| Autor |
Příspěvek |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 19:58:54 | 
|
Škoda, že nejsem moderátor i na tomto fóru. Už by to lítalo.
|
RybinZDE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.165.171.154
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 20:26:32 |
|
to je teda něco, to tedy znamená denně ušetřit přes 3000km, to jsem tedy opravdu zvědav, na ty víkendové a večerní intervaly..... |
Renda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 20:42:47 |
|
Proboha ... to doufám že je to jen jedna pani povidala ... a jestli ne tak to nám pomáhej ... hlavně že preferují veřejnou dopravu, prvně zdraží jízdný aniž by nějak zvedli komfort a pak hned omezení dopravy, ani nechci vědět s čím přijdou příště ... |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 20:44:32 |
|
RybinZde: no tak když si správně podělíš čísla tak to vyjde víc 2x tolik než píšeš... Fujtajksl, jestli chcou osekat 6849km za den tak tedy v jednom týdnu takřka 50.000km jen na víkendech a večerech
| http://www.pokolejich.cz/ |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4072
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 20:56:22 |
|
Hmmm, mnozi tu maji zkusenost s phpttjournal a google taky najde hromady zajimavych veci (zaachy , bve, phpwebthinks... ) .
Takze kdo chce, vi svy.
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
morgul
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.63.158
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 21:43:07 |
|
naprosto si dovolím souhlasit s tím prskáním a hovadováním na ujíždějící spoje. nevím kdo z vás tak rád mrzne a mokne 10-20 minut při čekání na další spoj, když tramvaj, která mohla 10 sekund počkat, vesele poposkočí o 20 metrů k semaforu a tam minutu vyčkává. Nejpatrnější je to večer a o víkendu, kde jsou snad řidiči školeni ujíždět cestujícím. malý příklad za vše: Rosického náměstí a přestup bus tram. Opravdu na.ere, když jedu ze slovaňáku 5 minut busem, pak 10 minut čekám na tram, protože řidič nebyl schopný počkat až přeběhnu silnici, a pak jedu 3 min na burianovo nám. místo 8 minut 18. kašlu na MHD, raděj koupím trabanta a uduste se.
a ty zvěsti o intervalech, je to pravda? jeden rok o 20% zdražení, druhý rok o 10% míň spojů, jak nám ta kvalita MHD roste! hlavně že máme loď. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 21:55:53 |
|
Osekávání dopravy: Brno se jen dostane tam, kam už se dostala Ostrava, resp. kam bylo dotlačeno DPO svým zřizovatelem. Dostane se do 
Smutné, leč pravdivé. Narostou intervaly, ubydou cestující. Následně ubereš další spoje, ubydou další cestující...
| Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? |
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 21:57:57 |
|
no jo, on řidič počká 10s na jednoho dobíhajícího, mezitím začne dobíhat další, tramvaj se rozjede, aby ještě stihla čočky a v momentu rozjíždění skočí na STŮJ. Kdyby se čaklo na všdchny dobíhající, to by ten JŘ vůbec nemusel být
| http://www.pokolejich.cz/ |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3715
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 22:01:04 |
|
Proč kupovat Trabanta, s takovým plánem, jakým nás město a vládnoucí garnitura zahltí plus když k tomu připočtu současné jízdné a stav vozů, to už se vyplatí investovat do něčeho pohodlnějšího, kupříkladu Wartburg 353 Combi DeLuxe.
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4046
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 22:05:34 |
|
kde jsou snad řidiči školeni ujíždět cestujícím
Teď jsem se ale skvěle pobavil. 
Oni nemají řidiči nic důležitějšího na práci, než ujíždět cestujícím, v čemž je zaměstnavatel samozřejmě plně podporuje a vysvětluje jim na školení, jak správně ujíždět cestujícím.
