Diskuse K-report (Archiv 2009): Archiv do 1. června 2009

Archiv do 1. června 2009

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Teplicích » Archiv do 1. června 2009

« Předcházející Další »

Autor

Příspěvek

Gromit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 14:14:47

Pár fotek z krátkého focení v Teplicích, včera 2.1.2009:

Dvě Scanie, ev. č. 431 a 432 s reklamou Olympia. S tou 431 jsem se pak odpoledne svezl k Olympii a jak tak sedím uvnitř, vidím, že někdo nás na Benešáku před odjezdem fotil.

A ještě poslední večerní snímky před odjezdem domů. č.145 potkal drobný defekt.

www.fotodoprava.com

Pavel Prudič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.230.71

Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 15:47:27

Našel jsem na celkem příšerném albu http://revizor.rajce.idnes.net fotky nových trolejbusů v celkem ucházející kvalitě ...

Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 494
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 17:38:30

Toto je správný odkaz. Jinak trbusy jsou

- Nízkopodlažní, článkové tramvaje v Liberci.
- Utopie?
- Ano, utopie.
fitr.rajce.idnes.cz

schneefall
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.154.238

Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 18:00:35

No dneska jsem měl tu čest se ze zajímavosti svést škodou 25 Tr na lince č.2 ev.č 212 a první jízda moc nevyšla,na Luně kolem 15:30 se trolejbusu zasekly poslední dveře a trolejbus musel být na hodinu odstaven.
Takže první jízda se tedy moc nepovedla,doufám že ty nové mláďata nanadělaj nějaké extrémní problémy.

Thimmysolaris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 22:22:05

Až na to, že oběma trolejbusům nešly zavřít dveře a 212 je odstavená ve vozovně, se mi vážně zalíbily. Tedy zalíbila. Dnes jsem měl možnost projet se 213kou a ona vážně nikde nevrže, je v ní teplo, je tichá a žádné potíže při jízdě jsem nezaznamenal. Jen nedoléhá několik dílů v interiéru a celkově při shlédnutí některých závad máte pocit, že se nevezete v česko-francouzském, ale čínsko-vietnamském výrobku, ale to jsou detaily

Takže to shrnu - 212 druhý den nejezdí, má něco spáleného, nevím co, také měla problém s dveřmi, stejně jako 213, ta však již jezdí. 169 dnes nejezdila, 170 ano, ale řidič si prý stěžuje na cukání a tuhost volantu (nebo 171? Už si nevzpomínám), 171 snad bez problému. 133 dnes zakončila svou jízdu odpoledne u Hotelu de Saxe, měla odmontované kolo a technici opět zahřívali (náhrada 153), 149ku táhla tatrovka do vozovny (náhrada 377). Chudák 165 snad už nikdy nevyjede z vozovny. Ten trolejbus má prostě smůlu, právě je prozměnu nabouraná a bez čelního skla. Ostatní byly dnes v provozu.

Pár fotek:

Více fotek víte kde...

(ne, v

vážně ne)

http://www.mhdteplice.cz
322-579-221 | tomas.korinek@mhdteplice.cz

Teptrolej1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 23:52:24

a já přidám 1x č.170 z dnešního dne

Gromit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 11:56:44

Taky přidám něco z 16.1.2009:
Ev. č. 213, 171, 170 a ten výše zmíněný odtah č. 149.

www.fotodoprava.com

Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2008

Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 10:43:47

Mají nové trolejbusy konečně ohlášení zastávek pro cestujice? A jaké trolejbusy budou vybírat?

Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 47005
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 23:43:02

Do IDOSu byly přidány Teplice.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?

www.danceradio.cz

Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 881
Registrován: 8-2004

Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 14:28:11

Martin Zlivský: to je dobře

Že tam ty mětské linky nebyly, tak to už byla ostuda.

Dalším ostudou je DP Mostu a Litvínova. Nevíš, jestli do IDOSu přijdou i tramvajové a městké autobusové linky? Dík.

