| Autor |
Příspěvek |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2777
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:33:51 | 
|
už se poprali, už se poprali?
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
dnes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.246.64
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:48:21 |
|
ta 44 stála protože si jeden nejmenovaný šofér snažil spřijemnit službu tím že polil podlahu kabiny vodou( jako zvlhčovač vzduchu) voda se dostala až na stykače pod kabinou |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:30:21 |
|
dnes: No tak to je zajímavý způsob osvěžení. Dotyčný může být rád, že nepřišel k větší újmě on sám, nebo trolejbus. Asi by to chtělo proškolit řidiče, že jakékoli elektrické zařízení nemá rádo vodu.
Jinak mě taky napadl důvod, proč se ty "píp" karty opozdily. Jestli se s kartama nečeká, až tu budou nový vozy, aby se nový systém nemusel na pár měsíců nákladně montovat do výstavních jihlavských vozů 36, 41-43 apod. Jinak 36 už jsem týden neviděl. Nestůně chudák, nebo jsem jen na ni neměl štěstí? Za to jsem ale dnes jel 45. Zajímavé zvuky se od nápravy NH2 linuly.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:32:55 |
|
Já, kterej rád všechno čistím a strhávám nelegální výlepy na nádraží (však to teď tam taky vypadají ty sloupy), tak to by mě fakt nikdy nenapadlo polít kabinu vodou. To když už, tak poblitý sedačky.
Jo stím vedením, minulý rok jeden řidič to strhnul u Tesca, asi 2 hodiny nic nejezdilo a bylo ticho, ale když to nezkušený trolejbusák (jestli ho to neurazí) Marek strhnul, už byl požár na střeše.. 
|
Marek Řezáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.28.227
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:55:15 |
|
Tak ten trolejbusák, co si zvlhčoval suchý vzduch, jsem byl já, Marek Řezáč. Otevřeně se přiznám, klidně mě ta dotyčná osoba z DP co jsem píše mohla jmenovat, tak jsem udělal blbost, když vedení nebylo schopno kolik let dát řidičům letní výstroj, tak jsem si chtěl zvlhčit vzduch. V autobuse to nevadilo, já sem říkal, že klackům a elektrice nehovím. Celou dobu vedení tvrdí, jak v jiných podnicích kraťasy mít nemůžou-lžou a každý jim to zobe z ruky, Praha, Brno, Zlín, Plzeň, Frýdek-Místek a další města, tam všude mají na léto uniformy. Jo jsem bohužel pro někoho mladá generace, ale musí si uvědomit, že doba za těch pár let šla kupředu a některé věci se mění. Jinka k těm kabinkám, sakra dlouho sem tam neměl kamarádky či závozníky, pak vytáhnou něco, co je kolik měsíců zpět, pak se ani neví, jestli to tak opravdu bylo či ne. A taky škoda, že se dotyčná osoba neuvede jménem, to se snad bojí?? Proč? Za názor ho přeci nikdo neukousne ne, ale beru, s tou vodou..no nebyl to dobrý nápad.. |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 22:52:31 |
|
Když tam jsou vyhnilý díry jak do pr*ele, tak proč by se tam voda nemohla dostat......
A Pan Ředitel je kamarád s každým, když mu někdo donese nějaké "užitečné" info.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1857
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 17:36:55 |
|
Přesně tak u normálního vozu by ti to neproteklo, ale tento už je prostě vetchej a děravej. To by nemohly ani uklízečky vytírat.
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 15:38:18 |
|
Já jen chci podotknout, že nejsi jedinej řidič, kterýho už štve letní počasí a rozhodlo se pro tento 'zlepšovák'.. holt sis ale vybral špatnej vůz
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 19:02:22 |
|
By mě zajímalo, jestli na DP už nemají do čeho rýpnout, že předělávají ''páku ruční brzdy''. Nebo to bylo tak nezbytné??
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 19:07:01 |
|
Trolejbusak62: Třeba žert.. Ne na skladu asi jiná nebyla, tak dali tuto.
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 04:33:30 |
|
Ahoj lidičky!
