Autor |
Příspěvek |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 18:27:49 |
|
Dneska se v Modřicich na cvičné jízdě objevili 1555 a 1626+1631
Sháním fotky autobusů SCANIA Irizar společnosti BORS Břeclav a.s. z terénu (nikoliv ze Zvonařky) do připravované videoprezentace o těchto autobusech - v případě zájmu posílejte na můj mail |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 18:34:07 |
|
Thingie: na webu je vykres se smetakem uprostred a NP ve stredni casti -> adhezni hmotnost pouze 66%...v Brne na 30 metrovy vuz naproste sci-fi...
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 19:25:46 |
|
Kdy přijde do Brna první kus 13T s upraveným uspořádáním sedadel ve vysokopodlažních článcích? Tahle změna přece nemůže být pro Škodovku žádným problémem...
Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD. Zvolili jste si socana Onderku, který vás ohledně zdražování jízdného přímo obelhal, tak se nedivte. |
|
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 19:28:03 |
|
Myslím, že je jedno kde je smeták. Taková RT6N1 má taky smeták uprostřed, ale je pravda že pro Brno je technicky lepší mít sběrače na jednom místě(proto se myslím posouval u RT6N2), takže kdyby se dal požadavek tak by to firma podle mě klidně přesunula dopředu. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 19:31:18 |
|
Angel: Jak souvisí přesun sběrače u RT6N2 s Brnem? To myslíš dost špatně... Agent: Pokud vím, tak změna uspořádání sedadel v lichých článcích má být od 21. vozu, tak si to spočítej. |
B01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 19:45:37 |
|
Nejake Pento je jiz vyrobeno? Nebo je jen na papire? |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 19:50:00 |
|
B01: Nikde nejezdí. Edit: Tedy je jen na papíře. (Příspěvek byl editován uživatelem Wang.) |
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 20:31:09 |
|
4karlos4: Ano dneska bylo po městě hodně CJ, krom zmiňované 1555, jsem viděl i nějakou "dvojwanu" (myslím 1101) a ještě cosi, plus dva "cvičné" autobusy. Jinak jedna fotečka, kterak se příroda začíná probouzet...
Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2978 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 20:48:11 |
|
Velmi pěkné
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 20:54:25 |
|
Mimochodem ta sarančecí úzká ulička může být nejvíc kritizovaná součást interiéru, ale nedělá ani zdaleka největší problém v průchodnosti - hloučky u těch prostor žeroucích madel u všech nízkých dveří interiér ucpou daleko víc. Ad adheze: domnívám se, že by i 66 % adhezní tíhy stačilo. To je zhruba hodnota, kterou mají K2 až do minulého roku se denně šplhající 20m obloukem v 10% krpálu. A když to zvládaly (musely zvládat ) tramvaje bez jakékoliv kontroly trakce, nemyslím si, že by to byl problém pro cokoliv s (a)synchronními motory. Datel: pěkné...
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 01:22:05 |
|
Ad saranče: V očekávání je na "druhý pokus" dnes nad ránem |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 11:20:26 |
|
Na zkušební jízdě se dneska prohání K2 1128. Za povšimnutí stojí nalakování podvozků na černo a nikoli jak bylo dříve zvykem na šedo. Dodávám jen, že barvy šaliny jsou unifikované a novinkou je instalace BUSE tabel. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 11:57:06 |
|
Ad adheze 66 %: Třeba německé GT4, kdysi speciálně vyvíjené pro stuttgartskou siť, kde jsou všude možně táhlá stoupání kolem 90 promile a proti které bych Brno označil za naprostou rovinu, měly jen dvě ze čtyř náprav hnací při adhezi právě cca 2/3. A sloužily bez nejmenších problémů půl století... (K ilustraci viz třeba https://www.k-report.net/discus/nahledy/247446.jpg) Dovolil bych si tedy říct, že brněnské dogma "všechny nápravy hnací" je ve městě, kde strmější kopce se vyskytují jen na pár místech a až na čtyři zanedbatelné výjimky se neprovozují vleky, naprosto k smíchu a vede akorát při každé zakázce nových tramvají ke zbytečně složitým a drahým řešením. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 13:07:44 |
|
Ta 1128 má BUSE formou jako ostatní K2 nebo má vepředu kostku?
