Autor |
Příspěvek |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 23:42:01 |
|
Nobody96: Jen 2 koleje v D... ? SŽDC=banda howad,co si nevidí ani na špičku nosu. Kolik že stojí ESA od modrožlutejch pro ty dvě koleje..? To by stačily pérový výhybky |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 23:46:31 |
|
Pes 3550: Já mám jisté informace Jinak pro tebe výhoda,mít papíry na Desiro,ne ? Hele,makáš poctivě..? Tě přijdu asi brzy zkontrolovat Potřebuju u vás cosi vyřídit. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 23:48:51 |
|
První a třetí kolej mají být v Dejvicích dle výlukáče vyloučeny až do roku 2011. Co jsem jen zaslechl, výluky na Gymnasijní mají být do té doby ještě dvě. Teprve pak budou Dejvice uvedeny do původního stavu co do počtu kolejí. Nebo se pak začne stavět rychlodráha a zavřou se Dejvice úplně. |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 23:58:41 |
|
Pes3550: Spíš se dočkáme 742+Btn Možná. Hlavně,že půjdou prachy od ministestva. Jako zaměstnanec ČD začneš uvažovat jinak |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 00:06:00 |
|
Dejvice: jj, další výluka je v plánu už na podzim... ještě pár pátečních fotek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/tunelblanka/prasn ymost/090724/
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6253 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 08:34:50 |
|
Mladějov: neidentifikuj tolik a tak často. Já píšu o trojkolejce od dob vstupu do diskuse o letišti. A desira? Já tipuji 854+054
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 11:47:05 |
|
neidentifikuj tolik a tak často. OK,ale používám jen to,co si tady přečtu,zásadně ne co mi někdo řekne. Obavy z pomsty..? |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 13:22:39 |
|
Zpožděné kotle z Kralupského Synthosu pro věčně žíznivé letiště v Praze Ruzyni a trojice rajek ze slovenské cementárny Ladce na Mn Slaný-Středokluky ,který je po většinou bez zátěže.
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6256 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 14:12:30 |
|
Mladějov: Člověk má prostě víc rolí a nemusí je spojovat dohromady. (sorry ostatním za o.t.)
|
Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 91.208.72.73
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 15:14:53 |
|
Jakube, dnes Synthos (bohužel) již s kotlema nemá nic společného. Celý areál byl před časem pojmenován na "Areál chemických výrob Kralupy". Vlečka je v majetku UNIDA a rafka je ČeR. Ber to jen jako info. A možná nebude dlouho trvat a i přes odpor se zprovozní letiště AERa i pro veřejnost. Na netu je studie, která říká, že jediný přísun paliva je po železnici a to 20 "kousků" denně!!! Na dvou místech je něco kolem 25 prom., tak bude co fotit. Ale osobně bych raději "klidnou oblohu"........... |
Pro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 17:01:06 |
|
Pro doplnění-Praha Dejvice v neděli 26.7.2009 |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4291 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 17:27:30 |
|
Video - rychlík č. 1296 přijíždí do žst. Rakovník: odkaz |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 21:18:43 |
|
Kpy:Díky za vysvětlení,já měl za to, že se celý areál nazývá Synthos,zajímalo by mě zda-li se na vlečce do areálu Aiero vezlo nějaké palivo nebo zkusilo projet lokomotivou jen tak na zkouško.Před Časem se tady vedli o tom nějaké spekulace a když jsem byl před rokem se podívat na vlečku v lesíku u Aiera tak kolej byla skutečně jemně lesklá. Nevíš o tom něco víc?
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 91.208.72.73
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 08:33:45 |
|
Jakub: Vlečka AERO se občas využije. Je to opravdu nárazové. Podle info jde většinou o jeden kotel s leteckým palivem, které přijede běžným manipulákem do Úžic. Nahoru to pak strčí UNIDO, protože vlečka AERa začíná až výhybkou za přejezdem s bývalou E55 (UNIDO tam nikoho nepustí). Můžu se optat, kdy se naposledy jelo. Pokud jseš z Kralup, tak malá nápověda může být kroužící menší vrtulové letadlo na městem. Prý se občas dělají nějaké testy a proto to palivo. |
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 11:17:13 |
|
Co se týče Desir, tak podle prozatimího návrhu se s nimi ještě nepočítá a na R Praha-Rakovník i Praha-Budějice (přes Písek) zůstanou v době platnosti GVD 2009/10 současné soupravy. |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 12:22:55 |
|
Kpy:A je nějaká možnost zjistit že se do Aiera něco poveze?
