| Autor |
Příspěvek |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 19:56:53 | 
|
Ares1: no s tímto Axerem jsem už několikrát měl tu čest v létě a bylo to peklo, takže to zas takovej rozdíl to asi nebude těch pár "škvír" navíc
Pro porovnání mám trasu Brno - Náchod, daný Axer vs. Intouro s 5-ti větračkami.
3,5 hodiny cesty a věř mi, že Axer s těmi miniaturními výklopkami byl oproti MB opravdová sauna
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6401
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 20:05:34 |
|
ad Kuzl jenže Intouro na Ostravě mělo větračku jednu.......
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 20:28:47 |
|
Však říkám, že to může být podobný...
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6402
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 20:42:31 |
|
Hoodně velký rozdíl v tom je to mi věř.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 21:24:00 |
|
rozdíl v tom být může a nemusí, každopádně axer s "výklopkama" je na léto tragickej
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 09:13:08 |
|
Kuzl:Jenomže ten Axer má klimu.To je přece jen trochu rozdíl než 5 větraček.Axerů bez klima moc není. |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 09:45:14 |
|
švarc: kdybys sis to prošel, a zjistil,ke kteremu se vyjadruju, tak celkou dobu mluvim o axeru bez klimy
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 09:56:11 |
|
a pokud myslíš toho konkrétního axera, tak sorry, ale klima vidět není a osnado do brna posílá v drtivé většíně axery bez klimy.
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 21:01:20 |
|
Taky jsem tím Intourem jel trasu HK - Liberec a měl jsem toho plný zuby už když jsme v HK vjeli na nadjezd přes trať. Už mě začala sedačka předemnou tlačit do kolen, začalo být pěkný vedro - ventilačky byly jen vpředu (bylo otevřený i střešní), atd. A završilo se to tím, že na mě nevyšla záclona. Možná jen blbý kusy, ale doprostřed okna se na mě nedostalo. 
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5790
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 21:20:30 |
|
Už mě začala sedačka předemnou tlačit do kolen
Musíš si sednout na sedačky číslo 3 a 4  .
|
Honza OOOO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.41.14
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 09:39:34 |
|
Celkem zajímavá debata, já bych byl rád kdyby občas k nám aspoň nějaký autobus jel. Poslední jede ve tři z Kutné Hory a pak šlus a od pátku do pondělí nic, tak jezdím autem - musím. Klimu jsem si do něj nekoupil nebudu přece vyhazovat prachy, když umím stáhnout okénko - jsou to moje peníze. Ale abych se vrátil, autobusy bych ohvězdičkoval podle výbavy, věku a stavu (např. do dvou let s klimou a plnou výbavou nesmí jet pod 60 kč na km, do tří pod 40,-...), pak ať si každý dopravce svobodně zvolí čím bude vozit lidi (nebo dobytek - někdy to těžko poznáte). Stejně tak jízdenky, klima a další výbava = 1.třída takže 50%na víc,(kdyby byly ve voze jen 4 luxusní příplatková místa oddělená přepážkou nejspíš zůstanou volná) bylo by to fér kdo chce pohodlí ať platí a kdyby od vás, co potřebujete vyšší standart zbylo z příplatků pár chechtáků a začala jezdit veřejná třeba i nestandartní doprava k nám častěji, tak je to ok.
Ale nelamte si s tím chlapci hlavičky.
Zatím jsme se vrátili o mnoho let zpět, protože pokud nemáme auto, nebo řidičák, tak musíme pěšky, ale jak jsem řekl velmi zajímavá debata, zda si otevřít okénko, nebo požadovat klimu.
Zdravím cestující lid i cestující dobytek. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12854
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 16:47:50 |
|
Myslím,že ti co nemají problémy a nezpůsobili škodu a trochu se starají o vozidla,pohledávky u něj nemají.Měl taky potíže a bez dotací to je kolikrát těžký utáhnout.
