Archiv do 25. srpna 2009

Autor Příspěvek Portasilesica Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.210.32 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 15:04:58       Jako efekt "ťuk-ťuk po čele" je z pana Magistra hodně veliký, to se musí nechat. Ale když si na něj trocha zvyknete a zároveň mu nedáte příliš šanci se vyvyšovat, zjistíte, že už jste za šaltpákou viděli i daleko větší magory než je tenhle. Monte_walsh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 15:37:49       Portasilesica:...že už jste za šaltpákou viděli i daleko větší magory než je tenhle... Máš pravdu.Jeden dřív dělal mistra na opravách panťáků v Heršpicích a u DPmB jezdil na vedlejšce se šalinou. Requiescat in pace. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 15:39:21       co jste se všichni pos.... s tema ruznýma podobama mojí přezdívky? www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 --------------------------------------------------------------------------------------------------- Vasekpetr1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 10:35:58       Monte Walsh: že by to bylo mířeno na mne? sice jsem mistra v Heršpicích nedělal, ani parťáka, jen obyčejného elektrikáře u Evžena, ale s šalinou jsem po Brně jezdíval. Pravda - je to už nějakých 23 let, ale co já vím, jakou máš paměť... Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 10:56:25       Vasekpetr1 určitě nemyslel tebe .... vím o koho se jedná ( jeho příjmení začíná na "Č" ) Vasekpetr1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 11:28:34       Tak to jsem si oddychl! Ale na "Č" si nikoho nepamatuju. Asi někdo mladší. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 14:18:12       Taky jeden postřeh z DéKáVé Brno (spíš z celého ČD, a nejen tam...) Minulla on jano! Monte_walsh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 23:03:25       Vasekpetr1: Duš podal vysvětlení místo mne.Na tebe to opravdu nebylo. Requiescat in pace. Belinea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 21:37:02       Jedna dnešní majlonťácká: Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.101.224 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 19:14:36       Tak přesně tohle mi chybělo pánové z dékávé Mal. Tady se člověk alespoň pobaví. Koukám, že už tam vládnou trochu jiné stroje a hlavně trochu "jiní" lidé.. Zálabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 19:42:17       jedna taky z majlontu Majlont Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 08:36:51       Tak tohle je pecka pane Zálabský Ragulin679 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 22:11:12       To byli časy...Kolikátý to tak mohl být? Tipuju 1975. Jirkabrno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 24. června 2009 - 11:03:22       Zálabský: Nemáš takových fotek více...docela by mě to zajímalo, jak to tehdá v Majlontě vypadalo?! Jawar350/638 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.233.148 Odesláno Středa, 01. července 2009 - 23:43:25       No nic Andy350005, koukam ze tady dostavas cocku jak svina, ale ja se vubec nedivim, a souhlasim, na to ze jsi nejakoui chvilku v zacviku, a chvalit se jak umis jezditm to jsti teda velkej borec, achlubit se ze se vozis s kamosema, taky borec vid??? To zorvna, ses v Brne natolik s tim druhym slovakem slavnej ze se to lehko donese az k nam na vysocinu.. Chran Pánbůh, abych se k tobe nikdy nedostal s tebou do nejakehjo kolektivu, ci pracovni party... Mechoš Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.254.250 Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 12:31:34       ...tady je to ale skutečná veselice a nesmírná taškařice!!! Člověk sem nějakou dobu nekoukne a o dost přichází!!!! Fakt je, že mě v Malom při čtení knih oprav přestává maturita z češtiny stačit!!!Bohužel jsme ani nedokázali některé zápisy přiřadit žádnému známému jazyku - azbuku známe a hebrejsky to nebylo!Tak jen dál , ať platí heslo, že "tady si nevyděláš, ale zasměješ se!" Zdenddaaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 23:01:27       Dá se teď u DKV Brno sehnat místo ? Jsem vyučený železničář s maturitou. Vzal bych i flek u posunu, pokud máte někdo nějaky informace, tak dejte vědět. Díky moc Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 23:59:40       Drny pojď to zkusit k nám do maloměřic, na posun v depu si myslím by tě vzali,kontaktuj mě na mailu, zkusíme něco domluvit www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 --------------------------------------------------------------------------------------------------- Tajnej Neregistrovaný host Odeslán z: 212.4.130.124 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 13:01:06       Mechoš: No nevím , já si spíš myslím že člověk si v majlontě i vydělá za téměř nic nedělání jako třeba Kočkodan... a dokonce se tam i zasměje, zabučí, zakváká, zaštěká, zamňauká a podobně Portamoravica Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.3.126 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 15:55:43       Portabohemica: Ty už si vyšplouchl i Nováčka?Raketovej postup.Kdyby ses radši staral o svoje zákonité..(druhé??) 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3299 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 16:17:11       Zákonité na X pokusů na to už se dnes dáááávno nehraje! Nakonec všichni budou vozit rychlíky a nikdo se nebude ptát,že ten fíra neví kolik mátraktor šuntovacích stykačů nebo který motor má obtokovou převodovku. Dnes se hodnotí kvalita pořízené fotografie a jestli se dostane do ŽP nebo jestli rovně napatlal nárazníky. Jak říkají na ÚP "kam my Tě šoupnem,pošta už nepřijímá,tak snad jedině na dráhu,pokud slyšíš a trošku vidíš" Nakonec u vás v Brně mlaďasové vymysleli,že 742 má 9! jízdních stupňů. Bohužel je ani netrklo to slůvko v nápovědě (jízdních) Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 16:31:48       Tedy ne, že bych se tlačil na post fíry, ale ta "obtoková převodovka" - to je prosím co? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3300 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 16:45:26       Statistik: vydž,třeba se někdo chytne. Myslím,že Manemb by to měl 100% znát a stejně tak třeba Jakuza. Od ostatních rádoby fírů jako je Andy-co umí jen patlat nárazníky,to chtít asi nemůžu. Až mi dojde trpělivost,napíšu to sem. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 21:20:57       Portamoravica:kdyby druhé..... a proč bych nemohl vypomoct někomu, koho několik let moc dobře osobně znám? www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 --------------------------------------------------------------------------------------------------- depák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.211.172 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:24:01       Zákonité na X pokusů na to už se dnes dáááávno nehraje! Nakonec všichni budou vozit rychlíky a nikdo se nebude ptát,že ten fíra neví kolik mátraktor šuntovacích stykačů nebo který motor má obtokovou převodovku. Dnes se hodnotí kvalita pořízené fotografie a jestli se dostane do ŽP nebo jestli rovně napatlal nárazníky. 100% pochvala. A těch se najde a najde..hlavně, že si vše xxx-krát fotí, stojí u tratí, honí jednotlivé řady..atd..(modelem je Jakuza) Ale když se pak člověk na něco zeptá, občas až žasne, jaké odpovědi se dočká.Je smutné, jaké budoucí stvoření nastupuje na posty strojvedoucího. 750371-ale Vy nejste o nic lepší šotouš, nic ve zlém(mám dojem, že toho času u focení podél tratích trávíte také až až..) Tak být Váma, tak zas bych takový rýpal nebyl. 7540164 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 16:15:09       750.371: já bych se s uctivým dovolením chtěl taktéž dotázat, k čemu slouží "obtoková převodovka" a kde se ten aparát nachází. K princeznám se nečuchá! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 18:52:39       Depák: to je moje hobby trávit čas nejen u tratí, holt z něčeho člověk živ být musí. 7540164: Oblíbená otázka p.Chromce, jinak také slengový výraz, vysvětlení: převodovka DIWA (třeba D8643E) V prvním stupni je přenos vstupního výkonu rozdělen před hydrodynamikým měničem kroutícího momentu diferenciální jednotkou. Část výkonu je přenášena měničem a druhá část vedena přímo na výstupní hřídel. Kdo vymyslel tento výraz nevím. Už jsem to řešil včera se Statistikem po mejlech. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6644 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 19:20:15       Tak 754.021 odchází do Olmika, je tak? 842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:26:45       Ne, momentálně se jedná pouze o zapůjčení za účelem zácviku hanáckéch pilotů. Rendben Üzemelt ! 