| Autor |
Příspěvek |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 09:17:48 |
|
citelně starších a kvalitou interiéru i exteriéru konkurenceschopná kopřivákům. To by nebyla dobrá prezentace údržby v podání DKV Praha
Aniž bych nějak bránil či chválil /ne/údržbu v podání kteréhokoliv depa, za kvalitu interiéru si mohou hlavně takycestující. Oni dékáváci si v depu asi těžko budou rozbíjet, na co přijdou a čmárat, kde to jen jde. Jestli si myslíte, že je jednoduché odstranit tyto projevy kultury, přijďte na brigádu a ukažte, jak na to. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 09:52:13 | 
|
S tím musím souhlasit, že si ty malůvky a ničení nedělají ČD samy. Ovšem podmínky pro takovéto ničení vytvářeji resp. ponechávají velmi slušné. Nicméně zažraná špína, sešlost a nedobrý technický stav je už samozřejmě mimo působení cestujících a kolemjdoucích. Před časem jsem tu jen tak odhadem počítal, že cena jednoho sloníka (nebo polovina ročních výdajů na marketing - jestli si těch 450 mil pamatuju dobře :-))))) by zaplatila perfektní čistotu všech bohumínských vysavačů na deset let.
On vůbec ten marketing u ČD připomíná středověk - polévání špíny voňavkou. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 10:22:16 |
|
ČD...podmínky pro takovéto ničení vytvářeji resp. ponechávají velmi slušné.
Jo, nevychovali mládež ke slušnosti
cena jednoho sloníka zaplatila perfektní čistotu všech bohumínských vysavačů, a nejen to. Zaplatila by ustájení, provoz koní a povozů pro omnibusy či koňku 20let dopředu.
Zažraná špína, ruku na srdce, už není takový problém, jako před pár lety. |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 10:58:21 |
|
no, oni sa pri upratovani v prahe nepretrhnu. ked som 2-3 dni po sebe cestoval v tom istom slone pri tom istom okne, na ktorom bola ta ista cmaranica fixou, ktora sa celu dobu rovnako dobre otierala prstami, tak nechapem, ako je mozne, ze pri zodpovednom umyvani jednotiek (teda aj okien) kombinaciou handra+voda+saponat uz davno nebola odlestena do neviditelna (podobne akasi fixa na bielom plaste pod oknom, ktora sa zas po jemnom zatlaceni nechtom odlupovala).
a ono vobec vacsina tych cmaranic je este aj par hodin po namalovani pomerne dobre umytelna.
OH a co tak 1. kamerovy system 2. dosledne cistenie co najskor (3. zvysenie postihov a zjednodusenie dokazovania - na to ale CD paky nemaju). to su dostatocne demotivacne kroky pre maliarov.
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2482
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 11:22:56 |
|
Jo, nevychovali mládež ke slušnosti
Když to umí OBB, proč by to nešlo v jiné části bývalého mocnářství.
Jak to dělají, to se zeptejte jich.
Je fakt, že se v čistotě zlepšilo dost, ale stále je to málo, je tam rozhodně větší pole působnosti než pro výplody ostudia Najbrt. To by totiž přitáhlo do vlaků víc lidí, než pochybné reklamy. A korporátní image, co tak sonduju po lidech bez příznaků šotoušství, je přijímán dost s rozpaky. |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 11:58:01 |
|
Off-topic:
Asi za to opravdu může rozpad mocnářství a 1. světová válka, viz níže...
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 15:29:21 |
|
Tyhle diskuze o vandalech mě tady už nebaví v souhrnu příspěvků a vandalech, sprejerech atd. jsou pořád na jedno brdo! diskutuje se zde o věcech co už tady měly být dávno a nejsou. a A, že čistota vlakové dopravy je hrozivá a odrazuje tím cestující.
