| Autor |
Příspěvek |
Klbaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 16:45:44 | 
|
Dennis: Teba už nechám tak, už si bezpredmetný...
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 18:30:49 |
|
šmejki-Prvně bych vám chtěl poděkovat za vydání Mikáda Je to fakt vydařený model. Jinak jak zde bylo zmíňeno,tak jede opravdu špatně,je líné,a těch 110 nedosáhne ani když jede samo,a pak má blokovaný prokluz. Jinak ještě je problém s přikládání uhlí,jednou přiložím a tlak mě neuvěřitelně vzroste.Kdyby jste byl tak hodný a mrkl na to.Děkuju za sebe a ostaníJinak nemáte v plánu udělat do TRS řadu 498.1 ?
(Příspěvek byl editován uživatelem Bobi680.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Bobi680.) |
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 22:26:54 |
|
Bobi680 : Ono pan Šmejki dělá modely na DCC protože on jezdí na DCC takže ho moc to nezajíma ale Rodny udělal docela slušnej Update a měly by to jezdit jako v reálu .
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 22:55:15 |
|
Rammstein- Ok,to bude fajn Takže mockrát díky za ochotu,a ještě bych dodal že u 534.0432 nejde dopouštět voda do kotle.To je jinak vše |
Tomrom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 09:12:08 |
|
Ono je to škoda, že engineconfig Šmejki neudělá i do strojvůdce, při tom to zabere tak jednu minutu, v případě parních lokomotiv je to ale složitější, to se pak ani Šmejkimu nedivím 
| http://trtrainz.webgarden.cz - tomas.r7@gmail.com |
|
Aleš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 13:52:45 |
|
No nezabere to jednu minutu, pokud to chceš mít reálné, musíš se tomu déle věnovat. Já například dělal enginespec pro 150/1 a zabralo to několik dní. A navíc to s malými možnostmi, jaké v trs jsou, není plně funkční (musel by se udělat skript).
|
Tomrom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 17:01:39 |
|
engine do 151 a 150 jsem dělal včera. Není tam nic, co řešit, hodinový tah při hodinové rychlosti, trvalý tah, při trvalé rychlosti a maximální tažná síla na rozjezdu, toť vše, jinak jsem si v Excelu udělal tabulku, terá pak podle maximálního rychlostního stupně odvodí ty ostatní. S reálem se to zhoduje tak na 90% a do TRS je to naprosto vyhovující.
| http://trtrainz.webgarden.cz - tomas.r7@gmail.com |
|
Michal680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 17:39:50 |
|
Prosím vás lidi co jste tady. Nevíte někdo jaké jsou potřebné součásti opro tuto mapu? www.tramtrainz.net/TS2009/infusions/pro_download_panel/download.p hp?did=348 prosím poraďte |
Michal680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 17:41:51 |
|
a nevíte kde by šly stáhnout? |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 17:47:58 |
|
Bobi680: Sosni si nejlépe tento nejčerstvější engspec pro 387.0. Snažil jsem se to poladit tak, aby to bylo co nejreálnější a snad i ten prokluz by měl fungovat líp, však vyzkoušej. Tlak je nastaven na 13 Atm, poté učinkují pojišťováky. Postupně upravím engspecy všech mašinek, už mám připraveného Štokra a 310.
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 18:13:35 |
|
Rodny-Díky,Tak jsem to ozkoušel,je to jednoznačně krok dopředu Ůplně napohodu Mikádo+6x B 110,ale lokomotiva hrozně žrala vodu,neujel jsem ani 4 km a měl jsem 47% vody v kotli,a pak hrozně cukala nejvíc na spojení tendru a mašiny.Když se rozjíždím se samotým mikádem pomalu tak i přes to to cuká.Potom mě lokomotiva při plnění 15% a výkonu 100% letí i 170 tam by to chtělo nějaké omezení dejme tomu 135km/h.Proklus už funguje ten je nádhernej,ale jak říkám to cukání.Jinak fajn. Neberte to prosím jako kritiku,jenom říkám co jsem postřehl.
(Příspěvek byl editován uživatelem Bobi680.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Bobi680.) |
Michal680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 18:15:22 |
|
Prosím poraďte. |
Michal680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 18:50:16 |
|
Nevíte jestli někdo nestaví tramvaj vario do TRS 2004????? |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 19:21:44 |
|
Michal680- pokut vím už je postavené,v Olomouckém skinu.Stačí prohledat weby,odkaz bohužel nemám pač tramvajema se nezabývám. |
Aleš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 19:24:05 |
|
Tomrom: A kolik máš jízdních stupňů? Já jsem podle trakční charakteristiky zadával každý stupeň zvlášť, ale protože jich Trainz nechtěl vzít 56, musel jsem to omezit. Proto jsem z odporových vyhodil každý třetí, šunty jsem nechal všechny. Je to zhruba jako ve skutečnosti, nelze hned při rozjezdu zařadit nejvyšší stupeň.
