Autor |
Příspěvek |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 11:13:55 |
|
353: Dobře jsi mě předběhl, já jsem to fotil odpoledne, ale nedostal jsem se ke zpracování. Ale dáme si jednu hádanku. Najde někdo na následující fotce rozdíl mezi 317 a 321?
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 11:21:22 |
|
Tr_man Prohozené světla, pokud dobře vidím
Karosa B741 je nejlepší co z Mýta vyjelo :-) www.karosab741125.blog.cz |
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 11:21:58 |
|
Tr_man: Najde. Mají prohozená světla. Nevím které je které, ale rozdíl je evidentní. EDIT: O 30 vteřin pomalejší ... (Příspěvek byl editován uživatelem Škoda_solaris.)
Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28Tr Solaris. |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 13:43:42 |
|
317 to má stejně jako všechny ostatní 24Tr a Citelisy, parkovací pod blinkrem, potkávací "uvnitř", 321 to má teď po opravě naopak.
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 18:23:15 |
|
Jinak, na web jsem přidal fotky reklam na 402 a 159 a taky detailní fotky některých "SPZ" na trolejbusech. Stačí kliknout na první odkaz pod mým příspěvkem.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 19:03:12 |
|
Číslo 353 ožívá po zimě, která ovšem asi ještě opravdu neskončila. Aktuálně vracím volty do baterek ... a některé z nich už i proudí do zářivek...
|
Lešek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:39:48 |
|
Zdravím! Všiml si někdo kromě mne že dnes, tedy v neděli, IDOS věřil že je všední den? Alespoň u linky 6 kolem 13 hodiny :-) Už jsem to napsal přes kontaktní formulář na DPMP, snad se toho někdo do příštího víkendu ujme :-) Mimochodem, ten formulář je tady: http://www.dpmp.cz/dotazy-a-reklamace/ jde někomu z vás zobrazit ve Firefoxu? Mě tedy ne, musel jsem použít IE... |
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 23:08:21 |
|
Lešek: FF 3.6 bez problému... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3563 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 23:20:33 |
|
Lešek - hledej problém se zobrazením u sebe, ve FF mi nejen funguje formulář, ale dělám v něm i celou administraci.
|
Lešek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 23:54:53 |
|
FF 3.5.8 chyba na dvou nezávislých strojích, viz screenshot. 3.6 na třetím stroji skutečně OK. I tak, je to divné - zase tak velké rozdíly mezi verzí 3.5.8 a 3.6 nejsou. Možná ještě konflikt nějakého doplňku, uvidíme. Pokud to zjistím, dám vědět.
|
Lešek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 00:39:09 |
|
Na editaci je pozdě, takže další příspěvek - příčina odhalena u mě, filtr reklam - formulář je v divu class formular_reklamace, a to AdBlock plus vyhodnotil jako reklamu - podle pravidla filtrování divů se slovem "reklama". Je to pravidlo převzaté z centrálního serveru, už jsem si to pro sebe pořešil :-) Díky všem za spolupráci. |
Goofy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 16:24:27 |
|
zdravim |
Karosa_b731 Moderátor
Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 16:33:35 |
|
Goofy: tohle sem vážně nepatří...
|
Goofy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 17:19:27 |
|
zdravim vam se nelibi ma predivka dekuji luka n |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9767 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 17:40:28 |
|
O to nejde, ale tři příspěvky s celkovou hodnotou o váze 0...
|
Goofy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 17:49:29 |
|
ja jsem tady dnes po 1 dekuji lukaš |
Vihorlat_snina Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 18:52:04 |
|
Tak až vyrosteš, tak se zase vrať. Počítám tak za pět let.
