Autor |
Příspěvek |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 22:29:48 |
|
Blofeld: Řada 843 jezdila do Brna z Veselí na váhu i dříve, ne jenom v poslední době.
Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti. |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 21:39:38 |
|
Huffnagell: Opatov, Slavkov, Hrušovany, Jih... |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 07:50:59 |
|
Opatov, Slavkov, Hrušovany, Jih... Ale tam už to stojí co si pamatuju....
....tisknout si odpustky dá, zvedne kříž a kasu v druhý ruce.... |
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 07:57:55 |
|
Nejsem si tím 100% jistý (projelo kolem nás jedno svítící Bdtmee ), ale dnes má na S1 asi premiéru souprava 210+Bdtmee. Na "mém" obratu S1 714.008 a vynikajíci 010.045+012.605
|
lachtan Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.3.126
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 13:38:32 |
|
add Tomaseq:byla tam 714 018 a je to k uzoufání |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 13:41:50 |
|
lachtan : jsi řídil?
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 15:37:11 |
|
Marin: Tak to Huffnagelovo Kr. Pole taky není žádná novinka. |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:09:25 |
|
Šotouš Kuba : Šak sa nehádam... |
Anonymouse Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.66.7
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:10:53 |
|
No ranní spoj S1 z Kr.Pole 7:53 do Slatiny byl jako závan z dob socialismu - 714.220-1 a za ní 3x(?) Btax (ve Slatině proti tomu v cca 8:10 někam odjížděla obdobná souprava (snad .008). Kdyby v obráceném směru v Kr.poli (a pak za okénky někde u Židenic) neprosvištěla RegioNoha, skoro bych hledal kalendář, zda není léta páně 198x ;-) Jinak vytíženost z Kr.Pole cca 4-5 lidí na vůz. |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:13:51 |
|
Anonymouse: na LP 198x by místo teho lachtana musel být v čele nějaký brněnský pilštyk 735. Tou dobou ale jezdily spíš zdvojené 560 s fírou na každém stanovišti...
|
Racek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:32:56 |
|
Anonymouse: na 7:53 z KrPole je lachtan s akvárky pravidelná sestava, to jede už ze Žďáru po staré Tišnovce, a do KrPole s tím tíky tomu jezdí docela hodně lidí. Mr lachtan: LP 198X hlavně jezdil vlak sotva 1 za hodinu, takže i když lidí bylo méně (protože hodně souběžných busů), tak byly vlaky podstatně plnější než dnes. |
Anonymouse Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.66.7
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:33:20 |
|
Mr.Lachtan: no jistě, že iluze nebyla dokonalá, ale skoro to tak vypadalo (navíc pokud si matně pamatuji, tak v Btax by nebyly látkové potahy sedaček, ale spíš by se sedělo "na tvrdém", ne?) |
Anonymouse Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.66.7
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:38:08 |
|
Anonymouse: Co se týče "zahuštění" provozu na S1, tak např. mně velmi vyhovuje, neb do prosince poslední odjezd 7:19 byl krutě brzy... Jen mne překvapuje ten první ranní spoj do Slatiny, který jede z Bystřice n.P. a skoro nikde nestaví. To je nějaký speciální zaměstnanecký pro "bouchače" ze Slatiny??? |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:04:44 |
|
Anonymouse: Lidi z Hradčan, Čebína a České musí jet buď o 10 minut dřív nebo o 10 minut později, hrozný, že? |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 22:04:03 |
|
@Tomaseq: Předpokládám, že to nebyl slovenský bymáč. (Bdmtee x Bdtmee)
|
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 22:21:57 |
|
Mallard: tou "poslední dobou" byly na mysli tak poslední dva roky, nanejvýš tři - co veselská parta rozborka/sborka s.r.o. posílá řadu 843 na váhu do Majlontu. Léta 2004 - 2005 (minimálně, možná i později) pouze Šumperk ! |
Anonymouse Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.66.7
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 02:20:46 |
|
Šotouš_kuba: ale ne, o to nejde. Jen mne zaujalo, že to jede skoro jako nějaký "expres", ale předpokládám, že to bude mít něco společného s oběhem vozidel... |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 06:22:51 |
|
Bugear : beru to zpět o té žehli s bymáčem, nejsem si tím 100% jistý, jestli je to pravda. Dokud to nebudu mít ve foťáku, berte tuto informaci jako nesmyslnou. Dnes ráno opět 714.018+010.045+012.605, vůbec mi nevadí, že tam regionoha není, subjektivně je to lepší svezení.
