc a víc lidí bez ohledu na nějaké údaje z rezervačního systému. |
kd Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.143.32
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 08:15:39 |
|
ad Sipi: ja bych byla taky pro zruseni, me to zajizdeni taky zrovna dvakrat nebavi...ale musis zase uznat, ze dojezd do Phy byl vcas. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 15:11:31 |
|
protože uplně nestraní diskutéři už jsem skoro nepřispívají nejenom úplně nestranní, oni už sem přispívají (až na jednu dvě výjimky) jen ti, kteří při pohledu na žlutou barvu buď zvrací nebo naopak upadají do extáze sipi: nechce se mi studovat obrat vozů a posádek, ale není ta pauza v Písku nutná třeba kvůli bezpečnostní přestávce? |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 15:48:58 |
|
kd: Jo to je pravda, dojezdy bývají načas a někdy i dřív, ale je to tím, že je tam tak 10 minut vata. Např. večerní spoj má příjezd do Prahy ve 21:55, ale běžně přijíždí 21:42-21:45. Wlasta: Je to možné,to nevím. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 16:07:53 |
|
kd: ten Písek bych velmi rád také zrušil, ale určitě se hodí, viz cestující PÍSEK - ČK,ČB... PHA - Písek. Je zajímavé, že ho RJ vůbec zavedl, nebot tvrdí, že linka např. LBC - MlB - PHA by byla prodělečná, neboť by bus nebyl obsazeý v celém úseku, ale mnohem víc lidí by jelo na trase MlB - PHA, a z LBC by musel vést částečně vzduch. A tohle je podobný případ. |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 18:25:35 |
|
Ad linka 133109 a poslední spoj (a další vypečenosti např. odpolední spoje z Brna): Kdo má dobře postavený rezervační system, tak jezdí. Když každý krediťák si zabukuje tři čtyři spoje denně a pak je ruší, jak se mu to hodí? Dobrá služba pro cestující. Doufám, že SA již brzy zavede jednotnou kreditku pro všechny linky. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 20:24:47 |
|
Jelikož se občas také podívá na linku Liberec - Praha, tak to dám i sem. Dnes do stavu DPML přibyl další autobus BOVA FUTURA, více zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1380167 Ještě připojím jednu starší fotečku z Fügnerovi
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 14:37:53 |
|
Pro všechny účastníky (a i ty, co jim to tenkrát nevyšlo) diskusního srazu na Smíchově: Nahlédněte do železnice na vlákno Setkání členů diskusní skupiny. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48760 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 17:53:29 |
|
spinar: A jeste k ty registraci. Registraci mam, ale prestalo mi fungovat heslo a nejak se k nemu nemuzu dostat. Nechapu ale, jaky je v tom rozdil, jsem-li registrovan, nebo ne. Muj email tu stejne mate a dokonce s plnym jmenem. Díval jsem se a účet v systém není, byl zřejmě smazán, anebo nebyl obnoven po pádu databáze zhruba před rokem...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48774 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 21:40:48 |
|
Tamtéž naleznete i další srazy, např. na prvního května v Budějcích.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 18:20:04 |
|
Tak sem dneska jel v 7:30 z Liberce - autobus byl plný (což se taky v pondělí ráno dá očekávat) a dokonce 5-6 lidí stálo !!!!! To je kultura, to by jeden blil Možná by stálo za úvahu, aby v 7:30 jezdil jinej bus (nemyslím tím jenom pondělí), než ten pro invalidy s kapacitou 44osob. Podle rezervačního systému to vypadá podobně i zítra a pozítří... Určitě by šlo prohodit ten v 7:30 s tím v 8:30 (kapacita 50míst)... Repelende zkus o tom popřemýšlet... invalidi můžou jet klidně v 8:30 (těm je to celkem jedno bych řekl) |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 18:56:37 |
|
ad karel007 - a on někdo ty cestující na stání nutil? myslim, že jim to bylo nabídnuto, spíš jestli oni neškemrali. |