Tak tyto věci sepiště udělejte petici a pošlete na příslušný kraj, který objednává a přispívá na dopravu v příslušném kraji. středočeský atd... |
VencaP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.86
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 18:35:09 |
|
Dlouhá_trakce: zase jeden, co dokáže radit, ale nic pro dobro věci neudělá. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2356
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 20:05:19 |
|
Stručná reportáž z R1541: z Libně na přivolávačku, pak až do Brodu OK, před Klučovem apřed Poříčanama na Stůj, pak průjezd 80/80 po 3. koleji (důvod = sólo kargovní Eso na 1. staniční  ). Pak dvě PJ 60 na vjezdu do Peček a Velimi (nové srdcovky, snad už to zmizí) a "pozdě volno" do Kolína, potom už zelená ulice a v Pardubicích asi +3.
Dále pak skoro zastavení v Uhersku (výluka 2. TK na zámrském zhlaví), Dlouhá Třebová na vjezdu 40, do Třebové proti srsti, průjezd Třebovou 40/40 a pak už konečně zase zelená ulice. V Olomouci asi +1 až +2, přesně nevím, bo jsem se už balil, abych stihl skladatele zpět...
Sranda byla v Kyjích, protože jsme jeli prakticky v čase panťáku a nápisy Český Těšín a Český Brod jsou zdálky hodně podobné... 
Neviděli jsme moc  , ale asi to bylo časným odjezdem z Prahy a tím, že šlo už o reprízu. |
Strnda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 20:15:47 |
|
Zdravím, jelo dnes na Olši 2x471? Díky
(Příspěvek byl editován uživatelem Strnda.) |
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 20:26:45 |
|
VencaP:
Pro dobro věci: Bojem proti tomuto nešvaru se zabývám od drah bylo řečeno, že se bude jednat s výrobcem o kamerovém sytému pro další sérii nebo antigrafitové úpravě "odolný materiál" a neházejte mně do jednoho pytle. s těmi co jak píšete, umí jen radit. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6152
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 21:02:18 |
|
Hajnej: Neviděli jsme moc , ale asi to bylo časným odjezdem z Prahy a tím, že šlo už o reprízu.: kdyby si to v Syrečekcity nezabalil, nejméně jednoho bys potkal před dočasnou cílovou stanicí. Ono taky počasí bylo tentokráte o poznání horší... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2658
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 21:14:05 |
|
Navazuji na reportáž Hajnýho.
Po odjezdu z Olomouce opět došlo přelíznutí MIBu a návázání orientace AVV. Došlo natočení rychlosti na maximální možnou rychlost (krátit zpožděný odjezd z Olomouce). Těsně před odbočkou na Přerov došlo k souběžné jízdě nejspíše s Os4258. Zde už ovšem bez orientace AVV. Dále došlo k ručnímu zastavení v Lipníku, kde už byl vlak s -0,5 min.
Odjezd z Lipníku +0. Po opětovném olíznutí MIBů probíhala jízda až na odbočku Polanka v tomto režimu. V úseku Suchdol - odb.Polanka přišel poprvé ke slovu optimalízátor, který vedl jízdu vlaku k cíli přesně na čas. Již od Suchdola jsme se táhli za nejspíše Os3315, přesto optimalízátor optimalizoval a všude jízda včas. Zastavení ve Vítkovicích se podařilo soupravou střed na střed nadchodu, což vypadalo naprosto dokonale, jako by vlak řídilo AVV (to již ale bylo kočírováno z teplých).
Vlak byl nejspíše ukončen v Havířově (dle Babitronu), jelikož úplně chybí časový údaj o cílové stanici Český Těšín.
Bohužel se projevil efekt IS "už jsme tam" v naprosto novém světle. Hned v pondělí proběhnou další testy v DKV a bezprostřední informování programátorů palubního systému.
IS se srovnal až po rozjezdu z Lipníku, kdy se konečně začal chovat mravně ve zbytku trasy. Nesvědčily mu dlouhé mezistaniční úseky.
