Autor |
Příspěvek |
dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.55.190
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 07:43:31 |
|
Má někdo foto SORu NT18 |
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 09:14:58 |
|
3901 v roce 2003: 3901 |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 13:30:40 |
|
http://moravskoslezsky.denik.cz/nehody/20100318_nehoda_autobus_av ie_zavineni_ostrava.html
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3147 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 16:50:11 |
|
Dotaz: Ale samozřejmě, že máme Zbytek klasicky
|
-Kritik11- Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.183.128
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:46:37 |
|
No...docela hezky vypadá kloubáček... |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 20:14:18 |
|
Z venku vypadá hezky, ale interiér je děs.
T3SUCS = nejlepší současné vozy. |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:53:04 |
|
Sice nechápu smysl těch 5-ti dveří, ale jinak vypadá pěkně. Nové info ohledně Paskova Dnes bylo zastupitelstvo a na něm se probírala i koncepce dopravní obslužnosti Paskova. Asi za 2 týdny bude v Paskově i veřejné projednávání na toto téma. Zatím je hlavním aspirantem na realizaci linka č. 370, otázka je také co bude s točnou na dole Paskov, jestli se bude stavět nová, nebo jenom zálivy. Navrhnul jsem, aby místo trasy ŽS Paskov - Oprechtice - Interspar vedla nová linka v trase Oprechtice - Paskov,Folvark - Poliklinika. Takže i o tom se bude jednat. A bude se jednat rychle, aby mohlo být v červnu hotovo.
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5455 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 22:08:09 |
|
Tak ta Poliklinika by špatná nebyla. No uvidíme, co z toho vyleze.
|
LLL Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.157.62
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 22:16:36 |
|
Ta SORka vypadá celkem slušně! myslím že je to adekvátní alternativa k 25Tr, mohlo by to být řešení pro mnoho DP nejen u nás... líbí se (samozřejmě nevím jak to bude s cenou) |
kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.36.70
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 23:48:42 |
|
Pus:díky za vyčerpávající odpověď.Nějak mi ale nejde do hlavy v čem byla tato poněkud "nevyvážená" výměna pro tehdejší DPMO dobrá.Nějaký zásah centrálního plánování? |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3343 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 08:47:11 |
|
Ne, problém byl v tom, že si Ostraváci se Sanosy moc nerozuměli, navíc byly jenom 2, takže atypy. V Gottwaldově bylo Sanosů mnohem víc a věděli si s nimi lépe rady. Je docela možné, že tahle "nevyvážená" výměna byla "dorovnána" finančně nebo i nějakým jiným způsobem (třeba ND), ale to jen spekuluji. |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 08:49:17 |
|
Navíc v Ostravě byl určen směr v podobě 15Tr. Rok po výměně Sanosů za 3503 došlo k nákupu série 15Tr02/6 č. 3504 - 3510. |
Hranolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 19:47:54 |
|
Tommas dovolím si s vnitřkem nesouhlasit! Jinak neví někdo kdy a kde vyjede SOR TNB12 a 18 poprvé na linku? (Příspěvek byl editován uživatelem Hranolka.)
Kde jsou krásné obousměrné KACHNIČKY? Ostrava *1989 †2009 T2 (snad) brzo zpět na scéně! Jako historický vůz 681. Foťte tetroječky sedmistovečky!!! http://www.pratele-verejnedopravy.ic.cz/ |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 08:59:55 |
|
SOR TNB12 tak brzo na linky v OV nevyjede... dokonce ani prazdny chvili po OV jezdit nebude...
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 09:17:06 |
|
Luk: Neříkej, že je v BB?
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 09:38:55 |
|
Eugen: neni
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7766 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 16:12:27 |
|
Normálně nesleduju, jakým t-busem jedu, ale dneska mi to nedalo. 3244 (snad si to pamatuju dobře). To je dělo Ten zvuk mi zní v uších ještě teď a to sem vystupoval před 2 hodinama |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 16:54:02 |
|
Garfield: Klasika. Zrovna nedávno byl dotyčný trolejbus na t-109 (myslím, že to bylo minulou středu), a tak jsem si na něj po škole počkal a objel s ním Fifejdy, protože ten zážitek - ten se nedá popsat! Sice jsem pak napůl hluchý, ale Rába je Rába...
