| Autor |
Příspěvek |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3049
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 17:58:11 | 
|
Ad: JAKUB2 (265)
LU-5516 MM56 - LU = Lučenec?
Trefa do černého ...  ! |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 18:14:27 |
|
PHK 04-41 O94/106 hmi
(ano, opravdu vpredu dvouradek, ale zrcadlovkou sem nemel sanci ji vyfotit, kdyz jela za mnou)
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 18:30:24 |
|
Tyto značky měly být původně až vánočním dárkem od kamarádů a kolegů z Brna, z redakce nejmenovaného veteránského časopisu, ale využili účasti kolegy Vojty na veteránské akci v Soběšicích k tomu, aby mi je v konvolutu dalších značek dovezl do Prahy. No a pod ten stromeček to nikdo ze zúčastněných nevydržel.  Po informativním telefonátu s doručitelem jsem skočil do dupaček a vydal se na půldenní výlet přes kus Prahy za vidinou nějakých zajímavých „plechů”.
U Vojty v garáži jsme balík pochopitelně otevřeli, protože jsme se ve zvědavosti mohli předhánět. Takže nejdříve jsme vytáhli dvojici tabulek BZD 88-48 z předchozího systému (520x110), hned na to značku BMU 11-77 (490x95) s plastovým držákem, ke kterému byla přišroubovaná, potom dvě starší, ručně malované žluté vojenské 263-77-85 a 290 12-48, no a nakonec perly největší, dvě nádherné hliníkové tabulky (přední 400x120 a zadní 290x320) z konce dvacátých let P XIX-891 se znaky vyřezanými z 5 mm tlustého hliníku, natřenými na černo a přinýtovanými na tabulky z 2 mm plechu. Nádherně zachovalé a nebýt pěti montážních otvorů ve spodní části zadní tabulky tak naprosto precizní a bez chyby, ale takhle z nich dýchá to neopakovatelné kouzlo doby ...
(za „vodotisk” se jako jeho odpůrce omlouvám, ale měl jsem pro něj své důvody)
.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3050
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 18:36:24 |
|
Ad: JAKUB2 (265)
Ještě drobnost: když jsem si pořádně prohlédl tvé obrázky, zaujalo mne evidenční číslo SM-1748, které bylo umístěno na mopedu Stadion S22.  Že by to tehdy bylo třeba k cestě do zahraničí ? 
I když jsem opravdu letitý pamětník, nikdy jsem se s EČ na mopedu nesetkal. Inu, člověk se stále učí ... |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 19:34:53 |
|
SUH 79-80 Škoda Felicia Combi,stříbrná met. O86 h.m.i.
__________
Oliver:
Tohle je stopro?
Ano, mám dojem, že konkrétně toto viděl Rul, když jsem si ve ValMezu zapisoval nějaké eMko. Já jsem to viděl, až když to bylo dál, takže to klidně mohl být Opel Astra. Ale za VSJ 70-34 dám sám za sebe ruku do ohně
S215sl:
Škoda že není i fotka zepředu.. 
Jakub2:
Díky za úhyny CS značek 
02-HO-76 přívěs za os.auto,hnědý V77
HOI 77-81 Škoda Felicia,tm.modrá met.  O94/101
Fotka opravdu mizerné kvality - až se stydím ji prezentovat 
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3814
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 19:40:35 |
|
Feudal (860):
Super 
(861):
Protože paní Anna Linke měla to svoje číslo O XIII-43 oblíbené a tak si ho v rámci možné (naprosto běžné) přenositelnosti nahlásila na svůj „nový” motocykl do evidence
Tohle tvrzení je podle mě poněkud zavádějící. Není vůbec podstatné, jestli to číslo měla oblíbené a proto si ho převedla, protože ona ho nijak nepřeváděla, prostě ho již měla přidělené nebo ho dostala, protože bylo volné. Platí totiž to, co píšeš v následujícím odstavci:
Značky byly v té době přidělovány držiteli, nikoliv vozidlu. Proto při změně majitele značka nepřecházela s vozidlem k novému vlastníkovi, ale naopak jí původní majitel použil na své nové vozidlo. Ke každému vozidlu musela být přidělena jedna poznávací značka a převedení značky na jiné vozidlo musel úřad zaevidovat.
Já bych doplnil, že držitel značky ji mohl míít i zarezervovanou, aniž by hned registroval nové vozidlo.
A stejně tak původní majitel motocyklu měl tu O XXII-865 přidělenu na sebe, nikoliv na ten motocykl a proto logicky mu zůstala pro další použití.
Vypadá to sice jako slovíčkaření, ale není. Přidělení značky osobě, nikoliv vozidlu je totiž podstaou tehdejšího systému, stejně jako dnes třeba rakouského, švýcarského nebo belgického na rozdíl třeba od britského, francouzského, švédského nebo nizozemského (a vlastně i našeho), kde se značka přiděluje vozidlu.
(860)
27.520-Č - 29.5.1935 !!! Nejdek
Majitel s motocyklem asi nejezdil, tak ho odhlásil (ale pořád mu patřil). Nové přihlášení proběhlo až v tom roce 1935. S tou starou značkou určitě (legálně) nejezdil.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5705
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 19:58:51 |
|
ale zrcadlovkou sem nemel sanci ji vyfotit, kdyz jela za mnou)
měl si ujet a pak zastavit a cvaknout ji.
i tak dík za vzácný příspěvek do sbírky FO94
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 20:07:14 |
|
KK-54-95 - 21.11.1955 Praha
Pokud vím, tak Praha 6 Podle mě je to důležité - napadlo mě to až nedávno (když jsem si spojil dohromady dvě věci):
1. u osobních aut jsem si všiml, že to vypadá, jako kdyby od začátku byly přidělovány všechny série OE, OF, OG, OH a OI.
2. Obvodní oddělení MV v Praze měla stejné postavení jako okresní oddělení v krajích.
Na základě toho považuji za pravděpodpobné, že (aspoň zpočátku) měla jednotlivá obvodní oddělení přiděleny číselné bloky stejně jako okresy v krajích.
Tudíž by asi nebylo od věci hlásit i jaký pražský obvod tu značku přidelil. Je to tam buď přímo napsáno nebo to bývá aspoň na razítku
Na potrvzení nebo vyvrácení teorie je potřeba nashromáždit více údajů. Já bych tu měl jeden osobákový:
OG-58-60 Praha 6 15.3.1954
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 20:08:52 |
|
Vámos (3814) : ... oblíbené číslo byla nadsázka a je fakt, že jsem tu odpověď v její prvé části nenapsal až tak srozumitelně  . Anna Linke mohla mít tu značku zarezervovanou, nebo z dřívějšího stroje atp. Budu si muset na výrazivo dávat větší pozor
.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 20:10:54 |
|
No uz takhle byla rychlost nad 100 :-)
pred Benesovem sem ho nechal predjet ve stoupaku a vyfotil ho aspon takhle. Ono fotit zrcadlovkou jako ridic, kdyz u ni neni zivej nahled na LCD jako na kompaktech a clovek musi cumet do hledacku a ma na fotaku dlouhy sklo... nic moc :-)
Pokousel sem se ho vyfotit, kdyz jel za mnou, daval sem si fotak na rameno a zkousel to "naslepo", ale vzdy sem si vyfotil maximalne zadni sedacky nebo kus strechy. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:23:48 |
|
Jakub2: MB-1-00-74 M62, dmi
Drobný offtopic:
že existovaly karosované Oskary HOBA jsem věděl, ale nikdy jsem je neviděl zezadu. Musím říct, že rozesmátá mřížka v kombinaci s lampami z Octavie vypadá docela bestiálně 
Zdeny: BKA 45-15 N-92/njů
Řekl bych, že je to dost dobře možné!
BKA 44-73 - N86 hmi
BKA 46-22 - N86 dmi
|
Horst
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.121.20
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 07:31:41 |
|
ZRA 02-99 T94 hmi
DO 48-02 T86 dmi |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:32:37 |
|
Dnes přidám foto jedné VPZ, nafotil jsem pouze zadní, k přední jsem se nedostal. Auto sice stálo v civilním areálu, nicméně ne na veřejném prostranství.
Značka je vydána v systému federálním (tedy do r. 1992), r.v. či registrace je 1993 a značka je vzoru 1994...
Tím, že jsem neviděl přední, tak nevím, zda třeba je vpředu vzor 86 nebo také 94, možná je ta zadní náhražka - a možná obě. Federální systém VPZ vydávala AČR jistě ještě v r. 1993, ale jestli to třeba bylo auto vyrobené 1993, zakoupené a registrované až 1994 a třeba jako jedno z prvních už s novým vzorem značek... Nebo vážně je to náhrada? Smiřuji se s tím, že všechno o CS/CZ značkách asi nebudeme vědět.
