Autor |
Příspěvek |
3973 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 23:31:44 |
|
5735: To jsou parádní fotky. Nemáš fotky pražských linek 125, 131 a 216 v době provozu ČSAD?
|
3973 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 23:35:30 |
|
Proč mají některé kloubáky ty stříšky nad kloubem?
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 23:48:45 |
|
Přemýšlel jsem jak seřadit obrázky z Povážské Bystrice a nakonec jsem se rozhodl to vzít podle SPZ. Začneme samozřejmě od těch nejnižších. PX-50-12 V roce 1996 jsem potkal vůz, na kterém je ještě poznat jeho původní působiště - DP Bratislava. Na předním dílu je u dveří vidět dodělaná světelná signalizace "NENASTUPUJTE". Zadní díl má plech již vyměněný. V roce 2003 jsem potkal vůz na kterém byla provedena GO (viz též nálepka na zadním čele). Zda se jedná o stejný vůz nevím, na první pohled jsou vidět silné gumové lišty zatímco před opravou měl lišty hlinikové. PX-51-25 PX-51-35 nejprve původní vůz: a pak ještě vůz, který ho nahradil při GO: PX-51-46 původní vůz nemám. Ten co tu předvedu pochází z DP Praha - na zrcátku je ještě patrné evidenční číslo 5606. Z Prahy byl prodán do Berouna, kde obdržel na bok nápis "MĚSTSKÁ DOPRAVA", ze kterého byl na Slovensku odstraněn "ˇ". (v PX byl ještě pražský vůz 5611, ale zatím jsem ho z fotografií nepoznal). PX-52-26 PX-52-34 Na tomto obrázku je myslím zajímavý i most. Dnes je most jednosměrný a vedle něho je postaven ještě jeden pro směr opačný. Pokračování příště... |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 23:54:20 |
|
3973: Stříšky nad kloubem byly na Slovensku hodně rozšířené (a občas se objevovali i na kloubových Karosách). Bylo to zajímavé řešení jak ochránit cestující před deštěm, který by jinak protekl dírami v měchu. Fotky pražských linek 125, 131 a 216 v provedení ČSAD nemám (ale pamatuji tam také úžasné vozy). |
3973 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 00:33:56 |
|
Dík, taky jsem je tam viděl i na Karosách, vždycky mi to připadalo legrační, ale stále mi unikal účel, protože při přádným dešti a v jízdě je to stejně k ničemu. Na ČSAD v oblasti Bořislavky jsem se ptal, protože jsem ještě nikdy žádný neviděl a to tam jezdili poměrně dlouho.
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 10:02:56 |
|
Povážská Bystrica - pokračování PX-55-58 Vůz už je po rekonstrukci, při které přišel o svůj atmosférický motor a naopak má doplněné pozičky - vpředu jsou na střeše (tak se to u těchto vozů při GO dělalo, protože u řidiče bylo "vysoké" okno a nebylo tam místo) PX-56-44 ČSAD-SAD Púchov PX-57-58 PX-58-57, PX-59-26, PX-59-32 pokračování příště ... |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 21:08:56 |
|
Povážská Bystrica - další pokračování 1x PX-59-34 a 2x PX-59-38 PX-59-42 (ano, vím už to tu bylo, jen jiné fotky toho vozu nemám) PX-60-76 PX-60-77 1x PX-61-53 a 2x PX-61-72 (a ani jednou pořádně) 1x PX-64-56 a 2x PX-64-58 PX-64-59 a ještě zapomenutá PX-52-26 pokračování příště ... |
Petrox Neregistrovaný host Odeslán z: 178.40.65.65
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 08:57:26 |
|