V Jihlavě jsem prožil čtyři krásné roky svého života a taky jsem se tam do roku 2003, kdy jsem se odstěhoval, něco naběhal za trolejbusy. Když jsem odcházel, byl nejnovější kousek 21Tr č. 54, ale při návštěvě v následujícím roce jsem viděl už i č.55, tak jsem se chtěl zeptat, jak to s trolejbusy v Jihlavě vypadá dnes?
Byl by někdo schopen sem hodit (nebo někam odkázat) aktuální přehled jihlavských trolejbusů?
Stačí kolik kusů kterého typu je v Jihlavě v provozu...
Dííííííík 
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 07:25:40 |
|
Rosta_kolmix : Vše potřebné je na stránkách www.jihlavskymhd.ic.cz 
|
Marek Řezáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.28.227
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 10:39:43 |
|
Tak ta ruční brzda, kterou tam dali, je lepší, než co tam byla..Nevýhoda té staré je, že do ní stačí drbnout a odjistí se, což ta nová ne. Kolikrát už i pak ty staré drží a stačí opravdu málo a odbrzdí se. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 15:57:00 |
|
Aha, já jsem si říkal, že se ta nová musí při zatahování taky ''Vystrčit''. A naopak. Tak v tom případě to dávali to taždých, co měli starou?
Jinak postupně přibývají vozům ''televize'' - 38, 291, .... Jinak 63 to už má taky, ale tam původně vyřezali otvor, jak jsem dával k 67 a následně ho vyndali, takže se to tam asi nevlezlo. Uvidíme..
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2778
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:16:23 |
|
Aby jsme se s tím novým systém ještě nedivili co vše bude...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 21:26:30 |
|
Kdo má přání a potřebu vyjádřit svůj názor na to, co se mu líbí a nelíbí na MHD v Jihlavě, tak jsem uklohnil tuto stránku.. http://jihlavskymhd.ic.cz/klady.htm
Vesele anonymně objektivně pište.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 19:50:16 |
|
jen tak pro informaci o vozech:
62 - stojí kvůli nabíjení, něco posílaly do Plzně, takže nadlouho
54 - něco s poloosou + bez dveří (zapůjčené 53)
58 - stojí poměrně už dlouho kvůli přemýšlení, jak to udělat s přepážkou k řidičovy na ty nové ''televize''. Jinak už je tam taky montují
44 - od události ''polévání podlahy'' tento vůz jede max. 30 km/h. Marek si asi vybral špatný vůz, protože byl od malička citlivý na vodu. Trochu zaprší, otevrou se dveře a konečná. Asi by to chtělo vyměnit ty stykače, bo co
Dneska prý nějaké autobusové Pendolíno stálo U Tesly a kouřilo se jak z lokomotivy. Trochu černá barva, tak lidi přestoupili do 36/6, která byla strašně narvaná.
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 21:06:14 |
|
Ano to s tím pendolinem mohu jen potvrdit byl jsem zrovna u toho. Ty nové vozy nic nevydrží zlaté staré KAROSY |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 21:33:51 |
|
A co to bylo za vůz to pendolino? Hezky napsaný stojí poměrně už dlouho kvůli přemýšlení  , taková závada se jen tak nevidí.
44 to je ale cíťa. Trocha vody.
C 7atd: Yes na ŠL,D,M nic nemá.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 22:19:56 |
|
Eugen, co vidíš složitého na C 734.03?
jinak jsou to s..., když už nic, tak lepší je Solaris.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 12:17:08 |
|
9 Tr: No tak to, jestli je lepší Solaris, se za nedlouho uvidí...
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 15:55:25 |
|
Sxman: bavíme se o autobuse, nikoliv o trolejbuse, ale jinak zastávám, že trollino DPO je lepší...
teď budem moci jen srovnat kastle, nic víc...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 16:39:05 |
|
9 Tr: Tak to máš lépe specifikovat, že se jedná o URBINO a ne TROLLINO.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1866
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 18:18:26 |
|
K té 58 .. není možný, že stojí na lakovně a schytává reklamu na rádio Jihlava? Jen to jen domněnka, kolem DP jsem dlouho nešel, tak jen tipuju..
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 21:58:31 |
|
Popravdě řečeno i já jsem na Solarisy zvědavý. Jestli se ukáží jako lepší nebo to bude stejná kvalita jako Citelis se kterým jsem měl tu čest jezdit. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 22:09:11 |
|
To jsme všichni.