P.S.: Pokud dojdete na zastávku v minutu odjezdu vozu, nedivte se, že odjede. Máte být na zastávce dřív (a věřte mi, že bydlení na vesnici a spoje jedoucí i 10min dříve oproti JŘ mne perfektně naučilo chodit na zastávku podstatně dříve, a vyplatí se to). Jiná situace je samozřejmě u přestupů.
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Dětřich Makeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.2.125
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 22:44:50 |
|
V lichý den budou jezdit linky s lichým číslem a v sudé se sudým. Interval celodenně 5.30 - 22.30 jednotný 20 minut.
Za ušetřené peníze bude zakoupen nový ředitelský Superb v plné výbavě a zavedeno dálkové ovládání a diagnostika přes RIS všech automatů na kávu na Novobranské. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 22:52:53 |
|
Ale hlavně pořád platí axiom, že "na tramvaj se neběhá - na tramvaj se čeká" !!!
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 01:20:05 |
|
To je samozřejmě základ, od kterého se odvíjí všechno. V životě bych nedobíhal. Ale jestli se dožijeme luxusního dvacetiminutového intervalu mezi vším, tak asi nezbyde než fakt běhat. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3850
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 01:55:26 |
|
Renda:
Bohužel to není JPP, pevně doufám, že se zvedne velká vlna odporu veřejnosti po medializaci tohoto problému. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12105
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 07:18:28 |
|
Morgul: V 5:38 odjíždí osmička, což je při normální chůzi na další nástupiště 1-2 minuty čekání. Vím, že pro někoho nula není číslo, ale občas dělá zázraky...
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 07:32:03 |
|
Kachny 
| Keď chceš lietať ako motýl nemávaj krídlami ako havran. |
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 08:28:52 |
|
Akorát, že K2 (aspoň co vím) nejsou Kachny/Kačeny.
Jinak foto hezký...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 12:01:30 |
|
Zatím tady všichni naznačují nějaké osekání dopravy během víkendů a večerů pracovních dní. Ale můžete být prosím konkrétnější?
| Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3869
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 12:32:23 |
|
Před chvilkou na Vídeňské směr Mendlák NAD za spoj na d-6 v podobě 7471.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 13:44:49 |
|
Rez:
Mezi námi šotouši se pod pojmen kachna/kačena myslí KT8, ale v Bratislavě tak skutečně říkají K2, viz. imhd.sk/..... |
RybinZDE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.165.171.154
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 16:50:40 |
|
Chtělo by to, aby se zde objevily konkrétní informace, aby to šlo ven a dala se udělat velká vlna odporu... |
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 17:22:54 |
|
Tak jsem viděl další veledlouhou soupravu v Brně :-)
Cca v 16:20 na Mendlák od Křížové přijela K2 1120 + 13T 1910. Najelo to do smyčky na kusou kolej a pak tam s tím ještě chvíli cosi dělali...
Foto bohužel nebude...nemáte někdo podrobnosti?
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej!
http://piko.skauting.cz |
|
Sedlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 20:02:45 |
|
Takže jen ve zkratce. Večerní interval půjde z 20 minut na 30 minut u zdvojených linek interval poloviční. O víkendu se z intervalu 15 minut přejde na 20 minut. Některé linky se zruší. A jiné se upraví... Do toho ještě budou tramvaje od 22 do 6 hodin jezdit v zastavěné oblasti rychlosti 40 km/h. Je to opravdu jen okrajově. |
Tomasso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 20:10:09 |
|
Takže to bude jak v devadesátých letech s rozdílem o polovinu méně linek a +- 150% vyšším jízdným, to se lidem líbit nebude, to už bych se zamyslel nad podnikatelským záměrem provozovat tady maršutky. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4053
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 20:16:38 |
|
Ještě, že už v Brně nebydlím.
P.S.: Pokud bude nějaká rebelie, připojuji se.
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5721
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 20:17:49 |
|
Následně ubereš další spoje, ubydou další cestující...
