Autor |
Příspěvek |
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 17:32:24 |
|
Tak před Starou Pakou už fungují nové návěstidla - staré lávkové už jsou minulostí... ( Lávky tam,ale pořád jsou ) Jinak V úseku: Hostinné - Kunčice nad Labem Sesuv většího množství zeminy na traťovou kolej po silné bouřce. Termín dokončení opravy zatím není znám. Křižování Sp v Bělohradě..
Skype: woyta01 ICQ: 325-635-238 E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 12:20:32 |
|
Napíši to sem:Ano 754 030 se včera kolem 21.10 prohnala Hradcem K. směr Trutnov,vypadá fakt,přeji mnoho ujetých km bez nehod a poruch!Včera jsem byl vlakem ve Svobodě n/U.Cesta nic moc,do některyých stanic se jezdilo na přivolávačku,asi kvůli středeční průtrži mračen.V Trutnově Poříčí dělá fa Nor rekonstrukci obou zhlaví,kolejiště bude značně zmenšené,odhaduji to na snesení min.3 kolejí,na co taky.V Trutnově Středu se již instalují nová návěstidla,nové představníky výhybek,výkolejek atd.Bohužel jsem se nedozvěděl cenu zpáteční jízdenky Trutnov-Jelenia Gora ani v ČD centru ani u Viamontu,nevíte to někdo?Přeji pěkný víkend všem |
Njorloj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 20:14:43 |
|
Dovolim se vratit k nedavno diskutovanemu tematu na tema trati 064, projizdel sem si na OREDU navrh JR 09/10 a jak vidno doslo uz opravdu k faktickemu rozdeleni 064 a to v Mladejove (dojezdove doby do Libune asi nejsou a spadovost je jasne vymezena k Mlade Boleslavi), taky mne prekvapuje navrh ze 064 bude jezdit povetsinou v useku MLB-MLADEJOV-LOM regionova, podzimni stoupani na Tabor bude zazitek :-) Primy odkaz na navrh: OREDO - navrh JR 09/10
Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 21:10:50 |
|
Njorloj: tak jsem na ten návrh také koukal a překvapuje mě, že v některých případech je regio nakreslená až do Lomnice nad Popelkou. Někde se říkalo, že snad kvůli brzdícím procentům nemůže od Mladějova k Libuni ... no ale asi změna . Dle informací přijdou cca. začátkem září čísla 078,079 a 080 takže asi budou nasazeny v okolí Boleslavi na zácviky atd. Osobně také nechápu, proč středočeský kraj začal s dalšími kusy 814 zrovna v Boleslavi. Původně se říkalo, že se budou snažit o maximální nasazení v okolí Prahy aby zmizely 810, ale tak kvůli turistickému ruchu začíná být asi lukrativní i 064. Přeci jen do Libošovic a Sobotky jezdí turisté, tak nějaká ta propagace je potřebná. Stejně tak by ale bylo potřebné rozšíření nasazení v Královéhradeckém kraji (zvýšení turnusového počtu alespoň na 10 kusů 814+914). Zejména na trati 040 ze Staré Paky do Chlumce na exponovaných vlacích. 810+010 má prý problémy s udržením jízdních dob. Výkon by mohly doplňovat občasné zájezdy na 062 do Městce Králové. Ovšem zde jsou zase problémy s vyrovnávkou výkonů (trutnovská vozidla se nahradí hradeckými). Noo ale z hlediska provozu by alespoň částečné pokrytí 040 v regionově vhodně doplnilo nasazení 854+954.2 a v případě volnějšího oběhu by nebyl problém zajet z Paky až do Jaroměře. A relativně bude tak za málo peněz hodně muziky - když už by tady ty soupravy byly, proč nenaplánovat jejich využití na 100 % bez zbytečných prostojů Noo ale to je na odbornících ...
