Archiv do 23. března 2009

Autor Příspěvek Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 16:46:27       To je fajn, když máte v cílové stanici 4-minutový přestup. :-) Jízdní řád má být dělaný na horší podmínky ("pátek odpoledne"), ve středu dopoledne holt pojede busník pomaleji a zbytek odčeká na zastávkách. NENÍ DŮVOD, aby jezdil s 5-minutovým náskokem. Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 16:49:33       Znovu pro všechny opakuji, že se toleruje - a kontroluje - do -5min. Provoz na silnicích je docela ovlivněn třeba i pány kloboučkáři, kolonou za nejrychlejším vozidlem: Avií (jede vždy v čele kolony), atd. Napadáte tady dálkové bus linky, že kašlou na přípoje. Ne tak já. Stavím přípoje tak na 10min. K tomu omezující podmínky krajů. Ne. Prostě na zastávkách na znamení bude potenciální cestující nejpozději 6min (aby měl jistotu) před odjezdem a zvedne ruku. Stát jen na zastávce a koukat jak bulík prostě nestačí. Hodlám dopravit cestující na přestupní místa tak, aby je stíhali. Ostatní se buď přizpůsobí vyhlášeným podmínkám, nebo ať si jedou s někým jiným. Výpravčí Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:07:28       Brouk Pytlík: A nebylo by lepší napsat do jízdního řádu dřívější odjezd ze zastávky? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6069 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 22:01:27       Boblick: celkem bych ještě mohl souhlasit, že zejména u dálkových linek zastavujících řekněme jednou za 30minut (nebo i více) je dost těžké jet přesně na minutu. Protože - důvody známe. Dovedl bych tedy pochopit, že ať se bus zbytečně nešourá a nezdržuje provoz přijede na další zastávku dříve. Takovéto linky však ale zároveň jen zřídkakdy zastavují i na zastávkách, kde není záliv. Takže v drtivé většině případů MAJÍ podmínky k tomu, aby spoj počkal na pravidelný objezd a nezdržoval zároveň ostatní provoz. Různé vesnické linky stojící u kdejakého dubu to mají s těmi zálivy někdy o poznání horší, ale taky málokdy jedou trasu s nějakou výrazně dlouhou jízdní dobou, aby se nemohl vlézt do rozptylu řeknemě 2-3 minuty (když už nechci "akurátně" trvat na odjezdu přesně). Takže stejně jako ostatní nesouhlasím s tím, že se prostě substrát MUSÍ přizpůsobit dopravci a může akorád držet hubu a být rád, že jede... Co se toho zvedání ruky na zastávkách na znamení týče - opět nesouhlas. Když někdo stojí na zastávce u označníku, co asi tak bude jiného chtít, než jet?! Proč by měl na bus mávat jako na nějaký průvod?? Navíc, busů za tu dobu může jet i několik a jen jeden je ten správný. To má mávat na každý? Není bystrozraký, aby včas viděl, co to je za spoj. Prostě když šofér vidí, že na zastávce někdo je, měl by zastavit i za cenu, že zastaví zbytečně. Když se někdo schová za sloup či zeď a není vidět, pak ať mu busík klidně ujede, jinak by se ale měl dopravce přizpůsobit cestujícícímu, nikoli naopak... Jct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 22:52:49       Prostě na zastávkách na znamení bude potenciální cestující nejpozději 6min (aby měl jistotu) před odjezdem a zvedne ruku. Stát jen na zastávce a koukat jak bulík prostě nestačí. Vzhledem k těmto blábolům je "Černá Díra" proti vaší firmě zákaznicky orientovaná společnost, pane huevone. (Příspěvek byl editován uživatelem jct.) Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.118.50 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 22:54:33       Jena: souhlas. Taky nechápu, proč bych měl na zastávce busu čumět už 6min. před odjezdem, co kdyby nááhodou ten bus jel dřív. Ale praxe je bohužel taková, že pokud si opravdu chci být jistý, že mi ten bus neujede, tak tam prostě čumět musím, protože odjezdy s náskokem jsou v autobusové dopravě naprosto běžná věc. A když příjdu na zastávku třeba minutu před odjezdem, a autobus už bude v , tak si přidělám problémy akorát sám sobě, a nějaká následná stížnost stejně nic nevyřeší. A s tím