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 17:45:11 |
|
Když je to tak super zážitek, doporučuji zažít častěji. Kilometrová zásoba pro 3244 se rychle zmenšuje... |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 19:30:08 |
|
Pus: Na kdy se plánuje poslední jízda?
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 19:37:16 |
|
Marťas_u: Poslední jízda není naplánována. Nelze ji zatím naplánovat. Spolu s vozem 3243 jezdí, dokud jsou potřeba. Až nebudou potřeba vůbec, rozpadnou se. |
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 21:27:01 |
|
něco z dneška
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 21:54:39 |
|
Fotky z dneška na mém webu:http://autobusy-karvina.webgarden.cz/dopravni-podnik-ostrava-a-s/ momentky-ze-22-3-2010.html
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. |
|
Teptrolej1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 09:09:11 |
|
Do galerie Ostravy přidáno foto 3903: 3903 |
3503 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.100.13
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 08:41:37 |
|
Ad Pus. Ahojky odborníku přes trolejbusy.Máš na sebe icq nebo emailovou adresu??Něco bych potřeboval.Pokud ano tak mi to prosím pošli na Tramvajak1510@seznam.cz.Děkuji |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 16:55:02 |
|
Ahojky odborníku přes trolejbusy To mám brát jako ironii ?! |
Dalibor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 16:59:56 |
|
Jezdí ještě v Ostravě B732 s hranatou zádí? Jestli ano, tak na jakých linkách je můžu ještě potkat?
www.mhd-karvina.wz.cz - Můj web o MHD v Karviné. |
|
Fanthomas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 17:50:31 |
|
Dalibor: Zbývají ještě ceduláky 6389 a 6396. Jezdí na trhačkách vypravovaných porubskými garážemi, především linky 37, 39, 40 a 47. (Příspěvek byl editován uživatelem fanthomas.) |
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 19:44:04 |
|
Jedna momentka na Výškovicích
T3 mizí, wany se šíří... Fotťe staré T3 v Ostravě!!! Už zbývá jen 1 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3573 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 24. března 2010 - 21:57:20 |
|
Pánové, tak jak jste provedli STK na 6389 a 6396? Byly nějaké problémy? nebo jsou na další rok prodloužené platnosti?Nebo ještě vozy nebyly na TK? Ta 6401 je asi jasná, ta už to nerozchodí...
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7778 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 01:00:35 |
|
Kolik ještě jezdí hranatých B741 a jak dlouho by ještě mohly vydržet? Dneska sem měl štěstí na 4239 na lince 20 Jenom zvuk motoru byl dost zvláštní a nenormální... |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 07:23:39 |
|
Garfield: Pokud dobře počítám tak 6 (4236, 4239, 4240, 4241, 4242 a 4249), ale nejsem si jist na 100%. Kdyžtak mě někdo opraví.
|
Dalibor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 12:39:31 |
|
Dnes kolem jedenácté hodiny jsem viděl u zastávky Nám.J.Gagarina SOR TNB12 táhnutý Bánsko-bystrickou Tatrovkou. Neví někdo co to mělo znamenat?
www.mhd-karvina.wz.cz - Můj web o MHD v Karviné. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 13:27:19 |
|
Asi jsem blbě formuloval otázku na Luka. Prostě asi bude jezdit chvíli v BB...Nebo se bude homologovat na Slovensku..
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 15:11:21 |
|
Dalibor: "Bánsko-bystrickou" určitě ne, ale banskobystrickou určitě ano Eugen: "Asi jsem blbě formuloval otázku na Luka. Prostě asi bude jezdit chvíli v BB..." přesně tak...
