Autor |
Příspěvek |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8138 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 10:38:00 |
|
Penik Jestli tomu říkáš závada, tak to bych musel psát IDečka od rána až do večeraUž jsem napsal, zajímavý jev.Nevím, co stále na tom nechápeš.Nikdy jsem ještě toto na displeji neviděl. Nevím, co dále napsat, nebo jak ti to napsat. Prsotě když máš dvě 814 spojené na kabel, jedu s nimi z Rosic do Ždárce u Skutče a druhá zde končí a první pokračuje stále na Havl.Brod. Tak když odpojím kabel atd.. Pak tedy dále pokračuji s tou svou první 814, tak už třeba v Pokříkově(tedy ve Ždárci mi to ještě zahlásí, příští stanice..bla bla.. když už zastvím v tom Pokříkově, tak najednou z toho máme už Holetín. Snad už to konečně chápeš.Prostě to přeskočí a mám z in.s. kolaps.Dám na ruku a pohoda, také jinak by to asi nešlo..ale ikdyž třeba ujedu 3zastávky a zkusím z ručního to dát na automatiku, tak stejně to dělá neplechu.Více nevím.pro mě ty žluté mršky jsou zgarby, já volím 753.7Ale to u ČD nemám, max u soukromníkaAle toto nejsou pro mě závady, závady řešit-Hnané nápravy, prší..no coment..toto je pro ně důležité ne in.s, s kterým si vždy člověk poradí, nejde v automatioce, tak to dám na ruku. Kdežto jedu na automatiku, dám to na ruku, tak stejně potíže jsou..čas se jen prodlužuje a jízdní doby na 238 jsou mazec..Ono i tedy co jsem jezdil ČT-Letovice a ty 3minutky, co jsou na obrat, je opravduna POSRÁNÍ!!!! Já to tedy osobně nestíhám, jak píše Kristián za 2minutky.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8140 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 10:56:34 |
|
A jak je to vůbec s tím fir.lakem u ČD?? Koukám už je další el.loko řady 242 v tomto nátěru.. 754 stále také zelené..regia barevné.. Budou od nějakého čísla už také modré?nebo to padlo a pouze se všechno týka el.loko??
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 11:37:48 |
|
Manemb: poslední dotaz: když to zkoušíte po další cestě přepnout z ruky do automatiky, děláte to za jízdy nebo za stání? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8142 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 11:44:18 |
|
Penik A co třeba meil??Šlo by to? No zkoušel jsem i to za jizdy, tak i za stání a aní při jednom to nešlo, takže více nevímNa ruční režim.Aspoň člověk mačká a mačka.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 13:12:53 |
|
Za jízdy, když se to z ručního přepne do automatiky, tak se opravdu posunují stanice nestandardně, ale za stání když se to přepne, tak by to mělo fungovat. To mám vyzkoušeno na našich 814 a mělo by to být v nové verzi opraveno. |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.105.97
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 14:26:07 |
|
za dvě minuty přejít ze stanoviště na stanovičtě a udělat vše jak se má A co tam chcete dělat? Otevřu dveře, vypnu řízení a KBS a jdu pryč, na druhé straně zapnu řízení, KBS, max.tak nacvakám rychloměr než se mi zapne Lokel, zavřu dveře a odjíždím. Stačí mi minuta a půl. Když s tím neumíte, tak je to smůla. Tady byste teda nepochodil na Starkočích Můžeme poděkovat takovým jako jste Vy , že ty obtaty jtojí za ho.. Sorry, ale já jízdní řády nevymýšlím, já je pouze dodržuju. To jste na špatné adrese. Na vašem místě bych spíše zapracoval na češtině |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 15:59:08 |
|
ad Kristián: mno a zkouška brzdy nic - myšleno zkouška ovládání?....vysílačka,IS....