K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME

Vladass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2590
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 18:07:03

Ostuda neostuda. Proč dělat něco někomu navíc a zadarmo?? Ale z pohledu cestujících to chápu.

Ohledně DPmML nejde jen o to to tam dát. Je tam další problém, který na sebe váže součinnost dalších subjektů. Kdyby to bylo tak jednoduché jako v Teplicích, dávno to tam je.

Slayer_
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 376
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 18:36:15

Vladass: Třeba z toho důvodu, že dost lidí si vyhledává jen spoje v IDOSU, protože jsou přesvědčení, že v IDOSU je všechno. A když potom hledají navazující spoj naší MHD, pro spoj, kterým chtějí přijet třeba do Mostu, tak jim vyskočí prázdnota. Některé z nich nenapadne se podívat na oficiální web DPMaL a potom zkoumat, kterouže linkou se dostanou do úplného cíle. Narozdíl od IDOSu, kde jim vyjedou všechny spoje dohromady. MHD a VHD by měla být pořád pro lidi a v dnešní době integrace a zjednodušování cestování je z mého pohledu cestujícího, uvedení všech spojů do portálu IDOS důležité.

Vladass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:58:34

Slayer: A to je to jádro pudla! Dopravce je firma, která za úplau pro další subjekty poskytuje dopravní obslužnost. Tedy informovanost cestujících na nějakým "cizím" IDOSU je takové firmě jaksi jedno. Nehledě na to, že tím poskytuje dalšímu subjektu bezplatně velmi přesné, a na vytvoření někdy nároční-čas a práce, informace.

Ale samozřejmě je správné, aby tyto informace někdo sdružoval, daly se tam vyhledávat atd. S tím samozřejmě souhlasím.
Jen jsem chtěl nastínit ten druhý pohled. Ono zeptejte se v dřívějším DP Teplice, proč to tam tak dlouho neměli!

Ale zpět k domacím. Určitě to tam letos také dáme. Jelikož se systém na Mostecku (teď se omlouvám Tepličákům, že jim to píši sem) vyvíjel trošku odtržitě a po svém, jsou tu určité problémy s koordinací s celostátními registry apod. Znamená to nemalou administrativu a velmi na pečlivost náročnou a objemově velkou práci v systémech apod. Nechci se vymlouvat, ale přezaměstnaností netrpíme. A pro rýpali, jen osm hodin denně také neděláme.

Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 882
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 12:20:17

Vladass: Myslím, že Slayer to vystihnul dost přesně.

Já sice chápu, že s tím jsou určité problémy, ale zas až tak velký provoz nejsme. V prvním levelu by se mohly dostat do IDOSu tramvaje (meziměstské busy tam jsou) no a pak ten zbytek (tolik těch čistě vnitroměstských linek není). A mimochodem-času na to bylo víc než dost (10 let (?))
No a pak by třeba DP mohl udělat nějkou aplikaci s jízdníma řádam do mobilu-což je věc velmi jednoduchá. Když už na cestující nemyslí DP Most, tak si cestující musí poradit sami-betaverzi JŘ pro Litvínov mám v mobilu (ségra to někde sehnala)a je to výborná věc.

Rova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 17:20:54

Teplický Citybus č. 410 koupila Veolia Transport Praha a bude provozován na linkách PID pod ev.č. 1252.

Citybus.cz

Vladass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 19:22:33

Orlí spár: Měli bychom to přesunout jinam, ať to tady bratrům tepličákům neplníme.

Jak mobily tak idos bude ještě letos, pevně věřím že na jaře.
Problém je názvosloví stanic, které je značně rozdílné. Přejmenování stanic znamená zdlouhavou a náročnou administrativu a zdůrazňuji, není to jen na DP. Pak vše do softwaru, odbavováku, JŘ atd. Není to o výmluvách je to o čase. I nyní se hromada věcí musí dělat po odpolednách, lidí je pořád prakticky stejně.