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54315 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 19:11:01 |
|
Goofy: Tak zkus po 2. už psát pouze příspěvky, které mají především pro ty ostatní nějaký smysl.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Goofy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 18:21:08 |
|
zdravim mohu se zeptat prosim vas budou se tento rok vyrazovat nake karosy dekuji lukaš |
Goofy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 18:33:41 |
|
zdravím jsem velice rad ze dpmp bude i nadale modernizovat svuj vozovy park a take věrim ze bude do budoucna dpmp oznacovat vice linek mhd pardubice |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 18:04:05 |
|
Goofy: Tohle je nějaká sázka, kolik nesmyslných příspěvků vydržíme, než tě někdo pošle k čertu, případně i do horších míst? Pokud ne, tak se nauč: a) chápat, že pokud nikdo neodpoví, tak tu odpověď nejspíš nikdo neví; b) nemačkat CAPS LOCK, když to není třeba; c) nejdřív si poskládat otázky a pak je sem napsat všechny najednou, a ne házet příspěvky po 10 minutách. Ono je to celkem na pytel, když mi chodí z K-rep tři maily za hodinu a v každém je jeden tvůj dotaz. Sorry ostatním za OT, ale už mě to jaksi nebaví...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 20:56:09 |
|
Goofy: Pohár je naplněn. Zkus taky do diskuze občas něčím hodnotným přispět a už se radši na nic neptej, protože tohle vypadá jako cílená provokace. Jinak si pořádně přečti příspěvek od Trolleybusa, já bych se už akurát opakoval..
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Goldy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 23:46:58 |
|
Mám větší připomínky k provozu Ehm-Testu a jelikož si uvědomuji, že tuto diskuzi čtou i lidé, kteří k tomu mají co říct, tak píšu sem. Všiml jsem si, že se zvýšila jeho poruchovost a množství chyb, tudíž jsem usoudil, že došlo k více či méně úspěšnému přehrání softwaru. K těm chybám. Nechápu například, že tlačítko Tisk dokladu se objevuje na všech terminálech ve vozech. Chudák řidič, u kterého z pro něj neznamých důvodu začne tiskárna u něj umístěná chrlit jeden lístek za druhým (resp. cestující, který bude mačkat zbrusu nové tlačítko s tím, co to asi udělá). Dále často se objevuje chybová hláška typu "Maper not found". Ale myslím, že zdaleka nejvážnější problém je ten, že slevy uplatněné v rámci přestupu se začaly odečítat až při přiložení karty při výstupu. Celé dva roky předtím to fungovalo obráceně, kdy byla zlevněná cena odečtena již při nástupu do vozu. Myslím, že spousta cestujících si na to zvykla a zvláště na konečných se neodhlašovali, jelikož to bylo z hlediska pásmového tarifu zcela zcestné. Někteří řidiči navíc mají ve zvyku ukončovat "jízdu" v počítači už při dojezdu do konečné zastávky, což do nynější situace nemohlo škodit. Nyní ale s těmito novými okolnostmi nemusí mít cestující možnost uplatnit slevu. Tudíž jsou "okradeni", jelikož o nové situaci neví. To platí, i když se zapomenou odhlásit. Původně jsem chtěl napsat na reklamační oddělení, když jsem při dnešním přestupu zjistil, že mi terminál odečetl plné jízdné a jen čirou náhodou jsem pak pochopil, že sleva se vrací až při výstupu. Osobně si myslím, že to může být pro cestující dost matoucí a nevidím rozumný důvod pro to to měnit, když to doposud fungovalo.
Všechny mé zdařilé i méně zdařilé úlovky si můžete prohlédnout na http://goldy82.rajce.idnes.cz/ a na http://in-goldy.hu.cz |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 13:41:50 |
|
Zdravím z Olomouce! Mám dotaz,na kterých linkách jezdí vozy 28Tr? Jezdí i o víkendu? Ptám se,jelikož se k vám chystám,pokud mi to vyjde,ve Čt,Pá nebo na víkend. Předem díky za případné info! |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 13:47:01 |