Vyhrabal jsem ještě jednu fotku - autobus OASA (foto není moje, proto zde nepublikuji) - značka začíná 435 a je také vz. 94. Proto se ptám - je vzor 94 opravdu až 94??? Nebo se to týká jen VPZ, že_by vzor 94 začali vydávat už r. 1993??? |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3818
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:56:06 |
|
Že by:
Přesně tak. Podle mě je to Favorit z roku 1993 s původní registrací, ale už s novými vyměněnými tabulkami.
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 14:24:31 |
|
M62 dmi |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 14:30:03 |
|
sraz traktorů Mahouš 2009
je to blbě čitelné, ale bylo tam
430 Č-RK
traktor Svoboda |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 15:20:09 |
|
Drobky z dokladů motorových vozidel II.
Motocykl Jawa 250, 1937
77.703-Č - 1937 Hradec Králové (nová registrace)
PA-160899 - 23.3.1942 Königgrätz (přeregistrace)
3417 Č-HK - 2.5.1946 Hradec Králové (přeregistrace)
1497 Č-MM - 16.12.1948 Nové Město n./Metují (prodej)
1497 Č-DB - 31.7.1949 Dobruška (přeregistrace)
LM-39-09 - 27.10.1954 Dobruška (přeregistrace)
Motocykl B.M.W. R23, 10 HP, 1939
Od-52322 - 19.9.1944 Krummau a.d. M. (Český Krumlov)
75 Č-ČK - 13.2.1946 Český Krumlov (přeregistrace)
Kolo s pomocným motorem (se šlapadly) Wanderer 100, 1941
21748-P - 11.4.1949 Praha 1 (vydáno nové Typové osvědčení motorového vozidla)
KJ-56-52 - 29.10.1954 Praha 15 (přeregistrace)
KA-62-99 - 19.7.1957 Český Brod (prodej)
Motocykl ČZ 125b, 1947
1339 Č-MM - 10.10.1947 Nové Město n./Metují (prvoregistrace)
1399 Č-DB - 13.4.1949 Dobruška (přeregistrace)
LM-30-58 - 14.9.1954 Dobruška (přeregistrace)
Motocykl ČZ 125, 1949
24518-P - 10.6.1949 Praha (prvoregistrace)
880 Č-PH - 5.1.1951 Praha-východ (přeregistrace)
24518-P - 27.11.1951 Praha (prodej)
894 Č-PJ - 14.10.1953 Praha-jih (prodej)
KF-82-94 - 28.7.1954 Praha-jih (přeregistrace)
.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3819
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 15:23:15 |
|
Feudal:
Opět super
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3054
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 16:46:30 |
|
Ad: FEUDAL (866)
Skvělé a poučné ! |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 18:02:16 |
|
SE 55-74 = T86?
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 20:43:47 |
|
NBI 35-99 P94/102, hmi (náves - cisterna, šedý)
Freelander:
Ďakujem |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3872
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 23:14:15 |
|
Že_by (999):
Žádná náhražka ani prvoregistrace to nebude, interval pro tento typ O94 mám zatím v rozmezí 429 31-38 – 431 96-69
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 23:24:35 |
|
Feudal: 1497 Č-MM ... 1497 Č-DB
To byla nějaká dobová protekce, nebo bylo zcela běžné, že se při změně správního uspořádání zachovávala v maximálním rozsahu původní značka? Podobně by mě zajímalo i 1339 Č-MM / 1399 Č-DB, to je ten samý případ s překlepem nebo nějaká jiná náhoda? A stejně tak je zajímavé, jak se u té poslední čezety "oživila" původní pražská registrace - to byla taky běžná dobová praxe?
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 23:38:26 |
|
Dnes ve Slavkově se povedl jen jeden úlovek:
VYB musí existovat, to mi nikdo nevymluví ! 
