Autor |
Příspěvek |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 19:58:42 |
|
Dobi: Noční Suchdol a Hranice jsou zasypány nákladními vlaky, stojí i u nástupišť a čekají na volnou mezeru mezi vlaky osobní dopravy. Takže se ani nedivím, že něco jezdí i přes Valašské Meziříčí.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 20:04:18 |
|
Měl jsem tu čest strávit noc ze středy na čtvrtek v Kunčicích p.O. na doslech od trati. O půl jedné něco směr Frýdlant, cca půl hodinky potom opačný směr a ve tři opět něco směr Frýdlant. Takže jezdí. Pak už jsem šel spát...
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 21:00:33 |
|
Nevěřím, že nikdo nezná odpověď na můj příspěvek. Moc to potřebuji.
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 15:29:17 |
|
Na stránkách SŽDC je k trati č. 326 napsáno toto: Vzhledem k velkému rozsahu poškození bude zadána studie, která bude řešit následující varianty: - úplné zprovoznění trati, - zprovoznění trati jen do Bludovic a snesení zbytku trati, - úplné snesení trati. Tato informace je již staršího data. Už byla zadána studie, či vyřčen ortel?
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 08:38:27 |
|
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 15:36:31 |
|
Dobi: ...já jsem si myslel, že Tě najdu u pařáka. Hezký fotky, mě se tam už nechtělo, zrovna jsem dojel ze světa, šel jsem spát. Jo a ujely ti bardotky, v sobotu dojela červeno-bílá 101 a nějaká červeno-žlutá ve dvojčeti, číslo jsem už neviděl. Heléééé, jestli máš nějakého známého a to určitě máš, tak ať se ti koukne večer do ISOŘe, může ti říct, co na odklonech vyjelo a máš tutovku do Valach, i na Bardotky... |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 15:57:54 |
|
Robi ros:Mrkni se do Beskyd,mě berty neujely ani kolegovi Vojtagovi a u pařáka jsme byli celou noc,kdy jsi tam byl?Byly to stroje 751 101,751 239
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:30:21 |
|
Prázdniny končí,tak je třeba užít si každou volnou chvilku
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 21:36:56 |
|
Dnešní zajímavost v nasazení HDV v Horní Lidči (kolem třetí hodiny): Také sem na nádraží zahlédl dráteníky a za/od hranic se jezdilo jen po pravé koleji (ve směru na Slovensko). Tady je to trochu vidět (dokumentoval sem si stojednadvacítku):
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča. |
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 07:27:49 |
|
Marteen: ty esa jezdí do Lidče už celkem pravidelně, ze slovenské strany jsou to hlavně vlaky z Blavy, z naší jezdí ostraváci na odklonech. Je fakt, že jsou vidět spíše v noci, ve dne je to vyjímka. Dobi: skvělý fotky, nádhera, od všech, ty noční s párou se Vám povedly. Je na co koukat. Já ty Bardotky viděl jak vjely. Pak mi postavil jen co sjely z izoláků směrem na západ... Takže na bližší skoumání nebyl čas. Jinak pár fotek ze žehličkového depa. Tedy ještě se tomu žíká přednádraží, ale asi se to brzo přejmenuje. Výpravky už nadávají, že mají zapraný koleje žehlama a nemají kam odstavovat mašiny... ...a tyristorka, první průkopnice na Valachy, budou následovat další. Myslím, že se mluví o 006. |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 07:30:51 |
|
Viděl jsem, že byl zájem o Krakena, tak ještě trošku z blízka, ale je to proti sluníčku. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 12:04:23 |
|
Robi ros:díky,pokud to vyjde časově,tak se budu snažit ještě nějaké noční,tentokrát ale s FZ28,ale neslibuju nic,protože mě odpoledne čeká,přijedu večer,zítra trať 240 a v sobotek JeseníkyTak bych se i rád vyspal,ale uvidíme.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 22:12:48 |
|
Dvě dokumentačky šestikola ze Vsetína