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 18:49:39 |
|
Dotaz: Od kdy do kdy jezdily v Ostravě Tatry a Tr 8? potřeboval bych to co nejdříve....díky.. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 18:50:02 |
|
Garfield: Jezdí jich 6 (vyjmenované Petrofem), z nichž jedna je v kloubovém trhačkovém turnusu na Porubě, ostatní mimo turnus. Bohužel tu vydrží ještě dost douho, letos přijde jen jeden vůz délky 18m, který jako jediný může vystřídat klouba (od nahrazování 15m za kloub se už upustilo), jediná "ohrožená" je 4249, která je na tom po technické stránce fakt dost bídně. Ostatní vozy by se s největší pravděpodobností měly dožít dalšího roku. 4239 má teď poslední dobou dost velké problémy, věčně na ní něco zlobí, jednou brzdy, podruhé vzduch, jindy převodovka, teď motor (kromě díry v turbu jsou dle mého laického ucha vyžvýkané vložky) - ten vůz už to má za sebou, ale musí vydržet, bo není s čím jezdit - zvlástě pak mezi klouby. Fanthomas: Poupravím - vozy máš správné, ale mezi trhačkama na Porubě není určeno striktně, které linky se budou jezdit přednostně a nejčastěji. Prostě točí vše možné, co jde, takže objevit se můžou na linkách 31 (1 přejezd), 36, 37, 39, 40, 44 (už jen přejezdy), 45 (1 přejezd), 46, 47, 49, 51, 59, 62, 63, 73, 76 a 79 (posledních pět opět jenom přejezdy z jiných linek). 6401 už je odepsaná, takový vrak už se nevyplatí opravovat. Ten vůz už byl před nehodou dost špatný, jakmile by přišly nové vozy, tak by velmi rychle letěl do sběrných surovin. Pepa103: dnes měly nejspíš oba dva ceduláky přípravu na STK, samotná STK je pak v plánu příští týden. Ale zase - není s čím jezdit, tak bohužel asi projdou. |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 18:59:23 |
|
Davidov: Tatra T400 (1953-1972) Škoda 8Tr (1958-1982), přesněji 10.8.1982 - jako poslední trolejbus 8Tr v ČSSR. |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 19:07:56 |
|
Pus: dík... ,já bych si to v pondělí dohledal,ale potřebuji to hned... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 19:13:29 |
|
Koďas: díky za informace... Ty technické, to bude asi všude stejný, když jsem loni vezl jednu karosu na TK, říkal jsem si, ta nemůže projít, vůle v řízení, vymlácená náprava, vylágrovaný motor, tak, že emise ani náhodou...koroze, že pohromadě to drželo asi jen silou vůle, dopadlo to tak, že jsem se s ním odpoledne vracel a na značkách byly nové známky na další rok...Takže ono to tak chodí všude, když se potřebuje, projde "cokoliv". Jak sleduji, v DPO jsou už jako vraky považované i Karosy B732 s kulatou prdelí, ty už jezdí všechny taky jen trhačky, že?Takže jsem zvědav, jak budou ty dvě mrchy 6389 a 6396 vypadat, zase celý slátovaný, snýtovaný a se známkama... asi radost, to pak dostat na šichtu....ikdyž jízdní vlastnosti mohou být dobré, ale hooodně udělá, když je vůz přidělen a kdo ho má a jak se stará...což u těhle dvou asi není, že?
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 19:35:37 |
|
Pro doplnění - pár fotek ze včerejšího slunečného dne.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7782 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 00:54:27 |
|
Děkuju za podrobné informace |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 10:51:40 |
|
Pepa: Mno, ty kulatozadkové 732 na tom ještě všechny nejsou šptně, znám celkem dost relativně dobrých. Pravda, jezdí většinou na trhačkách (pak je ještě pár nočňáků) a většinou jsou přidělené. V turnusech pro trhačky se ale občas objevují i celodenky, namátkou vezmu 49/102, 56/103 i 203, a tam se ty B732 objevit můžou (a taky že objevují). A jak říkáš - opravdu záleží na řidiči, jak o to pečuje, znám sedmičky ve špičkovém stavi a v protikladu i totálně zhuntované Irisy a Solarisy. Nejstarší vozy na celodenkách jsou pak Karosa B941 z roku 1997 (č.4254) na 54/4 a Karosa B932 z roku 1998 (č.6480) na 56/2. Jinak ještě k těm 6389 a 6396 - obě dvě jsou teď přiděleny střídačům (lítají tam, kde je díra v turnusu, většinou se jim píše stejný vůz). A zde je krásně vidět rozdíl v péči. Zatímco 6389 se s novým šoférem vzchopuje, 6396 dále upadá. Ale ten tvůj pohed na TK vidím stejně - snýtované, zrezlé, špatně jedoucí, ale hlavně, že to bude mít nové červené známky na SPZ. Garfield: Není zač. |
Luka158
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 12:04:46 |
|
Nové hlašení opět |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 16:35:55 |
|
Ještě dodám, že se Karosy B732 (s kulatým zadkem) objevují též na víkendových celodenkách 21/81 nebo 28.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 17:47:14 |
|
Koďas:jo, vždycky se najdou dobré kusy...Spíše je většina napadená silnou korozí...prošly nějaké vozy SO? nebo opravou plechařiny, nebo něco podobného? To je dobře, že jsou přidělené a jezdí všechno možné...To je i malá šance, že dva ceduláky mohou být taky použité na celodenku, nebo noční, či dokonce na víkendodvou celodenku místo některého z těchto... Uvidíme, jak budou mizet rychle tyto vozy...