Pár šoutouše se objevovalo ve stanicích (dle odlesků ve zpětných zrcátkách).
Jinak se naprosto dokonale projevily výhody této jednotky. Nejvíce se to projevilo ve stanicích, kdy rychlá výměna cestujících zrychlovala pobyt ve stanici. Další velkou výhodou byla funkce AVV, kdy brzdění k cíli probíhalo naprosto dokonale se zachováním maximální možné rychlosti a komfortu cestujících. V neposlední řadě i optimalizátor, který dokázal včas dát jednotku do výběhu a šetřit tak drahocenou energii (to by měli ekologové radost).
Abych pravdu řekl, dokážu si jednotku 471 představit na rychlíku. Co na kulturu a pohodlí cestování říkají cestující netuším, ale když teď jedu nazpět Bohemií, tak žádný komfort v sedačce nepociťuji a to se jedná o IC. Ani nohy si natáhnout nemohu.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6153
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 21:29:28 |
|
Penik: Vlak byl nejspíše ukončen v Havířově (dle Babitronu), jelikož úplně chybí časový údaj o cílové stanici Český Těšín - až do léta to je víceméně pravidlem. Důvod je známý, výluka Albrechtice-Těšín a problém tam ten rychlík procpat. Dál to má jezdit jen, když by 1541 byla hodně zasekaná (více jak 30minut). V 17.45 stála souprava v Havířově označená jako Soupravový vlak - nenastupovat. Je mi trochu záhadou, proč se místo půlhodinového pobytu v Havířově a následné úvrati v Těšíně vlak neotočí hned v Havířově a v cca 17.40 už by mohl fičet jako Sv na Bohumín přes Svinov. Byl by tam o dost dříve... |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2485
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 22:44:13 |
|
Penik: to máte pravdu, novodobé IC je +/- podobná kategorie. Kvalita řízení vlaku je samozřejmě někde jinde než u klasické odporovky, to ale nikdo nezpochybňuje. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 22:53:26 |
|
Když to umí OBB,... Jak to dělají, to se zeptejte jich.
ÖBB vychovává mládež?  Nezdárníci jsou odebráni rodičům a dáni do péče svalnatým posunovačům?...asi?
Asi před 4 lety jsem utrpěl šok v Linci. Absolvoval jsem tam přestup. Směr Vídeň čekalo na vlak stovky náctiletých, které vyhnal déšť z jakésiho koncertu. Zablácení, mokří, lehce pod parou. Čekal jsem jízdu á la Baník či Sparta na stadion. Nic takového, dokonce si ti s nejvíc zablácenýma botama tyto sundali! A klid, žádný rachot atd., všichni měli jízdenky.
Srv.nástup do vlaku po xkotéce u nás... |
pochuzkar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.243.197.209
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 22:53:54 |
|
na ic / ec?? možná tak ty slovenský podle toho co sem slyšel. Naše ani omylem, spíš bych byl pro Sp.. tak jak jezdil před 3 rokama mám pocit mezi pcema a phou akorát mimo pardubek bych rozšířil destinace dále na východ, nebo kamkoli, ale na nějaký lepší rychlíky a výš mi to přijde přinejmenším "zvláštní". |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3494
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 22:57:59 |
|
Dnes mi mezi Řeží a Bubenčí přímo za zády zmaloval půl řidičáku 046 včetně WC nějaký sráč, kterého dokonce vlakoš chytil. Bohužel jsem to nevěděl a v Bubenči otevřel dveře, jak lidi vystupovali, sráč se vlakošovi vytrhl (bohužel jsem měl zrovna rachitického vlakoše) a utekl směrem do města. Ani jeden cestující vlakvedoucímu nepomohl, jakoby neviděli a neslyšeli, přitom šlo o vlak 2307, který je dost plný. Pak si zas můžou kaštani stěžovat na špinavé vlaky. Zřejmě jim ti smradi čmáralský nevaděj. Vzteky jsem neviděl. Policajti zas měli na Masně co fotit. V Ústí jsem si ještě pochvaloval, že ten vůz není uvnitř vůbec zmalovaný. Chjo. Střílet ten ksindl do hlavy pistolí na prasata.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 22:58:18 |