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 91.208.72.73
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 13:00:39 |
|
Jakub: To "i" tam nepatří. Název je jen AERO Vodochody. Jinak dopředu se to podle infa nedá zjistit. AERO si to pošle samo do Úžic (vojáci mají svůj vlak kotlů). Teprve až se to tam zjeví, začnou Úžice telefonovat, aby se to přetáhlo. Před časem se více jak rok nejezdilo. Pak právě přišel z čista jasna kotel do Úžic a postál si tam snad tři dni, než se to dohodlo. No, vojáci. Ani bych se nedivil, kdyby měli i ten kerosin v maskovací barvě Případně se vydej do Úžic a poptej se přímo tam. |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 13:24:39 |
|
Kpy: Jak to... vojáci?? |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 15:19:51 |
|
Jak to... vojáci?? Ano, vojáci. Loni se tam jelo 2x, letos zatím ani jednou, řekl bych. |
Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 91.208.72.73
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 15:40:51 |
|
V minulosti firma spadala snad přímo pod vnitro. Letadla byla většinou pro vojáky a ty měli své zdroje kerosinu i dopravce(kamiony) Na konci minulého tisíciletí podle info si pořídila armáda své kotle. V současnosti po prodeji, se AERO "rozdělilo" na výrobní firmu a letiště. Letiště má od začátku roku všechny "papíry" pro civilní lety a dokonce i pro celní náležitosti. Dnes může přistát na AERU asi kdo chce. Podle ceníku na netu zaplatíte 150Kč za každou tunu........ Nabídku paliva jsem tam nenašel. Ta se myslím řešila až v té plánované reko. |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 16:29:18 |
|
Hm, zajímavé. Sice bych neřekl, že Aero Vodochody kdykoli patřilo pod Ministerstvo vnitra (podle mne vždy průmysl, přesné strojírenství atd., jak se to zrovna zreorganizovalo) a letiště mělo statut podnikového (ale možná se mýlím), je ale tedy možné, že vzhledem k převažujícímu vojenskému programu byl návoz paliva řešen přes vojáky a jejich zdroje. Vy, jako dopravci, to konečně asi musíte vědět nejlépe. Ovšem jak říkám, trochu mě to zarazilo. |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 16:40:10 |
|
No, jo, ono je to vlastně logické. Na letišti rovněž (resp. zejména) podnikali ZVS (zástupci vojenské správy) přejímací lety, při kterých už vše muselo být podle vojenského mustru (včetně použitého paliva). Na vlastní první zálety letounů a firemní vývojové zkušební lety si pak fabrika asi ten kerosin kupovala od MV. |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 16:50:54 |
|
oprava: (samozřejmě)...od Ministerstva obrany. |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 18:14:31 |
|
Neměl by někdo fotku vlaku s té vlečky do Aera? jakoukoliv,třeba z mobilu
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.55.135
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 18:31:55 |
|
Jakub: Mám na kameře natočeno z banglády celou jízdu až ke vratům. Je to myslím z roku 2003, ale nic se nezměnilo. Ty časy dvaceti kotlů a tak jsou dávno fuč, ale možná se zase dočkáme. V rámci rozšíření letiště bylo v návrhu mimo tankování paliva i nákladní terminál a překladiště EURO kontejnerů........ Zatím je klid, první "EJU" musí předělat. |
Humpolec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:12:10 |
|
Vapenec na Merklovce 19.05 |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:57:00 |
|
Kpy:Fakt jo,to bych chtěl vidět.
