Autor |
Příspěvek |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2535 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 10:07:03 |
|
Manemb: no samozřejmě, že záleží, na koho narazíš, takže není pravda, že dostat se dá všude. Nevím, na kolika vlečkách jsi kdy byl, ale věř, že leckde dělají dost a zbytečné problémy - samozřejmě myslím už na vrátnici. A většinou jsou to ženské. Mám podobnou zkušenost i z dráhy s ženami - výpravčími. Na dotaz, kdy odjede a kde je např. nějaký odklonový vlak, Vám položí dotazy typu a kdo vlastně jste a proč to potřebujete a že to je tajná interní informace a že Vám ji neřekne, protože nesmí a je to proti předpisům. Na těch vlečkách bych řekl obecně asi to, že platilo (nevím jak dnes, na řadu vleček se dostávám trochu snáz skrz svou profesi), že čím méně důležitý podnik, tím v něm byli "důležitější" lidi a dělaji větší komedie. A nejsrandovnější byli asi ve vagónce v České Lípě. Tam jsem se kdysi s dotazem na focení T211.1532, T203.0551 a na prohlídku papírové dokumentace dostal až k zástupkyni GŘ, což často bývají z mé vlastní zkušenosti opravdu veledůležité dámičky (prostě krávy na entou s prominutím). Po mém asi 20 minutovém veletrapném vysvětlování, proč si to chci vyfotit a prohlédnout, mi sdělila, že na tom internetu jsou mašinky jenom zástěrka a ve skutečnosti jsou to pornostránky (když jsem jí nabízel, aby se o tom přesvědčila na svém PC, tak to odmítla), a za další, že k tomu nafocení mašin potřebuje souhlas vedení Bombardieru v Kanadě. Tak jsem se smíchem radši odešel a třeba tu T211.1532 jsem si (bohužel) vyfotil až v Šenově ve stanici. Mimochodem, jak je to v Boleslavi s lihovarem? Tys tam tu jejich modrou T212 fotil, takže tam nedělají problémy? |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 11:48:19 |
|
Souhlas se statistikem,ale najdou se i opačné příklady,kdy vrátnej má pochopení a snaží se volat na všemožná tel. čísla v podniku. V Mníšku záleží na podání a na tom kdo zrovna slouží na závoře...
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7971 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 18:21:59 |
|
Stat. No, přesně jak píšeš..a je pravda, že ty ženské někdy jsou z toho trochu mimo. No pokud ještě chceš ten Lihovar v tomto nátěru, tak neváhej.Kdyžtak více na meilu.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3846 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 23:13:52 |
|
797 706 v ČB ...
|
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 14:04:03 |
|
Manemb : a to jako ta 703.511 v tom lihovaru jezdí nebo už je tam jen na koukání. Zdá se mi to jako nepojízdný šroteček - nevěřím , že to může jezdit.
|
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 14:29:12 |
|
A jedno prasátko z byšické Vitany.Vypadá, že se o něj pěkně starají.Když jsem se ptal na možnost focení, tak žádný problém.Prý ho tam už někdo fotil do nějakého katalogu.Jezdí skoro každý týden.Nejčastěji v po návoz a út nebo st odvoz.Tedy alespoň loni tomu tak bylo.
|
PeNe Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 17:43:40 |
|
Maťa: prasátko v Lihovaru M.B. občas jezdí. Když jsem tam byl fotit někdy v únoru tohoto roku, tak tam zrovna měli vozy... . |
Pacien0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 19:09:24 |
|
|
Pacien0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 19:11:21 |
|
je to vyfoceni v depu rakovnik |
Pacien0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 19:13:44 |
|
|
Pacien0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 19:14:42 |
|
take v Rakovn. |
Pacien0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 19:16:18 |
|
799 027- 703 047- |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 15:31:41 |
|
Tak vozy na vlečku lihovaru čas od času dojedou. vídám je tak jednou za měsíc až dva ve stanici. A propós, kde se vykládají/překládají v Bolesavi vozy s akumulátorovou kyselinou sírovou pro Akumu? Taky na vlečce Lihovaru nebo někde jinde? |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 18:41:45 |
|
Pacien0: můžu se zeptat na co 5 příspěvků během 7 minut? To to nemůžete zmačkat do jednoho nebo editovat?
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! omfg- Oh my Forrest Gump! Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu. Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3866 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 21:06:36 |
|
719 701 -dnes v Jihlavě ...
