Autor |
Příspěvek |
jindra otomar Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 14:41:33 |
|
380 už mají i své logo. Marketing ČD se činí...
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 14:55:57 |
|
jindra otomar: hele, moje fotka, ale jinak dobrý
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 17:21:48 |
|
hnus
|
jůrobyvodž Neregistrovaný host Odeslán z: 78.128.149.118
| Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 18:18:05 |
|
zní to krásně, zvlášť to džej na konci |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 12:55:22 |
|
jůrobyvodž: Jiříku kup hodinky? Nějaká narážka na včasné dojezdy?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 12:57:23 |
|
Bílý_petr: 1000x lepší než Mesršmit, co se dostal do novin.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
JGR Neregistrovaný host Odeslán z: 217.11.254.20
| Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 15:16:50 |
|
eurobivoj, proč né, je ale otázné zda na západ od Přimdy či Waldnaabu vědí, kdo to vlastně byl |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 15:49:54 |
|
JGR: Tak se jim vysvětlí, že taková česká verze Herkula s keltským původem. Jen ať se poučí, také víme, kdo byl Vilém Tell. http://archiv.radio.cz/history/bivoj.html http://cs.wikipedia.org/wiki/Bivoj A kdo to nepochopí, bude to mít s těma hodinkama, no.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 20:51:05 |
|
S tím Mesršmitem nesouhlasim. Zkuste se vcítit do situace německého fandy který se dozví jak říkáme 380. Řekne si: "Proboha proč dali svojí nejlepší lokomotivě název po našem bombardéru kterým jsme jim za války ničili zemi?". To si pak němec asi zaťuká na čelo. Ten Bivoj není špatný. Cizinec to bude brát tak jak to vidí napsané a nebude nic řešit. To že to byl český hrdina se pak dočte někde na diskusi a bude mu jasné proč jsou češi na tu mašinu hrdý. A že to nezní příliš anglicky jako třeba City Elefant? To je uplně jedno, nemusíme se přece pořád přizpůsobovat. Zvlášť pokud se jedná o něco tak mimořádného jakou 109E určitě je. Jestli někdo chce, tak ten EuroBivoj už zní líp. Dobrej nápad, to se mi líbí zatím nejvíc. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 21:28:12 |
|
Mně osobně se po půlroce rozležení (rozkladu??) líbí nejvíc Bivoj a Perun. Obojí je slovanské a nepoužité. Obojí je symbolem síly. Perun i symbolem hromu a především blesku - rychlosti. S výslovností Peruna germáni nemají vcelku problém.
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:13:03 |
|
po našem bombardéru kterým jsme jim za války ničili zemi Me-109E byla stíhačka, i když bomby by to shazovat umělo.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:16:06 |
|
Na 109E sa ešte aj po vojne ČSLA čosi nalietala ... |
Sůva_duajer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 08:18:50 |
|
Radekc Tak tak.. |
jk Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 09:12:38 |
|
Naši piloti v RAF říkali Messerschmitům "Mezek" - co to vzít jako dostatečně slovansky znějící kompromis? Vaše starosti a prachy Paris Hiltonové bych chtěl mít. Čau. |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 09:18:05 |
|
A co naše prachy a starosti Paris Hiltonové, to bys nechtěl? :-) Božíčku, tu barbie-mašinku mi nastříkejte taky na růžovo, ať se mi hodí k autíčku. |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 09:53:01 |
|
No hlavně bych nechtěl mít naše prachy a Paris Hiltonovou k tomu... |
jk Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 10:12:44 |
|
Je aby jsme se Paris v rámci nějaké promo akce u 380 nedočkali. K těm přezdívkám - když už máme Pershingy, Sergeje tak proč ne i Messerschmit? Ať jsme pěkní na všechny strany, kdyby něco. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 10:24:23 |
|
jk: Mezek je fajn název. Rezervoval bych ho pro nějakou další mašinu. Anebo .. teda ... no ... ono vlastně eště nejni jasný, jak bude 109E poruchová.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 10:24:56 |
|
Perun by se možná hodil, až z mašinky budou lítat |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 10:31:53 |
|
neregPetrS: Z oblouků. Nebo až se u nějaké začne považovat elektrický oblouk od smetáku kamsi za běžný jev.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 10:35:11 |
|
Vlastně by se tak mohlo překřtít SPENO. To by dost sedlo.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 11:55:38 |
|
Ale ona už přezdívku má. ZÁZRAK ze Škodofky |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 13:06:35 |
|
Na 109E sa ešte aj po vojne ČSLA čosi nalietala ... Na Bf-109G a jeho klonu S-199/CS-199. Verze E dolétaly ve službách Vzdušných zbraní Slovenského štátu někdy v roce 1944 jako příšerné šunky z druhé ruky u školních útvarů. Prvosledové jednotky měly 12 strojů verze G-6 a šetřily si je pro SNP, jehož se ale dočkaly jen 3 stroje. Což kdysi za totáče vyšlo v L+K v článku "Na mesršmitoch proti fašistom". Jinak k těm přezdívkám - Bf-109 verze E se přezdívaly Emil, verze G Gustav. |
p-man Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.194.18
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 16:29:16 |
|
no vida Emil, to je ono, zároveň kus Bf-109E i mužské jméno, navíc to může být i zkratka: Elektrická Moderní Indoevropská Lokomotiva |
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 16:38:17 |
|
nevíte tu někdo kdy by se měl ,,euroBivoj,, vrátit na zkušebku do Velimi(Cerhenicú) ?