|
Racek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 09:34:16 |
|
Anonymouse: to s tím prvním ranním nějak nechápu - všechny tři ranní spoje, které přechází na S1 ze staré Tišnovky, mají zastavování udělané stejně. Díky projetí těch tří zastávek mají šanci, aby je nedohnal za nimi jedoucí osobák - přeci jen výkon a maximální rychlost lachtana a plecháče nejsou úplně srovnatelné. |
Anonymouse Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.66.7
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 12:20:19 |
|
Racek: dík za zhodnocení, ono to osvětluje proč to tak žene (i když mne spíš překvapilo, že to nestaví na té Tišnovce. Ostatní spojení Tišnov>Brno je velmi dobré v prakticky jakoukoliv ranní-denní-večerní dobu ;-)) |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 15:23:03 |
|
A dnes už S1 točí minimálně jedna RegioNoha.
Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Co je to table? |
|
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 19:13:29 |
|
Vždyť brněnsnká 814/219+220 zaskakuje ve Veselí n. Moravou, takže místo ní jezdí 714+010+012.a tato souprava bude nahrazovat regionovu, dokud nebude provozní 814/207+208, která je po nehodě. |
2222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 19:37:17 |
|
K trati 250 Dnes jel na rychlíku v 14:38 z Břeclavi Brejlovec konkretně 754 007 . |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 19:49:24 |
|
Petriik: A 814/217+218 je kde ? bo ta brouzdí po 251 ?
|
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 20:38:56 |
|
Prosímvás, neví někdo, jestli příští pátek bude Napěťovka v Brně? Popřípadě nějaká víkendovka, je na obzoru? Díky všem! |
Racek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:23:17 |
|
Pokerna: jedna žlutá potvora, pravděpodobně tedy ta 217/218, na S1 jezdí |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:46:00 |
|
Heme-Já se poptám a když tak vám dám vědět. |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 08:52:24 |
|
Heme-Dneska je asi od 8 hodin v Brně napětová výluka stroje: T478.1001 2x 754 a 742 |
Papa Rakos Neregistrovaný host Odeslán z: 78.98.19.40
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 13:05:20 |
|
S 61 Čejč - Uhřice v cíli své cesty |
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 13:22:59 |
|
Bobi680 - Poptej se a klidně napiš a mejl, nebo sem na Káčko. Já se hlavně zajímám o dny, kdy nejsem ve škole - prázdniny (v nejbližší doě ty pololetky a to příští pátek) nebo víkendy. Dny jako včera a dneska jsou pro mě bohužel tabu... |
Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.98.21
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 14:57:01 |
|
Heme: dneska tam jsou 742 044+159, 751 001, 750 243 a 754 022. Ceculda měla i EC 72... |
Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.98.21
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 14:58:27 |
|
Jo a kdybys sem vyrazil, tak hókni.. |
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 16:12:17 |
|
Darwa - Hóknu, ale stále platí, že napěťovky končej kolem 14:30? Pokud jo, tak to bude zas problém... Napiš na mejl, nějak to domluvíme Už ať si můžu psát omluvenky |
754.026-3 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 16:50:07 |
|
Výluky budou ještě zítra a v pátek. |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 17:19:38 |
|
Heme-Napěťovky bývají většinou do 16:00. 754.026-3-Díky za info |
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 13:04:36 |
|
celkem by mně zajímala ta fotka z Uhřic?? |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 13:28:23 |
|
Milanisko: spíš bych se ptal, kde byla vyfocena ta souprava, ale v Uhřicích to 100pro nebylo |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 14:00:49 |
|
Jirka_p: Kocour je veselský a věčně operuje na břeclavské záloze, takže bych čul tamnější kouty světa
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 14:29:13 |
|
Nemáte někdo pls NJŘ GVD 08/09 pro tratě 250,251,340,240,246,300 a 260? Kdyby náhodou jo, tak pls. na maila nebo přes SZ (Stačí i link na stažení) Potřeboval bych je pro připravovanou aktivitu do MSTS. Že děkuju
....tisknout si odpustky dá, zvedne kříž a kasu v druhý ruce.... |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 16:12:49 |
|
Marin2: Zdar Jiřino, zde jsou ke stažení JŘ jednotlivých tratí v pdf.
