| Autor |
Příspěvek |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 17:54:23 | 
|
xxx
problémy spočívající ve vyšší nástupní hraně jsou již dlouho odstaněny .... týkalo se to např. zastávky Výstaviště směrem do města a dalších podobných .... vozidlo s výklopkama tam prostě neotevřelo dveře, neboť obrubník je zastavil  |
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 17:58:40 |
|
Duš: no jo davaj do tech dveri slaby motory 
Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8
It's not bug, it's feature... by Microsoft
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3921
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 18:03:06 |
|
Prodlužování zastávek vídeňského typu na Filkukové v Řečkovicích:
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 19:19:48 |
|
Na Kořískově je/byla i unimobuňka a bagřík. Člověk by ani neřekl jaké zázemí je třeba na vydláždění pěti metrů silnice :-) Nicméně pro nějaké příště by asi chtělo přidat na ceduli, že dočasná zastávka je až za tou přestavovanou, protože tam vždycky spousta lidí čeká u bagru, a pak se diví. :-) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3924
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 19:50:46 |
|
Thingie - jo, na Filkukové lidi u přestavované zastávky čekali taky. Ceduli ne, spíš by to chtělo billboard.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Petra B.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.109.211
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 23:09:36 |
|
Dobrý den, budeme psat článek na internet o změnách v MHD u DPMB od 13.12.2009.
Zajímalo by nás tyto informace:
Co se změní na denních linkách a taky na nočních linkách?
Zdraží se Jízdenky, šalinkarty?
Jak budou často jezdit vozy na linkách? Myslím tyto linky: 1,2,4,6,8,12,43,45,31,33,56,58,64,42?
Předem děkuji. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 23:18:17 |
|
Petra B.
Zajisté bude lepší obrátit se na dopravně provozní odd. DPmB a.s. ... ovšem předpokládám, že se tam zatím nic nedozvíte, neboť stále neproběhla jednání na úrovni DP a MMB ... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3873
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 01:33:37 |
|
KT8D5R.N2 1737 - reklama HC Kometa Brno. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3299
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 07:57:15 |
|
Ráno došlo v oblouku mezi zastávkami Konečného náměstí a Nerudova ke kolizi 01308 1717 a 01206 1553 + 1554 - Vario má rozbité okno... 1717 pokračovala vesele dál...
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 20:38:27 |
|
Manil - 1563 - 20.5.2009 |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3874
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 20:41:54 |
|
Msl:
Zlatíčko, díky 
A hlídej prosím 1093, už je nachystaná. |
Phpttjournal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 15:09:08 |
|
http://www.novinky.cz/krimi/182738-vybuch-propan-butanu-rozmetal- v-brne-restauraci.html - doprava stále stojí v 14:30!
| Nepište si o informace ze zákulisí SOR Libchavý. Stejně vám nebudu na takovéto dotazy odpovídat! A nelobujte u mě za svoje MHD, kde jezdíte VHD. Děkuji všem |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 16:09:20 |
|
Radši ať stojí doprava i poškozený baráky, než aby doprava jezdila a baráky padaly. Třeba do cesty rozjeté šalině.
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 16:23:29 |
|
Pár postřehů z dnešního provozu MHD:
1) Komeťácká kačena 1737
2) V souvislosti s tím výbuchem plynu na Vídeňské byla odkloněna také 1907 na 00620 do smyčky Vozovna Komín a zpátky na Mendlák služebně. Většina dvojek se otáčela na Mendláku a v Pisárkách
3) Při cestě Nátalkou 1914 z Lískovce se nad posledními dveřmi vevnitř houpal kryt zářivky, načež při jízdě mezi Běloruskou a Krematoriem upadl na zem pod nohy podélně sedících cestujících Opravdu bezpečné cestování MHD
|
Brázda Petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.212.5
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 16:37:42 |
|
HZS,PČR, MP Brno - všichni MHD umožnili průjezd až na RZP.
