| Autor |
Příspěvek |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 22:56:10 | 
|
Savik: teda fakt paráda  
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 06:39:06 |
|
Os 7406 - 843.030+2x054
| Makejte gádžové, ať se máme líp. |
|
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.234.90
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 09:21:13 |
|
Ad Savik: Pěkný! Škoda jen, že se tam asi dřív jak o Velikonocích nedostanu. Mimochodem, ten pohled na klatovský věže je mi nějakej povědomej - foceno zhruba od rst. Poprda, že?! To je vůbec místo, odkud je výhled na Klatovy takovej lepší - pro ilustraci přidávám také jednu propagační fotku (tentokrát možná spíš na Plzeňskej kraj) od tam...
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 10:29:11 |
|
Jo, od Poprdy, přímo z nároží. Já tam nalejzám do autobusu...
Jinak díky.
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče!
ldkt.mujblog.cz , www.vpetru.ic.cz |
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 10:35:03 |
|
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče!
ldkt.mujblog.cz , www.vpetru.ic.cz |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 11:32:12 |
|
Že bysme se konečně dočkali....výběrko
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 12:47:18 |
|
Výběrko ti okno nevyčistí... Jedna a ta samá uklízečka čistila (možná stále čistí) krabičky pro Viamont a ČD... Povídání o přebírání práce bylo velice zajímavé... A chyba rozhodně nebyla na straně té paní. |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 12:54:35 |
|
M_k: Tuším že už to tady někdo psal, ale z toho tvého odkazu je nejzajímavější tenhle úryvek:
"...DOBA TRVÁNÍ ZAKÁZKY NEBO LHŮTA PRO DOKONČENÍ
Doba v měsících nebo dnech: (ode dne zadání zakázky)
nebo zahájení 01.05.2009
dokončení 31.12.2099..." |
814 006
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.96.46
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 16:56:40 |
|
Nemáte náhodou někdo fotky z jízdy nebo pobytu saloního vozu v Žel.Rudě-Alžbětín? Byl tam tento víkend.Díky |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 19:17:39 |
|
Nevěděl by někdo účel (nebo majitele, provozovatele...) této vlečky: odkaz (Spoje?)
...a na tomhle zbytku pivovarské vlečky byla plynárna? odkaz Pokud ano, tak by mě zajímal opět účel.
A do třetice by mě zajímala vlečka, která byla pokračováním z panelárny na Zátiší až za trolej. točku na Zátiší. (Účel, datace..)
Děkuji
P.S.: pokud na přiložených mapách nic nevidíte, tak si z toho nic nedělejte. Já totiž vidím vlečky všude...  |
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.45.10
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:33:30 |
|
Nevíte tu někdo jak jezdí odklonový Mn do Tachova, myslím tím časy, případné manipulace, vozy, loko... děkuji předem |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 20:45:04 |
|
Kutipe najděte si Archiv do 06.března 2009 tohoto df a v něm příspěvek od p. 749.241 a následující diskusi...
 |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.162
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 21:42:33 |
|
Časy se dodržují, ale zátěže jsou děs a hrůza. Dnes celou cestu do Tachova Lv. Z TC 1xdvouosý uhláček s dřevem, v Boru dobrány 4xEas dříví. Počasí děsné, ale s budovami to při slunci moc nejde...V Út tam byl kolega a slovil 2vz do Boru+1xTC. Zpět mu jely 2vz z TC, dobrány další 2 v Boru. Po oba dny samozřejmě s  ...Cargo si to může dovolit, je bohaté dost , a výkonů má, že neví co s nimi . O 350t (=norma na 1x742) si ten Mn může akorát nechat zdát...pokud se probudí zemědělci v Sedlišti nebo Boru, nebo jiná nárazovka, může se stát, že i 2x742 budou mít s hnojivy či zrním co dělat. |
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.45.10
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:15:19 |
|
takže jestli jsem to dobře pochopil tak to jezdí stále 2x742 a platí dopoledne do TC a odpoledne zpět a spojuje v Pňovanech |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 08:10:07 |
|
kutipe: jo přesně tak,ale jak píše 749241 klidně to může jet bez vozů. Navíc Tachov s budouvou moc nedáš,jelikož Mn stojí na předposlední koleji. Za slunce při příjezdu není nasvícené čelo a při objetí a seřazení Mn zpět už! není nasvícené čelo. Celkově ten Mn jezdí proti slunci,takže spíš doporučuji oblačno. |
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.45.10
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 08:24:31 |
|
No to je škoda uvidíme jestli se s tím dá něco udělat, každopádně děkuji za info |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2650
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 09:13:37 |
|
Kutipe: nevěš hlavu, na focení času dost,ale jestli nechceš mít tmavá čela doporučuji spíš oblačno,ty nasvícený místa tam je jedno a zpět jsou 2. Tedy nepočítám-li stanicovku v Boru.