Ber to pozitivně: aspoň se budou moci vyřadit přesluhující tramvaje bez nutnosti náhrady
Já jsem jel dnes po delší době do centra šalinó, z čehož mám dva postřehy:
1. V Porcheti se dá v případě plné tramvaje dost blbě dopátrat nějakého madla u druhých dveří a stejně blbě jsem hledal označovač jízdenek, nakonec sem ho našel zašitej za rohem za dvoumetrovym chlapem. Jinak to ale nebylo špatné svezení (moje premiéra).
2. Ona už nejezdí sedmička do Kéniku? 
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4073
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 20:21:33 |
|
K rebelii se nepripojuju, uz mam auto. Aspon se budou dat fotit posledni jizdy na zaviranych usecich.
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3873
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 20:22:36 |
|
3260 - 2) nejezdí. Místo do Kéniku se jezdí otáčet do Štefánikovy čtvrtě.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 21:19:17 |
|
Večerní interval půjde z 20 minut na 30 minut u zdvojených linek interval poloviční. O víkendu se z intervalu 15 minut přejde na 20 minut. Některé linky se zruší. A jiné se upraví...
A duvod je znam? Nebo jen proste proto? |
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 21:47:30 |
|
No to je fajn, to už můžou rovnou od 20 hodin zavést noční rozjezdy... Efekt bude stejnej, bude zaručena přestupní návaznost na hl.n. a ještě se ušetří víc peněz...
(Příspěvek byl editován uživatelem Datel.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Datel.)
| Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 22:01:48 |
|
nebyl by efekt stejnej, protože tou dobou jezdí 1, 2, 3, 4, 5, 8 a 9 v půlených intervalech, což tedy doufám, že zlstane zachováno a bude to po těch nově 15-ti minutách jezdit. Snad teda. Předpokládám že ten interval půjde večer i na busech na 30 minut, což teda lidi rádi určitě nebudou, hlavně v oblastech, kde jezdí jen jedna linka a že jich není málo
| http://www.pokolejich.cz/ |
|
Sedlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 22:09:13 |
|
Důvod? Krize. Město nemá peníze, aby zaplatilo dopravnímu podniku za stejný objem kilometrů jako letos. Stačilo by, kdyby se nekoupili 3 tramvaje 13T. |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 22:41:03 |
|
Město nemá peníze, aby zaplatilo dopravnímu podniku za stejný objem kilometrů jako letos.
Prominte, ale to se nevedelo uz v dobe, kdy byly posileny linky 4, 6 (nasazenim kapacitnejsich souprav) nebo 10 (prodlouzenim do Liskovce)?
A shodou okolnosti jsem zrovna dneska jel odpoledne d-5 od Mendlaku na Celni a jelo nas tam uctyhodnych 5 cestujicich...
A pro ty, co maji kratsi pamet, bych si dovolil citovat cast prispevku Edy z "konkurecniho" fora z konce cervence: Z města bylo také přislíbeno do budoucna, pokud to bude možné, rozsah placených výkonů MHD neomezovat.
http://forum.svetmhd.net/viewtopic.php?p=89820#p89820 |
Bystreucho
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 22:53:18 |
|
ty vole tak to je dost...13t sou nejvic nahovno tramvaje a protoze se musi koupit, tak se musi usetrit na jinych mistech...takze dp ted zacne spojovat kloubovky viz. vario, aby udelalo vetsi kapacitu salin a mohli protahnout intervaly... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3879
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:05:01 |
|
B01 - ta část větičky ..."pokud to bude možné"... zajisté způsobí reakci odpovědných, kteří vymyslí dostatek důvodů, proč to možné není, totiž zachovat současný stav vozokilometrů.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:05:36 |
|
Jinak teda tim duvodem jsem spis myslel, jestli se delal nejaky pruzkum vytizenosti dotcenych spoju, protoze mam nekdy pocit, ze nektere spoje jsou vecer a o vikendu stejne narvane jako v pracovni dny (t-26, a-8). |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:08:41 |
|
B1: Co jsem psal, byla v té době pravda. To jsou holt politici...