Jinak s váma všema souhlasím, jsem také uživatel dopravy. Ale jen jsem chtěl pouzkázat na tu druhou stranu mince. Pro dopravce to prakticky nemá přínos, jen více práce.

Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 09:36:08

Rova: vůz prodávalo město (VTT ho měla jen v nájmu), v Ústeckém kraji však už byl pro svůj věk na příměstskou nepoužitelný (od r. 2009 jsou přípustné pouze vozy mladší než 8 let). Tak mu přejme mnoho let života jinde (byl vcelku v dobrém stavu).

Louňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2130
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 10:36:01

Dnes jsem slyšel v rádiu, že byl na MHD v Teplicích přidán nový nízkopodlažní autobus.

Pavel Prudič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.148.118

Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 11:40:08

Louňák :

Sor C12, 3 24Tr, 2 25Tr

Thimmysolaris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 23:14:33

Louňák:

Tomu se mi nechce věřit. Na jaké stanici? Jsou čtyři možnosti - buď si pan redaktor zaměnil slovíčka vyřazen/zařazen (v souvislosti s 410), spletl si nízkopodlažní autobus s linkovou SORkou (617), je to pravda a nebo v tom rádiu pracuje mlojín...

http://www.mhdteplice.cz
322-579-221 | tomas.korinek@mhdteplice.cz

Teptrolej1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 16:52:49

Zdravím všechny, tentokráte trochu odjinud , i když také z Teplic:
nejprve odjinud: na stránkách www.flickr.com lze nalézt spoustu fotografií městské dopravy z celého světa. Lze se tam také velice jednoduše zaregistrovat a vytvořit galerii vlastní.
A teď k Teplicím- mám zde dvě galerie týkající se Teplic. Kdo má chuť se podívat, tak posílám adresy:

http://www.flickr.com/photos/25384623@N03/

http://www.flickr.com/photos/26205790@N06/

(Příspěvek byl editován uživatelem teptrolej1.)

Hrusi92
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 04. února 2009 - 15:53:27

Zdravim.Tak 151 se konečne zbavila toho hnusnyho nátěru a zbytku ze starý reklamy.Má žluto-modro-bílý nátěr a nejspíš na ní bude hned nová reklama.Na okně naproti zadním dveřím už je nalepenej kousek nějakýho chlápka.

ICQ: 305-379-302 | www.skoda15tr.ic.cz - Web o Teplickém modelu | www.hrusi92.rajce.idnes.cz - Fotogalerie Teplických vozů

Franta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 703
Registrován: 9-2003

Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 12:42:47

Odpojena smyčka Břízky, prozatím jen v děličích, vedení zazkratováno na cestě zpět, umístěna návěst Stůj.

Začátek konce, nebo příprava na něco jiného. Když bylo vedení pod

, bylo v bezpečí

Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.

Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 14:17:32

Začátek konce, nebo příprava na něco jiného.

Nejspíš obojí. Protože se předpokládá (v souvislosti s budováním kruháče u nemocnice) výluka tr. do Řetenic, tak se přitom stihne i demontáž odbočky do Břízek. No a Zemská byla taky pár let bez proudu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.)

Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1790
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 23:02:08

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=6005

:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
--> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě

Franta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 704
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 03:30:05

Odpojení Břízek odhaleno.
Provádí se frézování a přibude "tepich-dechťák", mezi přejezdem a křižovatkou. Takže standardní opatření.

Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.

Franta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 705
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 18:59:46

Druhý trolejbus Tr 14M s Buse. Po nejmladším (164), teď nejstarší (154)

Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.

Hrusi92
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 19:18:51

No už přes měsíc

ICQ: 305-379-302 | www.skoda15tr.ic.cz - Web o Teplickém modelu | www.hrusi92.rajce.idnes.cz - Fotogalerie Teplických vozů

Franta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 706
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 04:14:36

Sorry, ale už 25 let nechodím na průmyslovku na Benešáku, takže nevím to hned. Tenkrát zas nebyl internet. Teď o víkendu jsem zaznamenal, podávám zprávu.