Když vzpomenu, kdo všechno mi říkal, že mu B. dluží peníze, mám z toho teď pocit, že je to firma plná řidičů-likvidátorů
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12859
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 23:09:34 |
|
... a ještě mi není jasné, jak je možné, že ČSAD Plzeň taky jezdí výluky pro TY SAMÉ České dráhy, je schopné dát na ně i SORku, která má za sebou jen cestu z Libchav přes Plzeň do Rokycan a 200 km k tomu a s penězmi nemá problém. A je to firma, která by nešla do něčeho, co by zavánělo finančními problémy a nebo dobročinností k jinému podnikatelskému subjektu.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 13:56:27 |
|
Zajímavý zážitek ze včerejška. Představte si situaci:
- Jedete busem z PA do HK. Standardní trasa se zastávkami (kromě jiných) v Opatovicích u elektrárny a čerpačky.
- Jedete s dopravcem, který tuhle linku provozuje už řadu let, tudíž by se dalo očekávat, že je řidič s trasou linky seznámen.
- Nasednete v PA, je teplo, autobus hezky houpe, už v Hradišti usnete.
- Najednou se probudíte a autobus stojí tady: 50°8'0.372"N, 15°46'3.212"E. Pak se rozjede, projede celou obec a vrátí se zpátky na trasu.
- Příjezd do HK se zpožděním 30 minut.
Docela by mě zajímalo, co jsem to zaspal. Sjet z trasy a dostat se až do úzkých uliček vilové čtvrti obce, která na trase linky vůbec neleží... 
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5859
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 18:26:30 |
|
To budou určitě ty čachry s tou křižovatkou a do toho změna zajíždění do Opatovic do obce. Řidič být s trasou seznámen nemusí, jednou jsem jel (teď nedávno) z Přelouče do Pardubic, jako jeden z mála spojů měl zajíždět do průmyslové zóny v Čivicích a řidič ani nevěděl kudy se tam jede, natož kde se tam otáčí. Takže žádný zácvik evidentně neproběhl.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 09:01:26 |
|
21272: Odhadnuls to zcela správně. Dneska ráno jsem tam jel opět a bylo mi jasno - je uzavřený starý nadjezd přes elektrárenskou vlečku a doprava je odkláněna směrem na Čeperku. Jenže směrová šipka je jen na začátku uzavírky, na zbytek trasy se silničáři zcela vykašlali. Nutno ocenit dnešní intuici řidiče ICOMu, který taky evidentně nevěděl, kudy má jet, ale na vjezdu do Čeperky se nenechal zmást neoznačenou křižovatkou a odbočil doprava zpět k hlavní silnici. Plus následně odhadl správný směr i na výjezdu na další křižovatce (kde se vyjíždí z vedlejší na hlavní a není tam taky žádná cedule).
Tudíž příčina pondělního bloudění je jasná - řidič se nechal vést hlavní silnicí, projel Čeperku a dojel až k výjezdu na Podůlšany, kde je ovšem zúžení na 2 metry. Takže nejspíš začal kličkovat mezi domky v Čeperce a snažil se najít výpadovku na Hradec, aniž by tušil, že tam žádná není...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 16:46:01 |
|
Tak jsem se právě dozvěděl na webových stránkách Bus Vysočina,že mají druhou Karosu LC936, víte někdo o ní? |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2854
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:11:35 |
|
Švarc: No, tak to asi už vím oč jde... taz ČB byla u FD Busu, kde také někdy nakupuje Bus Vysočina...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:25:27 |
|
Fedos:Taky se mně zdála ta Karosa povědomá,viděl jsem jí taky v nějakým bazaru. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2855
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:33:31 |
|
Švarc: Už sem jí našel... no tak to EX ČB rozhodně není... to je EX Čsad Karviná>Obec Libchavy
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 18:52:03 |
|
Fedos:Rok výroby víš? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12934
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 15:34:11 |
|
Zajímavý zážitek ze včerejška. Představte si situaci:
Jel jsem kdysi z HK do Pa linkou, kterou provozuje ICOM. Běžně tam jezdil Mercedes JIA 51-8x, ale tentokrát tam bylo nějaké Intouro 1. generace. Když jsem se ptal řidiče, jestli staví v Pa na Hradecké, ten kouknul bezradně do kasy a "Já tu mám jen nějaké Pardubice, Mas." A že prý to dneska jede prvně. Dopadlo to tak, že jsem seděl vepředu a říkal mu, kudy má jet.
