| Autor |
Příspěvek |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2734
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 19:13:11 | 
|
ten podstatně vzácnější Vsaz
Jo a on existuje? To se mi nějak... Jestli tím "Vsazem" náhodou není myšlen ten rekonstruovaný Vsa s dodělanou "střechou", co stával v Kojetíně, resp. poté v Prostějově na místním nádraží (zelený nátěr). |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 19:39:15 |
|
Konvoj z Olomouce je vyfocen v České Třebové v diskusi o brejlovcích.
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:15:28 |
|
To T444: "Lorenza" znám osobně, je to můj skorosoused a částečně kolega z práce, potud máte pravdu.
Další diskusi s Váma povedu, jen pokud se mi ozvete do e-mailu a představíte se celým jménem. Věřte mi, že o celé cause Karkulí v Mattonce vím hodně, ale nehodlám to tady (na rozdíl od Vás) ventilovat veřejně a bez souhlasu J.B..
Michal Statistik: Já si ty Vsaz pamatuju dva. Kojetínský (zelený) a Olomoucký (hnědý). Mám pocit, že ten olomoucký Vsaz je/byl originál.
Michal3:
1. Vsaz http://www.parostroj.net/katalog/nv/formular.php3?ind=60&odkud=12 0&obdobi=0&ktere=0&razeni=0
2. To, co jste vyfotil v Lužné je předělávka z Bai/Ba/Bac s neoriginálními koncovými světly. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 22:32:30 |
|
725 211 na konvoji z Tvarůžkova do Lužné.
|
jirik27s
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.190.90.1
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 11:27:19 |
|
Maty: Ještě připojím provozní T444...
T444 0558 IDA beton Malé Svatoňovice
T444 0294 a 0295 TEVEX Černožice |
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 12:36:14 |
|
Jiříku, nulky do toho nepočítej. |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 13:16:02 |
|
Karkulky byly zajímavý mašinky.Jen kdy byly, s katrem ,myslím ,paráda. Tady posílám malou vzpomínku na maňasu do Mariánských Lázní.
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 13:17:08 |
|
Zapoměl jsem nadepsat. Je to Teplá 2.6.1981 |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 15:52:24 |
|
mělo by se pracovat na prořezávce vlečky a vysvobození těch mašin ze spícího království: co se zde psalo v minulosti, tak prořezání stačit nebude, jsou v Kyselce snad asfaltem zalité koleje. Divím se, že je ten ital dávno nenechal šrotnout.
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 17:53:28 |
|
Marťa rak: JJ taky mám dojem že tu někdo řikal že jsou zalité koleje někde asfaltem a ještě mám dojem že někde snad chybí most což je mylsim horší....
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 22:03:09 |
|
Marťa rak, Michal 3: Koleje v Kyselce sice zalité skutečně jsou, ale až na mostě přes Ohři (za kterým snad bylo původní nádraží), který je až za dnešním ukončením vlečky... Takže vliv na průjezd těchto dvou T444 vlečkou do Vojkovic to nemá. Co se týče chybějícího mostu, tak tam žádný nechybí... Tedy alespoň když jsem vlečku cca před 5lety procházel, tak tam nechyběl... V tu dobu chybělo z cca 8 km vlečky jen asi 50 m kolejí u někde u Velichova... |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.238
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 11:25:42 |
|
Dobrej kšeft.Vyměnit kremáka za šroty do Lužný...
Kyselka:Zázraky na počkání a nemožné autojeřábem... ,Po kolejích,které by se na akci museli "vykřovit" či "vynáletovat" to nejspíše nepůjde,bo pražce budou alias v |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 13:23:12 |
|
262, na převoz krokem to stačí, hrozící nerozchod se dá na tu chvíli přejetí stáhnout... když se nebude kvaltovat... koleje a dráha vůbec vydrží hrozně moc, bohudík a bohužel, jen se to na nesprávných místech ví a zneužívá se to... tím nesprávným způsobem. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 13:26:54 |
|
P.S. a navíc je ta trať tak zarostlá, že při šikovně zvoleném způsobu prořezávky, budou ty kmeny vně koleje přidržovat kolejnice na místě - tzv. biokoridor  |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.238
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 13:30:21 |
|
Pavel_reiser:Biokoridor.Dobrej termín. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 13:33:00 |
|
Pako je možno, tak požívat správné termiti, aby neskončilo fiatem ... atd  |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.18.137
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 17:07:07 |
|
Zelená Katuška by mohla na vlečce uspořádat squatterské ležení (dříve brigádu SSM) a při té příležitosti by mohla přetvářet křoviny na biomaso... ostatně zrovna včera a dneska byla squatterům hromadně přidělována veřejně prospěšná práce, tak by mohli se sekerkami naběhnout. |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 21:57:54 |
|
Já jsem trať do Kyselky prošel skoro celou v květnu, začátek ve Vojkovicích je skoro koridorový, po půl kilometru už zarostlý až hrůza, od mostů v Hradišti do Velichova vede po trati červená turist. značka, ve Velichově to někdo slušně vyklestil, s MUVkou bych se tam nebál. Do Radošova jsem jel po silnici, v Radošově místy vyčištěné, pak dvoumetrové kopřivy a jiný náletový bordel až k plotu Mattonky. Toť stav z konce května.
|
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 22:04:01 |
|
A takhle to v Kyselce vypadalo v květnu 2003, na mostě byly ještě koleje, napojení na trať už ale nebylo. V roce 2003 bylo u mostu ještě návěstidlo pro posun a u přejezdu výstražný kříž se světly.
