Autor |
Příspěvek |
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 23:34:37 |
|
Tady pár dnešních foteček od Běchovic a Blatova
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 08:36:08 |
|
ythomas_ct: A kde jinde chcete jezdit 176 km/h než na ŽZO, nechcete-li si někde složitě vyběhávat povolení... ... není nutné hledat a složitě shánět povolení, jak dobře všichni víme, na stejnosměrné je udělaný úsek na 250km/h Zámrsk-Moravany-Pardubice 2. traťovou kolej a na střídavině Podivín-Šakvice-Vranovice také 2. traťovou kolej. A má reakce byla na velký červený nápis od Šariho, tedy mimo jiné. Rozhodně TBZ na úseku do Otrokovic se mi zdá býti nereálný... Stačí si řádně přečíst, co kdo píše. |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 08:38:43 |
|
Jo a zapomněl jsem dopsat, že ten okruh je naplánovaný na konec září (zatím, změna není vyloučená, vzhledem ke krizi s mašinama na rychlíky. viz co napsal Zaosai), takže se nejspíš 023 podívá na rychlíky počátkem října. |
SaHaNi Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.250.27
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 18:14:32 |
|
Dnešní EX 126 Fatra Ve Valašském Meziříčí Dnešní EC 121
|
Nedotükarat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 19:38:29 |
|
Ještě dodám, že sběrač pro 150.222 vyrobila firma LEKOV, respektive Faiveley. Někde bych našel i to přesné (a zároveň nezapamatovatelné) označení... Jj, už žádné XX LSP XX:-).
Až řeknu krleš, vezmeme to šturmem! |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 21:10:36 |
|
Sahani:není možné Ty jsi byl i fotit |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 21:16:28 |
|
(Příspěvek byl editován uživatelem vojtag.) |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 07:37:09 |
|
Nedotýkat: nemohl by si prosím Tě něco o tom sběrači sehnat a zveřejnit? Díky. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 09:53:00 |
|
Robi ros: Vycházím z SPŽ. Na lokomotivu byly zkušebně instalovány sběrače elektrického proudu LEKOV AX-NG 027. Tento typ sběrače je vybaven pneumatickým systémem, který v případě poškození obložení sběrače zabezpečí jeho stažení z pracovní polohy. Výrazně tak přispěje k jeho ochraně před stržením a následným zničením zařízení na střeše lokomotivy. Obdobný systém používají sběrače elektrického proudu na jednotkách řady 680. Další novinkou na lokomotivě 150.222 je mobilní část nového vlakového zabezpečovacího zařízení typu LS06 od firmy AŽD Praha. LS06 prozatím pracuje v diagnostickém a monitorovacím provozu, proto bezpečný provoz hnacího vozidla zabezpečuje zařízení typu LS90.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Milý Mirku, máš krásné dítě. Tak si s ním zůstaň doma a nech to na těch chytřejších.. |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 10:02:10 |
|
Robi ros: jak dobře všichni víme, na stejnosměrné je udělaný úsek na 250km/h Zámrsk-Moravany-Pardubice 2. traťovou kolej a na střídavině Podivín-Šakvice-Vranovice také 2. traťovou kolej Ale, ale, ale..... Kdepak to pán sebral??? |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 12:33:20 |
|
Kde vůbec zkončily monobloková kola, která byla na 151čkách např. 004,016(poté myslím darovala 001) Jediné, které jsem si všiml, že jezdí s monobloky je 151.007 a teď bude 151.023. A proč se vůbec sundaly?
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 14:07:52 |
|
Firma Faiveley (potazmo Lekov jez je Faiveley soucasti od roku 2003) vyrabi tyto sberace v nekolika provedenich lisicich se maximalni rychlosti a maximalni hodnotou odebiraneho proudu z troleje: Lx: Amax: 2000A, Vmax: 160km/h Sx: Amax: 3000A, Vmax: 160km/h Ax: Amax: 2500A, Vmax: 220km/h Cx: Amax: 2500A, Vmax: 350km/h Verze Ax na pozadani obsahuje jednotku IPCU jez ridi pritlak na trolej pomoci pneumatickych valcu a v pripade poskozeni sberace ci vedeni jej stahne na strechu (neco podobneho jako spravne serizene stahovaky u trolejbusu). Verze Cx by toto mela mit standartne nebot tento sberac se pouziva pro rychlosti nad 300 km/h a v teto rychlosti by poskozeni troleje melo pomerne velke financni dopady. Navic jak jsem jiz psal na tomto sberaci se zkousi nova hlavice. Shodne sberace (Ax s IPCU) ma na sve strese rada 380 CD ale s jinou sberaci hlavici.