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 16:19:07 |
|
Takových vašich Starkočů jsem se najezdil, to jste ještě chodil na školu.Nic jste nepochopil. I Vy jednou budete mít svá léta a každý "honem" Vám bude nepříjemný. Dělejte si to jak chcete , je to Vaše věc. Já si vše dělám dle svého pořádku a za minutu to prostě nestíhám.(je mi úplně fuk ,jak to napsal nějaký doveda v kanclíku). Jestli s tím krámem umím nebo ne ,nechte na mě. Za češtinu se omlouvám, neměl jsem brýle a špatně jsem si článek přečetl! Přeju Vám tímto"Vaším" fofrem hodně kilometrů bez vážných starostí. (proč jsem Vám oponoval a oponuji: mám k tomu své vážné důvody,jeto na dlouhé povídání, snad někdy osobně Vám to vysvětlím) |
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 17:59:33 |
|
Minutu a půl mi kolikrát jenom trvá návázání spojení s dirigujícím dispečerem a následný hovor. |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.105.97
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 21:06:09 |
|
Pedrros: Tak samozřejmě na D3 je to něco jiného. Tady šlo o obraty klasické. Já chápu, že starší generace s tím můžou mít problém, ono takové honem honem dříve nebylo (ani na Starkočích). Jenže bohužel - doba se zrychluje.. Ale někdo si za to nestíhání také může sám, když dělá spoustu zbytečných věcí, klape si rychloměr na straně, odkud přijede, dokola potvrzuje údaje, které se nemění, přeřazuje si směry po zastavení atd atd. Všechno jde, když se chce. Minuta je málo, ale na obrat jsou (aspoň u nás) min.dvě, a to opravdu stačí. Je to tak tak, ale na 814 stačí. Jsou bohužel experti, kteří nakreslí dvě minuty na obrat 854+954, to teda nestíhám ani já. Penik: Došel mail? |
Petrik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 23:32:17 |
|
Kristiane a to si ani nepřehodíš směr? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2908 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 09:12:58 |
|
Kristian ze záhrobí: mail dorazil. Před chvilkou jsem jej zpracoval a poslal na patřičné místo. Tak teď už to není na mě, ale musí se postarat někdo jiný. Už asi pro to více udělat nemohu. Vlastně mohu, udělat vše sám, ale to bych se z toho zbláznil. Přeci jen 50x471, 2x814, 3x954 a to mi asi ještě další stroje během tohoto roku přibudou (jak 471, tak i 814 a mluví se o desirech). |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.72.94
| Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 11:41:24 |
|
a to si ani nepřehodíš směr? Proboha proč? Se přestaví sám, až zapnu řízení na druhé straně. Penik: Samozřejmě že to je na někom jiném, snad už se tomu někdo bude věnovat, zas tolik práce to snad nedá. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2909 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 12:56:48 |
|
Kristian ze záhrobí: poslal jsem mu i odkaz na utilitku, která mu s tím může pomoci a celý proces urychlit. Dále jsem mu napsal o možnosti zaslání km poloh na OG, kde mu to do dalších dat již zpracují automaticky. Uvidíme, zda Vaše snaha s identifikováním problémů k něčemu byla. Jsem přesvědčen, že ano. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
křižování ve 22:52 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 14:40:10 |
|
to je pořád nářků... A kdopak z vás stíhá přelézt s kolegou vzájemně z motoru na motor za půl minuty, co??? I to se totiž děje, nevím jestli ve více případech, ale v jednom zcela jistě a pravidelně dle platných všech možných pomůcek GVD. A to už prosím pěkně druhý rok po sobě |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 16:28:29 |
|
Dnešní Sp 1755
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 08:38:11 |
|
Keďže sa toto vlákno rozšírilo, pridám dva najnovšie prírastky v RD Žilina ...
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 14:27:12 |
|
Děkuji moderátorům za rozšíření názvu diskuse - za sebe i za diskutujícího 362002. |
ZO FS Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.211.172
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 19:44:06 |
|
Kristiáne!! Ty si opravdu kus střeva jak se patří!!Já myslel, že už ti v jiném DKV došel rozum, ale asi opět ani nedošel!!! Seš tedy machr a frajer!!ale uvidíš,jednou na to dojedeš a věř mi, ostatní tě budou tak akorád... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 20:03:56 |
|
Proč vlakový IS chytá informaci o poloze zastávky z kilometrů? Nebylo by šikovnější použít nějakou GPS? |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.85.103
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 20:05:18 |
|
Díky za komplimenty, ale napřed se nauč česky a pak mi písni na mail kristian.754@seznam.cz, tady to fakt nikoho nezajímá. Já i diskutující k věci ti jistě poděkují. |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.85.103
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 20:07:43 |
|
Proč vlakový IS chytá informaci o poloze zastávky z kilometrů? Nejspíš by GPS byla dost drahá srandička na každé vozidlo. Ale kilometricky to funguje na všech možných vozidlech, včetně tramvají atd., tak nevidím důvod, proč by to nemělo fungovat ve vlaku. Akorát se to hold musí dobře nastavit. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 20:29:16 |
|
Honzasl&Kristian ze záhrobí: sw IS je připraven na přijímání polohy stanic z GPS. Bohužel, ale jednotkám chybí to nejdůležitější k provozu tohoto systému. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 20:46:05 |
|
Kristián No, dnes snad již GPS nepovažujeme za "drahou srandičku", tím spíš ne v zařízeních za statisíce. Penik Ok, to jsem jen chtěl vědět, jestli je to záměr, nebo jen ušetřené peníze. |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 20:48:08 |
|
A neni ta chybejici GPS spis cekani na evropsky zabezpecovac ? Zejmena ve verzi pro lokalky ? Nevim, ptam se ... Pavel |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 21:26:46 |
|
Peter:Přemýšlím,podle čeho se určuje sklon černých(žlutých) pruhů na pluhu.Každá jednotka to má jinak. |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 02:28:28 |
|
Přemýšlím,podle čeho se určuje sklon černých(žlutých) pruhů na pluhu.Každá jednotka to má jinak. Asi podle nálady lakýrníka co to dělá Jinak kdyžtak na to koukám tak zlatá naše 810, tohle vypadá jak obrněný vozidlo |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 10:03:56 |
|
Špáňa No keď sa na to pozerali fýrovia napríklad z Ústí (boli na dodatkovej dovolenke v okolí Rajeckých Teplíc) a porovnávali to s regionovou, tak pochvaľovali skôr 813/913, hlavne čo sa týka jazdných vlastností ...
|
363 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.102.84.93
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 10:17:59 |
|
no spočiatku sa 813/913 dosť kazila. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 10:20:25 |
|
363 No treba troška prekonať "detské nemoci", ktoré sú aj teraz u novších ... niektoré jazdia bez problémov, niektoré majú smolu. Milanklewar Priznám sa, doteraz som si to nevšimol
|
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 10:27:11 |
|
Peter140001:máš pravdu niektoré jazdia bez problémov a niektoré sa musia rozbehať.
|
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 10:30:27 |
|
Je podľa vás dobre že 813/913 ktoré má Žilina majú kameroví sistém???(podľa mňa hej zabráni sa tým poškodovaniu interieru jednotky)
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 13:45:26 |
|
Kristian ze záhrobí a Penik: GPS je fakt dobrá to souhlasím. Nicméně bych rád podotkl, že 843 měla jízdní řád, už od uvedení do provozu. Neobsahoval GPS ani vzdálenost mezi stanicemi a přesto fungoval bez potřeby obsluhy strojvedoucím. Že to IS fy. UC neumí je smutné, ale mohli to kdykoli okoukat . Dnešní IS na 843 z něj vychází a km poloh a GPS se sice dočká, ale až při plánovaném upgrade. |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 14:42:56 |
|
Plešivec:
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 20:25:52 |
|
Mourek - a podle čeho jel? Podle času a jízdního řádu? |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 20:41:41 |
|
Honzasl:To se řídilo otvíráním dveří a násl. rozjezdem.
