| Autor |
Příspěvek |
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 17:21:17 |
|
Jak jsem psal, že koleje pod třídírnou patřily majiteli vlečky, není úplně pravdou. Součástí vlečky pod třídírnou byly dvě koleje č. 1 a č. 2. Obě byly opatřeny kolejovou váhou. Třetí kolej pod třídírnou měla č. 10 a byla spojena výhybkou č. 9 s již zmíněnou a stejně číslovanou kolejí č. 10 u skládky s uhlím. To znamená, že parní lokomotivy zbrojily uhlí pod třídírnou na této koleji, která patřila do obvodu výtopny, tedy majetek ČSD. Ty dvě koleje č. 1 a č. 2 byly součástí vlečky dolu Jiří. Na této vlečce vykonávaly provoz ČSD. (Stav 1953.) |
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 17:50:40 |
|
Podle té letecké fotografie to nakonec vypadá, že zbrojení se odehrávalo v té době na koleji č. 10. Pod třídírnou i u skládky s uhlím. Na fotografii kolej č. 8 je obsazena vagony. Snad to někdo vyvrátí nebo potvrdí.
Omlouvám se za gramatické chyby. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 18:36:20 | 
|
V neděli 17. května pojede na trase Aue - Potůčky - Horní Blatná "alegorický železniční vůz" v rámci akce "Přes Krušné hory vlakem - nechceme novou silnici". Bližší podrobnosti dodám později. |
Sonic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:38:39 |
|
Kuřil P.: Ten plánek s čísly kolejí náhodou elektronicky nemáte?
Jenom pro připomenutí ješte jeden můj přispěvek z minulého roku - stav 1977 - to už pod třídírnou byly pouze 2 koleje, již očíslované 2 a 1; kolej, co nyní končí pod jeřáběm, ještě nebyla kusá (měla číslo 110 a zřejmě na ní stále byla ta popelová jáma) a ústila do 108. koleje vedle (u rotundy byly hned za sebou výměny 105, 106):
Sonic: Tak jsem trochu pátral a minimálně v září 1977 pozemek:
a) OD hrotu výměny J4 (odbočka z vlečky Chemických závodů Sokolov) AŽ K opěrné zdi, jak byl výjezd ze silnice nahoru k třídírně (u koleje blíž k Ohři), resp. AŽ K budově třídírny (u koleje blíž k hlavní trati)
b) OD konce lanové trasy (kolej blíž k Ohři), resp. opět přímo OD budovy třídírny (kolej blíž k trati) AŽ KE hrotu výměny J2 (přibližně konec těch dřevěných kůlen traťovky za depem)
patřil ČSD a byl pronajat HDBS - závod Důl Marie Majerová Královské poříčí (správce vlečky Josef Kicl). Pozemek pod vlastní třídírnou a část té jedné koleje (přibližně v délce lanové trasy) zřejmě ČSD nepatřil. |
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:37:43 |
|
Sonic: Nefunguje mi skener. Zkusím to překreslit.
V těch padesátých letech podle těch plánků nebyly koleje vlečky č. 1 a č. 2 spojeny s vlečkovou kolejí do Chemických závodů. Ani koleje č. 6, 8 a 10 (obvod výtopny) nebyly spojeny s touto vlečkou. Vlečka tedy začínala výhybkou J1 (Jiří) u rotundy a končila jako kusá kolej (0,566 km). K vlečce patřila i kusá kolej č. 4. Poslední výhybka měla označení J4. To vypadá, že kolej pod třídírnou č. 10 (její část) a ještě kusá kolej č. 12 (u třídírny) byly později zlikvidovány. Zřejmě postačovala na konci parního provozu skládka uhlí. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 19:35:52 |
|
Dnes ráno R Karlex 1. tř netopila, výborné. Hlavně že jsem si sliboval, že se vychrápu po noční. To vědět, tak ušetřím za jedničku a ještě jedu busem. Večer R 614 topil tak někam za Most, v Sokolovo už vymrzlo. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:00:03 |
|
A pokud by si náhodou drzý cestující chtěl prohlédnout vůz předem než koupí zajíce v pytli, tak platí výpalné 30 Kč....
