| Autor |
Příspěvek |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 08:39:10 | 
|
770.612
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 11:21:29 |
|
Mlask... 
Každopadně jestli se chystaji Slovaci odstavovat 770/1 otevira se otazka jestli je začnou naši soukromnici odkupovat...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Rambuteau
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 13:50:59 |
|
Slovaci odstavovat 770/1 otevira se otazka jestli je začnou naši soukromnici odkupovat...
A proč by to dělali? |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 14:51:24 |
|
Co mysliš, to odkupovani nebo odstavovani?
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Rambuteau
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 15:31:49 |
|
To odkupování. Neumím si představit, kdo a proč by si tady kupoval čmeláka. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 19:56:01 |
|
Maty: čí je ta 770.612 v historickém laku? A kde bude jezdit? Má dokonce původní zábradlí na ochozech Dík
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 21:50:09 |
|
Maty: Co to tam stojí v pozadí za páru a čí ta 612 je jak už se ptá Marťa?? Díky
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 11:34:50 |
|
Marťa_rak: Patřila SMD Ostrava, ale nevím, zda nezměnila vlastníka...
Michal3: Ta pára je U 57.001
|
Nevím
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.49.1
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 12:07:49 |
|
749.241: Ono nejde o to jestli to utíká neutíká, tady jde o to, že za tu cestu na váhu/ z váhy/ dost platí ... |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 13:53:46 |
|
Neumím si představit, kdo a proč by si tady kupoval čmeláka.
To ovšem neznamená, že si to jiní představit dokážou. U jistých firem tyhle loko jezdí a věřte, že náhradní díly už jsou celkem problém... |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 14:23:51 |
|
A jak je natom v současnosti čmelda 770.016 ?
To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu...
|
|
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.113.139
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 17:13:14 |
|
Zeptám se k té váze v Budějovicích, může na ní stát lokomotiva nebo třeva vůz delší dobu, nebo jen najede, zváží se a zase rychle prič?
Na některých silničních váhách se totiž nesmí dlouhodobě stát.
Michal |
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.113.139
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 17:15:16 |
|
Maty:
Co to stojí za tou párou U57.001 za trolejbus?
Je to TATRA T 400, nebo se mi to jen zdá?
Michal |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 17:34:44 |
|
MP: Jde o horský autobus Karosa T 500 HB Technického muzea v Brně...jeho oprava se výrazně protahuje...
Jinak v areálu Olpasu je zajímavých vozidel opravdu neurekom
|
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:19:28 |
|
Maty: Ten 721.xxx by klidně mohl být 721.545. Jeho kolega 721.544 je už hotov viz zde: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=247841.jpg&httpref =28/9738 |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:45:50 |
|
Ta 745ka TSS je ze slovenska, nebo česka? TSS ji prodala? Komu?
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 19:41:43 |
|
Qěcy: 745.605 je v Olpasu od podzimu 2007 a je původně z TSS Borohrádek. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3447
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 00:07:47 |
|
Dnes na 3.záloze v ČB - 771 137
|
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.101.224
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 11:40:56 |
|
Maty:
dík, to jsem nevěděl. Jen doplním že T 500 HB je původně Tatrovácká koncepce a projekt, snad i prototyp byl vyroben v Tatře, ale výroba předána do Karosy a vyrobeno jen málo kusů. údajně pro nezájem
Michal |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 17:39:22 |
|
Rambuteau: tak jak piše Fýra a mimo to do nedávna platilo že soukromníci mají hlad po mašinkach. Otazkou jak s timhle zamavala ona slavna krize...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Rambuteau
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 18:04:03 |
|
OK, takže ODOS si koupí jednoho slovenského čmeláka na náhradní díly, dalšího BFL. A pak ještě kdo, OKD, D?