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Kalivoda Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.240.212
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 22:38:18 |
|
Tom350: ve sběru |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 22:53:06 |
|
Robi_ros : hmm já jsem byl v Přerově o den později a slyšel jsem to samé.... |
Hugo_004 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 09:19:02 |
|
Nevite kde je schovana 151 023??
http://js-trains.slovaktrains.sk , www.trainfoto.eu |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 10:04:08 |
|
Jedna dokumentační fotos z dnešní zkušebky 151.023:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz |
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 10:08:27 |
|
DPOV v rotundě asi 3-6 stání od pravého než jela na zkušebku... |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 11:39:51 |
|
150 023-9 - Za Říkovicema směr Břeclav Krásně zpomalil
Svobodný :-( In-krata můj přítel při cestování vlakem. Přerov :-) |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 12:43:18 |
|
Tady jedna ze dnešní zkušebky.
464.202 je a bude pořád s námi!!!!! http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
151.023 Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.134.210
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 00:40:22 |
|
Ještě by to chtělo žlutý nebo červený smetáky, menší čédéčko na čele a 151.023 nemá chybu. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.1.116
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 08:55:21 |
|
151.023:No to je sice pravda,ale čédéčko by se v případě potřeby dalo přelípnout.jenže s těmi novými vozy nebo se současnými barvami vozů je to tak trochu pěst na oko.Buďme však rádi,že se mašinka je a že bude jezdit.Už vidím ty nájezdy do Strečna o hledání na čem tam pojede... Nicméně postavit ji ve Vrškách mezi bobči a to ČD zamáznout by nemuselo bejt marný... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 09:05:41 |
|
262 Na čom by si ju v Strečne odfotil? Na EC121 v oblúku bez hradu či na EC120 zboku na zastávke? No neviem neviem, ak keby išla na Slovensko, sú krajšie a menej opozerané miesta, kde by sa dala odfotiť ! A keď je pekná, prečo ju nesledovať a neodfotiť si, verím, že keď pôjde okolo teba, nevypneš foťák a nebudeš ju ignorovať (Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 10:28:55 |
|
Krásný stroj, fakt moc pěkný, novodobý Hugo, to se povedlo... No tak teď ale to nejdůležitější, musí se najít dobrý oběh a parta nadšenců, co ji budou pravidelně umývat a leštit, jinak je to o ničem... Jsem zvědav, jestli i v zimním nečase bude taky tak načančaně vypadat... |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 10:37:03 |
|
krásný lak. tak by měli lakovat mašiny. a ne to kazit najbrtem |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5550 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 18:31:59 |
|
Když retro, tož se všim všudy
FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19.9.2009 » 110 let OZVD » Všichni jste srdečně zváni a tešíme se na Vaši návštěvu
|
|
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 18:32:51 |
|
Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 18:30:39 ...no dneska jsem zaslechl v DPOV, že zkušební jízdy ano, ale TBZ na okruhu koncem září. Prý je na ní hodně reko a navíc má podvozky z nebožky 018, proto z bezpečnostních důvodů 160 a více na okruhu... Tedy JPP... Jé to jsou bludy ....! Podvozky z 018! Myslíte tyhle?!?!? Tak to asi necháme na skutečnosti, že podvozky jsou použity z 023-ky patřičně upraveny A jinak TBZ se jede na okruhu v úterý 25.8.2009. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 18:44:23 |
|
šari: až na ty monoblokový kola:-) |
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 18:46:06 |
|
Šari: nebýt sání kompresorů (to ů, protože 023 má dva) a tlumičů na podvozcích, tak dokonalé retro...:-) |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.22.145