|
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 22:32:29 |
|
Na 062 měly údajně Regíny jezdit od GVD na Os Nbk - MK otáčející se kolem 10. v Městci, bohužel v návrhu OREDA nic není- No, jak bych JŘ na 062 shrnul. Nějak nechápu zavedení vlaků 5703 a 5705. Vždyť by stačil jeden, jediný rozdíl je v tom, že 5703 odjíždí ze Smidar o minutu déle. Tady mi význam opravdu uniká. 2 hodinovka do Paky je fajn, sice se """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""rychle""""""""""""""" """""""""""""""""""""""""""" (ne, opravdu se mi to nezaseklo) dostanete do Bydžova, ale autobus by se stihl za tu dobu ještě reálně vrátit zpátky do Městce, nabrat další lidi a dojet někam do Skochovic. Rozdíl je 21 minut a 15 Kč. A kraj by i obsloužil trasu Praha - Pdy - MK a NB - Hořice - DKnL - Pec / Ttnov a možná by ho celej ten BUS vyšel ještě levněji než vlak MK - CHl a CHl - MK (nevím kdo platí Autobusovou Dálkovku, zda-li kraj (to asi ne) nebo MD) Další opravdu "výhoda", za kterou by půlka cestujících nakopala ČD a SŽDC do zadele je to, že víme, jak to v horách vypadá a jak to vypadá na železnici, když napadne pár cm sněhu. Vzpomínám někdy na rok 2004 kdy v okolí Staré Paky napadlo 10 cm sněhu a Os 5743 k nám přijel s více než 70 minutovým zpožděním. Zajímalo by mě, jak to tenkrát vyřešili s obratovou soupravou A jedna výhoda pro šotomaniaky, Os Paka - Chlumec mají občas celkem zajímavé soupravy, třeba i brejlovce s valníkem /kolik to asi tak stojí oproti šukafonu?/ No, jedeme dál. Doufám, že se sem putovní výstavka - 2 zelený šukafony dostanou i k nám Sice ty vlaky ze srdce nesnášimm ale procento důchodců a psychicky či tělesně postižených je v Městci a přilehlých obcích nemalé. A ty už se o něco hůř vydrápou do 810ky než do LE Regíny. Rozhodně bych uvítal i večerní pár vlaků Ch - MK. 19.33 z Chlumce a v 20.05 z MK. - Ovšem další prachy navíc. Jo a ještě bych uvažoval i o celodenní 2 hodinovce do Nbk a tím i do Křince. Rozdíl mezi BUSem a VLAKem tu v JD zas tak není, ale BUS tu jezdí hodně málo a navíc projíždí všechny možný Zadele, včetně obcí, kde jsem již pěknou dobu neviděl nikoho nastupovat Tak to je snad všechno, ale nebojte, já tam stejně ještě něco najdu |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 23:01:58 |
|
A jedna výhoda pro šotomaniaky, Os Paka - Chlumec mají občas celkem zajímavé soupravy, třeba i brejlovce s valníkem /kolik to asi tak stojí oproti šukafonu?/ Opravdu Os z Paky do Chlumce ? To se vidí málokdy. Do Paky jezdí z Liberce obvykle 753.192+vlek a když jely do Chlumce brejle, tak to bylo buď na Sp nebo Os z Trutnova za 854. Jinak na osobáček s jedním až dvěma vleky je velká mašina utopie. Neboť nafta teče proudem, větší náklady na DC a v Trutnově bylo navíc i jednu dobu zakázané vypravovat 750 jako náhrady. Takže nějaký turnus 750 na osobáčku je spíše nereálný . Ale také by se občas hodil. A do toho Městce jezdí převážně 810 z Kolína a asi na dvou párech Os v PD a něco ve svátcích tam jezdí Trutnov s 810. Takže pokud se na 062 objeví regionovy, bude se tedy jednat o středočeské (z Boleslavi). Je opravdu otázkou, kolik jich do Boleslavi nakonec přijde (hovoří se o 5 kusech + 2 záloha). Co se týká té 040, tak by ta 814 stála za hřích na exponovaných vlacích. Co vím, tak odpolední vlaky z Paky směr Ostroměř a Chlumec bývají plné, nicméně 810 s vlekem má prý problémy a nestíhá nakreslené jízdní doby. Nemusely by jezdit ve velké míře, ale po vytypování kapacitněji obsazených vlaků by se tam určitě uživila. Nebyl by problém, aby buď vyrazila místo 810 nebo z Ostroměře do Chlumce či naopak směr Stará Paka dělala pravidelné přípřeže. Ovšem to by chtělo trochu rozšířit hradecké stavy. V současné době 8x814 a je tu ten problém, že na 026 a do Častolovic je 814 nutná, takže když něco lehne, tak se bere z 041. Navíc jsem zaslechl nějaké zprávy, že snad z 041 seberou od GVD 854+Btn (JPP), takže by se opět zvýšila turnusová potřeba čehosi. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza215.)