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 01:34:05 |
|
Martin_l : 1497 Č-MM ... 1497 Č-DB
To nebyla protekce, ale povinná přeregistrace vyplývající ze změn správního uspořádání při Správní reformě v roce 1949. Původní zemské dělení zaniklo a místo něj bylo vytvořeno 19 krajů. Změna tak postihla i hranice okresů, protože nových okresů bylo po úpravách víc (z původních 240 celkem 270). V systému značení byly vytvořeny další kódy pro nové okresy a současně proběhlo i přerozdělení evidence, kdy nově vzniklé úřady převzaly záznamy ve svém obvodu a zvaly si pak jednotlivé držitele registrací k přeznačkování. Zpravidla byla při povinném přeznačkování změněna pouze písmena kódu okresu a původní evidenční číslo zůstalo zachované.
.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 01:41:04 |
|
Martin_l : ... jak se u té poslední čezety "oživila" původní pražská registrace - to byla taky běžná dobová praxe?
To nedokážu relevantně ani povrdit ani vyvrátit, neboť jsem se s tímto jevem setkal zatím v jediném z dosud prostudovaných dobových dokladů. Třeba by věděl víc Vámos
.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 08:51:25 |
|
024 55-24; N94, typ 101 (typ auta mi nějak vypadl, viděl jsem to už v pátek u Žďárku mezi Libercem a Turnovem, nevylučuji Jeep nebo něco jemu podobné) |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 12:12:09 |
|
Mého objevu 32 FMS-99 si Martin_h nevšiml?
FMS 29-16 Škoda 120L,béžová O94/101 h.m.i.
FMS 38-85 Škoda Favorit O94/101 d.m.i.
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 17:59:41 |
|
Fotka z knihy Návod k obsluze motocyklu ČZ 125c a ČZ 150c
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 18:07:18 |
|
Pozrel som do svojich starých záznamov ,v domnienke že už asi aj tak nemám čo nového dodať do okresnej analýzy Slovenskej ,ale našiel som tam dosť vecí ,takže najprv O94,O86 :
CAB 71-94 = O94 ,už je to tam ,možno aj môj údaj ,už len dodám ze to bol VW Passat CL1.8i ,r.v.1992)
KEM 95-59 = O94 ,hmi ,Škoda Forman 135
KSC 10-92 = O94 ,hmi ,Daihatsu Aplause
KSC 10-12 = O94 ,dmi ,Lancia Dedra 835DTS,r.v.1991
MID 48-61 = O94 ,hmi ,BMW 750i A 12V ,r.v.1991
NRJ 91-26 = O94 ,hmi ,Peugeot 306XT DT ,r.v.1995
LC-43-38 = N53 ,hmi
LM-38-05 = N53 ,dmi ? ,aj LM-20-05 ,je to dosť veľký odskok ....
LVA 04-37 = N86?,94? neviem ...
RV-83-66 = O53 ,dmi
ZV-26-75 = N53 ,dmi ,aj 27-13 ,28-42 |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 19:03:34 |
|
Frl /2034/:
...a vod koho myslíš, že měl Oliver ty meze, cos´ dle očekávání lehce překonal ?
Spíš jsem si říkal já, že toho máš poslední dobou asi moc a leccos´ přehlídl...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5711
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 19:38:45 |
|
VYB musí existovat, to mi nikdo nevymluví!
Ale pozor na fakt, že VYC-00-50 nemusí být výdej v tom správném pořadí (stejně jako brněnská Felicia BMZ 99-55)
Každopádně: jseš blízko
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3825
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 21:34:10 |
|
Maršál Sovětského svazu Dimitrij Ustinov na oslavách 40.výročí Slovenského nárdoního povstání v Bratislavě
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3881
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 22:35:52 |
|
Vámos (3825):
Mě by zajímalo, kde se ty vládní vozidla všechny poděly, nechce se mi ani věřit, že šly do šrotu.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16496
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 08:57:08 |
|
Mě by zajímalo, kde se ty vládní vozidla všechny poděly, nechce se mi ani věřit, že šly do šrotu.
Mám pocit, že sbírku těchhle papalášfár měl Vladimír Stehlík (ten nešťastník z Poldi Kladno). Ale jestli je to pravda a hlavně kam se ta auta poděla nevím.
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5684
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 09:04:10 |
|
Mám pocit, že sbírku těchhle papalášfár měl Vladimír Stehlík
Jj, ten jich několik měl, ale je otázka, co se stalo se zbytkem (a kolik takových aut vůbec bylo předtím - to taky určitě nebyly desítky kusů). Každopádně tahle auta ještě zřejmě sloužila novému režimu, protože si vzpomínám, že měla na dveřích dosazen (nový) federální státní znak.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3826
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 09:26:00 |
|
Rul:
Mě by zajímalo, kde se ty vládní vozidla všechny poděly
Někde jsem četl, že nějaká jsou v nějaké soukromé sbírce ve Zlíně (u Zlína).
