|
| Archiv do 15. listopadu 2009 |
|
| Autor |
Příspěvek |
spinar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.67.110
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 13:05:48 |
|
No fakt je, ze v kavarne v byvalem obchodnim dobe Brouk&Babka stalo jeste nedavno espresso (slusny) 18 Kc a Mattoni 12 Kc, ted to trosku zvedli, ale Mattoni je pod 20 a espresso tusim za 22 Kc. A to je to centrum Ostravy. Ja to porovnaval spise s prazskymi cenami a tam ta kava odpovda. Jidla jsou predrazeny a vetsinou nejsou moc dobry. Bohuzel!:-( |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6217
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 13:23:47 | 
|
bistro:
Nevím, proč musí být narážky, které Vám nejsou po chuti hned militantní, ale budiž.
Přibalte do ruksaku 4 běžně velké jídelní talíře a k tomu standardní nerez příbory.
Neměl bych jich vzít rovnou alespoň pro kapacitu celé 1.třídy? Beru Vás za slovo, až jím někdy pojedu, zkusím to.
kapacita soupravy je asi 330 míst, půlvagón má 24. Když se najde více takových, jako vy, těžko je uspokojíme
Ano ... a proto raději neuspokojíme ani některé z nich. Sorry, ale takto si prozákaznický přístup nepředstavuji.
Ale tady se masíme o talíře, přičemž to je jako vrtěti psem - když se sejde více požadavků na teplé jídlo, je to průser - není kde ho připravit, máme-li 2 mikrovlnky. Čili bych řešil nejprve technologii
U těch časů jsem narážel především na Kubzeho výrok, že jídelní vozy mají jezdit na trasách alespoň 5h, neřešil jsem, co na tom výkonu je za vozidlo.
A Mr. Hroch, v novém voze ARyxz toto zázemí není a tak uvidíte, že nabídka jídla v tomto voze bude ještě chudší než v pendolinu.
To bylo již řečeno výše. Neznamená to, že nad tím měl "chrochtat blahem".
Na závěr: ano, já chápu, že Pendolino a bohužel nově i ARmpee nemá dobrou výbavu, ale některá zdůvodnění jsou prostě nesmyslná. Nezpochybňuji tedy celek, ale některé dílčí výroky a důvody. Měl byste vymyslet s Kubzem nějaké lepší.
Kubze:
nemám kam dát
Na jiných výkonech není pendo, ale kapacitnější WRxx
Na WRxx možná místo je, ale na WLAB a Bc na sezónních kurzech určitě ne.
když tu samou práci po celém vlaku zvládnou 2 stevardi
No právě že to "to samé" není.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. |
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 18:35:33 |
|
Hrochu nevím nevím, spíše Vy byste měl vymyslet nějaké kvalitnější argumenty.
ruksak:
Nesmyslná odpověď. Na vaši otázku "bistro" odpověděl, že z normálního talíře se v pendu u stolku nenajíte, což je pravda.
kapacita ...:
Potřetí: pokud veškerou oblsuhu zvládnou 2 stevardi, včetně minibarového prodeje, je zbytečný luxus nasazovat jídelní vůz.
časy:
viz předešlý bod. Opět celkem srozumitelně vysvětleno.
WRxx:
Pletete jabka s hruškami. Bavíme se o pendu, ne o sezóních WL a Bc kurzech. Vím na co ohledně místa narážíte, ale to se penda netýká.
když tu samou práci po celém vlaku zvládnou 2 stevardi => No právě že to "to samé" není.
nechápu. už mi nějak unikly souvislosti. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6223
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 22:11:16 |
|
Kubze:
pokud veškerou oblsuhu zvládnou 2 stevardi, včetně minibarového prodeje, je zbytečný luxus nasazovat jídelní vůz;
časy
Nesmysl, čtěte pořádně.
Pletete jabka s hruškami.
Nepletu. Jen poukazuji, že Váš "argumet" je ve skutečnosti jen výmluva. Prostě nekde se to za problém nepovažuje a jinde to je nepřekonatelná překážka.¨
Bavíme se o pendu
Bavíme se i o ARmpee, pokud jste ještě nezapomněl.
když tu samou práci po celém vlaku zvládnou 2 stevardi => No právě že to "to samé" není.
Právě, že zjevně tu samou práci nezvládnou, resp. dva stewardi nenabídnou stejné služby.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. |
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 00:32:12 |
|
Hroch:
je mi to líto, ale jste úplně vedle. Jezdíte aspoň občas pendem ? jinak byste nemohl napsat, to co píšete.