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 19:15:29 |
|
to Liberečák: škemrání sem si nevšiml... řidič oznámil, že je bus plný načež asi 10 lidí odešlo a že vezme 5-6 lidí na stání... jednomu člověku ještě předtím prodal místo na sezení, protože si myslel, že je ještě volno, ale už nebylo, takže tento člověk jel nedobrovolně na stání... Samozřejmě sposta cestujících jede radši klidně i na stání, jen aby jeli, ale problém je v tom, když se nad tebou někdo v buse klátí a ty nevíš kdy na tebe spadne... prostě a jednosuše na stání nebrat!!!! obtěžuje to ostatní cestující... |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 22:16:58 |
|
jen si jezděte na stojáka, za chvíli vám ještě řidič vynadá, že s nimi vůbec jezdíte. návrat starých časů v praxi)) |
žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.64.236
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 22:20:40 |
|
Euroflyer kdepak je ta ztráta? Kampak se nám asi poděla? Blbě se čte, když je bus plný že. Chtěl bych vám vidět do ksiftíku, jak vám brní koutky. Škoda, že to nikdy neuvidím. |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 23:18:08 |
|
to, že je párkrát bus plný, pro mě není skutečně důkaz ziskovosti linky. |
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 23:36:06 |
|
Euroflyer : Snažím se být "nestranný pozorovatel", ale za toto může SA, jestli zrušila posily, dnes bylo vlastně pondělí a SA neubrala v ranní špičce počet busů (počet spojů, které vznikly), ale sebrala toho víc-kompletním zrušením spojů v půl plus zrušením posil. Stání do dopravy 21.století nepatří. Naprostý souhlas - na stání nebrat!!! To SA nedělá a je to dobře. SA ukázala, že víc než komfort pro cestující je pro ni mít monopol na lince, tak toho zrušila daleko víc než měla. DPML by měl nakoupit ještě 1-2 busy a nasazovat posily v kritické dny. Nebo třetí dopravce na pár špiček. |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 23:40:47 |
|
denny_hozman: pokud si přečtete mé příspěvky, někde jsem psal, že se mi nelíbí, že SA tak rychle zmizela a ustoupila DPML a že bych se nedivil ani nějaké dohodě s DPML. Nicméně chápu, že tím, že nemá nyní monopol, nemá ani "odpovědnost" za linku a posily asi příliš ziskové nejsou, resp. jsou jen ztrátové. Vozit lidi na stání v roce 2009 po dálnici mi přijde opravdu návrat o x desítek let zpět |
Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.48.253
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 23:47:39 |
|
ad Karel 007-ono se taky dosti zhusta stává že cestující,kteří mají rezervaci přijdou i dvě minuty po odjezdu a ještě jsou dotčeni že jim řidič místo prodal. |
žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.64.236
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 00:27:12 |
|
euroflyer bohužel jen kecáte kecko. A proč vám stejně nevadí, že stojí lidé v natřískané C 943 . Také jede po dálnici. Aha jede jen 15 km, ale to není rozdíl. Plná huba keců, ale když vás SA nechá stát na autobusáku a řekne vám vyprodáno máte smůlu. Bohužel jste asi člověk, který má naplánovanou snad i smrt. Ale někdy jste rád, že jste rád a bude vám to jedno jestli stojíte nebo sedíte. A ty lidi nikdo nenutil snad. Zeptejte se těch lidí, proč to podstoupili. "to, že je párkrát bus plný, pro mě není skutečně důkaz ziskovosti linky" tady jste se usvědčil z vlastní hlouposti. Nejdřív tvrdíte, že linka bude 100% ztrátová brečíte, že je zaplatíte. Ale když vám někdo řekne opak vaším stylem, tak to není průkazné. Strašně se podobáte jednomu politikovi, který se naparuje nad průzkumy veřejného mínění dokud jsou v jeho prospěch. A jak se to začne mírně sbližovat vyrukuje, že jsou neprůkazné a zmanipulované. Ale jsem rád, že jste na tu smeč na síť naběhl, přesně to bylo úmyslem. |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 06:58:04 |