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 00:43:35 |
|
Takový statistický údaj z tratě 064: Z Mladé Boleslavi do Staré Paky je prý 122 křížení silnice x železnice a velká část z nich je nechráněná. To si tam ty 814 užijí . Samé houkání . Na podzim je zde ale opravdu velkým problémem listí, tak snad to bude ale v pohodě. odkaz
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 01:05:51 |
|
Wyatt: Nějak nechápu zavedení vlaků 5703 a 5705. Vždyť by stačil jeden, jediný rozdíl je v tom, že 5703 odjíždí ze Smidar o minutu déle. Tady mi význam opravdu uniká. Jeden je solo a druhý s přívěšákem. Podobně jako Honza215 na Os57xx naposled jela mašina ani nepamatuji (něco málo minulý rok v podobě 742 + 053), takže buď to byly Os55xx na 041 nebo Os54xx na 030/040. Honza215: bylo by to pěkný mít RN na 040 na Os, ale toho asi nedočkáme, kopeček do Paky by vyjely jen za sucha. V návrhu GVD jsou na 041 zaznamenaný samí vozejčkáři, tak uvidíme, co se vyvrbí, škoda možných stažených katrů - bylo to velmi příjemné zpestření a svezení. Jo, pokud se někdo díval do návrhů Oreda na návrhy integrovaného systému, tak se tam objevují pěkné duplikáty nějaké vlaků a busů, např. N. Paka - L. Bělohrad (9.35, 11.35, 13.35, 15.35, 17.35 = stejné odjezdy vlaků a busů), podobně Hořice - HK ad. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 01:24:09 |
|
Wartg: ohledně duplikátů např. Hořice-HK Nebude to tím, že autobus vesměs staví jen Milovice-Sadová a pár dalších zastávek na trase a vlak obsluhuje s prominutím každou . A ono jelikož v PD jezdí vlak každou hodinu, asi nemá opodstatnění proklady autobusů a vlaků. Např. aby vlak jezdil v xx:13 a autobus 20 minut po něm. Těch spojů jezdí dost a co se týká třeba poptávky např. na železnici, tak z Hořic do HK moc lidí vlakem necestuje, vše vystoupí na trase (paradoxně tam, kde nejezdí autobus). Takže bych to dle mého názoru shrnul větou: každý ať zvolí DP dle uvážení. ad. kopeček Paka Myslíš ? DUO vyjelo za deště sic se značnou námahou a použitím velkého množství písku do Kořenova. Tak, že by nezvládla 814 kopeček do Paky ? Nevíš, kolik je tam stoupání ? Každopádně by musela jezdit motorem ku Pace a nemusel by být problém. ad. 041 Ohledně těch 854 je to JPP. Víš jak to může dopadnout od nového GVD ? Bude někde potřeba na rychlík a 041 je fuč. Záleží, jestli bude do HK dojíždět i nadále na Sp 1783. A pokud by měla do páru Sp 1788, bylo by to ideální. Pokud by vyjela, mohla by se dostat do oběhu 5504/5509/5512/5517. Ostrý obrat v HK by neměl být problém a jelikož 5504 bývá v PD bez velkého využití, dalo by se jet solo. Pokud vyjde něco, co zatím v 1. návrhu JŘ není, tak na 5526 by se mohla objevit regionova. Ale, zda tomu tak bude ukáže až druhý návrh. Jinak to, že bychom od GVD byly komplet regionoví je spíše nereálné. Teď je se žlutými zázraky na řadě DKV Praha (do GVD až 15 kusů) takže na Hradec se třeba dostane až příští rok. To že tam jsou všude vozíky je způsobeno tím, že se stále neví, kde bude co jezdit. Tak je lepší je dát všude než nikde. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza215.)
