| Autor |
Příspěvek |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2435
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:48:32 | 
|
L_bb - a vzal sis kldyž tak hezky nabízeli? 
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:54:24 |
|
Martin_100: NN, poslal jsem je doprdele 
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:56:38 |
|
Koukám, jedno setkání s realitou všedních dní, a jaké z toho může někdo mít Vánoce... 
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 21:03:03 |
|
No, o mně se jeden přiopilý Voloďa nebo Serjoža pokusil rozbít flašku vodky, když jsem mu vysvětlil, že v půl desáté večer mu do jeho prdelákova už nic nejede. Naštěstí jsem mu to vyrazil z ruky, ale moc příjemné to nebylo. Tak si to pak vybil na označníku v Husovce u CAN. Vzheldem k tomu, že se začali slézat jeho kumpáni a mně přijela 41, jsem se na něj vybodl a nevolal na něj švestky.
V Plzni není bezpečno skončit v práci pozdě a být dost utahaný na to, aby se člověk vyprdl na MHD a šel pěšmo. :-) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4815
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 21:09:05 |
|
Tramvajak: Pokud se s tímhle setkává poprvé, docela mu závidím. 
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 22:44:22 |
|
Promiňte, že ruším, ale chtěl bych říci, že veřejnou dopravou jezdím velmi často a podobné věci, které zde popisuje Luboš_bb rozhodně nejsou běžné a ani nejsou na denním pořádku.
A jaké je řešení? Pouštět se do konfliktu s takovými tvory je do jisté míry i o život. Chce se to zcela nenápadně ztratit a hlavně zavolat na 158. Věřte nebo ne, ale pomáhá to. S houmlesákem to je horší, ale často pomůže se postavit za něj a říct kontrola jízdenek. Už jsem viděl několik zákroků revizorů proti těmhle lidem a věřte, že byly těžce profesionální, samozřejmě za použití dovolených mírných přesvědčovacích prostředků, jak se tomu říká policejní mluvou. Pochybuji, že by si to mezi sebou neřekli.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
Jsem ultrazzz - snažím se o to, aby veřejná doprava fungovala bez ohledu na představy hobbystů a lobbystů |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 23:01:26 |
|
T_m: že by Plzeň byla něco extra? To se mi nezdá... Bohužel, podobných individuí v upadající morálce současné společnosti přibývá a pochopitelně se vyskytují stále častěji na veřejných prostranstvích a v prostředcích MHD. A mohu Vás ubezpečit, že kdybych si měl za každou konfliktní situaci, výtržnost či jen "pouhou" přepravu různě ovíněných individuí v tramvaji, které jsem byl (nejen) v rámci pracovních povinností svědkem (resp. i mnohem horších), udělat čárku na papír jak v hospodě, tak bych těch papírů spotřeboval tolik, že už by nejspíš byla většina ČR bez lesů...  Bohužel, nejen v Praze už jsou individua na denním pořádku.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10602
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 23:40:28 |
|
No nevím, já bych počet problémů s podobnými individui spočítal na prstech jedné ruky člověka, který neopatrně zacházel s výbušninami...  A že by byly Pce něco extra?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47764
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 23:49:01 |
|
No, třeba s Prahou je to neporovnatelný. Tam bych podobným způsobem ve večerních hodinách spočítal šaliny, kde něco takového není.  A bohužel to nejde moc řešit ani chůzí, protože na ulicích je to taky děs a hrůza. Ale zatím je to převážně specialita hlavního města.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5424
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 10:52:07 |
|
MJ: dík za link na to norský počasí, je super 
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2186
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 14:12:27 |
|
Jak už tady Mop před nedávnem naznačil, tak HŠ si pořídil nový stroj a tak si s ním o víkendu, když se k tomu konečně dostal, trochu hrál. Protože se mu nedávné fotky zdály mdlé, dnes si pohrával s vyšší (občas až moc) saturací.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 14:28:06 |
|
ad HŠ: A s těmi fotkami z pátečního večera se nepochlubíš?? Ty byly obsahově zajímavé.....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2840
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 14:35:23 |
|
H_Š: Co to je za stroj? Ty fotky se mi barevně nějak nepozdávají... Třeba označník zastávky takhle modrý neni... 
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10624
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 14:56:57 |
|
A s těmi fotkami z pátečního večera se nepochlubíš?? Ty byly obsahově zajímavé.....