|
žádný komfort v sedačce nepociťuji a to se jedná o IC
U sedaček pro VHD jde asi v poslední době hlavně o design, nikoliv o pohodlí. Škoda, že sedačkoví najbrti nenavrhují sedadla do aut. To by vlaky praskaly ve švech:-) |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 23:03:08 |
|
Drn
Málo vychováváš, zeptej se Rakušáků, jak to dělají:-)
A vůbec, chybí kamery na WC... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3495
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 09:12:31 |
|
OH:
Odkud jsi spadl? Kamery na WC? Ale jinak by jistě bodnul systém v ostatních prostorách. Na Slovenských bagetkách to mají a začmárané mají jen hajzly. Apropos, jak se to tedy dělá v Rakousku?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Plecháček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.77.18
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 10:52:00 |
|
nejede dneska náhodou 471 na R 1541? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10838
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 11:22:18 |
|
náhodou nejede, protože 1541 dnes nejede
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 16:36:59 |
|
Drn: Pokud jste měl dnes vlak 2307, tak se nejspíš nejednalo o 046, ale o 040, protože 040 jela ráno na 2301 a i teď na 2318. Ale to samozřejmě na podstatě věci nic nemění.
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 21:27:02 |
|
Na WC stačí omyvatelný povrch ze kterého by šlo umýt grafiti do ztracena viz povrch stěn v nově rekonstruovaných sovětských metrech. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3498
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 22:39:29 |
|
Livingproof:
Pořádně se podívej na datum mého příspěvku, na který reaguješ. Nebo mi chceš tvrdit, že nevím, jakou jednotkou jsem předevčírem jel, když mi ji zmalovali?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 23:32:32 |
|
Drn
jak se to tedy dělá v Rakousku?
Já nevím, to ví Unipuls: Když to umí OBB,
Kamery, -hm, to budeš mít čas sledovat při jízdě všechny podlaží, nástupní prostory atd.
když ani nevíš, kterou jednotkou jdi jel?
Kdybys nepochopil ironii na jiné příspěvky - tak: dělám si  z nich, s tebou to nemá nic společného. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3298
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 23:40:09 |
|
Drn, 3494: Nejjednodušší je mu rozbít hubu hned ve vlaku a pořádně. Policajti-když ho nechytnou za ruku-stejně prd zmůžou a aspoň by si to pro příště pamatoval. Nejlépe samozřejmě beze svědků.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 09:28:44 |
|
Drn: Aha, tak to se omlouvám, mě to bylo hned divný 
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3500
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 10:32:57 |
|
OH:
Chápu. Slováci mi v Rajeckých říkali, že jim stačilo na znatelné omezení sprejování jen prosté vylepení samolepek o tom, že je prostor hlídán kamerovým systémem. Fíra na bagetkách má na středním okenním sloupku malý display se 4 mi sektory a snad je to i zaznamenáváno do smyčky. Každopádně na ešusu na trati s funkčním AVV mám víc času civět na ten display, než ten Slovák na bagetce na trati Žilina - Rajec. Osobně bych začal s těmi samolepkami.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 10:59:56 |
|
v pravo řidičák 971 od vykolejené soupravy z čelákovic spojený podle řazení do jednotky 471.010 071.020 971.032