http://www.zeleznicnidoprava.webnode.cz |
|
Sykoracek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 20:54:05 |
|
Tuším (doufám že správně), že bylo řečeno, že nejspíš někdy v únoru. V archivu by to mělo být napsáno. Vše ovšem také záleží na tom, kolik prací bude muset být na strojích uděláno. |
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 12:08:23 |
|
Tak ty nejsi Fýra, ty jsi Výra (viz."Škodofka")
"Detailní znalost předpisů, grafikonů a služebních pomůcek ke každému uprdnutí nenahradí všeobecný politicko-společensko-ekonomický rozhled" - Kuzma Atomovič Malomozkov, vedoucí noční směny JE Černobyl, 26.4.1986. |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 14:16:32 |
|
Tak výru, ani víru v "TO" tedy rozhodně nemám |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 18:51:43 |
|
Co má společného Dopravní podnik Ostrava a lokomotiva 109E? Mrkněte se sem na stranu 6. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 21:03:24 |
|
Třeba mají zájem, budou s tím jezdit v Ostravě po městě |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 21:23:11 |
|
Nebo provádění crashtestů dle TSI na jednokolejce na Zátiší........ Jinak ta Vítenka vyřešila problém výroby střech báječně - střepala se toho. Taková přestižní zakázka to byla |
Imperialista Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.224.99
| Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 22:04:38 |
|
Stejně je jednou škodovka koupí, tak ať si zvykaj |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4747 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 22:31:20 |
|
Nevím jestli to tu už zaznělo, ale na dvacátý duben je naplánována oprava úseku (úprava GPK, podbíjení) Vranovice - Podivín kvůli zkušebním jízdám lokomotivy ř. 380.
|
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 11:30:21 |
|
zkušebním jízdám lokomotivy ř. 380
|
JGR Neregistrovaný host Odeslán z: 217.11.254.20
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 07:45:15 |
|
jak se tak zamýšlím, tak Eurobivoj zní asi tak stejně jako Novodvorská plaza, t.j. mírně připitoměle. Kdo tenhle název vymyslel? Jak už jsem zde zmínil, 5 cm západně od toho bílýho patníku, co je na něm vyryto CS a D Bivoje nikdo nezná. Při psaní těchto řádků jsem dostal geniální nápad: (ostatně jiné ani nemívám) Co takhle pověst o Bivojovi dát jako součást průvodní technické dokumentace k mašině? A proč by se 380ka nemohla jmenovat ztřeba Kazi?? (lokomotiva je přece rodu ženského) |
jk Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 08:16:55 |
|
Bivoj -smyšlenej polonahej vidlák, tahající na hřbetě prasata, aby imponoval ženským...S touhle legendou pustit 380 do světa? ;-) Messerschmit je znám od Uralu po Liverpool, od Bergenu po Tobruk... |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 08:59:30 |
|
Eurobivoj je podivná slátanina. Bivoje možná nikdo mimo ČR a SR nezná, ale řekněte, kdo znal tauruse? Astrologové a astronomové, či latiníci? Toho Peruna znají asi všichni Slované. A proč zrovna Bivoj? Protože je to silák. Proč Perun? Protože je to bůh bouře, symbolika s blesky - rychlostí, energií, výkonem, elektřinou. Kazi? Nechápu souvislost s lokomotivou, to mohla mít jakékoli ženské jméno. jk: hm, Bivoj byl sice vidlák, ale nebyl to takovej dementek, jako Herkules, co uklízel Augiášovo chlívy (nebo tělesně postižený Kyklop, že)
|
ZbyněkH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 09:55:50 |
|
Ad. Název: Na hliníky jsem slyšel přezdívku "bílej křáp", co tedy na 380 "modrej křáp". |
J_p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 10:35:04 |
|
Radsi toho Bivoje. Messerschmidt je jmeno uplne jine firmy. Ty jeji stihacky, ktere jsou mozna vetsine zde diskutujicich povedome, byly jen jednim z mnoha jejich vyrobku. Pro pripadny export neni toto pojmenovani zrovna nejstastnejsi. Nemci si o tom mohou myslet, ze Cesi si nedokazi vymyslet vlastni originalni nazev a hloupe se snazi prizivit na slave jejich firmy. No a i tady v DK by to vyvolavalo nevhodne asociace - vzhledem na stejnojmenneho mluvciho nacionalisticke strany. Nakonec tu povest o Bivoji nemusite ani nikomu vysvetlovat. Kdo z vas zna treba povest o Desiru?