Zahrajeme si na vydíranou. Co nám dáš za to, že sem ty fotky nedáme?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 14:58:53 |
|
edit: MK a MJ: klídek, tématicky to sem vůbec nepatří a jsou tu děti.
MF: Je to Canon EOS 1000D. První fotky se mi ale zdály mdlé. S Fujinou jsem fotil se zapnutým chromo režimem pro zvýraznění barev a tak se mi ty obrázky z Cannonu nezdály nic moc. Tak jsem dnes přidal více saturace, ostrosti a kontrastu, ale asi jsem to přehnal a budu muset najít nějak rozumnej střed.
Fotí se s tím hezky, ale s těmi výsledky ještě úplně spojený nejsem.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 15:26:27 |
|
ad HŠ: klídek, tématicky to sem vůbec nepatří a jsou tu děti.
Špatná odpověď....I "děti" se chtějí vzdělávat...
MJ by se hodil ten tvůj nový fotoaparát....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 16:05:20 |
|
Ad M_k: Správně. Protože i tramvajový dorost by měl pochopit, že není jenom MHD a správný fanda tramvají tráví večery jinak, než s fotkou své oblíbené tramvajky pod polštářem. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 18:15:49 |
|
Podle dopravy TV Nova dneska kolem 17 hodiny nehoda tramvaje s autem na křižovatce U práce Klatovská x Americká.
Jenom škoda že Standa Huml neříká číslo vozu. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 18:40:48 |
|
Honza_j: "Jenom škoda že Standa Huml neříká číslo vozu."
Dopravní expert Standa Huml tramvajím rozumí asi tak, jako novorozeně teorii relativity...
Viz. "Raz - dva - tři - tramvaj stojí."
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 19:08:59 |
|
 Dnes na zkušebních jízdách KT8D5-RN2P ev.č-288.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47786
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 19:42:16 |
|
doponos:
Jsi podmínečně vyloučen, nechápu, co svými příspěvky sleduješ. A pokud se to bude opakovat, nebudu brát ohledy ani na případné registrované píšící z téže IP.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ajzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 21:33:29 |
|
Honza_j: Číslo tramu ti taky nepovím, ale můžu ti přiblížit o co šlo. Octavia s pražskou RZ odbočila z Klatovské směrem do Tylovy ulice, tedy přes koleje. Tram jedoucí z Bor Octavii napíchla. Lehce po čtvrté jsem jel kolem a řidič byl ještě vevnitř v šoku a v péči prvních záchranářů. Asi za 40 minut jsem jel kolem na hokej a už bylo vše odklizeno a zprovozněno. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 13:36:25 |
|
Před hodinkou jsem zahlédl v Sadech 35, jak se na podvalníku vezla T3 č.244 směrem z města ven. |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 13:45:08 |
|
Dneska jsem v novinách (Právo) četl, že v italském Bari udělali revizoři zátah v sedmi autobusech a tramvajích a nestačili se divit - 90 procent pasažérů jelo načerno. To se nestane ani u nás v nočkách a na BP. V poslední době revizoři kontrolují Vietnamce a Mongoly a kupodivu vždy měli předplatné či lístek. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10639
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 16:00:10 |
|
Já osobně musím říct, že s Asiaty mám, pokud jde o platební morálku a slušné chování ve vozech, jen ty nejlepší zkušenosti. Češi by se od nich mohli učit.
Je fakt, že u kolegy ve voze byl jednou problém, dvě Asiatky (výška metr padesát) neměly lístky a kladly odpor. Revizorky poprosily řidiče (dva metry) o pomoc, jedna Asiatka mu dupla podpatkem na nohu a probrala se za pět minut na opačném konci trolejbusu...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 21:06:41 |
|
Astra 305 v provozu, fotografie naleznete ZDE
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 22:45:16 |
|
Když už je v provozu ta 305, tak by mohla vyject i 301. Neví někdo, kdy by mohla přibližně vyject ?
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 22:49:27 |
|
L_Bb: Až vyjede, tak vyjede, to se fakt určit přesně nedá.. jednou to byly dveře, pak zase něco jinýho..
(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
| http://autobusy-mhdplzen.7x.cz/ a http://tramvajeplzen.7x.cz/ tak se podívejte.. |
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 22:53:50 |
|
Johny512: Já vim, ale někde jsem zaslech, že už jí do měsíce můžem čekat v provozu, tak sem se ptal. Jinak naposledy, asi před měsícem a půl jsem jí viděl bez dveří ...