Tady je i obrázek
|
Tomrom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:37:11 |
|
Já to mám klasicky omezené na 8 stupňů. Nevycházel jsem přímo z trakční charakteristiky, jak jsem říkal, přez tabulku v Excelu jsem si to rozdělil, je to méně detailní ale účel taky plní.
A když už jsme u těch 151 tak si dovolím malý ilustrační obrázek:
(Příspěvek byl editován uživatelem TomRom.)
| http://trtrainz.webgarden.cz - tomas.r7@gmail.com |
|
Aleš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:26:38 |
|
Jo, účel to plní. každý se spokojí s něčím jiným. Mě už se nelíbilo, že to s tím defaultním configem moc netáhlo - táhnout 12vozový rychlík 140kilometrovou rychlostí bylo nemožné.
Na tom obrázku chudák fíra nemůže vidět nic než nebe, jak sedí nízko 
|
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 22:19:03 |
|
môj nový reskin 183 011:
spdz.estranky.sk
Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek
trať Žilina-Vrútky pre TRS 2004 , 2006 hotová
http://trs.mypage.cz/ |
|
Hostejn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 00:04:51 |
|
rakaňa183,velmi pěkné,kdy to bude ke stažení?díky |
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 17:16:44 |
|
Hostejn: ked dostanem potrebné povolenia 
spdz.estranky.sk
Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek
trať Žilina-Vrútky pre TRS 2004 , 2006 hotová
http://trs.mypage.cz/ |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 17:45:32 |
|
Čau,mám dotaz.Dělám si reskin alá ARmpee a potřebuji snížit ty dvě okénka co je kuchýň.Jak to uděám aby dvě okna byly menší a zbyten normál?? |
Ještěrka lítací
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.120.206
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 19:22:54 |
|
Kalous65: V reskinu ani omylem...musel bys zasáhnout do 3D a to je nepřípustné. Potřebuješ komplet nový model... |
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 20:45:08 |
|
Myslím, že Kilanziom má okna dělaná jen texturou... ale ruku do ohně bych za to nedal 
Tam by to snad nějak mělo jít, pokud má ty vozy reskinovatelné
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách
http://www.flickr.com/photos/fagat/ |
|
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. března 2010 - 13:11:20 |
|
Okna jsou sice dělaná jenom texturou, ale ta je na všech oknech stejná, takže pokud by ji zmenšil, zmenší se okna po celém voze. Tady to opradu chce jiný model. Možná by to šlo obejít pomocí přídavného meshe, ale výsledek je dost nejistý - asi by to moc ke koukání nebylo. |
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 17. března 2010 - 19:07:17 |
|
spravil som provizórnu kabínu na 131:
131 055,056 s touto kabínou sa dá stiahnuť tu :http://trs.mypage.cz/
spdz.estranky.sk
Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek
trať Žilina-Vrútky pre TRS 2004 , 2006 hotová
http://trs.mypage.cz/ |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:31:08 |
|
Ahoj
Stáhl jsem si vagony Beer WR z Malard.wgz.vz a v depu se zobrazí celé bílé.Mám podežření na chybný kuid.Mohl by mi prosim někdo poskitnout na tomto webu není totiž kontakt.Díky za odpověď. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 22:32:45 |
|
rakana183 to je krásný výtvor, to si určitě stáhnu a určitě si upravím baldův model s jeho kabinou na tvou ...
ale až se probudím z toho snu, doufám, že na dvojičce od balda bude furt jeho kabina ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840
http://www.trainz-msk.ic.cz |
|
Atkins
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.239.64.23
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 12:26:32 |
|
Zdar všem, máte-li chuť, příjďte o TRS a nejen o něm požvatlat na http://trainz.blueforum.cz
|
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 15:10:57 |
|
môj nový reskin 131 :
tento reskin + reskin 131 055 a 056 s novými kabínami stiahnete tu: http://trs.mypage.cz/
spdz.estranky.sk
Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek
trať Žilina-Vrútky pre TRS 2004 , 2006 hotová
http://trs.mypage.cz/ |
|
Hostejn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 17:28:32 |
|
ahoj rakana183,mam dotaz,je to s těmi provizorními kabinami,a nebo je to s novymi prosím?díky za odpověď |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 17:57:36 |
|
Hostejn:  Kolikrát ti budu ještě opakovat, aby ses naučil psát?!