Zatím se mi po stránce vzhledové jeví pěkně. Ovšem vzhled není vše.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 10:26:27 |
|
Tak to opravdu nevím, kde stojí, ale bylo mi řečeno, že stojí kvůli těm 'televizím' protože tam asi bude nějaká zrada. V 61 to normálně šlo udělat. Třeba v 47 je taky nějaká zrada, protože dodnes jsou tam jako na jediném voze dva palubní počítače. 
Jsem zvědav, jak budou ty Solarisy, nebo-li jak se asi říká jezevčíci. Proč zrovna takhle? Ale původně to byla polská firma, tak by to něco většího mohlo vydržet. Když se podíváme na jejich stav silnic...
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 11:19:07 |
|
Trolejbusak62: Protože mají na čele nalepeného jezevčíka a je to jakýsi maskot Solarisu - má to i připomínat nízkopodlažnost vozu.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 12:55:26 |
|
Tr62: Tak na to že to je původně polská firma, na to bych moc nevsázel. Mě se teda polské výrobky moc kvalitní nepozdávají
(viz dodávky LUBLIN - rezavý to bylo ještě dřív než to vyjelo), FSO a další ....
Ale licence je to NEOPLAN, tak tím spíš bych tomu dával, že by to mohlo být kvalitní
A jak píšeš že je to původně byla polská firma, oni se někam přestěhovali?
Jinak se před chvílí (kolem 12té) vykákla 65 U Tesly.
(Příspěvek byl editován uživatelem 319.)
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 14:52:16 |
|
Jinak jezevčík (68) už opustil brány Škodovky a stojí v DP, ale v tom plzeňském, kde bude konat zkušební jízdy.
(rozuměj v Plzni není závod Škodovky napojen na trolejovou síť, dráty vedou jen kolem, proto jsou neagregátové vozy, když se zkouší deponovány v pmdp)
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 19:36:36 |
|
Dnes se podělalo okolo 18:10 63 u Psychiatrické léčebny. Linka C. Byl opoždený již z náměstí (-5)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 19:58:23 |
|
A dnes jsem viděl ráno na E 55 a odpo 48...
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 21:56:24 |
|
A já mám za to, že dneska ráno jsem jel 67 na B a odpoledne svištěla na C..
Trolejbusak62: Nepleť si to, protože to nebudou úplný Solarisy..to co sem příjde je pouze ,,kompromis,, firem Solaris a Škoda
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 08:32:17 |
|
Trolejbusák062: 67 byla včera na B5. Třeba ji potom nasadili za 63, která klekla...
Se 48 taky něco bylo. E měli asi řidiči z 48, tak ráno měli 55 a odpoledne třeba na vyzkoušení jejich vůz
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:34:28 |
|
Trolejbusák: jak může vůz, který má -5 min oproti j.ř. jet 5 min opožděn?
48 dnes vesele na A.
A měli jsme ráno hezkou akci, kolik řidičů nemusí do práce, neb nadýchalo nějaké to promile, či snad že by o tom zase nikdo "nevěděl"?
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 08:42:41 |
|
9Tr: Akce byla a dokonce i u řidičů na autobusáku, co jsem tam pozoroval, tak jeden řidič modré společnosti asi dnes do práce nemusel.
Jo a co to má 210 za tuzing, že ji chybí radiátory topení, a vzájemně propojené hadice jen čouhají ze země? Že by nějaký zlepšováček na léto?
|
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 15:08:42 |
|
Jsou někde bližší informace o letošním DODu v Jihlavě?(pokud již nebyl) |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2785
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 15:41:34 |
|
Kvojta: jsou jednoduché, jako vždy nikdo nic neví_:-)
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 16:17:26 |
|
Já to vidím jasně. Při týdnu mobility v září budou na náměstí představeny nové solarisy, předají se do provozu, pak možná bude výstavka a otevřený vrata na podniku. Toť vše.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 19:18:06 |
|
Dneska měli ve vozech nějaký binec. Že by konečně přebývali busový pendolína?
7/1 - 213
5/2 - 214
Viděl jsem na zastávce ''17.listopadu'' nějakou ceduli s upozorněním. Prý to souvisí nějak s zítřejším pochodem.