A jinak si nedělejte žádné iluze, mě bylo jisté ČSAD schopné vyštvat někam na neveřejnou svozovou zaměstnaneckou linku. Když jsem od dispečerky zjistil, že jsem dostal turnus 418, slušně a zdvořile jsem se zeptal, jestli by nebyl ještě zastávkový jízdní řád, abych se podíval kudy to jede. Dispečerka se začala divit, jakto, že to neznám. No, část zastávek jsem znal, část jsem tušil, zbytek ani ťuk.
Dopadlo to tak, že zácvik jsem si dělal den předtím na kole, jednu zastávku jsem nenašel (byla to polorozbořená plechová zrezivělá bouda bez JŘ a bez označníku) a cestující na jednom spoji mě sprdli, jak to, že zastavuju na zastávce L., když jim přece vždycky řidiči zastavujou pro výstup uprostřed křižovatky o tři ulice dřív  Když jsem jim sdělil, že to jedu prvně a zácvik jsem si dělal tak, že jsem linku projížděl na kole, evidentně mysleli, že je to pokus o vtip.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 09:52:10 |
|
Car tour koupil od Bartoše Karosu C943. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 08:38:17 |
|
Konečně se mi podařilo vyfotit Karosu LC735 Bus Vysočiny.
|
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 21:57:16 |
|
Náhradní autobusová doprava za osobní vlaky v úseku Pardubice hl.n. - Přelouč
| ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4931
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 22:51:28 |
|
Car tour koupil od Bartoše Karosu C943.
Na zaměstnanecké svozy? |
Synergy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 07:13:55 |
|
Vidím, že u Bartoše cokoliv novějšího než 700 nemá šanci. (viz Ares, 943) |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 09:36:38 |
|
Mauricio:Přesně tak vystřídala ex.hradeckou B741.Většinu času stráví odstavená na Hůrkách. |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 11:15:46 |
|
Synergy: Když na něco není využití, je nesmysl mít takto drahé vozidlo. |
Synergy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 11:57:35 |
|
To souhlasím. Ale pak tedy nerozumím nákupu. |
Synergy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 21:14:34 |
|
Děkuji za odpověď panu Bartošovi či osobě spřízněné, příště mi to stačí sem a ne na mobil. Jinak to nemá význam i pro ostatní. Děkuji.
Odpověď ocituji: ty zmíněné velkokapacitní vozy slouží pro krátkodobé pracovní příležitosti. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5981
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 19:32:07 |
|
CAR-Tour má toho MAN Lion's Coach Supreme už dlouho?
|
šofér karosy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.142.230
| | Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 19:42:58 |
|
Z výluky Pardubice - HK 30. 5.
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 19:45:41 |
|
švarc: kterou ex hradeckou B741? tu v barvách DPmHK nebo tu s reklamou xawax?
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 20:18:03 |
|
Kuba_j:ta v barvách DpmHK,aspoň tu C943 řídil řidič z té B741. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5984
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 17:08:00 |
|
Dřív tam byla 235, teď je tam od května ta 943 na tom kurzu.
|
141.006
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.142.230
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 17:10:43 |
|
V pátek 11. 6. vyjiždí nová linka východočeského dopravce
|
Orlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 19:27:47 |
|
to 141.006
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1812366
existuje ještě nějaké další vlákno,kde bychom tuto informaci mohli získat ?
| Těší-li vás vaše práce, děláte ji patrně špatně... |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2822
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 08:36:43 |
|
Je někde na webu veřejně dostupný tarif ČSAD Ústí nad Orlicí?
Informace na IDOSu "Na lince platí tarif vyhlášený ČSAD Ústí nad Orlicí, a.s.Informace o tarifu a smluvních přepravních podmínkách jsou zveřejněny ve vozidlech na lince" je opravdu hodnotná pro plánování cesty.... |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 09:53:35 |
|
Do ČSAD UO dorazila nejspíš nová dodávka Intour. Chytl jsem 3J90325, Litomyšlská provozovna. Mělo by jít o 10 kusovou seríi ale těžko říct zda všechny dorazily do Ústí.
To Honzasl: zkus googlit nebo jim napsat maila.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6012
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 10:07:58 |
|
Honzasl: V IDOSu to vygeneruje cenu. Občas.
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2824
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 12:45:23 |
|
21272
U místních to cenu ukazuje, ale u dálkových, "červených" linek nikoli.