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 10:14:21 |
|
Proč NP kačeny nedostávají alespoň klimatizovanou kabinu řidiče? Ostatní NP stroje ji mají. Vždyť vzhledem k ceně modernizace tvoří klimatizace řidiče jen zanedbatelnou částku. To chcete čekat, až nedej bože v 35 stupňovém horku a pražícím slunci řidič zkolabuje? Ve Finsku předloni řidička v horkém dni omdlela a odnesl to na životě cyklista. Tohle není šetření na správném místě. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 12:39:55 |
|
James bond: Ostatní NP stroje ji mají
Wany klimatizaci taky nemají.
Klimatizaci mají pouze K3 a Astry. Od řidičů jsem stejně slyšel, že si klimatizaci moc nepouštějí. Vem si to tak, že řidič si pustí klimatizaci je v tom zavřený půl dne a každou chvilku vyleze, aby přehodil výhybky nebo cokoliv jiného. Takhle to bude dělat nějakou dobu a pak bude nemocnej doma. A ještě něco mam známého který s tou klimatizací jezdil 2 roky a poté byl doma půl roku nemocný se zádama. Řidiči by v létě měli hlavně pít a klimatizaci pouštět rozumně. Osobně bych nějaké obyčejné slabé klimatizace do nových tramvají koupil. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 13:03:31 |
|
ad Honza_j: a v Plzni mají ty K3 a Astry opravdovou klimatizaci nebo je to jen Osvěžovač vzduchu přezdívaný "mokrý hadr" (podle levnějšího ekvivalentu a zároveň prostředku který vyřeší kapající vodu ze stropu)? Protože nějak nevěřím že by stejně vypadající Ostravská zařízení mohla způsobit nějaké nachlazení při přechodu dovnitř/ven, jelikož jejich chladící účinnost je sporadická, spíš se využívají aby nebyl v kabině nějaký protivný suchý vzduch v létě.
Ostrava: 2008  Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5433
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 13:36:05 |
|
jděte do háje s kecama o nachlazení z klimatizace... to je jasný, že když je na slunci 38°C, tak si klímu nenastavím na 18°C.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 14:48:19 |
|
Klimatizaci každý vnímáme individuálně. Mně je chládek taky příjemný, ale po chvíli mi začne pálit v krku, nedělá mi zkrátka dobře suchý vzduch, který z klimatizace vychází.
Pravda je v tom, že střídání studeného a teplého prostředí není nich dobrého.
Pamatuji si ovšem jednoho kolegu z branže, který si mohl v pětatřiceti stupních nastavit klimu na 18 stupńů a byl naprosto v pohodě. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 15:08:43 |
|
Mayg: V Plzni žádná tramvaj "mokrý hadr" nemá, všechno jsou to klimatizace. Jinak to, že klimatizace řidiči nepouštějí je dáno jejich častější nefunkčností než funkčností.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2190
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 19:21:00 |
|
301: dělá se na ní, škodováci dělají na objednávku výmněnu dveří (jak už tu zaznělo, mělo to být hotové už do konce roku 2008), ale nějak to asi vázne, možná další problémy, nevím.
klimatizace na KT8D5-RN2P: co vím, tak je na klimatizaci kabiny řidiče na těchto vozech příprava, tedy dimenzováno napájení atd, ale měl to být snad nějaký nový teprve vyvíjený typ (info pochází z doby dodání prvního vozu), jaká je situace nyní netuším.
Astry: uvažuje se o zprovoznění Astry 306. S nějakou vážnější žávadou je odstavena totiž 302 a její skříň je dost v rozkládajícím se stavu a je možné, že se tedy její díly použijí na zprovoznění 306.
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 19:43:14 |
|
Před časem se tu také zmiňovala křižovatka u skvrňanského Lídlu a že dle statistik je od té doby co nejdou semafory zde méně nehod. Tak tu ještě nezaznělo, že cca od poloviny minulého týdne již semafory zase jdou a již několikrát jsme tam od té doby cestou tramvají na víc zastavovali, takže preference není ideálně nastavená, je-li tam.