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 22:17:54 |
|
T-358
Jen pro připomínku,otrokovická teplárenská karkule ještě v době,kdy ji během opravy neobrali o původní kryšpínky.
|
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 00:16:40 |
|
T444.0551 Chotěboř 2007, stála v areálu ZZN, majitel zřejmě KPKV Brno. Hoodně omšelá, ale krásná. Zelená karkulka.
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 05:48:28 |
|
Zelená??? |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 08:43:07 |
|
Jak dlouho už se po té vlečce do Kyselky nejezdí? |
Sebu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 09:53:55 |
|
Pene:Původní nádražní budova byla ještě před mostem a obloukem,zhruba někde mezi fotičem a V3Skou na fotkách od Alberta74,ale vpravo od kolejí(myslim-možná i vlevo:-)).Už si to pamatuju jen matně.Cca v roce 1995 sem ji ještě prolejzal,ale bohužel nevyfotil.
Fixi:Typuju tak od roku 1997-8,ale někdo to určitě upřesní. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 13:57:39 |
|
Na VHS Korbelových Motorových legend 1., věnovaných řadám 710, 725/6 a 775/6, jsou záběry posunující Karkulky 725.295 v žst. Vojkovice. Zaměstnanci přehazovali do vozů prázdné přepravky od lahví. Záběry z 7.1995 a 7.1997.
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3705
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 14:03:48 |
|
Já tu karkuli fotil ve Vojkách ještě na podzim 98 |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.208.72.73
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 14:07:20 |
|
Již po několikáté odkaz na foto nakládací rampy za mostem - srpen 1993 T444.0255
http://www.zmz.cz/vozidla/imagesvozidla/a444kys.jpg
Ten most měl před rokem či dvouma "utrpět" nějakou GO, přičemž ani jeden rozchod se na něj již vrátit neměl.
Při návštěvě v lednu 2005 byly sice obě karkule "pod střechou", ale to bylo spíše naškodu. Střechou silně zatékalo a vhkost v zavřeném prostoru neodvětrávala. Takže kasle, motor.....prostě vše bylo neustále orosené. Navíc na kapotu, brukny i někudy dovnitř tehdá napadala ze stropu malba s vápnem.......A i když bylo vše "pod zámkem", chybělo již spousta převážně hliník. dílů a tím motor (hlavy) trpěl více. Více přiložené foto.
|
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 14:25:15 |
|
Ahoj , Co to je za Karkuly ve klipu Kabatu Pohoda ?
Rammstein 4ever !!!!
Stránky o trati 140 Chomutov - K. Vary - Cheb http://trat140.webnode.cz/
od 15.9 hraju TS 2009 ale neuvěřejnuju nic z mé tvorby |
|
Mořina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.86.111.225
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 14:55:47 |
|
Rammstein: 726.505 - Lomy Mořina |
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 17:05:31 |
|
Vážení, koukám, co všechno se ví a neví. Jsem na odjezdu, tak jen letem světem. Kyselecké Karkulky se mnou spojovat lze, Viamont do toho neplést. Koleje na mostě zalité nejsou, jsou vytrhané. Stav vlečky se lepší, ikdyž pomaleji než by bylo žádoucí. Most neschází žádný, jen si někdo uzmul 150 metrů kolejí. Co se týká porostu, jsou vítáni všichni dobrovolníci na průklest (obzvláště ti, co vládnou motorovou pilou či křoviňákem). Palia, maziva a bufet je hrazen. Více v neděli nebo pondělí. |
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 20:29:25 |
|
Zdravím,foto z opravy T 444.030 a další možno shlédnout na http://www.sergejcheb.estranky.cz
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 22:23:35 |
|
Sergejcheb supr stránky |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 13:41:26 |
|
Když už jste u té Kyselky:
kde jsou ty časy
http://www.brumlapage.blogspot.com/
|
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 18:00:10 |
|
Jabko jsou nenávratně ty časy |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 19:55:39 |
|
Jabko: 
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 20:47:26 |
|
RudýĎábel
V je téměř vše proč jsem šel dělat na dráhu. Polovina toho všeho je fuč a už moc nevěřím že se to jen o malinko zlepší.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jabko.)
