K-report
 

Archiv do 9. srpna 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » 162, 163 - peršingy » Archiv do 9. srpna 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2008
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 19:45:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

162.053(EC106-Praha) a 151.011(EC140-Detvan) 22.02.2007 Ostrava Svinov:
http://www.youtube.com/watch?v=3hD3qgzDSL4
Marteen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 23:04:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peršani dnes u Střelné (Os 3274 a Os 3214).
S tím násvitem to bylo teda dneska o hubu... Každou chvíli bylo jinak


Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča.
Ml636
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 671
Registrován: 11-2006
Odesláno Středa, 22. července 2009 - 02:55:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo: To je mnohem horší, to uznávám. Nahodil bych tu na to drobnou otázku, co v těch situacích s úpravou rychlosti, ale to už jsem OT.
Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3915
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 09:30:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nahodil bych tu na to drobnou otázku, co v těch situacích s úpravou rychlosti
Myslíš jako snížení? Němci mohou jet klidně krokem, když mají pocit, že taková jízda v mlze je pro ně nebezpečná a nikdo jim za to neřekne ani popel, tam platí, že co řekne lokfurer, to je svatý, když jde o bezpečnost vlaku. U nás nevím, že by mlha opravňovala ke snížení rychlosti. Něco jiného je třeba vichřice. Tam se to dokonce očekává, že pojedeš opatrněji, je na to exkluzivní hláška v rozkaze. "Vzhledem k nepříznivým povětrnostním podmínkám, jeďtě z A do B, popř. v celé trati se zvýšenou opatrností." Úžasný alibismus. Nenapíšou ti, kolik máš jet, ale že máš být opatrnější. Když najedeš v oblouku do spadlého stromu a vykolejíš, jsi v tom jak v jeteli, bo jsi nebyl dostatečně opatrnější. A páni si myjí ruce. "Vždyť fíra měl rozkaz, né?" V takovém okamžiku navrhuji jízdu úplně odmítnout. Ale kdo si to troufne?

(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 13:34:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz. Neví někdo, kde jezdí 163.030, 163.093, 163.257 a 163.234? Popř. kdy jste je a na jakém vlaku viděli? Dík moc. TK
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 885
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 22. července 2009 - 14:16:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163.093 a 163.257 jezdí v děčínském oběhu na tratích Děčín-Chomutov a Ústí-Kolín,Ústí- Praha.
Jak píše výše "čelakovičan",257 byla včera na Mas.nádraží,093 předevčírem na os.Děčín-Most.
163.030 a 234 jezdí na třebovských výkonech.
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 294
Registrován: 8-2008
Odesláno Středa, 22. července 2009 - 17:27:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163.093 dnes ráno tušim na R775... Ta 163.257 včera vezla R784.
Marteen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 18:07:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163.234 měla dneska minimálně jeden obrat na Slovensko. Viděl jsem ji na Os 3209 a 3214 do/z Púchova. Ale nejezdívá tu, to je mimoř. výjimka.

Hrubě dokumentační fota:

Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča.
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 296
Registrován: 8-2008
Odesláno Středa, 22. července 2009 - 19:05:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě doplnění k té 163.093 - aktuálně na obratu 787 / 786.
Marteen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 22:21:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A já také ještě doplním, že na snímku s Os 3214 je v pozadí za keřem při téměř souběžné jízdě Ex 126 Fatra vedená 150.026 (15 min. zpoždění). Fotku sem ale raději dávat nebudu, protože dopadla ještě hůř než předchozí dvě (stejně by patřila do jiné diskuze).
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča.
163_257
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 22. července 2009 - 22:30:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

klidne ji sem dej aspoň se podivam
Marteen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 00:31:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak sem to hodil do banánů - odkaz
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča.
Ml636
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 672
Registrován: 11-2006
Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 01:35:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Jojo, přesně to jsem měl na mysli-snížení rychlosti. Vím, že mi kdysi dávno jeden vzdálený známý, co už dávno nejezdí říkal, že to chce pevné nervy, nevidět na krok a přitom mydlit plnou rychlostí a řídit se jen zelenou na opakovači, která "garantuje volno" a tak se prostě musí jet.
Tuším, že při minulé jízdě EC do Brna když jsme chytli ten šílenej liják, že jsme zpomalili, ale o kus dál byla i práce na trati a teď už nevím, jestli to na sebe navazovalo a kvůli čemu vlastně zpomalil.
A můžou nastat nějaké sankce, když fíra uzná, že pojede v prudkém dešti nebo mlze o něco pomaleji a řádně ohlásí dispečerovi důvod? (mezi námi ty stěrače, co jsem tak odpozoroval, nebudou na mašinách asi zrovna silnou stránkou že? a často běhá jenom jeden...)
Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D
Petr ots
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.204.115
Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 10:48:18    Odkaz na tento příspěvek  