|
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 17:18:53 |
|
tak sto pro nevím ale jasně že mám o tom pochybnosti |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 17:25:45 |
|
Dnešní napětová výluka v Brně |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5716 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 18:04:19 |
|
škoda že neni vidět který dlouhovlasý máničky se na nich vyskytují... |
010501
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 19:31:42 |
|
Tak tohle jsme poslali na GŘ ČD, ale odpověď nulová: Vážený pane generální řediteli, je mi zcela jasné, že máte spoustu jiných starostí, než řešit tento zdánlivě banální případ a věřte, že se opravdu neradi obracíme přímo na Vás, ale podobné zkušenosti z předchozích let, řešené přímo na úrovni jednotlivých stanic či bývalých OPŘ, kdy veškeré řešení bylo předem "smeteno ze stolu", jakoby se nic nestalo, nám bohužel jinou možnost nedáva. Chceme Vás předem upozornit, že zde bude uváděn konkrétní případ v konkrétní den, takže to snad nebude příliš zavádějící, neobjektivní či zkreslující. A o co tedy jde: 13. ledna 2009 jsme s rodinou plánovali cestovat vlakem R 836 v trase Přerov - Brno hl.n. Na přerovském nádraží jsme byli už ve 14:10h a první co nás zde zarizilo bylo, že na příjezdové informační tabuli měly vlaky R 835 a R 739 ze směru Brno hl.n. zpoždění ve výši 60 a 40 minut. Na náš dotaz proč je tomu tak nám paní v mezinárodní pokladně sdělila, že nepodává žádné informace, ani provozního charakteru, a ať se obrátíme jinam. Na informační přepážce nám mladá paní ochotně sdělila, že ve stanici Chropyně došlo ke stržení trakčního vedení a tudíž je mezi Přerovem a Kojetínem zavedena náhradní autobusová přeprava. Upozornila nás také, že je k dispozici pouze pět autobusů, které ve 14:20h odjely a z Kojetína se vrátí nejdřív v 15h a připomenula, že máme vyčkat před nádražní budovou na jejich příjezd. Uznejte sám, že čekat na ně v takové zimě a vůbec nevědět přesný čas odjezdu je trošku kruté. Tím však veškerá informovanost ve stanici Přerov končí, protože na informačních panelech byl až do 15:10h R 836 stále uveden bez omezení jízdy a jakéhokoliv zpoždění, až v 15:11h se zobrazilo, v tu dobu již ne- aktuální, zpoždění ve výši 20 minut a k tomu poznámka o náhradní přepravě. Jakákoliv hlasová informace staničního rozhlasu a k tomu organizace cestujících pomocí pracovníků železnice byly nulová! V 15:15h byly naproti nádraží přistaveny tři autobusy, které přeplněné v 15:17 - 15:20h odjely a do Kojetína přijely cca v 15:50h. Zde však na cestující nečekal žádný příjemný zážitek, protože R 836 /odj. ve 14.55h/ nikde, následující R 738 /odj. v 15:55h/ taky nikde, jen na první a druhé staniční koleji vlevo staly dvě rychlíkové soupravy s lokomotivou řazenou ve směru na Chropyni. V 15:53h se z nádražního rozhlasu ozvalo: "upozorňujeme cestující ve směru Vyškov na Moravě a Brno hl.n., že rychlík 836 do Brna hl.n. bude přistaven". Ovšem už ani zmínka o tom v kolik hodin a na kterou kolej. V 16h další hlášení: "upozorňujeme cestující ve směru Vyškov na Moravě a Brno hl.n., aby do použili do stanice Nezamyslice osobní vlak číslo 3340, předpokládaný odjezd v 16.10h, který bude přistaven na čtvrtou kolej, a ve stanici Nezamyslice přestoupili na rychlík z Olomouce hl.n. do Brna hl.n. /v reálném čase odjel R 934 z Nezamylic v 15:39h/. Na náš dotaz, který vlak z Nezamyslic do Brna je tedy ten zmíněný ohlášený /přípojný/, a není-li to náhodou až ten s odjezdem v 17:39h, nám pan výpravčí sdělil, že neví, že mu Neza- myslice nezvedají telefon, takže nám to nemůže upřesnit, na čemž jsem však nekompromisně trval, takže jsem mu, přiznám se docela důrazně sdělil, že se z dopravní kanceláře nehnu, dokud mi danou informaci nesdělí. Po chvíli se paní operátorka s dopravou v Nezamyslicích spojila a tam ji bohužel potvrdili, že přípoj na Brno jede až v 17:39h, tedy až R 906. Požadoval jsem však, když už to celé takhle "pokazili", ať se tedy pomocí rozhlasu cestujícícm omluví za chybné a ne- přesné informace v hlášení o přípoji a dalším způsobu přepravy, což patrně v tu chvíli nerada, ale učinila. Na náš další dotaz, proč se tedy do Brna hl.n. nepošle jako R 836 jedna z připravených souprav nám bylo sděleno, že než by se udělal přepřah, chvíli by to trvalo, ale hlavně nějakou chybou došlo k situaci, kdy dané soupravy nemá kdo odvést, nejsou zde žádné volné vlakové čety. Už jsme byli smířeni s tím, že se do Brna dostanem