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 19:12:09 |
|
Peter140001:Mňo,já na ni hony pořádat nebudu.Připlete li se mi do cesty,prosím.Vzhledem k bydlišti se to ale na 99,999% nestane.Stěhovat se nehodlám...a Strčeno se dá fotit stále.Počet fotek z té lokality o tom jasně svědčí.Pokud nějaké místo zarostlo,či vlaky pojedou v jinak nevhodnou dobu (tma),tak je otázkou změna grafikonu,či porucha jiných strojů,kdy se takový snímek ukáže.Míst na focení je na trati zcela jistě více.Vždyť do Košic je to nějakej kilometřík,ne?Takže vypusťte "krakena" a můžete lovit. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 23:38:00 |
|
Qwerty: Má vypůjčené od nebožky 151.018 nápravové převodovky, které to přežily...Ty podvozky nebyly vůči skřini moc poškozené...Rámy těchto podvozků ještě existují. Jsou v DPOV na plošiňáku.... Tady přidávám pár foteček z týdnu co jsem stávil v Zábřehu na Moravě: Snad se vám budou tyto fotky libit V popisku fotky 151.004-Ec 114 Praha je chybně uvedené datum, bylo to foceno 20.8.2009
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Taurus4you Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 00:24:08 |
|
>>>Tom350<<< Ty voe...chodíš vůbec do hospody??? |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2463 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 21:34:11 |
|
včera v 19:10 se na Wilsonu sešli všechny reklamní Banány |
ythomas_ct Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.5.19
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 12:43:25 |
|
Ad Robi_ros (278): Jak píše Vbc - také by mě zajímalo, kde jste sehnal takové nesmysly?! To, že je na oněch úsecích upravená trolej ještě neznamená, že zde můžete jezdit (byť jen zkušebně) více než 160 km/h, jak se Vám zlíbí. Vždyť jenom zkušební jízdy pendolina (které je navíc podstatně lehčí - má mnohem nižší "nápravový tlak" - než ř. 151) obnášely mj. kompletní přeměření kontaktní geometrie v daných úsecích...a to se nejezdilo 250 km/h (bo toho ř. 680 pravděpodobně není vůbec schopna).
|
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.151
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 15:33:28 |
|
Tak jsem dnes po delší době trochu pozoroval banány. Kdyby to třeba někoho zajímalo, tak: 150.209 - EC 121 Košičan 151.027 - IC 517 L. Janáček 151.007 - EC 147 J. Perner 151.019 - EC 118 Comenius 151.008 - Ex 525 151.006 - Ex 526 Mojmír
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 17:38:42 |
|
151 023-9 přijela dnes na ZŽO Velim, foto dodám během večera
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 18:17:08 |
|
Tak jsem to stihl trochu dříve a přidávám slibované foto
|
Wlabmz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 18:41:16 |
|
Tak a já přidám dvě z cesty na okruh. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 19:08:31 |
|
Asi blbá otázka, ale proč šla na okruh?? Vždyť rekonstrukce 151 už proběhla, takže já myslel, že jsou to jen typové zkoušky, nebo na okruh chodila každá 151?? A nebo je to kvůli TBZ, kdy musí splnit tuším maximální rychlost + 10% tzn. 176 km/h? |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 19:10:23 |
|
Riky Wlabmz Tá prvá fotka, to museli byť celkom nervy s tými mrakmi (Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2393 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 20:11:03 |
|
151.023 cestou na okruh:
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Milý Mirku, máš krásné dítě. Tak si s ním zůstaň doma a nech to na těch chytřejších.. |
|
ythomas_ct Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.5.19
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 21:25:17 |
|
Ad Dj_la_défense: Pokud si dobře vzpomínám, TBZ musí vykonat každé nové nebo zásadním způsobem rekonstruované hnací vozidlo a také vozy s Vmax >= 200 (?) km/h. Takže bé je správně... |
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 00:03:59 |
|
Nemůžu si pomoct, ale ta 151 vypadá prostě úžasně Pěkné fotky (Příspěvek byl editován uživatelem gregor.)
Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 08:36:01 |
|
Ad TBZ 151 023: Jak TBZ začala, tak hned skončila. Loko je obutá jako a asi bude muset na soustruh. |
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 12:37:06 |
|
jj , cca.12,45 zastaví v Nymburce. |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 12:46:29 |
|
Vcb:Copa, že by protismyk neprotismykoval? To bude asi problém s životností těch monobloků s takovou. |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 15:12:14 |
|
Gregor: Co je na te 023 úžasného? Je to barevný paskvil, nesmyslné olemování, která nebylo ani za komunistů, oranžový pruh k tomu šedé smetáky, logo které je tam natlačené nad pruhem... Je čistá... zatím, to je jediné plus, pokud jde o vzhled. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6933 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 15:53:25 |
|
Vláda z hk: Co je na te 023 úžasného? to že není stejná jak loko za komoušů, neznamená že nemuže být užasná!! Je to barevný paskvil = nikoliv! nesmyslné olemování = nikoliv! logo které je tam natlačené nad pruhem... Je čistá... s tímto souhlasím... toť muj názor |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2038 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 16:10:33 |
|
Vláďa z hk: Některým lidem se člověk opravdu nezavděčí, taky to mohli nalakovat do Najbrta a všeci byste se tu posr*li... Za komunistů byla ta střecha tak zapráskaná, že barva sběračů ani nebyla vidět... Ten nátěr vcelku sedí, je to pěkné retro, dokonce je dodržena i hladina zelené, která se pozdějš lakovala jenom po zalomenou část čela po světla.
gasonuv.blog - tísíce fotek na jednom místě. Foto,video i info galerie zlínské MHD - stovky fotek vysoké kvality,aktualní info,přehledy,... Su mejdlař a nestydím se...Canon A 720 IS Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 16:21:11 |
|
Luboš_ct: k čemu to olemování je dobré a celý tenhle nátěr? V kontextu s prezentací nového nátěru ČD zcela nesmyslný krok. Barevný paskvil to je, když už se do toho někdo pustil, měl to udělat pořádně. Zkuste se podívat na starší fotky E499.2 z 80tých let. |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 16:25:44 |
|
MigoŠ: Když E499.2 vyjela v 80tých letech z Vrútek po EH, neměla střechu zapráskanou a sběrače svítili oranžově či červeně. Není potřeba se vracet do doby komunismu, dnes jezdí mašiny mnohdy i víc zašpiněné jako dřív, například některé laminy jsou jak šedé koule. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6936 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 16:27:42 |
|
Vláda z Hk: ježiš a proč by to sakra mělo furt vypadat jako dřív?? 754.018 měla být též po vzoru 750.063 a je jen z části tak co? Asi byste rád viděl na všem rudé hvězdy že??fuj ble MigoŠ: tomu dotyčnému se nikdo nezavděčí, jsou tu od něho jen věčně nespokojené příspěvky jak kdo zas udělal nátěr blbě!! Už sem si toho za tu dobu stačil všimnout... |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 16:40:43 |
|
Zachovala se nejen výška zeleného pruhu ale i jeho odstín tmavé zelené, jaké měly loko z výroby!! |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 16:43:03 |
|
Luboš_ct: Není to o rudých hvězdách, ale o tom, že si tady může dělat každý co chce, v ŽOSkách čmárat na mašiny nesmyslné nátěry a v depu je další patlalové s barvou dodělají dle své momentální nálady, žádný řád, žádný pořádek... prostě taková "naše klasika". |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 16:44:16 |
|
Radekc: Jak píšete, snaha o původní nátěr, ale skutek utek. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6938 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 17:46:13 |
|
Vláda z hk: žádný řád, žádný pořádek to není až tak docela pravda, ale z vašeho úhlu pohledu možná ano...ten nátěr prostě není dokonalý, toť celá pointa celé věci... |
2VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 74.50.97.246
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:58:20 |
|
VláďaH : Vcb:Copa, že by protismyk neprotismykoval? Když tam není tak není. Co nadělat ? |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 21:56:08 |
|
Ale on tam je. Akorát že neprotismykoval tak, jak by měl. |
Hubič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 22:50:01 |
|
Soustruh DPOV NBK. Loko zůstává přes noc zamčená v hale.
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 01:39:29 |
|
Vláďa_z_hk Je vůbec potřeba to takto řešit? Každý má svůj vkus. Mě se prostě líbí, vám ne a tečka. Proč se o tom musí tolik polemizovat? Stejně tak se najdou odpůrci i příznivci 380 a co dělají? Nadávají si snad jeden do druhého co ta tom stroji kdo vidí, že je to krám atd? Možná ano, ale jaký to má smysl?
Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 08:26:05 |
|
Gregor: Myslím, že si tady nikdo nenadává, diskuze je snad ve slušné rovině a jsme v diskuzním fóru. Jen mne zaráží, že ČD stále nemá žádnou koncepci, pokud jde o nátěry a když už jako že jo (Naibrt), tak se rekonstruovaná lokomotiva nalakuje do dobového nátěru, který se "balkánsko-amatérsky vylepší". |