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 19:52:52 |
|
301 má dveře hotové,ale musí proběhnout kolečko revize-TK-TBZ-zapsání změn v PZ. Kromě toho tam ještě DI-elcom odstraňuje závadu střídačů. |
14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.203.124
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 20:31:30 |
|
Dobrý večer,
rád bych se zeptal, jestli se u vás používájí stejné označovače jízdenek jako v Hradci Králové (případně dříve v Pardubicích) a jestli je možné nějaký získat/odkoupit? |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 20:47:18 |
|
Hlavně se stále používaj, takže nevim, jak bys to chtěl získat
| http://autobusy-mhdplzen.7x.cz/ a http://tramvajeplzen.7x.cz/ tak se podívejte.. |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 21:18:52 |
|
Před lety byly zájemcům prodávány v Praze v muzeu ve Střešovicích a nedávno se rozprodávaly v Pardubicích (někteří zdejší diskutující si je prostřednictvím MJ nechávali přivést). V Plzni nebude vůle je prodat když jsou potřeba a zřejmně ještě dlouho budou.
Vždycky mně baví, jak u CANu či u Hlavního nádraží přistupují cizinci (a mnohdy ne zahraniční, ale zkrátka neplzeňáci) a pokud nestrkají jízdenku do Cardmenu, tak se rozhlíží, pak jí strčí do sice do spávného strojku ale čekají a neví jak jí štípnout. Je dost lidí (mladší ročníky) z jiných měst co už to nezná a nákresy, které bývaly ve vozech jak jízdenky označit už nejsou.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 21:50:58 |
|
Njn lidi sou tupý .. s tim nenaděláš nic.
Většina substrátu nosí hlavu aby jim nenapršelo do krku.
Jináč strojek od Martima taky vlastním.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8401
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 07:59:02 |
|
v NDR byly štípačky dělaný tak, že seshora se strčil lístek a zepředu se zmáčklo děrovátko.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 08:14:52 |
|
Pracák 175 s novými černými nápisy na žlutém podkladu vyjel ráno do ulic. Nápisy už tam jsou dělší dobu, ale vůz stál s nějakou poruchou.
Vypadá lépe ... i když jako na tomhle snímku ne .
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 10:05:30 |
|
Martin 100: To není o tuposti. Jak má na třídním výletě vědět osmileté děcko, jak se štípou jízdenky, když štípačky v jeho městě už 10 let nejsou? Pražáci dají jízdenku do strojku, a na rozdíl od Prahy jim strojek v Plzni nic nevytiskne a samo se to neseštípne. Napoprvé to někdo musí předvést. Pražák při cestě do Rudné taky poleze předkem a z Plzně do Dýšiné v autobuse MHD ostatními dveřmi, protože předek je v Plzni narozdíl od ostatních velkých měst zapovězen až na pár specifických výjimek (invalidé a hotovostní platba).
A navíc pro osmileté děti je někdy seštípnout štípačky na hranici jejich fyzických sil, párkrát jsem to viděl. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 12:38:34 |
|
Reportáž o nové zábavě mládeže v Berlíně: Fackování řidičů v MHD byla dnes v 9,10 na ČRo1-RŽ! 
Asi by se nechalo najít někde v archivu - nemám na to dnes čas....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 13:14:41 |
|
Dnes 211 na zkušebkách
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10646
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 16:06:08 |
|
jděte do háje s kecama o nachlazení z klimatizace... to je jasný, že když je na slunci 38°C, tak si klímu nenastavím na 18°C.
No nevím, ale u klimatizací na našich vozech se nenastavuje teplota, ale "jak moc to bude foukat", k dispozici jsou tři stupně.
a nedávno se rozprodávaly v Pardubicích
A na případný další dotaz odpovídám, že další nejsou a nebudou. Sám osobně jsem ze skladu bral posledních cca. 100 kousků, přičemž jsem měl zakázky na téměř 150. Jo, kdybych je tehdy nakoupil pro sebe a dneska prodával na Aukru, mohl jsem si pěkně nahrabat, DP to totiž prodával po 50 Kč a na Aukru je dneska strojek k sehnání klidně za 4 stovky.
Na ukázku strojky ze Sofie:
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5439
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 17:18:18 |
|
No nevím, ale u klimatizací na našich vozech se nenastavuje teplota, ale "jak moc to bude foukat", k dispozici jsou tři stupně.
v Opelu Astra, kde je klíma analogová, si taky akorát kroutím regulátorem. a pochopitelně si to nastavuju nějak rozumně...
a pokud nějakej výrobce stvoří paskvil jen se třema stupněma ofuku a bez jakýkoli regulace teploty, je načase omlátit mu ten jeho "produkt" o palici.
|
14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.203.124
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 20:29:28 |
|
děkuji všem |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 20:37:10 |
|
Ad Pavel2: V autech jsou v podstatě tři systémy klimatizace. Jednak plně manuální, kterou si reguluješ pocitově stejně jako topení, na ovladači nemáš vyobrazený teplotní stupně.