|
žlutý anděl: ale mě nikdo nepřesvědčil, že linka je 100% ziskováopakuji, to, že jede pár spojů ve špičce plných, pro mě není důkaz, že je zisková. na ostatní vaše invektivy si dovolím nereagovat |
spinar
Neregistrovaný host Odeslán z: 145.62.32.131
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 09:57:31 |
|
Ad Zluty andel: Tyhle familiernosti byste si mohl nechat od cesty!! Chovejte se laskave slusne a ne jak desetilety klucik!! To ze nekdo krade neni duvod abychom kradli vsichni. A to ze nekdo vozi v dalkovych linka lidi na stani, neznamena ze to je tak spravne. Mne jako sedicimu cestujicimu dost vadi kdyz mi nekdo funi za krkem a pri zatacce na mne prepadava. Kdyz se do autobusu nevejdu, tak pockam na dalsi, nebo jedu stopem. Specialne na trase Praha-Liberec to snad neni problem. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 11:53:16 |
|
Ad všici: řidiči byly poučeni, na stání se mimo mimořádné okolnosti brát nebude. Výše uvedená akce byla jen na autobuse se sníženou kapacitou, ostatní na stání neberou a nebrali. Ad Karel 007: už jsme nad tím také přemýšleli, ale dali jsme si závazek že s JŘ nechceme hýbat, lidi si sotva zvykly a nechávat je zas zvykat na jiné časy mi nepřipadá vhodné. Třeba časem se změnami JŘ, ve standartní datum.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.121.147
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 14:18:24 |
|
Repelend: správné řešení prodávat lístky na stání už opravdu do 21. století nepatří! A ještě malé zamyšlení, dodneška mě zaráží, že dopravce radši použije na linku z Chebu do Prahy Axer s jednoduchýma sklama a nějakou pofidérní klimou nebo nové Intouro místo třeba starší Bovy, která ale je ale v porovnání s se stávajícíma vozidlama superluxusní stroj |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 14:27:40 |
|
ad asiana - protože ten dopravce má v tom turnuse třeba i nějakou vesnickou linku a tam by se zájezďák nehodil. Jinak co to je pofidérní klima? |
asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.121.147
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 14:32:43 |
|
Liberečák: No já tě opravim, spíš se použije radši stokrát dávno zaplacený zaplacený autobus, navíc pořízený nejlépe s dotací ;-) Jo tím myslim klimatizaci bez rozvodu nad jednotlivé sedačky, kterou navíc řidiči neradi používají, zvyšuje jim spotřebu nafty, stejně jako u topení U Axeru s jednoduchýma sklama do jde až do absurdna, kdy v zimě od skel ze kterých ještě kape voda táhne zima |
žlutý anděl Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.64.236
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 15:28:04 |
|
ad spinar ono to bylo určeno vám? Tak se hoďte do klidu. Lži Euroflyera vám nevadí tak co se staráte. "ale mě nikdo nepřesvědčil, že linka je 100% ziskováopakuji, to, že jede pár spojů ve špičce plných, pro mě není důkaz, že je zisková" pane Euroflyer ale vy zase nikoho nepřesvědčíte že je ztrátová. Konečně vy jste začal s touto teorií. A že se vám nelíbí teď, je váš problém. Pofidérní klima tak to je tedy termín jak prase. Fakt dobrý. |
asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.121.147
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 15:40:12 |
|
žlutý anděl: Pofidérní klima tak to je tedy termín jak prase. Fakt dobrý. Když chybí argument, je lepší mlčet, nemusíš se vyjadřovat se ke všemu |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 16:00:00 |
|
žlutý anděl: stačí umět počítat a podívat se, jak jezdí plné jiné spoje. ostatně, kdyby byla linka zisková, jistě nám to zde repelend oznámí:-) |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 16:05:18 |
|
