Archiv do 1. července 2010

Autor Příspěvek Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 11:16:23       No za zrušení 193 by pěkně s holema martina hnali. Navíc obsluhuje místa, kterým se D vyhne. Celé bych to viděl na úsporu řádově tak 30 autobusů, páč D rozhodně není samospasitelné, místní doprava se kvůli tomu nedá podříznout. Navíc vzledem k tomu jak jsou s tou stavbou svižní, tak to bude řádu několika dalších dekád, úžasná chalupoida je přece x-krát důležitější Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 11:44:59       Kdy přijdou nové sorky? Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6585 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 13:08:14       A jééé, tady se zas kvůli Vršovicím rozběhne diskuze na téma linkové vedení. 5444: 113 určitě zůstane 113 samozřejmě půjde do kelu. Libušskou ulicí se odkloní třeba 197 nebo 198, co já vím. I kdyby 113 zůstala, 6 minut interval mít rozhodně nebude. Maximálně jako vymeták po 15. 139 přes Nové Dvory narazí na odpor a kapacitně by to bez posílení nešlo, když zrušíte 189 Já nic neruším - Samozřejmě, je to jen nástřel toho, jak by to mohlo velmi přibližně vypadat Nečekal jsem, že se toho někdo chytne a udělá rozbor. 139 by Kamýk zvládla, protože si z této oblasti mnoho lidí dojde na Nové dvory pěšky nbeo k tomu využije stávajíc linky 197 a 198, které pojedou k metru na ND. 196 těžko jen k Thomayerově nemocnici, poněvadž pokud vím, tak toto je linka, která se má v budoucnu rozvíjet. Poprosil bych úvést zdroj Zato déčko žádný takový silný svazek nanahrazuje Samozřejmě, že nahrazauje - 113, 117, 215 a 189! tudíž nemůže být škrtáno v takovém rozsahu, jako v Holešovicích. Budete se nakonec divit. Pokud zůstane u trasování pouze na Libuš, řada linek musí zůstat. 113 půjde, na to vemte krk. 215 taky a 189 nakonec taky, kterou nahradí nějaká páteřní linka z Modřan (139) přes Kamýk + současné linky 197 a 198, které pojedou k metru Nové dvory. Moc linek z Thomayerovy nemocnice na Kačerov nepojede, protože se bude budovat autobusové nádraží na Zálesí, kam se zkrátí pár linek. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6586 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 13:08:39       Pershink: No za zrušení 193 by pěkně s holema martina hnali. Navíc obsluhuje místa, kterým se D vyhne Na to je příliš brzy, přesto k velkému osekání 193 za Budějovickou dojde, uvidíte. Zavede se pásmo na lince 114 po akademii věd a 148 se celá prodlouží z Kavčích hor na Budějovickou a šmitec. Celé bych to viděl na úsporu řádově tak 30 autobusů 113 - 11 pořadí (staré Písnice nahradí linky 300, Jalodvorskou pojede nějaký odkloněný vymeták typu 197) 215 - 9 pořadí 117 - 2 p. 189 - 8 p. 157 zkrácena k TM - 2 pořadí 205 zkrácena k TM - cca 5 pořadí 182 - 4 p. 196 zkrácena k TM - 2 pořadí 193 bude nahrazena částečným posílení 114 a 148 - 8-10 pořadí 198 Smíchov. n. - Nové dovry - 4 p. = cca 50 pořadí Neříkám, že bych si takové změny přál, je to jen můj odhad, jak k tomu nakonec Ropid přistoupí. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2653 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 13:37:21       193 zrušit mezi Synkáčem a Budějárnou asi sotva projde. Je to totiž JEDINÉ spojení sídlišť na Pankráci s centrem a městským úřadem. Její zrušení by mohlo projít snad jen tehdy kdyby ta posílená 148 jela místo z Podojí ze Synkáče a současně byla protažena k Nemocnici (protože vazba spádové oblasti Pankrác k nemocnici) a současně 188 protažena z krkavek do Podolí. Jen bych řek že by se tím neušetřilo. Ono totiž to D nebude co do místní obsluhy žádnej zázrak. Půjde k němu zkrátit část z toho co dnes jede kolem nemocnice na Kačák. Mouser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 15:39:27       Martin: Ropid bude první, kdo bude prosazovat osekání jen toho, co D skutečně nahradí, a ne zrušení dopravní obslužnosti v dotčených oblastech, jak navrhujete Vy. A ono to opravdu zas tolik ostrouhat nejde, D přímo obslouží jen sídliště Libuš, Písnice a Krč, což kapacitně odpovídá zrušení 215, a omezení 113 o dnešní krátké spoje a 189 cca na polovinu. A jinak (kromě 3xx) jen zkrácení všeho, co dnes končí na Kačerově, o kilometr k Nemocnici, ostatní s metrem nemá souvislost. Jó kdyby metro nevedlo po okraji hustě osídlené oblasti, ale přes Novodvorskou, jak celou dobu navrhuju, hned by ta úspora busů mohla být větší (a hlavně by nebylo nutné napaječe od západu tahat až do přehlceného uzlu u FTN). Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 17:22:13       Kalous : Do konce roku 2015 jich tady bude 620. 6131 : A pokud se raz dva zruší Vršovická garáž, tak dojde k ještě většímu pohnojení přidělenosti vozidel a údržbě vozů. Prodlouží se nájezdové km. Nebyl by DP tak trochu sám proti sobě, kdyby ji zrušil ? Na Želivského by vozy najížděly z Klíčova ? Z Kačerova ? MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7761 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 17:41:35       ad.Fandaprudič: "Vždyť i v Itálii jsem viděl nejednu SoRku s Italskou SPZ ..." - můžeš uvést nějaké italské provozovatele? Já při posledních návštěvách Itálie viděl spousty Crossů od severu až na jih, ale Sor ani jeden. Díky. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 17:46:25       Dejmetomu jsem viděl minimálně 2 Sory LH12 provozovatele ATVO MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 19:08:32       No je to takové coby kdyby ale vidím kyx minimálně v tom, že 205 ukončena na TM a ať si trhne nohou usek Budějovická - Zemanka. To už jsme tu jednou měli a samotinká 124 nepobírala . Navíc to v současné situaci vidím spíš než na metro na nákup 80 nových kloubů z STS Libchavy do Kačerova a na udělání bus pruhů (Proč? Protože Praha...) Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 20:28:09       Já si taky myslím, že autobusy na déčku budou větší řežba, než si myslíte. Od Písnice podle mě zbyde jen svazek 197+198, který bude zároveň napaječem Kamýka (189,215,113 pryč), 331 a 333 ukončená na Sídlišti Písnice u metra. Od Jesenice většina linek skončí na Depu Písnice, něco málo zůstane pro obsluhu Betáně a skončí u Nemocnice. Přes Kačerov zůstanou tři linky: jedna na Želvu (139), druhá přes Brumlouvku na Budějárnu (193) a třetí na Spořilov. Tím bude šlus, zbytek skončí na nejbližším metru. A na Pankráci a Podolí taky díky stanici Olbrachtova nějaké omezení asi bude: Křčská, Na strži nebo Ryšánka budou v přímé dostupnosti metra a tak nebude potřeba rezerva v busech. Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." 74na2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 21:38:53       V sobotu jezdil na lince 226 cedulový autobus DP hl. m. Prahy - Autobusy, k.p. Fotil jsem narychlo mobilem přes sklo automobilu. Omluvte, prosím, kvalitu snímků, pro jejich jedinečnost na kvalitu nehledím. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3047 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 21:58:05       74na2: Docela plné. Stálo by za to tu linku posílit. Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 22:00:58       Jo, nejlip vlozenym kloubakem, napr. 4382. 6131 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.26.244 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 22:14:05       Fandaprudič - Já se vším co píšeš v podstatě souhlasím,jsem proti rušení vršovických garáží.Ale bohužel,pokud DP (resp. vedení) dostane(nebo třeba už dostalo,nevim) zajímavou nabídku,tak třeba neodolá a gařáže se zbaví a prodá-pokud bude moct někam ty busy rozházet.Nějaká přidělenost vedení b o h u ž e l nezajímá a zajímat nebude.A ty nájezdové km se asi tak neřeší,soudě podle toho jak to vypadá teď či nedávno vypadalo.Ale uvidíme časem,já si prostě myslím,že by se DP-Autobusy bez Vršovic nezbořil Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 22:18:59       Už zase čtu o vysokých nákladech na kilometr... Tak to může všechno vyhrát třeba Veolia a Praha může jezdit na všech linkách s rozmlácenými busy, kde chybí sedačky, jezdí se s utrženými brzdiči a pak se někdo diví, že vůz neprošel STK (když ho nikdo rok neprohlížel)... Nemá smysl diskutovat, zase bych se rozčiloval. Zruišení garáže Vršovice nastane podle mého bez ohledu na provoz metra D a bude to příští rok. Údajně za tím účelem se mělo jednat o tom, že by všechny autobusy z Vršovic i s řidiči přešly pod Hostivař a že se tam pro ně má vyhradit nějaká zvlášť plocha. Na Kačerov možná nacpou jen něco málo Karos a možná pár SDN, jinak se tam skutečně už nic nevejde a to co tu zaznělo - poslední zátahy KB mají problém odstavit - můžu jenom potvrdit. -Jezdím velmi rychle, jezdím ostře, jako kdybych prchal, Cose Nostře; na dopravní vyhlášku, já ale dbám, tisíce kaštanů denně vozívám. -Ráno si kafe dám, a do Francie... všechny ty Ciťáky, zpět jim naházíme! Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 22:38:09       Ml636: DPP bude suveréně nejdražší vždycky, i kdyby Veolia měla samý Mercedesy a DPP pouhé SORy. Náklady 47,62 Kč za autobusový vozokm je fakt síla i na provoz po městě. Pokud DPP razantně nesníží náklady, dak v roce 2020 nebudou zrušené pouze Vršovice, ale dost možná i Kačerov, který bude v majetku třeba právě Veolie. Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." huh Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.207.97 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 07:37:08       Je to totiž JEDINÉ spojení sídlišť na Pankráci s centrem a městským úřadem. Ten se snad stěhuje na Budějovickou. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2658 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 08:41:59       Takže pak bude potřeba spojení z Nuslí na Budějárnu. A to zajišťuje jako jediná 193 (díky "nepřestupnímu uzlu" Pražského povstání). A taky bude trvale potřeba a asi dost vyžadováno spojení z P4 k Nemocnici. A to je zas pro převážnou část od Nuslí přes pankrácký sídliště ta 193 když D pojede via Zálesí. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3051 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 12:28:15       Petr_vlček: Zrovna u 193 bych si odvážil tvrdit, že přežije v úseku Pankrác-IKEM, i když třeba ne v současném intervalu. Ale z úsekem Synkáč-Pankrác si nejsem tak jistý, tam stačí tramvaj a metro D. Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 13:09:56       Pochybuju že M-D nějak obslouží oblast Paloučku. Tramvaj je fajn, jen má tu nevýhodu že nejede "nahoru" na pláň a nemá tam díky stupidně řešenému PP ani v podstatě použitelný přestup. A díky reko křižovatek pro posílení IAD na Pankráci už ani není v podstatě protažitelná. Ono do jisté míry je to jedno. MHD v této oblasti stojí totálně za hovno (a trendy jsou jedině ke zhoršení třeba přestupu M-C/busy na Pankráci delší "procházkou") jak málokde pokud se nejede přímo na C. Kdo může tak jezdí autem a je to tam docela vidět. 5444 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 13:45:14       Martin: JÁ: Zato déčko žádný takový silný svazek nanahrazuje VY: Samozřejmě, že nahrazauje - 113, 117, 215 a 189! Nezlobte se na mě, ale svazek 113, 1 1 7, 189, 215 na metro rozhodně není. Toto má řešit maximálně TT. Za další je nutné si uvědomit, že to déčko dlouho nikam nepojede. Tudíž určitě nebudou změny napoprvé zas až tak razantí. zdroj ke 196 - klepy podpořené snahou ROPIDu stále ji protahovat někam do Michle - viz několik posledních návrhů, které se stejně časem potichu zrealizují. Pak ještě spekulace - svazek 170, 203, 106, 196 potřebuje reformu, to mi dá za pravdu, myslím, dost lidí >> 196 má zajímavý potenciál a určitě nezůstane tak, jak je. Ještě k té 139 - nelze tahat takovou královskou tangentu přes každé sídliště, co je na trase. Víte vy vůbec, jak jezdí modřanský svazek plný? A jak jezdí plná 197 a 198? Tím, že to takhle vyřešíte, jen uděláte ze zbylých linek dobytčák. Nevěřím, že by ROPID šel až takhle daleko. atd. atd. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 20:13:56       Teď říkali ve zprávách, že déčko se začne stavět za 2-3 roky. Kdo tomu věří, ať zdvihne ruku. 5444: To metro nebudou jenom linky 113,117,189 a 215, ale i všechny příměstské linky od Jesenice a Břežan. Ano 196 potřebuje reformu (všechny linky krom 170 klouby): 106 konec 170 z Vavřenovy protažena do Bráníka 6/15/7,5 196 protažena na Kavkazskou 6/15/7,5 197 Háje-Chodov-Smíchov, 12/30/15 198 Smíchov-Sídliště Písnice 12/30/15 157 konec 150 6/--/7,5 139 6/15/7,5 205 6/15/7,5 Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6588 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 21:06:08       5444: Nezlobte se na mě, ale svazek 113, 1 1 7, 189, 215 na metro rozhodně není Samozřejmě + linky 3XX. Za další je nutné si uvědomit, že to déčko dlouho nikam nepojede Máte-li na mysli Pankrác-Nové dvory, tak ano to nepojede. Ještě k té 139 - nelze tahat takovou královskou tangentu přes každé sídliště, co je na trase. Kristepane, už poněkolikátý opakuju, že to byl jen hrubý nástřet toho JAK BY TO MOHLO vypadat. Je úplně jedno, co tam pojede, klidně tam natáhnětě 205 přes Kamýk a 139 nechte přes Novodvorskou. Já jen tvrdím, že 189 padne, a že bude nahrazena něčím odkloněným z Modřan + 197 a 198 k metru Nové dvory, což pro tuto oblast bude stačit. Víte vy vůbec, jak jezdí modřanský svazek plný? Vím. Já snad škrtám v Modřanech nebo tímto směrem? Tím, že to takhle vyřešíte, jen uděláte ze zbylých linek dobytčák Já nic neřeším, já si jen tipuju, jak se k tomu Ropid postaví. 