Jen k tomu místu, o čemž byl víceméně Váš předešlý příspěvek. Do Bc, WL nikdo necpe porcelánové talíře. To, že na WL je místo na kaváky apod. se ví, a taky s tím bylo při konstrukci vozu počítáno. Taky je tam místo na těch 10 - 20 bas piva, které se v létě vozí. Ale nechtějte po mě, abych vzal metr a spočítal vám přesně na metry velikost úložných prostor v pendu. Prostě porovnáváte neporovnatelné - koncepce 80tých let a momentální. Samozřejmě opět budete mít poznámku, že projekt penda vznikal v roce 97, ale už tehdy se rozhodlo, že v pendu bude BISTRO a ne jídelní vůz, z čehož plynou pro Vás momentální neduhy neposadit se v baru a nedostat sortiment na "porcelánu".
O Armpee se dle mě nebavíme už více příspěvků nazpět.
když tu samou práci po celém vlaku zvládnou 2 stevardi => No právě že to "to samé" není.
Právě, že zjevně tu samou práci nezvládnou, resp. dva stewardi nenabídnou stejné služby.
A já Vám právě říkám, že zvládnou a nabídnou, což už je 4? roky prokázáno.
(Příspěvek byl editován uživatelem kubze.) |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 00:39:49 |
|
a jinak si myslím, že čtenáři naší polemiky z toho musejí mít děsnou srandu, protože dostat se od ARmpee přes cenové hladiny, kvality obsluhy penda, (ne)koncepce stravovacích služeb v pendu až k lehátkám ...  |
Karel Kolo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.105.154
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 00:59:50 |
|
Možná by nebylo od věci zmínit, že o tom, jaký servis a sortiment nabídky v jídelních a bistro vozech je, mnohdy rozhodují lidé, kteří mají jakékoliv vzdělání, nikoliv však gastronomické. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6224
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 12:15:04 |
|
Kubze:
I mně je Vás líto, že jste naprosto mimo.
Jezdíte aspoň občas pendem ?
Když jezdíval (myslím, že to byl Brněnský drak) bez povinné rezervace, tak jsem s ním jezdil každý týden. Dnes je 100 Kč za pár uspořených minut pro mě zbytečných, když za chvilu jede vlak bez této buzerace ... možná kdybych jezdil častěji do Ostravy, budu s ním jezdit více, takto už jen výjimečně.
O Armpee se dle mě nebavíme už více příspěvků nazpět.
O ARmpee se stále bavíme, jelikož i u něj zde bylo zmíněno, že není údajně na porculán místo a i ARmpee může jezdit na vlacích s jízdní dobou kratší než těch Vašich z prstu vycucaných 5 hodin.
až k lehátkám
Já to použil jen jako přirovnání.
Jinak jste úplně vedle. Jestli si myslíte, že ten prostor v Bc nebo WL je pro všechno nádobí, zboží a poskytovaný servis dostatečný, jen prokazujete, že nevíte, o čem mluvíte.
A já Vám právě říkám, že zvládnou a nabídnou
To by mě zajímalo, z kterého palce máte vycucáno, co cestující skutečně chtějí a zda je současné služby a nabídka uspokoují (viz Dusanh).
Jediné, co současná nabídka podle mě splňuje je, že neosloví tu většinu lidí, o které jste psal, že byste jí nestihli obsloužit.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. |
|
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.126.12
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 12:56:17 |
|
Jaké bude využití vozů WR od nového JŘ. Co jsem koukal, tak na vlacích kde dnes jezdí už jezdit nebudou. Budou tyto vozy vyřazeny, nebo se hledá nový provozovatel? |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 13:41:27 |
|
Zvláštní je poznámka v novém jízdním řádu,k vlakům kde má jezdit Armpee,sklenička s jedničkou,a jezdit má teprve od 11.1.2010 proč zrovna od tohoto data? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51759
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 14:51:07 |
|
Termín dodání + rezerva?
To, že na WL je místo na kaváky apod. se ví, a taky s tím bylo při konstrukci vozu počítáno.
Přičemž to nádobí už se stejně téměř nedá použít, když většina byla odzbrojena, takže s jediným kavákem se moc parády neudělá.  
Jestli si myslíte, že ten prostor v Bc nebo WL je pro všechno nádobí, zboží a poskytovaný servis dostatečný, jen prokazujete, že nevíte, o čem mluvíte.
Sice rozložení prostoru nemusí být úplně ideální, ale při vhodné organizaci se nechá při jednomužné obsluze vystačit v rezervou, při dvoumužné už o něco hůře.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 15:12:52 |
|
Hroch:
Hm, myslel jsem že z Vás vypadne něco víc, než osobní atak.
Ale, tak pokračujme:
1) v Drakovi mám pocit nebyl servis a bistro bylo zavřené. Nebo si to pletu ?
2)No o těch hodinách sem psal něco jiného, konkrétně že jídelní vůz nemá cenu nasazovat na výkon kratší než 5 hodin a právě zde by měl být nasazen bistrovůz.
3)promiňtě ale porovnávat zařízení hospody a lůžka je asi jako porovnávat velkoprostor s kupatama. A o prostoru v těchto (i jiných vozech) vím dost, to se nebojte.