alespoň to tak vypadá, že by to mohl být on.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dlouhá trakce.) |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 16:04:18 |
|
OH:
já Vás chápu, že mě máte za naprostého trotla a nemíním Vám to vyvracet. Nicméně v Rakousku to i bez Vašeho úsměvu tak funguje, a kromě samolepek a opravdových kamer tam funguje i velmi hbitá vychovávající ochranka, která mluví jasnou řečí peněz za pokuty. A takové výchově rozumí i ti nejnatvrdlejší, protože částky jsou řádově tisíc euro. V politických sférách pak asi bude rozdíl v tom, jak jsou ty pokuty vymahatelné. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 16:19:10 |
|
Ad ešusy na dálkových spojích: Čistě ze zvědavosti. Na koncích vozů nahoře i dole je několik sedadel upevněných podélně. Může mít vliv na zdravotní stav ( bolesti zad, problémy s páteří,atd.) fakt, že třeba 3hodiny sedím na té podélné sedačce? Já sice nepředpokládám, že by všechny příčné sedačky byly obsazené, ale stejně. Něco jiného je to v příměstské dopravě, kdy jedu ešusem cca do 50ti minut a něco jiného (asi?) v dálkové, kde už se to počítá na hodiny (např. Pha-OL). |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 16:42:26 |
|
čelakovičan: na druhou stranu si klidně můžete natáhnout nohy.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3043
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 16:44:53 |
|
Penik: ...a nebo se tam natáhnout celej.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10848
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 16:54:50 |
|
čelakovičan: pokud ten vlak plynule jede, tak na cestující téměř nepůsobí podélné zrychlení, takže v osobáku s dvaceti zastávkami s rozjezdem a brzděním z/do nuly mám dojem, že bude účinek na páteř větší než v rychlíku s deseti zastávkami.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Joka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 17:06:59 |
|
Dlouhá trakce: a vypadá to, že vlevo máme 971.019 a 071.022 |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 17:08:55 |
|
Poborskiii: plynulost byla, vyjma dvou pomalých jízd, kdy byly použity dvě varianty brzdění k pomalé jízdě.
(pro znalé: [OPř]+[60] a [Př]+[60])
|
Ex141detvan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 18:13:43 |
|
Ve čtvrteční 1541 a zítřejší 1540 probíha za jízdy anketa pro cestující, kde mohou hodnotit bodově různé otázky. Bylo tam např. tvrdost sedaček, klimatizace, nástupní prostor, informační cedule, čistota atd. Když jsem nastupoval na vlak, tak za mnou přišel Kubala a dal mi ty papíry, ať to rozdávám někde kolem Třebové.
Ze začátku jsem si myslel, že mě tam budou lidi posílat do prd..., ale nidko to neodmítal a reakce byly překvapivě kladné a cestujícím se taková souprava ve většině případů líbila, takže to vypadá, že se mnou tady nikdo z diskutujících nejel, teda kromě Penika v kabině. A když je tady diskuze o těch podélně umístěných sedačkách,tak jsem se právě taky ptal jedné slečny, jak se ji sedí na tom, a ona to chválila, že si může do uličky natáhnout nohy.
Jinač jízdu jsme ukončili v Havířově a asi po 40 minutách Sv k vjezdu do Albrechtic a pak potěch 10 min do Těšína. Potkali jsme 2
(Příspěvek byl editován uživatelem Ex141Detvan.) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 19:00:17 |
|
Zítra se objevím na R1540 (s patřičným povolením i pověřením).
Ono těch návštěv z GŘ bylo více: Kubala, Ondrůj, zástupce O12 (dohled na včasnost a bezproblémovost odjezdu vlaku). Asi byli i další, ale ty neznám ani podle vidění natož podle jména.
A kampak se poděla ona anketa po vyplnění? Mě by zajímaly jak otázky v anketě, tak i odpovědi (hlavně ty negativní).
