| Autor |
Příspěvek |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 19:02:09 | 
|
Oliver:
sú malované a pridávam ďalšie
110 65-25 N86 , malovaná - praga V3S
110 99-69 N86
355-54-33 N53
755-10-31 N53
na koniec jedna s ktorou si neviem rady
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3205
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 19:19:29 |
|
Jakub2:
U VPZ se ten vzor nedá zas brát až tak vážně. A u malovaných už vůbec ne.
Viděl jsem už pár vozidel, které měly každou značku jiného vzoru, např. ve předu 86 a vzadu 94, nebo jednu malovanou a druhou vz 86.
Navíc některé Favority, co měly ještě nedávno malované jakoby vz 53, teď mají O94, ale pořád se stejným číslem! Např.: 430 76-88.
A dokonce jsem viděl na nějakém BVP nastříkanou VPZ bílým písmem přímo na maskovací karoserii. Vojáci si to dělají, jak chtějí 
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5235
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 19:30:01 |
|
Jeden McBF: a zároveň jeden z nejpozději přihlášených z roku 1992
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 19:49:52 |
|
O86 (101) 434 88-65 Škoda Favorit bílá
N53 (103?) 393 73-83 VZV Desta červený
N86 (103) 300 00-41 Dingo béžový
O94 (106) 400 98-61 UAZ 469 khaki
N94 (103) 409 58-07 Avia A31 skříň modrá
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 19:58:54 |
|
F 44-55, VTP,červené Z94/101
Schováváte si stará čísla Světa motorů? Jestli ano,tak si v čísle 36/2008 na straně 5 najděte článek s názvem Velorex II
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 20:10:23 |
|
Z94/101 U 17-22 Mitsubishi Pajero tm.modrá met. d.m.i.
Z94/101 U 18-71 Tatra 87 sv.modrá h.m.i.
Z59 J-32-86 EMA 2 mikrobus bílé h.m.i.
Z94/101 A 35-83 Porsche 911 SC Targa zlaté h.m.i.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 20:36:57 |
|
FMO 02-19 Škoda Felicia,tm.modrá O94/101 h.m.i.
A kdysi jsem vám slíbil toto:
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 20:58:50 |
|
Vámos: ..ještě nedávno malované jakoby vz 53, teď mají O94, ale pořád se stejným číslem!
Ono, pokud vojáci na některém ze svých vozů značku ztratí, Hicon jim bez problémů vyrobí duplikáty..
Kamarád je voják z povolání a cca před rokem byl pro pár značek, které se musely vyrobit za ztracené na misi v Kosovu..
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 21:52:41 |
|
ZNI 09-32 - P94/102 dmi |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 22:09:06 |
|
BKA 58-57, N94/103, dmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 08:09:11 |
|
JNI 48-15, N94, typ 101
ULA 94-76; N94, typ 101
SMI 74-56, O94, typ 101
SM 86-83, N94, typ 101 |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10749
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 21:54:08 |
|
Dnes v Jihlavě:
JI 28-86 N53 dmi - nějaký Aviatik
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 22:59:38 |
|
386 08-32, N94/103, Karosa B7xx v Brně
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5242
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 17:18:22 |
|
LN-06-03
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 21:27:31 |
|
HOJ 03-12 N94/103, dmi |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10764
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 04:52:25 |
|
PUA 02-59 O53 dmi
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5482
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 08:17:13 |
|
KVL 98-92, N94/101, Lada Niva, hmi
00-MB-25, CV77, přívěs, dmi
PMT 09-93, O94, Citroen Saxo v Přešticích, dmi
PMU 43-93, O94, VW Golf IV, hmi
PSH 78-90, N94/101, Mercedes Vito, hmi
STE 66-70, O92, Mitsubishi Pajero ve Švihově, 
STE6670, OSOBNÍ AUTOMOBILY, MITSUBISHI, KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S., 4.3.2005 - 3.3.2009
a trochu popojedem s Tachovem...
