Archiv do 2. listopadu 2009

Autor Příspěvek Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 12:27:27       No komu se nelíbí současný Najbrt, může si ho dle sebe dodělat. Mě osobně chybí nějaký detaily u kabiny. Pan ManeMB a Najbrt jistě odpustí, že jsem si dovolil sáhnout na jejich dílo: 754 026 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.3.126 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 12:31:58       Je na mě to nejodpornější co kdy z jaké lakovny vyšlo.Jsem si stoprocentně jista,že člověku který tenhle humus nanášel tekly slzy až do ponožek.Styďte se Vy co jste tohle odklepli ať vám nohy a ruce shnijou u samé Zaměstnanci studia Najbrt by měli být do jednoho vyházeni a nahrazeni divokými šimpanzy.Ti by jejich práci zvládli stejně ba i lépe.Zlatá fádní zelenošedá.Je to plivanec do ksichtu lidem kteří se podíleli na mém designu.Čekala jsem cokoliv ale tohle fakt ne..Pokud jsem do teď nevěřila že na dráze je možné vše,tak teď opravdu věřím.Ostuda-TFUJ.Budu vám na to furt plivat olej a čudit z komínků,aby ste viděli co ste tam na vrchu za hňupy. BohuželVašeTotálněZprasená 4026 Aktuell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 12:39:01       V podání zaměstnance studia Kuťas je to hned daleko lepší RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 12:42:48       Katastrofa to není, ale teprv bude. Uvědomte si, jak většina mašin vypadá dneska a jak bude vypadat s tou bílou na nejexponovanějších místech. A můžu se zeptat - okna, kterýma koukají platící cestující a jejich čistotu taky řešíte ? Já že pokud bude mít ten brejlovec zasraný rám, tak budou velmi podobně zasraný i okna vozů, který táhne. Totéž i mzmiňované motoráky 810 a 854 Zasraný rám brejlovce asi většina cestujících přehlídne, těch zaprasených oken si ovšem všimne každej. A že to cestujícím bude jedno - no o tom tedy docela pochybuji. Čili čistě z tohohle pohledu zde hodně prezentovaný názor najbrt na vozy ujde, ale lokomotivy hrůza je poněkud nekonzistentní. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 12:52:49       Jsem si stoprocentně jista,že člověku který tenhle humus nanášel tekly slzy až do ponožek. Ten spíš myslel na to, kolik po šichtě urazí dvanáctek a aby si do těch ponožek přes vlastní průtokový ohřívač netento. V úplně jiném zařízení, než jsou ŽOS. Lidi si to dají do souvislosti s interiérem a pak už veřejnému mínění nepomůže nic. Zejména pokud bude dál přetrvávat praxe, kdy si řeší ČD interní provozní potíže na úkor zpoždění vlaků, nejsou schopny udržet okolí tratí tak aby byly sjízdné i za ztížených povětrnostních podmínek, nejsou schopny provádět údržbu vozidel Jojo, to je oblíbená mantra šotoušů. Prostě když to shrneme, tak nemá smysl nikdy nic dělat a jakákoliv změna je k horšímu. Třeba nemá se smysl mejt, protože se člověk stejně zamaže. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2692 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 13:02:59       Klucí nedělejte z to ho drama. Drama z toho dělá ČD, když musí měnit naprosto zbytečně něco na vcelku solidní úrovni za nesmysl, nad kterým nechápavě kroutí hlavou většina lidí. A musím dát za pravdu RadkoviŠ, že lidem nejsou lhostejné zaprasené okna, a když už k tomu při příjezdu uvidí i zaprasené ČD Čelo, tak si řeknou, že to je asi záměr a budou čekat raději na ten "jiný" vlak, vůči kterému se musí mermomocí ČD vymezit, nebo raděj rovnou autem. Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 13:03:07       844 001 -PS: unifikace fakt jak šlak.... každá mašina jinej sklon, vobráceně ... Je zajímavé, že pokaždé, když se tu objevuje fotka další mašiny nebo další řady v Najbrtích barvách, si pak musíme přečíst podobný komentář. Skalním zastáncům stoprocentní unifikace doporučuji návštěvu na Slovensku nebo ještě líp v Německu, kde u DB už skoro 15 let panuje naprostá nuda a nevkus. Dalo by se sice považovat za znamení chybějící profesionality, že místo počítačových vizualizací se musí nejdřív lakovat několik opravdových mašin, než se najde to konečné řešení (viz především začátky nového nátěru u Carga), ale na druhou stranu jsem moc rád, že Najbrt se evidentně snaží pro každou řadu najít vhodné barevné řešení. Takže na rozdíl od Slovenska nebo Německa, kde je už dávno vše ztraceno, můžeme tady ještě doufat, že nakonec designérům i jejich klientům dojde, že by nesmyslné šikmé plochy, nehodící se k tvarům lokomotiv, a bílá čela měli radši nechat ODOSu a CFR. Inspiraci si můžou třeba najít u laku 363.160 a 754.013 nebo i u motorových vozů, které se celkem povedly. Třeba brejlovci by mohli mít stejné rozložení barev jako 854, samozřejmě s tmavě modrým rámem a bílymi brýlemi. 