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 23:47:21 |
|
ad. Ládík hradecká "myčková" 704 004 dnes na výletě směr DPOV Nymburk Jen Tě zpětně doplním, že směr DPOV Nymburk vyrazila bez motoru. Už na ní v DPOV čeká motor nový a lepší . Tak jsem na to zvědav
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 00:50:43 |
|
čím méně důležitý podnik, tím v něm byli "důležitější" lidi a dělaji větší komedie. Vzpomínám jak jsme v roce cca 1995, jakožto náctiletí floutci šli fotit tehdy ještě provozní parní akumulačky ČKD typu CS 40A do Technické plynárny Úžín. Na vrátnici to proběhlo celkem v pohodě (papatuju že jsme tam museli podepsat nějaký papír s bezpečnostními pokyny při pohybu v plynárně), pak nám zavolali nějakého člověka od vlečky, ten nás k těm párám dovedl.. (Byly tam tehdy tuším dvě, +1 na ND). Při focení šla kolem nějaká paní a pravila: "Chlapci, jestli pak na to focení máte nějaké povolení?" Než jsme se zmohli na odpověď (žádné jsme neměli) pán pravil "Oni to mají určitě domluvené s někým z vedení" ... a bylo... Pak si ještě vzpomínám že při zpáteční cestě k vrátnici nás pán zcela nečekaně uprostřed plynárny opustil se slovy "K vrátnici trefíte, je to tamtím směrem"... Jen se obávám, že doba pokročila a tudíž v dnešní době bych tam s nějakým požadavkem na focení asi už těžce narazil... |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 12:30:12 |
|
Spíš byste asi měl problém "narazit" na úžínskou plynárnu jako takovou, nejen na její vlečku... A svého času tento pozemek okupoval nebo stále okupuje některý z ústeckých novodobých "podnikatelů" se silnými vzabami na jistou politickou stranu, takže se obávám, že dnes by to tam bylo "silně o hubu". Jistý "investigativní" televizní pořad na toto téma kdysi přinesl obsáhlou reportáž. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7981 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 21:51:46 |
|
Maťa, Statistik Ano, i toho 27.3 se jezdilo.A občas se jezdí. Je plně provozní a bude.Ba obdrží právě nový lak, nebo už ho má.Teďka jsem tam už dlouho nebyl, takže nevím. A tu kyselinu nevím, kde.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 03. června 2009 - 12:37:07 |
|
Pár kousků z jihu
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 03. června 2009 - 14:34:20 |
|
Prase z Moravamaltu v Brodku u Přerova je fuč, už asi od konce května. Neví někdo, kde je? |
Kojot Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.16
| Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 19:43:53 |
|
Depo Havlíčkův Brod
|
Ivw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 18:20:33 |
|
V sobotu se v blízkosti Hořovic míjel zvláštní parní expres Praha - Plzeň s tímto pracovním vlakem:
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:41:29 |
|
Jaké je nové označení Jaromeřského Prasátka T 211 2009. Děkuji
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3966 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:43:15 |
|
Dnešní přeprava 702 673 z Borovan do Olomouce ... a 704 015 ...
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:49:08 |
|
T 211.2009 - řekl bych 701.309... |
Vlamu842 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 21:04:37 |
|
Prosím o radu nevěděl by někdo co jsem to potkal v žst Mohelnice ? Děkuji
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 21:22:28 |
|
Vlamu842: 703.579 tamější štěrkopískovny. |
Ddmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 21:30:31 |
|
Vlamu842: je to 703 579-3 Patřící té společnosti co tam provozuje tu pískovnu.
|
Vlamu842 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 21:35:48 |
|
Díky moc! |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 09:33:59 |
|
Tak je to s těma 710 od SMD jak jsem psal- jak Trojkova tak v lomu v Jakubčovicich n/O : majitel přislušna společnost a provozovatel SMD a.s.
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 09:36:24 |
|
e, to patři vedle, omlouvam se:-)
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 19:26:03 |
|
OK, díky, a ty dvě prasata, co stojí v Trojku a jedno má nátěr i logo SMD, ty jsou taky Trojkovy? |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 12:59:57 |
|
Obě by měly patřit SMD, opět se doptam...