Pak poloautomatická, u koncernu VW značená jako Climatic, kde pustíš klimu a na ovladači si reguluješ teplotu, kterou by měla hlídat čidla.
Posledním typem je automatická klima, v koncernu značená jako Climatronic. Nastavíš si teplotu a zařízení by ji mělo udržovat bez ohledu na vnější podmínky.
Čili když si na Climatronicu nastavím 22 stupňů a pojedu od moře v Itálii přes Alpy domů, tak by to mělo v autě udržovat stálou teplotu, což znamená, že pokud venku teplota klesne pod mých nastavených 22 stupňů, tak by systém měl začít topit.
Všem tramvajovým diskutujícm, kteří začali při popisu vlastností aut omdlévat se omlouvám. |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:09:27 |
|
Dneska na zkušebkách 270+271, tak jsem si ji u Pošty trochu prohlíd. Standardně oranžová madla, oba dva vozy mají polstrovaná stará plastová sedadla. Kupodivu altro je jen na schodech s těmi protiskluzovými proužky. Koukal jsem se do druhého vozu, tam je na podlaze pouze černá guma, to bych teda už nečekal. Poslední souprava s gumovou podlahou ponechanou při VP byla 231+232. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5396
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 10:56:14 |
|
Zdar, v deníku Metro vyšlo povídání o tramvajačkách v ČR. Celý text je v diskusi Transformace DP Praha
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 14:52:43 |
|
Guma na podlaze se při VP standartně nemění. Vozy 258+259 jí má také. Vyjímkou byla souprava 250+251, kde bylo větší vyvařování spodku a přitom se vytrhala podlaha i s překližkou. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 18:45:48 |
|
"...Dneska na zkušebkách 270+271, tak jsem si ji u Pošty trochu prohlíd..."
A já se "71" 18. kousek svezl (2/9). Umakart ji zůstal. Naštěstí ho nepolepili pitomou tapetou, zato ho přetřeli šedou Vypadá to úžasně, to zpuchřelé těsnění přetřené na šedo |
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 20:12:38 |
|
Dnes vyjela 175 s novýma samolepkama
(Příspěvek byl editován uživatelem tramvajeplzen.)
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 09:53:48 |
|
Škoda že na pracovním voze není "Pomáhat a brousit".
Dneska rána po Slovanské do centra 296 jela mimo provoz, u Pošty odbočila do Sadů a pak jela na Slovany, já jí potkal na Anglickém nábřeží.
MK2: To sice ano, nicméně altro mají po VP též soupravy 205+195, 187+188 a 206+207. Guma mi přijde takové klouzavější než altro, obzvlášť v tomto sněžení. |
1341
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 13:27:33 |
|
Vladimír b: Vypadá to úžasně, to zpuchřelé těsnění přetřené na šedo
Co bys ještě nechtěl, vždyť dole na šedě přetřené kabině 271 máš nový nerezový plechA navíc když je ten interiér šedý úplně celý (jak sloupky tak zatřené obklady bočnic), vypadá to opravdu dost pohřebně |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2846
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 14:18:03 |
|
Dnešní ráno bylo úžasné! Dispečeři opět předvedli svojí kreativitu. T3R.P tuším, že šlo o 276+277 se porouchala na Mikulášském náměstí směrem na Slovany. Nejezdily jedničky ani dvojky asi půl hodiny. A ty hovada nenapadlo nic jinýho než když se tramvaje rozjely, poslat celou tu kolonu ke svým konečným a z konečných pak mimo provoz někam do centra. Na co sakra máme tu manipulační odbočku ve Sladkovského? Na co mi Liliovou projela směrem dolů astra mimo provoz, když mohla jet z mikulášského rovnou zpět do centra ušetřit čas, energii i nasrání lidem na zastávkách, které projela. Vyházet celej dispečink, o řízení kolejové dopravy nemají ani potuchu. Objet to a srovnávat dokud se nevyrovná jízdní řád by opravdu napadlo již malého předškoláka.  
Jinak ve městě jsem potkal na zkušebce prohozenou soupravu 264+261
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 16:52:18 |
|
Pracák má krásný nápisy ... hlavně jak je to hezky křivě nalepený ... :-)
| mrtvej městskej policajt = dobrej městskej policajt |
|
Stránky o MHD v Plzni