ad euroflyer - proč by nám tu měl repelend oznamovat ziskovost linky? nebo ty snad oznamuješ výsledky svého zaměstnavatele na diskusních fórech na netu? A mimochodem jaký ty máš přehled o obsazenosti, když jezdíš s SA. Rozhodně to nemůžeš brát podle rezervačního systému, to sis mohl doufám sám všimnout. |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 16:09:49 |
|
výsledky mého zaměstnavatele jsou veřejně dostupné na internetu ve sbírce listin. Předpokládám, že by se tím jistě člověk tak zaujatý pro DPML (to nemyslím zle, takovou loajalitu lze opravdu jen obdivovat) milerád pochlubil. Z čeho usuzuji? Také chodím poměrně často přes Fügnerku a vidím, kolik v busu jede lidí... |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 16:16:38 |
|
Liberečák: a znovu připomínám, DPML je vlastněná městem Liberec, tudíž firma vlastněná de facto obyvateli tohoto města. Do výsledku ryze soukromého podniku by mi nic nebylo. Ale to jsme zpět u diskuse o tom, zda má město podnikat |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 16:18:23 |
|
Tak to výsledky DPML tam jsou taky, tak to sem nemusí Repelend psát. Jinak to chodíš po terminále asi hodně často abys tu mohl troubit, jak to jezdí prázdný. Mě by zajímalo, jakou část ze 156spojů týdně vydíš, abys mohl z toho pozorování vyvozovat závěry. |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 16:19:41 |
|
Liberečák: pokud nejsem v Praze, minimálně dva, většinou čtyři denně. A také pár známých už bus vyzkoušelo a zajímala mě jejich zkušenost |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 16:24:25 |
|
no a vem si, že jich denně jezdí 24. A jak se známým líbilo? Taky to smrdělo zatuchlinou a bus měl malé sedačky? |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 16:31:48 |
|
Liberečák: s radostí se vrátili k SA....to asi hovoří o jejich zkušenosti |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2622 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 17:55:01 |
|
Ať koukám jak koukám do mé náplně práce, tak informovat o výsledcích naší linky provokatéra na K-Reportu tam nemám. Takže Euroflyere bohužel nemůžu sloužit. Prostě vemte to tak, že jsou informace které sem můžu psát a které při mém postavení (dispečer) ve společnosti nemůžu zveřejňovat, chápete? Jestli ne, tak veškerá komunikace je s Vámi o ničem...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.48.253
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 19:14:50 |
|
s radostí se vrátili k SA :asi jim chybělo kafe a noviny grátis.Názorný příklad české uprděnosti. |
asiana Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.121.147
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 19:17:34 |
|
Holzarbeiter: s radostí se vrátili k SA :asi jim chybělo kafe a noviny grátis.Názorný příklad české uprděnosti. Vždycky si říkám, proč má tohle fórum (velká část k-reportu) občas tak nízkou úroveň, za ten blábol co si napsal by sis spíš měl dát facku, to ani nemůžeš myslet vážně |
Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.48.253
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 19:29:27 |
|
Ale to víš že to myslím vážně.Malej českej človíček jakmile někde něco dávají zadarmo tak se může přetrhnout. |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 19:37:26 |
|
Holzarbeiter:Názorný příklad české uprděnosti. Můžeš mi vysvětlit význam slova uprděnost v kontextu těch dvou vět? Nějak nechápu smysl tvého příspěvku. Ostatním se omlouvám, ale když už někdo má takový názor, tak mě zajímá, jak k němu dospěl. Jinak to taky může být blbost. Malej českej človíček jakmile někde něco dávají zadarmo tak se může přetrhnout. Tady je trochu přestřel, protože kafe, noviny a dokonce ani film není zadarmo, ale je v ceně jízdenky! (Příspěvek byl editován uživatelem sipi.) |