Autor |
Příspěvek |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 16:09:29 |
|
rotavská vlečka? |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 17:30:55 |
|
Taky se mi zdá, že by to mohlo být pod Rotavou. |
L_f
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 18:10:01 |
|
Čím jsem tě pomýlil? Jsem říkal, že V60 veze kotle do vlečky. Už ty kraviny co ti předkládaj ve škole nečti |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:09:27 |
|
Petr_Šimral W. ...já jsem v tom nevinně, nikomu jsem průjezd nedával. Bolí mě ruce
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/
|
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:12:47 |
|
W. Hele, malej hektor nejel s Raj do ranče, ale vezl sračkopopílek do Svatavy. Hihi
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/
|
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:41:28 |
|
Dneska podle hesla: Vím, že nic nevím Neboli: Neusuzuj z jednotlivostí na celek nýbrž z celku na jednotlivosti. Hele Džabko to ta V60 jezdí nějak pravidelně nebo jak se v chemičce Vidlemonti vyspí? |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:42:26 |
|
Fotek mám pochopitelně víc, ale tehdy v listopadu 2004, jsem měl jen Minoltu Dynax4. A navíc je to foceno mým Olympusem :-)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:54:56 |
|
Nyní jsem dorazil a zase odrážím. Vagonet a W. a soukromě Petr Šimral . Dnes na místě, zhruba u odbočení do dolní Rotavy z hlavní silnice, najdeme jen pilíře silničního domu. Na místě domů, pily a hostince, je dnes těleso hlavní cesty do Jindřichovic. Vlečka je samozřejmě v . 532. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 20:18:54 |
|
Oprava : silničního mostu. Jsem přepracován , to určitě všichni znáte. 532. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8248 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 14:18:44 |
|
něco hodně lehkýho: a něco možná méně lehkýho:
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:12:31 |
|
BoBo: To první vím a nechám ostatní. To druhý je Fablok od Pšonků, ale kde? Kyselka? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3020 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:42:45 |
|
Ta polská mašinka v Kyselce byla. Křoví kolem .... Připojuji se také ku názoru W. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:50:29 |
|
Oni ty Fabloky jezdily leckde. Před pár lety bejval ještě jeden na vlečce ESO v Č. Budějovicích. No a pochopitelně je jich plný Polsko. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8250 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:55:00 |
|
jo kyseláci maj boda.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:36:58 |
|
Bobo : Pro mě to tedy lehké není. Třeba řeknu blbost - není to úzká cihelny ve Dvorech. Zezadu jsem to nikdy neviděl. 532. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:41:18 |
|
Zezadu - stejný jako zepředu. (podobně jako u ženskejch (některých...)) |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:47:06 |
|
Bobo ...není to někde okolo Skalné ?
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/
|
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:48:04 |
|
W: Bez komentáře. Za chvilku by na tratích Karlovarského kraje byl zámek. 532. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 20:06:10 |
|
Jabko: Nene, jezdíš okolo toho do práce. |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 21:07:59 |
|
W. ...nojo, tak Dvory. Já se tak mám, že kolem toho jezdím...., ale z okna nevejrám
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/
|
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8251 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 11:28:24 |
|
a některý ženský jsou hezčí zezadu
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 11:46:50 |
|
532: Tak ta nejdecká lokomotiva je už podle vzhledu výrobkem firmy Krauss v Mnichově. Díky přispěvateli "Zdepa" se ví i která. Byla vyrobena v roce 1888 pod výrobním číslem 1805 pro "Oberhessische Eisenbahn-Gesellschaft". Tato společnost měla tratě právě v okolí města Fuldy. V roce 1892 dostává společnost ještě jednu takovou lokomotivu (výr. č. 2559). Lokomotivy zde dostaly označení čísly 24 a 25. V roce 1896 přechází tato společnost do vlastnictví "Königlich Preussische Eisenbahn-Verwaltung". Zde dostávají nová čísla společnosti K.P.E.V. (nepodařilo se mi je najít). Od r. 1906 je K.P.E.V. zařazuje do skupiny lokomotiv označených T 7. Jsou vedeny u ředitelství "Frankfurt" pod čísly 6801 a 6802. Právě pod toto ředitelství spadá i Fulda. Je možně, že zde lokomotivy stále jezdily. Údajně v roce 1909 první lokomotivu "T 7 Frankfurt 6801" kupuje v té době vzniklá společnost "Eisenwerke-Aktiengesellschaft Rothau-Neudek". Před první světovou válkou by měla mít tato společnost sedm lokomotiv. Lokomotivy byly později označeny kromě jmen i čísly. Nevím, které číslo měla tato lokomotiva. Zvětšením fotografie to trochu vypadá na vaně na označení "N.7.". Je to, ale jenom můj pohled. Více se bude muset pátrat v archivech. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 12:50:55 |
|
Taky bych vložil nějakou hádanku, ale Vlasta mi momentálně zabavila skenr a napíchla si ho ke svýmu PC. Takže zatím nic |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 14:24:05 |
|
...a některý ženský jsou hezčí zezadu a z dálky V Plzni stojí pro Cheb "010" po dílnách (Krnov), ale 010 to není - viz. 2. fotka. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 20:08:29 |
|
ad Kuřil P. - já ti k mašince 1805 neposlal tohle : zakoupena 1909 od M.Brenner, Berlin 26.3.1909 TBZ v Nejdku 12/1909 – C.T.Petzold & Co., Nejdek tlak.zk. 4.3.1909 (§7) – prov.tlak 12 at, výhř.pl. 104,5 m2 |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 20:42:06 |
|
Zdepa: Díky. |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 21:01:45 |
|
Koukal jsem do výr. seznamů, tak ten M. Brenner bude patrně něco jako překupník. Např. nová lokomotiva od Henschla pro Jávu atd. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 12:44:14 |
|
