Autor |
Příspěvek |
fads Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.194.160
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 14:53:46 |
|
někdy během prázdnin se začnou Citelisy kompletně vyrábět ve Vysokém Mýtě |
Kosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 08:40:40 |
|
Taky přispěju se svojí troškou do mlýna, ovšem z (jiho)českých luhů, hájů a Dopravních podniků.
|
LLL Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.157.62
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 16:02:49 |
|
je to krásná generálka, ale co nepochopím je to naprosto divně vypadjící ev. č. |
Mr_proper Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 18:49:11 |
|
Tak to je opravdu pěkně udělaný Tohle má smysl, na rozdíl od neustálých oživovacích pokusů sedmistovek. Tyhle první Citybusy nijak extrémně nereznou a ani se u nich neobjevijí nějaké závažnější destrukce kastle, takže i toto po GO může vydržet dlouho.
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:26:06 |
|
Kosťa: To ma zadnú časť s Citelisu ? ?
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:53:34 |
|
Jaký je rok výroby toho generálkovaného Citybus? Na brněnské Citybusy z roku 2002 není zrovna moc pěkný pohled v jejich útrobách
|
kolemjdoucí_ Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.22.254
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:01:49 |
|
Brněnské citybusy: na GO ještě mají nějaký ten rok čas... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10195 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:27:29 |
|
Je to u první fotky, 1998.
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4468 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:27:37 |
|
Tyhle první Citybusy nijak extrémně nereznou Ano, zejména na tomto kousku ta rez byla minimálně. O rok mladší vůz na tom byl o něco hůře a další tak něco mezi. Každopádně oproti K700/900 nebe a dudy. To ma zadnú časť s Citelisu ? To nejde tak říct. Celá spodní část je myslím z nových dílů, ale zbytek je původní, pouze se vyvrtaly dva otvory pro horní světla. Mimochodem, všechna světla na voze (vyjma potkávacích, dálkových a mlhovek) jsou LED diodová, vedle mlhovek jsou navíc světla pro denní svícení. V rámci GO byla také dosazena plošina pro vozíčkáře, která u této série nebyla z výroby. Jaký je rok výroby toho generálkovaného Citybus? 1998
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
123 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.135.26
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 22:23:27 |
|
@ Hugo: tipnul bych si, že jsou všechny díly původní, jen nalakovaný v barvě kastle - nárazník (kovová část se světly) je podle mě u citybusu i citelisu stejný - jen u Citybusu je přes ty kulatý otvory nasazený hranatý světlo, citelis je má zasazený v těch kulatejch otvorech, ne? |
Mr_proper Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 23:25:39 |
|
Celek tvarově stejný je, jak je vidět, ale pod hranatým světlem je skutečně i hranatá díra. Navíc to sdružené renaultí koncové světlo má víc částí s parabolami, než je na Citelisu kulatých děr. Snad jedna je tam i nevyužitá.
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6018 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 17:59:04 |
|
Pánové určitě se to tu řešilo, takže se snad ani nebudu zlobit, když mne vyhodíte, ale jaký je příplatek k Citelisu za klimatizaci pro cestující? Za případnou odpověď ovšem děkuji.
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 19:49:56 |
|
ad klimatizace: To by mě taky docela zajímalo. Bylo by možné i uvést, o kolik zvyšuje spotřebu? Jestli si ty naše DP náhodou trochu nevymýšlí ty děsné náklady jenom proto, aby nemusely dělat něco pro cestující. Nic tak hrozného to být nemůže, když se klimatizace stává stále běžnější i na východ od nás, přičemž ČR se tento trend z nějakých záhadných důvodů vyhnul obloukem. Jestli by pak třeba nebylo náhodou těžší objednávat předražené vozy v sockovýbavě s transferem části financí na určitá konta zainteresovaných politiků. |
123 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.135.26
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 21:14:13 |
|
Já jsem slyšel odůvodnění, že ji v čechách nikdo nechce, protože jsou zastávky v MHD tak blízko u sebe, že by neměla smysl (ochlazený vzduch by dveře vypustily ven) |
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 21:17:14 |
|
123: Preto v klima busoch v iných mestách funguje dopyt a fotobunka ktorá dvere zavre okamžite ak tam nikto neni
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 22:02:52 |
|
Dneska byl poprvé v provozu Citybus po GO z DPMČB.. není nádherný? Tak trochu 201 (Příspěvek byl editován uživatelem Lampard.)