|
Goldy: Velký dík za upozornění, toho odečítání slevy až při výstupu jsem si vůbec nevšiml. Ale, upřímně řečeno, mě to u tohoto kouzelného software vůbec nepřekvapuje, někdy bych chtěl potkat analytiky z E-T, abych se jich mohl zeptat, zda tyhle změny vymýšlejí metodou pokusu a omylu, nebo zda si házejí korunou (totiž sorry, eurem, abych neurazil představitele zahraničního dodavatele). Někteří řidiči navíc mají ve zvyku ukončovat "jízdu" v počítači už při dojezdu do konečné zastávky V Pardubicích se tohle stává výjimečně, ale v Hradci je to klasika. Faktem je, že v HK se vzhledem k tarifu není nutno odhlašovat tak často, ale už jsem párkrát viděl nešťastníky, kteří si při příjezdu na Terminál při výstupu namísto označení výstupu zakoupili další jízdu, protože E-T už byl přepnutý na jízdu zpět...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12738 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 13:47:32 |
|
On to kdyžtak někdo upřesní, ale před dodáním posledních dvou vozů jezdily v pracovní dny obvykle dva na 2, jeden na 3, jeden na 13, o víkendu teoreticky taky tam a prakticky kdekoliv. Jak je to teď, nevím, ale viděl jsem je třeba i na garantované pětce.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5613 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 14:11:13 |
|
Nechápu například, že tlačítko Tisk dokladu se objevuje na všech terminálech ve vozech. U nás se objevilo už od začátku, akorát po stisknutí se nikdy nic nestane. Naopak u nás když mám časovou jízdenku a koupím si třeba doplatek do II. pásma a chci tisk dokladu, tak to tlačítko zmizí tak rychle, že ho nikdy nestihnu zmačknout (to jsou snad zlomky vteřiny). V Pardubicích se tohle stává výjimečně, ale v Hradci je to klasika. Faktem je, že v HK se vzhledem k tarifu není nutno odhlašovat tak často, ale už jsem párkrát viděl nešťastníky, kteří si při příjezdu na Terminál při výstupu namísto označení výstupu zakoupili další jízdu, protože E-T už byl přepnutý na jízdu zpět... Už se to taky tak často nedělá, když máme GPS. A označit výstup se může už na Hlavním nádraží (samozřejmě řidič by to neměl vypínat dříve).
|
334
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 15:23:08 |
|
Jo, jo, jedním z těch nešťastníků v Hradci jsem byl taky - chtěl jsem si pracovní úkol zpříjemnit šotoušským zážitkem a pak to vyúčtovat do cesťáku a ejhle, místo označení výstupu a kýženého tisku jízdenky jsem za svezení kloubákem zaplatil dvojnásobek. V Pardubicích jsem ale zase onehdá jel zcela bezdůvodně za polovic (vypadalo to, jako kdyby systém omylem účtoval přestupovou slevu i ve všední den po celý den), tak se to trochu dorovnalo :-) |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5615 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 15:39:53 |
|
Zajímavé je také následující: Nastoupím do vozu předními dveřmi, z karty si koupím jízdenku, a vytisknu si doklad. Na něm stojí 10 Kč (u nás). Po dvou zastávkách vystoupím a systém mi vrátí 5 Kč. Ale na dokladu mám napsáno 10 Kč.
|
Goldy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 18:00:20 |
|
Myslím, že EM-Trest má velký průšvih. Dnes jsem podnikl 3 jízdy na peněženku na PaK a u všech mi bylo u výstupu vráceno z plné ceny 50%. A nemyslím si, že by to byla akce DPMP pro nalákání nových cestujících. Nejspíš nebudu ani výjimka, po očku jsem sledoval dvě cestující, které se taky odhlašovaly při výstupu na zastávce Dubina, centrum a oběma bylo vráceno taktéž 50%. Je možné, že to opravdu u nich byla přestupní sleva, ale byla by to dost velká náhoda a mám takové tušení, že tomu tak nebude. Pokud je opravdu taková obrovská chyba v systému, tak asi podniku utíkají nemalé peníze a mělo by se to řešit.