Osobně si dovolím tvrdit, že se to nestane. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 18:45:46 |
|
To jsem před týdnem potřeboval něco vyřídit v Ustí nad Orlicí, musel jsem ale půl hodinky čekat,tak jsem si zaskočil mrknout na provoz na koridoru a hle, co to nejelo Naštěstí jsem měl při ruce foták, počasí si sice představit i slunečnější, ale lepší než drátem do oka to je...
|
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 20:11:19 |
|
Ta 770 526-2 je luxus.Ale nějak to tu chřadne provozem 6 kolových krasavců z Ostravy, tak doufám, že to tu brzo někdo napraví.Už se těším. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7369
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 20:27:17 |
|
Alešt
Dneska 770 526 a 740 621 spatřeny Lv v Nymburce
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 16:11:02 |
|
A včera duněl čmelda na Břeclav-zde Horní Heršpice
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3466
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 21:35:48 |
|
771 182 po rev....
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 16:44:54 |
|
Jeden čmelák z dneška
|
Brano350_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 18:52:18 |
|
Na trati Žilina-Rajec nahradili po dlhych rokoch na Mn vlakoch Bardotky Čmeliakov.
|
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 18:54:25 |
|
Brano350_001: Nahradiť a zaskočiť je rozdiel. |
Brano350_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 19:02:55 |
|
Rozsutec: Mne sa zda že kvoli nedostatku Čmeliakov v SRT Žilina je to skôr pravidlo ako výnimka.
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 20:36:29 |
|
Není to žádné pravidlo, ale když jednoduše dojdou čmeláci a hromadně se odstaví , tak to potom vypadá, že 751 jezdí turnusově na Rajec. Jinak dobrá zpráva - 771.094 se dnes konečně podařilo uvést do provozuschopného stavu a další na řadě je 771.056. Šesté kolečko se polámalo a to doslova. Ale řešení už máme 
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Kojot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.31.110
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 21:29:25 |
|
Dennis:
Ten dnešní čmel je cvaklý v O-Kunčicích? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 22:23:50 |
|
Kojot: Je to mezi Kunčicemi a Kunčičkami. |
Kojot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.31.110
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 00:45:44 |
|
S200: Děkuji za upřesnění, již toto místo přesně vidím. Ostravský mapový server také zřejmě v minulých dnech aktualizoval letecké snímky, jenž mají oproti stávajícím daleko lepší rozlišení. |
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 12:19:05 |
|
770 412 a 770 526
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 23:00:50 |
|
Snad se nebudete zlobit na malou připomínku doby, kdy přerovská krasavice 771.137 řádila na střední Moravě (Kojetín):
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 08:35:32 |
|
Také přídám jednu krásku bývalou sokolovské uhelné,Kterou mi poslal kolega ....
(Příspěvek byl editován uživatelem RudýĎábel.) |
Kroli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 14:31:37 |
|
Dobri den,
vor längerer Zeit fragte ich an dieser Stelle nach der Farbgebung der T669 in der Zeit von 1980 bis 1988.
Heute habe ich eine Frage zu den Stationierungen. Mir ist bekannt, dass die T669.0063, T669.0064, T669.0081, T669.0084, T669.0085 und T669.0101 im Jahre 1993 in Cheb stationiert waren. Aber welche der Lokomotiven war in den 80er Jahren in Cheb ? Und welche Farbgebung hatten die Lokomotiven in dieser Zeit ?
Ich möchte mein TT-Modell möglichst korrekt gestalten und bin dankbar für jede Information.
Some times ago I asked here after the painting of the T669 in the period 1980 to 1988.
Today I have a question about the deployment. I know that the T669.0063, T669.0064, T669.0081, T669.0084, T669.0085 and T669.0101 in 1993 were stationed in Cheb. But what of the locomotives was in the 80s in Cheb? And what color were the locomotives at this time?
I want my TT model accurate shape and I'm grateful for any information.
přeloženo s pomocí Google
Někdy lety požádal jsem tady po malování z T669 v období 1980 - 1988.
Dnes mám otázku ohledně nasazení. Já vím, že T669.0063, T669.0064, T669.0081, T669.0084, T669.0085 a T669.0101 v roce 1993 byly umístěny v Chebu. Ale co z lokomotivy byl v 80. v Chebu? A jaké barvy byly lokomotivy v tuto dobu?
Chci, aby mé TT model přesný tvar a jsem vděčný za jakékoli informace.
Děkuji.
 |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 15:18:16 |
|
Kroli-posílám foto T669.0101 . Mám ji z obou stran,
mám nafocené všechny Chebský čmeldy. Mám je z malým proužkem i bez. Nebudu je sem dávat všechny ,abych to tu nezahltil. Když bude zájem pošlu i jiné čísla.
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 15:26:52 |
|
Doplním. V Chebu jezdily T669.0062,0063,0064,0081,0085. V Chebu jezdily pozálohách(2,4) a nm-vlaky do Planý u Mar.L., taky do Selbu nějaký přetahy. Určitě mě někdo doplní přesněji.Zapoměl jsem taky na bouchání v Tršnicích ,zde posunoval čmelada ,obávaný Tršnický pytle.Taky se občas objevil čmelda na Karlexu .
V Sokolově T669.0065,0084,0101 ,ty byly nasazovány na mn-vlaky do Chomutova, občas na postrky. |
Kroli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 16:05:57 |
|
Wow, vielen Dank für die Super Fotos !
Die T669.0101 war bisher mein Favorit. Anhand der Fotos könnte ich mir sogar den gelben Streifen sparen. Aber wenn die 0101 in Sokolov stationiert war, hat sich doch bestimmt keine Güterzüge nach Bad Brambach gefahren ?
Und für den Karlex soll bei mir eine Breilovec zum Einsatz kommen.
Wow, thanks for the super photos!
The T669.0101 has been my favourite. Based on the photos, I could even save the yellow stripe. But if 0101 was stationed in Sokolov, has not yet transported freight trains to Bad Brambach ?
And for the Karlex I would used a Breilovec.
Wow, díky za super fotky!
V T669.0101 byla moje oblíbená. Založen na fotky, jsem mohl ještě zachránit se žlutým pruhem. Ale když 0101 byl umístěných v Sokolově, nebyla dosud stanovena nákladní vlaky do Bad Brambach najetých kilometrů?
A pro Karlex se mi Breilovec použít. |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 16:22:23 |
|
Na Karlex nebo Karolu dával chebák v létě při nedostatku Brejlovců , co bylo. Takže jel čmelda , sergej.
T669.0101 pak ke konci svého ježdění dojezdila v Chebu.
Ještě jsem zapoměl v Sokolově jezdil T669.0007 na posunu v Citicích , zde se taky občas objevil chebský čmelák. |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 16:30:01 |
|
Zde je T669.0085 odstaven v Karl. Varech se soupravou na Karlex.
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 20:21:10 |
|
Také přidám jednoho krasavce.
|
Kroli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 07:22:16 |
|
Dobri den,
vielen Dank für die Informationen und die tollen Fotos.
Am Ende dieses Beitrages http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?30,4070840 gibt es ein Foto von der angeblichen „T669.1000“, eine Nummer, die es gar nicht gab.
Mir geht es aber gar nicht um die falsche Nummer: Die auf dem Foto zu sehende Lokomotive hat offensichtlich eine neue Farbgebung erhalten. Scheinbar ist der Umlauf gelb. Das ist m.E. ungewöhnlich. Lässt sich noch feststellen, ob die T669 nach einer Neulackierung (z.B. auch die T669 im Jahre 1981) einen gelben oder vielleicht doch einen grauen Umlauf hatte ?
Nochmals vielen Dank im Voraus für alle Informationen.
Thanks for the information and great photos.
At the end of this thread http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?30,4070840, there is a photo of the alleged "T669.1000", a number that it does not exist .
I am not given to the wrong number: The locomotive at the picture has obviously a new painting. Apparently, the circular plate is yellow. This is IMHO unusual. Can still determine whether the T669 for the new painting (including the T669 in 1981) a yellow or maybe a gray circular plate had?