Karosa B741 je nejlepší co z Mýta vyjelo :-) www.karosab741125.blog.cz ICQ: 372-375-827 |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 15:01:20 |
|
Lampard: Je nadhérný.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 618-818-139
|
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4470 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 20:47:26 |
|
Tak jsem jako jeden z prvních v sobotu strávil 180km za volantem naší generálky City Busu a musím říct jediné - BOMBA. Nic nevrže, nemlátí, motor šlape jak hodinky, převodovka řadí úžasně plynule a nově možnost podržet 1, či 2 s celkových 3 převodových stupňů z toho busu dělá závodní auto. Prostě skutečně nový autobus .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 15:43:34 |
|
má tu niekto sfotenú palubovku do karosy citybus _?
|
Mirekpr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 22:15:49 |
|
Hledá se tento Irisbus Citybus, který do 31.12.2009 jezdil na MHD Přerov pod dopravcem Veolia Transport Morava a.s. Zřejmě dnes bude bez reklamy "Dům barev". Nemá někdo jeho současnou fotografii z místa, kde nyní jezdí?
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 22:22:13 |
|
Flori3308:
|
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 22:40:20 |
|
Lc_736__c_954: dik ale mne by trebalo tu prvú detailnejšie keby si mal.
|
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 23. června 2010 - 10:40:35 |
|
Iveco citelis 18cng Www.mobilitatorino.it/articoli/citelis-autosnodati-giu10.htm
Irisbus iveco 1.největší výrobce autobusů v EU Sor libchavy 2.menší výrobce autobusů |
|
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 23. června 2010 - 17:02:33 |
|
Flori3308: snad posloužím
Škoda 25TrBT + Karosa B741= nejlepší vozy v MHD ICQ 491-824-466 |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 23. června 2010 - 19:45:00 |
|
To není zrovna dobrý příklad, protože tady je původní volant vyměněn za tuto z*urveninu z R312, či z čeho to je, páčka blinkrů/světel je delší, než z výroby a tachometr je měněný, patří tam tachometr s mechanickým počítadlem km. Tenhle šmejd proměřuje ca 10km na 100km. Jinak koukám palubka z 203, foceno na výluce Č.V. - Vltava, řidič H.O.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
antiuxux Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.176.18
| Odesláno Středa, 23. června 2010 - 23:52:52 |
|
Mimochodem co znamená ta kontrolka vlevo nahoře? Pedál s obráceným bleskem. |
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 01:51:07 |
|
B741127 : dik tak som si to predstavoval.
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4478 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 07:34:22 |
|
Pedál s obráceným bleskem. Kontrolka ABS by to měla být.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
antiuxux Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.176.18
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 11:42:20 |
|
ABS to není. ABS je kontrolka vpravo od volantu nad kontrolkou ASR. Jednou mi svítila a nereagoval plynový pedál |
Petr Loll Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.215.11
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 17:42:57 |
|
Kontrolka označuje smrad nohou řidiče xD |
Mr_proper Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 18:11:57 |
|
Je to kontrolka závady na elektrickém plynu, jak už tady vyplynulo.
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4479 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 18:20:55 |
|
Koukám že rychleji píšu, nežli čtu. Běžně si strany nepletu . Díky za opravu.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:31:04 |
|
M__r: Ano, Ano H.O. Vás střídal (koukal sem do výkazu) jinak 203 je špičkovej citybus narozdíl od jinejch vevnitř nic nemlátí
Škoda 25TrBT + Karosa B741= nejlepší vozy v MHD ICQ 491-824-466 |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 06:52:59 |
|
Jo, to souhlasím. Až na ten volant skvělý auto.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 20:22:30 |
|
Dnešní Havlíčkův Brod
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 14:31:39 |
|
Těšte se na Citelisy 18M pro Košice. Mají zatím nejzajímavější lak, jaký můžete potkat v ČR/SR. Jsou krásné i když mi trochu připomínají reklamu na zmrzlinu nebo cestovní kancelář. Jeden teď stojí v karose na dvoře, ale od plotu se vyfotit nedá.Tahle ostravská tramvaj jim je vzhledem asi nejbližší kombinací barev a tvarů. (Příspěvek byl editován uživatelem 123.) |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:23:21 |
|
123: Mali by vraj byť modro žlté vo farbách mesta a tak by sa mali lakovať aj ostatné vozidla.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:31:54 |
|
Jsou modro-žluto-bílé |
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 12:34:04 |
|
Carchye: Ono sa ten pôvodne zamýšlaný náter trochu zmenil... Najzaujímavejšie na tom bolo, že mesto si ich pôvodne objednalo bielo-zelené (!), čo som počul... (Příspěvek byl editován uživatelem Dispecer.)