4)Zde se nechápeme, já říkám, že stewardi zvládají vykonávat předepsanou práci a jsou schopni splnit přání zakázníků v rámci nabídky.
O současném nastavení služeb a nabídky jsem psal maximálně něco ve smyslu, že je věcí objednavatele, jak bude služba a sortiment vypadat. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6227
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 15:36:21 |
|
Kubze:
Já si s osobbními narážkami nezačal, pravda, byl hlavně "bistro", ne Vy.
ad 1) Pokud si vzpomínám, tak nebylo zavřené. Nicméně třeba stolky můžu vidět i bez toho.
ad 2) Dobrá. A jak si tedy sám ten "bistrovůz" představujete. (Teď se neptám, co je možné vzhledem k vybavení kuchyně nějakého dnešního bistra.)
Jak jsem psal, nepoteřbuju žádnou výdejnu baget nebo hamburgrů.
ad 3) Jenže ty lůžka a lehátka tam v podstatě tu hospodu suplují (velmi nekvalitně smozřejmě).
ad 4) Chcete tím říct, že objednavatel sestavuje jídelníček?
MZ:
Ehm. O dostatečném prostoru a vybavení mám tedy poněkud jiné představy.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. |
|
Karl_von_bahnhof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 13:32:37 |
|
Jediný,co můžu potvrdit je to,že v JLV dělají opravdu velice zkušení a škovní kuchaři,kteří vaří,jako by vařili pro "doma". |
spinar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.195.4.7
| | Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 13:58:42 |
|
Muze mi nekdo vysvetlit proc nejezdi hospoda na Vltave? Nedisponujeme hospodou s vymennymi podvozky? Proc teda nejezdi alespon do Brestu, kde by se mohla pripojit hospoda Ruska. Ten vlak jede opravdu dlouho a jidelni vuz by se hodil. A navic cestujici jsou relativne solventni. |
Bartsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 19:50:35 |
|
Že by počátek Najbrtů?
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 20:04:53 |
|
To je snad zlý sen.Vozy,které už nebudou od nového GVD v provozu, tak jim dávají nový lak.
Kdyby radši,za ty peníze,nechali zhumanizovat 1 Béčko udělali by daleko lepší čin.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mono_Mono.) |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 20:15:11 |
|
v JŘ už u "vsetínů" nejsou hospody..
kde teda zůstane WGS??
nemá někdo ucelenej seznam kdo kde bude jezdit??
díky |
2041962
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.145.239
| | Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 21:09:59 |
|
Karl_von_bahnhof: to si snad děláš legraci  |
PepaKKK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 21:36:02 |
|
Nemáte někdo odkaz na nabídku těch rakouských jídeláků? Nějak to neumím vygooglit... |
andrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.30
| | Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 22:46:14 |
|
http://www.oebb.at/pv/de/Rund_ums_Reisen/Im_Zug/Speisewagen/index .jsp
Kvalitativne je e-expres nekde na urovni, nebo lehce nad urovni nemeckych hospod. |
Alex2111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 01:21:49 |
|
Když jsem koukal na JŘ 09/10 tak znak bufetového oddílu byl poze na jednom rychlíku z Prahy přes Plzeň do Německa a zpět s poznámkou platí od 11.1. Nevíte, zdali se budou tyto ARmpee objevovat postupně i na těch ostatních třech?
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 09:13:32 |
|
Alex2111: na takové Fatře je napsán (jestli sem se nepřekouk) od 2.zmény |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 13:57:20 |
|
Hroch (a ostatní taky):
1) Tak ještě znova něco o tom místě: Až pendem příště pojedete, prohlédněte si bistro pořádněji. Stolky jsou to poslední. Když začnu od vchodu, tak vlevo se nacházejí lednice, následuje malý prostor na chystání jídel + dvě mikrovlnky (původně 4, dvě se odebraly kvůli místu), dole u podlahy se nachází 2 (3?) šuplíky na nápoje, dále už viditelná vitrína na baru + kávovar, pod pultem malý šuplík na služební tiskoviny, mini myčka, pod pípou prosotr na sud s pivem. Nad barem je umístěná malá police tak akorát na ty kelímky. Dále pod pultem vedle baru směrem k oddílu 2. tř jsou skříňky na zásoby. Opravdu není kde skladovat porcelán, příbory, sklo. Dále není kam dát špinavé nádobí, atd. (viz bistro). Z důvodu malého úložného prostoru jsou taky veškeré možné nápoje v plechu.
Pokud jste viděl stolky, tak Vám bude jasné, z jakého důvodu se na nich z normálního talíře nenajíte.
