| Autor |
Příspěvek |
Wapkáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.229.215
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 12:30:23 |
|
Mám stále nejasno v tom uhlí.
To se jako tam dováží auty a z Dymokur to jede po železnici do??
Nebo co to tedy je?může mi to někdo vyjasnit?A co to OKD tam vozí, či vyváží?A pochybuji, že by tam tedy otevřeli nějaký důl
A na té fotce, jak je ta 703 to je tedy koho??Tam místní?OKD?Cargo? |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:01:40 | 
|
Uhlí jede do Dymokur vlakem, tam má uhelný mezisklad Havelka, který býval dřív v Křinci. Ta 703 je podle mě místní.
Doufám, že to je správně  |
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:29:12 |
|
uhlí bylo naváženo výhradně vlakama - OKD i ČDC - poté vyložení,promíchání(kaly z Ostravy a topná směs odjinud)pomocí buldozerů,skladování na hromadě a teď expedice - asi slušný byznys.Ta 703 má na sobě samolepku ČMKS(určitě není místní) a strojvedoucí z okolí na "brigádičce" - bližší nevím,viděno z okolojedoucí 810 |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:35:53 |
|
zdravím prosim vás jak se jmenovala zastávka mezi Dobrou Vodou a Ostroměří. Leží u letiště.
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:56:25 |
|
Njorloj: Na Oboře byla provedena rekonstrukce mechanik poměrně nedávno (cca 2 až tři roky zpátky), tak snad ještě nějaký čas vydrží. Co se týká přejezdníků v Mlýnci, tak na nich nevidím nic zvláštního. Byly instalovány při výstavbě PZS na jednom z přejezdů, kde dřív byly mechaniky ovládané ze Zv Mlýnec (ostatní mech. závory byly zrušeny bez náhrady PZS). |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7507
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:53:51 |
|
Ad Redheat
Ta 703.. je to 606??
750 371
Koukám, ty se nějako teďka tady na ty 742 zaměřuješ..
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Njorloj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:10:20 |
|
2 Mechanikofil: kope se kabel z Kopidlna na Rozdalovice, ja myslim ze i pres tu rekonstrukci casem padnou (kdyz uz stoji svetla v Kamensku) - obe odbocky budou ovladane z nejake DK (Kopidlno/Krinec). Je to vsak jen opravdu moje uvaha, ja si naopak preju at tam vydrzi co nejdyl, ale kvuli snizovani nakladu to i chapu, tu vyhybku muze prestavovat nekdo dalkove. S tema prejezdnikama sem se odboural, pokud tam stoji od zruseni Mlynce (coz byl rok 2000) tak jsem opravdovej slepejs, ale co stane se  , projel sem si znova papirove objekty na trati abych si uz takhle nenabeh 
km 23,020 - prejezdník
km 22,317 - PZS 3SL
km 22,299 - opakovací přejezdník
km 21,590 - přejezdník
| Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz |
|
Njorloj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:26:52 |
|
2 knapido: uz jsem na ni pred casem koukal - v archivu jsem nic neobjevil a projel jsem vsechny mne dostupne JR (1918, 1940, 1960, 1975, 1988) a v zadnem se takova oficialni zastavka nenachazi (puvodne jsem myslel, ze treba Domoslavice). Rekl bychm ze je to primo pro obsluhu letiste - nakladiste, pripadne nastupiste pro nejakou specialni akci (treba masova oslava VRSR  apod.)
| Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz |
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:40:41 |
|
Njorloj:
No prej to bylo pro letiště a je to snad GVD 1980 +/- rok, dva.
Sakra ta zastávka mě hlavou vrtá už dlouho.
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:43:52 |
|
tý zastávky je škoda....rychlodráhu na letiště nemaj zatim ani v Praze
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 07:18:06 |
|
Včera se po dlouhé době na Hradecku vyrojil větší počet nákladních vlaků,souvisí to nějak s rekonstrukcí kolejiště v Parduboicích(odklonová vozba atd,otázka hlavně pro kolegu -aa-)?V areálu OV HK byly dotaženy historické vozy řad B,Byz DKV Plzen,dom.st.Klatovy,pokusím se zjistit co se stím zamýšlí.Jinak po dlouhé době pořádná ucelenka pro Čepro Cerekvice N/B,jelo to v pátek tam.Tak asi aktuálně vše z Hradecka! |
Ludvík Bárta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.58
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 08:26:00 |
|
V Hořicích u letiště byla zastávka obsluhována jen vlakem s odjezdem z Hradce v 5,30 hod.a od letiště asi v 15,45hod. směrem do Hradce.Zastávka byla obsluhována smluvně,jen pro zaměstnance letiště.Nebyla uvedena v žádném jízdním řádu. |
Redheat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 08:52:48 |
|
Manemb - 703.606 ČMKS. |
Njorloj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:08:51 |
|
2 Ludvik Barta: diky moc za info, zahada se timto objasnila
| Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:20:51 |
|
Mezi Ostroměří a Novou Pakou začala výluka (psána na 3 dny, ale je jen vždy do 13.40). Díky tomu Sp1863 v N. P. město s +28 min, ND ČSAD Semily, bohužel nevytopený bus a zrovna jsem vlezl do pěkného šrotu. Je zajímavé, že už Sp1862 byl nahrazen, ale v Ostroměři stály dvě soupravy 854 + 954/053. Jinak v Ostroměři spousta Transceralesů, dokonce zhlédnuto ruské prasátko Kaluga (viz. momentka).