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 20:06:24 |
|
Dispecer: Opravdu bílo zelené? Ony totiž jako bílo zelené vyrobeny byly. Byly k nerozeznání od tohoto vozu. |
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 07:32:07 |
|
123: Jo, v Mýte sa prelakúvavajú... Celkovo ich má byť 19 ks. Niekde pri nich by sa mali pohybovať ešte Citelisy Commet+ Tábor a DP České Budějovice. Zhrňme si to: Pôvodne sa myslelo, že bude podobný modro-žlto-biely náter, neskôr sa objavila správa, že budú žlto-zelené ako predchádzajúcich 10 ks. Potom sa však zistilo, že mesto objednalo zeleno-biely náter a tak prišla požiadavka na prelakovanie do nového (a konečného) náteru... (Příspěvek byl editován uživatelem Dispecer.)
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 10:19:20 |
|
Dispecer: Aha, v Mýtě se totiž povídá, že ten lak zblbli italové. Přelakování v tom případě hradí Košice a ne Karosa? Citelis Commetu Tábor je jeden a ty České Budějovice jsou trolejbusy, ale zakázka byla zrušena, tak tam stojí už od podzima. Také tam stálo 7 12 m CNG Pardubic (viz diskuse Pardubické trolejbusy) |
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 16:57:45 |
|
123: To už neviem, čia vina to bola, ale predpokladám, že išlo o nedorozumenie medzi dodávateľom a výrobcom...
|
Dan321
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 17:17:51 |
|
123: Nestál tam také nějaký CITELIS 18m CNG pro ČSAD Havířov? |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 17:41:18 |
|
Dan321: Ne, měl by být na cestě. |
Dan321
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 20:25:36 |
|
123: Na cestě k majiteli předpokádám |
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 22:24:05 |
|
Ne, na cestě do VM. |
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 11:09:08 |
|
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
Pfm10
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 11:44:07 |
|
"Prckové" "Velkej brácha"
icq: 380-989-951, skype: pfm100
|
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 11:54:32 |
|
|
Mhd_přerov__tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 05:25:52 |
|
|
Yogi616
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 13:11:45 |
|
Tak ďalšie 3 Citelisy 18m už v Košiciach. Zatiaľ sú v TEMPUSE,jeden je v tom novom nátere a ostatné sa budú musieť ešte prelakovať.
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 13:56:44 |
|
Ještě že šťastně dorazily do Košic. To jeden prý nedorazil ani do Mýta, po cestě měl nějakou vážnější nehodu, takže zatím jich budete mít 18 |
Yogi616
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 17:59:37 |
|
tak fotky už sú http://imhd.zoznam.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c21 27ef1f&id=65024&idt=u&idg=4854&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
|
Lll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 19:23:34 |
|
tak hodně štěstí do provozu... denně cestuji (sice naftovým) těmito vozy a nemůžu si na ně stěžovat... |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 19:27:10 |
|
Super nátěr. Konečně něco jiného, než vodorovné pruhy, pruhy a zase pruhy. A navíc žlutomodré, jako Písek |
Yogi616
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 00:07:37 |
|
u nás to už bolo patrične okomentované a samozrejme sa našli aj takí,ktorým sa to nepáči. Ale aj ja si myslím,že je to pekný náter :-) .
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 00:28:10 |
|
Jen bych měl trochu výhrady k zadnímu čelu, na bocích jsou pěkné ladné křivky, a ten zadek se k tomu moc nehodí. Ale jinak Vůbec na Slovensku máte pěkný nátěry - Prešov, Žilina, teď Košice. Ale nejhezčí máme stejně v Písku |
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 12:41:35 |
|
Prajem im veľa nehôd a porúch. Jediné pekné je náter. A ten zadok tam neladí vôbec, jak na Ukrajine. Ešteže majú výkonnejší motor jak tie staré, lebo tie sú totálne šroty.
Novoplan C-12 5401 ICQ 595-153-184 |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6537 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 16:59:07 |
|
ad Rpopo svůj příspěvek nemyslíš vážně? Pokud ano tak jdi víš kam. Přát něčemu nehody a poruchy může je chudák.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|