http://www.brumlapage.blogspot.com/
|
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.238
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 11:34:51 |
|
Tak ať se v Chebu daří. |
Lokoška
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 23:38:55 |
|
No také přeji mnoho štestí, jen aby to nedopadlo jak u sergeje, a různých jiných vozidel, co končí na Kladně v soukromých rukou. Divím se jen tomu, jak se to stále toleruje. Jiným nic nelze dát a tady se jistý pán může přetrhnout.
| Z návěsti vzdálit, kterou mě dával posunovač, se záhy stalo PPV a PMK. (Posun Přes Výkolejku a ihned po té Posun Mimo Koleje). |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 15:36:59 |
|
Lokoška - víš prd a děláš vlny.... už se to tu řešilo, tak si prolez archiv a laskavě nepruď  |
Trajflik358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 12:41:28 |
|
tady přinaším foto od Otrokovic:
Jinak se chci zeptat co je to začíslo mašiny?
(Příspěvek byl editován uživatelem trajflik358.) |
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 14:22:15 |
|
Trajflik358: V100 číslo z hlavy nevim...
|
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 20:51:13 |
|
Zdravím,pro informaci odjezd Karkulky 030 z Chebu zítra v 10.20 směr Karlovy Vary.
|
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 17:13:31 |
|
Rammstein 4ever !!!!
Stránky o trati 140 Chomutov - K. Vary - Cheb http://trat140.webnode.cz/
od 15.9 hraju TS 2009 ale neuvěřejnuju nic z mé tvorby |
|
Pst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 20:24:42 |
|
S politováním oznamujeme, že fotojízda s lokomotivou T 334.0087 na trati Dobronín - Polná byla pro malý počet přihlášených zrušena. Zaplacené příspěvky budou v průběhu příštího týdne vráceny na účty, ze kterých byly odeslány. Pokud by se Vám peníze nevrátily do konce příštího týdne, kontaktujte mne na mailu pod nickem.
Omlouváme se a děkujeme za pochopení.
Za PP Petr Štoček |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 21:38:36 |
|
Pst: Předpokládám, že fotojízda měla být vedena spíše strojem T 334.0827, neboť T 334.0087 stojí v Kapušanech pri Prešove.
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1682
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 21:54:37 |
|
ad Maty
Je to skutečná T334.0087? Já u ní mám uvedeno datum zrušení 14.10.93 ve Valašském Meziříčí. To tam byla pak prodána? |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 22:38:01 |
|
Dave: Mám za to, že jde o skutečnou T 334.0087. Z Valmezu se dostala do ŽOS Zvolen, poté do Slovnaftu Pozdišovce a odtud do Kapušan. |
Burak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 23:40:32 |
|
Trajflik358: Jedná se o řadu 745.50x protože momentálně nejsem schopen učit zda je to 745.501 nebo 502 |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 08:52:19 |
|
Trajflik358: jedná se o 203.506 http://www.v100-online.de/index.php?nav=1403827&id=38785&action=p ortrait
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 20:27:49 |
|
ad Maty
Díky |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8509
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 12:31:07 |
|
Stále na posunu v RD Nové Zámky
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 14:23:16 |
|
Vážení přátelé, v příspěvku pana Štočka se úvádí, že fotojízda s lokomotivou T 334.0087 na trati Dobronín - Polná byla pro malý počet přihlášených zrušena. Před chvíli se však v galerii ŽP objevil snímek Rosničky se dvěma vozy na trati Dobronín - Polná. Jak to tedy je? Som z toho volaký zmätený...
|
T334.087
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.165.83
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 15:16:32 |
|
Na tom není co k nepochopení. Skupina fotografů z akcí tohoto typu ví, oč tu běželo, a nemá s tím problém  |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 15:58:18 |
|
Předpokládám, že tím chtěli organizátoři předejít nepříjemnostem s "neplatiči", kteří o ničem nevěděli a chtěli jen nafotit "běžný provoz" Podle mě chytrý tah, který určitě nevidíme naposledy...
(jen pro pořádek, podobných akcí se neúčastním, nejsem ultras, jen mě to taky zprvu trochu zarazilo)
Jinak pěkná fotka Miloši!
TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz
Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1808
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 17:01:22 |
|
Ondra_málek: Tak to pak jo, já osobně bych mile rád zaplatil na místě, ale nebyl jsem si jistý počasím. Prostě to zamrzí a zvlášt od Posázavského Pacifiku mě to jako člena Hrbaté Máni o.s. trošku mrzí 
|
Alex_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 17:47:56 |
|
Pepík:A votom to právě je! Ty jsi chtěl zaplatit až na místě,páč jsi nevěděl jaký bude počasí!!!!
Takže kdyby to takhle udělal každej a náhodou by pršelo,tak by si to musel celé uhradit organizátor! Proto se platí dopředu,aby mu potom neskonfiskovali majetek. |
Deutz_42919
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 17:57:41 |
|
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 17:58:23 |
|
Alex_74: Už mlčím 
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 18:10:25 |
|
Deutz_42919: to jelo i přes Chomutov?
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 18:13:00 |
|
A aby se neřeklo, přidám něco k dobru...
|
