Archiv do 23. února 2009

Autor Příspěvek Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 08:08:33       Pokud mohu vyjádřit svůj názor, tak je toto diskuze o spolcích. Tedy buduje-li nebo provozuje-li spolek nějakou expozici nebo muzeum, kde jeho součástí je nějaká železniční expozice, pak to sem patří. V Lisovicích expozice vzniká a jestli jsem to z debaty na tomto fóru pochopil, bude to multiexpozice předvádějící zejména historii kolejové, ale i jiné dopravy v cukrovarech a přilehlých polnostech. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 08:58:02       Milý schizofreniku 88.100.252.95, dle toho, co tu už bylo psáno, dle tloušťky stébel i směru jízdy může být každému (i ...ečkovi) jasné, že se jedná o pokračování prací při budování depozitáře pro cukrovarské lokomotivy, konkrétně připravu podloží (vyvážení slámy) pro koleje ve stání číslo 5 a 6. Navíc se plně ztotožňuji s názorem Motoráčka, že se zde jedná o komunikaci v oblasti železničních muzeí a spolků. Formu, kterou volím, jsem si vybral jako lepší alternativu než jakou je neustálé lamentování. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 15:27:02       Pěkný orloj a pěkný gumokol.S těma figurama na orloj doporučuji využít příležitost a pronajímat figurační místa některým konkrétním figurkám které touží po zviditelnění za jakoukoli cenu-výrazně to vylepší muzejnický rozpočet 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.29 Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 20:37:31       Co tam udělat sedlácký orloj?Nad tím budoucím cukrovarským dvorečkěm (doplněný o historii výroby cukru) by se to vyjímalo.Byl by to takový cukroland. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 09:58:57       Já Ti dvaašedesátko stále moc nerozumím. Cukrovarské muzeum bude v Dobrovici a u nás ve výsledku, jak vidno, být orloj stejně nemá. Tak se na místo figuranta, které by Tě ukazovalo na odiv, zbytečně netěš. A neboj, průpovídky, jako píšeš Ty a Tobě podobní, mě od práce v oblasti železniční historie nikdy neodradí. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 11:34:30       K plánku muzejního areálu v Lisovicích: V prostoru vpravo od "nakládka 1435" by se mi moc líbila přesuvna. V této souvislosti bych chtěl upozornit, že v baťovském průmyslovém areálu ve Zlíně (konkrétně za ústředním skladem obuvi, do kterého dříve také vedly koleje) jsem (ještě loni na podzim) viděl raritu: dělenou přesuvnu. Měla velký nosník (pro velký vagon) a malý nosník (pro malý posunovací lokotraktor), které se mohly pohybovat nezávisle na sobě. Ten malý nosník byl původní, z baťovských dob. Velký už byl modernější. Ta malá sekce by stála za zachování, pro Vás by se tak akorát hodila. Jen se k ní přes rumiště za skladem obuvi dostat s vhodnou vyprošťovací technikou. Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 91.208.72.73 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 12:01:07       V cukrovaru Úžice prý byly dvě malé "ruční" točny, velikostí pouze pro malý uhláček (bez lokomotivy). Netušité někdo, zda se tam něco náhodou nedochovalo? 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.30.13 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 14:58:07       Žmz:Ahoj Tome.Nechápeš?To nevadí.Apoštola v orloji ani smrtku dělat netoužím,jen koukám jak ses rozjel.Znamená to tedy že tamní výtopna bude opuštěna až vše přestěhuješ do statku?Plánek je to hezký,to je pravda.A co napojení na trať vedoucí kolem?Bude nebo nebude? Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 15:05:15       Když nebude trať, k čemu napojení? Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:05:53       Dovolím si svůj malý názor. Nikomu nevnucuji, jen konstatuji. Já to teda taky nechápu - jako ty Lisovice budou napojený na hlavní trať? A co tam proboha bude jezdit? To si jako kvůli tomu zprovozní nějakou čoudu a budou každou neděli jezdit do Zlonic na nádraží a zpět? 262 a podobní - zůstaňte na zemi, v ŽMZ asi miliardáře něvědící co s penězi nemají. Jinak to je opravdu o pojetí muzejnictví. Pokud má ŽMZ nějakou výhledovou studii (dělá se zpravidla na 10 let dopředu), musí si stanovit priority. A jestli jsem to dobře pochopil, tak chtějí mít techniku pěkně pohromadě, pod střechou a za plotem. Což ve stanici není. Nikde jsem se nedočetl, že chtějí cokoliv zprovozňovat na normálním rozchodu a jezdit s tím. Kdo nemá drážní vozidlo a neudržuje je v pravidelném provozu toto asi nepochopí. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! Lokoška Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 08:40:28       Nepochopí, neb každý razí názor, že železniční vozidlo je nutno míti tak, aby bylo spojení s žel. tratí. Souhlasím s tím, že kdo nemá drážní vozidlo, které provozuje, nepochopí to. A ve výsledku je to stejně jedno kde a jak mašinka stojí protože se dnes mašinky převáží na trajleru normálně po silnici (i když stojí vozidlo na kolejích - viz M124.001 NTM). Ale je jasné, že každý má takový ten vjem, že pokud je mašinka na kolejích, ale někde mimo síť, tak stejně člověk podvědomně bazíruje na tom, že něco není v pořádku. Ale než mít expozici rozkradenou, je lepší se zachovat jako ŽMZ. A svatej klid. A pokud Vám padá (jak jsem se dočetl z diskuze) topírna na hlavu, SŽDC s tím nic dělat nehodlá, tak je lepší si zabalit svejch pár švestek (žel. vozidel) a jít do svého.A můžou Vám pak všichni leda... Z návěsti vzdálit, kterou mě dával posunovač, se záhy stalo PPV a PMK. (Posun Přes Výkolejku a ihned po té Posun Mimo Koleje). Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 10:18:37       Mohu mít dotaz? Je systém Cullmeyer "kolejové připojení"? Mně totiž přijde mnohem muzejně atraktivnější a ekonomicky efektivnější než vejhybka, která sice technicky i výškově vychází, ale použiji ji jednou za 3 roky. P.S.Lokoška: Opuštění výtopny není v současné době součástí projektu. Počet lokomotiv ve Zlonicích odpovídá stání v Lisovicích + stání VE výtopně (ne před ní). Také vagónů je pro obě místa až dost. Jen jsou prostě nádraží a výtopna vhodné pro pořádání příležitostných akcí. Srozumitelnou pravdou je samozřejmě i v tomto případě to, že i po pádu topírny na hlavu, je expozice nenarušena = svatej klid. P.S.Motoráček: Tak tedy ve skutečnosti, kdyby byla vejhybka v trati, kde naznačeno tečkami a v místě popisky "vozy 1435" byla druhá výhybka a kolej odkloněná jinak než k "nakládka 1435" (ve tvaru otazníku), tak to sklonově i poloměrově umožňuje jízdy BN 60 ze Zlonického nádraží až do stání 1 depa Lisovice West. No nekup to za blbejch 20 mega. (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 08:49:50       Innformace pro majitele lokálky Česká Kamenice-Kam.Šenov. Přejezd na silnici I/13 je opět v hrozném stavu!Tlumiče sténají při každé jízdě,a že to tam znám... Kosac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 13:01:58       Slusny tip... https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1120887 ...Jelikož jsem přejezd rozebíral tuším třikrát (naposledy v červnu 2007), odhaduji životnost této "opravy" na 8 - 10 měsíců čedič Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.21.241 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 13:54:07       Jarekvesely Neznám zakulisí, ale poukazovat na jeden přejezd mi připadá trocha duchem chudé - chápu, že asi chcete pošpinit zmíněného majitele. Ale proč neřvete na jiné přejezdy, horší části silnic a pod... To máte klapky na očích...??? V mých očí jste jen rozvračeč a vyvolávač problému - styďte se... 