5735: v TN sme mali myslim 3 pripady Ikarusov, kde doslo k spojeniu clankov z roznych vozidiel, okrem spominaneho TN-642 AM to boli este TN-715 AM a TN-836 AM, u tychto dvoch sa vsak drzali rovnakych verzii (280.08) a nekombinovali to s 280.10 3973: stresne kryty spojovacieho klbu u nas "prisli do mody" zrhuba v polke 90.tych rokov, osadene boli na drvivu vacsinu trencianskych Ikarusov, vcetne vozov zaradenych na medzimesto. bolo beznou praxou, ze z vyradenych autobusov sa tieto kryty demontovali a okamzite instalovali na vozy, ktore dopravca odkupil z inych miest (aj z ciech - pripad KVA 26-02 alebo KDA 35-54). o funkcnosti tychto krytov sa da diskutovat, mozem potrvrdit, ze pokial bol mech na viacerych miestach poniceny (co vacsinou bol), interier pred dazdom neuchranili 5735: okrem uvadzanej 5606 odkupil SAD Trencin z Prahy aj 5601, ten taktiez presiel anabazou v Probotrans Beroun, odkial si odniesol popisy Mestska doprava. U nas ako TN-681 AM/II nebol nikdy zaradeny do pravidelnej prevadzky, fungoval len ako zalozny voz, jeho foto som objavil na citybus.cz: http://www.citybus.cz/praha/poznavate_je/5601/B732_5601.jpg |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 10:35:53 |
|
Petrox, 3973: Tie striesky boli osadene hlavne kvoli snehu. Ked bol voz odstaveny, tak aby snehova prikryvka ktora sa tvorila na jeho streche nebola aj na klbe, ale na tej strieske nad klbom, pretoze ak sa sneh dostal na vrchnu cast klbu a zamrzol tam, tak mohlo dochadzat k poskodeniu klbu. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 10:44:17 |
|
Povážská Bystrica - dokončení 2x PX-66-65 a 1x (asi)PX-68-78 1x PX-69-42 a 2x PX-69-46 PX-70-19, PX-72-45, PX-72-46 PX-75-74 viz foto PX-72-45 PX-75-80, PX-75-85, PX-76-36 (ČSAD-SAD Púchov) PX-76-48 1x PX-77-22 a 2x PX-86-24 PX-96-46 PX-96-46/II PB-911AG A to je z Povážské Bystrice vše. Mám tu už jen jedno céčko Dopravstavu, které se zatoulalo ke vlakovému nádraží. Příště se podíváme jinam (kam to ještě nevím), ale to bude až budu mít čas. Teď vás chvíli nechám odpočívat. |
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 21:22:18 |
|
Tak dalsie fotografie len potvrdzuju, ze v PB vozy s papiermi nesedeli ani v minulosti. PX 66-66 (nie 66-65) rabovy byt nemal a neskor ani nebol... dalsie prehadzovanie SPZ ako nas napadlo...
www.mestskadoprava.net ICQ : 220533788 |
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 21:37:56 |
|
K tej PX 50-12 - na tom cisle sa vystriedalo vela Ikarusov, takze to naozaj nemusi byt ten isty. V Povazskej Bystrici mnohe vozy "putovali" z SPZ na SPZ. Pri mojej prvej navsteve mala 5606 uz spz PX 82-24. Pri dalsej navsteve uz mala SPZ novu, ale podla papierov ta patrila inemu vozu (ked som ju tam videl ako PX 82-24, bola v prevadzke aj PB-409AS, pri druhej navsteve vsak uz ako PB-409AS jazdila 5606 )
www.mestskadoprava.net ICQ : 220533788 |
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 21:49:36 |
|
Jo a ta TN 84-07 rabova C734 bola podla vsetkeho asi TN 84-87... Tu som v Trencine v roku 2004 fotil aj ja - zial uz iba ako zaloznu.
www.mestskadoprava.net ICQ : 220533788 |
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 22:13:07 |
|
Pridám aj ja jedného ikarusa,čo už trvalo oddychuje
|
Pfm10
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 22:36:28 |
|
Alex296: Veľká škoda. Vyzerá byť pekne zachovalý. Z toho mohol byť dobrý historičák.