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 02. září 2009 - 06:57:20 |
|
Posledního srpna se opět objevilo ostravské eso na odklonech do Lidče. Chvíli musel koks počkat na postrka než dojela dispečerka z Přerova... Opět nebylo mašin. Ve finále k večeru klasickou Žilinku odvážela do Lidče dokonce žehlička... |
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 03:13:27 |
|
Dotaz na místní fíry: Je možné aby na vjezdovém návěstidlu do ValMezu od Jablůnky byla opakovačka výstrahy? Pokud ano, tak by mě zajímalo proč, když je tam autoblok. |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 05:45:57 |
|
bo je to na zkrácenou zábrzdnou vzdálenost, jinak řečeno neměl postavené dál než po druhé koleji (pokud byla opakovačka bez návěsti 40, kdyby byla i 40 a opakovačka, tak je to na 8.kolej - první nástupiště bez troleje, záleží pro koho to bylo) na konec nástupiště k vozmistrům. Tam je cesťák. A nebo ještě jinak řečeno, asi chtěl fíru zastavit u dopravy a spravit jej rozkazem. Některý z výpravčích to dělá i panťáku, to je ale vyjímka. Dělá se to hlavně pro odkolny, ty mívají do Valach trasu posunu a pak se přečíslovávají, tak ho zastavuje u dopravy. Kdyby nebyl spravený, ať mu neujede k odjezdu. Málokterý mimovalašský fíra má naladěnou 16 cargovou na výpravku, takže se s ním výpravka nemůže domluvit... Toť vsjo |
Pavouk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 17:32:25 |
|
Robi_ros: Nejedná se o zkrácenou zábrzdnou, ale je to nedostatečná zábrzdná vzdálenost.
Líná huba, holé neštěstí ... |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:57:33 |
|
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Martin Finke
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.50.7
| Odesláno Středa, 09. září 2009 - 08:43:55 |
|
Dobrý den. Podobný dotaz jsem včera vznesl v sekci Ostravsko, ale protože vidím, že zde je jiné osazenstvo, obrátil bych se i na vás. Nějakou dobu sbírám fotografie historických tabulí s nadmořskou výškou, jako je např. tato: Mám problém najít nějakou na severu Moravy, třebaže mám čas od času příležitost se v těchto krajích pohybovat. Rád bych získal aspoň nějaký doklad, že zde taková tabule někde visela nebo dokonce visí. Neví někdo z přítomných o nějaké takové? |
Marteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 01:09:20 |
|
Ex 126 Fatra se 150.225 (v pozadí Střelná) Na Os 3211 byl špatný násvit, tak jsem to zkusil takto
Čtyřdobý šestiválcový řadový přeplňovaný naftový motor K 6 S 310 DR o výkonu 1102 kW při 775 ot/min, pomaluběžný, se zdvihem pístů 360 mm a vrtáním 310 mm, s vodním chlazením. To je Barča. |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7276 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 00:41:22 |
|
Díval sem se na návrh JŘ pro příští rok pro tratě 270 a 280, hlavně na osobní vlaky. Na 270 se toho moc nezmění, ael na 280 pár spojů ubude. Nejvíc mi vadí, že osobák z Hranic v 9:35 směr ValMez nebude jezdit o víkendu |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 07:07:49 |
|
Jo, třeba osobák z Púchova do Hranic, o čtvrt na pět ze Vsetína. Jinak taky většina vlaků pojede až do Střelné, takže všechno v panťácích. |
Ds Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.11.2
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 16:26:16 |
|
A já si ráno říkal, co mi to na tom peróně na Brňově nepasuje /http://www.novinky.cz/krimi/178801-opilec-vjel-autem-az-na-vlakov e-nastupiste.html |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 17:51:02 |
|
Kuci je ještě v Hranicích na posunu Berta 749 251?Já mám nafocenou 751 338-4 a chtěl bych si vyfotit 749.Díky za info s pozdravem Bardotak |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 19:26:50 |
|
V Hranicích už je 742.062.
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 22:26:14 |
|
Ad Valach:Díky za info |
Ondrakv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 15:55:05 |
|
nevite co budou dělat na 278 ze Suchdola do Nového jičína bude tam výlukaVýluka na trati: » 278« Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město Kdy: 19.09.2009 od 07:00 do 23:59 zobrazit na mapě: Výluka v úseku: Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město Kraj: Moravskoslezský kraj náhradní doprava: Důvod vzniku výluky: Odstranění následků povodní na trati Suchdol nad Odrou-Nový Jičín město. Poznámka k náhradní dopravě: V úseku Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město a opačně. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 18:11:46 |
|
Ondrakv: Zatím se zpracovává studie, která rozhodne, jestli se trať opraví, nebo snese. |
a_z Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.127.93
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 19:12:00 |
|
Mouka: Jsi trochu mimo, studie se zpracovává na trať 326 Hostašovice - Nový Jičín horní nádraží. Ondrakv: Možná, že oprava propustku za Šenovem směrem na Suchdol, myslím, že doteď je tam od povodní pomalá jízda, pokud se nepletu. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 19:48:11 |
|
To se pleteš.Pomalá už minimálně 3 týdny není.Ale práce je tam tak na nepřetržitou minimálně na měsíc.Co se ale bude dělat nyni nevím. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 20:34:58 |
|
a_z: Samozřejmě, sypu si popel na hlavu. Milanklewar: Na nepřetržitou na měsíc? To je trať v tak špatným stavu? |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 17:01:02 |
|
Ono by to chtělo pořádně vyčistit od toho povodňového bahna,hlavně v kunínském lese a celé pořádně podbít a dodat štěrk. |
Ondrakv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2009
| Odesláno Středa, 16. září 2009 - 16:00:27 |
|
na odzim myslim říjen nebo listopad budou měnit mostnice na mostě přes odru chtělo by to opravit příští rok slaví 19.12.2010 SUCHDOL NAD ODROU-NOVY JICIN-MĚSTO 130 LET |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 16. září 2009 - 19:33:24 |
|
Takže od soboty je na Jičín nepřetržitá výluka od 7.00 do pátku do 13.00.Co se bude dělat,nevím,mám teď volno.Věnuji se jinému přenosu výkonu než hydromechanickému. |
a_z Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.127.93
| Odesláno Středa, 16. září 2009 - 20:42:13 |
|
Když už jsme u těch výročí, je více než symbolické letošní zapomenuté výročí 120 let trati Hostašovice - Nový Jičín horní nádraží (provoz zahájen 1.6.1889)... |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 08:44:47 |
|
Ono se v našem kraji asi rádo zapomíná na různá výročí.A nedej bože,kdyby někdo chtěl na takovou malou oslavu,jedním historickým vlakem tam a jedním zpět,po nějakém ouřadě nebo místním kapitalistovi malý příspěvek.Se zlou se potáže. Jinak má výročí také trať do Fulneka a Budíšova n.B. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 12:38:06 |
|
Ze stránek SŽDC Hostašovice – Nový Jičín Podle zápisu z jednání dne 23.7.2009 mezi 1. náměstkem hejtmana Moravskoslezského kraje panem Miroslavem Novákem a ředitelem SDC Ostrava Ing. Jaroslavem Adamcem bude stanovisko Moravskoslezského kraje ke zprovoznění trati vydáno po jednání zastupitelstva, které se bude konat dne 22.října 2009. Suchdol nad Odrou – Polom Dosud nezprovozněný úsek Polom – Suchdol nad Odrou, 1. kolej bude zprovozněn (pokud nedojde k nepředvídaným komplikacím) dne 2.10.2009. Od 5.10.2009 do 4.11.2009 budou dále postupně probíhat denní výluky pro definitivní dokončení oprav po povodních v úsecích Suchdol nad Odrou - Polom, 2. kolej (5.10. až 21.10.2009), Hranice na Moravě – Polom, 2. kolej (22., 23., 26., 27., 29. a 30.10.2009) a Hranice na Moravě – Polom, 1.kolej (31.10. až 4.11.2009).
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Chopin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 00:45:11 |
|
Střídající se turnusačky z Karlovky: 742.028 742.045 742.046 PS.: Foťte!! Nebo od "příštího" by je měly nahradit Regiovy..
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 16:51:58 |
|
chci se zeptat znalých - jak často se podbíjí na 270 v úseku - Svinov - Prosenice? Dneska jsem tudy jel s SC 502 a připadalo mi to, že klidné svezení vypadá jinak (např. jako mezi Olmíkem a Zábřehem, příp. kolem Pardubek
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 19:06:09 |
|
Zdravím a prosím, jestli nemáte někdo výškové profily a poloměry oblouků na trati 281. Moc bych je potřeboval, chystám se vystavět tuto trať do MSTS. Díky moc za jakékoliv podklady. domecek.j@seznam.cz
749.039 a 749.102 = poklady pražského depa. Važme si jich!!!
|
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 09:44:17 |
|
Icetiger: všeobecně vzato, tam kde je novější úsek (např. Dluhonice - Třebovice) se o něj v pravidelných intervalech stará ten, kdo tento úsek opravoval v rámci 5-leté záruky vyplývající ze smlouvy o díle. Poslední podbíjení-oprava celkového stavu úseku je zároveň předávka mezi firmou a SŽDC. Pak se o celý úsek stará pouze SŽDC a případné díry se opravují až je jich více. Což typickým příkladem je propadání obou zhlaví v žst. Jistebník (za půl roku v rozmezí 5-10 cm obě koleje) do bahna přilehlých rybníků. Skanska tam už úsek předala před jistým časem a na přejezdu od Studénky jsou pěkné díry. Úsek z Přerova do Třebové je novější, tam ještě dlouho budou firmy pravidelně jezdit a na své náklady v rámci záruky úseky opravovat. Až do konce záruky. Červenka se dodělala kdy, loni, předloni? A dalším důležitým faktorem byl vlastní projekt. Tam kde použili např. do podkladních drtí tekuté sklo (namátkově Moravská Nová Ves - Hrušky, zářez před Moravskou stabilně ponořený do vody ze svahů od polí a nebo Rudoltice - Luková, ujíždějící náspy) problémy nejsou. Jenže tam, kde se projektanti utnuli (Zámrsk - Uhersko a nebo zmiňovaný Jistebník) jsou problémy pořád. S tím ani časté podbíjení nic nespraví... |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 10:19:19 |
|
Nějak se nám ten proud vlaků kolem Hranic a Suchdola pravidelně zastavuje. Ještě to chvíli potrvá, než se podaří u Polomu zprovoznit 1. kolej. Pak stejně se bude nějaký týden ještě dělat dvojka... Ucpané je to kolem víkendu až do Polanky. |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 10:25:48 |
|
A ještě bumláková Bardotka odstavená při střídání mezi výkony... ... a trošku se zmenšující žehličkové depo na pravém... ... celou dobu ze Studénky jsem přemýšlel, co to může jet přede mnou za vlak, který jede po rovině kolem 50km/h a do kopce ze Polomem jen 30km/h. Do té doby, než jsem ho za Prosenicema na druhém bloku předjel... snažili se pánové, snažili, šak je dispačeři nechali dlouho jet... |
Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.202.238
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 21:46:28 |
|
Robi: Za Polomí... |
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 06:30:38 |
|
Icetiger: aníž bych to chtěl přivolat, tak terazky zrovna probíhá poslední podbíjení před předávkou Krasíkov- Rudoltice. Noční výluky, napěťovky a pod. Lidí v kolejišti něúrekom. ... jóóó už je to 5 let, co se to tu opravovaloooo... |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 21:38:44 |
|
Robi ros díky za info, ono je taky pravda, že 270 v úseku Svinov - Přerov je zatraceně dost využitá, takže náklady udělají na koridoru taky své ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 23:22:10 |
|
@Robi_ros: Ta pomalá v obou TK u Jistebníku je kvůli tomu propadání nebo to má souvislost s tím vykáceným pásem vedle trati (nebo něco úplně jiného)?