|
Anonymaus Neregistrovaný host Odeslán z: 89.111.103.68
| Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 12:34:44 |
|
Honza215: No ten kopeček v úseku Lázně Bělohrad - Nová Paka sice není moc prudký - uvádí se 17 %o, od nádražáků jsem slyšel, že to jde místy kolem 22%o. Celkově je ale ten kopec hodně zrádný. Několikrát tam zůstala 853+053+053. Dnešní 854+954 problémy nemají - je to lehčí. |
Ládik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 13:43:56 |
|
hmmm,Regionova na 062 je docela dobrá blbost a jen zbožné přání-obzvlášť ty narvaný vlaky MK - Křinec ..... pakliže se s ní budete chtít v okolí Chlumce svézt,musíte se zaměřit na jinou a to docela překvapivou trať(So+Ne místo 163 + 3 Bdmtee) - i když pořád s otazníkem (Příspěvek byl editován uživatelem Ládik.) |
Tmsm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 16:21:55 |
|
Neviděl jsem to tu, tak to sem napíšu. Na Libíně (snad to píšu správně, myslím přejezd mezi Šárovcovou Lhotou a Ostroměří) se již nejezdí 30km/h, ale normální rychlostí. |
Sokolík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 09:39:16 |
|
Tmsm: jj máš pravdu 24.6. byl spuštěn přejezd během minutové výluky a byla tam zatím pořád snížená rychlost, teď už se tam projíždí normálně a jízdní doba vlaků se zkrátila tak cca o minutu
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 17:06:56 |
|
Tak kamarád teď píše, že 1872 jede v řazení 742 210 8 + 2*Btn, což ocenilo plné nádraží cyklistů v Martinicích, kteří si zaplatili úschovu během přepravy..Rovněž je v pohodě zajištěno zastavování na znamení v Tamplích a Bělé |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 11:58:32 |
|
na dnešním pn 63411 je 753 187 + 301 +073(asi nečinná) s několika málo vozy Eas se dřevem nebo kulatinou:Zde foto bohužel focené za polonásvitu.
http://kodan-vlaky.webnode.cz/ - mé stránky s fotkami a videi |
|
Pinec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 16:26:24 |
|
Apee na R Metuje je nyní pravidlo nebo nedopatření? :-) |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 17:26:16 |
|
Na Metuji jezdí Apee? Na sudé nebo na liché? |
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 18:46:34 |
|
ad Apee: Nejede to tam kvůli tomu Festu co je-byl v HK ? já myslim, že jo
Skype: woyta01 ICQ: 325-635-238 E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 19:31:30 |
|
Apeespíš akutní nedostatek vozů A(nejen) v Praze! |
Houska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 19:43:27 |
|
Kodan: Tak to jsi asi jeden z posledních co vyfotil 753.073 na vlaku. Údajně se z Nymburka poveze do Ústí n.L. kde asi její život skončí. Prý má protočenou obruč (a nevím jestli nemá ještě něco). A není jisté zda se do ní budou vrážet peníze na další opravu když se peníze soustředěj hlavně na nové "Catry"... toť info JPP z Nymburka! |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 08. července 2009 - 19:33:22 |
|