často běhá jenom jeden.

to je schvalne. Aby setrili 2 sterac. Shodi jistic leveho sterace a je to. Na Esech jsou silnou strankou. Jako kazdej jinej sterac. Kdyz ma dobrou gumicku a pritlak, tak neni problem. Jako v aute, 2 rychlost, nektere maji i cyklovani...dobre ostrikovace. Co bys chtel jeste?
362_002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 14:34:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom350:163.093 včera behala na rýchlikoch mezdi Prahou a Olomovcom.

362 002 Icq je 596356273.......362\363 záľuby fotenie vlakov www.spdz.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 887
Registrován: 8-2007
Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 15:06:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

362.002:163.093 včera behala na rýchlikoch mezdi Prahou a Olomovcom.

A který rychlík jezdí do Olomovca z Masaryčky?
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3920
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 15:26:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ml636:
A můžou nastat nějaké sankce, když fíra uzná, že pojede v prudkém dešti nebo mlze o něco pomaleji a řádně ohlásí dispečerovi důvod?

Nemyslím, že by si někdo troufnul fíru seknout za to, že přiměřeně zvolní, ale je to jen můj neověřený názor.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 888
Registrován: 8-2007
Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 17:57:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když někdo pojede s Ec vlakem třicetikilometrovou rychlostí z Prahy do Ostravy 12 hodin,protože byla mlha,asi to bez povšimnutí neprojde.
362_002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 18:34:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha prepáčte myslel som do Dečína.
362 002 Icq je 596356273.......362\363 záľuby fotenie vlakov www.spdz.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Ml636
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 673
Registrován: 11-2006
Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 20:54:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr ots: Tak potom je vše v cajku.

Drn: Když to jízdní doba tratě umožní a není moc velká sekyra, která by se zvětšovala... Většinou jsou jízdní doby s rezervou že, co jsem aspoň vypozoroval...?
Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3924
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 21:49:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ml636:

Jak kdy. Hlavně velmi nepravidelně rozloženy v trati. Někde nestíháš ani na suchu a plným výkonem, jinde se couráš 2/3 novou rychlostí, abys tam nebyl brzo. Sena stále nedokáže spočítat jízdní doby, bohužel. Do očí bijící je třeba jízdní doba osobáku v úseku Lovosice - Lovo město. Tvůrcům zřejmě uniklo, že jsou v Lovo osobáky předjížděny a tak odjíždějí na 40 a volno, takže i s ešusem a do plnejch nelze neudělat téměř minutu na příjezdu do Města. Ale pak do Žernosek abys to šudlal 60, protože jinak tam čumíš 1,5 minuty. A takových disproporcí je mnoho. U takového Os 2345 tvůrci jaksi opomněli, že mu stáhli čekačku v Lovo proti ostatním osobákům směr Praha ze 6 minut na minutu. Ale čas dojezdu do Rce už nechali jak je. Takže jízdní doby mezi Lovo a Roudnicí tak na 75km rychlost. A to krom Lovosic nikde až do Roudnice žádné předjíždění, ani přípoje. Ale Sena na připomínky hluchá. Jsem zvědav, jestli Sena alespoň k novému GVD zareaguje na to, že už pár týdnů před poslední změnou SJŘ zvýšila SŽDC rychlost mezi Rybníkem a Kyjicemi na 110 (pův 100). Úsek je dlouhý kolem 4 km, což je už na minutce znát. Ale stanovená v SJŘ stále zůstává 100.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 497
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 22:52:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ml636
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 674
Registrován: 11-2006
Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 23:25:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Hm, to je normální, jak koukám ve všech provozech. Kancelářský si vycucají z prstu jízdní doby podle rychlostí, vlaků a zhruba obsazenosti, ale v reálu je vždycky všechno jinak. Já mám jedinou možnost sledovat jízdu vlaků na netu a třeba na většíně rychlíků a EC když má fíra snahu a nevystupuje zrovna plný vlak cyklistů, nebo něco tak, je možnost celkem dobře zpoždění stáhnout. Třeba R Bílina z víc než 10 v Praze, udělal u Chebu 5. EC, kterým jsem jel posledně z Brna měl nějakých 15 minut v Brně a nebýt těch rozkopanin pod Vítkovem, tak máme na Hlavním cca jen 2 minuty, ne-li načas. A to jel Tauruse, takže zatím asi ne moc natvrdo a před Třebovou nás asi o 40 km/h předlítával na připojující se trati Banán s IC Bohemia. ...a pak se stejně musel potupně nechat dle JŘ v Třebové předjet.