bůhví kdy, ale najednou se zde objevil nějaký pán, patrně dozorčí přepravy /mj. organizoval v Kojetíně náhradní autobusovou přepravu/ a zeptal se na nástupišti přítomných cestujících, kdo všechno jede až do Brna a že se pokusí u síťového dispečera sjednat a povolit mimořádný autobus v trase Kojetín - Brno hl.n. Naštěstí to bylo schváleno. takže do Brna jsme dorazili asi v 17:20h. Jen nám bylo líto cestujících, kteří už v době opravy chybného hlášení seděli v soupravě vlaku Os 3340, tudíž ho neslyšeli, a "skončili" v Nezamyslicích bez okamžitého slíbeného přípoje. Ptáme se tedy, proč to vše nešlo vyřešit následujícími způsoby a vyhnout se tak komplikacím: 1: Vedením vlaků odklonem z Přerova do Nezamyslic přes Olomouc hl.n., respektive Kroměříž. 2: Včasným zajištěním obsluh vlaků, třeba i pomocí komandujícího dispečera z Přerova. 3: Lepší informovaností ve stanici Přerov a Kojetín a tím k minimalizaci dezorientace cestujících. 4: Vedením náhradní autobusové přepravy v trase Přerov - Brno. Víme, že danou situaci nezavinily České dráhy, ale soukromá firma, ale i tak je holým faktem, že v těchto případech České dráhy dokáží být jen málo "operativní" a sjednat vhodnou alternativu vedoucí k minimalizace následků daných skutečností. Dle údajů systému ČD o poloze vlaků měl konečné zpožění: R 836 - Brno-Slatina odj. 18:04 - 136 min. R 738 - Brno hl.n. příj. 18:44 - 107 min. V Přerově, dne 16. 01. 09 rodina Pelikánova |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 19:37:39 |
|
Luboš_ct: Minimálně jedna mánička na strojích nezávislé trakce přítomna byla...
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5723 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 21:44:16 |
|
Pepík: Proč mne to ani trošičku nepřekvapuje... (Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.) |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 07:46:16 |
|
Pepík: A která mánička? Ta co kouří, nebo ta co nekouří?
....tisknout si odpustky dá, zvedne kříž a kasu v druhý ruce.... |
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 08:05:55 |
|
Dneska je v Brně nezávislá výluka stroje co jsem viděl:T478.1001 754 určitě tam bude i něco dalšího |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 09:06:01 |
|
Marin2: Ta co
|
Vmorry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 19:59:17 |
|
Pepík : tak ta co měla zrovna ve čtvrtek volno hoši. Smůla |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 20:35:03 |
|
Vmorry: Chceš tedy taktně naznačit, že pardubická mánička lže ? Kdo lže, ten krade a kdo krade, může i zabít. Pomoc ! To bude spíš nějaký informační šum.
|
Vmorry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 22:03:59 |
|
Pepík : ne...chci netaktně naznačit, že pardubická není mánička a teď jsem si to asi v perníkově posral |
75x.xxx-x Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.124.20
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 11:41:19 |
|
von Morry - vzhledem k předvedeným výkonům v posledních dnech bys měl spíš místo netaktního naznačování taktně šoupat podrážkama. (Od)tažný hák je nejdůležitější částí hnacího vozidla.... |
Vmorry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 12:07:49 |
|
pan 75 s křížkama : tady z někoho mluví závist a ten hák tam k tomu mimochodem je, ne ? |
75x.xxx-x Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.124.20
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 14:16:47 |
|
Hák je "tažný" proto, že za něj lokomotiva tahá, nikoliv proto, že je za něj tažena! Přišel, viděl, zničil - veni, vidi, vpici! |
Hcmarek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 14:23:22 |
|
Další redukce: Z důvodu slabé frekvence cestujících bude od 1.změny GVD nasazena na vlaky 1644/1647 souprava 210+Bdmtee!!! |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 22:52:57 |
|
Dnes v Kojetíně 163.234 na Os 3761/3760:
Yeah Federace zlínských fotičů - nejlepši |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 09:25:49 |
|
Na napěťovce v Břécu prý obě prototypové bardoty . Škoda že už Heme není bardotofil .
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
|
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 12:29:27 |
|
Trolejbusák: tak tak, ovšem na focení to dnes není, ale video záběry ujdou. Něco fotek: |
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 14:12:22 |
|
- Na tý dráze si snad už dělaj nééé? Kdy se to vrátí sem do Brna? Doufám, že do pátku. A tu poslední větu jsem jako nečetl |