754 026 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.3.126 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 13:06:53       to RadekŠ:To vypada skoro jako bys v tom měl prsty. Nejde mi o to že je nějaká změna laku,klidně ať jde i o unifik,ale PROBOHA se u toho musí myslet hlavou,ne vocasem.Trochu zohlednit tvar a použití vozidla,tohle by si na auto taky nikdo nedal.A bavíme se stále o laku doufám.To už radši ať dráha rejžuje a jezdí reklamní nátěry. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 13:09:31       Smysl má dělat smysluplné věci. Uvítal bych akční plán na zlepšení image ČD cestou programu na redukci zpoždění, zvýšení spolehlivosti hnacích vozidel, zvýšení úrovně čištění souprav, tam jsou možnosti otevřené dokořán. To považuju za změny k lepšímu. A k pochopení co je třeba by stačilo docela málo, aby se šéfové dopravovali na služebních cestách vlaky a ne v autech, a na vlastní kůži pociťovali výsledky své práce. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.34.52 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 13:12:51       Možná lepší myslet na vypité 12° po šichtě, než přemýšlet, jestli si namazat hlavu medem nebo špekem a bádat jestli si vzít na odpolední mezibankovní teambuldingové setkání sako od Armaniho nebo Gucciho, aby si jeden neustřihl ostudu před new_look úředníkem od konkurence. František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 13:21:47       Inspiraci si můžou třeba najít u laku 363.160 a 754.013 nebo i u motorových vozů, které se celkem povedly. Třeba brejlovci by mohli mít stejné rozložení barev jako 854, samozřejmě s tmavě modrým rámem a bílymi brýlemi. naprosto souhlasím a taky s tím, že po té úpravě od Kuťas-e to vypadá o moc líp....třeba si toho někdo všimne a další budou lepší a 026 se ještě dodělá... ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM...... No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3446 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 13:24:19       Drama z toho dělá ČD, když musí měnit naprosto zbytečně něco na vcelku solidní úrovni Já si právě soukromě myslím, že to už dlouhá léta žádnou úrověň nemá a že nějaké rádoby retronátěry nás vracejí někam hodně daleko zpět. Co co bylo pěkný a na úrovni v polovině 60. let prostě nebude dobře fungovat o 30 a víc let později a na běžnýho cestujícího to až na výjimky bude dělat dojem skanzenu. Lokomotiva v moderním nátěru = moderní lokomotiva, lokomotiva v nátěru ze 60. let = stará lokomotiva -takhle uvažuje běžná populace. Protože ona příliš nerozliší mezi šestikolem, laminátkou, esem a 109E, ale není zas tak blbá, aby nedovedla poznat rozdíl mezi odstínama a kombinacema, který frčely před 40 lety a který frčí dneska. a když už k tomu při příjezdu uvidí i zaprasené ČD Čelo, Tak světlá čela mají i ti brejlovci, 151ky, bardotky - to jako doteď nikomu nevadilo ? PS: Já netvrdím, že to co si vybraly ČD je to nejlepší grafické řešení, i když to ukáže čas Ale když to chcete strhat, tak asi ty argumenty aspoň trošičku srovnejte a učesejte. Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 13:25:29       U mě na plné čáře vyhrává 362 165,prostě to se nej.povedlo. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 13:44:51       rozdíl mezi odstínama a kombinacema, který frčely před 40 lety a který frčí dneska. Budiž, je to záležitost módy a móda se mění. Ale aby to mělo logiku, tak by měl být "zmódněn" i tvar, protože nové laky na starých tvarech jsou spíš směšné než oslovující. A třeba design brejlovce po stránce tvarové i barevného řešení považuju za nadčasový, nikoho nepohoršující. A ještě k těm čelům, drobný detail. Ten rám u brejlovců je zatím v nějakém tmavějším odstínu šedi. U banánů je spodní část taky v sytější zelené. Tahle hranice se ale u Najbrta posouvá až k podvozku. A odstín je citelně světlejší. Dva důvody pro to aby čím je bílá bělejší tím je špína zřejmější. Už se Vám to zdá líp přičísnuté? Jinak souhlas s Kuťasem, je vidět, že ty oficiální návrhy produkuje naprostý patlal, stačí trochu šikovnější chlap a zadarmo to vymyslí líp. Sice je to stále hluboko pod bodem mrazu, ale aspoň z toho není člověku zle hned na první pohled od novoty. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8717 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 14:00:10       Tak když né 754 026, tak dáme 021 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1885 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 14:00:37       Jsem v němém úžasu a nejsem schopen jakékoliv odpovědi M286.1032 navždy !!! ICQ: 235-851-953 Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 14:03:11       By mě zajímalo, proč, když otevřu jakýkoliv téma se tam řeší Najbrt? To jste tak duševně na tom blbě, že se s tím neumíte vyrovnat?? Pokud ne, tak si jeďte někam na zahrádku a okopávejte, protože Vaše starosti na moji hlavu... Nestačim se divit. Prostě Najbrt je a bude, nikdo s tim nic neudělá, někomu se líbí a někomu ne. Je to názor jen a jen vkusu. Ale furt to pobrekávání je hrozný, už aby byla zamračená v Najbrtu a já nevim, co ještě asi ještě kocoura a snad už konečně bude klid. Čim víc jich bude jezdit tím líp, aspoň se bude řešit něco kloudnýho. P.S. Už se těšim na princezny, to se poserete všichni a pak už bude snad klid... Nic jinýho se tu totiž neřeší! František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 14:13:10       P.S. Už se těšim na princezny, to se poserete všichni a pak už bude snad klid... Nic jinýho se tu totiž neřeší! co myslíš princeznou??? ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM...... No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2697 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 14:14:21       Dj_la_défense Ono se z toho hlavně můžou pos.. ti, co takové kraviny za manažerské platy vůbec řeší, místo aby řešili něco co přinese cestujícím prospěch. Pro ČD je to téma téměř číslo jedna, tak se tomu už nedivte, že to je a ještě dlouho bude tématem diskusí. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 14:17:12       Tak se nediv a nečti to, nikdo tě přeci nenutí, máme demokraciju, né? Co co bylo pěkný a na úrovni v polovině 60. let prostě nebude dobře fungovat o 30 a víc let později a na běžnýho cestujícího to až na výjimky bude dělat dojem skanzenu. Lokomotiva v moderním nátěru = moderní lokomotiva, lokomotiva v nátěru ze 60. let = stará lokomotiva -takhle uvažuje běžná populace. Když já nemám dojem, že zrovna toto se dá považovat za moderní nátěr. Nebo jinak, Vy byste si nechal aplikovat ten boční pičoid na svůj gumokol? Já tedy ne, nechápu myšlenkové pochody autora, co to má za význam, myšlenku...Nehledě na to, že to stojí další a další prachy navíc při lakování a mohla se za to koupit třeba fírovi sesle, která odpovídá dnešním standardům, když už tedy chceme vše sledovat aktuálním pohledem. Starobrno - nejhorší pivo v celé republice. Bojkot od 11.8.2009 (mimo 10 u nás na Radnici, nemůžu přeci pít jen kofolu!) Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 14:31:56       - ale katastrofa to není - neee vůbec není,je to naopak vítězství klingonů nad designem a zdravým rozumem i ekonomikou a ekologií údržby tohoto takynátěru.A to modré orámování brejlí to je jahůdka na dortíku mistra NEJbrta,ještě bílé pojezdy a strojovnu a střechu a výfuky i zevnitř proosím Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 14:35:49       O prachy tu zřejmě nejde, bo až budou docházet, tak se zdraží jízdný. Lidi jsou blbý, vlakem budou jezdit pořád... František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 14:51:54       Dj_la_défense ....už jsem tu princeznu pochopil, no tušil jsem, jen jsem si nebyl jistý.... Takže pokud myslíš Mášu a Dášu, asi záleží na tom, kdy půjde na opravu....a nátěr by snad mohl být shodný/podobný se setřenicema 36x/16x....ne? ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM...... No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... Šari Moderátor Číslo příspěvku: 6103 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 15:05:04       Já bych si dovolil narušit tému: V Břeclavi na napěťové řádí 753 127 a 750 121... Mimo to i 771 172! Dnes, v úterý a ve středu Echo Folcek FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ? Jbr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 15:09:56       Jedno upresneni. Vyse bylo zmineno, ze je pouzita achatova seda, odstin RAL 7035. Nicmene pod odstinem 7035 se skryva odstin seda svetla, achatove seda je odstin 7038 (mimochodem by to mel byt odstin, jakym se snad od roku 1997 delaly bocnice na 749/751). Spravna barva by tedy mela byt 7035 svetla seda, achatova je o neco tmavsi. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 15:22:05       Šari: tak až takhle byl řešen "přebytek" čtyřek v Brně, jak se tu často zmiňuje, na výluce DKV ČT i s čmelákem, motorová IDS zastoupená z nouze a nehoďák vubec www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů --------------------------------------------------------------------------------------------------- Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 15:28:51       Aneb ať žije unifikace, když je na té brejli je ten modrej pruh hezky vzhůru nohama, u elektrik různý sklon a umístětí (záleží na momentální náladě lakovny...) loga taky všelijak, střecha a pluhy bílá/šedá, jak to zrovna koho napadne. už vidím jak se někdy v budoucnu někde sejde několik lokomotiv "poctěných" najbrtem, o kterých bude bez nadsázky platit každý pes jiná ves a v různém stádiu zaprasenosti . Jestli s tímhle chtějí udělat dojem, tak ať se raději jdou bodnout (Příspěvek byl editován uživatelem Pershink.) RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 15:30:03       Vy byste si nechal aplikovat ten boční pičoid na svůj gumokol? Já myslím, že je nesmysl srovnávat s gumokoly. Osobně na mě barvy působí mnohem moderněji (aby ne - ony jsou prostě aktální). Ten boční pičoid je skutečně sporný. Petan363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 15:43:28       Dovolím si jen malou poznámku : neměla to být náhodou unifikace lokomotiv ??? Toto mi jako unifikovaný lak nepřipadá z jediného prostého důvodu a to je,že každá loko je jiná myslím zešikmení pruhů.163 257 a 362 120 je mají stejné,163 039 jiné a ten 754 026 úplně jiné a motorových vozech ani nemluvě.Když už teda tento lak a unifikace,tak mělo být vše stejné a to i zešikmení pruhů naboku loko a ne aby každá byla jiná. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 16:17:38       Také se připojím fotkou Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 16:22:48       fakt zasnu co muze udelat s nekterymi jedinci jeden nater, u nekterych sem mel dokonce pocit, ze je trefi slak. uz jsem to psal a napisu to znova: vlaky nejezdi na LAK a jezdit (aspon v nejblizsi dobe) proste nebude! nekomu se libi, nekomu ne, je to o zvyku, ale vylevy typu "jak mohl nekdo takto brejlovce zmrzacit a sem si jist, ze clovek ktery me natiral brecel az do ponozek", tak to asi opravdu neni na miste. proste se tak CD rozhodli (konec koncu kazda dopravni firma ma vetsinou svuj unifik) a brecenim to rozhodne zpet nevratite Šari Moderátor Číslo příspěvku: 6111 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 16:25:45       Ta nová "budova" v CZL je lakovna ? Mám na mysli tu, co na fasnádě je červená 774. Pamět mě možná klame, ale dřív sem to tam neviděl. Ale když sem tam viděl ráno ve 12 tu 4.026, tak jsem myslel, že to je základní nátěr FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8720 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 16:32:59       Šari,Šari... To je Váha a na plachtě je 729 702 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Šari Moderátor Číslo příspěvku: 6113 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 16:43:07       No a eště mi řekni, že ta fotka je tvoje Tak sorry, já to dycky viděl enom z vlaku. A díky za upřesnění.. FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ? LT Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.173 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 17:01:46       vlaky nejezdi na LAK a jezdit (aspon v nejblizsi dobe) proste nebude Možná jste chtěl napsat že "vlak jezdit nebude" a nebo že "vlaky jezdit nebudou", chce to míň se rozčilovat u toho psaní jak uvádíte na začátku Takže příště nejdřív zametat prah než budu někoho napadat a obviňovat podle vlasní zkušenosti. Jinak vaše myšlenka je správná, vlaky jezdí na naftu a nebo na elektriku a jezdí po světě, proto taky tak vypadají. Proto ta bílá (světle šedá že je uplně echt na spodek vlaku. Díky bílému spodku si udělaly dráhy vizitku dlouho dopředu, tak přeci to současný management nebude měnit. Osobně bych lak Hnůjbrt navrhoval na nejnepraktičtější nátěr vozidel na světě, jinde opravdu něco obdobného nenajdete. A tam kde jo, tak tam si mohou dovolit ty vlaky leštit, jak jim tečou peníze z kapes... bílé ICE v německu. Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 17:02:31       Ten Naibrt brejlovec vypadá slušně. Líbí se mi nejvíc z těch naibrtů, co zatím předvedli. Jen se bojím, až budou přetírat naše raritní nátěry na 754, nebo ty snad nechají? Banááni - nejlepší mašiny Krokodyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 17:26:28       Závidím Němcům, Slovákům a Rakušákům. Jejich barevné schéma je výrazné, syté a jednoduché a ne jak tento pičoid on NajPrda Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7613 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 17:28:47       Faigja: všechno bude v novém korporátním nátěru...takže i 067, i 068... Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 18:33:09       ad lak 754 026: To se snad posr*** v kině! Holt přestaneme do pár let fotit, aspoň ušetříme. Protože na tohle se nejde ani dívat. Ta šedá střecha není ani dotažená tam, kam má bejt, podobně blbě, jako to má OKDD. To chce petici nebo demonstraci, bo zlikvidovat tímhle stylem najmě perly typu 67 apod. je svatokrádež, křivda, nactiutrhání... A řikejte si, vy chytráci ekonomický, tady, co chcete - pokud nemáte alespoň trochu estetické cítění, je mi vás v podstatě líto, že si nedokážete užívat a vážit krásy světa (je jedno, v jaké oblasti). K 750 346: jo, to je pravda, že ta cedulka byla poslední dobou nějaká volezlá, tak se možná jen upravuje. Uvidíme. Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče. K zapalování používám peroxid s hydrazinhydrátem. "http://picasaweb.google.com/savikVP" ("www.vpetru.ic.cz" + "ldkt.mujblog.cz" ...vše při starém) Cyrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:17:01       Je zajimávě, že ikdyž má byt Najmrd stejný na všech mašinách, tak ten modrej lichoběžník, je postavený obráceně než na elektrických mašinách. ČD: Auta stojí, vlaky taky.... Karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:17:56       Lak na 754.026? Hrůza, nejhorší ze všech najbrtích nátěrů, co zatím můžeme vidět. Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:22:27       když jsem tu 754.026 viděl prvně tak jsem se chvíli řehtal jak kůň protože jsem si myslel že to víc sprasit nejde a ono jo............. a počkejte až bude žehlička....... Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:41:29       Ústí nad Labem (31.10.2009) Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:45:06       Můžu se zeptat v čem Cargo vidí rozdíl mezi 750 a 753? Vždyť je to jen o kabelu el.topení ne? Díky www.hval-dislokace.websnadno.cz Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:48:13       Bereters: A elektronickom regulátore ČKD Hronov ... Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:57:19       Bočeli: pokud dobře vidím, tak na R UL-Lib jezdí místo Bdt béčka? Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8724 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 20:19:02       Šari Jak jsi to uhodl 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Luki810 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 20:28:06       nelibi modré a bílé 754 026-3 moc bile a bude brzo spinave Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 20:29:28       Mě na těch nových barvách udivuje, že stále dělají bílej spodek lokomotivy, vždyť jim musí být jasný, že to dlouho takhle čistě bílý nevydrží... Jsem zvědav jak bude Najbrt vypadat na řadě 742. Nicméně stojím si za názorem, že tohle je vyhazování peněz do vzduchu... www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 20:56:54       pepa: Ona je modrá, šedá a tmavě modrá dražší, než spektrum xy barev? Tedy systémem na každou řadu jinou barvu, u řady 754 na každou lokomotivu jiné kvantum barev? Jedině dobře, mě se to líbí a jsem spokojenej. Už by bylo fajn to přestat řešit, je to v každém vlákně skoro, spíš se divim, že moderátoři nezasáhnou a nezaloží tedy pro uplakané šotoušky téma Najbrt, kde byste si mohli brečet, jakže to focení bude na h..., a jak ty zlý dráhy vyhazujou peníze, a jak kazí mašinky, a jak to bude špinavý (zvláštní je, že Vám nevadí barvy na ešusech, tam je taky fůra bílé, polomáčené banány, ona krémová není o moc tmavší než světle šedá, na všech vozech je spodní část bílá, to taky nikoho nepobuřuje) atd. atd., když už tedy má každý potřebu se k tomu vyjadřovat! 