Třeba to někoho zajímá a ty jsi mu informaci nedal, přestože to víš. Tak tvoje tajnůstkářství napravuji.

Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.

Asparuch
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.213.60.251

Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 16:25:20

Dotaz pro místní znalce:
Jaké je v TP vypravení vozů 15Tr (25Tr).
Provozních by mělo být 11 vozů. Cca 6 by mohlo jezdit na 2 a 5 a pak něco na 7 (všechno asi jen ve špičkách).
Můžete, prosím, upřesnit. Předem děkuji.

Uživatelské jméno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.197.50

Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 16:51:55

Ve stavu je 9 Škoda 15Tr (201,202,203,205,206,207,209,210,211) Vozy 204 a 208 byly v prosinci vyřazeny. Jako náhrada byly zařazeny do provozu Škoda 25TrBT e.č.212 a 213. Vypravení vozidel je pouze ve všední od 5 do cca 18 - 20:30, kdy zatahuje poslední kloubové pořadí. Klouby uvidíš většinou na linkách 2 a 5, vyskytují se i na 7. Ráno jedno půlkolo 12 jezdí klouby také. Na klouby narazíš i v dopoledním sedle. V sou´časné době nic z 15Tr dlouhodobě na dílně nestojí.

Asparuch
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.213.60.251

Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 17:03:33

Díky, co je ve stavu celkem vím, spíše to nasazení. Jsem rád, že něco KB jezdí i v sedle ...

Valec_sk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 09:38:58

Zdravím,

počas veľkej noci plánujeme (na 1 deň) návštevu vašej MHDčky. Vedeli by ste mi poradiť zaujímavosti ktoré určite nevynechať, prípadne kam počas víkendovej premávky radšej nechodiť?
Koľko trolejbusov tvorí víkendovú výpravu?
Vďaka,

WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek)

ICQ: 192-299-314

Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 10:32:35

Valec: Chcete-li vidět co nejvíce vozidel, tak jednoznačně na Benešově náměstí, kudy projíždějí všechny trol. linky a s vyjimkou asi dvou i všechny autobusové. O víkendu bývá ovšem provoz slabší než v kladiva. Druhá je možnost křižovatky Rokycanova-Alejní-Dubská, tam to jezdí prakticky všechno. Další zajmavostí by mohl být rozestavěný, ale již pro vozidla včetně MHD průjezdný kruháč v Trnovanech (Masarykova - Přítkovská - Modlanská), což je nesložitější křížení trol. tratí v Teplicích. Nebo "Myší díra" s manipulační trolejovou tratí v ul. E. Dvorákové (ugaráží Veolie) - bylo to původně postaveno pro jednokolejnou úzkorozchodnou tramvaj - tam však má cenu jí především v době, kdy trolejbusy vyjíždějí na linky a nebo zatahují, což bývá ráno nebo večer. Místa s pěknám výhledem, dosažitelná tolejbusem: Panoráma nebo konečná Nová Ves.

A pozor: V Teplicích není jednodenní jízdenka MHD - takže každou cestu platíš jednotlivě (15 Kč) do kasy u řidiče v drobných.

A před cestou si prober Google,(Veolia Transport Teplice, SPVD,ČNDS, mhd.teplice, město Teplice a pod., abych to neopisoval. Tam jsou i mapky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.)

399
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 279
Registrován: 6-2008

Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 16:48:17

Nechybívám dva croswaye.Ev.Č.611 a 612:

DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
HC ENERGIE KARLOVY VARY
MOJE STRÁNKY O MHD KARLOVY VARY:
mhd-kv.webovastranka.cz

399
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 288
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 19:45:58

611 a 612 máte zřejmě už doma ale 615 je u nás:

DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
HC ENERGIE KARLOVY VARY
MOJE STRÁNKY O MHD KARLOVY VARY:
mhd-kv.webovastranka.cz

Teptrolej1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 12:38:28

má někdo pro výše uvedené vysvětlení?