Sháním fotky autobusů SCANIA Irizar společnosti BORS Břeclav a.s. z terénu (nikoliv ze Zvonařky) do připravované videoprezentace o těchto autobusech - v případě zájmu posílejte na můj mail |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 13:23:05 |
|
Jako ostatní K2.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 13:30:02 |
|
Tak je tady 1908,výr. č. 9577. Hned po složení jela na TBZ. |
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 13:36:38 |
|
Bomba. A to jsme "čekali" 1907...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 14:40:13 |
|
Teda, to je rychlost, složit, polepit evidenčními čísly a hned hurá ven. A 1907 se nám někde ztratila cestou? Se jí k nám nějak nechce... |
x_x_x Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.84
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 14:51:33 |
|
Skládání tramvaje je při troše štěstí veřejně přístupné nebo ten borec s batohem a botaskama je také pracovník DP? Táži se jen informačně |
Kobra Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 15:11:38 |
|
Informačně - přístupné to není.. |
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 15:18:13 |
|
logicky: je to v uzavřeném areálu DP... tím je asi řečeno vše... Při té rychlosti předpokládám, že zítra vyjede na d-13...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 15:23:32 |
|
Rez: spíš nevyjede, musí počkat na papíry od drážního úřadu, který je vydá po výsledcích dnešní brzdové zkoušky. |
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 15:33:58 |
|
Kari: Jasně, že nevyjede s lidima. Já si chtěl jen rýpnout...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 15:37:45 |
|
1908 se prohání na ZJ, před chvíli odjela z vozovny. 1128 nemá podvozky černé, ale tmavě šedé. |
x_x_x Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.85
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 15:46:35 |
|
Fajn napsal jsem to blbě, takže veřejně mělo znamenat nachomýtlí šotouši případně členové tramvajklubu. Je mi jasné, že obyčejnou veřejnost třeba jako pana Reze s přítelkou a malym rezem juniorem by hnali pryč Každopadně to beru že obyčejný člověk neproklouzne. |
Tasa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 16:02:13 |
|
No nevím, jesli bys do areálu prošel na členskej průkaz tramvajklubu, to asi těžko. Po tom co měla téct u Semálu krev, se některým zaměstnancům dělají při slově tramvajklub, pupínky. |
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 16:06:04 |
|
Neregistrovaný x_x_x: ?
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
x_x_x Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.6.33
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 16:17:17 |
|
Tasa To se jim nedivím, zajímavé netušil jsem jaké "slavné" členy má tramvajklub. Rez Nic proti tobě byl to pouze příklad, snad se necítíš moc uražen. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3464 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 17:35:13 |
|
Wow, to je rekord, TBZ ve stejném dni jako dodání Další kousek přeběžně v pátek. Netroufám si psát, která to bude, vzhledem k tomu, že nejdou po sobě |
Kódl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 17:41:22 |
|
Jaké obdržela 1908 jméno? Na poslední fotce od TMB vypadá, že je již nalepeno. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 17:49:28 |
|
Netroufám si psát, která to bude, vzhledem k tomu, že nejdou po sobě Aha, tak jestli to dobře chápu, tak toto je ta "ztracená." Kolik jich má vůbec přijít v této vlně? Že by postupně celá letošní dodávka? |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 17:54:14 |
|
1908 = Helenka.
|
jan.peta Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.110.103
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 17:59:48 |
|
to Vojtik: podle mě bude 1908 Hermiónka. Jelikož ty jména vymýšlely děti v soutěži, která byla v roce 07. Taky podle toho ty jména (04-06) vypadají. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 18:10:47 |
|
Tak jestli je to vázně Helenka, tak to na její křest přijede i Helenka Vondráčka a zazpívá o ní písničku
Sháním fotky autobusů SCANIA Irizar společnosti BORS Břeclav a.s. z terénu (nikoliv ze Zvonařky) do připravované videoprezentace o těchto autobusech - v případě zájmu posílejte na můj mail |
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 19:33:42 |
|
Já bych stejně radši "Hermelínka" Foceno úplně bez přípravy, zrovna jsem ji nečekal. jan.peta: není se za co omlouvat (Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.)