Dneska ráno na manipuláku stála místo obvyklé 742.049, 742.394 a vypadala v tom Cargo laku celkem nově ale kouknout na datum laku sem nestih.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... odkaz |
|
Kříž Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 19:47:50 |
|
chtít v okolí Chlumce svézt,musíte se zaměřit na jinou a to docela překvapivou trať(So+Ne místo 163 + 3 Bdmtee) Dle mého názoru to je rozumné řešení (HK-Cc 1x 814(810)(tedy až na malé výjimky) místo 2x 163+3xBdmtee v SoNe). Kapacitně stačí bohatě. Totéž je i dopoledne v pracovní dny (možný návoz RN na 040 a 062?). A pak se také mrkněte na jeden nově přidaný spoj v 17:34 z HK do Cc. Jsem zvědav co na tom bude jezdit. Že by to zatáhla ta souprava, která se odpoledne v Cc odstavuje někam na 8.(6.) kolej? Že by se vezla do HK na závěsu nějakého Osovlaku do Tq a v HK by došlo k rozpojení? Schválně? |
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 20:45:45 |
|
Dotázek: ... Jaké soupravy se dají chytit a vyfotit v Jičíně? ... Děkuji |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 21:10:13 |
|
Kata517: 814+914, 810+010, 714+3x010, 854+Btn (v 1-4) a pak náklady: 742 a občas 750,753
|
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 21:18:56 |
|
Honza215: děkuju ... a kdy tam ty náklady jezdí? je nějaká určitá hodina kdy se dají chytit? |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 22:19:53 |
|
chtít v okolí Chlumce svézt,musíte se zaměřit na jinou a to docela překvapivou trať(So+Ne místo 163 + 3 Bdmtee jakpak to bude s jízdnímy dobami?regionova jede jen 80 zatimco peršing stovkou a má se třemi vozy slušnou akceleraci(předpokládám že rychlostní limit 100 je na většině trati HK-CHlmC).. říkalo se že na 020 je ten takt dost našponovaný tak by mě zajímalo jak tohle s nim zamává?ku zrychlení dopravy to asi nepřispěje, při zpožděních ani nemluvě..
http://www.trat030.estranky.cz/ web o železnici v Podkrkonoší |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 00:30:32 |
|
Rigel: v návrhu tratě 020 jsou na víkend malovány krásné vlaky odpovídající nasazení 814, protože zastávky na znamení ... Namátkou 5210/5217, 5212/5221 a všechny další víkendové HK-Chlumec a zpět. Sice v návrhu není vozejk, ale pokud by se tam regionova objevila (stačila by jedna na celý den, tak by nebyl problém). Jízdní doba je 37 minut a při vzdálenosti HK-Chlumec vychází průměrná rychlost soupravy 43,7 km za hodinu což je nádhera. Když se to tak vezme, stíhala by i běžné vlaky v pracovní dny bo většina vlaků se zdrží kvůli křižování jak v Praskačce, tak v Dobřenicích. Ale to sem nepatří ... edit.: když už jsme u návrhů GVD. Všiml si někdo, že na Pardubice by měl v pracovní dny jezdit Sp 1783 a Sp 1785 ? Zajímalo by mě, v čem to bude vedené. Jsou to Trutnovská čísla. Sp 1787, který přijede do HK v 6:56 bude podle mě v 6:57 jako Sp 1785 pokračovat až do Pardubic a bude se vracet v závěsu Os 5602/3 do HK (příjezd 7:55) a v 8:04 přechod na 5504/5509. Tohle už ale v nějakém GVD bylo, nemýlím-li se. Kdyžtak prosím o opravu ... (Příspěvek byl editován uživatelem Honza215.)
