| Autor |
Příspěvek |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 15:11:00 | 
|
Jinak dneska na 4ce opět Astra. Tentokrát 307!
www.dkvplzen.ic.cz - Aktuální dislokace plzeňského DKV
 www.trolejbusy.plzenskamhd.net - Spolupráce na přehledu vozidel plzeňských trolejbusů |
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 16:13:40 |
|
...včera kolem poledne přivezli do vozovny KT8,nově repasovanou.Fotil jsem ji když ji skládali.Také mám fotky T2 i s detailem návaru oken z T3 ale nějak ty fotky nedokážu sem dostat což mě velmi kaká. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11575
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 16:32:17 |
|
Hupi: Tak na druhou stranu, aspoň jsme podpořili dopravní podnik  A nevím jak ty, já už jsem si ty zbytečně vyhozené peníze vybral hned několika jinými způsoby 
A vy všichni ostatní si uvědomte, že díky tomuhle způsobu prodeje si koupili knížku i lidé, kterým jinak MHD vůbec nic neříká a kteří se těch knížek teď zbavují v antikvariátech a na Aukru. A to je šance pro ty, kteří se v roce 99 o MHD nezajímali, protože si v té době vystačili s kyblíčkem a bábovičkami na pískovišti.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
poradce
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.1.110.245
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 16:34:08 |
|
Vober:
Ty nás tady zkoušíš, nebo co? Zmenšit fotku můžeš v jakymkoli photoshopu, jestli žádnej nemáš, tak si stáhni např Photofiltre, pak dáš image size, velikost 1280*1024, save as, a potom compression tak 50%. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 16:43:05 |
|
Ad Martin_j 11566: Takže vaše rodina má vlastně zásluhu na tom, že máme dneska v Plzni nejvytíženější trolejbusovou linku.
Možná by se měl postavit pomník, který by symbolizoval Jandovic rodinu jak odhodlaně kráčí po ulici na nedělní oběd k babičce a v pozadí se blíží trolejbus, do kterého za okamžik nastoupí.
Nějaký šikovný sochař by se toho určitě rád ujmul. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:04:42 |
|
Okolo 14:15 se něco dělo u Hlavního nádraží ČD, Sirková, stála zde kolona tramvají.
Pak Astra 307 na 25/4 jak ráno tak i odpoledne.
No a pak pár tuctových fotek. Snad nebude vadit.
Jinak, nezdá se vám ta 195 trochu křivá?
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:51:42 |
|
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:52:32 |
|
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:53:36 |
|
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:55:03 |
|
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:56:05 |
|
|
4ewer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 18:29:36 |
|
Karelpl: Kolem 14:00 se na Mikulášské ulici (křížení tram x trol.) stala nehoda - tramvaj VS holandské auto s postarší posádkou. Ev. č. rád doplní M_F. V cca 14:30 už se jezdilo normálně...
www.s60.cz
Informační centrum otevřeného
operačního systému Symbian |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 19:23:12 |
|
Dotaz na znalé - "fous" bude? 
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 19:35:23 |
|
4ewer: Děkuji Tě za objasnění, každopádně kolona tramvají byla až na most U Jána, kde stály dvě soupravy a to 317+233 a 270+271. |
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 22:11:07 |
|
Karelpl: Ve 14:50 tam to auto stálo s ulomeným kolem, ale už odklizené z kolejí a tramvaje už se rozjížděly.
(Příspěvek byl editován uživatelem ybalgin.)
| Makejte gádžové, ať se máme líp. |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2320
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 23:31:09 |
|
Tramvajak: Bude. Je ještě zachován z původního plzeňského vozu.
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 23:36:32 |
|
HŠ: díky za odpověď, to velice rád slyším! Nutno podotknout, že pomineme-li věci jako jsou např. neodpovídající okna či interiér, bude vypadat k světu Holt musíme to brát jako jakýsi kompromis, buďme rádi i za něj.
|
Fabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 00:06:04 |
|
Měl bych trochu hloupý dotaz ohledně oslav Škodovky (těžko říct, kam s tím, tak snad tady nebude vadit). Podle informací, které jsou plné slovních spojení jako "především pro zaměstnance" (a po nedávném "DOD" v Olomouci  ) si nejsem jistý, o co vlastně půjde.