Snad si za dva roky politici vzpomenou, že toto omezení mělo být jen dočasné.
|
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:12:27 |
|
Janatak: Soucasny stav vozokilometru je vetsi nez pred vylukou Husovy (viz odkaz na forum.svetmhd vyse), ale predpokladam, ze omezenim o veceru a vikendu se snizi na mensi stav nez pred vylukou.
Ale zachovavat stav vozokilometru v rozvijejicim se meste (Kamechy, Zebetin, sidliste nad Kociankou, kam byla nedavno posilena linka 43 10minutovym intervalem ve spicce, Medlanky) mi i tak prijde jako velmi spatna cesta pro MHD, protoze vic obyvatel -> vetsi poptavka po MHD -> je potreba vice vozokilometru, to je podle me zcela logicka uvaha. |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:13:35 |
|
Eda: To verim. Snad si na to vzpomenou volici. |
Sedlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:18:50 |
|
Opravdu by tohle omezení mělo být pouze na rok. Ale uvidíme... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:22:32 |
|
Sedlo: Stačilo by, kdyby se nekoupili 3 tramvaje 13T.
Řekl bych, že za nesplnění podmínek kupní smlouvy bývá sankce .... a Brno má 13T objednané ve "Škoda d.t." na dlouho dopředu!
Tady je aspoň vidět, jak si město dopravy váží ... DP, potažmo platící zákazníci, jsou jen dojná kráva pro město a ty Onderkovi trachty .... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:22:58 |
|
Jestli vás to trochu uklidní, nejste v tom sami.
V Praze a věřím že nejen tam, se připravuje něco podobného. 
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Sedlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:25:24 |
|
Pokud se nepletu, tak je minimum odebrat 2 vozy ročně. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4074
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:37:03 |
|
A prachy na novy vozy jdou z jinyho sufliku jak na ZDO.
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3852
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 01:31:14 |
|
Pořád by bylo lepší zaplatit sankce za nasmlouvané kusy a odebrat minimum dané rámcovou smlouvou, než brát 5 šrotů... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5725
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 05:43:23 |
|
takze dp ted zacne spojovat kloubovky viz. vario, aby udelalo vetsi kapacitu salin a mohli protahnout intervaly...
No jasně... udělal bys to stejný, kdybys to měl platit.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4076
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 06:34:37 |
|
A vzkm na tom lezej jako na 4 vozovou jednotku ?
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5726
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 07:42:24 |
|
Proč je asi výhodnější jezdit T3+T3 po 5 minutách než solo T3 po 2,5 minutách? Je to přece jednoduchý jak facka.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12115
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 08:32:32 |
|
Zajímavý způsob, jak vydělat na NAD
|
morgul
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.63.158
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 09:52:05 |
|
jednou z hlavních předností brněnské MHD v uplynulých letech bylo, že člověk, který se chtěl přesunout z místa A do místa B se prostě postavil na nejbližší zastávku a zachvíli už cestoval.
Pokud bude na tomto komfortu cokoli měněno, občan než aby hledal v idosu nebo po papírkách odjezdy a pak se vztekal, že mu na přestupu něco ujelo a on bude 30!!!!!!!! minut čekat na další spoj, raději zvolí pěší chůzi (brno je malé), taxi nebo automobil. v podstatě jde tedy o podporu ekonomiky v podobě navýšení poptávky po taxi a automobilech.
osobně, pokud mám volit mezi 700 Kč na kvartál za špinavou smradlavou přeplněnou ujíždějící a nově v podstatě nejezdící MHD, nebo 10x tolik za benzín do auta, jsem všemi 10 pro auto, i jako velký fanda MHD. |
morgul
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.63.158
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 09:54:42 |
|
když to vezmu ad absurdum, např. trasa husitská-juliánov bude: 1 mi ujede, 15 min čekám na další, 15 min jedu na HLN, zde ujede 13, 30 minut čekám, 10 minut jedu. v juliánově jsem za 70 minut! btw autem v silném provozu 8 minut. Kde je asi chyba, soudruzi? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4055
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 09:59:45 |
|
Kde je asi chyba, soudruzi?