399
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 314
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 17:21:37

Trotrolej1:Dpkv je autorizovaný servis irisbus iveco v podhuří krušních hor.Takže vaše croswayky byly asi na seřizování brzd.

DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
HC ENERGIE KARLOVY VARY
MOJE STRÁNKY O MHD KARLOVY VARY:
mhd-kv.webovastranka.cz

Hrusi92
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 19:30:53

Dneska někdo strhnul na Pražský dráty, možná i vyhybku, skoro hodinu nejezdily linky 4, 7 a zatahující 9ky, nějakou dobu také jezdila náhrada za trolejbusy.

ICQ: 305-379-302 | www.skoda15tr.ic.cz - Web o Teplickém modelu | www.hrusi92.rajce.idnes.cz - Fotogalerie Teplických vozů

Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 14:43:48

210 tažena tatrou.

Tanbris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 15:49:26

Ex 365, u Veolie Praha pod ev. č. 1069, už dojezdila.

MHD.WU.cz - Doprava ze všech koutů republiky

Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 3-2009

Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 16:56:36

Nějak jsem se zadíval na tuto fotografii, a něco se mi tady nezdá. A to, co se mi nezdá, je tohle. Že by se u Teplické Veolie začalo šetřit tak jako u Pražské ? Mám za to, že ten chladič patří nějaké vyřazené Škodě 14Tr.

Forogafie VHD

Hrusi92
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 17:01:51

Fandaprudič: Je to možný, protože 165 je každou chvíli rozbitá, tak ho asi vyměnili

ICQ: 305-379-302 | www.skoda15tr.ic.cz - Web o Teplickém modelu | www.hrusi92.rajce.idnes.cz - Fotogalerie Teplických vozů

Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 3-2009

Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 17:16:44

To já vím, že to není vůz dvakrát spolehlivý. Ona ani ta série vozů není spolehlivá, ale snad na tom VTT není tak špatně, aby museli při poruše měnit originální chladič za chladič 23 let starý ještě k tomu z vyřazeného trolejbusu. To by inženýry ze škodovky

. Jinak na jednu stranu je to důkaz toho, že si kluci na dílně dokážou poradit s ledacsčíms. To zase musím

Forogafie VHD

schneefall
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.154.238

Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 15:00:44

Nelze konstatovat že ty 24 TR kromě těch třech nejnovějších jsou prostě předražené klumpy

Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 17:53:52

Sneefall: "předražené klumpy"

A co levnějšího bylo k dispozici?

Thimmysolaris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 21:37:11

165 byl downgradován chladič oleje. Byl použit chladič z 14Tr, prý to ale nepomohlo. Olej se stále přehřívá a trolejbus vypíná...

Nedivím se, proč ty trolejbusy už nikdo ve VTT nechce

PS: Už toho patnáctimetra cítím ve vzduchu

To bude žrádlo

http://www.mhdteplice.cz
322-579-221 | tomas.korinek@mhdteplice.cz

schneefall
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.154.238

Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 21:46:39

Rudolf 33
Bohužel asi nic,ale cena těch každodenních oprav je asi vysoká.takže si myslím že by bylo lepší koupit sice dražší ale kvalitnější trolejbus třeba od solarisu,ale nevím jaká je spolehlivost u nich....

Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 07:23:14

Schneefall Rudolf 33
Bohužel asi nic,ale cena těch každodenních oprav je asi vysoká.takže si myslím že by bylo lepší koupit sice dražší ale kvalitnější trolejbus třeba od solarisu,ale nevím jaká je spolehlivost u nich....

Solaris má trolejbusy levnější, a co se týče spolehlivosti, tak jsou na tom poměrně dobře. Např.: Opava si Solarisy prý nemůže vynachválit, ale s konkrétním dotazem se obraťte v Opavské diskuzi.