Všechny mé zdařilé i méně zdařilé úlovky si můžete prohlédnout na http://goldy82.rajce.idnes.cz/ a na http://in-goldy.hu.cz |
|
Lumík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 19:13:57 |
|
Goldy- Výjimka opravdu nejsi. I mně při posledních cestách systém vždy polovinu jízdného vrátí. Jestliže je chyba na straně Em-testu, k čemuž se přikláním, tak by měl uniklý zisk podniku vrátit. A pokud všichni s peněženkou jezdí nyní za polovic, nebude to málo.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3916 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 22:00:58 |
|
ad 334: Zajímavé. Kdy se Vám to stalo? A nejel jste víc jak 2 zastávky? Mně při přiložení mezi Hlavním nádraží a Terminálem karta oznámila "poslední zastávka". (ostatním se omlouvám za OT) |
334
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 08:49:40 |
|
Je možné, že šlo o chybu z mé strany vyplývající z nepochopení hradeckého systému s tím, že jsem se s typickou pardubickou arogancí choval, jako bych byl v Pardubicích :-) Určitě jsem jel více než dvě zastávky a žádnou slevu jsem neočekával. Snažil jsem se odhlásit pouze proto, aby se mi zobrazila ta obrazovečka s tlačítkem pro vytištění jízdenky (jak by se stalo v Pardubicích). Teď zjišťuji z předchozího příspěvku 21272, že příležitost k vytištění lístku jsem prošvihnul již při nástupu - člověk by asi fakt měl číst ty přepravní podmínky. Nicméně to, že počítač musel být již odbaven k další jízdě, je asi pravda, neboť jinak by mi to nekoupilo další jízdu. Jinak bylo to asi před půl rokem a kartu jsem olízával až po zastavení na terminálu (při samotném výstupu). Daleko zajímavější pro mě je, že jsem zdaleka nebyl v poslední době sám, kdo dostal neodůvodněnou slevu z jízdného v Pardubicích. To on ten pokles tržeb, který zcela neodpovídá poklesu cestujících a ve sdělovacích prostředcích byl vysvětlován tím, že cestující volí pro přepravu výhodnější tarify, asi opravdu může mít celkem prosté vysvětlení. |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 09:20:57 |
|
Asi mě E-T generátor náhodně volených VIP cestujících nevybral. V pátek jsem jel na kartu a při výstupu mi to zcela správně vrátilo jen 2 Kč (II. pásmo). Jsem zádumčivý... Ale teď vážně - pokud to není jen náhodná chyba týkající se zlomku z celkového počtu karet, tak je to krásný průšvih, který vejde do učebnic. No do učebnic možná ne, ale jako názorný příklad do prezentací to bude velice hezké...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:09:36 |
|
Něco staršího: |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5261 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 14:06:00 |
|
Trolleybus - nám takhle zcela náhodně EMtest generuje mezi zastávkama kilometry navíc... což je při kilometrickým způsobu výpočtu jízdnýho docela, ještě velmi slušně řečeno, průser.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 16:09:57 |
|
Petr_k: Upřímnou soustrast. Jsem docela rád, že s tímhle software přicházím do kontaktu jen z pozice cestujícího a tam jsem zatím ty občasné úlety tak nějak přežil a raději ignoroval (tím myslím perly typu odečtení jízdného při nástupu i výstupu (nikoli na konečné, ale na trase) - stalo se mi opakovaně v HK; dlouho slibovaná kompatibilita mezi HK a PA systémy vyřešená nakonec tím, že byl s ohledem na přetrvávající bug E-T raději změněn pardubický tarif atd.) Mít tohleto neštěstí ve firmě, bylo by otázkou krátkého času, než bych koupil napomenutí nejdřív za nemístnou kritiku interní a následně i veřejnou (což je, jak známo, hrubé porušení etického kodexu, neb špinavé prádlo se pere doma, i když si o tom jinak cvrlikají vrabci na střeše a diskutující v nejednom auditku).
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5619 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:49:01 |
|
Ještě bych rád napsal následující. Platí to tak u nás v Hradci (jestli i u vás v Pardubicích nad 11 zastávek nevím). Když nemám časovou jízdenku a koupím si normálně za 10Kč z karty a přiložím kartu znova (třeba protože nevím, že se to nad 2 zastávky nemusí, když kupuji spolucestujícímu, nebo jen omylem), tak se zobrazí informace o zakoupeném jízdném (ale je to v podstatě ta samá obrazovka jako u prvního zakoupení). To znamená, že se neodečte znovu 10 Kč, ač k tomu může obrazovka svádět. Lze si porovnat zůstatky. Teda alespoň BY to MĚLO takto fungovat a mě to tak jednou fungovalo.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 18:38:13 |
|
Jak tady čtu ty litanie kolem čípkových karet, tak mě to jen utvrzuje, že tohle bych asi správně obsluhovat neuměl. Tak zůstanu sedět v autě. Proč není odbavovací systém blbuvzdorný - čti jednoduchý, intuitivní, nenasírací? Nebo je fakt MHD jen pro každodenní abonenty s půlroční jízdenkou v aktovce? |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5622 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 19:00:53 |
|
Ale tak dá se říct, že když všechno funguje správně, tak je to v pohodě. Teda ten systém u nás. Protože pamatovat si, že se až do 10. zastávky označuje výstup... Do těch 3 zastávek to jde, ale ty další už "otravuje".