Do Tachova jezdí vpředu 068 z Tachova 069. Ovšem nikdo Ti nezaručí,že unifikované dvojče vydrží jezdit furt... |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 11:53:59 |
|
Pokud mě zrak neklamal tak nes jelo jakési dvojče a táhlo cca 15 vozů, převážně Roosy na dřevo, nebo jak se ty bordely jmenují. Myslím, že by to mohl být ten vlak o kterém se mluví. Možná jen blábolím z hladu
| Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 12:00:18 |
|
Panzlo: je to možné,pokud to jelo kolem 7h. Dřevo se loží kromě Easů i do Roosů. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 12:04:01 |
|
Jo to by skoro i mohl být ten čas.
| Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 12:55:06 |
|
V Plzni na hlavním je teď brejlovec s měřícím vozem. Zdroj: Martin 740848 |
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:01:42 |
|
nevíte prosím někdo, jestli náhodou o víkendu nepojede něco zajímavého po 185 nebo jestli tam bude klasickej víkendovej provoz ? mám cestu okolo tak pokuď mi bude přát počasí tak bych tam chctěl něco vyfotit  díky za nějaké informace 
http://www.flickr.com/photos/___riky___/
My icq : 266 399 736 |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.4.149
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 17:19:16 |
|
S tím spojováním Mn od Tachova a Cebivi v Pňovanech bych byl opatrný. Na papíře to sice je, (to jsem tu i ventiloval), ale že by zrovna Cebiv oplývala pravidelnější nakládkou, to ne. Někdy se jede jen s uhlím do Kozolup, případně t.č. s Raj (cement pro EŽ) do Pňovan. |
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.45.10
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 20:24:46 |
|
Co se týče fotek mám času dost a je pravda že s nakládkou je to nárazový, někdy je rád člověk za dva vozy a zase někdy je jich i deset, ale co jsem koukal na stránky ČD Cargo tak to jede do Plzně před 88021 takže se to asi nemá spojovat... Každopádně půjdu něco ozkoušet a uvidíme co z toho vznikne, dík za info |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 20:31:04 |
|
tak až to odfotíš, pochlub se, rád se podívám |
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.45.10
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 20:49:35 |
|
:-D nevim nevim sem teprve zacinajici fotograf, do ted jsem mohl fandit zeleznici jen znalostma a fotak jsem si poridil nedavno, takze nevim jestli se na to bude dat koukat, ale jestli se vyvede tak urcite |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2766
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 12:00:54 |
|
Včera řádil na Mirošovce pěknej manipulák, plechy, dříví...docela dlouhej, cca 15 vozů v čele s klasikou 742.421.
Zatim jsou v Mirošově nakládány dřívím asi ještě tři vozy + asi 4 Easy...takže po delší době se zas něco děje....
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 16:01:52 |
|
Před deseti minutama odjezd smíšeného nákladního vlaku ČD Cargo z Plzně na Prahu a na jednom z plošinových vozů historický,nazval bych to kolejový autobus,z vlečky SVA Holýšov.Pojezd údajně z M 133.0 a na něm pěkně kulatá bouda.Kdyby náhodou někdo věděl kam to jde,dejte vědět,díky. |
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 16:46:27 |
|
V neděli 29.3.přijede do Plzně Krupp 24 náprav s trafem na generálku do ETD v Doudlevcích.Bohužel časy neznámé,přístavba na vlečku ETD Doudlevce v režii ČD Cargo a druhý den v pondělí vykládka trafa na spodní části vlečky ETD od ranních hodin.Asistovat bodou stroje 740.534-3 a 704.542-0. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 19:22:20 |
|
Lukáši děkuji za předhlášku Kruppu. To posunovadlo jede do Zdic - SAXI. Kabina je z 2*RO a rám a spol. z M 120.467...
... a pokud by to posunovadlo někoho zajímalo, tak bude vystaveno první dubnový víkend při otevření "Výtopny Zdice"...
Nejsem autorem fotky
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 03:00:50 |
|
Lukaso, Vladimíre, nevezla se v tom nákladu i nějaká 751/752/749? Potkali jsme to s rychlíkem na Doubravce a z okna jsem periferně zahlédl cosi červenobílého s prolisy nápadně připomínajícího zamračené schéma.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 06:43:07 |
|
Vladimír b:Díky za zajímavé info.