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.55 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 14:40:19       Zřejmě to bude proto,že ostatní přejezdy nejsou na té šenovské lokálce,na níž by měli opět jezdit vlaky.Jsou tam mimo jiné ještě koleje?Nemá někdo aktuelní info? Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 14:44:50       Poukazuje právě proto, že je zde diskuze o železničních spolcích a muzeích.Nikoli o přejezdech patřících pod SŽDC či jiný subjekt který není spolkový. A poukazovat na stav silnic mimo přejezdy, to se vcelku v železniční diskuzi nedělá. Franta_z_pp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 15:23:04       Re: čedič neznám zákulisí tak v tom případě si jej aspoň trochu zjistěte. Možná stačí projet archivy právě týhle diskuse... Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 15:24:16       čedič Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.21.241 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 13:54:07 -- Neznám zakulisí, ale poukazovat na jeden přejezd mi připadá trocha duchem chudé - chápu, že asi chcete pošpinit zmíněného majitele. Informace je pro majitele výhodná, může předejít případné vysoké škodě, za kterou by mohl nést odpovědnost... Ale proč neřvete na jiné přejezdy, horší části silnic a pod... To máte klapky na očích...??? Jak víte, že nemám výhrady jinde? V mých očí jste jen rozvračeč a vyvolávač problému - styďte se... Jistě znáte mé nadřízené, takto mě označoval i předseda ZO KSĆ...Nemám se za co stydět, očekával jsem poděkování.A problém jsem nevyvolal já, to ten špatný přejezd. Chudák. Tak ho opravili a on je nevděčný. Nic nevydrží.} Ještě tedy něco nakonec: Zákon o silničním provozu: ee) překážka provozu na pozemních komunikacích je vše, co by mohlo ohrozit bezpečnost nebo plynulost provozu na pozemních komunikacích, například náklad, materiál nebo jiné předměty, vozidlo ponechané na pozemní komunikaci nebo závady ve sjízdnosti pozemní komunikace.. Hezký den Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 15:39:49       Zlaté kolejové nepřipojení, zlatej Cullmeyer. Ani jsem si neuvědomil kolik ušetřím, když nebudu muset utrácet za opravy přejezdu. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.111.164 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 16:09:19       zajímavé odkazy: http://www.kzc.cz/kontakty/cz::action:31101 http://www.kzc.cz/kalendar_akci_kzc/cz::action:51101%7CBLOCK_AKCE :1%7Cpart:akce%7Cid:373 Jinak díky za ocenění ("slušný tip") - při vší skromnosti, 25 let se tím živím a už trochu vím o co jde Ale nebojte se, jak z výše uvedených odkazů vyplývá, tak i KŽC má ve svých řadách (ba přímo v managmentu) lidi, kteří " mají komplexní odborné vzdělání a zkoušky na železnici" Takže podobně jako známý Brouk Pytlík všude byli a všechno znají - jen tý trati (dámy prominou) prd rozumějí malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.111.164 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 16:15:16       a pro čedič: poukazovat na jeden přejezd se zdá být "chudé duchem" jen do té doby, dokud si neuvědomíme, že jde 1) o přejezd s velkou slávou "opravený" (uvozovky zcela na místě!!!) 2) s hejtmany slavnostně otevřený 3) a za příklad vzorné péče o trať vydávaný.... V této diskuzi dokonce zaznělo, že "poctiví nostalgici" svou péčí znamenají spásu Sklářské lokálky Psát umí Kříž hezky - ještě ty činy aby přišly! 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.216 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 19:34:53       malý bobeš:Také jsem zvědav na činy.Ale přeci:Nebyl se někdo podívat,jak to vypadá v současné době s kolejištěm (mimo sněhové přikrývky) Kolečko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 06:59:59       Mno, budem muset počkat až to svinstvo roztaje, nic není znát, je ho tam místy až po kolena...... Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 08:18:14       Ad výše zmiňovaná dělená přesuvna ve Zlíně: Momentálně se o ní diskutuje v tématu Trať 330+331 "Zlínka". Tamtéž i foto současného stavu. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 11:15:22       Omlouvám se, ale musím upozornit věřitele MDT, aby neodkládali své nároky na dobu, kdy už bude vytunelované a oprávnění věřitelé utřou lusku. Musím uznat, že po uchopení osudu MDT Lancelotem, se s nimi dá, v rámci možností, mluvit. Ale sehnat rok neexistující věc neumí ani on. Jinak MDT doporučuji dát na sebe návrh na konkurz pro předlužení, aby byli uspokojeni všichni věřitelé, nikoli zbylý majetek spolku zašantročen. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 10:24:53       Žmz: docela by mě zajímalo co a jak se dá na MDT(které podle zdejší diskuze dluží kam se podívá)vlastně vytunelovat. A kým? Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 11:59:55       § 89 odst. 17 zákona č. 140/1961 Sb. – Trestní zákon Zločinné spolčení je společenstvím více osob s vnitřní organizační strukturou, s rozdělením funkcí a dělbou činností, které je zaměřeno na soustavné páchání úmyslné trestné činnosti. A jak to udělat? Čistě teoreticky například tak, že firma provozující muzeum (říkejme jí třeba „sexi“) fyzické osobě (říkejme mu třeba prezident), která je šéfem jednoho spolku, půjčí vozík. Spolek vozík opraví a následně ho někdo ukradne. Na krádež doklady jsou na zápůjčku se nejhůř dodělají. Prezident nemá na náhradu, tak se tváří, že si vozík půjčil spolek. Sexi ví, že prezident nemá na náhradu, tak se tváří, že vozík půjčil spolku. Spolek je samozřejmě rozeštvaný (může přijít o to jediné co skutečně má) a udělá jakoby chytrý krok, že vymění prezidenta za nového náčelníka (říkejme mu třeba ocelot). Prezident i sexi se tváří, že jestli se členové spolku na náhradu nesloží, přijde spolek o jedinou věc, kterou má, případně půjde ocelot k soudu. Jde to ráz na ráz. Všichni si čtou, že ocelot už dávno všechny podklady dostal a že je vlastně dlužníkem (tedy on nebo spolek, za který on nově odpovídá). Jenže, ocelot není tak velký blbec, jak doufali. Nechce zaplatit, dokud neuvidí smlouvu. A když ji uvidí, nedbá koruny a poradí se s advokátem. Tak zjistí, že "byl za nos tahán a nemravně pomlouván". A výsledek? O zločinné společní v naší pohádce asi nešlo. Jen dva hloupí hledali ještě hloupějšího. Ale prosím, pane přednosto, neberte tuto pohádku příliš vážně a vy ostatní v ní nehledejte žádnou spojitost s jakýmkoli případem. P.S. Mám obavu, že MDT dluží 13 tisíc za přepravu T 444.0078 do své deponie, kdy 11 tisíc má krytých pohledávkou a ty dva jistě sežene. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 13:12:27       Žmz: ahááá, už tomu začínám rozumět...to znám z minulosti hodně podobnou pohádku Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 16:44:33       A CO NA TO SLOVUTNÍ MUDRCI, VZDĚLANÍ FYZICI, PÁNI MAGISTŘI, ... Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 18:33:58       ZMŽ: Ten dělá to a ten zas tohle a nikdo dohromady neumí nic. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.52.27 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 20:23:09       Motoráčku to neříkej! Mudrci přece mudrují, fyzici bádají a páni magistři... tozezal Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.220.80 Odesláno Středa, 18. února 2009 - 20:31:02       Nechci se pouštět do nějakých konstrukcí, tak zvolím otázku klasika. Jistě mi minmálně jeden z domělých společníků, nebo někdo znalý, odpoví: "Jestli tomu dobře rozumím, pane Hlavsa, ten podnik pana Kolbena je stejného druhu jako jako podnik pana Daňka?" Použíté paremany: J.C. Vizionář - hra se smrtí. Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:55:33       Ano, dokud se nerozhodne, chodí oba Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 11:33:03       Jenže věčné chození unavuje a mnohdy nezbude, než si posedět Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 12:10:31       Hele, nedělejte nám tady z toho pochoďák! Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 16:04:26       ...Ale to zas tam máte toho Daňka... Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! tozezal Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.220.80 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 20:01:01       Kdepak, tohle je Kolben, dokonce lokomotivy. Ale taky mi nespí ... Petruška Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 12:23:28       No nazdar. Tak já tady chvíli ani nejsem a takovej nášup je tady. Jak vidím, tak na Ludvíkovi se kolečka netočej, ale panu majiteli se kolečka roztočili mooc pěkně. Jak tady čtu SAXI je vychcánek prvního kalibru, kterej chtěl za něčí pomoci dostat Ocelota do kriminálu. Že by se nám historie opakovala. Táta mě říkal, že teda vychcanků je v řadách renovátorů až moc, ale že i tohle někdo bude chtít aplikovat na dítěti. Saxi, pokud je tohle pravda, tak si opět oslnil. A MDT bude pořádat nějaký konkurz na sebe? A nějak vyměnili presidenta co jsem zaslechla. To se ale dějou věci. A SAXI proč jste tak potichu a nepíšete sem ty svoje dlouhosáhlé příspěvky (s velkým červeným písmem), jak Vám MDT dluží a jak jsou to nejhorší co Vám ublížilo?? Proč se nebráníte. Vždyť tím vlastně uznáváte, co sem ŽMZ napsal?!? No já bych teda v případě, že tohle někdo napíše se hned bránila. A to jsem blbá blondýna, ale tohle máslo bych si na hlavě nenechala líbit. Leda, že bych věděla, že je to pravda, tak bych se stáhla (jako Vy) a sypala bych si popel na hlavu, že na to někdo chytrý přišel dřív. Ale to já bych se pak snad i stáhla mimo železniční dění. Protože ta ostuda. Rok tady plakat, na MDT házet špínu a pak ještě zjistit, že jste na malém klukovi se chtěl hojit. Není to nedůstojné? A co budete dělat, když podle toho jak čtu, na Vás Ocelot bude chtít odškodnění - tak se to přece u nás např. mezi politiky v ČR dělá. Já teda koukám. To už se začínáte rovnat ve Zdicích té opravdu Poctivé nostalgii. Přeju Ocelotovi štastné vypořádání s klubem, SAXImu, aby se přestal hojit na dětech, ŽMZ pevné nervy a velký úsměv při jeho dalších velkolepých překvapeních (viz. Ludvik), MDT s novým presidentem štastné vykročení do světa mašinek a Járovi da Cimrmanovi, aby o tom napsal další hru. Třeba s názvem: Jak opravdu poctiví Saxi, k tučnému odškodnění přišel. I když mám dojem, že hra se smrtí (jak zde je již uvedeno), je tomu nejbližší. Jsem jen blbá blondýna, ale zeptám se. ŽMZ nějak radí Ocelotovi, nebo jak to vlastně je? Nebo jen tady chcete veřejně poukázat na to, jak se SAXI chce hojit na dítěti? Trochu mě to připomíná ten případ s Novákem. Ten se taky nebál děcku ublížit. Ocelote já Vás neznám, ale soudím tady podle příspěvků. Ono i po Vás je to občas dětinské počteníčko. Ale neberte to od blbé blonsky špatně. Díky. Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 13:54:50       Tomáši, zdá se žes klepnul hřebík na hlavičku.Rozhodně bych byl pro aby karkule zůstala těm co se na ní nadřeli, trochu se na ní povozili při přepravách a strčili do ní nemálo svejch peněz.To už fakt raději Ocelotům dám svoji vlastní tisícovku bez dlužebního oupisu než abych viděl jak se kolem karkule sexíkují mračna.Cena tý mašiny je mnohokrát větší než nějakého téměř šrot čtverce.Btw, to nemají u Saxů své věci pojištěné třeba proti krádeži či poškození?? Takovou pojistku pro železniční vozidla a vozy totiž lze uzavřít.. ...urození páni v ušlechtilém klání prorážejí sobě brnění (to je taky od pana Wericha). Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 13:55:13       Ejhle námět na televizní seriál. Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 14:13:23       Ale nevím Cogu, kdo by se na to koukal...i když prej v tý bedně dávají o dost větší bůůoviny.Škoda že už pan Dietl umřel,ten by to snad dokázal sešmoulit tak aby to bylo zajímavé, morální,poutavé, poučné a lumpové byli zaslouženě potrestáni třeba deseti lety kydání hnoje Petruška Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 14:35:26       Ano kydání hnoje u ŽMZ na statku, za přítomnosti TČ a parních lokomotiv, které se tím počínáním budou zajisté s úsměvem kochat. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 14:35:54       Pan režisér Dietl byl ovšem proslulý tím, že v každé sadě (seriálu) nechal jednu z rádoby hlavních postav umřít P.S. … "a až Vás uvidím houpat se na větvi, teprve poté Vám můžu říct, že Vám pojišťovna nic nedala. Ale to je zas jiná věštba, pane uhlobarone, a to byste si musel připlatit" P.S. Přednosto, znám jednoho magistra, kterej fakt skvěle. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 14:40:30       Také rozvážením chlévské mrvy a kejdy po okolních polnostech - s použitím vozíků polní dráhy a přenosné železnice soustavy Dolbergovy. přednosta Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 14:43:11       Žmz: On je asi pěknej čert ten magistr, že jó Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 14:47:35       Nenech se zmást, přednosto. Čert je jen zástěrka. Já myslel, že ty 3 bílé, černě lemované, jsou ta vypovídající skutečnost. P.S. Hele Mirku, o jaký karkuli jako směrem jižním mluvíš? Co má jako karkule spolěčného s (koso)čtvercama? (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Petruška Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 15:52:29       A kde má čert peklo?? Chápu-li dobře pohádku Saxi si vzal na pomoc magistra a chtěli se obohatit na úkor těch, jež za nic nemohou. Získávám dojem, že by neměl viset jen pan magistr, ale hlavně ten, kdo s tím nápadem přišel. Magistr by se měl vrátit na práva, protože se toho asi moc nenaučil. Ale jak říká táta. Puberta semnou prej tříská o zem a navíc jsem blond. Tak bych nerada do někoho nějak rýpla. ŽMZ pořád nevím, proč Ocelota a MDT bráníte. Kováři Mirku Saxi chtěl získat něco na rychlo, aby se mohl za deset let své existence KONEČNĚ něčím prezentovat. Sám zatím nic nepředvedl a když byl táta u něj v autobusovém depu, tak akorát viděl věci rozebrané a pláč nad tím, jak není buď pracovní síla, nebo zas peníze. Vím, že s tímhle se každý renovátor setkává u sebe dnes a denně, ale získat něco prací jiných a třešínku na dortu slíznout sám. SAXi přestřelil a nečekal asi, že to bude mít takový obrat. Je dobře, že se nikdo nedal zmást a jak v pohádkách bývá, vše snad dobře dopadne. Kromě toho SAXI měl těch lokomotiv několikero. A kde teď jsou. Mnohé si tím sám poštval proti sobě. Četla jsem toho hodně o MDT a myslím, že SAXI je v mnohém ještě horší. Ale on v podstatě zde poškodil spolek. Jeho častým vyřváváním a neustálým brekem nad něčím, za co Ti kluci nemohli. Je dobře, že se karta obrací. A jsem také ráda, že i jiní (tak jako já) začínají díky procitnutí informací chápat, o co tady vlastně SAXIMU šlo. A táta říkal, že u něj v depu byl dokonce SAXI s Augustou. Tak, pak se světe div. Své k svému. Cením si toho, že nikdo z MDT (ač pravda asi leze najevo) tady SAXIHO nijak za jeho počínání neschazuje. Mnozí by to již dávno udělali. Tak je přeci jen vidět, že na MDT je i mnohé dobré. Dělá to na mě alespoň ten dojem. A hlavně proto, že SAXI se tady opravdu nijak nebrání. Všichni určitě pamatujeme denní psaní červeným písmem - A kdy mě trancátko vrátíš to co mě dlužíte a věci co mě náleží podle smlouvy kterou jsem ti několikrát posílal. Máte u mne ještě dluh A jak jsme četli z příspěvku ŽMZ - Ocelot nelenil, hned jak smlouvu měl, hned běžel na poradu k advokátovi. A heleme se. Aby z toho nakonec SAXI s četrem neměl dluh u MDT. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 16:03:42       Jak bráním Ocelota a MDT? A proč by něco MDT psalo? Myslej slečno, že maj hlavy tak vymaštěné? Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Mloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 16:10:56       Petruško, nechápu spojitost ŽMZ a námi. ŽMZ jest museum zaměřené na cukrovarnické dráhy a lokomotivy. Jediné co jsme měli tak společné kdysi byla Jupiho S5T, ale ta už je dnes Jupiho a Jupi je dnes v ŽMZ i s vozidlem. My máme T444.0078 a to je mašinka, která možná v cukrovaru posunovala, ale v tu dobu byla ČSD. A eventuelně tam jen zajela. Ale to je tak celé, v čem lze hledat propojení mezi námi a ŽMZ co se týče vozidel. *TČ má starostí svejch dost a ještě se nějak angažovat náma, tak to by mu asi hráblo. Pan TČ odupstí za výraz. Možná eventuelní spojení v tom, že jsme jeli nějak pomoct,tak to bylo kolegiální a hlavně za této situace co byla, žerty stranou a nástup k práci na pomoc museu, se kterým sousedíme, je snad samozřejmost. Za ORLOJ (viz příspěvek výše) si naše členstvo sveze řit ve vlaku. Toť vše ze strany ŽMZ - MDT. další spojitost jest vlečka resp. kolejový materiál do Lisovic a ten bude odvezen v brzké době. Ovšem ten byl zaplacen běžnou cestou (tzn. penězi) a žádnej jinej kamarádštoft mě nenapadá. Takže fakt nevidím důvod, proč by ŽMZ MDT - potažmo ocelotovi - pomáhalo. A to, že si TČ zavzpomínal na to, jak byla kdysi T444.0104 na předměstí, je opravdu jen nostalgické. I když samozřejmě nejsem proti - NAŠÍ (MDT) T444.0078 - do Zlonic na výstavu nepřijet ukázat. Ba naopak. *Co se týče SAXIHO je zbytečné ho jakkoliv schazovat. Nejsme tady na tohle jednání stavění jako on. Myslím, že sám ví, co a jak a také, že za to bude mít své ovoce. Dobrou chuť. Ostatním přeju hezkej den a úspěšnou muzejničinu. Petruška Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 16:45:14       Díky za vysvětlení. Já jen, že jsem tu po dlouhé době a jsem z těch příspěvků pánů s titulem nějak pomatená. Jen jsem si všimla, že SAXI píše jinam do diškuzí a tady ani slovo. Takže je mě už ouplně jasný, že co se zde píše na něj, je pravda. Ten má ale žaludek na tohle teda. Já mít spolek, tak se ho hodně straním, aby ještě nepodvedl mě. Budu si dávat na něj pozor. A ostatním doporučuju totéž. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 21:39:21       Tedy, tak jste mi z pohádky udělali konstrukci, ačkoli jsem vás varoval, že jde o smyšlený příběh. No nevím. Ani ona pohádka nebyla jednobarevná. Že v pohádce někdo v dobré víře někomu půjčil vozík a vymstilo se mu to jeho ztrátou, to zas tak vtipné není. Řekl bych (myslím v pohádce), že by se k tomu měl "prezident" postavit čelem. No a co do pomlouvání ve skutečném světě, tak pomluvu MDT bych viděl na sto litrů, obdobně jako jednu facku. Jako vše je to ale věc dohody, možná by to šlo i "vybártrovat". Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Trainzaklancelot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 18:37:18       Vážený pane Kučero, alias T20305 důrazně Vás chci upozornit, že neoficiálními stránkami MDT,které měly být již dávno smazány i s jejich obsahem, poškozujete jméno spolku a zahráváte si se zákonem!!! V době, kdy se měl odehrát onen incident, jsem ve spolku nebyl, ale co vím, peníze jste předával p. Nepilovi, nikoliv spolku!!! Nebo pokud toto nestačí, doložte veřejně papír, že Tomáš Kučera zapůjčil MDT o.s. 6000,-kč na přepravu lokomotivy. Pokud tento papír nevlastníte, či nejste ho schopen doložit (pokud tento papír existuje, musí mít podpis prezidenta spolku, popř. jednatele spolku dle platných stanov MDT o.s., kteří mají oba podpisové právo, včetně razítka a přímo jmenovaného občanského sdružení, kterému jste peníze zapůjčil), v tom případě nechápu, z jakého titulu poškozujete jméno občanského sdružení a hodláte tak nevinné členy tohoto sdružení svým počínáním snad i vydírat pod záminkou toho, že jste peníze zapůjčil MDT o.s. Proto Vás již po několikáté důrazně žádám, dejte celou věc do pořádku, jinak podniknu další kroky k urovnání celé věci. Chápu, že své peníze chcete zpět, ale žádejte si je po tom, komu jste je dal do ruky. Ale jak jsem psal výše, tento člověk v onu inkriminovanou dobu ani členem MDT o.s. nebyl. Petr Šikýř Prezident MDT o.s. Pro ostatní pardon za off topic, ale jsem nucen věc uvést na pravou míru, tak jako u záležitosti s Fa Saxi. "vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz tozezal Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.220.89 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 11:35:58       To jste mi Lancelote připomněl. Kdysi ze mne jeden nepřizpůsobivý naříkáním vymámil stovku, že mi ji večer vrátí. Mělo to být na vlak, dnes již vcelku historický. Moc jsem si od toho nesliboval, ale v danou chvíli byla stovka za to, že se zdejchne a nebude opruzovat, celkem minimum. Samozřejmě mi ji dosud nevrátil. Ale, jak vidím, dnes jsou jiné možnosti TAK TI LANCÁTKO GARANTUJU, ŽE TĚ VYZÍVÁM TAK DŮRAZNĚ, ŽE SAMÝM ZÍVÁNÍM USNEŠ, KDYŽ MI TO HNED MDT NEUHRADÍ !!! 3,14ča Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.157.174 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 19:03:17       Kecy, prdy, beďary, Hoďte na ně něgdo sýť, ať už to blábolení okolo "Kdenic" a jejich velkostatku dopr.... avních prostředků skončí. Háfo zapáchající samochvály a hýkání vzpruzelců. To je horší, než ty pedofilní úchylystové, kterým to bylo adm. v "kočkách" zaraženo. Zrušte už konečně i toto vlákno o Kdenicích!! Hilféééé!!! Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 19:34:10       To je zajímavá metoda, vožrat se tak, že nepoznáš o čem se píše, a přitom konečně přijdeš na jméno, které tě vystihuje. Ale na ty děti bacha, to už není jako krást hračky. Náš ale pravdu, náčelníku. Něco nového ze Zlonic by to chtělo, třeba traktor, furt tu teď píšem o zlodějnách. Jdu se nad tím zamyslet. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 19:49:09       Tak máme novou katru exponátu - lokomotivu. Víc rušit nebudu, kdo chce najde ji u nás mezi exponáty. Hezký večer Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Východočech Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.12.32 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 09:33:00       Žmz: To je sice hezké, že máte nový exponát, ale kdyby zůstal na východě, možná by již jezdil pod párou. Stejně nechápu ty hlavouny v Pcích a v Munu proč vám předali párovku která je sice cukrovarnická, ale normálněrozchodná a domovem někde úplně jinde!! Lidské vztahy někdy způsobí neuvěřitelné a často přímo neblahé skutky! Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 10:25:19       Diesely "pod párou" nebývají. To dřív odborníci vašeho ražení. Někdy pak mají i přeludy a myslí, že máme z cukrovarů lokomotivy úzké. A vaše špatné vztahy s lidmi? To neumím hodnotit, ani vám s tím pomoci. Asi méně vykřičníků a trochu soudnosti by to chtělo. Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 16:01:41