Dnes jsem tak cestoval za známým zprovoznit počítač a bavili se tak dvě učitelky z MŠ. Podle jejich bavení šlo o to, že jeli s děckama do ZOO a naschvál si vybrali bezbariérové vozidlo. Přijelo na Okružní. Stál kus od nástupní hrany, takže učitelky stejně museli vzít kočár z postiženým a tahat do vozu. Takže jim vlastně bylo jedno, jestli jedou nízkým, nebo 14Tr. Ještě něž všechny naložili, tak už preventivně pípal. Nechápu kam spěchal, když přijel na čas… Přijeli k Psychiatrické léčebně a případ se odehrával úplně stejně. Přijel na zastávku jako ‚h*vado‘ a zase 30 cm od okraje nástupní hrany. Takže zase těžké kočáry přenést…. No prostě hrůza. Prý si budou stěžovat. Ani se jim nedivím.
Já osobně vím o jakého řidiče jde. Dělá to proto, aby prý náhodou něco neurval. Ale jak se tam dívám na zastávky, tak jsou fakt udělaný, že nad tím nikdo nepřemýšlel. U Městských domů – nedá se zajet, jinak by se s Pendolínem štrejchlo. Blbě udělaná výstupní zastávka ‚Březinova‘.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 19:27:22 |
|
Na těch cedulích je, že z důvodu dopravně policejní akce budou v sobotu 6. června 2009 v době od 11.00 do odvolání uzavřeny pro cestující veřejnost zastávky:
- Autobusové nádraží na lince C v obou směrech
- 17. listopadu v obou směrech - linky B a BI
Prostě kvůli radikálům. Takže až zase půjdou, tak nepojede mhd.. nebo budou autobusy a pojede se oklikou?
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 20:14:17 |
|
Na stránkách mají toto:
Uzavření zastávek trolejbusu 6.6.2009
Z důvodu dopravně policejní akce budou v sobotu 6. června 2009 v době od 11.00 do cca 14.00 hodin uzavřeny pro cestující veřejnost zastávky:
- Autobusové nádraží na lince C v obou směrech
- 17. listopadu v obou směrech - linky B a BI © www.dpmj.cz
Ještě jsem k pochodu našel něco zde
To mám jet ještě odpoledne do Brna. To bude veselý lítat po Jihlavě a hledat Student Agency..
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2786
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 17:01:15 |
|
Výborná akce. DP zazářil, jak dispečeři organisovali...
Vypnuli proud v I. městském okruhu, nikomu nic neřekli. Takže B a BI dojela cca 20m za sekci, konec a trolejbusy hezky blokovaly silnici.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 17:02:49 |
|
9 tr: Tak asi to nevypojili pro nic za nic nebo jo?
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2787
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 17:36:34 |
|
Eugen: ať už byl důvod jakýkoliv, tak to mohli oznámit vysílačkou. Neřeším, že byla síť odpojena, ale že to NIKOMU neřekli.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 17:41:05 |
|
Tak oni mají nové vysílačky, tak je ještě neumí používat. Klid.
Ty a neměli je třeba šoféři vypnuté? Často to dělají..
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2788
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 17:58:16 |
|
To je neomlouvá, vysílačku máš z nějakého důvodu.
Dobrý, až někdo nabourá auto, tak to taky budeš omlouvat- když on ho neuměl používat...?
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Marek Řezáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.28.227
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 19:12:53 |
|
Vysílačky jsou ve vozech zapnuté, řidič ji nemůže vypnout. Navíc lze komunikovat přes mobilní telefony. A dnes vypli proud v troleji? Prosím podrobnosti. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 19:27:32 |
|
To už vysílačka nejde ztlumit aby ji nikdo neslyšel?
|
Marek Řezáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.28.227
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 20:07:50 |
|
Tak jde...ale vždy je to trochu slyšet...ale tak řidič má mobil, když něco, může volat na mobil..a co se stalo?? Kde a kdy to vypli?? |
Sisdpmj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 20:22:14 |
|
Pracuji v DP 30 let a nevím co to je "Vypnuli proud v I. městském okruhu". |
Marek Řezáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.28.227
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 20:26:59 |
|
No to je fakt...to asi nevíme nikdo z nás kdo tam dělá... |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2790
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 20:51:01 |
|
Mne nezajímá mobil, vysílačku má dispečer od toho, aby se dovolal do vozů a řidiči dispečerovi. Pak je zbytečné, aby se vyhazovali peníze za vysílačky...
