Autor |
Příspěvek |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5320 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 17:02:15 |
|
vámos + oliver: k přesnějšímu časovýmu zařazení těch fotek a spz na nich by mohlo přispět: autobusy pravděpodobně dovezly družstevníky na nějakou výstavu, kde se mimojiné prezentoval i minibagr "bobík" UNC 060, pak tam byla nějaká "klasická" cisterna na T148 ve dvou odstínech modrozelený barvy. PM 00-07, N53, hasičská Praga RN, pak ty NG, OM, RM atp. pochází cca z doby, kdy se na autech zaváděly blinkry. dost aut je už mělo, ale některý hasičský RN ještě ne. nemám páru kdy to mohlo být, asi někdy v první půlce 60s...
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2169 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 17:20:13 |
|
LT-03-34 - P53 dmi
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5321 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 17:25:00 |
|
OC 02-14, O53, Š 1000 MB, sraz Škoda Běšiny u KT 15.10.2005, dmi KT 11408, MM56, dachl u Klatov, hmi PMU 43-38, O94, Š 120, hmi foceno 29.03.2003 a ČKP k tomu datu uvádí: PMU4338 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA ČESKÁ PODNIKATELSKÁ POJIŠŤOVNA, A.S., VIENNA INS.URANCE GROUP 2.12.2002 - 2.7.2003. na PMU 43-39 říká Audi. PML 91-75, O86, Oldsmobile netušímjakejmodel, hmi trochu to ale nabourává teorii o osamocený O92 s hodnotou PML 91-78...
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 17:48:38 |
|
PML 91-75, O86, Oldsmobile netušímjakejmodel, hmi tipoval bych Cutlass Calais: http://en.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile_Calais |
Jakub1 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.62.217
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 18:10:32 |
|
CLA-58-12 O53, hmi KM-2-34-28 M62, hmi |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2764 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 18:25:20 |
|
Překvapuje mě, že Oli vůbec ten fake CLC 20-21 do tabulky uvedl, původem to je typ O53 a tyto tabulky nejsou originál z Bardejova...
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 19:16:01 |
|
Pavel2 ad NB 97-96: OK, to mi stačí, to už vypadá víc než pravděpodobně Jen jsem se chtěl ujistit, vzhledem k tomu, že jde o kód, použitý na nákladních vozech i v systému 53. to je pěknej bordel, to je to taky takhle pěkně vyvedený v CRV? CRV a ČKP bych nemíchal, databáze čkp by měla obsahovat pouze údaje na základě pojistných smluv. CRV zase pouze údaje na základě zaregistrovaných vozidel. Tedy dvě množiny s částečným průnikem. Tristní mi přijde, že ČKP má porovnáváním údajů ze své databáze a z databáze registru vozidel zjišťovat, které vozidlo je nepojištěné a na základě toho rozesílat majitelům slinty o zaplacení příspěvku do své kasičky za nepojištěný vůz. Co chtějí zjistit při takové kvalitě uložených informací, je otázkou. Rul: Překvapuje mě, že Oli vůbec ten fake CLC 20-21 do tabulky uvedl Podle mně je to fake stejný jako všechny ostatní, které v tabulce jsou, jen si jimi ještě nejsme tak jistí, protože nejsou tak očividné. Proto tam našel své místo. Pokud Ti jde o meze, letos mám v plánu týden na českolipsku, tak tam snad (všeobecně) nasbírám něco zajímavého, pokud to dřív někdo neprovede po intérnetu Ostatně, přehodnotil jsem svůj dřívější poněkud ukvapený závěr a do tabulky pravděpodobně přijde ještě něco nepravděpodobného, ale nejdřív se musím (chci) probrat svými starými záznamy... CL-50-63 - T62 (konečně první traktor) U 15-26 - Z94 101/6 (dmi) Díky všem za data! (Příspěvek byl editován uživatelem Oliver.)
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 20:34:06 |
|
Oliver: ...letos mám v plánu týden na českolipsku, tak tam snad (všeobecně) nasbírám něco zajímavého, pokud to dřív někdo neprovede po intérnetu Zdroje pro dílčí, evidentně umělé (...zato hravé , což je zde asi rozhodující ) hmi/dmi CLC/O53 až takhle? Tak s tím jsem teda nepočítal - přecenil jsem asi tvojí databanku . Koukám, že tam máš, coby "hmi", nějaké "CLA" , takže než tebou zmíněněné tvůrčí skutečnosti nastanou, můžeš si tam, chceš-li, jako hmi O53 prozatím napsat jednu mojí (údajně ) skutečně spatřenou: CLB-14-32, středa, 26. září 1979... . Nepředpokládal jsem, že by tenhle pravěký údaj na hraně časoprostorové propasti mohl mít ještě někdy, byť třeba jen na chvíli, nějaký akční význam...
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5322 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 20:43:33 |
|
Oli: NB 97-96, jsem se chtěl ujistit ... jde o kód, použitý na nákladních vozech i v systému 53. f poho důvěřuj, ale prověřuj je zásada #1. ...ČKP má porovnáváním údajů ze své databáze a z databáze registru vozidel zjišťovat, které vozidlo je nepojištěné a na základě toho rozesílat majitelům slinty o zaplacení příspěvku do své kasičky za nepojištěný vůz... nojo vlastně, ČKP po 01.01.2009 narostly pravomoce. hádám, že se ještě dočkáme množství zajímavých kauz v nejlepším případě si ty pojišťovny pouze uvědomí, jak kvalitní data mají a jak velkou pozornost je třeba jim věnovat při vkládání do db.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 08:57:46 |
|
Ad CLC 20-21. Když jsem tu před časem způsobil tabulkotřesení se svými O92, nasbíranými v 90. letech, záměrně jsem vynechal několik velmi nepřesvědčivých SPZ, zaznamenaných jako tento typ. Např. u takové Mladé Boleslavi jsem měl snad patnáct O92ových solitérů. Asi půjde o stejnou podlost jako v případě CLC. Ad Vámos 3130: Bude víc značek z počátku 60. let, nejspíš hlavně motorky, ale zdroj má zatím limity netušené. K těm značkám mám samozřejmě i majitele. Drobení: A 21-09 (101), Fabia II H 27-31 (101), Octavia II JN 92-50; N94, typ 103 SMJ 40-98; N94, typ 101 |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 10:38:25 |
|
KTI 24-42 N94-101 dmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 12:59:57 |
|
Obědová procházka po Semilech přinesla své: JC 81-39; N92 JCH 32-89; N94, typ 103 13 TUA-30; V86 SMI 45-77; N94, typ 101 SMI 68-13; O94, typ 101 SM 47-09; P86 SMJ 42-70, obyč. 101, ale vepředu miniaturní selfmade-samolepka - Fiat |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 14:50:03 |
|
TAJ 99-37 N-94/101/hmi
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 18:54:49 |
|
BMA 10-36 - P92 (d.m.i.) FMN 07-81 - O94/106 (h.m.i.) KIA 29-44 - CO94 (h.m.i.)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 19:21:41 |
|
KMH 04-88 - N94/101; Dmi PVA 07-18 - N86; Hmi |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 23:09:16 |
|
Zase se mi tady nastřádalo něklik střípků z internetu: CV-31-30, T62, CHA 27-33, M86, hmi KI-47-26, N53, dmi KLI 72-21, O92, hmi KLN 86-79, M99, hmi PVI 15-01, M99, SUA 38-29, N86, hmi VS-7969, MM56, }
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5343 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 00:55:43 |
|
KTI 27-06, N94/101, Š Felpiko, hmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 10:59:50 |
|
Ad: GOGA (630) PVI 15-01, M99, Díky ! Domníval jsem se, že Prostějov mám dostatečně vylovený, ale mám radost, žes mi přidal práci . Přidávám první kousek: PVI 20-03 - O94/101; Dmi ----- VPZ 022 90-78 - O94/101 (Š Felicia Combi) |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 14353 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 14:52:51 |
|
CHE 86-96 O92 hmi PZH 74-55 O92 hmi
|
Jakub1 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.62.217
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:14:17 |
|
A 58-32 Z59, hmi LNE 06-03 O86, dmi PZ-01-28 O53, dmi |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:18:46 |
|
BKA 41-07 N-92/ BKE 10-36 O-94/106/hmi
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 18:09:54 |
|
Jakub 1: PZ-01-28 O53, dmi Tenhle obrázek už známe, značka je žlutá s červeným písmem. Je to CO53 a v tabulce až nějakou dobu je
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 18:29:19 |
|
Tomcat: Nemáš vůbec zač, taky mi udělalo onehdá radost když jsem si našel novou práci v Brně rozseknutím jednoho intervalu . Zdeny: Ten je krásnej! BSD 28-55, N92, dmi
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 19:56:36 |
|
JC 82-34 N94 101 22 JNA-64 V94 dmi Jinak bych měl tip na novou sérii královéhradeckých PO94. Kdo jezdíte do Hradce od Prahy, určitě jste si všimli, že zde: odkaz je autopůjčovna, kde se to různými červenými sériemi jen hemží. Dnes tam stál mj. Ford Transit HKM 5x-xx, bohužel v tu chvíli mi to nepřišlo zajímavé a zapamatoval jsem si úplně jinou SPZ, která už v tabulce samozřejmě je . Navíc byla vidět jen přední tabulka, takže i šance na dvouřádek by byla. Tak kdyby někdo jel v nejbližších dnech náhodou kolem...
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 20:05:31 |
|
ad PVI 15-01, M99, "ňů" PVI 12-71 O94- 101 > PVI 19-64 O94- 101 < Pavel2 (odvedle): Dík za ty muzeální data
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 21:10:34 |
|
Koukám, že už se tu dlouho neobjevila nějáká Praha, tak: AHV 99-40 - CO94/101 hmi
|
Jakub1 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.62.217
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 10:48:44 |
|
AKV 99-90 N94/101, hmi PSI 45-10 O94/101, dmi |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 14357 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 12:15:49 |
|
21 JNA-94 V94 dmi 21JNA94 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA OSTATNÍ
|
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 13:01:11 |
|
Klikl jsem na odkaz "Okresní analýza", kde jsem se díval na Ostravu a mám několik postřehů: OVM 80-18, jedno z našich aut, v tabulce chybí OSC 52-21, v tabulce uvedeno Dále kamarád si v roce 1999 koupil od nějakého vietnamce starou Audi se žlutýma značkama a bylo to OVA 2000, číslo si moc dobře pamatuji. Tak snad se vám pomohl.
Dálnice D1 v úseku Bělotín-Bravantice otevřena už na podzim 2009 !!!! |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 13:23:17 |
|
Je Škoda 1200 Sedan se značkou PI-01-82 z Bratislavy (město) nebo z Písku (d.m.i.) ??? .
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 13:51:34 |
|
Feudále, to nás zkoušíš, nebo to doopravdy nevíš? To oháknutí účastníků zájezdu je strašné, 50. léta jak noha. A hlavně - sedan ještě nemá směroffky. V tomto stavu by nemohl jezdit po roce 1960, takže žádný Písek. :-) |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 14:51:08 |
|
...a navíc mají ti účastníci výrazně slovenské rysy tváří. I když ty směrovky - nemohl vyhovět novým předpisům třeba jen boční směrovkou, klidně na sloupku karosérie? Jako měly třeba R4CV nebo některé těsně poválečné vozy? |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 14:51:51 |
|
že_by : ... ale no tak, taky tady nejsi sám pardále, ne? Omladina přeci musí taky někde trénovat jef : ten „sedánci” nikdy neměli ... ale za širokou toho pána je v blatníku „šipka” (Příspěvek byl editován uživatelem feudal.)
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 23:49:57 |
|
Zdeny: BKA 41-07 N-92/njů Pak tu mám: BKA 32-58 - N86 hmi BKA 41-24 - N86 dmi Martin_h ad CLC 20-21: Uvažoval jsem nad tím ještě několikrát a nakonec jsem seznal, že byl asi nesmysl dávat to do standardní řady a jakožto zřejmý padělek jsem to přesunul na konec tabulky. A budou tak končit asi všechny PZ, u kterých zjistíme, že byly dodatečně vyrobeny (a zároveň nešlo o překouknutí). Holt jsem občas trochu nerozhodný... V archlivu nalezeno: MOD-16-20 - O53 dmi UOE 78-48 - O86 (téměř absolutní) hmi ZRJ 48-30 - N94/101 hmi (lepší foto zepředu asi nemám)
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 08:35:20 |
|
Pilovat, pilovat a zase pilovat: SM 86-76; N94, typ 101 SM 87-68; N94, typ 101 (tzn. těch 103 bylo skutečně pomálu) SMI 45-12; O94, typ 101 23-SM-72; V77 92 LBN-14; V94 |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 08:40:43 |
|
A ještě: SM 82-17, N86 SM 89-83, N94, typ 101 SM-19-12, T62 SM-35-40, T62 |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 10:49:05 |
|
Tohle sice hmi není, ale i tak je to jedna z posledních pražských O53
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3147 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 10:50:57 |
|
A ještě jedna hisotrie. Uno s původní SPZ
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 11:01:24 |
|
Tak mi právě jedna přátelská duše přinesla ukázat snímek z nedatovaného cvičení dobrovolných hasičů v Libštátě u Semil a je tam nákladní automobil (nikoli hasičský) zezadu: Č-SM 4922 (dvouřádek s odseklými horními rohy) |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 14379 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 12:11:52 |
|
MBA 49-73 N94/101 dmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 15:38:50 |
|
JL-391, Pionýr z Horní Branné (Jilemnice), existence doložena 26. 05. 1961 NJ-94-08, maj. Závody tkalcovských stavů, závod 03 Lomnice nad Popelkou, 08. 11. 1960 přestupek SL-87-50, maj. z Hnanic u Turnova, 23. 11. 1960 nehoda SL-98-43, maj. ze Šlikovy Vsi (okr. JC), 11. 09. 1960 nehoda SZ-26-50, maj. ze Semil, 12. 08. 1960 nehoda SZ-42-53, maj. z Ktové u Turnova, existence doložena 07. 07. 1962 TI-07-10, traktor JZD Bradlecká Lhota a jeho vlek VI-96-48, nehoda 17. 10. 1962 TI-53-95, traktor JZD Olešnice-Horka (Levínská Olešnice), 23. 02. 1961 nehoda SM-00-24; N53 nákladní vozidlo n. p. Pivovar Malý Rohozec, přestupek 25. 10. 1961 SM 82-81; N86 SMJ 38-99; O94, typ 101 JNI 47-93; N94, typ 101 |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 17:12:38 |
|
Slepejš: Opět super
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 20:44:12 |
|
Oliver: ...že byl asi nesmysl dávat to do standardní řady... To záleží víceméně na tobě - jestli "to celý" víc vnímáš jako snahu o co nejpřesnější historickou analýzu nebo spíš jako pátrací hru, spočívající v hledání dmi/hmi . V případě CLC/ "O92" je z toho prvního pohledu jakékoli porcování O53 zjevná blbost, z toho druhého docela vítaná novinka. Ale i tyhle výrobní a výdejní anomálie (pokud za ně budou oficiálně prohlášeny) si podle mě svojí evidenci určitě zasloužej. Navíc - kde je psáno, že se časem z pár takových stranou psaných anomálií nemůže někdy příště stát oficiálně uznaný interval. ...sem ti vonehdá řikal-psal, že nakonec kvůli tomu beztak založíš další evidenci různých "Podezřelostí a kuriozit"....
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 23:36:40 |
|
Vámos: Uno s původní SPZ Pro mně pěkný úlovek. Při tom množství paštik dovezených z ausslandu... Martin_h: jestli "to celý" víc vnímáš jako snahu o co nejpřesnější historickou analýzu nebo spíš jako pátrací hru, spočívající v hledání dmi/hmi No, já bych to napsal asi tak, že jsem chtěl prostě zachytit všechno, co reálně existovalo - a z tohoto titulu jsem jaksi nepochyboval, že se v tabulce objeví i ta CLC (tedy jako že ji tam zařadím), jenom jsem se nemohl rozhodnout, na jaké pozici. Takhle mi to přijde lepší. Opět něco relativně hysterického: FMO 71-94 - O94/101 dmi KVJ 29-04 - O86 hmi OVT 20-69 - O86 dmi RK-42-29 - M53 hmi SOI 74-82 - O94/101 dmi
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5390 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 00:06:51 |
|
martin_h + oli: jakžto duchovní otec:-) kauzy CLC 20-21 s tímhletím pojetím nakonec taky souhlasím. zdokumentovat historii a evidenci kuriozit někde vedle feudal #633: omladina ti děkuje za pěknou lekci přiznám se, že jsem v první chvíli váhal. a kdyby to starej mazák že_by nerozštípnul tak rychle, začal bych různý věci dohledávat a pozorně prohlížet fotku a možná bych i na něco přišel holt příště
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5395 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 01:51:18 |
|
PMV 63-28, N94/101, SOR C9,5 ČSAD Autobusy Plzeň, miniposun dmi TC 95-52, N94/101, Š Favpiko ve Stříbře, miniposun dmi povšimněte si i tuctovýho místního escorta před pikapem - má pohlednou 1P9 5555 :-) TCC 90-48, O94/106, Nissan Patrol GR, hmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 08:54:28 |
|
SMJ 19-61; O94, typ 101 SM-00-58; P53 (z historických dokumentů) SM-00-23; T53 (z historiciých dokumentů) |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 16:10:43 |
|
BKA 36-11 N-86/hmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 19:19:55 |
|
PVI 13-29 - O94/101; Hmi PVI 15-97 - O94/101; Dmi A něco pro Mcbaina :
|
Jakub1 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.62.217
| Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 21:15:24 |
|
LI 12006 MM56, hmi OVP 84-21 O86, hmi PJH 41-03 N94/103, hmi VSA 03-87 P94/102, dmi
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 21:35:23 |
|
JNE 99-01 O92 <
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 23:40:00 |
|
Jeden úlovek z BM ulic: BMX 53-51 - O86 dmi A trio archivních, pěkně uleželých... KM-07-45 - T53 VSA 05-47 - N94/101 hmi ZLK 54-43 - O94/101 (), ale spíše hmi, neb to tím pádem vypadá, že ta N94 bude nějaký přelud...
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 11. února 2009 - 08:24:01 |
|
SMH 76-14; O94, typ 101 SMI 50-30; O94, typ 101 LIA 35-49; N53 na docela nové Karose, takže zase nějaká škatulata hejbejte se! |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 11. února 2009 - 11:45:15 |
|
AHV 51-33 CO94-101 dmi
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 11. února 2009 - 14:04:37 |
|
ULL 06-96 - P94/102 dmi
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5201 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 11. února 2009 - 17:12:54 |
|
BZH 04-10 - registrovaná 1997 - upřesním později
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 11. února 2009 - 19:48:55 |
|
Tohle jsem našel v archivu: ACZ-99-37 O53 hmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 00:44:07 |
|
Vámos: Tohle jsem našel v archivu ...jo, občas je potřeba vymést pavučiny Proto tu mám pár dalších archivních... AEH 01-80 - O86 dmi (až mě to překvapilo) HBJ 92-43 - O94/101 dmi HKP 71-34 - O94/101 hmi KVI 23-21 - O86 hmi 66 KVK-90 - V94 hmi NBJ 41-16 - O94/101 hmi PBK 38-89 - N94/101 hmi (posun jak noha) PED 55-17 - O86 hmi
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10541 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 00:48:36 |
|
A já tu něco mám... Jednak tohle není v seznamu a jednak ta přední SPZ je přinejmenším zajímavá.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5402 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 07:14:25 |
|
KVA 93-82, N86, Karosa Citybus MHD Cheb - Autobusy Karlovy Vary, hmi že to není možný, N86(/103) na citybusu? si to rozklikněte... CH 72-91, N53, Karosa LC 735, hmi CHI 07-28, N94/101, Mercedes Vito Klíčové centrum Plzeň, dmi PSH 64-96, N94/101, Mazda E2200, hmi +2 16 SOA-32, V94, přívěs za valníkovým Ducatem, dmi DOD 16-68, O94/106, dmi. sice si myslím, že to vypadalo jako Chrysler Neon, ale ČKP tvrdí že Dodge, tak to asi byl Dodge Stratus. stošestka je bez pochyb.
|