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 14:04:41 |
|
Ludvik Barta: díky a jméno měla? mnebo to byla prostě zastávka?
Jo že je výluka sem taky zjistil,ale až dneska  když nás v Nový Pace nahnaly do autobusu... celkem pěkná karosa jela. Jo Kaluga stále pracovala i v 13:00.
(Příspěvek byl editován uživatelem knapido.)
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
lučíni
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.86.66
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 14:13:25 |
|
v SJŘ byla označená jenom kilometrickou polohou,přesně už nevím jakou. |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 15:47:10 |
|
výluka dnes vygenerovala zajímavou 4 vozovou soupravu na vlaku 1869
jako za starejch dob..
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
Ludvík Bárta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.58
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 16:17:44 |
|
Na zastavení vlaku u hořického letiště byl vždy napsán V rozkaz,protože někdy, když MNO dovolilo,tak byl provoz na letišti pro členy Svazarmu i v sobotu.To potom tam zastavoval Os až okolo 18 hod. Záleželo vždy na domluvě s vrchností. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:57:58 |
|
Jo takhle takže zastávka na znamení vedení drah  .
Díky
Rigel: Ráno jela na Sp 1861 954.211 (Pepánek)+854 + 854 + Btn
a Os 5523 zase 60 min.
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:52:26 |
|
Knapidlo: a kam zmizel 5523, nevěděl bys ? Protože 5520 (obrat z 5523) jel se svými 7 minutami tradičně a 5501 téměř bez zpoždění.
Neví někdo, co tedy se kde stalo ? Já dostal info, že ráno problém. Ale nedokážu si vysvětlit, kam zmizela souprava (714 se 3 x bafíky by to měla být)
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 22:05:38 |
|
kam zmizela to nevim ale od Jičína do ostroměře v 6:00 nic nepřijelo a na tabuli svítilo 60 min.. Já se zeptam zejtra co se kde stalo.
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 08:48:18 |
|
Tak jaké zajímavé soupravy dnes ráno na tratích 040 a 041 jezdily?
Os5520 - 714.206 + 053.034
Os5503 - 914/814.006
Sp1862 z Ostroměře - 742.280 + 2x 053
Sp1863 do Ostroměře - 854.225 + 954.211
Sp1862/3 do N. Paky/Trutnova - 810.551 + 010 |
Skyw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 09:40:54 |
|
Honza215: Ta 5523 byla bez náhrady odřeknutá, neschopný motor, ale nevím který - nedíval jsem se na to...Bylo to asi nejlepší řešení, minulý týden asi v pátek jsme se to pokusili doplnit a všechno jelo s mooooc minutama. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 09:50:07 |
|
Tak ani dnes 5523 nedopadl dobře. Zpoždění tedy asi 10 minut, nicméně se objevily závady:
714.206 => zřejmě závada na řízení
souprava 3x010 => odstavena pro závady na topení
V HK se čekalo na příjezd Sp 1783 (742.149+3xBtn). Poslední Btn odebráno a s + 10 minutami se rozjelo na Os 5520 (viz. momentka)
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 11:00:47 |
|
Njorloj: K tomu Mlýnci bych ještě doplnil, že nejprve došlo ke zrušení Zv a závor, pak byla nějaký čas přes přejezd pomalá, protože nebyl zabezpečený ani závorami ani blikači a teprve potom bylo vybudováno PZS. Jinak víc ohroženější než Obora byl Křinec. U vjezdu od Velelib byl již před několika roky základ pro nové světlo a také se uvažovalo o náhradě mech. závor. Ale zatím vše při starém, jen bylo nedávno opraveno křinecké stavědlo na velelibském zhlaví. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 13:18:52 |
|
Honza215: v Hořicích Os5520 téměř bez zpoždění, Btn velmi příjemné, proto bylo tak pěkně vytopené, kež by to jezdilo normalně.