|
jan.peta Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.110.103
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 19:38:55 |
|
tak se Vojtikovi omlouvám, měl pravdu, je to Helenka. Na druhé fotce je už i vidět, že to jméno tam má nalepený. http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/tramvaj-gabinka-vyrazila-n a-svou-prvni-20090408.html |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 21:21:48 |
|
Tramvaj-gabinka-vyrazila-na-svou-prvni-jízdu Brnem vs Tramvaj Helenka vyrazila na svou první jízdu Brnem... Trošku shizofrenní novinář, ne ? Každopádně už máte jasno o jméně pro 1907...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
PaF
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.131.175
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 21:30:28 |
|
Jak tak koukám, tak v dílnách byli na Helenku už připravení - nejen, že dostala okamžitě číslo a jméno, ale taky brnkátko na výhybky. Ta rychlost, s jakou hned vyletěla do ulic, je obdivuhodná. |
PaF
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.131.175
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 21:38:12 |
|
On ten článek byl původně opravdu se jménem Gábinka, v diskusi to sepsuli a redakce opravila. Z toho hlediska je zajímavé, že v článku citují paní DPMB mluvčí - jaké asi jméno novinářům ve skutečnosti vlastně řekla? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 22:27:22 |
|
Variózní Obřany:
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 00:26:19 |
|
Wang: V těsném sledu dojde 9 kusů, koncem roku zbytek. |
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 07:48:26 |
|
Neregistrovaný x_x_x: Jo trochu se mě to dotklo. Odkud znáš členy mé rodiny? Abych tu jen neplácal, podařilo se mi Helenku taky odchytit. Na Vídeňské, zastávka Hluboká, směr UH.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Loco Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.3.167
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 09:20:28 |
|
Rez: Už jsi tady několikrát psal o malým a přítelce, takže asi odtud. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 09:24:48 |
|
Manil: Díky za info. |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 11:02:12 |
|
Plzeňská Škoda uzavřela kontrakt na dodávku 28 tramvají typu 19T pro Wroclaw v hodnotě 260 milionů zlotých. To je v přepočtu 53 milionů Kč za jednu tramvaj. 19T je konstrukčně shodná s našimi 13T, jen je obousměrná a je plně klimatizovaná. Docela by mně zajímalo, proč má Brno v porovnání s Wroclawí tak nevýhodné podmínky?!? Můj zdravý selský rozum mi říká, že při delší smlouvě a na víc vozidel, navíc v chudší verzi, by cena za 13T měla být úplně někde jinde. Navíc jsme zde v pozici pokusných králíků - viz. například interiér, který se na první pokus evidentně nepovedl. Dále by mně zajímalo, zda se plánuje změna uspořádání interiéru lichých článků u prvních dvaceti Poršat (např při GO, po větší nehodě, atd) a zda se při obnově laku předělají do unifiku i ty stříbrné čumáky...
Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD. Zvolili jste si socana Onderku, který vás ohledně zdražování jízdného přímo obelhal, tak se nedivte. |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 11:16:07 |
|
O jeden trakční podvozek míň, ve Wroclawi probíhala soutěž, kdežto Brno prostě Škodovky chtělo... Těch důvodů je víc.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 13:02:15 |
|
V Brně taky probíhala soutěž, ovšem to se s tvrzením, že Brno prostě Škodovky chtělo nevylučuje.
|
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 15:02:01 |
|
Zkušební jízda T3M ev.č.: 1544 v soupravě s měřícím vozem T3 ev.č.: 4123 v zastávce Konečného náměstí
|
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 18:59:54 |
|
Tak tady čtu, že vlastně čekáte tramvaje dvě. (Celkem víc, ale myslím dvě za sebou.) Proto asi ten samý den, co nakládali tuhle, stála ještě jedna ve stejných barvách za halou. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 20:43:16 |
|
Dj: Taky jsem napsal soutěž a nikoliv "soutěž"...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 21:37:15 |
|
D: tak nějak jsem to myslel. Každopádně na těch 10M/vůz navrch oproti Wroclawi by si zopovědní zasloužili se podílet ze svých osobních zdrojů. . Už jenom za letošek by ten rozdíl vydal na dva další vozy.
|
Fysk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 22:32:39 |
|
Holt je krize a ceny jdou dolů všude.Škoda,že se cena smlouvá,tak dlouho dopředu. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 03:39:36 |
|
Další 13T dojde asi až v úterý. |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 06:00:23 |
|
1132 od včera na VP. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 08:06:03 |
|
Očekává se u 1132 taky doplnění BUSE jako u již dokončené 1128?
Sháním fotky autobusů SCANIA Irizar společnosti BORS Břeclav a.s. z terénu (nikoliv ze Zvonařky) do připravované videoprezentace o těchto autobusech - v případě zájmu posílejte na můj mail |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 09:54:27 |
|
4karlos4: Očekává. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 11:55:29 |
|
Dnešní Technické muzeum:
Sháním fotky autobusů SCANIA Irizar společnosti BORS Břeclav a.s. z terénu (nikoliv ze Zvonařky) do připravované videoprezentace o těchto autobusech - v případě zájmu posílejte na můj mail |
|
TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 13:02:56 |
|
Mám lepší.
|
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 13:58:41 |
|
Taky něco přidám: |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 16:44:09 |
|
4karlos4: Technické muzeum je spíše areál a vozy pisárecké vozovny Kterápak šalina si začátkem týdne poškodila NP článek na Bieblově? Je tam v oblouku fest uražený betonový sokl od zábradlí...
Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD. Zvolili jste si socana Onderku, který vás ohledně zdražování jízdného přímo obelhal, tak se nedivte. |
|