Archiv do 1. května 2010

Autor Příspěvek 7036 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 15:05:27       A proč by to měly mít B 951 E, co jezdí na 363, když se na dálnici maximálně podívají z nadjezdu? "Pracovníci DPChJ a.s. rádi vyslechli náměty a do dalších změn určitě něco dobrého vymyslí, aby lidé byli více spokojeni." Tanbris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 16:33:11       Měl jsem za to že v pravidelném provozu jsou PREMIDy nutné jen na linky 100 a 250... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 16:51:52       potřebný to na 363 neni prostě některé 951 to maj AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3309 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 17:05:49       Je možné abych viděl dnes odpoledne na pumpě na D1 kousek od JIžního města všechny 3 Mercedesy O405G (Slovinci) Veolie? ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 19:07:57       Taky některý Citybusy mají vzadu nálepku s osmdesátkou a motor svižnější a hlučnější - neví někdo, proč se tenkrát kupovaly a kolik jich je? Vídal jsem je dřív na 102. Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 20:28:09       Řepy mají pár ciťáků s vypnutým omezovačem na linku 100, ale že by takto byly upraveny nějaké pro AE (kterou svého času taky vozil i Klíčov) to si nejsem jistý (Příspěvek byl editován uživatelem Pershink.) 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3021 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 20:47:13       Zdravím,chtěl jsem se zeptat,jel sem nedávno busem a přišel revizor v civilu,zatímco jindy jsem zatím vždy narazil na revizora v MHD v uniformě DP.Proto se ptám jestli musí uniformu nosit povinně,nebo to byl nějaký podvodník? revizoři Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.117.163 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 20:53:53       Pokud se nic nezměnilo, tak mají revizoři stejnokroj povinný jen při kontrolách ve stranicích metra. Winter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 21:39:45       Repelend: Ano, putují do Nitry, čtvrtý zůstává v Praze. Danny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 22:03:43       Doplním: revizoři mají stejnokroj povinný v metru, lanové dráze na Petřín a v příměstských autobusech (číselná řada 3xx, 4xx a 6xx) Tj. v tramvajích a městských autobusech (100 - 299, 5xx) mohou kontrolovat cestující v civilním oděvu. (Příspěvek byl editován uživatelem Danny.) Bubakb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 22:47:45       Repelend & Winter, resp. ďalší: Nemáte nejaké fotky tých vozov, prípadne rok výroby? Aby som vedel, že čo nám to do Nitry príde. Dík (lebo ako hladám, tak hladám nič som nenašiel o nich) Vareckaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 00:23:25       Bubakb: r.v. 1999 Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 08:50:42       Jeden z nich (1059?) jsem zahlídnul v pondělí odstavený v Bučicích u Čáslavi. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 09:41:38       Na 253 dnes 7375 zřejmě nedostatek KB. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Romco Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 16:32:35       Tie M-B z Prahy majú teda pôvod v Slovinsku??? Ja som v lete v Kopri stretol tiež taký stroj. Yutong ZK6120HE Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 16:40:16       Doplním: revizoři mají stejnokroj povinný v metru, lanové dráze na Petřín a v příměstských autobusech (číselná řada 3xx, 4xx a 6xx) Tj. v tramvajích a městských autobusech (100 - 299, 5xx) mohou kontrolovat cestující v civilním oděvu. Já si nemyslím, že by revizoři na linkách 3xx a 4xx museli chodit ve stejnokroji. Co když jsou to zaměstnanci dopravce, který žádné stejnokroje nemá ? Zde můj dotaz: jakým předpisem je stanoveno, že na některých linkách musejí chodit revizoři ve stejnokroji? Není to třeba jen nějaký vnitřní předpis DP ? (prosím znalce o odpověď, opravdu to nevím) Vareckaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 19:15:50       Romco: Ta 328 focená tebou by měla být 1069 (RZ: 1AH 0045) 6117 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 20:10:40       K Veolii mám taky jenom takovou průběžnou informaci