2) Mě se docela líbil již zmiňovaný Apeer ZSSK.
bar - určitě pípa, kávovar, kvůli místu bych pod strop? umístil držáky na sklo, pod barem zásobník na příbory, koš, lednice.
kuchyň - lze-li to tak nazvat. Určitě uzavřený prostor, ne jak první ARmpee, protože bych ke stěně k uličce dal řadu lednic, pod okno pult s konvektomatem, mikrovlnkou, dostatečný dřez/myčka, pod pultem skříňky na nádobí. Na konci u představku bych zřídil sklad zásob (jako dříve BRm).
Určitě by se vhodným řešením našlo místo na vše výše popsané i ve stísněných prosotrech bistra ARmpee.
3) (zárověň s vaším kometářem k "MZ") To je sice pravda, ale v jaké míře. Dle letošního sezoního jídelníčku ohřívané polévky, guláš, párky do kelímků. Na to dvojvařič bohatě stačí. Dříve se v lehátkách vařily snídaně, večeře pro 48 lidí, takže vůz musel být nazbrojen podstatně více než nyní. Když se podíváte na nabídku CNL spojů (WLABmz) vypadá to taky jako jídelní vůz, ale místo se našlo.
4) Když to bude chtít, tak klidně. Například momentálně si ČD určují, jaké složení bude mít občerstvení do 1. tř. v pendolinu, stejně jako si DB AZ objednává přesné složení snídaní na WLABmz pro CNL.
Objednavatel by měl dle mě působit jako dozor, takže musí mít možnost přinutit provozovatele aby vhodným způsobem upravil jídelníček. Takže rozšířít sortiment kromě obvyklého guláše, řízku, vepřoknedlozela i na pár druhů bezmasých jídel (ne omelety na 6 způsobů), nějaké saláty a nerozšiřovat jídelníček typem vepřového na 10 způsobů. Pak by se nemohlo stát, že WSKE CZ nabízí v jídelníčku 20 jídel, ale ve skutečnosti má jedno - mám na toto pech, stalo se mi 5x ze 6ti návštěv a diskutující zde taky psali, že měli většinou vepřovy steak.
Třeba nabídka bistra v pendolinu se mi zdá naprosto dostačující.
(Příspěvek byl editován uživatelem kubze.) |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 14:00:00 |
|
ARmpee začnou jezdit na výkonech až budou dodány. Data jsou nastřelená, jen aby byl nějaký plán. Už jste někdy zažili, aby nový/rekonstruovaný vagón (nebo cokoliv) bylo dodáno včas ?
Tak mě napadá, že je to jak naschvál pro šotouše, aby měli co řešit  |
Bistro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 18:50:40 |
|
kubze: musím poopravit
= zapomněl jste na mrazák, je pod lednicí hned za vchodem
= MW tam nebyly nikdy 4, pouze 2
= naopak tam byl kontaktní gril na zapékání panini, toastů nebo podobných jídel; pouze jeho odstranění umožnilo mít tam +/- prostor pro přípravu pokrmů, jinak by nebylo kam co dát a párek by byl vychol gastronomie (jen pro dokreslení: když se jezdilo do Děčína, ten gril tam byl .. a pamětník si jistě vzpomene, jak chudá byla nabídka jídel)
= dále tam je zásobník na horkou vodu, pod MW
= dole u podlahy jsou 2 šuplíky na všechno možné (cukrovinky, chleba a jiné potraviny)
= a dále je tam 5 chladících šuplíků na nápoje
= dále i z pohledu zákazníka jsou vidět nerez skříňky za barem, aly ty jsou tak mělké, že škoda hovořit
= zbytek souhlasí
Co se týče uložení zboží, též je třeba obecenstvo upozornit, že z hygienických důvodů není možné mít všechny uloženo, jak se mi zamane, ale v přesně vymezených sektorech (čili talíře se mi vyloženě teoreticky vejdou ke chlebu, ale nesmím je tam mít).
Z tohoto pohledu je smutné koukat se třeba do zázemí bistro vozů ICE .. jak účelně se tam nakládá s každým kouskem prostoru .. a jak vize o tom, jaká služba bude v tomto voze poskytována, předcházela zadání interiérového řešení. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6233
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 21:49:08 |
|
Kubze:
Trochu zmírním rétoriku tedy:
1) z jakého důvodu se na nich z normálního talíře nenajíte
Ale hrníček s kávou by se třeba vešel, že.
2) Fajn. Jen teď nevím, nakolik se Vaše představa bistra liší od současných "klasických" jídelních vozů, resp. nabídky, kterou poskytují(např. využíváním mikrovlnky atd.).
3) Dvojvařič stačí za předpokladu, že nejdřív ohřeju párky a pak teprve guláše, což zvlášť "dobře" dělá, když se objednávky střídají. Jeden je totiž permanetně zabrán pro vroucí vodu. Dalo by se pokračovat, ale nemám chuť to tady rozebírat.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. |
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 23:10:14 |
|
bistro: díky za doplnění
Hroch:
1) 1 určitě, 20 nikoliv
2) Tak ono za těch x let provozu ani není extra co vymýšlet, jen zdokonalovat Ostatně návrh byl na ARmpee. Podivte se na vagonwebu, jak to vypadá.