Dobře vymyšlený  |
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 06:31:56 |
|
W. tak to je teda sýla co dráhy dělají 
| Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8524
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:55:37 |
|
ráno ve varech na 5. 753.127+měřák svršku.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 13:22:18 |
|
A stojí tam furt! 
Už jsem vás varáky chtěl sprdnout, že nedáváte hlášení!!!
Kolem jedenáctý dopoledne 742 378 + 357 na nějakým Pn z Kakaně.
Na nejdecký postupně nejspíš ČD Cargo prohrává svůj boj, poslední vlak tam jel prej někdy v lednu...  
Na druhou stranu mě může těšit, že mám nákladní dopravu na této lokálce skutečně slušně zpracovanou a další kapitola už nebude...
A malá pozvánka:
Na víkend 17.4 - 19.4. máme 2 volný místa v autě na cestě za železničními atrakcemi Maďarska. V plánu je zvl. vlak muzejních strojů do Lovasberény, den úzké v Mestztegně, Almamélek, Kaszó aj. Odj. v čt odp. večer tam, v neděli zpět.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8530
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 13:42:38 |
|
od pondělka výluka kv-bečov, na 2 tejdny mimo so-ne.
varáci by hlásili, kdybych se hbf tenhle tejden vůbec dostal. (pivo tam netočí, tak co tam  )
ráno to tam oslintával a  někdo s koktavým 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 14:09:51 |
|
Zato si tam u tý špíny můžeš koupit teplýho lahváče. Ty prasata ve stánku jsou tak drzý, že ve třicetistupňovým vedru prodávaj lahvový z ledničky seřízený tak na +15C... Spálit, zničit, zlikvidovat, by mě zajímalo jaký čuně ty stánky pronajímá.
Bych ho donutil násilím sežrat "U Malíka" nějaký ty bagety a shnilý banány a pak by ty smlouvy vypověděl dobrovolně!!!  |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 14:11:04 |
|
A hele, takže odklony přes ML? To vyrazíme se 749.241 a zmoštujem se jako !
A 3.4. nakládaj Podbořany a nejspíš i Rohozec. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 16:40:35 |
|
Dnešní KV:
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:21:52 |
|
Jo, dvojče banglí, kde jsou ty časy, kdy to tahalo rychlíky:
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:32:11 |
|
To smrdí nějakým Mikuldovským podvodem - ten rychlík je nějakej dlouhej!!!  |
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 15:40:57 |
|
W. 9 vagonu .
| Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 19:55:11 |
|
Sonic: Tak jsem ten plánek překreslil. Bohužel se jedná o schematický plánek, který nerespektuje skutečnost. Překreslil jsem to tedy pomocí fotomapy, aby to bylo přesnější. I tak neznám přesnou podobu kolejí, které dnes již neexistují. I na tom originálním plánku jsou nějaké chyby.
Červené linky jsou koleje vlečky. Později byla zrušena kolej č. 4 (125 m). Kolej č. 2 (453 m) byla zvětší části zkrácena. Nevedla již pod třídírnou a končila před novější budovou (existuje dodnes). Domnívám se, že ČSD používaly pro zbrojení parních lokomotiv kolej č. 10, která vedla kolem skládky uhlí a úvratí se vracela pod třídírnu. Dnes má to úvraťové zakončení jinou podobu. Na letecké fotografii z r. 1953 jsou na koleji č. 8 odstaveny vagony a na koleji č. 10 na začátku skládky s uhlím jsou vidět dvě parní lokomotivy. |
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 08:17:09 |
|
dobrý den , nemáte někdo fotky z depa v sokolově z roku 1965-1995 ?a pokud máte tak ještě štarší děkuju
| Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 12:28:03 |
|
Aldík: zatím jsem našel tyto fota. Nad sergejema v Sokolově bděl
A tady dva Sokolíci:
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 16:13:59 |
|
Hádanka na neděli: Kde v našem kraji odpočívá tento vrak? (majitel dá šanci ostatním! )
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 16:52:23 |
|
Mimochodem, povšimněte si té zcela nesprávné návěsti |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 17:53:05 |
|
Malý dotázek - neříká někomu něco výtopna ve Vojkovicích, na začátku 60.let ještě budova stála na chomutovském zhláví. Nenašel by se plánek schéma stanice, nebo dokonce fotka. Předem dík. 532.
|
Frigo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 17:53:30 |
|
Ad Sonic, Kuřil P., Aldík: 556.0142 doplňuje vodu; Pobočné lokomotivní depo Sokolov. Nejsem autorem obrázku; tím je © Lubomír Hrabina, a obrázek pochází ze dne 15.07.1978.