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 19:36:37 |
|
Náhodou jsem si ty dvě Trojčí prasátka právě předevčírem vyfotil, takže tady jako ilustrace: 700.435 (ČKD 5583/1962) má pouze ceduli SMD, ten druhý stroj (dokáže ho někdo identifikovat?) ještě i původní nápisy Trojek s.r.o. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 20:59:04 |
|
Klv: Ten vrak je 701.715. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8051 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 12:08:07 |
|
Poznáte někco o jaký stroj jde? Lokotrans Šurany
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 15:44:46 |
|
Soukromý odhad: T 211.0827 ex. Cukrovar Šurany, kde byla z výroby.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 18:36:18 |
|
Vím, že tajemný Em tipuje, ale podle provedení rámu to T211.0827 bejt nemůže. |
Safino05 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.37.229
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 23:00:01 |
|
Manemb: Mal by to byť T211.1527 (ex T211.0705)... Kedy je to fotené? Je tam pristavený na zošrotovanie? Statistik: Sedí prevedenie rámu? |
Safino05 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.37.229
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 23:02:42 |
|
Beriem späť, keďže som si nevšimol, že to je Lokotrans a nie Kovošrot Šurany... V tom prípade je to určite T211.1527 a predpokladám, že zošrotovaný nebude. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 23:14:56 |
|
Statistik - Něco na tom je. Musím si po letech znovu prostudovat základy "prasologie". Zapomínám.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 23:23:21 |
|
Ano, T211.0705 je reálná v ohledu k tomuto nepříliš početnému provedení rámu z páté série BN150, jaké má loko na fotce. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8056 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 23:25:46 |
|
Je to tak, jak napsal Safino05. Mám to i potvrzené z loko Jinak Vám moc děkuji
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 23:27:18 |
|
Ty vole, tak proč jsi to sem rovnou nenapsal, že to víš? Člověk to hledá v materiálech jak blbej... |
Petruš_opava
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 08:38:50 |
|
Statistik: Myslím, že Mane tohle neudělal poprvé... Ostatně on sám ví nejlíp |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8057 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 10:01:23 |
|
Statistik Pokud víš čas, kdy to sem píšu a čas, kdy už mám potvrtené, že to tak, tak asi je zbytečné někoho opravovat a dělat ze sebe chytrou chlavu. Takhle velmi děkuji Safino05, ale dřiv ajk večer jsem se už k Pc nedostal, on člověk také občas musí pracovat
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Safino05 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.238.38
| Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:36:14 |
|
Manemb: V pohode... |
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 16:45:54 |
|
Prosím vás. Kde je konec T211.0133? |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 24. června 2009 - 16:55:05 |
|
Nebyla to jedna s tech dvou, co stavaly v Jenci ? To by me taky zajimalo, kde nakonec skoncili, skoncili-li nekde. Pavel |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 08:58:33 |
|
Pjp: Jedna ještě zůstala v ČKD Slaný, druhou rozebrali Zubrnice na ND a zbytek byl sešrotován. Ale teďka Vám nepovím, která z těch dvou to odnesla,ale prý ta vzácnější, tak nvm
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 91.208.72.73
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 09:22:13 |
|
Train: tu T211.0962 kuchnul přímo majitel. Za pomoci autogenu "sundal" kapotu a pak opět za pomoci autogenu "vyndal" vše co bylo pod ní. Šlo to prý do nějakého gumokolu. Teprve poté se mohlo paběrkovat. Zbyla tam provozní 701 706-4
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 09:56:56 |
|
Kpy: Mohu vědět, kde stojí ta t211 teďka?!? S kamarádem jsme šli, že si jí vyfotíme alespoň přes plot, ale na místě, kde má stát už dlouho nestála... Jinak děkuji za upřesnění informací
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 18:01:35 |
|
Dekuji, Pavel |
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 18:35:53 |
|
Díky Pavle a Petře. |
Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 91.208.72.73
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 08:40:07 |
|
Train: co jsme tam byli, tak firma zazdila průjezd do haly za mnou (předchozí foto). Při následné návštěvě to vypadalo, že tam stavějí asi garáž pro to zachovalé prasátko. Nevím, zda to dostavěli a zda to bylo opravdu na loko nebo nějaký gumokol. Jinak vícekrát provozní loko stávala až cca 300m vpřed, tedy v jiné firmě. Myslím, že říkali něco o šíbování i pro ostatní firmy. Tohle jsou informace pomalu rok staré. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8066 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 23:25:29 |
|
SafinoO5 Na sešrotovaní neni.Opravuje se.A je to na základně Šurany. A tedy, jak už vypadá zas po měsíci.Snad se chytrák Statistik nebude zlobit.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 07:18:51 |
|
Něco z Třince. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 19:05:43 |
|
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 00:20:00 |
|
Kpy: V pohodě, díky Romane, o tom šíbování jsem slyšel také. Jinak mám dotaz- kde se na T211 štyluje spojka? Předem díky
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|