- Co tedy bude moci vidět normální smrtelník; budou přístupné i výrobní haly, jako to bylo před pár lety, nebo budou k vidění jenom exponáty (nebo ani to ne?). Za případnou odpověď díky.
| Vážení cestující, z důvodu pokračující výstavby městského okruhu byla zasypána stanice metra Hradčanská. Děkujeme za pochopení. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2750
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 00:09:00 |
|
Karelpl - Ta zůmofotka 316 s pozadim berlína je suprová.
Než sem to rozklik tak sem musel chvíli přemejšlet odkud to je a až při shlédnutí velký mi to cvalko.
Pecka! Neokoukanej pohled... prostě to neni klasicky nudná šotofotka.
Dovolil sem si jí ukrást do kompu. |
T-B-C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.143
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 09:36:18 |
|
Ad Fabi a další - Hlavní akcí letošních oslav 150 let založení plzeňské Škodovky bude ŠKODA DAY už tuto sobotu 6. června. Areál bude přístupný od 9 do 15 hodin pouze V. bránou z Borské ulice. Průvodci provedou příchozí po nových výrobnéch prostorách Škoda Transportation, která slouží k výrobě tramvají a lokomotiv a rekonstrukcím vagonů pražského metra. Současná kapacita je 60 tramvají, 10 až 12 lokomotiv a 50 vagonů metra ročně. Na výrobní lince se pracuje na tramvajích pro DP Brno. Ve Škoda Power bude možné si prohlédnout zázemí, kde se rodí turbiny. Mezi ŠT a Škoda Power bude vozit návštěvníky trolejbus s dieselagregátem. Na otevřených plochách bude k vidění lokomotiva Škoda 109E, tramvaj pro Brno 13T a trolejbus 24 Tr. Atrakcí se stane i historický vlak tažený škodováckým Albatrosem. Souprava vyjede v 8 hodin z pražského Smíchova s dalšími zastávkami v Berouně, Rokycanech a na Hlavním nádraží v Plzni. Do Škodovky má dorazit o půl jedenácté a v 15.30 hodin se vrací zpět do hlavního města. Historický vlak si mohou zájemci prohlédnout během jeho celého pobytu ve Škodovce. Vřele lze doporučit i návštěvu science centra Techmania za zvýhodněné vstupné, kde jsou k vidění expozice o historii Škodovky včetně modelů a fotek škodováckých tramvají, trolejbusů a lokomotiv. |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 10:01:34 |
|
Před lety jsem v těch místech potkal holandský karavan, jenže jel zcela v protisměru "po anglicku".
Dotaz pro znalé: A kde je u té historické krásky zpětné zrcátko? Vzadu jsem též neviděl brzdovky ani koncovky, jen odrazky. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2321
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 10:06:02 |
|
Vždyť ten vůz ještě není hotov. Ještě nemá své podvozky (no snad dnes) a zbývají i další drobnosti. Nejnovější zprávy hovoří, že "již dospěla a má fousy".
|
Hranolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 11:12:21 |
|
Dobrý den už se zhruba ví kdy dorazí 15T  do PRAHY? |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 11:30:50 |
|
T-B-C: Mě tam čekejte v Baice (v té za Albatrosem; tedy pokud zdraví dovolí). Jinak on vyjíždí - ale v 8:04, leč už z Wágusonu (Praha hlavní) a na Smíchově jen staví. Jo, ještě by šáde mohlo prezentovat rozestavěnou 2. 15T (když už 1. šaší po městě).
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1926
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 13:58:51 |
|
Martin_100: Jestli budeš chtít, mohu ti ji poslat v originále na e-mail, prostě sem šel ze školy, tak sem to zkusil takhle cvaknout. Jinak díky. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2751
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 16:49:45 |
|
Mě stačí v tutý velikosti ... dík. |
Pilsnerurquell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 18:57:22 |
|
Takže dnes jsem si zakoupil na Americké třídě tři knihy „Město v pohybu“ vydané u příležitosti 110 let MHD v Plzni. Chtěl jsem si zakoupit celkem pět těchto knih, bohužel další knihy už prodejna neměla. Tak snad později. Ještě dodám, že kniha má 119 stran. Zatím jsem neměl čas knihu důkladně prostudovat, ale po letmém náhledu jsem si všiml, že obsah knihy se skládá převážně z historických fotografií s krátkým popisem každého obrázku. Ke konci knihy jsou fotografie ze současnosti. Kniha jak zde již bylo psáno stojí 290 Kč. Níže přidávám i několik fotografií pro ilustraci jak kniha vypadá.