00 TCA-27, V86, přívěs, dmi
87 TCD-43, V94, přívěs, hmi
TCD 93-11, O94, Peugeot 405 break, hmi
TCE 06-43, O94, Š Forman, hmi
TCE 14-00, N94/101, Mercedes Vito, dmi
TCE 14-15, N94/101, tahač Scania 124L/420 CM Transport Tachov, hmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 08:34:24 |
|
DCL 42-05; N94, typ 101
A dneska ráno v Žernově (SM) na psí boudě ve štítě přitlučenej zadní dvouřádek SM 00 72 (N53, bez pomlčky). Škoda ho tam. A o kus dál na Žlábku prastarej obytnej vlek v křoví s napůl zkorodovaným P53 dvouřádkem, ale SPZ ověřím až během týdne. |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 09:34:23 |
|
CLJ 55-30, N94, typ 101, dodávka, hmi, Jablonné v Podještědí |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 12:49:05 |
|
SM 90-00; N94, typ 101. Myslím, že vyšší už nebylo. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3207
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 13:11:23 |
|
40 MBA-15 V94 hmi
RAE 70-24 N94-101 dmi
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 15:08:20 |
|
KO 83-26 N86 "autoškolní" LIAZ |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 18:03:35 |
|
FM 83-91 - P94/102 (h.m.i.)
OL 77-12 - T86 (d.m.i.)
ZLA 19-85 - N92 (d.m.i.)
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 21:16:48 |
|
Menší směs z několika uplynulých dnů:
CHE 38-39 - O86 hmi
22 KVA-57 - V86 hmi
46-OC-67 - V77 hmi
PEH 32-79 - N94/101 hmi
UH 72-61 - P92 hmi
VYE 56-98 - O94/101 hmi
Jinak se mi dnes ve Slavkově konečně podařilo narazit znovu na tu první a jedinou známou vyškovskou O92, VYC 94-92. U sebe jsem měl bohužel jen letitý aparát, takže to není zrovna ideálně koukatelné, ale aspoň pro dokumentaci...
VPZ:
023 79-49 - O94/101, Octavia na 190. km D1
654 97-32 - N94/101, nákladní Tatra na 156. km D1
403 97-98 - N94/103, Avia valník s plachtou na 121. km D1
Díky všem za postřehy, aktualizováno.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 21:26:05 |
|
PV-96-54 - M53; Hmi
27 PVA-91 - V94; Hmi
-----
VPZ
022 83-92 - O94/101; Octavia
024 79-24 - O94/101; Fabia Combi
241 06-43 - N86; Tatra 810 |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10775
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 23:39:44 |
|
Dnes dopoledne se proti mě vyřítil
PU 57-25, T62, dmi
I přes rychlost, jakou se pohyboval, se mi naštěstí povedlo opsat si zadní SPZ dřív, než tento pekelný stroj zmizel z dohledu v oblacích prachu a kouře.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 09:05:44 |
|
Ad STE 66-70, O92, Mitsubishi Pajero ve Švihově, "ňů" :
STE 65-41 O86 >
STE 72-27 O86 <
F 04-58 ZM94 >
AT-99-26 N53 >
HB-46-52 T62 <
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 10:07:04 |
|
Goga / 668 / :
Co myslíš slovy "ojedinělý výdej série AEF"? To jako že se ta série vydávala výjimečně?
Jak už ti psal P2 - v systému 1960 (1967) -2002 se na třetí pozici písmeno "F" nepoužívalo. Za těch 42 (35) let se vyskytlo zcela ojediněle - v podobě série AEF.
Mcbain / 14588 / :
A je po záhadě, řekl bych...
Určitě.
Pro normální lidi a hlavně z dnešního pohledu tam nikdy žádná záhada nebyla - prostě od 30-01 do 99-99 je O53 a tím bych to taky uzavřel.
Pro mě osobně se ale tvojí ADA-49-52 nic nemění - je to "jenom" další (přesněji čtvrtá až pátá) spatřená SPZ z intervalu 42-xx (45-xx) až 50-00. Ten interval se lecčím odlišuje od svého číselného okolí a já pořád nevím, proč.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14669
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 12:33:47 |
|
45 DCA-27 V94 hmi
45DCA27 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA NEUVEDENA
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14670
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 12:34:52 |
|
Martin_h - Ten interval se lecčím odlišuje od svého číselného okolí a já pořád nevím, proč.
No takže to necháme otevřený. Ten Favorit stál i dnes na svém místě.
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 16:29:06 |
|
03-PB-16 V 77 dmi |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 21:23:44 |
|
Ten Favorit stál i dnes na svém místě.
Tady by pomohl ani ne tak původní TP, jako spíš původní majitel, ochotný pravdivě vypovídat  .
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14677
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 09:41:23 |
|
PEE 64-71 N94/101 dmi
ČKP ovšem hlásí osobáka, ale je to nějakej Forman.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14678
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 09:46:11 |
|
Martinh - Tady by pomohl ani ne tak původní TP, jako spíš původní majitel, ochotný pravdivě vypovídat
Můžeš si tam dát hlídku . Podle mě to bude nějakej místní důchodce.
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 10:07:18 |
|
LI-36-49; T62 |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5491
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 12:23:02 |
|
koukám, že nejede okresní analýza na 850webu...
tuhle feldu SM-14-26 znáte?
jsou tam nějaký informace ohledně datumů výroby atp., v dědkotabulce to není.
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 15:01:15 |
|
HKP 26-69, O94, hmi
BMU 84-95, O92,
Už devátý brněnský O92 interval  , a viděl bych to opět na dovýrobu nebo kusovou záležitost, pokud něco takového existovalo, protože okolo Škodovky, Fiat, Ford. Stejně mi ty dovýroby přijdou nějaké podezřelé a mám takové nějaké vnitřní tušení že ty značky jsou originály, ale zas proč by uprostřed číselné řady (0-9) dělali dvouřádky jak se jim zachce...? (čísla 4, 2, teď 5 )
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14684
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 15:53:09 |
|
NBI 57-08 N94/101 dmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 17:00:08 |
|
Trocha historie, žádné rekordy.
NJ-60-24; N53 - ze stavby Olbrachtova ponmíku v Semilech. Není vyloučeno, že je to auto Severokamenu Liberec.
GVA-11-77; N53
SM 00 72; N/P 53, výroba 1960 (fotka pořízená už dost navečer, na velkou dálku při silný citlivosti, takže žádnej Saudek)
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 17:25:07 |
|
SUJ 10-97 Ford Transit,modrý N94/101 d.m.i.
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1889
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 17:38:54 |
|
Z našeho dnešního putování po ORP LL, MH a ZB:
PRL 13-48 - N94/101; Dmi
SUA 41-24 - N86; Hmi 
Dnes v Zábřehu; dvojřádek umístěn vpředu, potvrdí Freelander !
SUJ 22-52 - CO 94/101; Dmi
SY-33-42 - T62; Dmi |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 18:12:53 |
|
Tomcat:
ad. PRL 13-48
Tak vidíš,ještě že jsis ji u té tvarůžkárny zapsal!
Oliver:
Nějak se nám ta šumperská série N92 rozpadá,že? Není náhodou SUA 38-51 bílý Opel Combo nebo Ford Courier? Jsi vzpomínám že jsem viděl (už je to nějaký pátek) viděl šumperský Opel Combo se SUA 3x-xx dvouřádkem vzadu. Ale nezapsal jsem si to,jenom mě zaujalo,že tu zadní téměř tahal po zemi.
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1891
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 18:27:53 |
|
Ad: SLEPEJŠ (80)
Saudek na tebe nemá ani náhodou  ; vypadá to na hezkou bezpomlčkovou N53 . |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5496
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 19:15:53 |
|
pracoviště vzorného ošetřovatele je zajímavý samo o sobě a ta zadní zkosená značka k tý šikmý střeše taky pěkně pasuje 
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 20:03:20 |
|
Pavel2:
SM-14-26...jsou tam nějaký informace...
Dík za tip , tu výrobu jsem tam jen tak pro formu plácl.
Škoda, že tam nevystavili to, o co nám jde nejvíc.
(Při koupi vozu v únoru 1961 takhle vysoké SM určitě ještě nebylo.)