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3583 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 18:08:32 |
|
přidám nějaké fotky, když už to třídím...ať tu něco je.
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 18:30:29 |
|
Pepa: Ceduláky na celodenky - maximálně tak na tu 49/102 (nemá odpolední - nebo spíše 49/202 jezdí Hranec a ty kurzy se překrývají), která je jedinou cedlodenkou v porubském trhačkovém turnusu. Na noční se ty vozy dávat určitě nebudou - nejsou na to cedule a jde to fakt blbě vidět, o víkendech se to nemá jak dostat ven, protože se berou pouze vozy ze garáží Slavíkova - z Martinova se nebere nic, tam to vše přes víkend stojí. SO na Karosách B732.1666 provedena byla, ale je to už docela dávno - robilo se to kolem roku 2000 a nedostaly to všechny vozy. Najdou se některé, které tímto ozdravným procesem neprošly. Poznají se podle originálních šedozelených potahů a výrazně prorezlejší kastle - takže třeba 6430 nebo již mrtvá 6448 to nedostaly. A budou mizet asi pomalu, nemyslím si, že by se koupilo najednou třeba 20 nových Solarů, aby se mohlo vyřadit 20 "kulatoprdeláků". Fotky pěkné, nejvíce se mi líbí ta 4290 ještě pod Fifejdama. |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3585 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 18:39:31 |
|
Koďas: díky za informace, to je zajímavé, jsem vůbec netušil, že nějaké SO se konaly...a prakticky hned na cca 5-ti letých vozech... No já jsem právě slyšel o výběrovým řízení na nové vozy, tak proto si říkám, jestli začnou hned mizet tyto...Ale jak je teď málo vozů, můžeme čekat, že to určitě nebude vyřazování kus za kus... Jo, když jsme u těch fotek, kam nasazujete tu 7401? dříve to byla tuším 28/1
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 19:42:22 |
|
No dejme tomu, ale dám vám tu pár fotek, abyste neřekli (2004): (Příspěvek byl editován uživatelem Aresák.) |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 19:46:16 |
|
Ať nežeru:
|
Coul Neregistrovaný host Odeslán z: 89.185.250.138
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 19:52:57 |
|
Pěkné fotky ...když se tak dívám na tu 6531,tak jsem si vzpoměl na staré časy,nenašla by se tady u někoho fotka vozů 6392 nebo 6491,které jsou už mrtvé?,Díky |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 19:59:03 |
|
Ta 6491 je mrtvá po té nehodě? co byla letos?
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 20:10:30 |
|
Sice nic moc, ale byl Leden 2004, ta 6371 byla po laku: |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 20:14:11 |
|
6371 to slušelo...vypadá na fotce pěkně... U kloubových karos B741 proběhly SO kdy?
|
Coul Neregistrovaný host Odeslán z: 89.185.250.138
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 20:18:31 |
|
Aresáku:Díky moc |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 20:27:55 |
|
Jelikož klouby chodily každý rok, tak se dá říct, že pořád. Přesně bych musel hledat, ale poslední proběhly nejspíš v roce 2003 mám tu fotky z ledna 2004 a na nich novotou zářící 4240, 4242, 4245, 4246, 4247, 4249, pak by se dala ještě počítat 4236, která se podrobila opravě + nový lak na cyklobus.
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 20:41:56 |
|
Ta 4236 se dělala 2005 a pro Coula tu mám ještě jednu: |
Coul Neregistrovaný host Odeslán z: 89.185.250.138
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 21:14:20 |
|
Aresák: Nevím co bych dodal...takové fotky si určitě schovej,,po šesti letech se na to pěkně dívá... |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3589 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 21:21:49 |
|
přesně tak, ty fotky mají už ted nákou hodnotu..! Nemáš něco z krátkých karos ještě?(nějaká čísla jako 6341,6350 a spol?)
|