----------
Co se týče rekonstrukce TT v Pod Záhorskem. V ranních hodinách dopravu na křižovatce Lidická x Karlovarská řídí Dopravní Policie ČR, musím je pochválit, doprava se tímto krokem výrazně zrychlila, zejména protože auta najíždějí do křižovatky pouze, když je policista pustí. Jediné co bych vytkl a vidím jako velký problém je semafor na Karlovarské u „Shellky“ směrem do města. Tento semafor běží naprosto zbytečně a pouze zastavuje dopravu na křižovatce, kde se auta z jiného směru nemohou stejně připojovat. Chápu, že semafor je třeba aby běžel v opačném směru z centra, kde se napojují vozy z výjezdu od „Shellky“ na Karlovarskou ul., ale nechápu proč není semafor směrem do centra zakrytý? Může mi někdo zde napsat kdo má toto na starosti a kam se mohu obrátit aby se s tímto něco udělalo? Při představě, že tato situace bude až do listopadu mám husí kůži. Podobný problém byl na Klatovské po dobu rekonstrukce Americké ulice, kde až po několika měsících došlo k úpravě jízdních pruhů před křižovatkou Klatovská x Husova a tímto krokem se výrazně odbouraly kolony. Bohužel lidé, kteří tyto akce zajišťují často vše nedomyslí a zbytečně pak kolabuje doprava.
----------
Jinak na Milady Horákové se dnes okolo poledne opravovala výhybka z točny do vozovny … |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 19:20:10 |
|
Vyhybka na Slovanech z točny do vozovny bude při zítřejší výluce vymněněna, takže dnes již probíhala zřejmně příprava.
Kniha je nádherná a ukazuje na fotografiích od zahájení provozu do součastnosti zejména lidi pracující v městské dopravě a nechybí samozřejmně nádherné záběry staré Plzně. Jinak je k dostání v mnoha knihkupectví, třeba jen včera cestou od Práce do S35 jsem jí viděl za výlohou jak v antikvaríátu proti divadlu, tak i ve vedlejším knihkupectví. Možná jsme její vyprodání na Americké zapříčinili i zdejší reklamou
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3000
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 19:42:05 |
|
Knížka je taková hodně zvláštní, specifická. Popisuje takový ten život v podniku, je to hodně zvláštní náhled. Od dvou lidí nezávisle na sobě, kteří knížku viděli jsem slyšel, že z období kolem osmdesátých let chybí hodně fotek a přitom to byla zajímavá léta, která hodně plzeňanů pamatuje. Na jednu stranu oceňuji tento styl publikace. Na tu druhou zase nevím, jakou hodnotu bude mít pro některé, zejména pro děti. Kterým asi rodiče nebudou moci ukázat "hele, tramvajka" Myslím, že další knížka bude právě tohoto rázu takže bychom tuto publikaci mohli pojmenovat jako "vykročení od stereotypu".
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 20:15:45 |
|
Na lince 2 dneska jezdila margotka tentokrát 262+263. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 20:23:07 |
|
Hranolka :
zřejmě už příští týden  co bylo potřeba vyzkoušet je vyzkoušené a DÚ je spokojen pouze vržou klouby |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 20:42:37 |
|
Knížku jsem zahlédl v knihkupectví, musím říct, že mě překvapil zájem, protože po dobu mého prohlížení jich bylo prodáno 2 balíky, co si myslím, že je dnes u knih v knihkupectví docela nevídané.
Samotná kniha se velmi líbí právě svým pojetím, ikdyž možná ortodoxní příznivce dopravních publikací zaskočí. Ukazuje život a nemyslím si, že by tam nemohli rodiče dětem ukazovat "hele tramvajka". To mohou a dokonce jim mohou ukazovat, že tramvajka nebo troljebus patří k našemu městu stejně, jako chrám sv. Bartoloměje nebo Tylovo divadlo. A že je tam i několik fotek "Jana Nováka" jak montuje cosi ve vozovně? A proč ne, vždyť i ti k tomu všemu patří. To, že v knížce téměř chybí poměrně nedávné období 80. let si také myslím, že je velká chyba, ale třeba bude co napravovat při 125 letech. V tu dobu budou třeba opomenuti autoři z let současných ...