z provozu, podařilo se mi svést dnes s vozem 1334, vůz tedy zřejmě po lehčí opravě karoserie, nový lak, a to dokonce i interieru,nebot dveře jsou zevnitř též červené, a to i zámky dveří a prostě vše, nátěr ala Veolie no... Dále chybí gumy na rámu dveří karoserie, je tam jen stopa lepidla a strhlé gumy,+ vnější gumy křivě přilepený a zkorucený (ty na křídlech dveří), pak stopy po vyrvaných panelech,špinavý okna, zbytky odřezků z vrtačky a linka na zadní okno přilepená lepenkou... Nedodělaný zkrátka. Možná by mohlo někoho zajímat co je ta věc na střeše v přední části,do ted jsem nad tím jen polemizoval s kolegou, kterou mají B952 z lonský dodávky šedý. Pokud to tu už někdy někde nepadlo, tak je to vpodstatě jakoby čtvrtý trojúhelníkový větrák, který má řidič nad sebou, nebot trojůhelník by se na zaoblení střechy nevešel a čuměl by dopředu. Tohle vyjma Bratislavy jsem nikde neviděl, troufnu si říct, zda ten šedý vnější větrák není to, co měl vůz C1 ze 73. roku, či ověřovací a prototypové B731. Jinak vůz má dobrý šofér, který se střídal na vozech 1322, 1271 a 1253II. ta 1AE XXXX. Pokud někoho zajímá sčím jezdí ted řidič 1301,která je bouchlá,tak dostal B931.1676 evid.č. 1282 z 97. roku. Tot aktuality z VT. www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) Winter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 23:23:43       Chmelda: 1059 je tam na generálce, ta právě zůstane v Praze údajně jako kb záložka. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 09:19:44       zůstane v Praze údajně jako kb záložka. a ta C 744 je teda v příbrami v praze nebo někde ve šmelcu? AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 1324 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 14:06:01       6120: Myslim že na šmelcu, ta byla v katastrofickym stavu. Jinak pro upřesnění: Veolia má nyní 3x Solaris 18, 1x B941 a potom asi tedy zálohu 1x MB. Vypravuje 4 kb pořadí, takže kdyby se teď něco podělalo než přijde 1059, tak není žádná kb záloha. 6117 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 15:20:09       Tuším, alespon co jsem četl C744 ex 124X a také ex 1172 je v Příbrami. Ta Ex 1083 je na Slovensku. www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.2.200 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 15:29:34       Danny v příměstských autobusech (číselná řada 3xx, 4xx a 6xx) Tak to je nesmysl. Když kontroloval/revizoval ještě nedávno Ingsped na příměstech, tak ten měl asi jaký stejnokroj? Ale samozřejmě to vím i z jiných pramenů Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 17:51:10       V uplynulém cca půlroce se mi dvakrát stalo, že jsem v lince 3xx dopravce ČSAD MHD Kladno potkal revizora bez stejnokroje. Přišlo mi ale, že kontroluje spíš řidiče, jestli nepustil dovnitř někoho bez jízdenky (jestli "netočí" do vlastní kapsy), protože když jsem vytáhnul Opencard, tak jenom kývnul a nic víc u mě nekontroloval. Kdybych tam neměl nahrané žádné kupony, tak by to ani nezjistil. Stejným způsobem "zkontroloval" celý autobus a v několika následujících zastávkách pouze pozoroval z povzdálí nastupující cestující. Kdoví, jestli měl vůbec čtečku. Neviděl jsem ji nikde. Nebo mohlo jít o revizora z ČSAD? Chuckie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 20:37:53       Jahu ČSAD MHD Kladno má vlastní revizory - a jsou to zatím jen ženy. Pokud se nepletu, tak obecně se v autobusových linkách v ROPIDu můžeš potkat s revizory provozovatele, DP Praha a Ingspedu. Vareckaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 21:07:33       Chuckie: DP Praha pouze na území města, ne? 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 12:34:06       DP Praha pouze na území města, ne? ne ne i ve vnějších pásmech 1-5 ale ted už minimálně když je tam ingsped. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 12:47:37       Tuším, alespon co jsem četl C744 ex 124X a také ex 1172 je v Příbrami. Ta Ex 1083 je na Slovensku. 1083 je snad udajně v nitře a puvodní 1172 byla podle posledních zpráv vrácena a do příbrami ale nevim co tam s ní mužou ted dělat když už zpětně před dvěma lety tam byla skoro nepoužitelná. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.2.200 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 15:56:43       Ingsped už od začátku roku nekontroluje, takže ve vnějších pásmech také kontroluje DP. Což dělal i předtím, ale nyní mnohem časteji, protože supluje zrušené kontroly Ingspedu. Bubakb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 20:43:33       Poslušne hlásim, že Mercedesy v počte tri lenošia u Veolie Nitra. Foto: http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4548706204/ http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4548711006/ http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4548080293/ Strohel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 22:47:41       Bubakb: Pamatuju si, že u jedný z nich eště v roce 2009 měnili motor (myslim že právě u tý 1059 co zůstala v Praze). 1075 myslim už od října stála. Nejlepší z nich je asi 1309 i když se spolehlivostí těchto vozů je to obecně dost špatný. Na 326 se jednalo o nasazení druhýho kloubu. Taktéž se uvažovalo o dvou pořadích KB na 220. Když ale tyto vozy odcházej tak z toho zřejmě sešlo.? 1324 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 23:16:40       Na 326 se jednalo o nasazení druhýho kloubu. Spíše by se měl udělat průzkum nejvytíženějších spojů 326 a potom teprve dělat nějaký vozák. Tam kde nyní jezdí kloub, tz. 326/30 jede např. 7:10 z Opatova do Jesenice, což by v pohodě pobral sd, potom 7:40 z Jesenice, což je spoj, kterým už nemůžou jezdit žádní studenti a taktéž nejezdí nijak zvlášť vytížený. Zato např. spoj 7:10 z Jesenice už od Hrnčíř každodenně nepobírá, a v buse je 90% studentů, kteří míří do škol na JM. Odpoledne už není velká potávka, takže tam je ten kloub užitečný jedině k tomu, aby mohl celý autobus sedět. Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.2.200 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 12:14:05       1324 Spíše by se měl udělat průzkum nejvytíženějších spojů 326 Ale tento průzkum se samozřejmě dělal. Ono je jedna věc vědět co je plné, další věc je vědět co je třeba posílit, potom jak vyjdou oběhy a následně co obce mohou (chtějí) zaplatit. A další věc navíc je, jestli nějaký řvoun, nechce aby ten zrovna jeho spoj byl KB, a neustále bombarduje obce a Ropid žádostmi o ten jeho spoj, a třeba jestli tento řvoun je dostatečně důležitý (to říkám teoreticky, ne že takto bylo v tomto případě). 2250 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.128.154.194 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 18:37:02       V Mníšku pod Brdy by měl nyní být již druhý kloubový Solaris. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 18:55:34       což se hodí protože C 943 1129 je lehce nabouraná. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5850 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 21:38:16       To je ten s Karlovarskou převozkou? WEB o MHD v HK (615 fotografií), WEB o železnici (463 fotografií) WEB o veřejné dopravě 21272 = Hradečák Jebo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 23:20:51       Přesně tak. Je to ten, co byl na DOD v Pardubicích. Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 13:26:39       Kolik nových SORek průměrně převezme DPP za měsíc? Díky za odpověď. ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 7036 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 14:28:26       Březen 0, únor 0, leden 0. Chceš si to dopočítat? "Pracovníci DPChJ a.s. rádi vyslechli náměty a do dalších změn určitě něco dobrého vymyslí, aby lidé byli více spokojeni." Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 15:07:21       Cože? Tak to teda dodávky skončily nějak brzo, měl jsem zato, že jich má být 620? ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 15:36:23       Busíky už jsou pěknou dobu připraveny u výrobce k převzetí, ale naše milé město ještě na ně nedalo love Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 16:38:51       A asi love ani nedá, když má ODS na bilboardech "Jde to i bez dluhů" a u toho fotku 15T, s kterou mimochodem běžný cestující ještě ani nejel... www.doz.estranky.cz - střední opravy pražských autobusů Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 17:57:13       Aha, tak takhle se situace má.Jestliže-li má DPP(Praha) smlouvu s firmou SOR Libchavy, tak ty autobusy převzít musí, ne? Přeci nebudou hnít pěkné autobusy za desítky mega někde na parkovišti, a pochybuju, že SOR se nebrání? To samé s 15T,však na ně už je také smlouva, takže by tady měli jezdit. ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 26. dubna 2010 - 21:08:53       Nic nového, loni taky prvních 20 Sorek hnilo od Června v Libchnavách až do nasazení v Září Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 02:55:38       Na nové SORky peníze nejsou a na ZBYTEČNÉ prodlužování provozu denních linek ano? Dnes jsem četl zápis z provozní komise a bude se to týkat i autobusů. Vědí vůbec, kolik peněz bude to zbytečné vožení vzduchu stát? A jak hodlají rozdělit směny, kolik hodin budeme dělat šichty a jak bude vypadat výplatní páska? Než se na to budu ptát četařů, rád bych, aby mi na to odpověděl někdo odsud, jistě sem chodí i špičky DP, tak by si tuhle kravinu mohly i obhájit. (ostatně, pokud bude skutečně zavedena, přísahám, že s posledním dnem původního provozu definitivně odcházím od podniku - za č*ráka už jsem teď a za ještě většího odmítám být). Prázdninové diagramy jsou ve znamení dlouhých šichet. Jak plánují rozdělit hodiny, pokud budou odpolední tůráky jezdit do nějaké jedné hodiny, aby odvezli pár pařmanů-cukříčků, co se chudinky bojí jezdit nočními busy, aby je tam náhodou něco neukouslo. A my místo abychom vyspávali šichty a z víkendů něco měli, tak budeme chodit domů za svítání, protože dřív, jak ve tři to nebude! Je třeba počítat s tím, že se prodlouží ranní části a možná i odpolední. Už teď jsou délky směn na hranici zákona (toho na papíře, ale z lidského hlediska jsou hodně za hranicí)... Dnes jsem jednu desítku skončil, zítra mě čeká další a pozítří to okořením jedenáctkou. Jak tohle chtějí praktikovat při současném pátečně-sobotním prodloužení, to skutečně hlava nebere. --------------------------------- Další věc: z jakého důvodu byly u tankování vyměněny ovládací stojany se čtečkami, za nové s dotykovými obrazovkami. Staré byly naprosto funkční a bezproblémové. Komu vděčíme za další tunel na podnikové peníze? Kdybych byl akcionář, tak je všechny popadnu za pr*ele a pověsím na nejbližší lampu za tyhle zlodějny. Ještě v 18. století se tohle stavělo k pranýři a házely se tomu na tlamu shnilý vajíčka a plesnivý rajčata. P.S. Pozornější z vás si možná všimli během posledních měsíců, že se změnilo neviditelné rozkrádání podniku na zcela viditelné. Naši představitelé už mají tolik drzosti a tak malé zábrany, že čórujou normálně před zraky všech a když jó hodně někdo pindá, tak k tomu připojí nějaké "velice vyčerpávající a pravdivé" vysvětlení. Je vůbec nějaká šance téhle mohutné chobotnici usekat její nenažraná chapadla a do čela DP dosadit lidi, kterým skutečně půjde o firmu jako takovou a ne o její a potažmo NAŠE peníze?? -Jezdím velmi rychle, jezdím ostře, jako kdybych prchal, Cose Nostře; na dopravní vyhlášku, já ale dbám, tisíce kaštanů denně vozívám. -Ráno si kafe dám, a do Francie... všechny ty Ciťáky, zpět jim naházíme! Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 15:43:53       Zastávka linky 145 opět v provozu, hledejte ji opět na Podolí Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Tanbris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 19:02:44       Super, hned tam jedu, snad mi neujede poslední spoj Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 19:27:19       Martin: Hned tam jedu na kole ŠD11 2040 Čedok Bratislava Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 20:48:47       Ml636: Do voleb se nějaké peníze na SORy určitě najdou, aby se bylo čím chlubit i na levém břehu Vltavy. Prodloužení denního provozu je taky jenom předvolební populismus. Po podzimních volbách se ukáže, jestli to bude pokračovat. To už se bude vědět, na kolik ta legrace vyšla. A zdražení jízdného od příštího roku je podle mě téměř jistá věc. Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:29:36       Takže zastávka tam už není a cedulích zákazu zastavení bylo jen dnešní datum, takže zase až někdy jindy. ŠD11 2040 Čedok Bratislava 5735 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:39:24       Ml636: A jak hodlají rozdělit směny, kolik hodin budeme dělat šichty a jak bude vypadat výplatní páska? Např. 131/52 končí ve 2:25(úplný konec). V sobotu je to túrák, který vyjíždí ráno až po sedné hodině a střídá kolem čtvrté odpoledne. Tj. ranní řidič má výkon cca 9:00 a odpolední má cca 9:30. V neděli je to odpolední vyjížďák s podobným výkonem jako v sobotu. Pokud by to nešlo z pozdě začínajících služeb, tak se to rozdělí na tři řidiče. To, že ta směna nebude mít osm hodin, není problém - stejně bude mít řidič i delší směny a v průměru se to vyrovná (základní hodiny to dá vždy - pro tisíce přesčasových hodin je potřeba se vrátit do doby minulé). A jestli se nepletu, tak ten prodloužený provoz bude stejně jen z pátku na sobotu a ze soboty na neděli. 5735 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:50:30       Ml636: jistě sem chodí i špičky DP, tak by si tuhle kravinu mohly i obhájit Zda sem chodí nevím. Ty tu však býváš pravidelně, ale asi Ti část diskuzí utekla, tak jen stručně: DP nebo kterýkoli jiný dopravce bude jezdit jen to, co si u něho někdo objedná. Myslím, že správně by v tomto případě měla otázka padat na objednavatele výkonu, tedy na Ropid (ať už dělal prvotní návrh kdokoli). Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 01:57:33       To mi právě přišlo divné - kdo si vlastně tyto výkony objednal... Ropid to nebyl, byl to Ken z ODS (Vodrážka), takže v podstatě prodloužený provoz půjde celý na hrb DP. To je řeč teorie, v praxi to je tak, že Ropid jako organizace založená městem a DP jako firma ve 100% vlastnictví města, si už jenom formálně přehrajou požadavky mezi sebou a pak to půjde přes Ropid na DP, přestože to "přikázal" předseda představenstva DP. Samozřejmě, všechno jsou to předvolební populismy. Hlavně ty poutače rozvěšené po zábradlích, kde se píše "...jde to i bez dluhů..." To, že k dnešnímu dni magistrát dluží DP stále 1,3 miliardy, tím se radši nechlubí. Pokud peníze nepůjdou, tak letos dojdou peníze o měsíc dřív, než loni a budou se zase opakovat boje a hrozby stávkou a potom zase uspaní odboráři budou měsíce masírovat svaly. Hajzly nikdo neuklízí a když, tak hodně blbě, údržba už skoro žádná, šetří se na korunách, hlídá se, aby náhodou řidiči neměli hodinu přesčas, takže nemůžeme jezdit z volna, potažmo si přehazovat směny a nevybírat si dovolenou, ale stojany na tankování, šustgumy a Opencard, na to všechno peníze jsou. Mimochodem, až nám do not začnou ty gumy dávat (údajně nějaký interní pokyn z personálního) tak se těším, jak jim to nahážu na hlavu. Při představě, že bych někde při svíčkách po zasloužené 10,59 a jedné stravence, začal rozbalovat balík s logem Dopravního podniku a k tomu četl text "městem bezpečně", tak spadne nejenom nádobí, ale nakonec i vztah, páč s impoušema v mým věku si může něco začít maximálně tak baba z babosedu na lince 193, když je starej v Lidlu pro mlíko za 9,90. -Jezdím velmi rychle, jezdím ostře, jako kdybych prchal, Cose Nostře; na dopravní vyhlášku, já ale dbám, tisíce kaštanů denně vozívám. -Ráno si kafe dám, a do Francie... všechny ty Ciťáky, zpět jim naházíme! JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.179.64 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 18:30:42       Dnes jsou na lince 250 kloubové autobusy. Krtek11 Moderátor Číslo příspěvku: 682 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 20:29:22       A nejen dnes... Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!! Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 21:43:49       A taky na lince 191. Nevíte z jakého důvodu? Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 21:50:37       Busmaniac: Tak se projeď a uvidíš. Jebo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 23:01:20       U Ladronky jsou nějaký velký čarodejnice, takže proto. Bohužel jsem se to dozvěděl teď večer, takže jsem se nesvezl. Mimochodem, 1069 (CN8.5) už má pražskou SPZ (myslím 1AS 2051) Winter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 23:44:31       Jedna momentka ze Kbel... Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 19:15:42       ad Winter: Já vám nevím, co to v těch klíčovských dílnách vyvádí. Před pár dny jsem viděl na 186 Ciťák, kterej měl 3 dolní plechy bílý. A vídám i jiné podivnosti. Mimochodem jak je na tom 6545?