| Autor |
Příspěvek |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 17:17:36 | 
|
však vidíš, že se to dostane až tam , kam má , když přes někulik informátorů
hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004
---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 21:31:04 |
|
Klidně mě tady  ale at se pan Radekedar podívá,jakým stylem jsou přivedeny drátky(ano telefoní drátky,nevím jak to jinak nazvat)do snad svorkovnice a stačí jen aby se na to nabalilo deko sněhu a je to v  !A v těchto mrazech tam směr spadne třeba až na popáte,ne-li déle!Odpoledne 814 007 na rozmrazovacím kanálu v HK.Jo aby zde nebyla jen kritika tak 754 050 je čerstvě umytá tak hurá na značky  ! |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 07:04:55 |
|
A dnes pro změnu na Os 20200 neschopná 814 024, je odstavena v Týništi. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2786
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 07:51:50 |
|
A,už na ni došlo..po 007 snad největší lemra..líná mašina která si jezdí jak chce..tedy teď se jí nechce 
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.15.91
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 09:45:15 |
|
Když už tady drbete Regionovy...na opačném konci naší zemičky (Klatovsko) se jim taky v zimě móóc daří. Laminátu je zima a je úspěch, když ze 4 vyjedou 2, zbytek hrazen 831. Co bude až 831 nebude? |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 10:40:23 |
|
749.241: autobusy, jako tady. |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 13:14:44 |
|
Teď mi přišla sms, že v Náchodě stojí pos... 854.019 a čeká na odtah.
| Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 17:44:07 |
|
Hm a pak že má neschopnosti jen Hradec !!! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7167
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 03:34:17 |
|
Také ta 854 019 je psaná do Mvy na I kvadrant 2009
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
_M_
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.203.96.41
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 17:17:35 |
|
Sp 1750 jede 810.515-7. Copak za regiosracku zasejc chciplo? |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:55:27 |
|
_M_: to už nejezdí minimálně od dopoledne. Za včerejšího chcíplího katra jezdila 742+2Btn. |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:29:13 |
|
Aktuell: Nevíš co to bylo za 742? Podle oběhu to vychází že by 742+btn+btn měla přijet do Broumova na Os5100. Je nějaká šance že to nasadí nebo místo něj pojede asi 810.
www.hval-dislokace.websnadno.cz
751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. |
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 20:10:35 |
|
810 už od rána, konkrétně Os 15150 (Václ. 7:32 - Starkoč 7:36) byl takto utčitě veden
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 12:24:54 |
|
742.210-8 + 2 x 053 jěště jezdí ... fotky z Os 5122 / 5103
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 07:55:44 |
|
Zas nekde neco padlo, udajne 814. Vi nekdo vic?
| Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 11:07:30 |
|
nebylo by už lepší, kdyby vám tam lidi začali chodit pěšky? možná by všude byli dřív a měli to jistější
to snad už není den, kdyby vám tam nic nekleklo, už by měli hradečáci s regínama něco dělat
hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004
---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
_M_
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.149.28
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 13:40:38 |
|
Vlakynachod: neco jsem videl
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 15:37:56 |
|
A do Broumova místo žlutýho vraku 810 196. Odjezd v 14:02.
www.hval-dislokace.websnadno.cz
751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2056
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 15:43:12 |
|
Bereters: no vidíš, alespoň něco z HK poslali
Jen mi neříkejte, že zase chcípla 814.007 
|
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:19:57 |
|
no já myslím, že v Hronově byla ráno neschopná 814.024 (nebo 027?). K tomu problémy s výměnama. Sp 1740 dostal tak +15 min. |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:34:10 |
|
A taky tady supluje za katr 742.210 se tremi Btn (jeden netopi)
| Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2790
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:22:46 |
|
Hmm,trpká realita..Dělám pokusy na scaneru negativů,tak sem čas od času něco plácnu..Podotýkám zatím nejsou fota nijak upravována..Program by byl..čas a zkušenosti ne..Takže:první foto je 181.043 vyjíždějící z Letohradu na os.s vozy Bp,jak se tu nedávno debatilo..pak 781.572+075.No a poslední fotka je trochu hádanka zvlášť pro domorodce..nápověda 753.174
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
jpj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.89
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:39:45 |
|
Alf: mikulášská jízda v období rodícího se kapitalismu? |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1526
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:41:06 |
|
Parádní kousek historie....co to je tak za rok? Poprvý,co vidim fotku sergejů před podélnou remízou v Letohradě...pamatuju,že tam sergejů vždycky stálo,když jsem jel kolem jako malej kluk. A ten 753174 v Turecku ještě se sloupy je taky pěknej...taky jsem z tej Mikuláškej znal jen fotku ve stanici(ani nevim pořádně odkus se tehdá jelo) zahalenou párou(jak visela na nástěnce v Letohradě).