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 19:59:18 |
|
A to mám ještě počítat zastávky, abych si odmáznul část jízdného? No, a nepoužívá se jako argument pro použití hromadné dopravy, že se nemusím o nic starat, můžu "vypnout" a nestresovat se? Tak tedy nevím. Auto je auto. |
Tass Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 20:18:00 |
|
Ale ano, ono to je relativně blbuvzdorné a intuitivní. Platit jednotlivé jízdné kartou je jednoduché a díky tomu, že dobíjecích automatů je už po městě celkem dost, tak není nutno nabíjet kartu stovkami korun, v optimálním případě stačí jen přijít na zastávku s automatem a nabít si na kartu jen tolik korun, kolik bude stát jedna cestu tam a zpět. Pokdu automat na zastávce není, dá se jet i jedna jízda do debetu, taky moc fajn vlastnost. Ale bohužel chybí ta třetí vlastnost - nenasírací to tedy zatím není. O tom, že občas čtečky nefungují a ukazují tučňáka či jiný veselý obrázek, asi není třeba mluvit. Koneckonců v tomhle směru mají Pardubice výhodu dvou čteček u středních a zadních dveří, v HK je jen jedna a asi bude občas problém projít plně obsazeným vozem k další čtečce u dalších dveří. Horror je ovšem software sám, viz předcházející diskuze. Jo a taky tady neproběhla jedna informace, kterou jsem zachytil spíš náhodně od řidičů - systém minulý týden vygeneroval další dost vážnou chybu, kterou ovšem tentokrát dost vážně odnesli nevinní cestující. Podle řidičů totiž platí zákaz postihovat cestující, kterým čtečka oznámí nedostatečný kredit nebo neukáže vůbec nic. Ve skutečnosti totiž nejde o podvod cestujícího, ale o zásadní chybu software, který není schopen rozpoznat svůj vlastní záznam a kartu považuje za prázdnou. Postihovat má tahle chyba cestující s časovými jízdenkami, tj. věrné a pravidelné zákazníky DP. No comment, nechci raději vědět, kolik lidí dostalo pokutu nebo kolik jich večer řidiči nechali na zastávce jako černé pasažéry, než se podařilo prokázat, že na vině je opět onen úžasný softwarový zázrak z východu...
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
334
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 11:23:17 |
|
Dokonce si myslím, že systém karet check in - check out má potenciál být blbuvzdornější než jakýkoliv systém papírových jízdenek, který se nějak snaží o zohlednění délky jízdy v ceně jízdenky. Zkoumat v jízdním řádu, jak dlouho to někam jede, popř. kolik je to pásem (což musí i u nás uživatelé papírových jízdenek) je podle mě daleko náročnější než si pípnout při nástupu a pak při výstupu s tím, že systém mi sám určí správnou výši jízdného. Když o tom nechci přemýšlet (počítat zastávky), tak si prostě odpípnu výstup vždy, i když mi to nic nevrátí (jak mám vypozorováno, tak to většina cestujících tak dělá, on se takový návyk časem zautomatizuje). |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 13:47:50 |
|
Pánové, a víte jak automaticky sedám u baráku do auta? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12751 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 13:55:19 |
|
334: Máš pravdu, ale ono to má háček. Háček jsi sám popsal větou "že systém mi sám určí správnou výši jízdného". Pokud tohle nefunguje, je problém.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 18:00:35 |
|
koukam, ze i krajich ceskych plati "EMtest za trest"... dosud jsem nepochopil, proc to jeste nezabalili... obcas se kazdemu povede "kopanec", ale takhle zavazne chyby prece nemohou byt na dennim poradku...