Jinak jsem četl včera v MFD zajímavý článek o závorách v Š. Lhotě - večer to oskeneji a sem umístím.
Co se týče za chvili končící výluce na 040, byl dán výlukový JŘ, kde Sp jezdily ze St. Paky o 11 min. dříve a čas Sp nahradily zvl. vlaky, podobně s odjezdy na tom byly i Os. Stejně tak v Ostroměři. Podrobně např. zde. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7524
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 13:26:15 |
|
Redheat
Díky moc.
Jen koukám, ještě se nepřelepilo ČMKS na CZ Loko
Jinak doufám, že tam ještě nějaký týden vydrží, zajedu si ho tam
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 16:40:16 |
|
A.F. Samozřejmě že souvisí. Navíc na výluku nesmí vozy s PLM. |
Njorloj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:39:52 |
|
2 mechanikofil: děkuju za doplnění...dalo by se říci díky bohu, že zatím nepadly, pro šotiče jedině dobře - na velelibském záhlaví jsem tentokrát nebyl (jinak bych se tý patky zděsil), už tak jsem tam všem třem dámám ze stanice byl krajině podezřelej
| Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:54:56 |
|
Co jsem slibil, tak splňuji - jeden kuriozní kousek, který se stal v Š. Lhotě.
|
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 17:58:13 |
|
Nevite někdo podrobnosti k nakolejování vozu v Novém Bydžově? http://www.hzshk.cz/cs/uvodni-strana/zasahy-jednotek-po/zasah-200 61/ |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 08:20:31 |
|
Chtěl jsem se zeptat Ládika: v pondělí v Ostroměři na Os5711 jste měl problémy s 810 (startování), podařilo se to opravit? |
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 08:55:49 |
|
Vasek: mám jen foto "po akci"
|
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 12:51:46 |
|
Knapido: K te zastavce u Ostromere - jiní pamětníci tvrdí, ze zastavce se říkalo Ostromer-letiště a byla označována kilometricky, vlak tam stal v 7 a kolem pul páté a sloužila tak do roku 85. Lidská paměť je holt děravá a každý si to pamatuje trochu jinak, ale v podstate se to shoduje. <br> Nexus: Dik za aktuální foto. |
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 17:25:06 |
|
nepodařilo - vlak 5711 zrušen,810 493 odtažen na závěsu 1871 do SP(byl 3 dny po výměně spal.motoru a něco se zřejmě nepovedlo) |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:03:27 |
|
Ládik: je mi to líto ...
Dnešní Hořice 15.15 - dvojče 742.331 + 742.262 směr Ostroměř
|
Ludvík Bárta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.58
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 08:36:12 |
|
Vašek:V době kdy jsem jezdil na páře tak přišel výpravčí s rozkazem V a se slovy: Zastav u letiště v Hořicích. |
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:09:28 |
|
Chtěl bych se zeptat:
Do kdy mají jezdit ty Dymokury? Díky. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 15:00:34 |
|
Koukám jaká se tady rozjela diskuse kolem zastávky....
Dneska v Ostroměři u vlaku Os 5510 (714.206 a 3x krabička) nefungoval jeden motor. zpoždění cca 15 minut.
A Os 5529 tam na něj čekal. taky s cca 17 minutama.
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:02:56 |
|
Ano, ano. To odpoledne se dnes moc nepovedlo. Ráno vše jezdilo s nulou
Na 5512 opět! páteční regionova, k tomu značné potíže s informačním systémem v soupravě a prý opět nepobírala.
Na 5526 pak 714+3x krabičky
Přitom by se nabízelo jednoduché řešení:
Úprava pátečních oběhů 1x814 a 1x714
714: vlaky 5502/5507/5512/5517 a dále svůj oběh
814: vlaky 5504/5509/5526/5531 a dále svůj oběh
Ono subjektivně vzato, tak na vlacích 5512 i 5526 jezdí lidí hodně. Ale na 5512 je ten problém, že v HK končí většina škol a dost dětí nastupuje i ve Všestarech.
5526 by mohl být ve výhodě, protože ze Všestar nejezdí skoro nikdo a z HK by se snad dalo zvládnout - pomlčka dost lidí vystupuje z 5526 právě ve Všestarech.