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 21:28:57 |
|
Hostejn: tie nové ešte niesu takže s tými provizornými, ktoré som vytvoril ja.
spdz.estranky.sk
Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek
trať Žilina-Vrútky pre TRS 2004 , 2006 hotová
http://trs.mypage.cz/ |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 19:37:46 |
|
Ahoj mám dotaz ohledně tvorby reskinu:Vystvořim si reskin na vagon ale chci mýt i jeho původní podobu před reskinací jak to udělám??Dýky za odpověď! |
Slashjack
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.111.124.33
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 20:10:10 |
|
Dýky za odpověď? To Ti jako někdo odpoví a Ty mu vrazíš dýku např. do zad?  |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 20:37:04 |
|
Slashjack:Díky za upozornění!!!Moje chyba vysloveně moje chyba!!!!Opravuji na Díky za odpověď! |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 20:39:11 |
|
v Spravcovi sucasty daj pravy klik na vybraty objekt, a tam vyber "klonovat", objekt sa nakopiruje a dostane nove KUID cislo, upravuj tento objekt
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 01:23:37 |
|
Pokračování z Otázek:
Linux a TRS2004 -> nic netřeba, zkoušena ale jen jízda.
Linux a TRS2006 -> balíček corefonts do systému a nativní quartz.dll z WinXP do Wine. V CMP zlobí stavové ikony a tím jeho vykreslování. Stahování OK, instalace CDP jen přes menu (ne drag-drop).
Linux a TRS2009 WB -> corefonts, quartz.dll a nastavit grafiku (Direct3D, pokud možno v okně - stínování vertexu žádné a stínování bodů žádné). Víc nezkoušeno.
Na požádání rozepíšu.
|
Rubik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 09:18:55 |
|
Kalous65 - to, co radí Matus je sebevražda, kdybys to tak vydal a zjistil to původní autor, tak tě sežere i s botama.
Udělej si vlastní adresář, z původního vagonu tam zkopíruj skripty, pokud jsou a config, přidej svoje textury a jejich texťáky a uprav pár drobností v configu:
...
kuid <xxx:yyy> (tvůj kuid)
alias <zzz:žžž> (původní kuid)
...
username "tvoje pojmenování"
...
Kdyby se ti vagon ve hře neukázal, tak v je v původním adresáři něco, co potřebuje, třeba většina vagonů ode mě má ještě adresář s koncovkama, tak ho tam zkopíruješ taky.
| Nejlepší jsou Motorhead, protože hrajou nahlas. |
|
Tomrom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 09:55:29 |
|
V případě, že to nebude vydávat je klonování dobrý způsob.
| http://trtrainz.webgarden.cz - tomas.r7@gmail.com |
|
Rubik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 11:46:10 |
|
Jestli má velkej HDD a neplánuje zveřejnění tak jo. Ale pro reskin nemusí mít model a všechny adresáře, stačí jen pár změněných textur a config. A je lepší se tohle naučit hned, určitě časem bude chtít vydávat.
Já jsem zhruba před rokem vydal lokomotivu E436 a pak jsem zjistil, že přestavbou jedné z nich vznikla E466. Tak jsem si udělal "reskin" skládající se z výměny tabulky a enginespec (jezdí až 90 km/h proti původním 60 km/h). Původní adresář modelu má něco přes 3 mega a ten pseudoreskin jen asi 50 kb.
| Nejlepší jsou Motorhead, protože hrajou nahlas. |
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 12:00:25 |
|
ono ja som to myslel pre vlastnu potrebu, a hlavne ako najrychlejsi sposob. Osobne mam s aliasmi zle skusenosti, niekolko modelov ktore boly vytvorene ako alias a boli tak aj vydane som musel upravovat na plne modely (samozrejme pre vlastnu potrebu)
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Klbaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:06:31 |
|
Pre oživenie pridám jednu hrbatú osu 
|
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 06:49:37 |
|
Klbaak : Ty textury od tebe mi přijdou že jsou roztažene a neostré jak ... možná bys měl dělat texturu 1024x768 či 1024x1024 takhle to vypada jako primitivní model z trs 2004 i ty jsou občas lepší . neber to jako uražku či tak jen ty chci poradit .
|
Mettys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 13:44:20 |
|
Zdravím, neměl by někdo kompletní vozy od Kilanzioma? Vím že se dají stáhnout na Auranu ale rychlost stahování je naprosto otřesná...