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 20:07:46 |
|
Ad BMU 84-95, O92, "ňů"
BMU 83-83 O86 >
BMU 86-00 O86 <
CBN 31-32 O94- 106 <
NBJ 36-26 N94- 101 >
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5498
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 22:11:33 |
|
PJA 01-11, CO86/101, Š Favorit, červený, ve Starým Plzenci hned u přejezdu,
martin_h:
na tu felicii jsem narazil čirou náhodou, když jsem na netu hledal jedno drsně vytuněný erko. spolehlivá metoda začni hledat něco a objevíš něco jinýho zajímavýho o5 nezklamala a i toho vytuněnce jsem zakrátko měl
zkus jim tam napsat, mohli by být vstřícní a povědět z historie vozu víc.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 23:43:19 |
|
Martin_h ad ADA-49-52: je to "jenom" další (přesněji čtvrtá až pátá) spatřená SPZ z intervalu 42-xx (45-xx) až 50-00
Já ji teda v anomálním přehledu umístil na pozici dmi běžného výdeje, podle Tebe patří jinam?
Tomcat: SUA 41-24 - N86
Hm, pak někdo nejspíš zase odvozoval...  Díky.
Slepejš: Trocha historie
Pěkný nález, té N53 je na tom domečku na kuří nožce opravdu škoda
Drobky ze včerejška:
BKA 49-44 - N94/101 dmi
HOL 33-51 - O94/101 dmi
ST-3585 - MM56 dmi (z Aukra)
Ilustrační foto z D2:
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 10:44:39 |
|
SMJ 03-84; N94, typ 103
Můžeme-li alespoň tady věřit ČKP, vypadá to, že mezi SMJ 04-01 až SMJ 06-10 nebylo nikdy nic vydáno. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 11:01:58 |
|
Několik skromných úlovků z jižních Čech:
BNJ 43-06 N94-101 dmi
70 CBA-61 V86 hmi
JHH 53-19 N94-101 dmi
43 JHI-78 V94 hmi
JH 65-72 T86 dmi
NAJ 58-52 N94-101 dmi
30 PIA-28 V94 hmi
PHL 51-81 N94-103 hmi
UO-68-43 T62 hmi
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10799
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 11:14:49 |
|
JII 74-99 posun hmi o jedno číslo
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 13:04:15 |
|
HKO 63-82; N94, typ 101 |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 14:33:17 |
|
HKB 38-16 N94-101 hmi
MB 94-05 P94-102 dmi
VSA 13-14 N94-101 dmi
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 15:45:54 |
|
65 BEH -44 V94 dmi |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 19:40:42 |
|
Oliver:
...podle Tebe patří jinam?
Pro mě je to zcela určitě h.m.i. onoho výdejem relativně "záhadného" intervalu 42-xx (45-xx) až 50-00.
Pro běžný výdej byla v první fázi uvolněna ADA až od 50-01 a silně pochybuju o tom, že se někdy později konala tato druhá pidi-fáze.
Nicméně je nutno uvažovat o obou možnostech. Takže momentálně si o tom dovolím vyslovit tezi, že ten interval kdysi býval mix taxi a běžných (nebo spíš jakýchsi "běžných taxi" ) značek. Něco z toho asi ještě oficiálně vydali a nevydané zbytky buď uvolnili pro běžný výdej (ale určitě až někdy po výdeji druhé půlky ADA). Což by byl ten první mix. Nebo neuvolnili nic, z čehož by vznikl mix č. 2. Tím chci říct, že ADA pod 50-01, které jsou dnes - narozdíl od svých kámošek nad 50-00 - velice vzácné qidění, by mohly být poslední zbylé SPZ na vozidlech, mnohdy jistě výhodně odkoupených po roce 1989 od likvidované Taxislužby Praha, ale registrovaných na značkách ještě pořád jakoby "z jejich zásob".
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 13:20:10 |
|
PVI 13-59 - O94/101; Hmi
-----
VPZ
368 38-61 - N86; Tatra 815
932-19-93 - N53 (kreslená); Avia 30
Nic nového, jen ilustrační  :
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 21:04:26 |
|
VSH 62-08, O94/106
A dva příklady nasyslených zásob nezvykle na "nových" autech (otřesná kvalita). Ještě vídám VW Golf II a Ford Escort MkIV s O53.
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 21:35:16 |
|
OVP 60-90 N86, dmi
OVX 44-13 O94/101, hmi |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 23:32:36 |
|
Já budu mnohem skromnější než Vámos:
LBJ 49-73 - O92 hmi
VSJ 46-89 - N94/103 hmi
Martin_h:
Dobrá, předělal jsem.
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 10:39:13 |
|
N94 101 dmi
 |