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 19:28:57 |
|
Navíc se na paní, co hlásí zastávky, projevuje únava nebo skleróza. Každou chvíli řekne "Příští zastávka" a pak přemýšlí jak se vlastně ta další zastávka jmenuje
|
S_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 21:48:32 |
|
Dnes me behem jizdy vypad počitač, tak že 3 zastavky nešli ani tabuli. Po Masarikači jsem mel plny trolejbus lidi a jen 1 chlap zeptal kam to vlastne jedu |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5453 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 22:04:11 |
|
Tr man: Taky jsem si všiml. Semtam to zní velice vesele. A ten pán, co hlásí "označen výstup" si poslední dobou vybírá asi dovolenou...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12754 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. března 2010 - 22:27:59 |
|
Navíc se na paní, co hlásí zastávky, projevuje únava nebo skleróza. Každou chvíli řekne "Příští zastávka" a pak přemýšlí jak se vlastně ta další zastávka jmenuje (Možná jsem to sem už dával...)
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 00:29:58 |
|
Navíc se na paní, co hlásí zastávky, projevuje únava nebo skleróza. Každou chvíli řekne "Příští zastávka" a pak přemýšlí jak se vlastně ta další zastávka jmenuje Což přeloženo do češtiny spolu s dalšími syndromy jen dokazuje to že palubáky po nahrání nové aplikace s novými funkcemi toho mají plný brejle ... přesněji plný procesor. Mluvil jsem s naším EMTest servismanem a ten mi včera tvrdil že ta trvalá sleva by už měla být odstraněna. Já na PK jaksi nejezdím ... stále to trvá nebo už ne?
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5454 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 11:32:47 |
|
353: No včera jsem se bavil s jedním kolegou a ten mi tvrdil, že jel za plno, ale kdo ví...
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 15:15:34 |
|
Martin j:Díky moc za info! |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:13:33 |
|
Dneska vypadl trolejbusu 368 palubák na úplně stejném spoji, jako včera v 365 (jak psal kolega S_u).
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4748 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 23:52:23 |
|
Nemáte vymýšlet pořád nějaké nové zlepšováky A o EmTestech mi ani nemluvte, užíváme si také svoje. Ale pokud dobře vidím, tak smazání celé karty po přiložení pro vydání jízdenky vaše EmTesty neumí |
Goldy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 08:19:21 |
|
Mauricio: Co není, může být... Já to dnes zkusím, jestli jsem stále VIP členem s trvalou 50% slevou a pak sem dám echo..
Všechny mé zdařilé i méně zdařilé úlovky si můžete prohlédnout na http://goldy82.rajce.idnes.cz/ a na http://in-goldy.hu.cz |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 09:44:17 |
|
Já to zkusil předevčírem, ovšem bohužel mezi VIP nepatřím, zaplatil jsem jízdné přesně dle tarifu. Nicméně cesta byla taky zajímavá, na všech čtečkách ve vozidle se postupně odzadu dopředu rozsvítilo hlášení "Použijte jiné zařízení" (něco v tomhle smyslu, fakt si nepamatuji, zda tam bylo "zařízení" nebo "čtečka" nebo co), pak přestalo jít hlášení zastávek a pak to celé šlo do E-T blue screenu (světle modrá obrazovka a logo DPmP). No a pak si cestující začali stěžovat, protože se proběhli po vozidle, ale nenašli jedinou čtečku, kde by se dal označit výstup, načež se to řidiči podařilo po půl minutě nahodit do provozuschopného stavu. Takže se vlastně nic nestalo, ale ten pohled, jak odpadá jedna čtečka za druhou, byl velice zajímavý... Pokud je vážně závada tam, kde psal 353 (přetížení procesoru), tak to celkem pobaví. Zřejmě nejen software, ale i hardware je na světové úrovni...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5271 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 14:40:29 |
|
málo borovičky
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 20:26:15 |
|
Trolleybus: to co popisuješ byl restart palubáku bez restartu všech čteček. Překvapivě se to dělá jak u woknows trojklikem ... konkrétně pravý a levý krajní čudl + šípka nahoru. Pravděpodobně se řidič pokoušel rozchodit nějakou jinou vytuhlou funkci počítače (nejčastěji tiskárnu). Jinak dnes odpoledne se začala nahrávat opět další verze aplikace, minimálně dvě auta už odpoledne s novou aplikací vyjela a nemám zprávy o problémech.
|
Jarda_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 19:22:15 |
|
Popkovice, pohostinství... :-) :-) :-) |