470_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:03:28       Najbrt na brejlovce a hlavně brněnský mi přijde škoda, i v období bývalého unifiku si je natírali brnáci sami včetně 560tek, no nic, asi je ta doba pryč Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:22:33       Dj_la_défense: Připojuji se k žádosti na administrátory, aby založili téma "Najbrt", kde by mohli (nejen) zdejší uplakánci společně "řešit" jejich "problém". škoditel Neregistrovaný host Odeslán z: 84.21.101.137 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:24:15       470_001: Ano, díky bohu je konečně pryč doba, kdy si kdejaký "fanda" natíral vozidla jak chtěl. Snad bude vedení ČD pevné a odolá snahám o veškeré výjimky a že mnohdy projevovaná dodatečná lidová tvořivost bude tvrdě stíhána. zdenda.754 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.6.15 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:29:19       Savik: 750 346 to číslo někdo v Nymburce ukradl,když tam stála s kolama. Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:32:03       Dj la défense, S200, škoditel a jiní: především zmlkněte už vy. Jestli vám to nedošlo, tak tady se většinou slejzaj fotografové a jim většinou špatný laky vadí. A zejména na věcech, který fotí. Proto se neřeší ešusy, pač ty nejsou zrovna fotogenický. A jelikož je Brejlovec nejhezčí lokomotiva v ČSSR, tak se taky řeší nejvíc. Když budu chtít řešit technickou stránku věci či ekonomiku provozu, budu voblejzat výrobce, provozovatele či univerzity. Všichni víme, že na lak to nejezdí, ale tohle je záliba, jasný? Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče. K zapalování používám peroxid s hydrazinhydrátem. "http://picasaweb.google.com/savikVP" ("www.vpetru.ic.cz" + "ldkt.mujblog.cz" ...vše při starém) Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:38:01       zdenda: ach jo! No to je zase druhej extrém, tyhle zloději cedulí z provozních mašin, ale bohužel se tohle svinstvo těžko chytá, pro těch pár šupů volat policii asi nikoho nenapadne a ta nemá šanci někde furt číhat za rohem. Extrémismus je vždycky špatnej (fanatičtí sběratelé, modeláři, fotografové, workoholici, politici...) Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče. K zapalování používám peroxid s hydrazinhydrátem. "http://picasaweb.google.com/savikVP" ("www.vpetru.ic.cz" + "ldkt.mujblog.cz" ...vše při starém) Slexx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:50:26       Na tý 754.026 se mi nelíbí,že je bílý ten rám. To bude hned špinavý. Líbilo by se mi to dole modrý. Ale to je jen můj názor. Manemb promine,že jsem si půjčil jeho fotku. Děkuji. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2699 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:53:18       Už si uvědommte, že NA LAK TO JEZDÍ, jinak by kolem toho nedělalo vedení ČD takové divadlo a neplatilo za to studiu. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6654 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:53:29       Nejen S200 snad promine: k laku 754.026 bych řekl snad pouze toto: kdyby byl ten rám šedý, tak nakonec proč ne. Takhle ta mašina vypadá, jakoby do ní někdo "vykousl díru"... PS: celkem by mě zajímalo, podle čeho se řídí ten sklon klínu. U takové 460 "opačný směr" chápu, jinak mě to přijde, že někdo "točil pravítkem", jak mu to zrovno přišlo pod ruku... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6655 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:56:29       Krokodyl: jak se tak dívám na tu 850.001 u Tvého nicku, tak si říkám - když nahradíš červenou modrou, co v podstatě dostaneš... ?!?