3) Neustále zabrán na horkou vodu ? Permanentně určitě ne, navíc cestující jedou většinou více jak 24 hodin, takže počkat na guláš nebo párky 15 minut jim určitě nedělá problém  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51848
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 23:31:23 |
|
Stejně je tam obvykle jen jeden kastrol (pokud obsluha nemá štěstí nebo si nevezme s sebou vlastní...), takže není moc co řešit. Druhý by se tam prý nevešel, ač občas dva byly a samozřejmě se v pohodě vešly.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 07:26:12 |
|
Chlapci sleduju tady diskusi už dost dlouho.
A protože dělám často a rád testování restaurací, tak Vám sem uvedu asi odhadem 10 receptů, které stojí v surovinách pakatel, výroba trvá 10 minut, prodávat je můžete za 5-10 EUR a lidi Vám budou stát frontu.
1.2. nudle s mákem, tvarohem
nudle jdou alternovat Noki. Prosím pointa, české těstoviny nikdy, rozvaří se, německé, bezlepkové bez problémů, popř alespoň Panzani. Pro remcaly, restaurace Aromi.cz v Praze na Mánesově má 100m od sebe pravý italský obchod, tak si tam někdy zajděte koupit suroviny a porovnejte rozdíl...
Podotýkám, že tato restaurace čeká 4 roky na Michelinskou hvězdu a ceny má jen trošku nad průměrem.
3.4. ravioly, noky. Kvalitní polotovary už jsou i v ČR, jako předkrm zasypané parmazanem (německý strouhaný seženete v Lidlu, popř Rakousko, Německo). Příprava rychlejší jak párky. Porce malá/velká. Chuť výborná.
5. Fazole. Zase na milion způsobů. S klobásou, s paprikou. Když vezneme pixlu od Heinz, máme z ní za 30 kč surovin včetně té 1 kvalitnější papriky 2 porce. A je to ohřát, okořenit mletou paprikou a čerstvým pepřem. Pobijete se o poslední porci.
6.Ovocné knedlíky na milion a jednu variantu, kvalitní polotovary od Gusepe jsou. Zase s tvarohem, mákem, povidly, slané, s parmazánem..
7. V piňdovi je toho kontaktního grilu škoda, protože bagety na rozpečení jsou bez problémů i v ČR dostupné, dovnitř ledový salát, šumka, sýr či kombinace, čerstvě zapečené je to jinak než 2 dny v chlaďáku (což většina z nás dost často jí). Jen chápu, že ten prostor tam není.
8. Rizoto. Italské. Bohužel s tím se kvedláte v tom 1 hrnci 15 minut. Ale zase pokud se umí (otestujte v Aromi.cz, nebo v Divinis.cz - Polreichův restaurant), tak za něj chtít 10 EUR není problém. Parmazán už vezeme z dřívějšío receptu, ale je fakt, že ty noki máme za 4 minuty :-(
9. když jsou špagety moc dlouhé, tak jsou další těstoviny. Dodržet kvalitativně surovinama recept 1. S čímkoliv červeným (nemyslím kečup, ale třeba rajčatový koncentrát na tyto omáčky už má i Kaufland, zahraniční zdroje jsou podstatně lepší)
Zase kousek papriky na 3 plátky, hrst těstovin, opepřit čerstvě pomletým pepřem z mlýnku (voní) a je to.
10. toto je na předpřípravu a sezónnost. ZAse ale klidně studené, popř mikrovlnka. Žemlovka, zemlbába atd. Porce za 99 Kč... bude určitě větší trhák než párky bez masa.
Párky klidně, ale od soukromého řezníka, nějací už v ČR jsou, kontakty klidně dodám.
Pokud to budou náměty, jak si poradit s jídelníčkem pro nový vagoónek, budu rád. Doufám, e však někdo s kalkulačkou neřekne, nejlevnější suroviny, to pak radši dál gulášovku z pytlíku a pak se nedivte těm tržbám.
Tchán doma nechápe, jak mu toto dokážu uvařit v 1 hrnci za 5-15 minut. A nechápe podruhé, že to může být hodně dobré.
P.S: Většinu restaurací TOP50 ČR jsem otestoval, mnohde vícekrát, některé z nich i přes ty ceny mám jako závodní jídelnu. Paradoxně protože i špička umí udělat polední menu 2 chody za 150-200 včetně pití a kvalita je neměřitelně vzdálená od průměru. |
Bistro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 09:51:53 |
|
arakain: mno... naši diskusi sledujete dlouho, ale nebyl jste pozorný, ale pro férovost diskuse doplním nekonečnou debatu o technologii přípravy jídla v pendolinecho o další schůdek - tedy o surovinách pro přípravu jídel.