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 22:09:57 |
|
pilsnerurquell: jeden dotaz viděl jsi na tom semaforu na Karolvarský do města červenou? |
Pilsnerurquell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 22:22:12 |
|
KRITIK:
Červenou jsem tam zatím neměl, to je sice pravda, ale jelikož se provoz po určitém intervalu zastavuje a poté zase rozjíždí, předpokládám, že tam ta červená asi padá. Navíc v opačném směru červená určitě padá a neříkej mi, že lze v jednom směru nastavit trvale zelenou a ve druhém ne. Pokud to tak je, tak vše beru zpět a jsem tomu moc rád! |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11583
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 22:34:08 |
|
neříkej mi, že lze v jednom směru nastavit trvale zelenou a ve druhém ne.
A proč by to nemělo jít? Sice jsem v životě žádný semafor neprogramoval, ale jsem přesvědčený, že pokud tam není nějaké softwarové omezení, že to jde. Ostatně, vezmi si, na kolika semaforech svítí permanentně zelená, dokud někdo nezmáčkne tlačítko na přechodu a nebo nenajede na vedlejší ulici auto na smyčku v asfaltu. To je v podstatě totožná funkce.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.49.150
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 00:28:41 |
|
V pátek odpoledne spatřen na Karlovarské zadní článek 311 na trajleru,asi odvoz do Třemošné.Už dnes opět výluka:linka č.1 bude jezdit z Bolevce na Světovar,zpět pak po své trase Slovany - Bolevec.Mezi Mikulášským náměstím a Slovany bude NAD. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 03:29:14 |
|
Pánové, můžete mi do dnešní desáté prozradit nějaký rozumný fungující krámek, kde můžu v Plzni pořídit nový foťák (krabičku od mýdla) na klasické baterky? Stávající si usmyslel, že už fungovat nemusí  a já bych rád měl aspoň nějaké kvalitní záběry.
|
pan účetní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.128.252
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 06:53:50 |
|
Kalanis: na Rokycanské...Electroworld, Datart, Okay...no to by v tom byl čert aby sis nevybral :-) |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 13:31:34 |
|
Malinko fotek z dnešní povedený akce ve Škodovce, až na to počasí. Většinu jsem fotil mobilem, jelikož se mi vybily baterky ve foťáku. Fotek mám spoustu, během víkendu je nahraju na web.
Video s Techmánie je ZDE
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 16:19:12 |
|
Třeba je to novinka, ale dneska jsem zjistil, že 274+275 dostává polopantografy. Za tou 229 je to jasně vidět.
Pak pár vozů z výluky.
A pak aktuální 279.
|
Marťas_n
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 16:30:44 |
|
Luboš_bb:
I na to, že jsou ty fotky focené mobilem, jsou nadmíru povedené. Jen tak dál.
Karelpl:
Co se dneska dělo, že jezdili jedničky přes Světovar? Omlouvám se, pokud to zde zaznělo. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 16:33:07 |
|
Marťas_n: Je výluka... Na Miladě se vyměňuje výhybka směrem do vozovny.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 16:46:20 |
|
Marťas_n: Díky za pochvalu .
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 20:35:42 |
|
Na linku vypraveny sólo vozy 278, 281 a 287. Jinak také Astry 301, 303, 304, 305 a 309.
Autobusy ND jezdili celkem tři: 451, 462 a 520. Jinak na linku 2 vypravena opět NP kachna 288. |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 23:03:16 |
|
Dneska mi to na dvojce jezdí pod oknana samá Astra :-D Zcela výjimečná záležitost ;-)
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.49.150
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 23:36:57 |
|
Připomeňme si,že dnes 6.6.2009 uplynuly právě tři roky od křtění první K3R-NT č.311 (Pampeliška) v točce U Zvonu a též přesně dva roky od křtu první KT8D5R.N2P č.297 s CVR Pilsner Urquell tamtéž.Oba vozy však momentálně nejezdí,první z nich byl odeslán do Třemošné k opravě,druhý po požáru do KOS Krnov.K těm novým polopantografům:souprava 274+275 už delší dobu nejela,nejezdí též soupravy 247+246,227+228,na VP jsou ještě asi 221+222 a "ostravské progressy",takže provoz musí zachraňovat Astry,NP kačeny a wany - aby nemusely zasahovat moc sóláče. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 10:02:27 |
|
Jirka Breník: T3M 221+222 stojí u brány ve vozovně spolu s 227+228. |
Pilsnerurquell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 11:20:46 |
|
KarelPL:
Jaký osud čeká T3 279 ? Neříkej, že dojde k likvidaci dalšího vozu, pak mohou v PMDP brečet, že nemají co vypravovat. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2324
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 11:29:20 |
|
Ano likvidace, ale teoreticky je to jen vyřazená skříň, která jak je vidět se těží na opravy po nehodách a vůz již jezdí pod číslem 325. Takže prakticky vozy neubývají, je to kus za kus. To že zase není s čím jezdit souvisí kromně nehod, VP a údržby ještě s výměnou těch některých sběračů a montáží zařízení pro sledování provozu a nový dispečink, další nové ovládání vyhybek, ...