Peta303:Zamračenou jsem v tomto nákladu nezahlédl ale možný to je,viděl jsem tak polovinu tohoto vlaku,kde bylo ono posunovadlo. |
ALBATROS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.115
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 08:41:47 |
|
Jak to je na 170 Plzeň - Cheb s dálkovinou ? |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 11:42:26 |
|
Albatros: Dálkovina je momentálně rozdělená na úsek s ovládáním JOP- Plzeň Jižní předměstí-Stříbro. A úsek (Stříbro) Milíkov-Lipová u Chebu, je stále ovládán z původní Sovětské DOZ. Možná, že se to v poslední době změnilo, ale co vím tak zatim trvá tento stav.
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 12:39:44 |
|
To jsem zvědav co s tím ,,posunovadlem" bude, kdyby se dočkalo alespoň nějaké opravy, bylo by to fajn, jenže ve Zdicích je takových vozidel v podobném stavu několik a na brzkou opravu to nevypadá. Mimochodem, mám pocit že o podobných strojích byl onehdy článek ve Světě železnice.
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 13:49:32 |
|
To ALBATROS: JOP-ka (DOZ) je v úseku Plzeň Křimice - Vranov u Stříbra (dispečer DOZ I). Vranov - Stříbro je autoblok. Stříbro - DOZ předaná na místní obsluhu. Milíkov je dočasně jako zastávka, pojížděná pouze 1. kolej(výměny uzamčeny). Svojšín - jako Stříbro. A dál by to měla být stará dobrá DOZ ale situace se každou chvíli mění (místní ovládání, výlka apod.) Mezi Stříbrem a Svojšínem je automatické hradlo s oddíl. náv. v Milíkově.
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 13:55:17 |
|
To Vladimír_b: Vláďo, obě vlečky mám sježděné ještě v době jejich provozu. Ta první tebou zmiňovaná je bývalá vlečka SZD (sděl. a zab. distance) a ta druhá je na plynárny. Pokud bys chtěl vědět víc, tak přes mejla nebo ICQ.
|
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 13:55:29 |
|
2Mawerick:
Jaká bude situace po dokončení? DOZ Plzeň - Cheb? |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 21:09:35 |
|
Vladimír b: zajímavé otázky ohledně těch vleček. Sice neznám odpovědi, ale otázku přidám další: Kdy zhruba byla snesena ta vlečka do Světovaru, nevěděl byste? Ten cancour na který jste se ptal tam stále je, sice už téměř nejde objevit, ale je tam. Mě jde o tu další (a asi dávno snesenou) část. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 22:36:03 |
|
Bouřka: cca 50.-60. léta, v 50. letech se na Světovar (prý) ještě jezdilo a v r. 69 byla na Slovanské aleji vybudována manipulační tramvajová trať mezi vozovnou a smyčkou Světovar a není známo, že by tato trať křížila vlečku...
A pokud by to někoho zajímalo, tak "Světovar" byla obchodní značka, byl to Český plzeňský pivovar, a.s. První várka uvařena 10.ledna 1913, poslední 1933 (snědla ho konkurence). Jen pro zajímavost - Koterovská je o cca 1,5m výše než byla vlečka (pokud jsou ostatky plynárenské vlečky ve stejné poloze jako té pivovarské).
Světovar je ještě zlatý. Znám lepší "špeky". Kdopak z Vás ví, kde byla vlečka "Tabákového skladiště"? 
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 00:29:03 |
|
"...Koterovská je o cca 1,5m výše než byla vlečka..." myšleno v místě, kde vlečka přechází současnou Koterovskou. Tj. u křižovatky Koterovská x Libušínská.
S tím Koterovem se otevírají další zajímavé otázky:
-kdy byl postaven koterovský ranžír? (50. léta?)
-kdy bala postavena 2.T.K. mezi hl. a a Koterovem? (50. léta?)
-co bylo v Koterově před výstavbou ranžíru? Jen zastávka?
-...
Mawerick: poslal jsem Ti email.
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.0.209
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 07:13:01 |
|
Jeslti mě pamět neklame, tak na bývalých vechtrech v Koterově, co dnes slouží už jen jako útulek pro sociálně slabší, je letopočet 1932. To ale nemusí souviset s ranžírem...když už se tu rozebírá vlečka plynárna, tak hned na jejím začátku u stanice Kotherov je poměrně vysoká, ale krátká kamenná rampa. Výška rampy by odpovídala tomu, jako kdyby se z ní mělo něco sypat do uhláků. Rampa je vyskládáná z kamenů do dřevěného hrázdění (čili stavba poměrně archaická), dnes už obrostlá roštím. Na co, k čemu...?
Tabákové sklady nevím, ale dodnes jsou v Purkyňce patrné zaasfaltované koleje (1000mm), které vedly do mlýnů. Odkud nevím, ale tipoval bych to na místo, kde je u trati skladiště Plzeňská Mouka.