1. v pendolinu není kuchyně ani nic jiného, za co bych ji mohl vydávat; z hygienického hlediska je tedy nepřípustné jakákoli příprava pokrmů
2. v pendolinu není žádná váha, žádný instrument na porcování nebo odvažování pokrmů .. prostě se tam nevejdou (takže ani neodsypu 1 porci těstovin)
3. v pendolinu proto existuje pouze 1 možnost - vzít cokoli, co už je hotové (zmrazené, zchlazené, zkrátka jakkoli připravné) a strčit to do MW, resp. horkovzdušné trouby
4. v pendolinu nic nemůžu vařit - nemám kde, nemám čím, nemám to kam dát, nemám kde si co odložit; jediný pidiprostor (a to v rozporu s původním konceptem) je místo po odstraněném grilu
5. zapékaných panini není škoda, protože se nenašel dodavatel, který by je dodával = musely by se hotové polotovary dodávat již na vlak, ovšem řádně hygienicky ošetření a zabalené - což by neúměrně zvýšilo jejich cenu
6. opakuji: bistro v pendolinu bylo již v počátcích koncipováno jako bistro, kde se budou vydávat pouze ohřívaná jídla. A to prosím pěkně v době (před 10 lety), kdy v tomto státě neexistovaly vhodné, chutné a cenově přijatelné polotovary (odkazuji se na své nářka nad tím, že se tu pořízují vozidla, aniž by byla vize o tom, jakou podobu by měly mít služby v nich)
7. Dovolím si tvrdit, že stávající nabídka v bistru v pendolinu je natolik úměrná možnostem, že netřeba prudit cestující fazolemi z konzervy
8. Pokud restaurace Aromi nebo jakýkoli jiný restauratér vyrobí těstoviny nebo rizoto nebo cokoli tak, aby:
= to zároveň naporcoval na jednotlivé porce
= obal, ve kterém to bude, snesl ohřev v MW
= trvanlivost tohoto polotovaru byla alespoň 1 týden
= cena 1 porce byla tak 50 korun
= to jídlo kvalitativně bylo stejné jako u něj v restauraci
= na tom současně onen restauratér vydělal
.... pak by měl zavolat do JLV, bude bohatý člověk, jistě mu utrhnou ruce nadšením
9. v pendolinu nemám kde umýt nádobí; nemůžu tam nic krájet, nic vařit, nesmím tam mít prkénka a kde co, co je v běžné kuchyni .....ale to je zase kolovrátek o technologii
10. Vycházejme z toho, že běžná přirážka v restauracích je 100%; tedy to, co stojí jako surovina 50 Kč, bude na baru stát zákazníka 120 Kč ... čili jídlo pod 100 Kč musí v nákladech stát do 40 Kč ... i ta blbá mražená pizza stojí víc ... a při vědomí, že jsem ji jen koupil v krámu a strčil do trouby + dal vám to na plastový talíř + s plastovým příborem ... zaplatíte za ni 150 Kč? Já teda ne. Takže i ta cena hraje roli ... když si zákazník ochotně zaplatí za jídlo v pendolinu 300 kaček, pak by šla celá nabídka jistě postavit velkoryseji.
11. Výše uvedené platí pro pendolino ála ČR; existují pendolina i s jídelním vozem, avšak tato koncepce byla tehdejšími ČD odmítnuta a proto máme smolíka |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51853
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 11:20:56 |
|
Arakain psal, že by to cpal do Pendolina? Ono i v jiných vozech by nějaká obměna (především u WKC a SD) nebyla od věci. S jídelníčkem JLV zkušenost nemám (na Plečnikovi už hospoda nejezdí a jinde se s nimi obvykle nestkám), ale asi taky by občas nějaká změna nevadila.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5131
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 13:05:38 |
|
Já zkušenosti nějaké s JLV mám (budu přesný - 3) a je to  i cena je (za 300 jsem měl kompletní oběd).
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 14:40:49 |
|
3631090: Tady jsem si dovolil ten seznámek, je to z předběžných návrhů, ale snad to klapne. Hlavně DB-servis na Vindobóně |
vozmistr z prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 14:50:06 |
|
Dnes na obratu sv620/sv707 ve Vysočanech WR tuším že to je 88-80 033 H.K. v "Najbrtu",šílenost... |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 17:26:48 |
|
Rikin:
mooc díky to je přesně to co sem chtěl |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 21:43:46 |
|
add nejen Bistro
nejen Aromi Vám ty polotovary klidně dodá, pravděpodobně se na podobných podmínkách dohodnete i s jinými, kteří jsou v TOP 50 (kurňa asi na některé z firem rozšířím portfolio služeb, logistika nám problémy nečiní)
no a víc jak třetinu jmenovaných jídel uvařím i v mikrovlnce, i když to není až tak jednoduché.