Nevíte? ani se nedivím, ona se totiž většina řidičů nezajímá o historii, neb práce je od výdělku, ne od toho, abych se zajímal, co kde bylo uděláno.
I. městský okruh zahrnuje oblast Fritzovy, Domu Zdraví, a Benešovy ulice neb ta byla vystavěna v roce 1948/58, dnes se to díky zrušení Benešky omezilo na Dům Zdraví.
II. městský okruh je Ulice Okružní a Brněnská, neb ty byly zatrolejovány později.
A pokud se ráčíte podívat do mapy, tak opravdu (ikdyž to není kruh, ale jakýsi elipsoid) jsou tyto oblasti okružní.
Je to nečekaně logické, že...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Marek Řezáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.28.227
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 20:54:44 |
|
Jůů..tak to je zajímavé...tak řekni mi co se stalo?? |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2791
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 21:04:01 |
|
vždyť jsem to psal. vypnuli kolem DZ proud, takže B i BI nemohlo jet a hezky se zastavily vozy ve Dvořákovce, kde krásně bránily provozu. Místo toho, aby dispečer zvedl pr. a řekl to těm šesti vozům, tak jak se daná linka dostala za nejbližší sekci, měli smůlu.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 21:20:18 |
|
9 tr myslel napájecí okruh Seifertova..jak logické.
http://jihlavskymhd.ic.cz/schema.GIF
|
Marek Řezáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.28.227
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 21:36:42 |
|
A jak dlouho to stálo?? A proč to vypli?? To by mě teda zajímalo..v každém případě máš pravdu, od toho je fumkce dispečer, aby řídil provoz ne..měli by si zamést před svou zahrádkou a pak...ale průser z toho nikdo mít nebude..běda, kdyby něco udělal šofér...třeba serval trolej..hned to je upozornění před výpovědí.. |
Sisdpmj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 22:33:48 |
|
9 tr, nevím proč sem pleteš historii, napájecí bod vypíná dispečer na něčí příkaz, tak jako na vojně, takže o tom nediskutuje a vypne. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 23:25:18 |
|
SisDPMJ: sorry, ale ty nějak pleteš jablka a pomeranče.
1. já ti objasňoval užití názvu 1. okruh a důvod proč ho dost pravděpodobně neznáš. Neznám moc lidí, co by lezlo po archivech a trávili hodiny otáčením tisíce listů.
2. o tom, že na něčí příkaz nepochybuji, dokonce on by měl mít tu pravomoc rozhoudnout, jestli je třeba ji vypnout.
3. já stále řeším jedno, proč to nemh zavolat vysílačkou do těch 6 vozů.
A DPmJ jako na vojně? dobrý fór...
Stálo to nevím odkdy, ale co jede BI v 15:39 od Sokola už skončila za sekčákem.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 23:47:08 |
|
Sisdpmj: Hele operativnosti dispečinku jsem byl svědkem loni. Jel jsem z náměstí dolní za dvanáct korun na Březinky. A dojel jsem na Brněnskej most (ani ne jednu zastávku, City byla zavřená). Fajn, že se stane, že to nejede, tak to celkem chápu, ale že tam před náma už stály 4 trolejbusy, to už mi přišlo hodně divný. Tak jsem napsal libesbrief na dp a tam mi pan ředitel napsal, že se omlouvá, že se zrovna měnily vysílačky, proto nikdo nemohl řidičům dát vědět. Jenže ono se jim nedává vědět nikdy. Něco jako krizové plány, tady v Ji neexistujou. To je stejnej scénář. Dojede se na místo problému, odstaví se trolejbus - řidič neví proč to nejede. A na linku se nasadí 1 autobus (až se sežene řidič). Jiný schéma v Jihlavě neznám. To že pak ty vozy blokujou provoz, nikomu asi nevadí. Místo aby mohly zastavit někde bezpečněji. Nebo se operativně točit. Chápu někde to nejde. Ale třeba v tom mém případu se mohla Céčka točit přez podnik.
|
