| Autor |
Příspěvek |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 12:17:06 | 
|
363 037 ČDC na R 640   |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 13:20:58 |
|
Výpravčíxy: To sice možná patří, ale oboje je stále v jedný firmě.
A jak je teda možný, že se celkem rychle (po necelé půlhodině) rozhodlo zrušení Sp 1903 a přestup lidí do R 877 s tím, že zastaví v Pečkách? Evidentně to jde, ale chce to myslet.
Jízdní doba vlaku z Poříčan do Peček byla asi 10 minut (4 přejezdy bez dohledu). Zastávka v Tatcích by neznamenala markantní navýšení zpoždění vzhledem k OP tamtéž. Jinak ty rychlíky stejně v první stanici čekaly na volnou trať a krátká zastávka v té druhé by nenadělala víc škody, než užitku. Při tom množství vlaků, co tam má v odpolední špičce projet je šílenost cpát do toho ještě couráky. Možná stačilo otočit jen jednu dvojici Os, aby za výlukou nevznikla několikahodinová díra.
Nebo byl snad problém v tom, že by do R mohl vlézt někdo, kdo jezdí na PIDikartu? Při těch zpožděních si průvodčí stejně netroufli vylézt mezi lidi, natož po nich chtít jízdenky.
P.S. Jak to, že mě nikdo nesepsul za tu hrubku v prvním příspěvku?  |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4698
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 14:31:15 |
|
A to ty ZZ nemají bleskojistky a hromosvod? Dřív za bouřky padala normálně elektrika a teď jsem měl jen 2 vteřinový výpadek.
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 17:49:24 |
|
Další porucha ZZ. Je tohle normální ?
Mimořádnosti
» trať 094 « úsek Vraňany - Lužec nad Vltavou
» trať 095 « úsek Vraňany - Straškov
» trať 090 « úsek Nelahozeves - Dolní Beřkovice
Počátek: 01.07.2009 17:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 01.07.2009 18:32 Stav: probíhající
|
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 18:16:01 |
|
Ve Vraňanech do toho prásklo... To nemáme v ČR ZZ které je schopno přežít bez újmy ránu bleskem???
| Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 18:19:36 |
|
21272: Ale majú ... a ***** z toho. Koľajové obvody sú na blesky pomerne náchylné. Častokrát sa stane, že bleskoistka zareagovať ani nestihne (bleskoistky sa, pokiaľ viem, používajú od renomovanej zahraničnej firmy).
Pavlík: Keby to bolo normálne, nepíše sa o tom v obmedzeniach prevádzky. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2295
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 18:26:27 |
|
Poborskiii: Nám výpravčí v Poříčanech tvrdil, že jedeme první a odjezd byl 20:42. Proti nám v Pečkách pak Taurus. Osobní souprava označená Pardubice s četou vlaku 2125 stála v tu dobu v Poříčanech. Co jsem viděl popisuji, neb do systému nemám log.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale zaplať Pánbůh, že si konečně mácháš tu svou hubu v bahně. Co jsi se navyváděl za posledního půlroku... |
|
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.213.18
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 20:43:32 |
|
Mám dotaz v souvislosti s těma Vraňanama. Když nefungujou závory (jsou permanentně dole), vlaky přes přejezd jedou minimální rychlostí, může si sanitka na přejezdu pomoct ručně a daným úsekem projet? Nebo co v takovém okamžiku dělat, kdy tam není ajznboňák s praporkem a na přejezdu trčí hodinu kamióny, které se na daném úseku nemohou otočit? |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 21:01:12 |
|
Jediné co můžeš udělat,tak ta závory objet jinudy-pokud to jde.Jel jsem dnes s ryhlíkem přes tento přejezd a viděl jsem tu frontu včtně sanitky ve štrůdlu.Jinak to zvednutí závor na tomto přejezdu už jenou provedl důstojník Sovět.armády a rychlík s 163006 tam smetl vojenský nákladák plný vojáků.Důstojník když uviděl co způsobil,tak se namístě zastřelil. |
ALBATROS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.119
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 21:02:17 |
|
Kdy začnou jezdit pořádně vlaky a přestanou padat letadla ? Co se v poslednich dnech deje, neni uz normalni. |
Blazek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 21:09:24 |
|
Košičan ve Vsetíně +344 je to vůbec možné!?