(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.) |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:45:45 |
|
Místo rozbité 814 se drží 810.196, v Hronově stál v 18:50 náklad na Meziměstí (742.093+309?) a v Náchodě nocuje 854.022+954.205
| Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 20:05:40 |
|
Alf: Jojo, ono skoro dvacet let se zdá jako malá chvilka ale...Úplně mě chytla nostalgická nálada a vzpoměl sem si na federativní doby kdy sem chodíval v Žamberku s dědečkem koukávat na mechanické závory před Elitexem a rozjezdy brejláků s obláčkama páry na osobácích a řádným komentářem, že od doby kdy tam děda jako voják vítal pana prezidenta uteklo moho let...Utíká to |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.85.126
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 21:00:28 |
|
810.196?!? Co to zas je za vrakoid? To má být jako hradecká 810 nebo trubkovská? Nemá někdo šoto? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2057
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 21:24:29 |
|
Kristián: to je pardubická a t.č. půjčená do HK.
Foto od SaTo na 041
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 21:31:00 |
|
810.196 ... šoto je zde, ale nikoliv aktuální
|
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 23:46:49 |
|
Alf: Hezký! Jen houšť takových!
A tady jsou dva postřehy z dnešního provozu na domácí trati:
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 19:00:34 |
|
V sekci staré fotografie a pohlednice jsou krásný odkazy na dva snímky z Dolní Lipky a ze Štítů |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:58:20 |
|
AD 363:JEZDÍ JEŠTĚ 810 196-6 Nebo už je po reku na Regiošrot?Popřípadě kde ted ještě jezdí?Díky za info dlouhou dobu jezdila u nás na 243 a byla zde domácí.Díky za info |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 22:04:32 |
|
Bardotak: ano jezdí, je pardubická a teď vypomáhá v Hradci na 041 a 026 . O 6 příspěvků nahoře je, že jezdí
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2791
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 23:41:41 |
|
Jo šikulové poznali..ano Mikuláš s rybáky brzdí do Verměřovic..bylo šííílený počasí..ještě mám i foto ze stanice ale bude potřeba upravit..a další věci..noo občas se pochlubím
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 09:12:35 |
|
CICI, nemáš náhodou špatný čas v foťáku?
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 09:16:38 |
|
Jo, mám tam ještě letní:-) ta 285 je ve 12 a ta 050 ve 2. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2061
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 15:47:08 |
|
Na 026 prý dnes lehly obě provozované 814 ! Počet záložních strojů pro 026 v HK je 0 !!
Ty regionovy dostávají na 026 pěkně na . Ono je rozdíl jestli jezdí na 041 po rovině a nebo u Bromouva kde je samej kopec.
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 17:43:01 |
|
Jelikož mě Alf nasadil tak nějak brouka do hlavy, proto sem si zkusmo zdigitalizoval taky nějaké archiválie...a protže na letošek připadá opět pětkově kulaté výročí tratí na Letohradsku proto malé připomenutí 110 výročí z 5. října 1984...
Jinak fotky jsem nefotil já, dostal jsem je v pozůstalosti. Jelikož tedy existují autorská práva a autora se mě nepodařilo dodnes zjistit, tak doufám že mě tu nebudete veřejně lynčovat. |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 17:57:03 |
|
V 17:00 se v Náchodě děly věci. Od Starkoče přijela 810.187+954.204+854.225. 810 se spojila s 814.055 (znovuzprovozněnou?), 954+854 v Náchodě nocuje a ráno jede do Trutnova. Na druhém Sp byl 742.210+3x010.
Omluvte prosím kvalitu, je to foceno z ruky a ještě k tomu mi nejde blesk
Souhlasím s Honzou215, že by měly mít 814 od 026 pokoj, když se jim tady tak nelíbí. Sice by to asi znamenalo opět řadu 810, ale aspoň by jezdilo něco spolehlivýho
| Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2798
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 18:05:19 |
|
noo,Pepo chválím!Koukám se budeme trumfovat..Časem něco dohodím taky..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 19:05:18 |
|
To přeci není normální aby se po nasazení na 026 zvýšila neschopnost strojů o 100 %. Bude v tom zcela jistě něco jiného, a né hradecká správkárna jak tvrdí místní diskutující
Jo jsou to pěkné kýble na obouch nešli směry ráno na 814.038 problémy s kompresorem.
Došlo to tak daleko že za vlak jezdil autobus.
Jo druhá neschopná byla opět814.007 |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 20:02:57 |
|
Došlo to tak daleko že za vlak jezdil autobus
Tak to už je špatný. Ono dát na 026 regionovy bylo nešťastné rozhodnutí. Ty jsou spíš někam na rovinu, než když to tady do kopců tahaj dvě kola z osmi. Když už, tak ať jezdí z Náchoda do Týniště a katry naopak ze Starkoče nahoru na Broumov. Nebo je rovnou odstěhovat někam na 041 kde je to samá rovina.
| Informace o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 21:03:18 |
|
Ve středu 28. ledna se koná tradiční...