Again, many thanks in advance for any information.
přeloženo s pomocí Google
Díky za informace a velké fotografie.
Na konci tohoto článku http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?30,4070840, tam je fotka z údajných "T669.1000", a poukazuje na to, že to neexistuje .
Nejsem na špatné číslo: Lokomotiva na obrázku má samozřejmě nové malby. Zdá se, že kruhový talíř je žlutá. To je IMHO neobvyklé.. Můžu ještě zjistit, zda T669 pro nové malování (včetně T669 v roce 1981) a možná i žluté nebo šedé kruhovou desku měl?
Opět platí, že mnoho díky předem za jakékoliv informace. |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 09:02:00 |
|
Kroli- nějak jsem to sice nepochopil, ale posílám i foto s malým proužkem.
|
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 12:04:42 |
|
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=180966&LNG=EN#pi cture |
774
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.134.210
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 18:50:54 |
|
T_211_700123: že by zakázka pro CZloko. Alespoň ta bouda to asi nerozchodí. |
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 21:14:18 |
|
Takhle nějak vypadal T 669.1502 3.7.1994 , když vjížděl ze Zetoru do žst Brno-Slatina pro zátěž.
a aby těch čmeldů nebylo málo tak 770.017 maloměřická perla na Pv 94173 projíždí žst Brno - Slatina 2.8.1994
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3205
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 01:07:28 |
|
Zelené maskování měla i slovenská T669 0517 (770 618)
Které číslo je správně nevím,měla obě ....
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 06:46:21 |
|
Zdravim
Mám model čmeldíka a rád bych nějaké malé číslo 2-10 a potřeboval bych vědět kde z těhlech čísel jezdily.(pokud možno z provozu čsd) |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 13:06:33 |
|
ad: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=180966&LNG=EN#pi cture
Ta fotka je tam moc tmavá a nejsou vidět vagónky.
Ty rekonstrukce se dělají jen v CZloku,nebo někde v Rusku taky? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 16:23:52 |
|
No, pěkný. Pokud vím, ČME3 si na východě modernizují sami podle podkladů CZloka.
Jnd - opravdu na zeleném T 669.0517 bylo číslo 770.618? Protože správně by na něm mělo být (traťovácké) 770.602...
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 16:34:52 |
|
Tajemný_em
No ,mam to zezadu na fotce,ale mužu se ještě zeptat bratrance co tam byl semnou. Přečtu,ale kontrolní číslici 4 .
Fotka je z roku 1998 |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 17:37:20 |
|
Modernizace dělá VLRD Depas Vilnius (Litva) podle dokumentace a za účasti pracovníků (supervizorů) CZ LOKO. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 17:45:00 |
|
Jnd - Teď jsem koukal do Dráhy 11/2004, kde je článek o vlečkových čmelácích. Je tam i fotka zeleného stroje T 669.0517 s označením 770.602-4 (kontrolka je blbě, ale to je jedno). Takže žádná 770.618...
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 20:11:31 |
|
Albatros: já Vám maximálně mohu pomoct s tím, kam byly dodány. Další přesuny jedině časem, musel bych najít příslušné CD, kde to je.
T669.0002 až 0005 RD Newcastle, 0006 až 0009 LD Budějovice, 0010 (až 0013) LD Nymburanov.
T669.1002 až 1004 LD ÚNL, 1005 + 1006 RD Blava, 1007 až 1009 LD ÚNL, 1010 (až 1015) RD Blava. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7441
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 21:25:05 |
|
Zajímavý Nmyburk
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3213
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 07:22:00 |
|
Oka tak dík ... už jsem to přepsal |
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 17:17:53 |
|
Manemb: V Nymburce? co dělá čmelák?
http://www.zeleznicepraha.webnode.cz http://www.motorovejednotky.webnode.cz
FOTOGRAFIE ŽELEZNICE A DALŠÍ ZAJÍMAVOSTI
|
|