Forogafie VHD

Franta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 723
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 08:12:57

Dědeček Scania se přijel podívat na své vnuky do Teplic.
Nafoceno mobilem v Dubí u nejmenovaného supermarketu...

Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.

Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 21:44:09

Schneefall: "by bylo lepší koupit sice dražší ale kvalitnější trolejbus ".

To by sice možná bylo lepší, ale ten. který by to udělal, by šel rovnou do basy (a předtím by ho pěkně povláčeli v novinách). Přečtěte si něco o nakládání s veřejnými prostředky. Povinné výběrko a navíc nejnižší cena. Navíc nikdo jiný než Škoda se do výběrka nepřihlásil - takže koupit od jiného by navíc vyvolalo smršť článků o tom, ze u takového dodavatele dozajista pracuje synovec prababičky magistrátního úředníka, který takového dodavatele "zvýhodnil". Jo, jsme jen malá země a blbost Europředpisů (a našich novinářů) Mont Blanc převyšuje.

A každý se kryje. Celý systém výběrových řízení je na tom založen.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.)

Radek Hrabyňský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.24.239

Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 23:46:33

Pro Rudolfa 33-Souhlasím s Tebou,výběrové řízení je vlastně velká šaškárna,proč by se do něj měl někdo další přihlašovat,když se předem ví,kdo musí zvítězit.Komedie v Perníkowě tomu byla nejlepším důkazem a o Ústí nemluvě.Tam se nevhodná koncepce skvěle vybraných vozů při každé stížené sjízdnosti, cest předvede v celé nahotě.

Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 22:18:02

Radek H.: "výběrové řízení je vlastně velká šaškárna,proč by se do něj měl někdo další přihlašovat,když se předem ví,kdo musí zvítězit"

Tak to je právě velký omyl. Žádné výběrko se nedá (nesmí!) vymezit tak, aby bylo šito na určitého dodavatele - pokud by totiž měl o něj zájem někdo jiný, pak by celkem snadno a úspěšně takové podmínky napadl. Toho se úředníci bojí jako čert kříže. Navíc jde zpravidla o výběrka s přístupem pro každého výrobce v EU, takže obavy úredníků jsou tím vyšší.

Řešení je ovšem zcela jasné - největší důraz se dá na cenu: Nabídkovou cenu lze porovnat snadno a dokáže to i dítě. Včetně opozičních politiků. Jde totiž o jasnou věc - zatímco jakákoli další hlediska budou vždy sporná, anebo mohou být za sporná prohlášena, třeba i účelově. Úředník si nikdy nebude dělat problémy a proto veškerá další hlediska dá až ... na další místo. A podobně budou rozhodovat i zastupitelé - ani oni nepůjdou do situace, kdy by jim někdo v budoucnu kritizoval jejich rozhodnutí.

Výběrka jsou proto aby rozhodující získali neprůstřelné alibi a mohli pak každou kritiku snadno odmítnout. A, bohužel, je to správně, neboť nikdo z těch, kdo musí rozhodnout, nenakládá s vlastními penězi. Jedině když kupuješ něco za své vlastní peníze, můžeš kritiky poslat někam (tedy do brusele).

Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 930
Registrován: 8-2004

Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 22:32:44

Právě vyšlo: Zmizelé Čechy - Teplice
Převážně fotografická publikace, ve které se najde hodně fotek, na nichž je zachycena tramvaj, koleje, trolejbusy, autobusy, zastávky atd. Velmi pěkný je např. snímek tramvaje v podjezdu pod tratí ÚTD.
Nakouknul jsem do ní zatím jen v rychlosti, ale určitě bude stát za to.

Podávají ji v knihkupectví na rohu náměstí Školáka Adolfa Zdeňka Beneše a v knihkupectví-antikvariátu na Lenince.

Romanero: došel mail? Jinak v Prase se daj sehnat staré kapesní jízdní řády teplické MHD. Co si tak vzpomínám, tak roky 1989 (to byl opravdu ještě kapesní), 1993-1993, 1996 a 1997.