|
Robi_ros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 10:20:33 |
|
Ta pomalá 50 je dočasná jen v průběhu kácení stromů, nevím přesně, ale myslím že je jen od 7.00 do 17.00 hodin. To je jen bezpečnostní pomalá. Jinak se tam jezdí normálně. Propadá se zhlaví v Jistebníku. Tam jsou v hloubce asi 3-5 metrů pod kolejama nějaké betonové výstuhy, ale blbě vyprojektované a ještě se navíc hýbou. Takže časem, zejména zřejmě pod tím věčným uhlím co tam nejčastějí jezdí, se to propadá, zajíždí do stran, do bahna těch rybníků kolem. Za půl roku to dělá kolem 5-10 cm na hlavě kolejnice. Úplně stejný problém byl kolem Uherska než se to celé předělávalo. Tam byly v zemi panely a ty se hýbaly. Tak se povrch zvlnil... |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 17:39:50 |
|
Máte někdo přehled, jestli pro řadu 742 na osobácích v trati Vsetín - Velké Karlovice platí stále oběh z počátku GVD? Tudíž je nasazena na stejných vlacích? Předem díky.
|
Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.202.238
| Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 21:39:50 |
|
Kuře: Platí, ale teď je tam výluka! |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 17:21:41 |
|
Jo, koukal sem, že teď neradno tam jezdit, díky za info.
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 23:15:12 |
|
Pár víkendovích dokumentaček z Hranic na Moravě dne 27.9.2009.Staniční záloha ČDCarga byla 731 045-1,objevil se zde také šestikolák 181 115-7 a odpočívající eso 363 ČD Carga. |
jury Neregistrovaný host Odeslán z: 85.92.32.120
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 13:03:43 |
|
Dnes na trati Vsetín-Vel.Karlovice nasazena Regionova.Číslo nevím,ale na boku měla znak kraje(Zlínský to nebyl).Probíhá zácvik strojvedoucích. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 21:46:23 |
|
jury:Už slyším s jakým nadčením,tam jezdí na regiošrotech,třeba místo bucharů
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5822 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 15:16:48 |
|
NAPĚŤOVÉ VÝLUKY info KDE: Hranice na Moravě KDY: 5.-10.10.2009 ČAS: 07:00 - 20:00 - SK: 9,11,13,15,17,19
FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 07:29:20 |
|
No nevím na kolik je důvěryhodné, ale min. za bližší optání někoho kdo ví, to stojí odkaz
Scuderia Ferrari Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Poe Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 13:39:43 |
|
Martin Finke Tabulku s nadmořskou výškou jsem viděl i v Jeseníku,ale už je to pár let,dnešní situaci neznám. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 19:17:27 |
|
jury:Už slyším s jakým nadčením,tam jezdí na regiošrotech,třeba místo bucharů Já spíše ty lidi, kteří budou křičet s nadšením, že už konečně nejezdí v 810 a 010...
Scuderia Ferrari Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 20:31:47 |
|
Páňula: Důvěryhodné to asi bude, už se to tu zmiňovalo v sekci o trati 320, když to jelo na Slovensko přes Ostravu, že zpátky to pojede přes Lideč. |
Martin Finke
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.50.7
| Odesláno Středa, 07. října 2009 - 11:28:22 |
|
Poe: Pokud by šlo o Jeseník nad Odrou, tak tam ověřeně není, ale kdyby šlo o bývalý Frývaldov, tak to by mě opravdu zajímalo. Z těchto krajů je železničních materiálů poskrovnu a já sám tam byl také už před mnohými lety. |