Díky Mettys....
Brno Kometa Brno KOMETA
Bydlím cca. 300m od přejezdu v heršpicách |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 14:36:01 |
|
Takhle strýček Google? Nebo nechat PC a CMP běžet zaúkolované přes noc?
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 14:54:15 |
|
Jsou na ulož.to,jako kilanziom rychlíkové vozy
http://vantju.rajce.idnes.cz/
*** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
NAJBRT je DOBRÝ!
|
|
Mettys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 16:46:35 |
|
Vantju: Díky ti ;-)
Brno Kometa Brno KOMETA
Bydlím cca. 300m od přejezdu v heršpicách |
|
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 17:03:33 |
|
Mettys - http://www.trainz.pl/ |
Klbaak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 11:47:39 |
|
odkaz
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 14:47:56 |
|
snad brzy k downloadu
|
michal681
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.70.69
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 15:37:27 |
|
Ahoj lidi. Prosím o pomoc. Nevíte někdo odkaz na stránku kde by se daly stáhnout nějaké Kanadské osobní vozy nebo lokomotivy nejlépe v barvách společnosti VIA RAIL? Kdyby byli jiné tak nevadí. Chci stavět repliku tratě JASPER - HINTON - EDSON a chci aby to bylo do detailu. Dík za odpověd. |
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 18:03:13 |
|
michal681
Auran
http://www.protrainz.com/download.htm |
michal681
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.70.69
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 18:16:36 |
|
Johnnyc: díky |
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 18:44:34 |
|
neviete nahodou ci nieje na stiahnutie interier do lokomotivy CD753/4 teda tusim s avola brilak ci jak....
| Nikdo neni dokonaly ale aby ukazoval nekdo svoju demenciu nech je radsej ticho |
|
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 18:58:12 |
|
není, stavělo ten cab několik lidí ale nikdo ho nedokončil |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 11:35:52 |
|
Draco, původně jsem Ti chtěl napsat mail, ale jaksi ho na webu nemáš, nebo hledám špatně. Koukal jsem se několikrát na video s Tvými Štokry a našel jsem tam pár dosti podstatných chyb, co se týče reality. Asi nejzávažnější je pohyb kulisy a prodloužené šoupátkové tyče. Nevím, jestli jsi někdy viděl, jak celý rozvod vypadá a měl jsi možnost si jej ošahat a zjistit, jak se co hýbe, ale nejspíš ne. Prodloužebá šoupátková tyč je na pevno spojena s kulisou, takže opravdu není možné, aby prodloužená šoupátková tyč lítala v kulise dopředu a dozadu, kor v nulové poloze. Stejný problém jsme řešili se Šmejkim, nové modely už mají tuto chybu opravenou. Další věcí je, že když už jsi si vymyslel otvírací dýmnici, tak by bylo vhodné do ní umístit nejlépe všechny věci, které tam jsou a ne jen síto. Nezapomeň, že Štokr má přehřívač, takže Ti tam chybí přehřívačové články, taky chybí dyšna a spousta dalších věcí. Posledně jsi tu mluvil něco o upřednostnění kvantity nad kvalitou, ale sám máš s tou kvalitou máslo na hlavě. Příště by bylo vhodné se pobavit o stavbě tak složitého stroje, jakým bez pochyby parní lokomotiva je, s někým, kdo parním lokomotivám rozumí a funguje kolem nich a nestavět nesmysly.