|
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.213.18
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 21:14:59 |
|
Zaosai: jasný, dík - jinak jel si jako cestující nebo strojvedoucí? |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 21:19:55 |
|
Blažek: evidentně jo, třeba Fatra je v Jablůnce, viz screen z babitronu
EDIT:
Mimořádnost na trati č.280 Hranice na Moravě - Střelná
V úseku: Valašské Meziříčí - Vsetín
Počátek: 01.07.2009 15:37 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 01.07.2009 19:40 Stav: ukončená mimořádnost
Poslední aktualizace: 01.07.2009 20:21 Kraje: Zlínský kraj
Informace o ukončení:
Doprava obnovena ve 20:14.
Poznámka:
Pád osvětlovacího stožáru po bouřce na trakční vedení ve stanici Jablůnka. Správa železniční dopravní cesty s.o. pracuje na odstranění závady.
(Příspěvek byl editován uživatelem Rick_hunter.)
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 21:50:53 |
|
Ad Rick_hunter: Když jsem jel vlakem, jak byl smrťák v Moravanech či Moravičanech nebo jak se to jmenuje, měl jsem stejně více ... 
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50041
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 22:28:31 |
|
Lze chápat složitost dnešní situace na síti, ale ve směru z Prahy na Budějce to dneska opravdu moc nevyšlo:
Např. při odjezdu v 14:14 z Prahy to znamenalo odjezd v 16:07 ze Senohrab (osobák na NAD nečekal) a v 18:06 z Benešova (!!!) (17:06 na Budějce byl odřeknut). (A takových případů bylo více.)
Nemusím snad psát, že na hlaváku to bylo popsáno jinak - vlakem do Strančic, dál NAD a ze Senohrab rychlík.
Opravdu lze považovat za normální, aby překonání úseku z Prahy do Benešova zabralo 4 hodiny? S posledníma přípojema si hlavu nikdo moc nelámal, čekárny jistě otevřeny na noc taky nebudou.
A ani odklonu R 207 se moc nedařilo. Několikrát projel silnou bouřkou, na 190 to taky růžové není (úsek Pačejov - Ražice). Přípoje v ČB nepočkaly, řešení pro cestující ve směru na Strakonice přijato nebylo (stačilo zastavit na Hluboký na přestup na 8018).
A kdyby šlo o tu trapnou minutu kvůli mimořádnýmu zastavení (při několikahodinovém zpoždění by to náramně vadilo...), tak se mohla vyšetřit např. tím, že by WLABmz jelo na konci sv už z Prahy a odpadla by pak zbytečná manipulace v ČB. (Ale když to nejde ani plánovaně při výlukách dle ROV, operativně to lze těžko po někom chtít...)
Takže výsledné zpoždění pro část cestujících takto dosáhlo i 6 hodin. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 01:21:52 |
|
TO:JN: PZZ u Vraňan, doufam že jsi nebyl jeden z těch co tam ty zavory nadzvedávaly,vypravčí v D.Beřkovicich si stěžovala ze to tam pořad někdo nadzvedáva tak tam pro jistotu poslala policii.Lidi vy si fakt zahravate. )))) |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3525
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 02:13:19 |
|
Často jsem viděl to nazdvedávat ty, co jsou líní se při přecházení uzavřeného přejezdu vohnout.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 07:31:49 |
|
No tak policajty asi šlo zavolat hned, a to za účelem vyznačení objížďky za neprůjezdný úsek, ne? Účelnější by bylo tam poslat nádražáka s praporkem a vysílačkou a mít přejezd otevřený. Protože "věčně spuštěný šraňky přestože nic nejede" vedou jen k tomu, že je přeci můžu fpohodě podlézt/přizvednout.
Taková je totiž realita života. |
jk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 07:40:42 |
|
Kolapsy ZZ - podle vývoje počasí se mi zdá, že si dnes černého Petra vytáhnou střední Čechy. Podobně to včera vypadalo nad Brnem a být ta odpolední bouřka o pár kilometrů dál, myslím že by na trati Blansko - Brno bylo hotovo. Takhle to "jen" vypláchlo Rudice. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 07:57:34 |
|
P.Vlček: I při výpadku esy lze na PNO otevírat závory individuálně bez závislostí. Ale musí na to bejt čas a taky netuším, jestli to jde všude... |
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.213.18
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 09:15:40 |
|
Dispečer o11: No nám tam hlavně uvíznul kamion s komponentama, tak jsem se tam přijel mrknout. Nebudu vyprávět, jak to vyřešila sanitka, ale stáli jsme tam cca do 19:15 (18:07 závory padly) a určitě žádné civilní auto neprojelo ani si to nikdo nedovolil nadzvednout. Naopak lidi byli pos... něco podobnýho zkusit Ale debatovalo se o tom, hlavně když každý vlak jel 20km/h a před přejezdem zastavil. Policii se volalo, ale žádná se tam neobjevila, prý problém ČD a praporkář je na cestě (a ten to vzal asi přes Grónsko). |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6287
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 17:06:57 |
|
Postřeh z provozu to sice není, ale obávám se, že to co se teď děje na Ostravsku a Těšínsku (a nejen tam) nebude bez následků. Nejen provozních.  |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 19:11:16 |
|
Podemletý přejezd na trati 255:
Po silné bouřce doprovázené vydatnými srážkami došlo v úseku Zaječí - Velké Pavlovice k zatarasení tratě předměty, v úseku Mutěnice - Čejč trať zaplavena.
|
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 21:13:28 |
|
Při mé dnešní okružní cestě Poděbrady - Kolín - Pardubice - Hradec Králové - Chlumec nad Cidlinou - Městec Králové, sem učinil zajímavého objevu. Debilita lidí nezná mezí!!!
O tom svědčí jedna paní, jedoucí z Kolína do Poděbrad na R 711. R 711 přijel jako obvykle na nástupiště 2., kolej 4. Více jak MINUTA NA VYSTOUPENÍ CESTUJÍCÍCH!, štíplístek odmával, fíra začal startovat mašinu, a když mašina nabírala plné otáčky (rychlost cca 25 km/h), hle, u 3. vozu se otevřely dveře, v nich se objevila asi 40 letá paní s kabelkou, která v rychlosti již něco kolem 30km/h vyskočila z jedoucího vlaku, jen tak tak to ustála. Takže vlak jel minimálně až do Nymburka s otevřenými dveřmi. Doufejme, že tam nejelo nějaké malé dítko, které, jak všichni víme, ráda pobíhají po vlaku (díky Bohu, že se neopakoval případ z Olomoucka, kdy snad 5 letý klučina vypadl z jedoucího vlaku)
Paní to podmiňovala tím, že by nestihla schůzku na pojišťovně. Takže radši doživotně jezdit na "kriplkáře" než přijít o 10 minut déle na pojišťovnu. Neřeknu, kdyby nebyla jiná možnost, ale hergot vždyť není zas takovej problém se v Nymburce otočit, kord když jízdenka stojí sotva pár korun a vlak by tý ženský jel za pr*elí každých 10 minut!
Tak, vybil sem se, jdu spát. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2386
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:40:40 |
|
A dneska také neměli cestující na vystoupení ani vteřinu - viz okolí Buděkovic... |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2388
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:51:05 |
|
Dnes navečer Nové Hrady - cestující museli vystoupit za použití záchranné brzdy. Vlak zastavil a rozjel se aniž by otevřel dveře. Cestující (nebylo jich málo a byli dost naštvaní předchozím zpožděním na trati 220) se rozhodli použít zachranné brzdy a vynutit si na pesonálu ČD vystoupit. Paradoxně ji nakonec zatáhl "Švejk", co v Nových Hradech nevystupoval. Místo aby se průvodčí omluvil, začal důležitě vyšetřovat, no alespoň tehdy ty dveře konečně otevřel. ČD personál na vyspělém jihu Čech = no comment.
(případné komentáře do okolí "Budějovic") |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 23:57:52 |
|
JN- Máš špatný odhad,vlaky se tam u přejezdu couraly 10 km/hod. a fíry to štvalo,možná ješte víc než tebe.V tomto úseku jsem jel 3x10 km/hod. a 4 x jsem musel zastavit.Bouřka je svinstvo. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50066
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 02:33:45 |
|
Wyatt:
30 km/h rychlík nejel skoro určitě, to by neustála, ale pěkně si nabila hubu. Věřil bych tak nejvejš 15 km/h. I to docela stačí.
K provozu:
190 už (zase, zatím) jezdí bez omezení.
Na 225 je asi nějaká větší porucha TV, mezi Kostelcem a Rantířovem se nejezdí od 21:15 a má se začít až v pět ráno. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
JN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.213.18
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 11:12:20 |
|
Zaosai: Až takhle, jo? Buďte rádi, že jste vůbec jeli, měli ste si vážit toho luxusu  Nás ani neštvalo to, že koukáme hodinu do prázdných závor (což o to, půlhodiny předtím se čekalo až přestanou padat z nebe tenisáky), ale že je každému totálně jedno, že zablokovali silnici II.třídy a jenom chytračí co všechno se nesmí. Opět zde platí známá fráze české dopravní logiky - babo raď a prostoje plať |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50087
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:16:45 |
|
Z Budějc směrem na Plzeň míří cargovej nehoďák v čele s 363 ČDC...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:31:27 |
|
Kolem 17:30 bouřka u Lovosic: Os 2319 +60, R 787 +30, EC 379 +20, R 616 +30.
Že by již tradiční porucha ZZ?
|
Mr4k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 21:39:32 |
|
V Lovosicich pri prijezdu R616 akorat zacli cerpat hasici vodu z podchodu, nicmene R616 si pribral dalsich 20 minut v Usti, protoze jedina kolej pro vlaky Cheb-Praha neni pristupna a jeste prijel protijedouci R607, takze velke manevry. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3188
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 22:27:55 |
|
762 dneska zdechla v Dobřichovicích. Se sekerou +170 byla odtažena dalším esem, které mělo, pokud jsem to dobře zahlédl v Berouně, v závěsu ještě plecháč v najbrtu, takže v čele vlastně tři mašiny.
|
Jirka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 08:48:29 |
|
Jo 762. Cestující dostali info, že do hodiny bude náhradní loko. Evidentně informace vycunaná z prstu, protože žádná zcela zjevně k dispozici nebyla. 764 rovněž se skyrou, takže do Chebu to bylo pro některé "jen" +162.
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 11:13:49 |
|
proč má skara zase sudá Vindobona 44 minut???????? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50106
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 12:42:36 |
|
Na hlavním tahu je to aspoň jen obřas. Zatímco na 220 nebo 200 je něco skoro pořád. 200 se zatím nějak drží, ale 220 už se dneska zase sype.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3528
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 12:58:56 |
|
Ještě k tomu přejezdu. Pokud by byly dole závory, někomu šlo o život a já s ním třeba spěchal do nemocnice a kompromisní objížďka by nebyla, tak v případě, že bych na obě strany viděl dost daleko, že nic nejede, tak bych se asi nerozpakoval a přerazil je. Pak bych hold SŽDC zaplatil nový prkna.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 14:56:45 |
|
ad 3631090: sakra to jste si ještě nevšiml, že každé druhé EC z ciziny má sekyru a pokud možno alespoň 30 min. |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 16:31:56 |
|
Nevíte co se dějě na 90ce?? že je tam vše seklé?? Díky
| Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50120
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 16:38:40 |
|
Stačí mrknout na stránky ČD. Výpadek zabzař po bouřce...
Na 073 a 081 pak bahno/stromy přes trať.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
tommm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.241.87.119
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 19:41:41 |
|
Kdyby jenom zabzař http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=222&ide=502 |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 19:43:38 |
|
no hezkýýý |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 22:01:18 |
|
Děčín je totál pod vodou .. takovou bouřku s průtrží jsem snad ještě nezažila /dnes odpo/ .. s osobákem jsme stáli dobu u vjezdu,bo šťáva nebyla .. a pak "labe" nejen v podchodu .. plná hala vody a "vodopády" z ní tekly po schodech do podchodu .. silnice pod nádrem uzavřena,bo zaplavená a hasiči všeho druhu lítali městem o sto6 .. mno skoro konec světa,pomali ...