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 18:20:42 |
|
W: Odkdy je 716.505 vrak? Něco mi uniklo?
W: Ten rychlík má 9 vozů, protože je to spojená souprava, oranžový mužíček jich právě 5 odvěsil.
A s těma dvouma banglema to fakt jelo.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Kuřil P
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 18:53:41 |
|
Frigo: Pěkná fotografie. Lokomotiva 556.0142 stojí na koleji č. 10 resp. č. 110. V pozadí stojící vagon s uhlím stojí na koleji č. 8 resp. č. 108. Dnes toto místo vypadá takto:
Na fotografii, kterou jsem použil k obrázku výtopny Sokolov je rovněž lokomotiva 556.0142 . |
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 19:19:00 |
|
Frogo: Chyba. Ten vagon není s uhlím. Ten bude patrně na ten popel. Mám podobnou fotografii, kde je rovněž odstaven vůz s popelem a s lokomotivou T 211.0. Pravděpodobně se jedná o stejnou lokomotivu, která je na fotografii od přispěvatele "Lakro". Tato lokomotiva "T 211.0043" byla dodána do Sokolova z výroby. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 09:41:09 |
|
Mikulda: Vono to jezdí?  Nevadí, stejně jsi příkladně drzý, jelikož neodpovídáš na otázku
Vono je votázka jestli je to skutečně 505, zlí šotouši si v podsvětí povídají, že se s cedulkama a nálepkama dá manipulovat :-))) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8538
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 12:23:14 |
|
cheb, jistá vlečka na kopci? tam to stávalo...
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8539
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 12:24:51 |
|
ve vojkách se na cv zhlaví vykládaly tanky, nebude to něco vojenskýho?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 13:06:59 |
|
W. Areal chemičky Sokolov ?
| Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 13:10:04 |
|
Zlé jazyky mohou tvrdit co chtějí. Na tvé fotce je skutečně 716.505, což není vrak. To by Sokolovem projížděl vrak docela často, mimo jiné jsi jej fotil před nedávnem a zde i zveřejňoval.
PŠ
PS: Expert v přehazování čísel je trošku jiný dopravce, začíná na Č a končí na D :-) |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 14:36:37 |
|
Bobo má bod.
Vojkovice: Nic tomu nenasvědčuje |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 15:35:54 |
|
18.7.2005
| Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 15:40:49 |
|
20.7.2005
| Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:57:54 |
|
Na Hájku byl nadjezd účelové komunikace. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 18:48:08 |
|
Pokud někdo zítra vyrážíte na brýlovce do Pomezí, Aše a Vojtanova tak hodně zdaru. Sebou neoprén nebo atombordel!
mě z pelechu nikdo nedostane ani párem bejků... |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:50:39 |
|
Vojkovice - Budova původně měla sloužit parní lokomotivě dráhy do Kyselky. O hodně později - 60.léta, možná tedy něco vojenského...... Jde mi o to, zda na nějakém starším kolejovém plánu kolem rampy vedla kolej nebo koleje dále do budovy.....532. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8543
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 20:01:42 |
|
w- ještě přibalit kajak
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 20:05:50 |
|
Co se děje? Jede měřák?
PŠ |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 09:27:52 |
|
Ja, genau.
Ovšem v tomhe shitu tak akorát odvezu ženu na konferenci do Freibergu a pak se zmoštuju v nejbližší nálevně. Nějaký brýlovce přenechám vodovzdorným jedincům |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 10:54:43 |
|
Do Freibergu nejezdi přes horu Svatého Šebestiána. Právě hlásili neprůjezdno.