|
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 07:54:24 |
|
Ad Kříž: Os na 020 v úseku HK - Chlumec n.C. budou trochu přeskládány, vlak v 17:34 je místo dostavníku ve 12:34. Ad Rigel a Honza215: weekendová regionova na 020 JD v pohodě stihne, trasy jsou na to nachystány. Jinak křižování Os v pracovní dny se přesunuje z Dobřenic do Káranic, takže dojde ke zrychlení těchto vlaků. Sp 1785 a 1787 jsou klasy 163+3Bdmtee. |
Kříž Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 13:10:06 |
|
Přesně tak, JD Osovlaků Cc-HK byly doposud dost hrozné, protože se např. dost dlouhou dobu čekalo v Dobřenicích, atd. To míjení v Káranicích je taky jenom +. To nástupiště u 3. koleje v Dobřenicích je totiž zhotovené z nějakého utuženého elektrárenského popílku a postupně se odlamuje a byla by otázka času, kdyby tam došlo k úrazu!! Prostě se mně celkově ten návrh líbí. Avšak takový návrh části 020 v úseku Týniště - Choceň mi (nejen z hlediska obratu souprav, ale i přípojů) připadá dost rozkur..ný!! Současný stav možná není nic moc, ale to co je v návrhu je dle mého názoru daleko . (Příspěvek byl editován uživatelem kříž.) |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 13:36:45 |
|
to Jct: Os na 020 v úseku HK - Chlumec n.C. budou trochu přeskládány, vlak v 17:34 je místo dostavníku ve 12:34. Jinak křižování Os v pracovní dny se přesunuje z Dobřenic do Káranic, takže dojde ke zrychlení těchto vlaků. Oboje velmi chválím! Dobrá práce! |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 14:25:21 |
|
Ad Tomáš Hradecký: zrychlení Os HK - Chlumec je ale vykoupeno průjezdem několika osobních vlaků v Kratonohách, aby vyšlo křižování v Káranicích. Osobně jsem názoru že to neva, páč obec je daleko, ale pár řvounů se ozvat může. Jo a je to dobrá práce i pana TJ :-) Ad Kříž: východní část 020 ovlivňují nově zavedené Sp Choceň - Náchod; díky ním se např. zrychlí spojení z celé Moravy do oblasti Náchodska a Broumovska o hodinu. Mínusem je určitý "rozklad" úseku Týniště - Choceň, no snad počet spokojených zákazníků bude vyšší než těch poškozených. |
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.72.94
| Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 18:29:28 |
|
v návrhu tratě 020 jsou na víkend malovány krásné vlaky odpovídající nasazení 814 Super, takže 810 budou dalších 20 let brázdit naše koleje, protože regionovama nahradíme peršingy. Jen tak dál Nepamatuje si někdo přesně rok, kdy přestaly fungovat návěstidla v Trutnově Středu? Je to tak cca 10-12 let.. |
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 22:08:06 |
|
Mám ještě jeden dotázek ... v jakém čase jezdí náklad v Jičíně? ... Chtěla bych jít příští týden fotit, tak kdy se dá chytit. Děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem Kata517.) |
Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.127.60
| Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 10:44:16 |
|
Pro zajímavost-co se přesně dělalo v úseku Kopidlno_Jičín (viz výluky-přejezdy),včera+dnes,že musela být ta silniční objížďka (mmch nevyznačená na dopravních webech) tak brutální? Snad ty přejezdy nebyly tak hrozné,nevím. |
Houska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 08:55:32 |
|
Pro zájemce o dnešní písky z Libuně dnes pojedou dvoje. První povezou 742.215+073 (Řetenice) a druhé 742.156 (N.Sedlo) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3273 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 09:01:56 |
|
Houska: mám dotaz, 742.398 je provozní nebo KO? Dík |
Houska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 09:08:27 |
|
750371: Pokud vím tak by měla být v Liberci provozní akorát 742.115. Ale.. mohu se mýlit. 742.260 ta určitě nejezdí. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 11:34:54 |
|
dotaz na znalé: Neví náhodou někdo, zda v žst. Hněvčeves je kontrola uzavření velkého přejezdu v Sadové s případnou možností nouzového otevření na dálku ? Někdo říká, že výpravčí na panelu má možnost obsluhy Sadové, někdo to zase popírá. Nevěděl by někdo znalý, jak to přesně je ? Díky moc
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8148 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 12:02:45 |
|