Ale uznávám, že na osobácích, kde se staví na každé mezi, bude asi situace jiná, tam to dohánění nebude taková sranda...
Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2008
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 15:26:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163.006 (ET41-139,EU07-195):
http://www.youtube.com/watch?v=vR0uQ3vam2w
Lukáš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 9-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:01:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163 063 a 163 039 zachyceny dnes v Tuklatech. Nevíte náhodou někdo na jakym vlaku jela 163 063?
Lukssek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:35:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes 163.070 na zkušebce do Svitav:
Karell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 22:12:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní EC 129 se 162 002

http://www.youtube.com/watch?v=UyRNjhXy9lM
http://www.zkouknito.cz/zibzul
http://www.youtube.com/user/Karellcz
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2008
Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 07:18:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163.088:
http://www.youtube.com/watch?v=8S-kHzV1GcY
SaHaNi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.250.27
Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 15:47:23    Odkaz na tento příspěvek  

Lukáš : Co je to za soupravu s těma lužkovými vozy
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 17:27:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji za info ke 163.093+257. Ono došlo ke změně turnusů? Protože ty turnusy co mám já tak na R 775,784,787/786 má jezdit řada 162 TS 104. Pokud k nim došlo tak bych chtěl poprosit o aktuální oběhy. Předem moc děkuji.
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 17:32:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud by jste viděli 163.030+093+257+234 tak mě prosím napiště buď sem do diskuze, nebo na mail. Moc děkuji
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3932
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 20:29:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom350:

Nedošlo ke změnám, ale došly lok. řady 162. Tak je nahrazují pomalé 163, nebo 141.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1714
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 20:47:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Aha, díky za vysvětlení.
Je tedy možné, že tyto dva stroje se vrátí do svého turnusu, nebo tam jsou teď na stálo?
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 892
Registrován: 8-2007
Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 22:14:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Tom 350:Ve čtvrtek jsem vez R 605 s lok.163.257(v jejím turnusu ),ale vždy se to může změnit a může zaskakovat za lokomotivy 162 na trati Děčín/Ústí-Praha(včera jsem tam viděl v turnuse pro lok.162 stroj 163.077).

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
jíra fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.70.169
Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 23:12:58    Odkaz na tento příspěvek  

Lukáš 163063: podle mě je to EN Slovakia. Ale hlavu bych za to nedal.
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 487
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 08:56:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jíra fíra: To Slovakia není, na té má jezdit většina vagonu slovenských, tohle bude Amycus.
jíra fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.70.76
Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 11:11:09    Odkaz na tento příspěvek  

Johnson: Amicus jede ale přes Břelavu. Tam ale nemůže jet 163.Jedině že by to vezla pouze do/z Č.Třebové.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 50574
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 11:55:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je Amicus. Pravidelně přepřahá mezi 150.2xx a 363 v Přerově.
No a v tomto případě se na něj navíc nejspíš dala první vhodná mašina, když už stál předtím na hlavním nějakých 10 hodin bezprizorně...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3937
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 13:26:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom350:

Jisté není vůbec nic. Záleží to na zprovoznění potřebného počtu 162 ek pro vozbu vlaků na 090.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1717
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 14:19:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Díky.
Chtěl bych se ještě zeptat zda někdo neviděl dnes co jede na R 777/774/783/780/789 a ještě co jede na 773/772/781/778/787/786. Předem moc děkuji.
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Country
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 514
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 14:23:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 777/.../789 nevím , na R 773/..../786 jede 150.003.
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 674
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 14:40:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: On myslel, že jezdí totiž přes Brno, jestli jsem to dobře pochopil...

Jíra fíra: Tak se nejdříve podívej, kudy jezdí. Amicus jezdí opravdu přes Přerov, a tam přepřahá. Přesně tak, jak říká MZ. Nerozšiřuj tady bludy.
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.

Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 22:43:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom350: Najbrťák 163.257 se včera točil na pravobřežní do Lysé, fotil jsem ho na 6416 v Ovčárech.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 23:21:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný em: Děkuji za info, bohůžel na tuto mašinu mám prostě smůlu..Jedu na 3 dny do Nymburka a tato mašina zrovna tyto 3 dny bude nejspiše jezdit na Os na Chomutov teda aspoň tak to vychází...
Nevěděl by někdo na čem dnes (nebo v pondělí) jede 163.093 ČEZ?
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Hook
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 23:26:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363.162 v čele R814 na vjezdu do Přerova míjí 163.086 ve šturcu.


Veder bylo opravdu dost,a jak se v diskuzi o bertách přiznal i Pes38,někteří se už vyloženě těší na zimu.
Toť si 162.011 vyprašuje mimořádně na EC127 Fatra u Mohelnice.
Carchye
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3009
Registrován: 8-2006

Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 07:46:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Svit v sobotu večer


www.mestskadoprava.net
231-475-399
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7160
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 02:12:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom350:
Nějakou čezovku sem ráno viděl v Lysé, nejspíš to byl Os 6408 do Ústí (a v čele 163.093).
55p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2009
Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 17:50:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Netušíte někdo, kde včera jezdila 163.257?
Es499009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 118
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 29. července 2009 - 21:45:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163-248 v úseku Třebovice-Rudoltice


(Příspěvek byl editován uživatelem es-499009.)
NÁCHOĎÁK JAK POLENO
Carchye
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3024
Registrován: 8-2006

Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 08:53:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163.104 + 163.089 Bánovce nad Ondavou



163.057 Košice


www.mestskadoprava.net
231-475-399
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 5397
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 23:17:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní záskok za 150 209 a jeden kontejnerový Nexík :-)

FZF » Zlínka
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1727
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 20:31:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky přidám nějaký ten obrázek z minulého týdne z Nymburka:


263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Euronight
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 170
Registrován: 4-2007
Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 20:55:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZSSK chystá prestavbu 15 el. rušňov radu 162 a 163 na dvojsystémové rušne (3 kV js, 25 kV 50 Hz). Súčasťou plánovanej prestavby rušňov bude aj komplexná modernizácia resp. výmena ich el. výzbroje, riadiaceho systému a ďalších komponentov. Rekonštruované rušne budú označené ako rad 361 ZSSK. Podpis zmluvy s dodávateľom sa predpokladá v septembri alebo v októbri 2009, po vyhodnotení medzinárodného tendra (vypísaný 30. 7. 2009).
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 540
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 22:21:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dva postřehy z Valach
Dennis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 21:46:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kasia z Bohumína


flickr.com/dennishubsch
Marteen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 22:39:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

162.014 na odpoledním Portáši před Lužnou


Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča.
Dessi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2009
Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 14:57:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mam dotaz. nekde na K nevim přesne kde jsem zaregistroval zminku o okatych peršincich. udajne v OV. mam to chapat tak že jsou s PKP svetli nebo jsem nekde jinde? dekuji
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 5439
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 15:18:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

044 - Marysia
045 - Wanda
046 - Kasia
047 - Basia
048 - Jadwiga

Všech 5 patří pod bohumínské depo. Nějaké povídání je zde
FZF » Zlínka
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
Dessi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 3-2009
Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 15:50:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

šary. dekuji. takže jen dosazeni led diody a vecí pro provoz na PKP. ja se lekl že dostaly velke svetla. to by vypadalo katastroficky. i když te hranate co davaji na ř 182 nejsou zas až tak strašny.
Jtb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 00:48:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No comment...najbrtovský nátěr 163.257 už vykazuje první znaky opotřebení...a ejhle, ono to fakt je hnusné...