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 11:12:10 |
|
Ad RUL, McB, Vámos.
Tyto vozy jsou v soukromé a veřejně přístupné sbírce pana Samohýla st. ve Zlíně. Doporučuji návštěvu, má tam i další pěkné kousky - odhadem okolo 40 - 50 vystavených aut. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3883
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 11:50:55 |
|
Hoši díky, jsem rád, že skončily u Samohýla a ne někde na šrotišti.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12138
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 14:41:34 |
|
http://www.aukro.cz/show_item.php?item=778417106
N53 dmi ze Sokolova
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3064
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 14:59:49 |
|
BN-207 - MM56; Dmi
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3884
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 15:18:44 |
|
Tomcat (3064):
Jéé, to je ale pěkná mopedová značka. 
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12102
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 15:23:50 |
|
Chudák Tomcat
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 15:50:14 |
|
JEB 47-71, Škoda Felicia Combi s novou tváří, stříbrná
109 06-22, O86, Škoda Felicia Combi, bílá
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 15:55:46 |
|
Ještě k těm vládním vozům. Promiňte že odbočuju od diskuse. Ale chtěl jsem se zeptat jestli by někdo neměl odkaz někam, kde by byly ňáký fotky těch aut... Díky...
Když už sem píšu, tak žádný dmi ani hmi jsem ve fotkach nenašel tak aspoň Nějaký fotky...
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2057
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 16:50:23 |
|
Michal3:
Ty Samohýlovy třeba tady:
http://www.auta5p.eu/muzea/samohyl_zlin_2002/muzeum2.htm |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3065
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 18:40:43 |
|
OCN 20-86 - N94/101; Hmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16506
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 16:34:31 |
|
67 VYE-63 V94 hmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 18:50:57 |
|
022 93-57; O94, typ 101, černý Volkswagen Transporter, Turnov, směr Liberec |
Mlok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 21:34:30 |
|
UL 12-21 Jawa kývačka
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 14:03:16 |
|
V 94 hmi
85 VSI-23
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 17:53:30 |
|
TUA 34-09 d.m.i.
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 17:56:06 |
|
TUI 21-96 106 h.m.i.
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 21:20:00 |
|
89 PVH-50 - V94; Ahmi
-----
Pro Jakuba2: HOJ 79-34 - O94/101; Renault Laguna, TmZE met
Pro Freelandera:
Ad: RUL (3884)
Jéé, to je ale pěkná mopedová značka.
To je dneska mládež, dělá si  ze staryho člověka ... |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 22:59:13 |
|
Dnes pouze tenhle malý drobek pro Freelandera :
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 23:12:27 |
|
Tomcat, Goga:
Děkuji z jesenické SPZ
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 00:10:07 |
|
SPZ-ky JEB ma neprestavaju fascinovat |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 09:30:55 |
|
CBR 20-00 = VW Transporter , N94-101 ,hmi
povedal by som že aj ZMP ,isto 101 ,videná aj zadná RZ
PTD 24-15 = VW Golf II ,O86 ,dmi
TRH 84-04= Jeep ,O86-101 alebo 106 ,ktovie ,na 101 tam miesto podľa mňa nieje ,a za pneumatikov je ukrytá 106ka. Námatkovo som prešiel ČKP kde 84-10 až 84-20 sú Mitsubishi (asi Pajera ,iba domnienka) ,plus jeden Nissan ,na 84-24 je už Škoda ako aj na 83-98 (len na ilustráciu ,že 84-04 je možno 106ka )}
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 10:23:50 |
|
TUH 52-55 Škoda Favorit, kterou jsme před lety měli v rodině, typ 101, 086? nevím, fotku už nemám, ale každopádně h.m.i.
EDIT
TUA 17-99,N86,103
(Příspěvek byl editován uživatelem Maxwilien.)
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 13:00:20 |
|
HK-2-33-83 M62, hmi
TUK 34-67 M99, dmi
TUK 55-33 M99, dmi
TUK 78-66 M99, dmi
Tomcat:
Ďakujem |