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:20:03 |
|
ODOS v Kralupech: 182 166+742 501+510 + 140 087 ODOS na Kladně: 742 514+538+503 |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 23:06:31 |
|
Prosím Vás, může mi někdo vysvětlit nové značení přípojných vozů. Všiml jsem si, že ze středu bočnic vozů odstranili černé číslice a nahradilo je nové označení bíle na rámu. 010, 021 či 053 tam ale nevidím. Dík.
|
Thunnder
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 08:45:05 |
|
Marťa_rak: jedna se o znaceni podle UIC - kde prvnich pet cislic znaci zeleznicni spravu a typ vozidla - napr. 96 54 0 přípojný/vložený/řídící vůz. Kdyztak tady mas clanek na wikipedii http://cs.wikipedia.org/wiki/Zna%C4%8Den%C3%AD_lokomotiv#Zna.C4.8 Den.C3.AD_UIC - nevim, jestli se budou preznacovat i lokomotivy, ale ridici a pripojne vozy urcite |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 09:17:55 |
|
Jen rychly dotazek, vapenec jezdi normalne z Hostivice? A co ho aktualne taha? Dik. |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 11:22:29 |
|
Dneska na vápenci 753.752+753, měl by jet normálně, tzn. někdy v xx.55 z Hostivice nebo pak až po šestý |
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.82.135
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 18:57:43 |
|
Dnesni vápenec :
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 19:04:13 |
|
Dnes chcípnul na Gymnasijní Os 35728, do Kladna ho odtáhl Sp 1884, čímž vznikl slušně dlouhý had deseti žlutých vozů. ( dvě dvoudílné a dvě trojdílné) Bohužel jsem neměl možnost zvolit jiné místo, takže celkový dojem z housenky kazí bagr. |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 19:08:48 |
|
Vapenec dneska jel az po ctvrte hodine, podepsal se na tom i nemohouci osobak s odjezdem v pul druhe z Gymnazijni. Do Veleslavina ho vytlacil fira ze zadni masinou, tam se k nemu sprahla souprava spesnaku a vyrazilo se zastavkove na Kladno. Musim rict, ze pohled na 10 vozovy zluty ropovod byl impozantni. Bohuzel jsem v Hostivici nestihal lepsi zaber, tak jsem aspon rychle nacvakal fotky na panorama, na zdokumentovani |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6280 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 09:17:50 |
|
Moc pěkný. Blížíme se poměrům na Slovensku, kde také kdesi jezdilo asi 10 vozů sestavenejch z různého počtu 810+010. Spěšňák tedy nedojel do Gymnazijní?
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 09:59:58 |
|
Kaem: S tim osobakem jsme z Gymnazijni odjizdeli skoro v dobe odjezdu spesnaku, ve Veleslavine staly dalsi dve soupravy (obe 2+3), jedna za chvili po nasem prijezdu vyrazila dolu na Gymnazijni a druha na nas najela a jelo se s ni dal. Co jsem odposlechl, tak fira uz to pry mel v te chvili opravene, ale dispecer nechtel riskovat, ze to nekde zase vypadne a jeli jsme spojeni. Jinak onen problem byl v tom, ze dole na Gymnazijni nesel (u celni masiny) prehodit smer. Kazdopadne to byl na Ruzyni zajimavy pohled, vyslo to presne od jednoho konce nastupiste ke druhemu. |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 11:36:35 |
|
Trojce 742 společnosti ODOS |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6283 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 11:39:48 |
|
Jbr: Dík za doplnění. Tak to se ve Welsu sešly asi všechny Regionovy středočeskýho kraje, co?
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 12:41:49 |
|
Lokomotivy OKD na kladensku 1.:
|
foto Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.200.50
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 12:54:03 |
|
Marťa_rak : tak starší fotky jsou kvalitnější jak ty co jsou od tebe novější |
Johnnyc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 12:54:45 |
|
parádní fotky |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 19:12:42 |
|
Na kvalitu snímku nehleďte, jen na obsah. Lokomotivy OKD na kladensku 2.:
|
Johnnyc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 21:06:25 |
|
zhruba kolem 20:48 projela Kladnem solo 854, že by to byl R1299?