A není piksla jako piksla, v těch fazolích je třeba stejný kvalitativní rozdíl jako v těstovinách. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3466
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 13:21:18 |
|
= cena 1 porce byla tak 50 korun
...nejen Aromi Vám ty polotovary klidně dodá
Já jsme se podíval schválně na www.aromi.cz, tak předkrmy okolo 300,-, hlavní jídla okolo 500,-, láhev vína okolo 1000,-.
Že by tahle firma začala dělat polotovary za 50 korun ?
Že to nedávají do *marketů - já bych si to tam rád koupil a za ty peníze je tam leda mražená pizza. Taková nevyužitá obchdní příležitost. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 14:39:22 |
|
Tak oni mají navíc obchod se surovinami odkaz. Ale i dle recenzí tohoto obchodu to nestojí tolik, za co by mělo...
(Příspěvek byl editován uživatelem páňula.)
Scuderia Ferrari
Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Kajman888
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 23:15:33 |
|
Dnes viděno ARmpee na nákladu cca v 17:30 v Zábřehu směr Olomouc. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 06:33:25 |
|
Rikin: Škoda, že tam není IC 518 "Manažer".
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 09:32:29 |
|
Marek3: Manažer tam ani být nemůže.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 15:08:36 |
|
Marek3: bohužel, ale zato tam je IC 530/531 "HUKVALDY"... a to je hustý Radobyl, Zahorie já vám nenadávám, to jsou nová jména vlaků. Tak trochu mi to připomíná "Perlu severu", pamatujete? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5142
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 16:40:47 |
|
Rikin: Ten seznam cateringu je už kompletní, nebo se ještě bude doplňovat? Díky.
|
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 19:42:36 |
|
addRadeš Radku, prvně se poinformuj a pak suď. Aromi je dost špičková restaurace. Ale taky má geniální obchůdek 100m od ní (je na stejných webovkách ostudo), od této restaurace, která je v seznamu Michelin doporučuje. V tomto obchůdku jsou téměř denně po 17 hodině na prodej přes ulici 2 jídla stejných kvalit jako v restauraci v cenovém rozpětí 85-135Kč !!!. Těstoviny z italské mouky, často s lanýžovým olejem, když je maso s pršutem, je tam pršut z Itálie a ne z Chorvatska atd. Asi doporučuju navštívit, protože fakt jako jídlo za 90 kč nabízí kterákoliv knajpa pofiderních kvalit, ale tato kvalita je trošku někde jinde. Prostě jako když by jste vzali jízdenku SC Praha - Wien za 5 EUR.
Ale jinak děkuju za dost dobrý podnikatelský nápad, znám více podobně kvalitních restaurací, které zařízení na šokové zmrazení mají, nákupní cena se dá dodržet a přitom ještě na tom vydělat A o při dodržení těch nesmyslných hygienických apod předpisů. Jen jde o to, jestli se nám to vyplatí, protože při profitu 10 kč z jídla bych měl představu o odběru tak 5-10 tis porcí měsíčně, jinak se s tím nebudu zdržovat, to mi telekomunikační byznys vydělává víc.
A pro představu 1 kg mražené noki od Panzani je 60 Kč (10 porcí), strouhaný parmazán 100g 40 Kč (3 porce), ohřát v mikrovlnce se to taky dá. Alternativou parmazánu je mletý mák, ten docela kvalitní stojí 50kč 2OOg, což je na 2 koňské a 3-4 normální porce, cukr mletý 100 g 2 kč (kilo za 20) a máslo 50 g asi 4 Kč. Suroviny za 26 kč. Nudle s mákem či tako noky s mákem bez problémů uděláte v mikrovlnce a za cca 79-99 Kč bez problémů prodáte. Profit je jasný. A kvalita je taky víc jak dobrá. Tak ještě se mám rozpytvávat? Dnes jsem musel vysvětlit restauraci ve 4* hotelu ve Znojmě, že ten servis, co předvádí ( kvalita, suroviny, obsluha), cenu neřeším, tak je dost průser, že v Praze si toto dovolí akorát knajpy ale rozhodně nikdo z TOP 50 restaurací a přitom jsou v za to v Praze poloviční ceny. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 22:39:41 |
|
Semolina: Proč nemůže? Neříkejte mi ale, že se bude rušit... Je to asi můj nejčastější spoj do Prahy a okolí, dokonce jezdím jen ním! 
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 22:55:29 |
|
@Kajman888: Doputovalo do Přerova, kde stojí před DPOV.
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 22:56:55 |
|
Marek3: V konečném návrhu, který byl již umístěn na stránkách ČD, je uvedeno, že místo Manažera pojede pendolino (SC 500). Z Bohumína odjezd v 4:19.