www.lokokrnov.webgarden.cz
|
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 15. července 2009 - 08:13:55 |
|
Matseb: . Že byste to znal? Vlastně bych ještě dodal, že tehdejší tvůrci měli dobré znalosti o vozbě a vozidlech, na rozdíl od některých dnešních normožroutů, kteří by asi nenašli ani směrák. (Příspěvek byl editován uživatelem Mourek.) |
Igor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 15. července 2009 - 14:00:04 |
|
Dodal bych, že jednotky ř. 560 řídily IS od rychlosti a stykačů dveří už se starým magnetofonem ke spokojenosti a v současné době využívají stejné signály jako dříve a funguje to. GPS bude taky, ale základem je zanesení GPS souřadnic stanic do jednotné databáze. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 15. července 2009 - 15:15:30 |
|
Igor: gps polohy stanic existují, ale jsou velice orientační (kontroloval jsem to například podle Lysé nad Labem). Je potřeba do db zanést hraniční body stanic, nikoliv jen gps stanice - i toto by mohlo stačit, ale pak záleží na použitém/naprogramovaném sw - nyní nevím, jaký směr je v tomto směru vrcholově určen (možná oba) - to by možná mohl upřesnit Mourek. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 15. července 2009 - 15:16:10 |
|
Aneb v jednoduchosti je síla. Ovšem takový IS je dobrý na Os, kde od zastávky k zastávce je kousek. Ovšem na dálkové dopravě vás "dveřní" is neupozorní na "za chvíli přijedeme do..", což se člověku, který někde jede poprvé a rád ve vlaku spí, velice hodí. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 08:01:32 |
|
Penik: Bohužel zrovna neupřesním, ale zkusím kolegu, až se vrátí z ne úplně cizí ciziny. Vím jen, že GPS ano a nějaké divoké polygony určující okraje stanic se mají aktualizovat do databáze. |
Igor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 08:33:05 |
|
To Penik & Mourek: Souhlas, vyjádřil jsem se nepřesně s neexistencí souřadnic. Jde opravdu o precizaci dat hranic stanic. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 16:49:55 |
|
Mourek: o polygonech vím. Jen si teď nejsem jist, že když bude dána poloha stanice jednou pozicí GPS (například osově shodné nástupiště či rozdělené přechodem), tak jestli se bude hlásit při přiblížení k této poloze (například při přiblíže na 500 m by se zahlásilo). Fakt teď nevím jaká je přesná specifikace požadavku na zpracování. Pak by mohly vedle sebe existovat oba systémy (polygon a jediná poloha GPS). |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 08:57:43 |
|
814 075 má prý špalky Rubos, ví o tom někdo víc? |
Vendelín Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.124.20
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 10:59:54 |
|
Ovšem na dálkové dopravě vás "dveřní" is neupozorní na "za chvíli přijedeme do..", což se člověku, který někde jede poprvé a rád ve vlaku spí, velice hodí. Já taky ve vlaku rád spím, vím, kdy mám vystupovat a na tu dobu si natáhnu budíka. Opravdu k smrti nenávidím, když jedu utahaný z práce a každých 10 minut mě budí ten debilní IS anebo když si během cesty třeba z Brna do Ústí pětkrát vyslechnu všechny zastávky do Hamburku a pozvání do jídelního vozu, to vše ve třech jazycích. Zlatá doba, kdy cestující byl považován za svéprávného tvora, který byl schopen vystoupit ve správné stanici i bez toho, aby byl předtím pětkrát zbytečně probuzen (a nasrán), nevypadl ze dveří, přestože tyto nebyly jištěny vzduchem ani optickou závorou, alébrž měly podobu drátěného zábradlí. A když cestujícího něco přejelo, považoval to za svoji blbost a neobviňoval z toho dráhu, protože před příjezdem vlaku neměl v kolejích co pohledávat a byl si toho coby zdravě myslící živočich vědom, i když to nádražní rozhlas neopakoval do zblbnutí každých 5 minut... |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 10:20:04 |
|
Dnešní Sp 1747
|
362_002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 10:44:12 |
|
Včera čakala 813 012/913 012 v RD Žilina na ranňajší osobný vlak do Zvolena.