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.43.62
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 12:13:59 |
|
Nešťastné rozhodnutí bylo nechat regionovy vůbec vzniknout...
Na samoobslužnou lokálku to dát nejde, neb není "kasička".
Do kopců to sotva jede, protože 1 hnací náprava.
Na hlavní trati se pro málo vytížené spoje pořádně použít nedá, protože vmax 80.
Na silně frekventované spoje je ve špičce nasazení dvou spojených jednotek nemožné, protože 814.2 nejdou na hada.
Napadne sníh (a není ho moc) a zvířený sněhový prach zelenožlutý zázrak vyřadí z provozu...
A teď Nerudovská otázka. Kam s ním? |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2801
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 14:22:53 |
|
Kam,třeba Týniště -Letohrad bych si pendlování dovedl představit.Vzhledem k frekvenci ,vzdálenosti a traťové rychlosti vyhovující.Jenže..to by tu nesměly být hranice debilních krajů,které nespolupracují a tváří se,že mezi Doudleby a Žamberkem nic není..a podle toho vypadá jízdní řád..Na trati Častolovice - Rychnov vcelku vyhovují i obloukovitý krpál do Solnice celkem v poho vyjedou..Horší to je do Rokytnice,tam už kapku nestíhají..částečně díky zarostlé trati,kde i sólo 810 má občas problém..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.42.95
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 14:38:05 |
|
Jistě, to je další věc. Místo přečištěné trati zelený koberec, stačí pár kapek deště, tráva a býlí si lehne na koleje a potíže vyjet má i Mn se 742+3vz.
Po opakovaných zpožděních a stížnostech SDC (možná) aspoň v nejhorších místech svršek zakropí Roundupem. ROští okolo trati se taky neseká, vždyť na výměňování rozmydlených zrcátek na 810 je peněz a lidí dost. S outsorcingem činností od SDC k soukromým firmám to asi bude jen horší, SŽDC jen pokrčí rameny že nemá peníze a zadarmo firma tvořit nebude. |
Motorář_von_letohradcity
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 14:38:35 |
|
Do šrotu z krámem pitomim.Člověk se kvůli němu ani v pracovní době nevyspí.....  |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.68.100
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 14:54:17 |
|
Ono dát na 026 regionovy bylo nešťastné rozhodnutí. Ty jsou spíš někam na rovinu
Panebože! Copak je 814 projektovaná jen na rovinu? A vůbec, copak na 026 je nějaký kopec?!! Jestli se vám ten kousek 16 promil zdá jako kopec, tak mě teda ne. Regionova je do 25 promilí schopná normálně jezdit, ale chce se to trochu se snažit s tím jezdit. Na automatiku bez sahání na PT je to hold dvě věci, klouže to a nápravová převodovka trpí.
Na 026 je spíš problém s tím, že regionka tady cca 60x za den přeřazuje směr! (Kolikrát na 041?) A taková 007 s tím má problém, a to dost podstatný. Třeba by pomohlo, kdyby se lidi nenaučili, že na páčku směru se nesahá (i v Liberci s tím mají stejnou zkušenost). Nechat na obou stanovištích páčku směr vpřed, ona si poradí. Teoreticky je to prý to samé, jako když si to někdo přeřadí po zastavení a pak teprv vypne řízení, ale nevím nevím, problémy se směrama mají vždy ti, kdo si to mermomocí musí po zastavení přeřadit (vesměs starší lidi zvyklý na 810). Já jsem v životě problém se směrem neměl.
Včera opět, tudíž opakovaně 007 neřadila směry, a 038 prozměnu odešel kompresor. Obě dvě jsou podezřele poruchové a doufám(!), že už někomu v Hradci, resp.v Pardubicích dojde, že takto to opravdu provozovat nepůjde. Až přijde 063 (kde sakra je?), doufám, že někoho nenapadne rozšířit tenhle hovádský likvidační turnus o další den. Spíš by to chtělo ho rozdělit a sem nasadit cokoliv kromě 007 a 038 a jednu regionku vždy nechat přes den v Hradci na opravy. A 007 by měli okamžitě po příjezdu 063 poslat do opravy někomu, kdo to nespravuje tužkou a nápisem provedeno. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 15:28:20 |
|
...po zastavení přeřadit?? a jak jinak-jak je to myšleno?zastavím,přestavím smer(cvak-přestaví se,zobrazí se)vrátím páčku do "0" vypnu řízení..a jdu na druhou stanu(+ další úkony)s jistotou že na cestu zpět mám směr nastaven.V čem je problém?Pokud vidím ,dělají to tak všichni..myslím ,že směr MUSÍ vydržet i 100 přestavení za den..pokud ne,tak to na trať nepatří..