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
Ještěrka lítací
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.120.206
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 17:04:40 |
|
Rodny: Další inteligent co se za každou cenu snaží najít hnidu...škoda to není pozitivní a slušná cesta v situaci kdy nemáte model osahaný, řešíte něco jen podle videa nízkého rozlišení a netušíte která bije. K těm připomínkám....pojezd štokru (jak jsem zmínil již při jeho vývoji) jsem neřešil já, ale kamarád (jedná se o duální model), takže pláčete hezky, ale na špatném hrobě. Co se jeho animace týká mrknu na to, ale chybu nepředpokládám. K dýmnici...síta tam jsou, dyšna tam je (pokud ji něco chybí tak stojan který jsem neřešil), přehřívač tam opravdu není...vy byste na něj opravdu koukal...hmmm, taky tam chybí stříkání do dýmnice a spousta dalších nepodstatných věcí které prostě nemodeluji. Komu na nich opravdu záleží ten má možnost se předvést...já budu poslední kdo by mu v tom bránil. Možná parním lokomotivám rozumím více než vy...takhle po netu je to kapku sporné, tak být vámi, tím moc nemachruji. Máslo na hlavě v žádném případě. Ano upřednostňuji kvalitu, ale s rozumem, tedy především kvalitu textur, rozměrů a celkových proporcí a nikde jsem nikdy neříkal, že moje modely mají naprosto vše...nemají. Modelování každého konstrukčního dílu stroje, každého šroubku, každé ručičky v manometru jen pro účely simulace...to není projev kvality...to je hloupost a zbytečná zátěž systému. Až jednou budete modelovat třeba v Pro/ENGINEER 3D něco skutečného (ne hračkovou mašinku) tak to pochopíte
Jinak je zábavné sledovat úroveň jednání a chování v komunitách na netu (pardon špatně jsem se vyjádřil..žádná úroveň už dávno není). Stačí něco postavit, pochlubit se tím (logicky) a nedat to veřejnosti zdarma a hned je člověk terčem pomluv, nadávek a nejrůznějšího svinstva. Že to původně začalo nesouhlasem s tím co se na netu v oblasti TRS dělo a děje a že si za to vlastně můžou hráči sami nikoho moc nezajímá. Řešení ? Žádné...nadávky a sprosťárny na mojí osobu na soukromých stránkách mě nevzrušují (jsou důkazem nízké inteligence jejich autora) a účelové rýpání nemá smysl. Vy moje modely používat nebudete, tudiž vám může být putna jestli to má stříkání do dýmnice nebo ne (a já netvrdím, že ho to má, naopak) a pokud opravdu chcete 556 s přehřívačem budete si ji muset postavit |
Ještěrka lítací
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.120.206
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 18:13:25 |
|
Jinak pro ostatní podobné vytočence s touhou mě zasadit nějaký úder platí, že je to zbytečná snaha. Pokud "analyzujete" má videa či screeny najdete jistě spoustu drobností, nedodělků a rozporů s reálem, které tam jsou, většinou o nich vím a nevadí mi. Nestavím reálné modely jen se snažím reálu blížit s přihlédnutím, k únosné zátěži hry, viditelnosti částí a jistému nutnému zjednodušení. Kdo bude hledat chybu za každou cenu aby se na mě "povozil" ten jistě najde a já mu přeji přijemný zbytečně strávený čas. Modely nestavím pro veřejnost a vzhledem k tomu jak se většina k nim a k mojí osobě chová na tomto nehodlám nic měnit. Že by si někdo u mě zaplatil superreálný model a měl tudiž právo do jeho konstrukce mluvit jsem nějak nepostřehl |
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 18:28:56 |
|
Draco, Ty máš fakt dost. Napsal jsem Ti v dobrém co tam máš za chybu a zase se nafukuješ jak děcko. Kdybys měl mail, písnu Ti to mailem, neznám jej, napsal jsem to sem. Kolem pár mám něco oddělané a proto stačí pohled a vídím jasný problém. Ale co, komu není rady, tomu není pomoci.
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
Ještěrka lítací
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.120.206
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 19:11:22 |
|
Rodny: Já ? Ne to někdo jiný má dost...já se nenafukuji jen konstatuji stav věcí v situaci kdy se mě někdo snaží dokazovat cosi jako, že nejsem nejlepší (což jsem navíc nikde a nikdy netvrdil). Jsem naprosto v pohodě Mail bych měl, ale ne pro účely TRS. Napsal jste mi v dobrém ? Napsat něco v dobrém vypadá trošku jinak...tohle bylo konstatování, že mám máslo na hlavě, že se vytahuji, že stavím nesmysly, že...díky takové zprávy si můžete odpustit a proto mimo jiné ta absence mailu
Možná máte kolem pár něco oddělané, ale to ani čmoudící mašinka na obrázku a odkaz na Balog nevypovídá nic o vašich znalostch parních loko. Stejně jako vy nemůžete nic vědět o mých znalostech a o tom zda jsem některá zařízení vynechal proto, že o nich nevím, nebo to mělo jiný důvod. Ono je někdy dobré si to po sobě vždy znovu přečíst a zamyslet se nad důsledky a nad tónem který byl použit. Hodnotit někoho na dálku jen podle netu je hloupé, ale v dnešní době bohužel časté. Doufám, že o párách víte alespoň tolik co já a že jste měl to štěstí se jimi těšit v běžném provozu jako já. Budiž vám to přáno, ale posuzovat vaše znalosti bych si netroufl...takový borec dálkového úsudku nejsem |
, nebo vestoje!!!