Určitě by nebylo marné to alespoň jednou zkusit, jak by to vypadalo. Ono 150 lidí v regionově na 5512 není žádná sranda
|
Skyw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:35:44 |
|
Honza215: Ono to takhle jednoduché není, nějakej čas u toho sedím a takhle se to udělat nedá..... |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:49:18 |
|
Skyw: nemohl bys prosím kdyžtak podrobnosti na e-mail ? Díky
|
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:49:19 |
|
jedna vzpomínková a netypická
(Příspěvek byl editován uživatelem Ládik.) |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 20:18:49 |
|
Ládík: když jsem jezdil do HK na školu (mohlo být kolem roku 2002), párkrát jsem zažil klasickou soupravu (tedy bez 1.), jednou dokonce nás vyháněla průvodčí z Bds z kupé, z důvodu zimy ... |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 20:25:20 |
|
Wartg: tohle byly zrovna prázdné soupravy od pražských rychlíků z důvodu výluky tuším Chlumec-HK. Tenkrát tady jezdilo vše co mělo kola, dokonce se s tím projela i žlutá 730.002 .
Cerekvice, foto Jan Kopal, ze stránek SPŽ
Podobný snímek z roku 2003. Souprava na osobním vlaku a vedená loko 742.185 vlaková a 742.072 pk (čili naší lokálce známé stroje)
|
Mašva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.236.209.191
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 23:45:12 |
|
Také přidám pár vzpomínkových odklonů rychlíkových souprav z roku 2006.
|
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 09:53:42 |
|
Mašva: krásný fotky 
www.sympatickydeviant.rajce.net
|
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 01:21:07 |
|
Fotky jsou supr. Zase by mezi HK a chlumcem mohli neco rozkopat.
A dnesni Rn 44414 melo 16 vozu a v cele 2x 742.
Videno z hospody takze blizsi cisla necekejte.
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 19:42:33 |
|
rychlík 993 má skoro dvě hodiny,prej něco s motorem
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 19:55:50 |
|
ad R 993: sem se uz ptal v aktual postrehy zda nekdo nevi proc to je tak zpozdeny. tak aspon zde sem se docetl pravdepodobnou pricinu. uz v rychnove to melo 93 min. mezitim vyjizdel dalsi R, v turnove ci pace to klidne mohli sprahnout do jedny soupravy, v brode byli od sebe jen 8 min ... to by byla pekna soupravicka  |
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:05:02 |
|
Mno pěkně to je barevné :-D
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:07:29 |
|
ze starý paky 112 minut...jestli to spřáhli nevim protože k trati se mi v tomhle počasí nechce...ale odskákal to osobák do jaroměře kterej musel ze starý paky pobrat všechny lidi do sólo 810...to byla cesta na nic..
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
houska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 21:30:37 |
|
R993 měl problémy už v Liberci, poté snad měl poruchu u Jeřmanic kde poté muselo dojít k výměně vlakové 843.xxx za 843.004 která se zrovna vracela z Nymburka ze soustruhu. Víc nevím třeba někdo doplní..... |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 22:19:22 |
|
tak to je hezky. do pardubic to dojelo oddeleno, R993 mel 6 minut naskok pred R 995
vypada to, ze to mame u jermanic nejake zaklete, v prvni den grafikonu tam tez chcipl motor (u R 995) a melo to hodinu zpozdeni |
Jiri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.104.78
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 22:25:21 |
|
Ano, z Liberce +25, poté asi 30 min u Dlouhých mostů přemlouvání, jestli se to rozjede (po celou dobu jsme blokovali přejezd), pak se to hlo zřejmě po příjezdu oné .004, v Jeřmanicích však dalších asi 30 min, tady křižování s protijedoucím Os a předjetí Os na Turnov. Poté už šla cesta celkem hladce, v Rychnově křižování s R a do Turnova příjezd v 18:10. Tady se čekalo na protijedoucí Os do Liberce, poté odjezd s +105 ,které způsobilo drobné zdržení R na Prahu, po jeho příjezdu do Turnova pak odjel s asi +5 i R 995. Takže případně spojit šlo bezbolestně už v Turnově. |
vrchlabí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.234.90
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:36:49 |
|
Proč jsem nikdo nedává fotky z 040 a 044 ?? |
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:40:11 |
|
tak začni
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
houska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:57:19 |
|
Dnes těsně před Turnovem neschopná 742.332 na Pn63770 z Libuně. Do stanice ji dotáhla záloha 742.216 která s pískama dále pokračovala do Oldřichova u Duchcova....
742.332 bude z Turnova řazena v Pn63413 na opravu do Nymburka |
LT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.148.56
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 20:55:59 |
|
vrchlabí: A co by si chtěl za fotky? Na těhle tratích vlaky už nejezdí... i když letos ta šance že zas začnou vlaky jezdit je |