|
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 22:07:03 |
|
tak tohle mi opravdu nechybí co jsem odešel. ale lituju lidí co je to postihlo |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 22:11:11 |
|
3631090: Těch 44 minut u sudé Vindobony na Brněnsku bylo celkem směšných oproti jejímu odjezdu z Děčína s +248 
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 07:43:41 |
|
Jěště k těm přejezdum mezi Vranama a Beřkovicema, je fakt že se poradně objeti nedaji, o tom žádna.Ale je fakt že tam byl totalní výpadek Zab.zař.Jezdilo se mezistaničně.Nevím přesně co se tam dělo,že to nešlo zvednout nouzove.Jen mi výpravčí volala že tam poslala policii,že tam někdo zveda zavory,nevim zda to bylo přimo na Cítově,ale tam o tom dost pochybuji,pač lidi maj v žive paměti rychlik mimo koleje. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 10:30:05 |
|
Livingproof: To cestující letěli vrtulníkem a v Brně je čekala náhradní souprava, ne ??? 
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Tmsm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 10:56:09 |
|
Marek3: Sudá jede do Německa, takže těch 200 minut nezkrátila, ale naopak, zpoždění se o tolik zvýšilo. |
Fabiak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 11:48:09 |
|
Dnes sem nastoupil v Bratislave 8:00 do 5 minut zpozdeneho EC 174 Jan Jesenius, ktery jel z Kut odklonem pres Hodonin (kde 30 minut cekal) a pak do Breclavy, Brna atd... do Brna prijel v 10:44 jako EC 276 Frantisek Krizik. Zajimave.... |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 11:52:35 |
|
Fabiak: Však to tak má být...
Vlaky EC 174 a EC 170 budou vedeny odklonem ze stanice Kúty přes Holíč a Hodonín do stanice Břeclav, ze stanice Břeclav pojede v časové poloze EC 276 resp EC 74.
- viz info o výlukách. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 11:36:42 |
|
Jen pro všobecnou informaci,ikdyž se toto asi už ví:
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 13:33:04 |
|
Jak můžou napsat Suchdol-Hranice bez výhledu? Když je to hlavní tepna na Ostravu. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50129
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 13:40:59 |
|
A to je snad problém SŽDC? Jakoby to snad vadilo. I když zde spíš (snad) bude problém, že se čeká na opadnutí vody/vysušení, aby se mohlo začít něco dělat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 14:23:23 |
|
Tak tedy i sem - dnešní poznatek z trati 270:
Na 270 se jž pracuje na odstranění škod po vodě (tedy dnes se tam pracovalo) - v úseku Hranice - Polom opravy umletého propustku hned za Hranicemi, odvodňovacích příkopů a i nesměle první práce na odplaveném křídle mostu u Bělotína. V úseku Polom - Suchdol zatím jen kácení stromů na ujetých náspech - příprava pro dosypávání a sanaci. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50145
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 18:31:35 |
|
Od zejtra do čtvrtka mají bejt mezi Úvalama a Běchovicema denní výluky v nultý, tak snad se dá trať a zhlaví trochu do cajku. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 18:45:28 |
|
Výluky postupně všech tří TK Běchovice - Úvaly budou probíhat celý červenec. 19. července výluka Malešice - Vršovice 6 - 10 hod všechno přes libeň a SC ve dnech 19 - 23 taky.
|
ALBATROS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.119
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 20:27:50 |
|
Tak diskuze na BABITRONU je uzavřena. Bohužel i mezi nádražáky se najdou idioti,kteří by potřebovali akorat nakopat do p***** a sebrat réžijky. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50157
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 21:19:05 |
|
Diskuse byla uzavřena, nicméně http://www.diskuze.cz/tema330.html funguje stále. Sem patří postřehy z provozu, ne dohady o režijkách a ožralečnících z Blanska.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
TiP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.196.59
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 10:32:32 |
|
Co to je ? EC 174 snad jedou dvě nebo co ? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50174
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 10:49:17 |
|
Stačí sledovat server ČD:
http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=222&idc=2431&ido=415 3&datum=07.07.2009
Výlukový JŘ je pak zde: http://www.cdrail.cz/gvd/k840vyluka01.pdf
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