362 002 Icq je 596356273.......362\363 záľuby fotenie vlakov www.spdz.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 11:15:01 |
|
Kdyz tak koukam na nazev teto diskuze, nebylo by jednodussi poouzit nazev rekneme - "Reko 810/01x - 814, 813, ..." ? Pavel |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 19:52:08 |
|
A jeste k tem Vasim "drahym" GPS jednotkam ... http://shop.garmin.cz/oem/plosne-spoje/ Pavel |
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 20:03:32 |
|
Karlovy Vary:
ICQ:452515097 EMAIL:399@EMAIL.CZ
|
|
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 23:34:02 |
|
V úterý 14.7.měla regionova 77 zkušebku mezi Šumperkem a Olmikem přes Uničov. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 07:31:29 |
|
Tak nám Regíny "podražily"... každá z té nové série příjde na 24,98 milionu... |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 11:43:25 |
|
Pjp> ... http://shop.garmin.cz/oem/plosne-spoje/ Se obávám, že tyhle krabičky nesplňují třeba EN 50155... Takže je na mašinu nemůžete dát. A pokud je chcete v provedení, aby 50155 splňovaly, tak nebudou za těch 15 stovek. (Viz třeba diškuse o mikrovlnkách na 753.7... To je totéž v bledě ultramarínovým.) |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 19:41:16 |
|
A Vy jste se u nich ptal, ze vite jaky to ma ci nema certifikat ? Asi ne, ze ... Ostatne bych se divil, kdyby to nemelo RTCA-DO 160, a pokud tohle staci pro letadla, tak to staci aj pro Vas ... Teda pardon, ja vlastne zapomel, Vy vlastne stavite mezigalakticky korab na warpovsky pohon ... ach jo ... :-/ Pavel |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.235.3
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:13:32 |
|
Snažíte se bejt vtipnej, ale nejde vám to. Jak jsem už psal v diskusi o mikrovlnkách, něco málo si dovolím o tom vědět a jakési napájecí zdroje, který taky maj milion různejch certifikátů pomalu od ponorky po aeroplán, ale nemají ten jedinej správnej 50155, na tom zdržely dost dlouho jakýsi schvalovací proces. A protože ten certifikát 50155 není zadarmo, tak si na 99% troufnu tvrdit, že do toho výrobce nešel, když to nebylo potřeba. Nicméně můžeme se u Garminů poptat... |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.235.3
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:20:39 |
|
Tak jsem jim poslal zdvořilý dotaz... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:39:56 |
|
Středočeská 078 jela dnes zkušebku přes Hulín. Pozn.na fotce jde vidět,že tupé deprimované hovada mají prázdniny-posprejované kilometrovníky,které byly do konce června čisté:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz |
|
Hcmarek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 19:02:15 |
|
814.237/238 už brázdí koleje Slovácka - PS Veselí nad Moravou. |
151-018 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.30.50
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 20:26:23 |
|
V sobotu by měla na zkušebku vyjet 814 079 jede ze Šumperku do Otrokovic,v Otrokovicích bude souprava v 10.51 |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 21:02:00 |
|
V sobotu by měla na zkušebku vyjet 814 079 Tak zatím to vypadá velmi slibně, za tento měsíc by bylo venku z PARS asi 5x814+914. Když už se to rozjelo, tak doufám, že bude tempo dodávek pokračovat. Od září tipuji tak 6-7 kusů měsíčně Jinak od čísla 081 by měla začít 2. série regionov. Snad jsou počty správné: 001-080 => 80 souprav 201-240 => 20 souprav 081-148 => 68 souprav
|