máváním na autobus - tady u nás se mi zatím nikdy nestalo, že by mi bus projel zastávku, když jsem na něj nemával. Ale to bude asi tím, že busama moc nejezdím, kromě MHD v Kolíně, kterou využívám poměrně často. Ale vloni v září jsme byli s kámošema na jednodenním spotterském výletě v Amsterdamu (byla akce levných letenek, tak jsme si udělali výLET ), kde jsme busama různě objížděli letiště Schiphol (fakt velký), a fotili a natáčeli přistávající/vzlétající letadla. No a hned při cestě z prvního fotofleku jsme čekali na bus na zastávce, která byla na znamení. Byli jsme tam sami, tři, a stáli viditelně hned vedle označníku zastávky. Blížící se bus jsme viděli už z dálky, stejně tak jeho řidič musel vidět nás. Jenže při příjezdu k zastávce vůbec nezpomaloval, a pokračoval konstantní rychlostí dál. Naštěstí kámoše napadlo na něj na poslední chvíli zamávat. V tu chvíli řidič dupnul na brzdu, a zastavil kousek za zastávkou. Když jsme k busu doběhli a nastoupili, tak nám řidič mohutnou gestikulací vysvětloval, že příště máme mávat včas, jinak že se na nás vykašle. No tak jsme teda potom už vždycky mávali poctivě a včas, i na zastávkách, kde to potřeba nebylo. Ale i tak mi to mávání připadá praštěné, protože "Když někdo stojí na zastávce u označníku, co asi tak bude jiného chtít, než jet?" Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 23:04:47       Jena: Takže stejně jako ostatní nesouhlasím s tím, že se prostě substrát MUSÍ přizpůsobit dopravci a může akorád držet hubu a být rád, že jede... Jenže on se podle Brouka Pytlíka musí přizpůsobit jen dopravci autobusovému. Pokud by údajně odjel ze zastávky dříve vlak, může se Brouk Pytlík po*rat. Ad. zastávky na znamení a otázka na páně Boblicka: Co třeba v noci na neosvětlené zastávce, kde člověk ani nevidí, zda je to Avie nebo autobus? Mám si nosit baterku a mávat jak na prvního máje na každý autobus? Nehledě na to, že zda je to ten můj, přijdu teprve až když je půlmetr ode mne. S autobusáky mám celkem bohaté zkušenosti z NAD. Nejednou jsem se s řidičem pohádal, že o 3, 4, 5 minut dřív ze zastávky prostě neodjede, že jízdní řád řídím já a ne on a nakonec jsem vystoupil na zastávku a čekal do času odjezdu tam. (Příspěvek byl editován uživatelem GlEx.) Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 00:44:59       Už jsou zastávky na znamení i v Pražśké MHD. Vyzkoušejte. Na silnicích typu I/3 je každý den jiný, záliv má každá třetí zastávka. Nic nehodlám obhajovat, buď se cestující podle vyhlášených pravidel budou obtěžovat na zastávku, nebo ať zkusí jiného dopravce. Ale to už se opakuji. Nám jde o to dopravit cestující hlavně do přestupních zastávek. Neumí-li, či nechce-li tomu potencionální zákazník rozumnět, přestává být perspektivním zákazníkem. Toď vše. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 01:00:32       Neumí-li, či nechce-li tomu potencionální zákazník rozumnět, přestává být perspektivním zákazníkem. Toď vše. Docela se divím, že takového potenciálního cestujícího ještě nazýváte "zákazníkem". Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 01:15:36       David: A to tu ten samý bude vyprávět něco o ČD. Kdyby si namísto slova "dopravce" dosadil ČD, tuším že ten samý člověk by začal držkovat jaká je to černá díra, modrý gumy, zrušit, zprivatizovat, že za Rakouska-Uherska to všechno fungovalo a kdesi cosi. Ale soukromý autobusový dopravce to samé může a ještě to obhajuje. Tomu říkám objektivita až za hrob. Já bych si ho nevšímal. Je to děcko co přišlo jen provokovat. Ono ho to přestane bavit a až se udělá hezky, tak odtáhne zase na pískoviště hrát si s Tatrou. Boblick: Já se řídím podle IDOSu a nějaké vaše vývěsné JŘ, které mnohde chybí mi mohou A co chtěl básník říct tou pražskou MHD? Tady zase někdo objevil Ameriku. (Příspěvek byl editován uživatelem GlEx.) Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6071 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 08:44:33       Už jsou zastávky na znamení i v Pražśké MHD. Vyzkoušejte. - jo, ale mé zkušenosti jsou, že se to týká hlavně lidí, co chtějí vystoupit. Ještě sem se nesetkal s případem, kdy když vidí řidič někoho na zastávce, tak aspoň nepřibzdí (jak už bylo řečeno, číslo autobusu přečte většina lidí ve chvíli, kdy už stejně musí bus brzdit aby zastavil včas). Navíc - zrovna v Praze jsem se podivoval nad tím, že busík zastavoval i na zastávkách, kde nikdo nebyl a ani nehodlal vystoupit (často i několika za sebou). Asi nebyly na znamení... buď se cestující podle vyhlášených pravidel budou obtěžovat na zastávku, nebo ať zkusí jiného dopravce. - nezlobte se, ale taková dávka arogance, to se hned tak nevidí... Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 09:21:15       Dopravce je nucen udržovat jízdní řády na zastávce v čitelném stavu dokonce zákonem. Nádraží má obvykle nějakého správce, který si to pohlídá. Horší jsou ty nácestné zastávky. Někde najdete (pokud není přelepen) ještě jř třeba z roku 2000, jinde obnovujete co tři měsíce. V poznámkách na portal.idosu - což je jediný oficiální portál - jsou stejné vysvětlivky jako na vývěsech. Takže to chce číst i ty poznámky. Jeffer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:31:12       v prazskej MHD je celkom rozdiel, ci linku jazdi DPP (a vodici su pod dohladom centralneho dispecingu), alebo iny dopravca (napr. Hotliner na linke 110 je zazitkova aktivita). Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 15:20:20       Přidal bych nejotřešnější zážitek s cestování vlakem. V jednom kupé se mnou jel BURDA (Příspěvek byl editován uživatelem glex.) Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 19:03:40       K-reportem k pravidelné stolici. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 00:42:12       V jednom kupé se mnou jel BURDA To nekapíruju, kdo je BURDA? Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 01:13:31       Pes38: Burda? Debil. Ale pořádnej Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 08:38:37       Glex: Chlape, ty musíš bejt totálně sjetej, dle některejch tvejch komentářů. Nejdřív vedle "BUM" a teď tady "Burda". ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10911 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 10:37:39       Jeffer: v prazskej MHD je celkom rozdiel, ci linku jazdi DPP (a vodici su pod dohladom centralneho dispecingu), alebo iny dopravca (napr. Hotliner na linke 110 je zazitkova aktivita). Ehm ehm... Já tady žádného Hotlinera nevidím... Podle www.citybus.cz už Hotliner žádné pravidelné linky MHD nemá, jezdí jen výluky a linky do hypermarketů. Jinak máš ale pravdu, je to firma za všechny prachy. Navíc - zrovna v Praze jsem se podivoval nad tím, že busík zastavoval i na zastávkách, kde nikdo nebyl a ani nehodlal vystoupit (často i několika za sebou). Asi nebyly na znamení... Když není zastávka na znamení, řidič tam musí zastavit, jinak riskuje, že přijde o prémie. Nikdy nevíš, koho vezeš a kdo tě může udat. Jena: Když někdo stojí na zastávce u označníku, co asi tak bude jiného chtít, než jet?! Věř, že ne. Člověk stojící na zastávce může čekat - na jiný autobus - na někoho, kdo přijede autobusem - na někoho, kdo ho tam vyzvedne autem - na něco úplně jiného A to jsou prosím pěkně praktické zkušenosti za šest let strávených za volantem autobusu, žádné momentální výmysly "od stolu". V některých DP existuje tajný pokyn "Když tam někdo čeká, zastav.", jinde je zas pokyn "Když neumí zamávat, kašli na něj." Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 11:59:07       Zapa: No bylo se s FVČ na bowlingu, to je fakt a oslavovali jsme toho našeho co byl na 874, tak proto to zhodnocení Ale objasním Burdu. S ním ve vlaku, neřku-li v jednom kupé, to bych vám skutečně nepřál. To byste zažili něco co jste ještě nezažili. Jeli jsme s přítelkyní z Prahy. V Chocni vlezli do kupé kluk a holka a pozdravili "Čau holky", potom začal vyprávět jaký je to skaut, že má přezdívku Žebřík, že se jmenuje Burda a že mu je 22 let a jeho (přítelkyně?) nám začala nabízet bagetu Ještě, že jsme ve Třebové vystupovali Poznavací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře neumí fotit - kvalita je však mnohde někde jinde, 3) on jako šotouš prý zná všechny předpisy a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 12:35:32       A seděl výjimečně na sedačce jako spořádaný cestující, nebo zas ležel na poličce? K-reportem k pravidelné stolici. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:04:41       Halfmister: Na sedačce Poznavací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře neumí fotit - kvalita je však mnohde někde jinde, 3) on jako šotouš prý zná všechny předpisy a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 14:28:12       Není to náhodou takový nejspíše méně chytrý týpek, co chodí v zálesáckým ověšenej plackama různých témat a taky šotí? Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:20:56       Ad Glex: Neoznačuj úchyly za debily. Debil je definován takto: odborově organizovaný zaměstnanec drah, pokusný králík pro své odborové šéfstvo (viz současné Vinohrady), a podpůrný element pro jakokoliv idoťárnu. Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:54:02       Kalanis: V zálesáckým snad ani ne. Měl koženou bundu a komisňáky. Jestli se jeho fotografický um dá nazvat šocením? Půlka tramvaje, 810 z 200 metrů apod.? Místní dětička jsou proti němu superfotografové. Boblick: Já bych tu definici zjednodušil. Debil jste Vy. A to tuplovaný. Poznávací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde, 3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 16:27:52       Já na jeho fotky radši nekoukal, ale jo, byl v něčem mezi právě koženou bundou a maskáčema a právě se spoustou placek a dost fotičům zavazel... Tohohle (či obdobného) jedince jsem měl tu smůlu potkat loni na páře na Mořině. Na právo duševně útrpné je expert, snažil jsem se mu na většinu cesty vyhnout (což v šukafonu z Nučic moc dobře nešlo). Jestli je to on, tak chápu a upřímnou soustrast. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 16:38:19       Kalanis: On to asi nebude. Nevypadal, že by se zajímal o páry. Ale jinak ten popis bje celkem přesný. Je vlbec možné aby jich bylo takových víc? Poznávací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde, 3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:00:15       Glex:Je vlbec možné aby jich bylo takových víc? Když tak někdy pozoruju co se motá kolem dráhy, tak odpověď zní ANO. Boblick: Tak jsem dneska jezdil ty Černošice a ať jsme se snažili sebevíc, tak ani jednou z těch čtyřech případů co jsme jeli směr matička Praha, nebyl odjez dřívější ani o půl minuty, natož o uváděné tři. Tak mě tak napadá, jestli by nebylo dobré si nejdřív seštelovat svoje hodinky, než tu rozvádět debilní teorie o debilitě. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:27:10       Jednotka 471.009 - pohled zvenku a pohled na její bezbariérové WC: Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:55:45       David: Aneb každý je hrdinou hlavně tam, kde na něj není vidět. Možná aby to měli blízko, protože při tom asi strachy. Ale tohle jsem zrovna řešil na https://www.k-report.net/discus/messages/28/162.html?1237139216 a ne prvně. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5546 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:00:55       sekat ruce nic jinýho na ně neplatí Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 08:24:56       Jednou jsem takového potkal v žábě z BN. Vzal černou lihovou fixu a jal se zdobit dveře ke strojvedoucímu, vytrhnul jsem mu fixu z ruky a bleksově mu napsal na svítivězelený baton "ČESKÉ DRÁHY" a fixu mu vrátil. Byl tak překvapený, že se nezmohl na odpor. Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. Aleš Liesk Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:50:40       Iaya: (omlouvám se za nicneříkající příspěvek ) Marin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 10:24:19       Iaya: Ty jo být to šotouš tak ti ještě poděkuje a snad i zaplatí... ....tisknout si odpustky dá, zvedne kříž a kasu v druhý ruce.... Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2899 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 15:03:51       Iayasuper!ještě jsi měl na xicht.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Jeffer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:46:24       prosim prosim nam neurazat pana docenta :-D http://physics.mff.cuni.cz/kchfo/burda/ Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:20:42       ALf: Na xicht (na čelo) jsem cca před týdnem vysoustružil jednomu slovenskému dělníkovi (docela se obávám, že ten most v Radotíně musí spadnout, když to staví takoví exoti) fixou dámské přirození... ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48414 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 10:57:04       Jak je možné, že vlakové čety vlaků jedoucích přes Vršovice nejsou zpraveny o tom, že vlaky na Kolín tudy nejezdí? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 13:17:22       Tam visela cedule že to stavěj Padací mosty, s.r.o. Studénka, ne? Ex141detvan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 17:14:48       MZ: Dokoce ani v rozhlase není zmínka o tom, že se jezdí přes Libeň. Včera takto jeli 2 cestující s náma až do Kolína, místo do Vršovic na R, kterému ještě těsně před odjezdem hlásili, že ho cestující mohou použít do Vršovic s dokladem PID. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 17:43:07       Mz: No asi nejsou. Dneska jsem koukal na hlaváku na četu co jela R do Brna a evidentně do poslední chvíle, resp. do doby přistavení mašiny, která tam ještě ani 10 min po pravidelném odjezdu nebyla, netušili kudy opravdu pojedou, ačkoliv na pragotronu byl psán "odklon". Konečně, tohle není pro čety teď vůbec důležité, důležitější jsou hlavně opravy KC 1, které musel snad vytvářet někdo pod vlivem návykové látky a ještě srandista, když si myslí, že je reálné to co vytvořil, opravit za 30 min... Ale prý už vyšla oprava opravy. ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:33:57       Ex141detvan: Včera i dnes u mnou použitých vlaků na ledkotronech napsán "Odklon" a bylo to hlášeno i rozhlasem, že vlak jede mimo Vršovice přes Libeň. I přesto jedna spolucestující do telefonu sdělovala, že na tabuli je napsaný odklon a neví, co to znamená a kam tedy dojede. Když někdo neposlouchá hlášení, holt si udělá výlet Glex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 21:30:59       Zapa: Vyšla. Já už ji mám Poznávací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde, 3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 48419 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 18. března 2009 - 10:28:40       Nick: Asi taky neposlouchám, neb na hlaváku akorát svítí odklon a v hlášení je přidáno "ve směru Praha-Libeň". O vynechání Vršovic jsem nějak nic nepochytil. Sice některé vlaky přes Malšeice jezdí, ale obvykle pouze ty nezastavující, včera např. Janáček. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 13:41:02       Dotaz: Je zde nutno rozepisovat stav chebských vozů B? Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:40:57       To je setrvalý stav, ovšem těžko se něco změní... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 21:11:32       A myslíte že ty A RIC jsou lepší? Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:29:35       Na Chbeské nejsou (třeba A 090)... To by totiž nebylo nic moc ani na druhou třídu (srov. s Bee, Bpee, Bimz na Mnichovácích). Ale je to pořád menší humus, než koženka, takže na rychlíku z Plzně do Chebu to je na poměry lepší vůz. (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 15:41:28       Dnešný zážitok z mojej skoro domácej Žiliny. Vďaka futbalu Žilina - Dunajská Streda zvýšený počet železničných policajtov. Z tretieho nástupišťa, priamo z peróna, spoza 150.213 som si fotil 363.141 na R609. Po odfotení som spokojne, cez podchod išiel k autu, keď tu zrazu príde jeden z "borcov" od polície a pýta sa ma, čo som na nástupišti robil. Keďže videl foťák, hneď si pýtal občiansky preukaz a povolenie na fotenie. Pokračoval vo svojom monológu a vravel, že je ZAKÁZANÉ fotenie vlakom ZSSK a odišiel preč. Ale hlavne, že tie vlaky sú krásne posprejované a rôzne vyzdobené ... neviem, čo si mám o tom myslieť, snáď len to, že železničná polícia je na to, aby nám slúžila a buzerovala V ranných osobákoch, ktorými cestuje v piatich vagónoch 6 ľudí ich nájdete, aj vo vykúrenej súprave, kde si spinkajú, ale tam kde sú napríklad opilci vo vlaku a obťažujú cestujúcich, tam nenájdete ani jedného. ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 19:49:36       Peter140001: Asi stará struktura. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:44:39       Peter140001: Tak to je slovenská klasika. To by mě nepřekvapilo. Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 21:11:44       Pes38 Pravda, vraciame sa o pár rokov späť ... Fousekx Zatiaľ som sa stretol s tým len raz, dúfam, že aj naposledy ... ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 21:18:00       No měl jsem spíš napsat latina... Oblak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 04:07:19       Peter140001: tak jste mu měl odpovědět, že fotíte loko Českých drah (ale lepší je určitě moc nedráždit) Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 07:48:55       (ale lepší je určitě moc nedráždit) Proč? Klidně klepeta, klidně na stanici, ať je nějaká sranda ne? Rád bych si vychutnal tu chvíli, jak by se mi potom omlouvali... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 13:57:44       Tak jsme se zase ukazali... Přijela mi sestřenice z Anglie. Jela z Prahy do Ostravy nejakym EC. Byla jak v Jiřikovem viděni. "Neuvěřitelny bordel ve voze z 19 stoleti". Až jsem se chvilema styděl že dělam u drah... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:21:50       Ještěže neměla potěšení jet do Č.Budějovic a projít příjezdovou halou kolem místních šlusáků.Smrad,hnus.Je mi záhadou,proč to tamnímu nejvyššímu nevadí.Raději už tam neberu rukou za kliku.Se pak nejvíc zasměju,když čtu v podchodě k peronům-"Snámi do Evropy". Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:28:34       Buď rád, že nejela koženkou přes Plzeň do Chebu... Stačilo, jak se na to loni tvářili erasmáci. O tom, že Bčka v daném stavu a "kvalitě" nepobírali Finové, Němci, Britové, nebo Španělé asi nikdo nepochybuje. I Turci se ale ptali, jestli tu i normálně jezdí tak příšerné vozy, nebo "tenhle náhradní" nepůjde v Chebu z vlaku rovnou do šrotu... Takže asi tak (bylo to v době, kdy už ty vozy byly špinavé, ale to nejchutnější teprve mělo přijít). Proto taky když je bereme někam, dostávají důsledně jejich doprovody instrukce, ať z Plzně jezdí v lichou a vrací se na lichou, v Mnichovácích chodí jen do německé části a na klatovácích do zadních Bp. Do Mariánek se už bere jen bus. Nemusíme si dělat další ostudu. ;-) Slimman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 16:38:15       T478: To na tom EC jelo nějaké B ?? T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 17:41:56       Slimman: pochopil jsem že jo. Což neni jev až tak nečasty. Dneska jela domu, resp. do Prahy na letiště Janačkem, tak doufam že si trochu spravila chuť. Vim že u nas (Bohumín) ty holky (čističky) odvaději relativně dobrou praci (na vlastni oči jsem viděl jak je vozmistr ktery ma přebirat čištěni po nich asi třikrat vratil s tim že tam je pořad bordel, a chodil po soupravach v bilych rukavicich, a takovych je u nas většina) a přejimači se opravdu staraji o to, aby ty soupravy jezdily čiste... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct...