| Autor |
Příspěvek |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 17:13:42 | 
|
Sleduji ten váš „souboj” se zájmem, ale nemělo by se tedy na tuto a podobné diskuse založit nové vlákno, nebo ji přesunout jinam? Tady je to přece jenom o historii SPZ  (a zase budu ten špatnej)
.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3538
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 17:23:01 |
|
Feudal (788):
Ale vůbec ne. Já to psal schválně malým, protože to je OT jako. 
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 17:29:28 |
|
Ad McB: Vrátím se k mému příspěvku č. 811, kde jsem McB adresoval tato slova: To si rád nechám objasnit, ale prosím fakta. Než jsem příspěvek odeslal, tak jsem v rámci nekonfliktnosti smazal větu: "Jen ne demagogii." No, mohl jsem ji tam nechat.
Zdaleka nejde o ostříknutý kabát, ale třeba o hovado, které mi objede auto tak těsně, že urazí zrcátko, nebo na parkovišti statečně nacouvá do druhého vozu, nebo někde srazí cyklistu. Jak píše kol. 3260, svědek nebo poškozený si zapamatuje barvu, typ vozu, možná kus RZ. To znamená stříbrná škodovka (asi Octavia nebo Fabia a asi kombi - na značce měla asi B).
Rád se nechám poučitt, kterak i v případě sraženého cyklisty bude nějaký entuziasta u Policie lustrovat všechny stříbrné škodovky kombíky v jihomoravském kraji. 
I ten kamerový systém sice zachytí auta jedoucí v inkriminovaném čase v blízkém okolí (v případě parkoviště hypermarketu na periferii nebo venkovské okresky s hustým provozem cykloturistů je velmi vysoký výskyt kamer ), ale i v případě blízkých kamer bude těch stříbrných škodovek asi tak 15 % ze zaznamenaných aut. K smíchu ano, k dalšímu pátrání ne.
Německo sice má mnoho okresních kódů, to ano. ALE průměrný a obyčejný řidič (nemyslím dealera) najede většinu kilometrů ve svém okrese a okolí. Takže většina aut je z domáckého okresu, další vozy z okresů blízkých. Menší procento jsou pak návštěvníci (lhostejno zda služebně nebo soukromě) ze vzdálenějších okresů a zbytek z daleka + s nedomáckými značkami celostátně registrovaných vozidel (Prazdroj, ČEZ atd.). S krajskými poznávacími značkami jsou všechna auta z domácího a sousedních okresů se stejným písmenem - identifikce je fakt fikce.
Obyčejný občan v CS/CZ před zavedením systému MMI celkem snadno uměl rozeznávat minimálně okresní kod svého okresu + okresů sousedních. Tedy v většiny aut snadněji identifikoval okres. Značku HOE-32-16 tedy snadno interpretuje jako "nejaký Hodonín 32-16" a okruh potenciálně prověřovaných vozidel se zužuje. To u systému MMI neplatí ani náhodou. Záměr? Komu slouží? Slušným lidem stěží. Poškozenému občanovi určitě ne. Nemám rád státní dirigismus, ale pokud státní opatření (RZ místo SPZ) sníží občanovu možnost bránit se proti škodě, kterou mu spáchá třetí osoba, tak stát neslouží občanovi, ale darebákovi (a za peníze slušného občana).
Pokud chce McB reagovat, prosím. Ale pokud demagogicky, tak ať si šetří klávesnici.
Na bláboly o povinném sledování (GPS) všech soukromých vozidel nemám žaludek. Na podobné blbiny také ne. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3647
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 17:46:41 |
|
Feudal:
Máš 100% pravdu, že toto téma patří do RZ - diskuze a tudíž bych to přesunul tam 
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 17:47:31 |
|
Ad Feudal:
Trochu zeširoka si tu povídáme o tom odkud a kam jde vývoj poznávacích (pardon bohužel registračních) značek. Nebudeš ten špatný, je dobře, když někdo tu debatu trochu přidrží u tématu.
Definici délkových jednotek bychom tu také mohli probírat, protože občas měříme značky, ale to už bychom asi byli od tématu opravdu dost daleko.
Ad McB, RUL, P2
Záznamy pohybů a volání mobilů - BOHUŽEL, je to svinstvo. Pořád mám volbu jí někam bez telefonu, nebo si ho vzít s sebou, ale vypnutý, s vyjmutou baterií, SIM atd. a použít až pokud budu v nouzi. Mobil je moje pomůcka, ne dozorce.
Evidence plateb kartou - chápu, budiž. V praxi stejně raději vybírám peníze u 1 bankochmatu a pak platím hotově (o fízlování fakt nestojím).
U mobilu či bankovní karty mám pořád nějakou volbu být neviditelný.
Pokud GPS povinně v soukromém autě, kterou nelze vypnout, tak volba končí. Kydy o tom, že mohu jet na kole jsou obzvlášť pro někoho, kdo bydlí někde v háji zeleném, k ničemu. Z toho Prdelákova prostě vyjet občan musí. Dojede na nějaký terminál hromadné dopravy (kamery) a zde si může vybrat vlak, autobus, tramvaj (kamery na nástupištích, v blízké budoucnosti i v interiérech). Děkuji, nee. IAD je pro mně (a asi nejen pro mně) jeden ze symbolů svobody, nikoliv fízlování.
A pokud někdo chce argumentovat, že není zbytí, protože teroristi...  Teroristi a ostatní škodlivci jsou většinou (bohužel) v čele aplikace technických pomůcek. Ti si jistě a rádi vykleští auto od fízlovacích udělátek. Fízlování a blbý pocit z něho tu zůstane pro ty ostatní a slušné. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 17:53:29 |
|
Ad Tomino, pokud to myslíte vážně:
Nejen traktorové, ale všechny značky v CZ přešly ze systému okresního na krajský - nyní s jediným rozlišovacím písmenem. SOA-12-34 je okr. Sokolov (pochybuji, že traktory v SO měly i SOA - asi jen SO). S04 1234 je traktorová krajská středočeská značka (asi ještě v praxi ne až u S04, čti eS nulačtyři). O tom, zda to bylo moudré a zda toto opatření náhodou neztěžuje identifikaci se tu zrovna přeme.
Nedejte se zmýlit - i současné traktorové zůstaly žluté, bez EU-pruhu a s písmenem na první pozici narozdíl od ostatních krajských značek.
(Příspěvek byl editován uživatelem že_by.) |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 17:57:03 |
|
Ad Feudal 787:
A myslíš, že na té blbě vybarvené značce z RK je ta jednička vylisovaná s praporkem seklým natupo nebo svisle? Barva je v úhlu "něgde mezi". |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 18:17:00 |
|
že_by : ty matrice jsou opravdu nějaké zmrzačené, ale ta jednička při troše dobré vůle vychází na „tupo”
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 18:27:56 |
|
že by: díky za vysvetlenie, ono som ich videl cestou zo Sokolova do Karlovych, tak som usúdil, že to patrí sokolovu.
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti.
 Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 18:41:33 |
|
ad FEUDAL 787
Martyho moto z boku RK-1-74-23
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 19:02:39 |
|
Feudal
S příspěvkem 788 máš pravdu, tady by se moc diskutovat nemělo. Nebo že_by jo?
____________________________
Dnes v Šumperku:
SUH 79-38 VW Passat III. Variant, modrošedý O86 h.m.i.
SUI 22-42 Škoda Octavia, vínová met. O94/101 d.m.i.
SUJ 51-91 Peugeot 205, bílý O94/101 h.m.i. 
UOA 37-42  M94 h.m.i.
 Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2670
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 19:17:06 |
|
Pro sběratele (Freelander, Jakub2):
JEB 49-22 - Fabia, bílá
HOK 14-13 - Mercedes Vito, bílá
HOL 36-45 - Fabia, modrá
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16071
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 19:17:31 |
|
Pokračování viz Diskuze.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 19:25:08 |
|
Ad StandaČ:
Prima, ta motorka je někoho známého, nebo jen náhodné foto?
Možná by pomohl alespoň trochu datum výdeje značky (viz velký TP) a také detailní foto té číslice 1. Jde nám o tvar zakončení toho praporku na č. 1. Ale vypadá to divně, ani svisle, ani na tupo (kolmo k podélné ose toho šikmého praporku). |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 20:17:07 |
|
LBN 04-13; M99, d.m.i. |
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 21:31:43 |
|
Pavel2: ad PJD 30-03 - tak nedivim se, ze je to haluz, na ty motorce jezdi typecek, co urco nema ani papiry, dneska jsem ho nasel opet pred jednou hospodou :P |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 23:28:35 |
|
Aussiger: ULL 94-13 M99, njů
Záznamy z dovolené přicházejí k užitku
ULL 93-38 - O94/101 hmi
ULL 97-44 - O94/101 dmi
Martin_l: Po Plzni se jedna taková vyskytuje se značkou PMH a občas taky jiná ACY-00-07. A taky dvě, tři Una s původními značkami vz.60 (PMH, PMI).
Hm, za ty tři měsíce, co si aktivně zapisuju starší vozy, jsem ve svém okolí narazil na jediné O53 Uno... BMN-96-31. Jinak jen pár dvojkových Golfů, jeden Passat, Fiesta, Volvo 340, Racer a R5.
Slepejš: b) čtvrtý interval O94, typ 106, byl SMI 68-21 až SMI 69-10
c) navazoval interval 101 – SMI 69-11 až SMI 69-70, z něhož jsem dosud nic neviděl
Spíš bych řekl, že půjde o 10 ks nedovydaných 106 a 50 ks něčeho (půjčovny, cizinecké atp).
3260: Mohu potvrdit, v roce 1998 jsem nemusel SPZ měnit. Z této, jak správně podotkl Mcb, pozitivní doby z hlediska bádání je i pár stoprocentně místních avšak exotických exotických v Kuřimi
Také bych byl rád, kdyby mi na voze mohla zůstat SPZ z jiného okresu či kraje, neboť jak už tu před časem zaznělo: nejlépe vypadá vůz s prvoregistrací...
Hardboy ad PJD 30-03: tak nad timhle mi zustava rozum stat ? :/
Pavel2: ani nevíš cos objevil! je to njů O92 a do 21.12.2004 dle ČKP patřila nějaký Mazdě.
Je sice nějak divně ořezaná, ale uvidíme...
Poprosil bych Martina_h o nějaké meze, tenhle region jde zatím mimo mně.
Freelander: SUJ 51-91 Peugeot 205, bílý O94/101 h.m.i.
 Je to pryč...
Mně se o víkendu v analýze napříč republikou značně dařilo... a to jsem se nikde nezastavoval.
66-HK-91 - V77 hmi
HKL 26-08 - O94/101 dmi
HKM 51-06 - O94/101 hmi
HKO 09-33 - O94/101 dmi
HKP 26-74 - O94/101 hmi
58 HKP-65 - V94  (58HKP65 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA NEUVEDENA), pak:
HKP 59-77 - N94/101 dmi
HKP 61-60 - O94/101 dmi
JC 78-78 - P94/104 dmi
JC 80-44 - P94/104 hmi
JC 64-65 - T86 dmi
JCE 97-13 - O94/101 hmi
JCH 05-88 - O94/101 dmi
JNI 48-17 - N94/101 hmi
KLN 24-54 - O94/101 dmi
LIB 08-11 - N94/101 - přijde mi to jako dost velký odskok, proto raději jako samostatný interval
MBA 42-23 - N94/101 hmi
NAK 03-69 - O94/101 hmi
OSC 33-16 - O94/101 dmi
PJD 78-82 - O86 hmi (foto)
PUN 78-77 - O94/101 dmi (o krok)
PUO 69-02 - O94/101 dmi
SYE 89-11 - O94/101 dmi
SYH 36-96 - N94/101 dmi
TUK 01-98 - O94/101 hmi
TUK 82-64 - O94/101 dmi
UOA 41-57 - N94/101 dmi
UOE 67-35 - O86 hmi
UOH 86-84 - O94/101 hmi
UOJ 51-23 - O94/101 hmi
UOJ 66-50 - O94/101 a.hmi
Je to vše
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 01:05:37 |
|
Byla tu v neděli zmínka o "tuzexových" Sierrách a Unech (pár dnů a už je to tak hluboko v archivu!), tak bych si dovolil přidat něco ze své sbírky. Starší vozy s prvo- či skoroprvoregistracemi fotím asi tak tři až čtyři roky, takže je to všechno z poměrně nedávné doby.
takže Sierry:
Escorty:
V Praze je starých SPZ pořád poměrně dost, zřejmě s ohledem na velikost "ORP", kde se kupec ojetiny v jejím rámci a tedy bez nutnosti měnit značku najde zřejmě snáz než v malých městech. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 01:16:05 |
|
Ještě Una:
Pro srovnání jedničkové Golfy (ani nevím, jestli se někdy prodávaly, nebo jestli to všechno byly individuální dovozy, každopádně se v mém dětství u nás vyskytovaly):
a závěrem jeden taxík, v roce 2007 ještě v provozu:
Ještě mám spoustu Renaultů 9 a (kupodivu méně) R 11, dva ks Renault Fuego s ACN a taky až nečekanou spoustu Volv 360 s ACR-ACZ... |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2676
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 18:32:24 |
|
VYE 76-46 - O94/101; Hmi
Dnes v Prostějově; fotím sice různé ptákoviny (viz ), ale ne to, co bych měl ... 
-----
022 71-97 - O94/101; Felicia Combi
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 19:09:11 |
|
Vámos 3643: V Řásnovce patrně párkovala auta autobusáckého ředitelství, které bylo vedle v Haštalské, to jo, ale že by pražsky počmáraná, vomajákovaná a s chebskou značkou? Nebo máš na mysli obyčejnská "civilní" auta? U nich to na stopro vyloučit nemůžu.
Na dispečinku jsem v letech 87 až 89 jako řidič jezdil a žádná mariánskolázeňská auta mezi kágéixy NEBYLA. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 20:10:34 |
|
Tomcat:
Díky za JEA a JEB
Oliver:
Slušné úlovky Já jsem si dneska udělal taky malý analytický výlet, ale používal jsem tabulky vytisklé před tím, než jsi to tady vložil 
________________
Než se pustím do třídění záznamů, mám tady jednu (pro mě) dosti neobvyklou škodováckou kombinaci
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:36:16 |
|
okres Náchod 
38 NAA-61 přívěs za os.auto,hnědý V86 h.m.i.
NA 86-82 M62 d.m.i.
NA-63-77 P53
NA 66-29 přívěs za Tatru,oranžový P86 d.m.i.
NA 75-65 návěs,šedý P86 h.m.i.
NAA 41-20 N92 d.m.i.
NAA 47-78 Fiat Ducato,tm.červený N92 + d.m.i.
NAA 48-40 Peugeot Boxer,bílý N92 + h.m.i.
NAA 54-73 Nissan Patrol,černý N94/103 d.m.i.
NAA 57-15 Karosa C734 (?),tm.žlutá+bílá,CDS Náchod, N94/103 d.m.i.
NAA 57-40 N94/103 h.m.i.
NAA 61-98 Multicar M25 N94(103 h.m.i.
NAA 70-30 Škoda Felicia pick-up Van,červenobílá N94/101
NAD 25-17 Škoda 120L,hnědá O86 d.m.i.
NAE 55-43 Škoda Favorit,tm.červená O86 h.m.i.
NAH 73-05 O92 h.m.i.
NAI 06-85 O94/101 d.m.i.
NAI 14-89 Nissan Primera,modrý O94/101 h.m.i.
92 NAI-37 přívěs za os.auto,hnědý+rám šedý V94 d.m.i.
NAJ 13-03 VW LT,bílý N94/101 d.m.i.
NAJ 22-99 O94/101 h.m.i.
NAJ 25-28 O94/101 d.m.i.
NAJ 36-01 O94/101 h.m.i.
NAJ 37-09 N94/101 h.m.i.
NAJ 38-09 O94/101 d.m.i.
NAJ 42-50 O94/101 h.m.i.
NAJ 45-32 O94/101 d.m.i.
NAJ 46-41 O94/101 h.m.i.
NAJ 84-47 Ford Fiesta II.,modrý O94/101 d.m.i.
NAK 04-61 Renault 19 Chamade,bílý CO94/101
NAK 09-58 Yamaha,černá M99 h.m.i.
NAK 19-81 O94/101 h.m.i.
NAK 37-36 N94/101 d.m.i.
NAK 44-27 Seat Toledo,vínová met. O94/101 d.m.i.
NAK 52-25 Škoda Fabia Sedan,tm.modrá met. O94/101 d.m.i.
NAK 62-16 O94/101 h.m.i. + abs. rekord
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:46:19 |
|
Ad: FREELANDER (1592)
Tak tys tomu Náchodu pěkně pustil žilou ! Perfektní práce. |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:08:08 |
|
PMA 01-27 M86, dmi
Tomcat (2676), Freelander (1583):
Ďakujem za HO a SI
Freelander (1591)
Ja som dnes videl TUE-05-79 (O53) na Škode Forman  |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:40:55 |
|
ostatní
HK-91-74 přívěs za traktor,nízký, hnědý P53 h.m.i.
HKA 96-30 Škoda (Favorit) pick-up,bílá N92 h.m.i.
HKB 00-45 N94/101 d.m.i.
HKB 44-38 Ford Transit,tm.modrý N94/101 d.m.i.
HKB 52-04 Škoda Felicia pick-up Van,červená+bílá N94/101 d.m.i.
HKN 81-22 O94/101
HKO 07-34 O94/101 h.m.i.
HKO 38-47 Škoda Felicia Combi,sv.modrá met. O94/101
HKO 49-43 Renault Mascott valník,bílý N94/101 h.m.i.
HKO 52-68 Mazda 323F II.,modrá met. O94/101 d.m.i.
JC-64-27 přívěs za LIAZ,šedý P53 h.m.i.
JCH 59-69 přívěs Schwarzmüller,modrý P94/102 h.m.i.
JCI 43-67 Škoda Forman,červená O94/101 d.m.i.
LN 97-02 nákladní přívěs,sv.šedý P94/102 d.m.i.
NB 68-60 návěs,modrý P94/104 d.m.i.
PHJ 73-75 Škoda Felicia,červená O94/101 h.m.i.
PUO 32-98 N94/101 h.m.i.
RK 61-67 LIAZ 110,bílá N86 d.m.i.
RK 71-50 N86 h.m.i.
RK 78-43 FSO Polonez pick-up,červený N92 h.m.i.
RK 65-09 návěs,šedý,pl.modrá P86 d.m.i.
RK 69-52 návěs Panav,modrý P94/104
RKE 52-48 Škoda Favorit,bílá O94/101 d.m.i.
43 UOA-61 přívěs,šedý V94 d.m.i.
UOJ 69-77 Renault Clio,bílý O94/101 d.m.i.
10 TUA-12 V86 d.m.i.
TUI 33-95 O94/106 h.m.i.
a nakonec jedna VPZ:
363 94-34 Avia A31 skříň, modrá+bílá N86
Jakub2:
HOJ 47-72 O94/101 Renault Scénic,tm.modrozelená met.
HOL 46-77 N94/101 Peugeot Boxer,červený
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:26:56 |
|
Freelander: Nezapomeń, že na doklady ze Škody 1000 MB může legálně jezdit 105/120. Jako přestavba. Byly doby, kdy se to povolovalo.
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:50:13 |
|
Jef:
Zaujalo mě, že mnoho z těch vozů je dosud ve velmi pěkném stavu.
Freelander:
Taktéž pěkná práce
Já tu mám jen dva drobky z Brna:
BM-60-09 - T62 hmi (o číslo...)
ZNE 48-78 - O86 hmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 00:01:13 |
|
Jo, zapomněl jsem:
Jakub2: Ja som dnes videl TUE-05-79 (O53) na Škode Forman
To může být reálně jeden z vůbec prvních formanů na původní registraci. Trutnov je jeden z okresů, kde vzor O53 vydržel nejdéle.
Připomnělo mi to, že jsem nedávno v Malenovicích u Zlína potkal Octavii Combi s O86 UHI 37-19.
Vzhledem k tomu, že Hradišťu podle Martina_h vystačil vzor O86 enormně dlouho a Combi se začal prodávat v roce 1998, může jít o jeden z naprosto prvních kombíků na původní registraci - tedy žádná přestavba.
Řekl bych, že také docela raritní kombinace typu vozu a vzoru SPZ.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 08:11:19 |
|
Oliver:
Pokud budeš chtít nafotit Favority a jiné vzácné O53, tak na okrese Trutnov jich je opravdu hojnost. Většina jezdí na TUD-xx-xx.
Ale je to dobrý tip na výlet. Sice tam díky jednotvárnosti žlutých SPZ moc úlovků nebude, ale něco by se dalo najít.
Jinak ještě ke včerejšku. Jak se tady občas objevují nová auta se starými SPZ, viz. např. ty Sierry, vyfotil jsem v HK jednoho O53 Fiata 127
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 08:49:03 |
|
BKA 53-43 N-94/103/dmi
BRA 04-60 CO-86/hmi
+ jedno foto z Tišnova:
Stává v Tišnově poslední dobou poměrně pravidelně, takže nejspíš adept na úhyn..
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 09:21:51 |
|
Zaujalo mě, že mnoho z těch vozů je dosud ve velmi pěkném stavu.
Mně po letech pozorování skoro připadá, že původní SPZ a zachovalý stav u aut nad deset let staáří tak nějak patří k sobě - s první značkou je buď pořád u stejného majitele, nebo třeba stál dvacet let v garáži a teď ho někdo začal používat... kdežto zbastleniny nebo kraksny jdoucí z ruky do ruky mají vesměs zánovní RZ... |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 12:31:53 |
|
Tak opět něco z dob Zápotockého - BX-00-05. Snímek ze Semil, auto patří, tuším, Technometře.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 13:05:33 |
|
„Auto” je bývalý východoněmecký Garant (Phänomen-Werke Gustav Hiller Zittau). Začátkem roku 1957 byla firma přejmenována na VEB Robur Werke Zittau a vozů se do roku 1961 vyrobilo přes 50.000 exemplářů ve variantách valník, skříň, sanitka, autobus a šasi pro libovolnou nástavbu.
.
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 13:06:19 |
|
ZL 0937 MM56 dmi
Značka byla kreslená a docela velká, ale s dosti malím písmem a byla na nějakém prehistorickém skůtru...
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 15:41:26 |
|
Pro McB - favorit, bily SPZ ZL 54-55, spatren na Vsetine. Osadka starsi pan se starsi pani |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3657
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 19:18:07 |
|
Jeden Favorit z Dědiny. Ale jestli to byl nebo nebyl ex-taxík si ani po důkladné prohlídce netroufám říci
Koukal jsem i dovnitř, ale nijak moudrý jsem z toho nebyl. Pod autorádiem bylo sice nějak nepřirizeně prázdno, ale vlastně ani moc nevím, jak to tam vypadalo u normálních Favoritů.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3660
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 19:31:48 |
|
Chmelda 196:
Teď jsi mě trochu znejistěl, jestli to fakt byly ty červenožluté s modrým majákem (ale pořád si myslím, že jo). Ale s označením, že "patří" DP Praha určitě byly.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 19:38:42 |
|
Co je tohle za vozidlo? Je to z knihy "100 let městské dopravy v Českých Budějovicích" a měl by to být tamní taxík. SPZ je RL-04-04
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3662
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 20:18:16 |
|
Slepejš:
Tak opět něco z dob Zápotockého - BX-00-05. Snímek ze Semil
Jsi si s tím jist? Zápotocký snad zemřel 1957, zatímco kód BX patří SVB Hradec Králové, pod který spadly až v roce 1960 (a pravděpodobně až tehde se začalo BX používat). I když nevím, kde všude se nacházely závody Technometry).
Semily bych Ti věřil, ale ne toho Zápotockého. BX se v Semilech podle mě vydávalo místo NJ v rámci přeregistrací kvůli změně kraje (mám doloženu BX-03-45) v roce 1960.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 20:58:18 |
|
To je vychodonemecke Framo V901 (predchudce Barkasu B1000). |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 21:18:45 |
|
HKP 43-74 Ford Sierra,modrý O94/101 d.m.i.
NAI 94-22 Citroën Jumper,tm.červený N94/101 d.m.i.
PR 88-76 Škoda 706 MTS,šedá N86 d.m.i.
VPZ
022 61-56 Škoda Fabia,bílá O94/101
317 77-01 Karosa C734,modrobílá N86
Jakub2:
HOI 74-77 Audi A4 quattro,modrá met. O94/101
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.78.244
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 21:33:57 |
|
ad Martin_1 (3107)"...doby, kdy platilo, že národní podnik XY měl sídlo tam, kde stál a všechna jejich auta od šestsettřináctky ředitele po liazku s návěsem měla značky z toho okresu, kde jejich podnik sídlil..."
Dovoluji si oponovat: Vozidlo dostalo SPZ v rámci místně příslušného DI pokud sídlo nebo bydliště provozovatele (což ani tehdy nemusel být přímo majitel vozidla) bylo shodné se stanovištěm vozidla. Bylo-li však stanoviště odlišné (a ve starých TP je k tomu kolonka) obdrželo vozidlo SPZ toho obvodu DI, kde se prakticky zdržovalo. Dále byla stanovena povinnost provést přeregistraci vozidla (prakticky výměna SPZ za místní), změnilo-li se stanoviště vozidla na dobu delší než 3 měsíce (tj. v rámci tuzemska ale mimo obvod svého DI). Většinou se to u soukromých vozidel nijak neřešilo (nebyla-li zrovna rodina pražského umělce na volné noze celé 4 měsíce na letním bytě v pohraničí, kde bděl nějaký aktivní příslušník), ale právě u podnikových vozidel většinou odpovídala SPZ místu provozovny u které byla vozidla právě přidělena např. cisterny Laktosu neměly jen pražské SPZ.
Ad Feudál: Děkuji za osvětu a rozšíření obzorů s tím "D" za oknem. A nevadí mi, že si na své otázky sám odpovídáš... |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 21:36:16 |
|
A ještě
OC 31-96 přívěs na přepravu prac.strojů,modrý V86 h.m.i.
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 22:29:09 |
|
PJD 29-19 O86 >
PJD 30-82 O86 <
ULL 95-30 O94- 101 <
Frl:
NAK 62-16...
Skvělý , v tomhle případě hlavně díky za tu fotku .
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 09:39:02 |
|
03-75 KL - EO94
Frl (1592):
Náchodský masakr Freelanderovou pilou.
(Příspěvek byl editován uživatelem rul.)
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 09:41:00 |
|
Vámos a Favorit: Já zrovna tenhle týden vyfotil podobné vozidlo s ADA-49-86... se teď nějak rojí, u nás na sídlišti několik a i v centru Prahy jsem zahlídnul nějaké ADA-51-xx... |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 09:49:17 |
|
host:
Bylo-li však stanoviště odlišné, obdrželo vozidlo SPZ toho obvodu DI, kde se prakticky zdržovalo.
To je pravda. Platilo to v padesátých letech celkem důsledně, na začátku šedesátých let se už od striktního dodržování tohoto pravidla upustilo (aspoň tak usuzuji z některých TP, které jsem viděl).
A vlastně je to i tak trochu vidět na autobusech pražských garáží ČSAD. Ve starém systému měly pražské městské ND, NC, pak ale venkovské PH a PZ, přestože stanoviště měly v Praze.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3665
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 09:53:05 |
|
S215sl:
To je vychodonemecke Framo V901
Dík
Že to bude něco východoněmeckého jsem tipoval
Jen by mě zajímalo, kdy si ho ta budějovická taxislužba pořídila, jestli před nebo po územní reformě v roce 1960 - tj. od kdy se začalo používat RL.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 12:40:08 |
|
Dnes v Přerově:
CK 90-25 - N94/101; Hmi exot
PRA 30-89 - N94/101; Hmi
98 PRK-69 - V94; Hmi
50 PRM-91 - V94; Hmi
-----
335 04-72 - O92 (kreslená); UAZ
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3666
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 13:23:15 |
|
Jedna zapomenutá fotka:
BNI 61-94 M99 hmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16088
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 13:35:08 |
|
Jef - Vámos a Favorit: Já zrovna tenhle týden vyfotil podobné vozidlo s ADA-49-86...
Oba dva znám :
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 14:28:51 |
|
04 TUA-03, V86, d.m.i. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 14:33:34 |
|
McBain: Super! Ten 49-86 je focený na Spořilově? Já ho viděl v oblasti Kačerova...
Jinak dnes jsem viděl světle žlutý ADA-97-36, uhodneš kde? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3113
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 15:50:18 |
|
host: Děkuju za upřesnění a podrobný náhled. Nic to ale nemění na mojí myšlence - kdysi platilo, že regionální kód na značce opravdu značí oblast, kde se vozidlo vyskytuje nejčastěji, resp. odkud pochází, přijelo-li odněkud zdaleka. To už dnes díky neexistenci pojmu "stanoviště" neplatí, takže význam regionálního kódu není takový, jako dříve. U firemních aut tak máme defacto celostátní systém s tím, že krajským písmenem je A...
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1612
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 16:30:34 |
|
Rul:
03-75 KL - EO94
Už visí na zdi?
Tomcat:
Díky za fotku 106ky PRJ 42-51
Dneska jsem v OC viděl krásnou ameriku, Chrysler Le Baron PVD 98-74 O92. Kdyby jsi ho někde viděl, vyfotíš? (Klidně i ostatní O92 nebo O94/106..)
Jakub2:
HOL 24-32 Škoda Fabia,vínová met. O94/101
Na Hranicku jsem se zaměřoval hlavně na doplňování seznamu M-kraje, takže jen dva náhodné:
HKB 03-59 Škoda Felicia pick-up Van,bílá N94/101 h.m.i.
OCM 43-80 Ford Transit,bílý N94/103 h.m.i.
VPZ:
019 62-27 Jeep Cherokee,tm.zelený O94/101
022 81-76 Škoda Felicia Combi,bílá O94/101
101 41-58 Škoda Felicia,tm.modrá O86
101 67-12 Škoda Felicia,zelená O86
190 80-15 VW T4,bílý O86
293 05-90 tradiční GAZ,khaki O94/106
400 61-03 Škoda Fabia,bílá O94/101
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 18:16:41 |
|
Frl (1612):
Už visí na zdi?
Teprve bude. 
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16092
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 18:36:11 |
|
Jef - Ten 49-86 je focený na Spořilově? Já ho viděl v oblasti Kačerova...
Já taky, zhruba tady:
Jinak dnes jsem viděl světle žlutý ADA-97-36, uhodneš kde?
Někde ve Vršovicích? Ale jsem zvědav, jestli ještě někdy někdo uvidí nějaký < 40-00. Podle ČKP by měl ještě existovat ADA-35-27, ale...
ADA3527 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3564
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 19:50:13 |
|
FMP 87-32 - M99 (h.m.i.)
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11847
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 11:20:09 |
|
Jeden techničák z domácí zahrádky
|