7540164 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 11:07:08       371: Zajímavé, že pokud onen "slangový výraz" zadám do googlu, vypadne jediný odkaz. Správně, ten odkaz míří sem, na tuto diskuzi, na tvůj příspěvek. Pokud je do gůglu zadáno sousloví "planetový diferenciál", už se dostáváme k mnohem zajímavějšímu odkazu. Pokud by někdo měl zájem o popis funkce zmíněné převodovky, může se podívat sem. Jinak by mě zajímalo, proč by zmínění ManeMB nebo Jakuza měli ten princip 100% znát, převodovka vozu 814 je zcela samostatně myslící zařízení, které má pro strojvedoucího dva podstatné stavy: funguje nebo nefunguje. Pokud fungovat přestane, máš nepojízdnou hypernovu (v případě stonožky půlku hypernovy), bez ohledu na to, jestli do detailu znáš princip její funkce a víš zpaměti, při kterém stupni se otáčí centrální kolo planety... Soráč, ale strojvedoucí na 814 by měl znát jiné věci, třeba jak vyřadit směr na nápravové převodovce. Je pravda, že mnozí neumí ani tuto operaci a to už je skutečně k zamyšlení, ovšem zmínka o "obtokové převodovce" mi přijde jako samoúčelné machrování a ohánění se termity, o jejichž významu máš sám jen mlhavé povědomí. Vyhazování od zákonitých: je znám případ, který při svém třetím pokusu nedokázal popsat polohy na BS2. Na pátý pokus úspěšně prošel... K princeznám se nečuchá! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8185 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 14:34:19       750 371 Proč zrovna ja?nevím, nevím..spíš bys mohl mě ničit na ALLISON převodovku, to je více oblíbené temá, než obtoková převodovka Ale jo, napsal jsi to dobře. Ale VOITH DIWA D864 3E Základní základ převodovky tvoří planetový diferenciál a hydrodynamický měnič -odtud název DIWA=Diferenciál, WA=Wandler=měnič jjj..hold člověk se dost pak naučíToto byla odpověď. Ale když tak pěkně se ptáš, já se zeptám tebe: WOODWARD = ??? KICK-DOWN =??? Co to je?vysvětlit? Převodovka ALLISON Vyjmenuj mi polohy v jakých řadí a vypiš v AR její řazení. Hmm??ono pěkné toto, ale když ani člověk neví co to je, nesetkal se stím..tak opravdu čumí jak puk!! Složení nafty: , Co je spojkový ventil motorové lokomotivy s mech.přenos. výkonu (a udej i skokové zvýšení tlaku v barech):, Ve stavu voliče výkonu pro volnobězné otáčky se napětí: , U motorových hnacích vozidel s hydromechanickým(kombinovaným) přenosem výkonu se jízdní stupeň IB převodovky PRAGA 2M70 : , Otáčkový regulátor: , ((Hmm...dneska ho má běžná řada, že) atd..atd.. Oni některé otázky opravdu stojí za to... To už neni jako za bebe a otázky typu: Výkon spal.motoru závisí na: Spal.motory ČKD používají: Ventilová vůle je vzdálenost Objem paliva dodávaného vstřikovacím čerpadlem se řídí Hlavní součásti měniče hydrodynamické převodovky jsou Jízdní odpory vlaku dělíme Trakční motory jsou chlazeny atd.atd... A jak napsal 754 016, tak s ním souhlasím. Navíc v dnešní dobe už nejsi strojvedoucí, ale řidč drážního vozidla.A když vidíš, co dneska nastupuje...(navíc sám nevím, co bych měldělat někde na trati, když se mi vysere převodovka..no co Hákové rele to jistí Já třeba při zkouškách slyšel: Co je přimočinna a samočinná brzda, to jsem vytekl..a nej mě dostal týpek když odpověděl na otázku, jaký výkon má mot.vůz řady 810!!A on řekl okolo 880kWDo dneška člověk některé žážitky má v sobě a asi jen tak nezmizí Asi když by před tebe dneska hodil pan Chromec, Král.. test s 70 otázkama, myslím, že bys také určitě víc jak 12chyb měl.Já už bych na to neměl a rovnou to vzdal, pač co tam opravdu občas je za materiál, to jen člověk pění Ale hold je to zkouška a je to tak, jak je psáno. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 19:11:30       Manemb: protože to je často pokládaná otázka k převodovce u 814. Spíš to bylo směrované na záškoláky a pokud si pamatuji už několikrát jsem tuhle ot. od "nováčků" dostal,protože jí má p.Chromec u zákonitých a nikdo si s tím rady nevěděl. 7540164: tak jsi sem hodil odkaz, ale to samé jsem psal já? Jinak k tomu máš zajímavý přístup,asi jako někteří záškoláci. Nevím,ale se slovy "soráč a machrování" u zák.asi nikdo ze záškoláků neuspěje. Takže ti mladší to můžou brát jako zajímavost s čím se u zk.mohou setkat. 7540164 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 20:59:13       750371: no, psal jsi něco, z čehož jsem poznal, čemu říkáš "obtoková převodovka". Proto jsem sem hodil odkaz, kde je jednak přesnější popis funkce a především i správné názvosloví. Do mého přístupu (k čemu vlastně??) ti nic není. Nejkomičtější tady na té neplodné diskuzi je to, že nejvíc těmi "mladými" opovrhuje člověk, jemuž samotnému ještě pořádně nezaschlo razítko na vlastním průkazu způsobilosti... K princeznám se nečuchá! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3311 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 21:18:22       Neřeš to... Já nikým neopovrhuji,to jsi špastně pochopil,jen jsem narážel na některý jedince a na podání některých otázek u zk. (ale je dost možný,že nyní dávají jiné) Ale pravda jsem ještě zobák,na dodatkovou mi chází ještě asi 5let. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 22:48:35       je znám případ, který při svém třetím pokusu nedokázal popsat polohy na BS2. Na pátý pokus úspěšně prošel... Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu, až mu dají papíry, aby už měli pokoj. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 7540164 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 13:54:38       750.371: Neřeš to... Já nikým neopovrhuji,to jsi špastně pochopil,jen jsem narážel na některý jedince a na podání některých otázek u zk. No dobrá. Přišlo mi ale dost jako podpásovka uvádět v tom narážení dvě konkrétní jména, ačkoliv je po profesní stránce neznáš a u zkoušek s nimi nebyl. Ale pravda jsem ještě zobák,na dodatkovou mi chází ještě asi 5let. Asi 5 rovná se 7. Z čehož plyne, že máš nějakých asi 34 let do penze a jsi o celých 6 let starší než "mlaďas" MaNeMB, velebný kmete... O nízké úrovni některých kandidátů můžeme toliko hospodsky plkat, já je k dráze nepřijímal, ty taky ne, nemůžeme je ani nechat vyhodit, budem to s nimi muset přetrpět, ať se nám to líbí nebo ne. Bohužel. K princeznám se nečuchá! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 14:10:37       7540164: nééé, já to psal, že jediný kdo to bude z těch lidí vědět je tak max. Manemb. Ostatní jako je andy a ten co psal o 742,že má 9 jízdních stupňů to asi uhodnou těžko. (19.7.19.45) Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6652 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 14:26:50       750371: to znamená o 4roky ode mne, to sem myslel že si starší teda 7540164 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 14:29:19       OK, tak jsem to blbě pochopil, za což se omlouvám. K princeznám se nečuchá! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 14:59:22       V pohodě...Srovnávat Maneba a Andiho bych si v životě nedovolil,to by mě asi Manemb ukamenoval. Luboš čt:třeba se někdy na dodatkové spolu sejdem,pokud jí dřív nezruší. Mmch: četl jsem,že už jsi nedočkavej na ty modráky do Brna, říkalo se kus za kus,takže při počtu 758,759 a možná i 760 se Cargisti v Brně brzo dočkají. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6653 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 15:26:14       753.760 má odjet do unl ted v pátek, takže snad se v brně už brzo něco objeví...ale mě je to stejně ted na dlouho fuk bo PN A ta dodatková nehrozí věkem sme možná kousek od sebe ale lety (služebně) dost daleko... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8197 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 18:22:18       754 016-4 To tedy, před tebou klobouk dolu Takovou frázi jsem tu už dlouho nikde nečetlVelice pěkně jsi to podal. Tondo To si piš Andy asi přesídlel do Trutnova.Protože po dnešku má už bílé malůvky na sobě 754 030!!!!!!!! 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 My Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.29.66 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 20:43:14       Koukám, že asi všem hlásek zajel zpět do tlamičky.Nikdo nic nepíše, klid po pěšině.Čekali jsme nějaké odpovědi, ale nic. Bohužel, stále nemůžem přijít k odpovědi: Co je spojkový ventil motorové lokomotivy s mech.přenos. výkonu (a udej i skokové zvýšení tlaku v barech):, Manebm či někdo jiný můžete vysvětlit?? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8209 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 15:11:20       Manebm či někdo jiný můžete vysvětlit?? No já také čekám, kdy tady někdo na něco odpoví..ale je vidět, že jen Obtoková převodovka je známáJeště počkej 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 23:14:20       Spojkový ventil - obyčejnej škrtič, kterej je pomocí řetězu napojenej na páku "spojky" a podle polohy vytočení pouští přiměřenej tlak směrem ke spojkovýmu a řadícímu válci (kterej obstarává zároveň i sybchronizaci). Pánové to jste na topírně zaznamenali jenom Adély ? Se styďte Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 23:22:10       (a udej i skokové zvýšení tlaku v barech) Bych si dovolil ještě poznámku - tlaky v hlavě nemám, ale při nárůstu tlaku je postup následující: - 1. vypíná spojka - 2. plní se řadící válec, který zároveň vyřadí stávající stupeň a zároveň tlačí do synchronu stupeň předvolený To máte dva tlaky, na kterých se něco děje a při povolení páky, kdy se tlak snižuje se sesynchronizovaný stupeň řadí do záběru a při dalším snížení tlaku začíná zabírat spojka. Všechno jen rozdílem průřezu a zdvihu válců. A teď jste z toho nepochybně moudří, co ? Howk Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 06:43:01       Vmorry: To víš,dnes už nedostanou školu na topírně v podobě řady 702. Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti. Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 07:25:37       Mallard: Aby ses nedivil , když sem byl na praxích , tak ji táhly k přesuvně nakopnout, nevím kam esi až do haly ale někam tam , pak jsem ji slyšel projet pod oknama vlastni silou byl to tuším konec května PS: Toto zařízení se nachází i na stroji M131 ne? Jelikož má se 702 tuším stejnou převodovku, typu Milnius (Příspěvek byl editován uživatelem pokerna.) xxx 037-x FOREVER;-) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8216 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 08:37:29       Vmorry To já si moc dobře pamatuji na stroj 702 (091) opravdu skokanDneska zácviky, pak samostatně na posunu s 799 je to pohádka, ale s takovou 702 najíždět na soustruch, točnu a na loko.. Dneska už to ani nevidím, že by se s tím kluci učili.(Také ale k čemu, že ) adad.. Ve stručnosti: Dvoustupňový regulátor tlaku vzduchu v obvodu řazení rychlostních stupňů s postupným zvyšováním tlaku vzduchu od 0bar do 2,5bar a skokovým zvýšením z 2,5 bar na 5bar. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 14:00:07       Manemb : kdyby jsi ještě náhodou někdy měl to štěstí a s touhle řadou najížděl na loko, soustruh nebo jinam, tak malá rada : předvolíš za jedna, spojku vytočíš ( tzn regulátor ti dá celejch 5bar jak jsi výš vypsal) a synchron tě citlivě dotlačí k místu, kde se na něco hodláš přilepit. Ověřeno lety praxe, měl jsem kliku a s touhle řadou toho naskákal dost. A vždycky mě to bavilo Pokerna : převodovka Praga Milius ty Milniusi (Příspěvek byl editován uživatelem v.Morry.) Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 14:12:14       Vmorry: Nejsem natolik znalý abych to znal až tak ztm jen tak laicky a pořád blbě xxx 037-x FOREVER;-) Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 23:38:21       Jak se tam v§bec máte slované?754 do Olomouce? 754 forever http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ Romák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 10:21:01       Neznáte někdo oběhy té Hydry s řidičákem 1.tř. (80-29 216-6), co teď přišla do Brna?Viděl jsem ji na Os 4815 v sobotu 15.8. v Třebíči. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 22:07:10       Sorry,ale co to je soustruch??} Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 22:26:45       Hook: Soustruch jest zkratka pro "soustavný ruch", což by mohl být ... co já vím ... vylágrovanější sergej, třeba ... Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 22:34:55       Tak to beru. Ještě štěstí,že to nemá nic společného s obráběcím strojem,ale jen s vylágrovanou češtinou...} Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 13:50:47       Neví někdo v kterém roce přišly obě 464.1 do Brna a do které služebny a v kterém roce byly předány do Jihlavy? Na vlákně Parní lokomotivy mi bylo odpovězeno, že v roce 1948 a v roce 1949 předány do Jihlavy. Prosím o upřesnění. Děkuju moc portamoravica Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.3.126 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 11:22:07       magistr(350.005) opet v akci. chlubi se na vlakach.net svoji tezkou sluzbou v brne na 754. stylove v diskuzi o 350:http://vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&hit=0&id=230436& new=1 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6935 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 16:12:26       nj už je to velký kluk, hlavně jestli přestal čmárat po nárazníkách... TRSky Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.211.172 Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:17:16       Ad Váš Andy Ať se chlubí, chlubí..však se uvidí, zda také zkončí pak u zkoušek a hurá do oranžova, on mu pak Hřebínek spadne. Je ještě mladý, ono mu to pak dojde..(jako ze zrušením 750 143) huba plných keců