PŠ |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 11:20:19 |
|
A včera byl neprůjezdnej Božák. Tož snad nějak dojedem. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 11:24:16 |
|
Než odjedu tak vložím jedno pěkné dílko s řekou Ohří z dob před existencí ocelových rovnoběžek:
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 14:25:32 |
|
též přihodím něco ze své sbírky, 742.201 Luby,742.194 Bečov.
|
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 06:50:05 |
|
Vojkovice výtopna- pamatuji období, kdy sloužila i pro odstavení M 131 11267, kterou snad měly na chvíly zapůjčenou v Kyselce tak jako M 131 1266. V každém případě jejich anabáze skončila odtažením obou do PLD Sokolov. Tam se postupně zprovoznila M 131 1267. Tou dobou se již k ní majitel nehlásil, naopak tvrdil, že byla sešrotovaná. Mimo jiné i proto byla přeznačena na M 131 1266, v duchu zvyklostí býv. ČSD, jak o tom píše o něco výš PŠ.
Tolik několiko střípečků z historie.
PS V době, kdy jsme obě odtahovali, bylo okolí přísně střeženo sovětskou armádou se samopaly v ruce. Když jsme jim při vytahovaní motoru z dřevěné výtopny přejeli napájecí kabel a ztratili spojení s blahorodím, koukali po nás dost nevraživě a vůbec jsme si nebyli jistí, zda vůbec odjedem. Leč přežili jsme. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8558
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 08:47:12 |
|
1266 stála taky odstavená v dalovicích. si tam nějakou hurvu ze začátku 80. let vybavuju
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Kralda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 19:42:35 |
|
http://sklad.obrazku.cz/stranka/98663_P1040176.jpg.html pohoda klídek tabáček v Klášterci
(Příspěvek byl editován uživatelem kralda.) |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 10:57:33 |
|
Letec : Nepamatujete si zda výtopna ve Vojkovicích byla čistě dřevěná nebo se jednalo o hrázděnou stavbu jako např. Loket. Do výtopny vedla jedna kolej nebo dvě, podle obrázku to vypadá na dvě ?. Díky. 532. |
Petr-Actually
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.144.56
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 11:42:24 |
|
Vzpomínka na léto |
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 22:09:40 |
|
Hádanka . Pozná někdo co je to za ukrité vozidlo ?
| Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4082
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 22:44:02 |
|
Vosí 741 se sníženýma baterkama...
ukrité
Olalá... to by člověk blil.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 23:32:46 |
|
Copak se dělo dneska mezi Varama a Chodovem? Os7022 měl před 20.40 v Sokolově hlášeno +60 a pak jsme i my s 7041 (814 035) čekali v Chodově cca 30 minut, než nás pustili dál. Ve čtvrt na devět se na nádraží objevili policajti a šli za výpravčí. R616 jsme pak potkali u jenišovskýho přejezdu, Os7022 ve Dvorech a 17222 do Aše města u odbočky Sedlec. Tak mě napadá, proč 7022 a 17222 ve Varech nespojili?
Jinak na Horním bylo trošku těsno: na 3.SK (počítáno od budovy) ucelenka Eas-ů v čele s 363 xxx ČDC, na 4. SK plná ucelenka Wapek (směr - ?)
|
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 10:03:57 |
|
Pepa_kox : Ano, máš pravdu .
| Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 15:07:18 |
|
Kolem 13.45 průjezd 742 533 TSS Hájkem směr KV s pracovnim vlakem TSS
(Příspěvek byl editován uživatelem Rick_hunter.)
|
Pepi68
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.109.42
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 19:51:57 |
|
V sobotu večer se v K. Varech na chodovském zhlaví přetrhl náklad - 30 Wa vjíždělo od Chodova. Zůstal stát na zhlaví. Směrem na Chodov neprůjezdné. Po odstranění vyrazily 3 vlaky os. dopravy směr Cheb za sebou. |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 21:27:28 |
|
Vojkovická výtopna byla celá dřevěná a měla dvě stání. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8571
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 12:11:34 |
|
tohle snad pozná každej
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3341
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 12:49:35 |
|
Trochu mi to připomíná Dalovice,ale nevybavuji si tu megastavbu vlevo či co to je .... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8572
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 13:03:30 |
|
že by?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