Jinak bude přidán Ostravan, odjezd z Bohumína 3:42 a ještě Šírava v 4:23.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 00:35:31 |
|
Semolina: Takže ten SC 500 bude povinně místenkový.
Šíravou moc jet nechci, to si raději přivstanu na toho Ostravana. To už jako natvrdo bude platit od začátku nového JŘ? Manažer byl docela dobrý vlak, jen o cca 20 minut pomalejší než Pendolino ale o pět stovek levnější.
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Bistro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 07:27:06 |
|
arakain: Sdílím vaše sympatie pro dobrá jídla, sám si za ně rád připlatím. Vůbec si rád zaplatím za něco, co za to stojí. Ovšem rozlišujme 3 pohledy: 1) líbilo by se mi to 2) chtělo by to a 3) je realizovatelné. Cesta od pohledů 1 a 2 k tomu třetímu je v případě ultramizerného vybavení zázemí pendolina nebo nového bistra pro klasiky na takové úrovni, že řada nápadů prostě nejde, neb se narazí na některý ze zádrhelů:
= nedostatečná kvalita
= nedostatečná doba trvanlivosti
= velikostní parametry, tj. ta věc se někam prostě nevejde
= cena
= nemožnost přípravy dostupnou technologií
= atd.
V případě pendolina připočítat: lze pouze ohřát ... nic víc, max. k tomu přidat +/- nějakou přízdobu a to je vše .. + ještě mějme na paměti sevis na plastu
V případě jídelních vozů je věc o mnoho příznivější, čili se těším, že na vámi naznačené pokrmy brzo narazím při mých cestách. |
H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.42
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 10:45:48 |
|
Tak co hubenoure,co si das na vsacanu? |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 11:50:52 |
|
Marek3: o pět stovek levnější
To si cestoval cez Katowice, alebo je to len ďalší výkrik do tmy? Maximálny možný cenový rozdiel tam predstavuje 200 Kč za povinnú rezerváciu, a aj to In-karta redukuje na 100 Kč. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 17:29:52 |
|
Dneska bylo přepravován vagon Armpee z Přerova do Vrůtek, do Valmezu to přijelo kolem třičtvrtě na tři odpoledne, tady posílám pár dokumentačních fotek
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 06:52:35 |
|
21272: snad by to mělo být kompletní
Aby nám na ty jídelňáky nepozval někdo Zdeňka Pohlreicha To by bylo v pr.. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 08:36:28 |
|
Takový pořad "Zdeněk Pohlreich degustuje a komentuje luxusní produkty Českých drah" bych si rozhodně nenechal ujít  |
Bistro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 09:57:40 |
|
Ale to nejsou produkty Českých drah .. to jsou produkty firem, které si České dráhy objednávají. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5149
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 11:53:44 |
|
Rikin: Tak to je škoda, že na Vsacanu nebude.
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 14:07:57 |
|
21272: jojo, dávám co mám  jinak to nerozhoduji. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3470
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 19:04:14 |
|
ně se poinformuj a pak suď. Aromi je dost špičková restaurace..
Nezlobte se, ale já nechápu pár věcí:
1) Aby špičková resturace z mišelinskýho průvodce dodávala catering do vlaků, to mi nějak marketingově-imageově neštimuje. Proč by si kazili jméno nějakou masovou výrobou ? No -možná to budou dodávat noname. Taky pochybuju, že u nějakých zachlazených noků tohle bude mít stejnou chuť. Nebude, resp, tomu prostě nevěřím.
2) Není mi jasný, proč by ve vlaku mezi Prahou a Ostravou měla bejt zrovna italská resturace. To předpokládáte, že všechni chtiví cestující jsou zrovna naladěni na italskou restauraci ? |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 20:42:05 |
|
Já tam tu itálii vůbec netlačím, ale je tak asi jediná, která se vedle guláše a polívky dá udělat poživatelná v mikrovlnce.
V hospodě jsem se dnes zeptal, 500 porcí měsíčně pro ně není problém, 5000 už by byl. Cena by se dala taky vymyslet, ale sorry, to ať si domluví JLV, protože mít měsíčně 500x10-15 kč vesrus náklady, co by s tím vznikli jen ohledně spediček by asi nebyl obchod pro moje firmy. To i ten jeden poslíček stojí víc.
Tak a ještě existuje spoust předkrmů, které by se daly dělat v mikrovlnce, toustovači, za studena.
Kvalitní mozzarela, rajčata a toustík udělají svoje. Existují i kvalitní pomazánky apod
Já to beru jen jako spektrum nápadů, které by šly a ani se nemusí moc chcít. Proč umí v bistro ICE udělat Chilli ? A byla to bašta. Za asi 8 éček mám v Německu buď něco z pekárny, nebo buřta...
Kurňa vždyť ve VRmz uměli dělat ale boží bifteky, ty jsem si dával dost pravidelně (cca 365 Kč). Teď jen guláš... |
|
|