icq: 380-989-951, skype: pfm100
|
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 22:54:32 |
|
Pfm10:On po generálke už toho vela nenajazdil.Bol v prevádzke väčšinou len cez leto,ked krátka karosa by nepobrala ludí na kúpalisko blízko Levíc.A ku koncu prevádzky sa používal ako pohotovostný voz v atomke pre prípad havárie.A takto je už 2 roky |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2054 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 22:54:47 |
|
Alex: Je dobrým zvykem dávat k fotkám i nějakou popisku Jinak moje postřehy k fotkám SAD TN od 5735: Tenhle stav vozového parku vydržel prakticky až do let 2008 - 2009, kdy přišly velké dodávky Crosswayů. S tím, že postupně ubývalo Ikarusů (poslední snad dojezdil v PX, než byla MHD převedena pod město a nakoupeny kompletně nové vozy /až na jednoho Citelise výhradně B952E a B961E/, tedy před prázdninami 2006), púchovské čabajky dojezdily snad také někdy na přelomu let 2005/2006. V Trenčíně jsem byl naposledy v roce 2005 a to tam byl provoz Ikarusů ještě dost intenzivní, ale poté myslím ustal. Zajímavé trosky řady K700 ale najížděly v linkové dopravě svoje poslední kilometry přesně před rokem. Linkuji pár svých starších příspěvků s fotkami, časem sem vložím ještě nějaké další fotky, v archlívu je toho dost. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1096184 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1105149 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1276113 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1386472 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1445914 Ten čas letí nějak rychle
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 23:02:28 |
|
Atmák:No len teraz som prišiel na to ako dávať sem fotky,konečne...Zbadal som,že tie foto sú nejak bez popisu,už budem.Ja a internet,ešte sa len s ním spoznávam |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 23:08:40 |
|
Alex: Jestli budeš mít nějaké další problémy s editací příspěvku, nebo další dotazy, tak napiš na mail, rád vysvětlím (aj v slovenčine ;-)
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 23:58:17 |
|
Ten Alexov Ikarus bez SPZ je NZ-407BU a je z Levic. Nie je ale vyradeny, len docasne odhlaseny z evidencie Takze sup !
www.mestskadoprava.net ICQ : 220533788 |
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 10:34:38 |
|
Ale stierače má perfektné... kolko asi stiera vody zo skla? |
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 20:59:19 |
|
Alex296: Možno nie na trvalo Autoškolská 14 Tr DPBz
|
Mirik_3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 22:24:08 |
|
Alex296, Našiel som foto z decembra 2008 kde má Ikarus este ŠPZ a o polroka už bez nej. |
Mattesxyz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 07:58:15 |
|
Chtěl bys se zeptat, kdy budou do pravidelného provozu na autobusové linky MHD v Bratislavě nové článkové autobusy, co už několik týdnů trčí ve vozovnách. Moc děkuji za odpověď. |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 10:30:12 |
|
Mattesxyz: to ani srnka netusi...
http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Fero Neregistrovaný host Odeslán z: 213.108.120.70
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 18:45:49 |
|
5735: keď ste boli v Humennom, nenatrafili ste na túto karosu so zalomenými pruhmi za zadnými dverami? (viď foto). Ak áno, zaujímala by ma jej špztka (vtedy som to ešte neevidoval)..na fotke stojí už vyradená v areáli SAD HE
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:21:39 |
|
Mattesxyz: To sa už neráta v týždňoch ale v mesiacoch...
|
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:24:37 |
|
Novoplan C-12 5401: Ospravedlňujem sa za kvalitu, fotené mobilom.
Karosa B932 5218 4ever xDDDD Moje Icq 595153184 |
|
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 21:03:53 |
|
Karosa B932 5218 4ever xDDDD Moje Icq 595153184 |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6035 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 16:48:55 |
|
Prozradil by mi někdo, prosím, na jaké lince se mohu v BA setkat s IK283? A má nějaký vůz v BA klimatizaci pro cestující? Díky .
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 16:57:17 |
|
21272: No Ikarus 283 1512 môžeš stretnúť cez týždeň v špičkách na linkách 21, 63, 93 a 31/39. A klímu no má ju Tam bus ev. čislo 3700 avšak nepoužíva sa. Potom klimatizačné vetráky ma Citaro 2020 to môžeš stretnúť na linkách 20, 22, 50, 74. A nakoniec plnohodnotnú klímu ma Capcity na linke 96 pravidelne 1999. A Capacity na linke 83 4901. A podla toho kedy plánuješ dojsť tak možno (vravím možno) sa do premávky dostatu aj Sory NB 18 s klímou alebo ostatné Capacity 21272(6036): No neviem či tam už 1512 nebude vyradená s príchodom nových vozidiel. Ale pokúsim sa ti zohnať kde by sa mohla nachádzať v tomto termíne. (Příspěvek byl editován uživatelem hugo.)
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6036 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:00:36 |
|
Přijedu někdy mezi 26.6. a 3.7.
|
Kubus_59
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:24:21 |
|
21272: 1512 má STK do septembra a že vraj ho nechajú dojazdiť... Takže by v tvojom termíne ešte mal jazdiť
MHD v Bratislave - wwww.mhdba.eu Ak by niekto chcel môže mi poslať svoje fotky a ja ich rád zverejním na webe (ak budú dobre) ICQ: 446-502-074 |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:28:57 |
|
Capacity 4904 som videl pri Avione na Bratislavskom obchvate smer ZA
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:29:46 |
|
Tootti: No 4904 sa stále niekde motá ja som ju minulý týždeň videl pri apole
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 22:46:06 |
|
1512 to je vzacny bus, v Blave, jazdi uz len jeden ze? |
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 14:53:24 |
|
Karosask: Áno áno je to posledný premávkový autobus rady 280 v Bratislave
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 16:10:37 |
|
Zdravím, dnes som si všimol u nás v NR, že voz 155AP je buď to po generálke alebo to je úplne iný bus. Ale skôr sa prikláňam k tomu, že to je iný. Tento má už zadnú mrežu k intercooleru a interiér má nový so žltými tyčkami. A ešte jeden postreh, zhliadnutý 15m MAN v mestskej verzii. Išiel po Novozámockej smerom do centra. Bus bol žlto/sivý. Mal tuším nemecké prevozné značky. Nevie niekto ku komu šiel a odkial to môže pochádzať? |
Bubakb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 17:03:03 |
|
Ale to je nám novinka, stará NR-155AP bola normálna 732.20... |
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 17:53:20 |
|
Bubakb: Mohol by si to dnes ísť očekovať jazdí L6, za volantom dáky mladučký šofér asi nováčik. |
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 19:06:37 |
|
Jedná fotka toho zázraku cca 4 dni stará
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3802 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 19:13:35 |
|
Puro: chcelo byto fotku
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 20:27:12 |
|
Carchye: Lenže to ja všetko sledujem z busu keď idem do/z práce a to sa nedá tak na rýchlo vytiahnuť aspoň mobil. |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 14:29:37 |
|
Dobrý den, mohl bych poprosit znalce Košické městské dopravy, zda by mi mohli napsat linky, kde se dají ulovit v pracovní dny klouby a kde 15ti metrové vozy? Děkuji
Správný šoutouš je ten, který 20 minut čeká na autobus, aby s ním pak jel dvě minuty. |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3586 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 15:00:57 |
|
Dopravce: Klbove autobusy: L10, L18, L34 na 100% L51 a L54 väčšinou ale pre poruchy a nedostatok vozidiel su tam aj male autobusy L12 - jeden voz, L15 - to je 15m linka ale su tam aj Ikarusy (zaskakuju za pokazene Solarisy) L17 - jeden dva vozy taktiež kvoli porucham 15 metrovych Potom samozrejme linky RA 15m vozy: L12, 15, 17, 19, 27
Karosa ŠD 11 2040 T - 1978 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - |
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 15:17:58 |
|
21272, cim skor, tym lepsie... cez skolske prazdniny byva orezana vyprava a mozno ho nestretnes.
www.mestskadoprava.net ICQ : 220533788 |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6054 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 16. června 2010 - 15:43:46 |
|
No já jsem na Slovensku v tom termínu na dovolené, a rád bych přijel 2x do BA, jednou ještě když je škola a jednou mimo. Snad mi to vyjde.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3805 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 09:26:06 |
|
Zaradila Bratislava nejaké Tedomy v máji? V predajoch sa uvádza, že bolo na SK predných 5 kusov v máji 2010.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 13:23:40 |
|
Carchye: áno, EEV, #2115-2120, s tými hnusnými mnežami na zadnom čele. Špz ..785ZM, 792-6ZM, s výnimkou 794. Ešte stále nemajú nálepky. Boli zaradené do premávky 4.6. Predtým boli zaradené aj Tedomy 2111-2115. Tiež s mrežou. Bez nálepiek.Ale tým, že boli sprevádzkované na "prvý máj", nemôže byť kupované toho dňa.
...ďakujem za Vašu podporu... V3S, S5T, LIAZ... už mi z tých skratiek skoro hrabe ICQ - 489-696-538
|
|
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 13:27:09 |
|
Carchye: Je to možné, na IMHD.SK sa uvádza "1.5.2010 a Nové tedomy v prevádzke, a potom až 4.6.2010" a zasa to isté. To 4.6.2010 bolo vyrobené asi v máji lepšie povedané, predané.
Novoplan C-12 5401 ICQ 595-153-184 |
|
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 14:12:32 |
|
Trochu netradičné, že to sem dávam ja(šak vy viete prečo netradične)
Novoplan C-12 5401 ICQ 595-153-184 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3806 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 12:58:16 |
|
Tomino: Díky
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 14:17:44 |
|
Dopravce: Skoda ze cez pracvne dni, lebo cez vikend klby su aj na 14 a 29 (ovela zaujimavejsie trasy ako mestske linky)
|
Cross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:38:20 |
|
Mám na vás otázku: Neviete či sa tento rok plánuje DOD v DPB?
ICQ - 556-515-159 Irisbus Citelis 12M DPB ev.č. 2344 4ever. Nasleduje zástavka: Štepná. |
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 12:03:36 |
|
Cross: Len jeden dôvod prečo by sa nekonal.
|
Fabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 20:43:15 |
|
Nevím, jestli do všeobecné trolejbusové nebo sem, ale tady si toho asi všimne víc místních. Na web doprava.unas.cz jsem umístil schémata všech slovenských trolejbusových provozů. Píšu to sem hlavně proto, že je klidně možné, že jsou tam místy nějaké drobné chybky nebo neaktuálnosti. Kolega, který mi poskytl materiály, zmiňoval konkrétně prešovské obratiště Sídlisko III., kde prý došlo k nějakým změnám (může někdo místní doplnit?), ale jistě nebude na škodu, když víc očí překontroluje i zbytek schématu. Za připomínky předem díky, možno i mailem pod nickem.
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. |
|
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:21:08 |
|
Fabi:Je tam kus nepresná trať linky číslo 4 v úseku od zastávky Martina Benku až po konečnú "Pod Šalgovíkom" Po zastávke "Laca Novomeského" sa trať zatáča doľava na kopec a potom je tam ešte 1 kratšia zákruta doprava. Sídlisko III je podľa mňa ok. Kukni si mapku EDIT: Mapka (Příspěvek byl editován uživatelem rpopo.)
Novoplan C-12 5401 ICQ 595-153-184 |
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:30:24 |
|
Fabi: Minimálne odchylky tam sú avša taka neprehliadnuteľná je na Račianskom Mýte.
|
Fabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 15:23:29 |
|
Rpopo: sice se většinou snažím co nejvíc přiblížit skutečným tvarům, ale pořád je to jenom schéma, ne mapa. Takže tu trať asi nechám spíš tak, jak je, kdybych ji zakroutil, musel bych posunout Sibírskou severněji, takže by se moc přiblížila Šebastové, což by asi realitě odpovídalo ještě míň. A nebo celé schéma ve všech směrech roztahat, ale to by bylo celkem zbytečné. Hugo: dík, opravím.
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 22:25:38 |
|
fabi: banska bystrica je to detail, ale rooseveltova nem. - predjizdna stopa je vevnitr, ne na vnejsi strane zel. st. - skratkou ze Stefanikova nabrezi se neda dostat na treti vystupiste zleva, pristup je mozny pouze na 1., 2. a 4. vystupiste stopa ze tretiho nastupiste zleva se pripojuje az tesne pred vjezdem na kruhovy objezd
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|