Nepamatuje si někdo přesně rok, kdy přestaly fungovat návěstidla v Trutnově Středu? Je to tak cca 10-12 let.. Kouám Jardo tebe ta přivolávačka stále asi tankuje, co
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Njorloj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 12:04:06 |
|
2 Honza215: Neviděl jsem v praxi, ale dle papírů k trati je stav přejezdů v Sadové (obou dvou, tedy Vámi dotazovaný PZS 3ZI v km 14,713 a taky PZS 3SI v km 14,090) indikován do DK Hněvčeves, s nouzovým otevíráním bohužel nemůžu sloužit... Do DK Hněvčeves je indikován také stav dalších dvou přejezdů - u zastávky Cerekvice v km 18,810 a u Třebovětic v km 20,026
Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz |
|
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 21:40:37 |
|
Honza215: Neklame-li me pamet, tak panel na jehoz stitku se skvi "zabezpecovaci dilny CSD 1995" tlacitko na zdvih zavor prejezdu v Sadove ma. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8163 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 15. července 2009 - 22:30:01 |
|
Houska: mám dotaz, 742.398 je provozní nebo KO? Dík V Lbc provozní.(To samé i ta 742 115) 260 něco má
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.83.63
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 10:15:36 |
|
Manemb: Tak ono už se to předělává, tak až se to dodělá, tak by to chtělo napsat nějakou slavnostní ódu |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8165 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 11:11:35 |
|
Kristian Co se předělává?Myslíš to Intelo na 742 260??Nebo co??
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 10:18:58 |
|
Něco z 040 - Nový Bydžov |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 19:13:57 |
|
Dnešní 5531: 714.217+012+010+010+012+010+010+714.206 Ta 206 bublala velice potichu (asi někde zdechla - ale kde a na čem ). Mám i dvě dokumentační fota (byl jsem jediný vystupující a fíra se rozjel než jsem doběhl před 714, takže alespoň takhle pro ilustraci)
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 19:56:45 |
|
A aby nebylo mimořádností málo, tak na 5517 přijela 2 x 814+914. Copak se to dneska děje, že je najednou všeho dostatek
|
Jeřmanice Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.145.101
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 15:33:08 |
|
Dnešní nákladní cvrkot: |
Ramsses
Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 08:57:33 |
|
Na R849 ÚPA jede jeden Najbrt, zkuste mi tu soupravu někdo vyfotit, diky. |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 12:15:30 |
|
Plánovaný oběh: 850 -> 253 -> 250 -> 857 -> 858 -> 849 -> 850 ... Ale záleží, jak to mistři dodrží |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 19:32:56 |
|
Ramsses : tady fotka ze Starkoče
|
Ramsses
Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 23:08:07 |
|
Sag: díky! Povedený záběr. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3309 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:37:38 |
|
něco povídání a více obrázků o Mn ve vedlejším vlákně o 742,743...
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:42:05 |
|
Pěkná fotka.. Člověk vytáhne nohy z Lomnice a ono toto....
Skype: woyta01 ICQ: 325-635-238 E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
Petrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 08:29:41 |
|
Zdarr lidi, prosímvás, nezjistil by sste někdo, co pojede na poledních píscích? Díky |
Houska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 08:38:02 |
|
Petrys: 742.171+204 |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 10:03:49 |
|
Woyta: Zdary, jen se zeptám, ty jsi z Lomnice nad Popelkou? Ostatním se omlouvám za OT. |
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 10:48:53 |
|
jsem jsem
Skype: woyta01 ICQ: 325-635-238 E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
Fujara_735_2305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 19:47:55 |
|
v Křinci u vjezdového návěstidla od nymburka spadlý topol na městec a dál na chlumec se spožděním motor odjel |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 21:00:45 |
|
Stromy popadané v Novopackém lese, v Martinicích i mezi Martinicemi a Jilemnicí, podle kámoše na místě se jedná o desítky stromů |