Stále marně doufám, že se ICOM pochlapí a nasadí na linku (Náchod)-UnO-Brno nějaké pohodlnější stroje s vysokými opěradly. Zastavení na Krpoli je přece jenom pro člověka z VUT zatracená výhoda, pro kterou bych klidně opustil vlak, pokud by se v autobuse dalo pohodlně spát. |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 13:02:31 |
|
Honzasl: na náchodský lince jezdí už min. rok stejný vůz. 3E4 8443 s obyč sedačkami. až na jedinou výjimku, která brázdí okresní linky jsou v Náchodský provozovně pouze obyč. Intoura
|
Orlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:33:20 |
|
to Honzasl:
Stále marně doufám, že se ICOM pochlapí a nasadí na linku (Náchod)-UnO-Brno nějaké pohodlnější stroje s vysokými opěradly
Člověče nebuď tak naivní...
| Těší-li vás vaše práce, děláte ji patrně špatně... |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6020
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 18:22:10 |
|
Honzasl: Jen takový detail - linka 171100/8 - je červená a cena z HK do Prahy je 86 Kč. Ale ano, třeba 640381 to cenu neukazuje, já vím. ČSAD ÚO je jedno zmála velkých firem, které nemá svoje webové stránky (cosi je na koncernových, ale tam toho jaksi moc není).
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 14:59:25 |
|
Dnes na lince 650 560 spol.Car tour bílá Karosa LC956 RZ 3E9 5174. |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3795
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 19:59:46 |
|
Ex Busmat.
Jezdí už cca měsíc, vídávám jí na lince do Č.Budějovic.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13049
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 22:56:54 |
|
V pátek jezdila HK - Pce, měl jsem za to, že je tam místo bastlu.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 16. června 2010 - 08:39:32 |
|
Martin_j:Je tam místo bastlu,i v pondělí místo něho jezdila. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 16:46:29 |
|
Nesleduju tohle vlakno, ale zeptam se, slouzilo tohle u nekoho v PU kraji nebo to stoji na CZ RZ jen na kseft ?
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 19:42:31 |
|
S215sl:Párkrát jsem tento autobus zahlédl na nějakých zaměstnaneckých svozech,ale komu to patří to teda nevím. |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 16:38:43 |
|
Myslím si, že patří k VanHoolu a Volvu, jezdí do Panasonicu. Na Volvu je veliká reklama VVV tour - viděl bych to, že je jejich. |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2275
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 16:54:16 |
|
Vůz by měl jezdit pro VVV Tour linku Foxconu. Konkrétně přeprava bulharských dělníků pro Foxcon Kutná hora. Pardubicema projíždějí cca 2x - 3x denně.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2938
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:25:32 |
|
Novinka u Zlatovánka:
Omlouvám se, ale zahlédl jsem jej v poslední chvíli...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1633
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 06:54:15 |
|
Fedos:Tak konečně něco koupili. |
Prgy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 12:20:48 |
|
Včera jsem byl na služebce po ústeckoorlických luzích a hájích a krom Meďourů s Jihlavskou RZ se kolem Ústí nad Orlicí vyskytují i nové s RZ pardubického kraje.
Potkal jsem tyto vozy 3J8 0369,3J9 0195,3J9 0322,3J9 0327
V Žamberku stál Meďour 4E0-6022 (má i bratříčky 6021-6024) a v Lanškrounu byl zase 3E9-0464 (0462-0466)
www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách
ICQ 195466589
|
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 20:35:11 |
|
Prgy: nevěděl bys třeba linku / čas a místo některýho z těch MB pro blížší určení provozovny?
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 22:51:32 |
|
Fedos: Ta Zlatovánkova SORka LH určitě není, protože je vysoká jako C. Buď se jedná o klasickou C12 s klimou anebo LC12. Asi bych se klonil právě ke druhé variantě. |
Ok1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 23:10:10 |
|
Jebo: No nevím, ale na fotkách vidím čistokrevné LH (zvedající se linie oken za řidičovým oknem, „hrb” vpředu, celkově vyšší, vyšší kufry)
| Ministerstvo zdravotnictví varuje: hra VirtualBus škodí duševnímu zdraví... |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2773
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. července 2010 - 07:20:49 |
|
Tak tak je to LH, ale celkem mě zaráží faceliftovaný předek a "starý" zadek
|