No a pár obrázků z Letohradu..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 16:30:32 |
|
Před 16. hod. odjela z NA souprava 742.119+ 814.038+007 směr Hradec.
Do Třebový s nima.
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2533
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 16:56:57 |
|
ad Kristian: Tak tak,souhlasím.Je zajímavé že Děčínské 814 jezdí "relativně" v pohodě a hradeckým to nejde.Takže asi úplně strojem to taky nebude.A že na Jedlovou to taky není žádná rovinka a do Poustevny je krpálec taky hezký.Je to o přístupu...jak píšeš.
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 17:44:42 |
|
Tady pár obrázků pro parní fanšmejkry...
Zdroj je opět stejný, autor neznámý. Ikdyž si myslím že ty fotky z parní éry budou jistě všeobecně známé... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 18:30:15 |
|
jestli to nebude rukama! Co třeba vypnout skluzovku a jezdit na ruku? Stačí si hlídat točky náprav,občas ubrat,občas přidat a popískovat. Když s tím vyjedou přes Jedlovou a nešustrujou,tak nevidím problém po 026. |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.68.100
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 19:31:15 |
|
750371? Přesně tak! Taky tak jezdím a nikdy jsem neměl problém, víc jak 80% ani nepotřebuju, stíhám všechno, neklouže to, neničím nápravovou převodovku. Ale vysvětluj to ostaním (od čeho tam ta automatika je že..)
Alf: To je právě to, tak se to dělalo na 810, ale na 814 na tu páčku nemusíš sahat vůbec. Stačí nechat na obou stanovištích směr vpřed a po zapnutí řízení se ti vždy přestaví.. Nevím, jaký je v tom rozdíl, ale jak vidím, tak asi nějaký jo, když s verglováním ala 810 jsou problémy. Možná je to ale něčím jiným, nevím. Já na páčku směru nesahám a nikdy se mi nestalo, že by se nechtěl přestavit.
Prostě bych sestavil turnus jako to bylo, ať si na regionce jezdí ten, kdo je hračička a chce s tím jezdit. Jenže časem stejně budou 814 všude, tak tudy cesta asi nevede. |
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2056
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 19:57:09 |
|
Jenže to co tady píšeš bys nemusel přeřazovat směry ani 810 před zastavením. Vždyť tam taky se spíná směr až po zapnutí řízení jako na 814. Chápu že jsem pouhá rychlokvaška, ale proč 100% fírů mě učilo "zastav a ještě před opuštěním stanoviště přeřaď směr" a pak vypni řízení atd. NIKDO neměl námitky na tento postup. Jediné námitky byli na opačný, kdy jsme si nechal směr v původní orientaci a přepnul ho až po přejití na druhé stanoviště. A to samé bylo na 814
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.68.100
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 20:37:23 |
|
Já jsem podle jiných taky rychlokvaška, a nikdy jsem si nic moc od starých lidí nevzal. Naučil jsem se svůj systém, někteří s tím měli velký problém v zácviku to překousnout.. (Jé, retardér na 842, to tam radši nedávej! a pod.) Na 810 jsem zácvik ani nikdy nejezdil. Ano, ani na 810 nesahám na směr, kromě debilní 564, kde to prostě jinak z druhé strany nepřestavíš.
Ale 814 je hold trochu jiný stroj. Ať si jezdí každý jak chce! Ale ať se pak nediví, když mu regionka odmítne ten směr z druhé strany potvrdit, zapomene si rožnout světla a nestíhá dvouminutový obrat. |
Stopař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 21:06:54 |
|
ááááá mistři od rajčáku poučují, přitom jeden má najeto hov.. a druhý nějak nemůže udělat ani zákonitou |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2536
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 21:46:33 |
|
ad Kristian: No ale jsou 810 kde ten směr otáčet musíš,když ho necháš obráceně na druhý straně,tak prostě nejede...tam je to kus od kusu.
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Petricek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 00:28:47 |
|
Kdo přepíná páčku směru a závěr brzdy na 814, tak přepíná zbytečně a komplikuje si život, vše se vypne po vypnutí řízení. Vypnu řízení, případně KBSku, odbrzdím přídavnou a mizim..... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2805
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 14:13:56 |
|
Herdek nehádejte se..ať si každý kroutí čím chce,však si pak může nadávat sám sobě..Jak prostě vidno 814 má ještě hafo much a 810 zůstává jedinou spolehlivou jistotou nejen na trati 026..Ať se to líbí nebo ne..pro cestující je to však - a to se uvidí co řekne kraj který tu celou srandu dotuje a co Iredo a podobné spolky,když takt zůstává často jen na papíře..
(Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