Jak jej slušně nazvat? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 17:17:01 |
|
Při cestě Nátalkou 1914 z Lískovce se nad posledními dveřmi vevnitř houpal kryt zářivky, načež při jízdě mezi Běloruskou a Krematoriem upadl na zem pod nohy podélně sedících cestujících Opravdu bezpečné cestování MHD
To se nediv, na těch křivolakých kolejích a následných vibracích vozu se může uvolnit ledasco...
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Píšalina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 19:51:53 |
|
Při cestě Nátalkou 1914 z Lískovce se nad posledními dveřmi vevnitř houpal kryt zářivky, načež při jízdě mezi Běloruskou a Krematoriem upadl na zem pod nohy podélně sedících cestujících Opravdu bezpečné cestování MHD
Mě cca před dvěma měsíci (shodou okolností také v tramvaji 1914) zase spadl kryt zářivek na hlavu. Stalo se tak při odjezdu ze zastávky Tomanova v prvním článku.
Takže v zájmu ochrany svého zdraví do 1914 nenastupujte! (-:
| BRNO - Zapsáno do Guinesovy knihy rekordů jako město s nejvíce typy tramvají (šalin). |
|
Roman Lugoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:10:45 |
|
Dopravní podnik dnes absolutně nezvládl organizaci městské dopravy při mimořádné uzávěře Vídeňské ulice kvůli výbuchu plynu.Např.na úsek Česká-Mendlovo náměstí přes 45 minut nevyjel jediný autobus ani tramvaj a z nepochopitelného důvodu linky 5,6,7 odklonil do Bohunic a Starého Lískovce,na Renneské to jezdilo po minutě,v 7 sedělo 10 lidí a na Mendláku se zmateně motalo 300 lidí,některé tramvaje odjely jako služební jízda a pak jely 3 za sebou.Týká se to linky 5 směr Štefánikova čtvrť. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4090
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:17:57 |
|
A pres uzavreny usek by je ecstujici prenesli v rukach okolnima ulicema a pak posadili zpatky na koleje a jeli dal....
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Roman Lugoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:21:32 |
|
Pvvs:Přesně tě nechápu,chtěl jsem jen říci,že nejelo nic v úseku Mendlák-Česká.Klidně tam mohla jezdit 5 do smyčka Mendlovo nám. a 2 do Pisárek,zmatek by byl menší.Byl jsi vůbec okolo 13 h. na Mendláku? |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:24:40 |
|
Píšalina: Také to bylo u poslední dveří?
|
Angel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:56:01 |
|
Brázda Petr : až budeš někdy bojovat o záchranu lidského života tak pochopíš, proč tam ten řidič sanitky zaparkoval. Třeba tam předtím než jsi to vyfotil stálo nějaké zásahové vozidlo a to pak odjelo a řidič záchranky není taxikář, aby hned o kousek dál přeparkoval. Při záchraně lidského života jde v první řadě hlavně o velice drahocenné vteřiny(které ubíhají neskutečně rychle) při záchraně lidského života, všechno ostatní je v takových případech druhořadé. Ano bylo velké zpoždění, doprava nejela, ale ti lidi co jsou zasaženi potřebují pomoci hned, protože pak už může být pozdě.
Až to jednou zažiješ tak to pochopíš |
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 21:56:42 |
|
Na Mendláku bol dispečer, ktorý posielal ľudí na Nové Sady.
Ale je fakt, že šalinu smer Česká som nevidel. (Domov som sa dostal 8 Vsetínska -> 13 Nové Sady -> Klusáčkova.)
| is.muni.cz/osoba/laminatka |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3935
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 22:13:22 |
|
Před časem jsem se ptal na postup zprovozňování T3R.EV 1560 a 1562 a teda bez odpovědi...Ví někdo, jak to s těmito stroji vypadá?
A co s odstavenými K3? Jak pokračuje VP 1751, přece jen, je to tuším prototyp tohoto typu...
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 00:10:45 |
|
(Lidi.) Ta fotka tý záchranky je podle EXIFu z doby, kdy už tam řidič nejspíš mohl v poklidu svačit, protože už bylo víceméně dost po všem. Na druhou stranu neměl nejmenší důvod, protože to stejně bylo zavřené až do kdovíkdy, a nejezdilo tam nic, tak bylo úplně šumák kde stojí, takže autor fotky stejně asi kritizuje kravinu, záchrana nezáchrana. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3875
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 01:48:50 |
|
ad kryty zářivek 13T:
Ono to uchycení zářivek je takové lagricové...není to úplná vyjímka, že nějaký upadne.
Janatak:
VP 1560 by měla stále probíhat. 1562, 1751 - 1753 odstaven. |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 11:29:31 |
|
Tak tomu se říká šetření? Dvojčata na d-4, d-2 a možná ještě na ostatních linkách?
Vypravenost d-4: 1517, 1523+1596, 1554,
(Příspěvek byl editován uživatelem ms222.)
Trolejbus na 8: T Y K A D L Á Č
- - - - - - - -
Městský vlak na 7: T R A M V A J
- - - - - - - |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 12:22:42 |
|
Ms222: Posila na hřbitov no. ....
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 12:36:30 |
|
Dnešní zajímavá souprava na kurzu 00408 :
Ještě sem zapomněl dodat, že zmiňovaná Natálka 1914 dneska jezdí na d-12 stále s urvaným krytem od zářivky schovaným za sklo u dveří!
(Příspěvek byl editován uživatelem 4karlos4.)
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 15:39:39 |
|
Ještě sem zapomněl dodat, že zmiňovaná Natálka 1914 dneska jezdí na d-12 stále s urvaným krytem od zářivky schovaným za sklo u dveří!
Takže kdo si pospíší, bude mít suvenýr 
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3876
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 16:31:44 |
|
8/4 je dnes garant a předepsaný je Vario+VV. Tak nějak nechápu, proč tam není Vario sólo |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 17:50:32 |
|
Také nechápu, proč takováto "maxisouprava", ale d-4 dnes dopoledne jezdila solidně obsazená
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3025
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 18:53:55 |
|
Zajímavé informace o IDS JMK... (opravdu to tam viselo, nejedná se o fotomontáž) a pohled po upadnutí krytu zářivky v 1914.
A zajímavosti z dneška, což obnáší 2xVario na d-4 a soupravy na d-2.
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 19:41:40 |
|
pročpak nejezdí tedy na d-4 Vario + VV furt?
(Příspěvek byl editován uživatelem ms222.)
Trolejbus na 8: T Y K A D L Á Č
- - - - - - - -
Městský vlak na 7: T R A M V A J
- - - - - - - |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3027
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 19:53:51 |
|
Šmerdo, kolik jsi požil lihovin? Zkus zavolat na výpravnu Medlánky, třeba ti ten dotaz odpoví. |
Bystreucho
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 20:55:24 |
|
dnes kolem 12:30 projizdela pres konecneho namesti salina cislo 4!! Cislo kurzu sem nevidel, byl sem moc daleko. Ale stejne, byl to jen prejezd? Nebo naka haluz? |
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:09:37 |
|
Bystreucho: Kolem 12:30 jezdí od TP směr Husovice dva výjezdy d-4.Dnes nevím jak to bylo díky výluce, ale běžně tomu tak je.
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:09:59 |
|
Bystreucho: A nebo třeba nájezd na odpolední d-4?
|
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:19:54 |
|
Bystreucho: co my mame novou tramvaj cislo 4? co je to za typ?
Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8
It's not bug, it's feature... by Microsoft
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3939
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:35:13 |
|
Ještě k těm upadeným věcem v 13T, jen tak namátkou, po čem ty šaliny vlastně jezdí:
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Bystreucho
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:57:51 |
|
janatak...tomu sem se posledne smal...takova horska draha))) |
Roman Lugoš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 23:43:24 |
|
Janatak,Bystreucho:Trať do Starého Lískovce čeká v létě 2010 větší rekonstrukce. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 00:43:05 |
|
Ms222:
Co ti vadí na té soupravě dvou Varií LF na d-4? Není to tak dávno, co jsi tady navrhoval, aby v rámci šetření jezdily na d-4 13T. |
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 03:35:44 |
|
Janatak: a není to také tak trochu problém dodavatele stavby, že to podklad neudrží? :-(
| Renesance kolejové dopravy přijde! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3877
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 06:27:16 |
|
Dnes by měla na 11/6 jezdit souprava T3 1546+1547. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 08:07:06 |
|
Že by se dušičky začali stávat "šotosvátkem"?
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3943
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 12:18:45 |
|
Před chvilkou na Vídeňské souprava 1604+1619 na zkušební jízdě, ovšem na přední ceduli linka 13.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3944
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 12:22:11 |
|
Xhost - stav kolejí v Brně, myslím těch zásadních nereko úseků, bude problém hlavně údržby a použitého materiálu.
K tomu bych měl dotaz, jaká je výhoda, resp. nevýhoda žlábkové kolejnice oproti S49 na vlastním tramvajovém tělese?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 15:51:32 |
|
Že by se dušičky začaly stávat "šotosvátkem"? ...
Dušičky byly vždycky tak trošku šotosvátkem, dokonce si troufnu říct že dříve i pestřejším.
Malá ukázka fotografií dávno i nedávno zesnulých tramvají jest toho nezvratným důkazem....
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 17:52:58 |
|
Každopádně ex Potrusil je na dušičky docela trefný:
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5108
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 20:25:57 |
|
Tři fotky z (minimálně pro letošní rok) posledního dne, kdy jela historická tramvaj na lince č. 10:
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 23:33:15 |
|
4karlos4:lepší by ale bylo strhnout 1721 Filharmonii na černej nátěr
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde!
omfg- Oh my Forrest Gump!
Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu.
Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Phpttjournal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 07:51:06 |
|
Aktuálně linka 8 v 7:25 vůz 1712 vyměněn za 1733 pro nefuknční dveře 8 a 10 u Hlavního nádraží.
| Nepište si o informace ze zákulisí SOR Libchavý. Stejně vám nebudu na takovéto dotazy odpovídat! A nelobujte u mě za svoje MHD, kde jezdíte VHD. Děkuji všem |
|
Sk8er
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 12:45:19 |
|
4karlos4: Jak dlouho to ještě bude jezdit? 
| Přeskup na plínku es a další stroje - český krach |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3880
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 16:32:04 |
|
sk8er:
Jestli myslíš toho "Potrusila", tak příští rok končí. |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 17:58:58 |
|
Před časem jsem se ptal na postup zprovozňování T3R.EV 1560 a 1562 a teda bez odpovědi...Ví někdo, jak to s těmito stroji vypadá?
A co s odstavenými K3? Jak pokračuje VP 1751, přece jen, je to tuším prototyp tohoto typu...
1560 na zkušebně již jezdí vlastní silou, takže snad někdy po víkendu možná na ZJ - foto časem dodám (unif.). 1562 v dílnách není - možná zodpoví někdo z vozovny.
1751 je kapitola sama pro sebe - je to zgarb z Prasu, takže to hovoří za vše - již nikdy více!... Také se dává dohromady na zkušebně s kolegyní T3G 1606 (v provedení "A").
Manil - schroting 1093/I 27.10.2009.
Anti - luxus foto - kde jsou ty časy...
(Příspěvek byl editován uživatelem msl.) |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 18:35:26 |
|
Dneska na 00611 pro změnu  Potrusil:
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3952
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 20:00:08 |
|
Msl - velice laskav, děkuji.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 20:27:45 |
|
Phpttjournal: Ty jsi s tím taky jel?
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3954
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 20:34:56 |
|
Msl - mohl bys prosím časem zhodnotit ostatní K3 od prototypové 1751? Jak moc je tam vidět technický vývoj, nebo naopak vůbec...
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