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 19:06:58 |
|
Penik: a vaše nástupní stanice bude kde? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 19:11:46 |
|
Český Těšín. Nevím odkud a v kolik se to do ČT přistaví. Mám ještě připraven nový pack s jř do AVV, který samozřejmě nemusí být aplikován (doba aplikace do 3 minut).
|
Apollo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 19:16:16 |
|
nevíte, jestli pojede 471 příští sobotu na R1540/R1541??? |
Ex141detvan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 19:21:36 |
|
Penik:Odevzdal jsem to na komando a zítra se to bude posílat tou 1540 na komando do Prahy.Tak jestli budete zítra s četou, tak se domluvte ať vám to půjčí.Škoda, že to zítra nemám, bych vám tam hodil celou tu krabici, ať můžete studovat postřehy cestujících. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2669
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 19:24:41 |
|
Apollo: na to je dosti brzo. To se začíná "vařit" tak v úterý (při odjezdu ve čtvrtek) a jasno bylo až ve středu odpoledne a ve čtvrtek ještě došlo k potvrzení.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2670
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 19:25:39 |
|
Ex141detvan: uvidím jak se bude vyvíjet situace.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 20:00:44 |
|
Penik: jestli se pojede načas, tak Sv 2999 z Bohumína 15:17 - Č.Těšín 15:49. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 20:19:39 |
|
Rumek: díky za info. Pojedu do Českého Těšína Sp1619, kde bych mohl okouknout IS. To bych měl stihnout. Záleží na momentální situaci na železnici a případném operativním řešení zpoždění (doufám že nebudu muset neco vymýšlet).
A kde to je odstavené v tom Bohumíně? Je to vidět ze stanice?
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 20:43:59 |
|
Z vlaku ano, z dálky ze stanice taky.
Koukni: Ostravsko. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 20:48:51 |
|
Penik: poslal jsem email. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6160
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 20:49:05 |
|
Rumek: jestli se pojede načas, tak Sv 2999 z Bohumína 15:17 - Č.Těšín 15:49. - minule byl Sv v Těšíně už ve tři... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 21:01:17 |
|
OH: díky za info. Jestli si to dobře vybavuji, tak by to mělo být někde v úrovni depa?
Rumek: odpovězeno
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 21:03:13 |
|
Jena: však jízdní řád je jen informativního charakteru, hlavně u Sv vlaků |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 21:22:50 |
|
Penik
Ne, je to od Ostravy, asi 300m od os.stanice. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 21:43:36 |
|
Už vím. Kolega Rumek online navigoval na správné místo
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2492
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 17:44:36 |
|
Fotka jen dokumentační, ale to podstatné vidět je. Takže druhý výcvik obecenstva na přestup z tisů do ešusů, když to tak na tu Ostravu nesype a bude třeba s tím něco dělat?
|
Ic540_v_zastoupeni
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.48.85
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 19:03:57 |
|
Dnešní R1540:
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 19:39:56 |
|
Na Masarycke na poste cez den odstavena 471.049 - ze by zaloha?
V suprave 044 (S1) dnes celkom neprijemne teplo. Kontrolky "zapnuti klimatizace vozu/vlaku" rozsvietene, ale kontrolky "provoz klimatizace" nie (a tusim kde su stahovacky). Zdalo sa, ze bez ohladu na polohu regulatoru teploty. Moze mat nejaky vplyv poloha vypinaca "zapnuti klimatizace vlaku" v polohe "zapnute" namiesto v strednej (neutralnej) polohe? (Tak bol v rozvodnej skrini na 471. Na 971 bol v neutralnej polohe, kontrolky ukazovali to iste, regulator teploty bol vytoceny opacnym smerom.)
Sedenie na sedadlach pozdlz steny by chrbtici nemalo skodit pokial sa clovek furt neotaca k oknu
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 20:17:25 |
|
Mr_nobody: U posledního stroje máš blbě rok dodání (asi překlep, v kolik hodin jsi to psal ?)
Hele, než jsem to nadatloval, tak tady ten příspěvek není
(Příspěvek byl editován uživatelem yalapeak.) |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 21:02:10 |
|
Fíra si musel připadat jako mediální hvězda. R 1540 mezi stanicemi Ostrava-Kunčice a Ostrava-Vítkovice.
|