|
Humpolec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 22:23:35 |
|
Johnyc: asi jo, az ve 20:03 jsem to zahlid na moste u samotky z Rakovnika, a ted to sjelo Maxovou oborou ve zkraceny verzi jako posledni erko do raka, zkratka nekde to nechalo vagony, hlava se tomu zblaznila ci tak... |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 01:04:22 |
|
Humpolec: Já nvm, já potkal nějakou hydru chvilku po 11 v Unhošti, prej jela na hlavák, což jsem nepochopil, ale říkal to přímo fíra. Byla tma, takže jsem neviděl, co měla za sebou, ale svítila pouze hydra
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Humpolec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 07:51:56 |
|
Trainzaklancelot: To byl radnej posledni osobak z Rakovnika, takhle to pres hlavak jezdilo nocovat celou vyluku, pro cestujici svitila jen skryta posta vepredu, aby to mel pruvodci jednodussi. Vcera takhle teda naposled. Samotna hydra a zbytek draka, to vsechno nocovalo v Rakovniku. Ted jsem se probudil, tak nevim, co jezdi dneska. |
Humpolec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 08:53:26 |
|
Takze rychlik do Rakovnika: Emilka+vleceny ridicak+vlecnak. Musi se objizdet, zpozdeni 20min. |
Johnnyc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 11:22:30 |
|
na cestě do kralup je ODOS, z kladna to jelo před necelou hodinkou |
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 12:08:02 |
|
Marťa_rak: Co se týče přeznačování přívěsů, najdeš tady |
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 12:23:39 |
|
"rychlik do Rakovnika: Emilka+vleceny ridicak+vlecnak." Zajímavé je, že v době dejvické výluky soupravy 854+054+954 fungovaly, protože musely. Nebylo kde objíždět. Teď už nemusí, tak to nefunguje. V době výluky, když se vyskytla závada, tak se pronto opravila, nebo se urychleně nasadila náhrada. Teď, když je kde objíždět, tak se klidně nechá nefungující řidičák zase celý den, jako před výlukou. Všechno je v lidech. Za to neustálé celodenní nefungování souprav by měl konečně někdo přijít o prémie. Ne za závadu, ale za to, že se se závadou bohorovně jezdí až do večera. Nebýt výluky, tak se ani nepřišlo na to, že to může fungovat. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6297 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 13:14:57 |
|
Bručoun: Přesně. A o tom je bohužel většina problémů nejen na dráze.
|
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 09:49:51 |
|
pár sobotních fotek z Dejvic - autor Honza Mynařík http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/tunelblanka/hradc anska/090801/101.jpg.html http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/tunelblanka/hradc anska/090801/102.jpg.html http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/tunelblanka/hradc anska/090801/103.jpg.html http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/tunelblanka/hradc anska/090801/104.jpg.html
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 4911 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 11:30:06 |
|
Zamračené se šodovkou do Rakovníka na Kladně. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 12:06:49 |
|
Jsou to 228+364 a právě se to hnulo z Kladna. (Příspěvek byl editován uživatelem vodis.)
Jen se neposer, papundekle.... Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) |
|
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.82.135
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 15:34:34 |
|
Stochovem prave projelo Lv od sody |
3xhonzík Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.8.226
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 17:50:25 |
|
A proč to neudělali tak, že tam nedali normální nástupní hranu do tědh dejvic vysokou aby i vozíčkáři mohli využívat stanici jako zastávku gymnazijní? Stejna se elektrizace a zdvojkolejnění trati konat jen tak nebude. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 21:42:36 |
|
Rudolf_vávra: díky moc, to je ono. Dnes byly k vidění ve filmu Oběti a vrazi (2000), záběry z žst. Kladno, s dvojicí tehdejších polomáčených Singrovek a místní 742.132. Časem zvěřejním foto v patřičném fóru.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 14:55:17 |
|
Upozorňuji příznivce párovek, že podle webu KHKD, pojede na Kolešovce v sobotu 8.8. loko 354.7152 a 15.8. (Military show), opět jako teď, 555.0153. Zbylé soboty opět 423.094
|
Johnnyc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 17:52:01 |
|
na kladně stojí soda - 4x751 včetně modré |