V silném provozu aut, jinak bys tam byl za 5 minut.
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4994
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 10:07:07 |
|
morgul: Když to vezmu ad absurdum, jak je to dnes?
1 mi ujede, 10 minut čekám na další, 15 minut jedu na HLN, zde ujede 13, 20 minut čekám, 10 minut jedu, v Juliánově jsem za 55 minut! Kde je asi chyba, soudruzi?
Dvě poznámky:
1. Jak si mohou být jistí, že za rok "přejde krize" a stát vybere na daních víc peněz a tím pádem bude mít víc peněz i Brno? To není moc pravděpodobné.
2. Až třeba "přejde krize", tak bude třeba zase dost peněz na dopravu ve stávajícím rozsahu. Ale co případný větší rozsah, třeba plánované tramvajové tratě v jižní části města atd? Kde na to chce město vzít? Dalším zdražením? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3880
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 10:37:09 |
|
morgul, Mauricio - z Husitské na Juliánov autem v silném provozu za 8 minut? Dle Mauricia bez silného provozu za 5 minut....
Pánové, nejezdíte trochu jak prasátka?
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
morgul
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.63.158
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 10:37:24 |
|
Mauricio:
a jak ten provoz aut snížíme? uděláme nekonkurenceschopnou MHD, nakoupíme vozy ve kterých se nedá sedět a vozy, ve kterých se není čeho chytit, omezíme spoje, přestaneme vozidla čistit, zdražíme jízdné a budeme čekat, že to provoz IAD omezí a všichni budou jezdit MHD? Hmmm.. |
morgul
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.63.158
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 10:42:09 |
|
janatak:
mapy.cz o tom mluví jako o 13 minutách. v tom případě si myslím, že 10 minut je bez porušení předpisů naprosto ok. ze zkušenosti mapy docela nadsazují. |
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 12:36:34 |
|
Pár obrázků ze smyčky Stránská skála
Ohledně cestování v silném provozu se mi ty vaše údaje zdají dost zajímavé. Mně trvala cesta autem od tech. parku na moravák po páté hodině odpolední více jak 35 minut. |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:15:09 |
|
Ve smyčce Stránská Skála se připravuje zastávka? Tam by byl docela šikovný vstup do areálu firmy Zetor.
Ad zdražování jízdného a rušení spojů:
Hlavně že měl socan Onderka ve volebním programu do Zastupitelstva města Brna:
"MHD LEVNĚ A KOMFORTNĚ: Zatraktivněním městské hromadné dopravy snížíme počet automobilů v centru města. Pomůže se jak životnímu prostředí, tak parkování a dopravním zácpám."
Poznámka redakce: Onderkův volební program doporučuji přečíst celý, abyste si udělali obrázek o tom, co všechno socani naslibovali, a tyto sliby porovnat s realitou.
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4061
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:19:33 |
|
Už jsme dost velcí na to, abysme věděli, že sliby chyby. Kdyby Onderka řekl "MHD draze a dobytkoidně", volili byste ho? Nevolili. Takto řekl to, co řekl, vy jste ho zvolili, on dostal to, co chtěl (teplé místečko, funkci, plat) a to mu stačí, nepotřebuje už přece dělat věci, za které jste ho zvolili...
Teď jsem si teda vybral jméno Onderka, ale bohužel bych místo toho mohl dosadit jakékoliv jiné politické jméno dnešní doby...
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:26:59 |
|
No zrovna u tebou zmíněné strany míra populismu je nejvyšší ze všech politických stran (asi jim to v marketingovém průzkumu vyšlo jako nejlepší, co lidi chtějí.. ). Že je pak i díky tomu někdo volí, to už je věc jiná..
|
