Autor |
Příspěvek |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3119 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 15:55:05 |
|
Vzpomínka na jednu linku která dnes jela naposledy ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
der m Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 16:06:37 |
|
Psota k 4.1.2010: 16+1 3x Medvěd- nafta 1.6b6 2710 medvěd-čer.linka 2 2.6b6 2711 medvěd-čer.linka 4 3.6b6 2712 medvěd-čer.linka 5 5xTedom -plyn 4.3j8 3940 Tedom -čer. linka 3 5.3j8 3940 Tedom -čer. linka 5 6.3j8 3940 Tedom -čer. linka 5 7.3j8 3940 Tedom -čer. linka 5 8.3j8 3940 Tedom -čer. linka 5 nafták - před. 9.3j7 3690 Tedom - bílá barva linka 5 plyn -před 10.3j7 4233 Tedom - bílá barva linka 3 nafta - před. barva bílá 11.3e7 9653 sor nb 12 4.dveře linka 3 ex Mor. Krumlov (Louny) 12. 4b7 4243 citybus - čer. linka 2 3xB 932 ex. Pardubice 13.6b6 2803 b932- čer. linka ? 14.6b6 2804 b932- čer. linka 3 15.6b6 2809 b932- čer. linka ? ex. 732 -Pardubice e.č.99 16. 5B1 8735 b732 -bílá linka 3 (nápis záložní vůz) Tabla mimo provoz!!!! 17.něco ráno školní spoj + hotovost 18.něco ??? |
der m Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 17:27:20 |
|
Psota k 4.1.2010: 16+1 výprava v pracovní den: 3x Medvěd- nafta 1.6b6 2710 medvěd-čer.linka 2 2.6b6 2711 medvěd-čer.linka 4 3.6b6 2712 medvěd-čer.linka 5 5xTedom -plyn 4.3j8 3940 Tedom -čer. linka 3 5.3j8 3940 Tedom -čer. linka 5 6.3j8 3940 Tedom -čer. linka 5 7.3j8 3940 Tedom -čer. linka 5 8.3j8 3940 Tedom -čer. linka 5 nafták - před. 9.3j7 3690 Tedom - bílá barva linka 5 plyn -před 10.3j7 4233 Tedom - bílá barva linka 3 nafta - před. barva bílá 11.3e7 9653 sor nb 12 4.dveře linka 3 ex Mor. Krumlov (Louny) 12. 4b7 4243 citybus - čer. linka 2 3xB 932 ex. ???????? 13.6b6 2803 b932- čer. linka ? 14.6b6 2804 b932- čer. linka 3 15.6b6 2809 b932- čer. linka ? 19.(možná i 6b6 2807) 3x ex. 732 -Pardubice e.č.99,100,134 (nápis záložní vůz) Tabla mimo provoz!!!! 16.99-B 732.40 zařazen: 7.8.1992 výrobní číslo: 1303 17.100-B 732.40 zařazen: 7.8.1992 výrobní číslo: 31336 18.134-B 731.1667 zařazen: 2.10.1995 výrobní číslo: 34755 |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 18:29:42 |
|
Derm:Nechceš to napsat i do všeobecné,Tedomu.........atd atd.? |
Lenka165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 22:02:57 |
|
U ČSAD Liberec jezdil nějakou dobu i můj manžel, Štefan Nehilla. Pamatuje ho někdo? Jezdil u víc společností... |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 09:11:06 |
|
Ad Lenka 165: jj samozřejmě že pamatujeme. Jezdil u nás na divizi MHD a že ho pozdravuju! Mirek Zika ex dispečink MHD ČSAD Liberec
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 16:55:53 |
|
SORka na Lince Kolín - Liberec Nová linka ČSAD Česká Lípa, Česká Lípa - Liberec - Bedřichov, na Bedřichově. Včera i dneska nasazená rarita u ČSAD ČL a to Irisbus C954
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 18:13:20 |
|
Repelend: Zajímavé je, že na obou těchto linkách platí Rathovo jízdné zdarma. Holt být středočeským školákem se vyplatí - pan MUDr. Rath zafinancuje i výlet do Jizerských hor. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2056 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 20:44:52 |
|
To by mně zajímalo jak platí na lince z Pípy na Bedřichov v Lbc kraji když platí jen pro dojíždění do školy v Stč. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6269 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 21:03:42 |
|
ad Petr Vlček to tam jen vodič zapoměl odendat tabulku, polep prozrazuje, kde je jeho domovská linka.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 21:09:04 |
|
C954 z ČL, tu asi taky vidim poprvý. Jak jsou na tom "by oko" s řadou C95x?kolik asi kusů?
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 21:46:10 |
|
Kuzl: 2x C 954.1360 jinak nic, a tato je původem DPUK, bylo to po 1x Čsad a DPUK
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 21:50:06 |
|
Fedos: dík
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 20:39:17 |
|
Hádanka: Kdo provozuje nejspíše jedinou Karosu řady 700 v ČR (pravděpodobně i na Světě) s wifi na palubě ? A jaká je její poznávací značka ? Nápověda: Jedná se o C 734-bastl čela 900 (Zliner)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 21:29:02 |
|
Fedos: K+K dopravní agentura linka Žatec-Louny-Praha-Zličín RZ 1S9 5364 |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 21:38:43 |
|
Busmat: No to bylo rychlé ! čekal jsem, že vám to bude trvat déle... Ale nejsem si jist, zda-li to zařízení nemá větší hodnotu než vůz samotný
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 21:43:53 |
|
Fedos: No před 14dny jsem se s ní svezl, jen jsem nemohl najít fotku abych si vzpoměl na RZ ... Zařízení ale funguje bezvadně... |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4620 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 06:10:10 |
|
To zařízení je otázka pár korun.
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
810_2285
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 12:18:01 |
|
Transcentrum bus nebo ČSAD Semily mají taky pěkné autobusu ale nejheščí je karosa C954E |
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 12:49:40 |
|
810_2285: Transcentrum bus nebo ČSAD Semily mají taky pěkné autobusu ale nejheščí je karosa C954E Tak toto je opravdu hodnotný příspěvek, všichni jsme velmi rádi, že si to tady celé tak pěkně shrnul... BTW: Kolik ti je let? (pokud tak do sedmi let, tak v pohodě, no offense ) |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 13:35:30 |
|
...podle profilu je to 18-tiletý strojvedoucí z Prahy . |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4633 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:30:45 |
|
A já myslel, že fírovat jde až od jednadvaceti.
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 17:32:32 |
|
To je na tom právě podezřelé... |
Borovníčka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250
| Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 18:21:28 |
|
Však on kočíruje modelové mašinky..., a tam není věk omezený. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3166 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 19:32:53 |
|
Dnes jsem navštívil naše hlavní město Prahu a něco i Praha - Florenc Karosa LC736 AX 41-24, Jan Kukla, Praha - Rokytnice n/J Karosa LC735, AS 42-60, ? , Praha - Znojmo Neoplan , 097-07 BI, TRANSSERVIS, Praha - horoucí pekla na UA Mercedes - Benz Tourismo, C MH 459, Čechy - Moldávie, Eurolines Mercedes - Benz O350, K IC 907, Praha - Kišiněv, Concorde Line Neoplan, AT 2842 AO, Praha - Ivanofrankovsk SETRA, 1AJ 4084, Praha - Varna BG (přes Rumunsko) Praha - Na Knížecí SETRA, 3A2 8798, Praha - Sušice, Centrumtour Karosa C954E, 1C8 3323, Praha - České Budějovice, Záruba M&K Karosa C955, PBL 44-58, Praha - Příbram, CupTourBus Karosa C954E, 4S2 1677, Praha - Sedlčany, Probo Praha Černý Most BOVA FHD, 3L4 7144, DP Liberec, Praha - Liberec
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 19:44:18 |
|
Repelend: A já furt, co mi to ta setra připomíná...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 19:53:24 |
|
Při pohledu na extra dlouhé linky mě napadá, kdo tím může jet, cca 35 hodin sedět v jedné sedačce by se mi nechtělo... zlatej
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 19:55:56 |
|
No myslím si že v té Karose 735 z Prahy do Znojma to musí být taky zážitek.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 20:04:10 |
|
jj, dobrý lak a "důvěryhodný" vzhled , například bych se nebál sednout do Karosy 700 ČSAD Jihotrans, které vypadají na pohled lépe jak lecjaké modely řady 900.
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 20:06:17 |
|
Ta Karosa, to je H.F. Tour, ne? Třeba by nám k tomu mohl ex Boblick něco říct :-)
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 20:16:16 |
|
Ad Fedos: to já si dnes taky udělal radost aby mi to jeden bus připomínalo
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Marais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 18:04:42 |
|
Fedos:čí je ta Setra?dik
... první v ČR VANHOOL ASTROMEGA T9 ... |
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 18:57:41 |
|
Marais: Čí je v součastnosti netuším, to se spíše ptej Repelenda, ale o původu hovoří nápis Kozanh (GR) a řecká značka byla KZK 4446 Hm... autobusy v Řecku jsou vždy jak nové, ty Rumuni jí asi daj Další takovýto vůz je třeba M-B O 303 3P6 8979 dopravce Dobrá Voda, zde se jedná o EX Zeus GR (14)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 15:42:08 |
|
Ad Fedos: Varna je v Bulgárii ... Bulhaři jsou vůbec na takovéhle Setry ujetý a je pravda že to co tam ty busy vydrží je neskutečný.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 15:58:30 |
|
"Karosa LC735, AS 42-60, ? , Praha - Znojmo" Tenhle pekáč fakt jel do Znojma? To je H.F.tour? Jestli jo, tak jsem zvědavý jaké vraky budou posílat v létě, hlavně o víkendech kdy jim toho jezdí daleko víc. |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2738 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 16:09:12 |
|
No mají ještě minimálně 2x Irizary EX Star Coaches
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 01:40:44 |
|
Jo žlutomodrá 735 H.F.Touru na Znojmě - když u těch Irizarů občas něco zamrzne v elektronice a prostě neřadí. Ani po výměně komletního svazku (nejčastější závada) při teplotách pod -5 prostě nechtějí. A tak se vytáhne záložní Káčko (mimochodem dodnes považuji 735 a 736 za sedadlově nejpohodlnější vozy) a tradá na linku. Ale o min 6 sedadel míň je znát. Zato obě Káčka mají v techničáku stojící cestující - tak se kapacita vyrovná, byť na úkor kvality cestování. Ad Fedos: mají toho více(nejen Irizary, ale i adekvátní MANy). Např. už 4 roky takové bílé Volvo. Už je v seznamech? Předpokládám, že obě Karosy AP i AS jsou dlouhodobě známy (a už mezi námi dlouho nepobudou). |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7286 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 07:35:15 |
|
To Volvo tady je na fotkách ze Znojma minulý týden. ad.ostatní: "mimochodem dodnes považuji 735 a 736 za sedadlově nejpohodlnější vozy" - přiznám se, že s tímto nemohu souhlasit, minulý týden jsem jel zrovna přebastlenou 735 do Znojma, klasické sedačky LC 735 a opět jsem si potvrdil, že ty sedačky nejsou pohodlné. Krátký sedák, ruční opěrka nevhodně nízko atd. Jsem s tímto pocitem sám? |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 07:42:13 |
|
Magiq: nejsi, mě končí opěrka sedadla na lopatkách... ale velmi mi vyhovují sedla z LC936 - vysoká a jsou v nich trochu znát uši, navíc jsou měkká.
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9582 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 09:21:29 |
|
Magiq: Na tom se musí umět sedět. Zase tady budeš vyzdvihovat Bovy, kde mě bolí záda skrz nízkou polohu sedačky záda už dvě minuty po sednutí a kroutit se můžu jak chci.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7287 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 10:03:59 |
|
Je tady někde psáno o Bovách? Není. Navíc by to nebylo ani správné. Protože Bova žádné sedačky nevyrábí. Nejčastěji se používají výrobky dvou výrobců - Kiel a Vogel. Objevit se mohou i od jiných. Každý z těchto výrobců nabízí řady sedadel podle použití a také ceny. Proto se pak můžeme bavit přímo o konkrétním typu. Sedadlo typu Karosa LC 735 je doufám jasné. |
Marais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 10:39:11 |
|
U sedadel Karos 7** je dobré pouze to že je dost místa na nahy coz moc není zapříciněno sedadly ,ale rozestupy pro cca 45 míst,jináč tak jak píše Magiq na dlouhé trasy není pohodlí ,mají nízky sedák tím pádem po čase tvrdne prdel
... první v ČR VANHOOL ASTROMEGA T9 ... |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 11:30:44 |
|
No jenže u těch 735/6 se mnohde zachoval počet sedadel a přibyl kafobar. takže sedačky byly akorát "sraženy" a už je to stejnej krám co do místa na nohy jako jiný vozidla.... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12515 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 22:55:58 |
|
No mají ještě minimálně 2x Irizary EX Star Coaches Říkali mi 28.12. psotí řidiči, že ten jeden Irizar, co jsem chvíli předtím fotil ve Znojmě, tam stoji už dlooooouho. Byl to 6S5 7600. Je tam pořád?
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Urbanek Jan-3274 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.187.134
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 23:22:20 |
|
Chci se zeptat,jestli náhodou někdo neví jaké vozy jezdí na NEW lince viz: http://portal.cp.sk/Search.aspx?c=7&mi=2&find=507703 Osobně by mě zajímal i cenník,tak na náhled.No jsem zvědav jak se tento dopravce uchytí,protože na tomto vozebním rameni už mají co dělat uživit se společnosti co tu jezdí roky a s kvalitním busem... |
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 00:02:54 |
|
Urbanek Jan-3274: Podľa toho čo má Klimčík na dvore tak asi SCANIA .... |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4685 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 00:57:18 |
|
Evidence ostatních dopravců v novém: http://busy.bmhd.cz/
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 15:04:44 |
|
Mauricio: nedávno jsem viděl (dnes už asi neexistujícíú) Karosu LC736.1022/4 Pamatujete si někdo na Renault FR1, Karosy LC735 a 6. lepňák/y? Zdroj http://www.bors.cz/
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 15:44:21 |
|
Urbanek Jan-3274: Ona to není až tak úplně nová linka... Je to jen upravená linka 000519, kterou Klimčík už dlouho předtím jezdil pro firmu KATEV. Zřejmě se mezi sebou nějak nepohodli, tak si Klimčík udělal vlastní linku. KATEV sice dle IDOSu jezdí stále, a to s velice podobným (ale ne stejným) jízdním řádem, ovšem ve skutečnosti od zahájení provozu nové Klimčíkovy linky už nevyjel. Klimčík nasazuje převážně Scanie a v pauze mezi spoji bývají k vidění v Praze u tramvajové smyčky Smíchovské nádraží. |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2756 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 15:58:42 |
|
Hladík: FR 1 byla odprodaná nedávno, viz seznam na webu (Příspěvek byl editován uživatelem fedos.)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Urbanek Jan-3274 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.187.134
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 16:41:23 |
|
Renegade a Jenda_z_hk: Děkuji za info,zase jsem o něco chytřejší,no jsem zvědav jak se uchytí,protože co potkáváme kolegy z různých SAD na tomto rameni,tak vytíženost nic moc... |
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 09:49:44 |
|
od 7.3. končí DPÚK na lince Ustí n.L. - Litoměřice - Praha
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3984 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 10:27:00 |
|
od 7.3. končí DPÚK na lince Ustí n.L. - Litoměřice - Praha DPÚK koukám opouští poměrně dost linek nebo se mi to jenom zdá?
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 10:51:25 |
|
Ad klimčík: objevují se celkem dost pravidelně i Bovy |
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3122 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 11:07:02 |
|
"DPÚK koukám opouští poměrně dost linek" DPÚK je společnost s podivnými vazbami na ČSSD, a je zřejmě je jedním z pohrobků vytunelovaného ČSAD Ústí nad Labem. Když probíhala "válka" mezi Šulcem a DPÚK, tak tuto firmu veřejně podporoval osobně Paroubek i další politici ČSSD. Na serveru týden.cz před časem psali mimo jiné toto: (bývalý policista) "Opava mluvil o tom, že obvinění proti němu i Brázdilovi jsou vykonstruovaná, souvisí prý s tím, že OBOZ na podzim roku 2003 rozkrýval aféru tunelování ČSAD Ústí nad Labem přes Českou konsolidační agenturu. "To byl důvod, proč jsme byli postaveni mimo službu," prohlásil Opava s tím, že největším tunelářem je prý bývalý vrchní státní zástupce - jméno ale neřekl. ..... Opava tvrdí, že mu podnikatel František Mrázek, kterého loni zastřelil dosud neznámý pachatel, řekl, kdo za tunelováním stojí. "Polilo mě horko a mráz," poznamenal expolicista. Reportér televize Nova Janek Kroupa loni v procesu s gangem kolem Berdycha vypověděl, že mu Mrázek říkal, že skupina kolem Opavy začala mít problémy, protože narazila na nelegální sponzorování ČSSD" Tak je otázka, co všechno za fungováním DPÚK doopravdy je. Akcie jsou "listinné na majitele", takže čert ví komu DPÚK patří. Rozhodně je podivné, že se stahuje z linek, kde jiné firmy dokážou vydělávat. (Příspěvek byl editován uživatelem Bručoun.) |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2944 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 12:26:57 |
|
Bručoun: To, že se DPÚK stahuje z linek, je logickým důsledkem předchozího vývoje... Když přišel o výkony v dotované dopravě, režijní náklady mu prodražily provoz zbylých nedotovaných spojů. Těm navíc vznikla konkurence v podobě dopravců, kteří díky převzetí regionálky posílili svoje pozice nebo do této oblasti nově vstoupili. Je jasné, že takto oslabený DPÚK nemohl dlouhodobě obstát... Vždyť od doby sporu s krajem nekoupil jediný nový autobus a v podstatě dožívá "ze své podstaty". Ale ta informace o tunelování a napojení na ČSSD je rozhodně zajímavá... Určitě se tím leccos vysvětluje. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 13:20:03 |
|
Jakmile se do dopravy míchá politika, je to vždycky v
|
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 14:37:30 |
|
MM: jakmile se kamkoliv míchá politika, tak je to v |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4688 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 01:36:18 |
|
Hladík SPZ těch Borsích 700 by nebyly? Díky
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 10:10:39 |
|
Nevím, který "umělec" dělá jízdní řády u firmy KAD Vrchlabí, ale spoj 13/690701 se mu fakt povedl... Včera jsem s ním jel a posuďte sami (nejsou vypsány všechny zastávky, ale pro představu to stačí): Špindlerův Mlýn, aut.st. odj. dle JŘ 16:45 - včas Vrchlabí, aut.nádr. příj. dle JŘ 17:05 - o 3 minuty dříve Vrchlabí, aut.nádr. odj. dle JŘ 17:10 - o 3 minuty dříve Jičín, aut.st. odj. dle JŘ 17:50 - 5 minut zpoždění Mladá Boleslav, aut.st. odj. dle JŘ 18:05 - 28 minut zpoždění Praha, Černý Most příj. dle JŘ 19:15 - o 7 minut dříve Cesta byla bez problémů a pasažérů pomálu. Tj. ten dřívější příjezd do Prahy by by celkem OK - spoj jezdí i v pracovní dny, kdy je na silnicích větší provoz, taže určitá rezerva není na škodu... Ale dát jízdní dobu Jičín - Mladá Boleslav (37 km!) 15 minut, to je skutečně síla! Aby tohle ten autobus stíhal, musel by jet průměrnou rychlostí 148 km/h. A nevšimnul jsem si, že by ta C954 měla přídavný tryskový pohon, aby toho byla schopná... |