Zdepa, Kuřil P.: Pánové jen zírám s otevřenou pusou jaké údaje Jste schopni najít a pomoci s jednou fotografií. Jen by mě zajímalo, z čistě osobních důvodů, zda Vám nějak pomohla informace o přezdívce lokomotivy - "Fulda" . 532. |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:03:02 |
|
532: Tohle je zásluha přispěvatele "Zdepa". Mě to téma zajímá, tak do toho šťourám. Je dobré vědět do budoucna, co už je vypátrané a co je potřeba vypátrat. Těch lokomotiv tu v kraji jezdilo mnoho, takže je co dělat. Horší je to s časem. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 10:52:32 |
|
Nemáte někdo náhodou fotku či náčrtek zastávky Chranišov? Možná by to vhodně doplnilo mojí práci... Dík. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 11:28:19 |
|
Nové Sedlo obrazová historie města 2007, strana 61, je vidět cedule Chranišov a kus boudy. 532. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 11:30:16 |
|
Zase jedna publikace co mi unikla... |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 11:48:12 |
|
Chceš to naskenovat nebo si dojdeš do zámku ?. 532. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 12:35:52 |
|
Dojdu do zámku, těch 300m ještě zvládnu. Dík. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 18:44:52 |
|
zastávka v Chranišově? to mi nějak uniklo...... do kdy tam byla? |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 20:04:32 |
|
V tý historii přeložek okolo Sedla je děsnej chlívek. Existovala, řekl bych takových 10 let? |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 22:04:44 |
|
To možná i kratší dobu. Nezapomeň, že od stavby přeložky se z Lokte do Chodova dlouhodobě jezdilo autobusem. PŠ |
Burak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 09:07:17 |
|
Tož přidávám něco málo z nedělní 140. Jezdilo to pěkně, i na stroje jsem měl štěstí, viz. 242 201-2, škoda jen toho počasí. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 18:01:17 |
|
Mě se zdá, že toho jezdí jako napotvoru docela dost v noci. Nejlíp tak od 00,00 do 4,00 :-) |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8265 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 20:03:03 |
|
tě to nenechá vyspat co? no OOZ to neni
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 11:34:13 |
|
Už jsem dlouho nepřidal nic z konce naší trati. Lukáš Folauf mě včera vytáhl do Chebu, odkud jezdí do Lipové brousit koleje nějaká italská souprava i s lokomotivou. Jednak jsem to nikdy neviděl v provozu a navíc to slibovalo pěkné fotky. Bohužel se brousilo od vjezdu do Lipové někam k předvěsti. Kdo zná, ví, že je tam tma jak v rici. A tak bylo nemožné udělat nasvětlenou fotku, pokud byla souprava v pohybu. Přesto to stálo za to. MH |
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 15:13:46 |
|
ad Letec: ahoj, kdybys chtěl nějaké brusivo z jihu, tady je odkaz: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1242914 |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 4327 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 09:08:01 |
|
Letec: Fotečky jako vždycky, k nakousnutí |
Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 10:06:48 |
|
Tarif. věstník hlásá, že zastávka Chranišov byla otevřena 30. 5. 1965, v KJŘ mají NAD od r. 1974. Takže kolejová existence < 10 let. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 11:35:50 |
|
Někde na Krp jsem viděl i pěkné video brousícího Spena. Myslím,že v tratích 220/1. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 18:10:27 |
|
Něco k hádaní. 532.
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 18:50:10 |
|
A ještě jeden taj, který historicky patří do drah Karlovarského kraje, což je dostatečně velká nápověda. 532.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 19:09:57 |
|
Ta poslední hádanka od 532 je velmi snadná. Odpověď zkusím přes email, ať mají taky šanci "domácí". |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 19:14:09 |
|
Vladimír B : Beze slov . 532. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 20:36:04 |
|
Vagonet: Díky! |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 12:39:32 |
|
Žádný pokus ?. Chcete nápovědu ?. 1. Místo již neexistuje. 2. Místo ohledně železnice funguje tak napůl. 532. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 12:48:48 |
|
Pokus by byl, ale čas není... tedy dobrá: ad 1, BEB někde u Jehličný? ad 2, to je nějaká bejkárna, nic mě nenapadá... |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 13:00:55 |
|
W : Ok Jehličná. Na druhé hádance není nic záludného. Historicky a územně patří místo do Karlovarského kraje, ale z pohledu K-report ne, tedy z toho plyne, že se jedná o vodárnu a výtopnu v ..... 532. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8280 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 14:52:21 |
|
Žlutická lokálka? nebo někde na plchu?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8281 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 14:52:59 |
|
pro w: eště se zácvikuješ, nebo už plácáš sám?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 14:58:46 |
|
Bobo : Ano jde o místo na lokálkách i přes Žlutice. 532. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 15:15:11 |
|
Nebo ještě takto. Dříve to byla jedna lokálka, potom dvě lokálky a obě vedly přes Žlutice, tedy měly svoji zastávku. Dnes má svoji zastávku jen jedna a na druhé je místo obrázku v hádance. 532. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 15:33:07 |
|
V místě pořízení snímku je stejná výpravní a odbavovací budova jako třeba Luby, Horní Slavkov, Toužim, Žlutice, Chyše, Jesenice, ale třeba i byla v Kyselce a částečně i v Jáchymově. 532. |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3877 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 15:49:36 |
|
V tom případě mě napadá snad jenom Bochov.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 16:01:09 |
|
Pepa kox : Výtopna a vodárna Bochov . Konečně je záležitost s hádankou pryč. Zapomenul jsem, ne naschvál, že budova je v poněkud "modernějším" hávu. 532. |