No a mimochodem, původní Škodovka,která sídlila v dnešní Kollárově ulici a okolí, taky byla zavlečkovaná! |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 10:52:30 |
|
Trocha postřehů ze včerejší směny:
Jda na pátou odpočinkovou zálohu, hned ve dveřích přepaden strojmistrem, že byl jsem prodán na mimořádné brody, 1.nsl 47310. Pobrav dvojče 219+154 přistoupil jsem na vlak a jal se vyvíjet prudkost směr brody. Kousek za jižním jsem počal zjišťovat v jaké je dvojče kondici, řízení otáček a buzení si tropilo z mnou nastavených jízdních stupňů žerty, při pátém sedmý při snižování zvyšovalo a pod. Když jsem konečně odpozoroval co na který stupeň mašiny zhruba dělají, začalo se ozývat ochranné relé na druhé mašině, tato v Blížejově stopnuta a dále jen sólo, tuny vyhovovaly i pro jednu, leč jízda stylem 12347 nebyla zrovna příjemná. I doplazil jsem do brodu ve čtvrt na jedenáct splniv úkol páně dispečera modromodré pros(p)erující společnosti, dorazit v jedenáct. Zpět strojově a při delších pobytech startování nemocného stroje z důvodu dobití nepříliš oblíbených gelových baterií. No a v Plzni bych nezahálel, dobral jsem jedno nulkující dvojče, obě do depa, tam rozpojit oběhat papírování s opravami, jedno do haly druhé na zvedáky, v depu oživit 229 s ní připravit 231 na vlak do budějc, až pak ten kolotoč vypli . Taková jedna normální směna
| Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 11:18:07 |
|
Panzlo: Koukam, že sis užil . Ten 1.nsl byly ucelený kotle žee ? Jinak k situaci v západních čechách. Včera večer, nějakej kreten se zas předved a nahlásil bombu na Hlavní nádraží v Plzni. Opravdu hrdinský čin .
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 11:36:17 |
|
Jo jo kotlíky.
| Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 18:15:23 |
|
Přidám ještě jednu fotku toho posunovadla, focená před pár dny ještě před odvozem. Bohužel kvalita za moc nestojí.
| Makejte gádžové, ať se máme líp. |
|
Žíža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 20:37:02 |
|
Panzlo: V sobotu jsme měli blízké setkání, stál jsem v Tlučný na konci perónu a čuměl jak se ty kotle valí prudkostí nevídanou. Mašinky kvílely, ale byl to teda pořádnej fičák. |
j.mandys
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.136.83
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 21:48:55 |
|
Může mi někdo poslat fotku parní lokomotivy 475.154, která byla účasnicí nehody s 475.136 u Žatce v roce 1963. A nebo 475.133,na které jsem v roce 1975/6 v Chomutově topil, nebo jiné 475.1, nebo prozradit webovou adresu, kde jsou fotografie 475.1. Můj E-mail je j.mandys@seznam.cz Předem děkuji. Pepa Mandys |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 07:15:22 |
|
Žíža
Ano ano vybavuji si, to jsem ještě jel na obě
| Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3387
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 09:04:29 |
|
 z Nošo nachystaná v Plzni richtung Furth. |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 14:21:08 |
|
Vladimír b.: Díkes. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 17:08:21 |
|
Nevíte někdo, co se chystá za výluku na domažlický? Ve čtvrtek mám nějaký vlak dle ROV
| Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 17:54:44 |
|
Středa a čtvrtek, vždy od 8:35 do 14:35 v úseku Holýšov - Staňkov, víc nevím.
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 18:43:59 |
|
Jo tak to bude ono asi, dík.
| Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 18:59:33 |
|
zdravím přátele železnice a brejlounů- video: odkaz |
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 19:17:02 |
|
Oliva:to nemít chybu,Enygma paráda. |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 19:24:07 |
|
Tak jsem se dneska chystal do Bolevce, kam jsem dorazil samozřejmě pozdě! Tak aspoň dnešní jižní a jedno zdržení ve městě "mimo mísu":
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče!
ldkt.mujblog.cz , www.vpetru.ic.cz |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 20:16:47 |
|
Jen tak dokumentačně z dolní Mirošovky...810.182...
(Příspěvek byl editován uživatelem MilanM.)
| Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 3676 km po českých železnicích. |
|
Saminhb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 21:52:13 |
|
Trocha vlečkoviny...
nakonec jedna "dobová"
Hlavní dík patří Lukasovi(fotky mam pripraveny a zitra ti je poslu ) |
Alex2111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 22:54:27 |
|
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1359335
Jejej on tu taky někdo fotí :-) :-) já tam sem skoro pořád, říkám tomu šotoflek u hrušek, páč tam je zahrada a tomu pánovi tam trháme hrušky ze stromu :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem alex2111.)
|