|
jk Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 10:55:11 |
|
Já myslel, že se v této mimořádně plodné diskusi vymýšlí přezdívka, nikoliv obchodní název. Potom je messerschmit pochopitelně blbost, ovšem eurobivoj mu zdárně šlape na paty. Co třeba bio-bivoj, abychom zůstali u těch "sexy a in" předpon? |
JGR Neregistrovaný host Odeslán z: 217.11.254.20
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 12:01:22 |
|
2Qěci Kazi, tuto dámu dal za manželku kníže Krok právě Bivojovi. Taurus, to je z latiny býk chápu, že se tyto věci na určitých učilištích nepřednášejí |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 12:08:01 |
|
JGR: Kazi Jak říkám, ještě není jasné, jak se osvědčí v provozu. Když se bude často kazit, tak proč ne?
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 13:55:48 |
|
Nevím kdo "označení" euroBivoj vymýšlel ale chtěl-li vyjádřit ztělesnění síly a jakéhosi respektu k velkému stroji, pak se obávám, že těžce přestřelil. Na mě to působí spíše úsměvně, skoro až debilně
Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely.
|
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 17:20:29 |
|
Messerschmit je znám od Uralu po Liverpool, od Bergenu po Tobruk... Tak známý určitě byl, ale málokdo při pohledu na něj vesele mával. To spíše hned zdrhal nebo zahajoval palbu.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.26
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 19:16:03 |
|
To už tomu rovnou můžete říkat Golem. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 20:46:02 |
|
vjkm: Poprípade rovno HyperGolem |
Hummus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:15:22 |
|
Zadny Golem, ale Eurozazrak, uz to nalepili i na lokomotivu. -Puvodni obrazek byl stazen se serveru vlaky.net |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:34:59 |
|
Pro mě to bude furt Fénix... |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 08:39:38 |
|
A pro mě to bude furt lokomotiva
|
Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 09:46:55 |
|
Qěcy: V Polsku bys s Perunem taky moc neuspěl, bo " do Pieruna" je tam docela silná nadávka . Mesršmit je moc dlouhej ale zase navazuje na Peršingy a stejně by se mu říkalo spíše Mezek. Co třeba Samson nebo Atlas ? A nebo Gustav, podle našeho siláka a zápasníka Frištenského ?
|
Sůva_duajer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 10:29:57 |
|
Jáchym_a_stroj Gustav ? To už ji pak zrovna můžete říkat "EMIL" po Zátopkoj - pokud teda bude mít výdrž, jako on. Jemu údajně říkali "supící lokomotiva" tak to může být i opačně. Už taky to velký E v označení loko. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 10:37:12 |
|
Tak Emil by se hodil i v souvislosti s jistým Emilem Škodou.
|
Sůva_duajer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 10:44:41 |
|
Qěcy No vidíš, jak jsem blbej. Taková základní věc. Navíc už máme EMILKY, tak proč ne EMILA.. (Příspěvek byl editován uživatelem Sůva_duajer.) |
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 15:33:41 |
|
Emil může být i zkratka: Elektrická Multisystémová Inteligentní Lokomotiva |
Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 17:21:43 |
|
Elektrická Multisystémová Inteligentní Lokomotiva Od společnosti ACME
|
Dokturek Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.140.159
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 17:52:40 |
|
2 Jáchym_a_stroj: Pán taky prožíval Čtyřlístek..? Tak to jistě znáte taky MIŠ = Malý Inteligentní Šmejdil. |
Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 18:05:14 |
|
Pán prožíval spíše Ohníček nebo ABC ACME je společnost, která dokáže vyrobit cokoliv, a používá podobné zkratkovité názvy. Její výrobky se hojně vyskytovaly ve večerníčku o Ptákovi uličníkovi (Roadrunner) a Willovi e Coyotovi
|
Antisůva Neregistrovaný host Odeslán z: 88.198.46.144
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 19:09:57 |
|
Sůva_duajer: To už ji pak zrovna můžete říkat "EMIL" po Zátopkoj To si fakt zápaďácká sůva. Takhle mršit jméno ! Hamba ! |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 20:12:42 |
|
Mám silný dojem, že diskuze o vozidle se zvrhává ve žvanění o tom, jak co nejhanlivěji produkt nazvat. Kdopak Vás platí, Parteigenossen? |
Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 20:19:04 |
|
Eh, sorry Rudolfe, že jsme se dotkli vašich citů. P.S. měl byste si dát občas kousek masa
|