|
Pilsnerurquell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 11:42:09 |
|
HŠ:
Nu dobře, tak aspoň, že tak. Jsem zvědav, kdy se začne měnit situace a město začne kupovat nové tramvaje a rozšíří počet vozů, které mohou zasáhnout do provozu. Je mi jasné, že modernizací se ušetří mnoho peněz, ale počet vozů je "malý", spíše nedostatečný, poté stačí několik mimořádných situací, které jsi popsal a už vyjíždějí sólo vozy. Tato situace trvá už řadu let a nevidím, žádné změny k lepšímu. Pokud městská kasa nemá finance na nové vozy, tak se dá třeba jít cestou nákupu starších T3 z jiných měst. Pokud mi paměť neklame, tak před časem DP Praha nabízel k odprodeji několik vozů T3, jistě šlo o přesluhované vozy, ale i tudy cesta vede a modernizací se dá udělat opět prakticky nová tramvaj. Ale realita je často složitější, než se může zdát nám tady za počítačem …
Blbců a radilů je všude mnoho, ale rozhodně si jimi nenechám zkazit den ...
Pilsner Urquell |
|
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 11:44:01 |
|
Tak tak koukám na tu TII a když jste si už dali takovou práci škoda že jste neudělali okna + okapky. Jen doufám že je někde máte zašité.
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5468
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 12:41:23 |
|
Ad 133/III: všiml jsem si, že nemá zásuvky mnohačlenného řízení. 133/II měla zásuvky nebo ne?
|
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 16:35:28 |
|
Ta T2 je původem z Ostravy, pak byla převezena do Liberce, našel jsem foto z LBC a pak po převezení do Plzně:
Zdroje foto:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/V%C5%AFz_P.JPG
http://archiv.dopravni.net/storage/200701161403_1.jpg |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 18:10:43 |
|
Předělat vůz z roku 1958 na autenticky se tvářící plzeňský vůz by byla sebevražda. Do toho bych nešel ani já. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 18:13:31 |
|
Brejšín: bohužel nejsou.
Bart: dle fotografií neměla.
Davelbc: Zkus to i tady
|
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 18:38:48 |
|
Honza Šlehofer: Jasný, díky Dokud byly v provozu, celkem často jsem nimi jezdil... Nejlepší byla 3-sedačka vzadu |
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:18:07 |
|
AD HŠ
To je škoda, byl by to jediný kýbl ze všech. Zkuste si je v Brně vyjednat a někam schovat. Jasně pod podlahou už to nikdo nikdy do kupy nedá, jedině by se Boris musel přestěhovat , ale opticky by to bylo supiš.
Jinak samozřejmě blahopřeji i k tomuto. Vím kolik práce a starostí to dá už od nápadu, jeho protlačení, sehnání nějakých pěněz, dílů a potom ta první jízda stojí za to. A nakonec vždy když to člověk potká na ulici, tak se jen tak hloupě usmívá pod fousy a je šťastnej jak blecha.
(Příspěvek byl editován uživatelem Brejšín.)
|
Pan Y
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.156
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:52:46 |
|
Koupil jsem si výše zmiňovanou knihu.Zaujala mě strana 68:Tramvajová linka č.4 měla od 2.května 1973 obratiště na úrovni dnešní stanice Pod Záhorskem.Fotku z toho místa vidím poprvé.Neměl by někdo další? |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:13:33 |
|
Nevim jestli to tu už bylo zmiňované ale dneska na jednokolejce nefungovala výhybka nahoře, která dělí linku 1 a linku 4. Respektive byla vypnutá.
Jinak dneska na 1 sólo 278, 281 a 287. |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:32:58 |
|
Honza_j: Myslím, že tu výhybku přehazovali ručně vždycky, když tam jedu. Takže ke 3 minutám čekání před jednokolejkou ještě minutka navrch, než řidič ručně vysvětlí výhybce, kam chce jet  |