5444 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 21:24:16       Dobrá, je to od Vás jen hrubý nástřel toho, jak by to mohlo vypadat. Orky: to by šlo Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6589 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 21:26:09       orky: Nevěřím, že někdo nechá souběh 198 a Déčka od Písnice po Nové dvory. Samozřejmě počítám s Déčkem až do Písnic v druhé fázi prodloužení. Tvoje změny vidím jako reálné, přesto si myslím, že dojde ještě k tomuhle: 197: SN---Sídliště Lhotka-Nové dvory-Jalodvorská-Sídliště Písnice---Chodov 12/30/15/40 198: SN---Sídliště Lhotka-Nové dvory 12/30/15/40 205: Komořany---Sídliště Lhotka-Nové dvory-Sídliště Krč-Thomayerova nemocnice 6/15/7-8/20 V úseku Thomayerova nemocnice-Novodvorská-Poliklinika Modřany budou stačit jen 139+150 v KB a intervalu 6/15/7-8/20 (jen v případě, že se vybuduje TT z Levského ke stanici metra Libuš, která převezme značnou část cestujících z Modřan ze současného svazku linek 139/150/157/205). Se 193 to vidím v budoucnu po protažení Déčka až do centra bledě. Tu nahradí 148 ve všech spojích protažená třeba po trase PV---Kavčí hory-Krčská-Budějovická-Antala Staška-Zemanka, jako vymeták po Pankráci. K Nuselské radnici stejně povede Déčko - jižní vestibul má být od radnice kousek. Kolem Thomayerovky ji nahradí nějaká pásmovaná posílená 114. Aspoň se tak lidem od IKEMu sjednotí směr k jedné stanici metra (Kačerov). Pravda je ta, že v první fázi Déčka pouze po Pankrác 193 zrušit nepůjde. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 22:03:54       Martin: Aby nedošlo k mýlce, já jsem psal návrh okamžité změny. Pokud bude otevírání déčka probíhat tak, jak ho nastiňuje Metroweb (Pankrác-Nové dvory 2016, Nové Dvory - Depo Písnice 2018, Náměstí Míru - Pankrác 2022), tak větší škrtání bude možné až v roce 2022, protože jinak by to znamenalo až příliš velké množství přestupů. Taky záleží, kde budou terminály. A co bude za 12 let? Jak tak vidím, co vyvádí ROPID pod vládou pana Procházky a jeho pravé ruky Jareše, tak se můžeme dočkat ledasjakých překvapení. Místo 197+198 bude na Smíchově prodloužená 136 a... , radši mlčím, nebo se toho někdo chytne. Snad radši abychom se vrátili k tý ŠM na 226 s vloženými Ikarusy. Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 03:10:59       Já bych intervaly neprodlužoval, naopak je potřeba krátit. Hlavně 139 a 198 jezdí ve špičkách i v sedle na hranici kapacity. -Jezdím velmi rychle, jezdím ostře, jako kdybych prchal, Cose Nostře; na dopravní vyhlášku, já ale dbám, tisíce kaštanů denně vozívám. -Ráno si kafe dám, a do Francie... všechny ty Ciťáky, zpět jim naházíme! Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 09:17:50       Dovolím si připomenout jednu nenápadnou zprávu: http://citybus.cz/2010/06/21/csad-polkost-koupilo-dopravce-pid-ba dobus/ ČSAD Polkost kupuje společnost Badobus, která tak v PID končí. Ostatně se tento krok dal čekat, protože Bado sám zřejmě neměl prostředky, aby naplnil nové standardy kvality pro autobusy PID. Napadá mne otázka, jestli nové standardy nejsou pro drobné dopravce trochu likvidační, protože při nízkém počtu vlastněných autobusů lze těžko třeba garantovat vypravení nízkopodlažních spojů, jak standardy předepisují... Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Otazník k sorkám Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.177.130 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 11:31:33       Pánové vím, že je to ohraná písnička, ale co ty nové Sorky? Vždyť už je to "do nebe volající," že pořád stojí v Libchavách na dvorku... Víte někdo něco o vývoji (co ten úvěr apod.)? Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 11:36:01       teď mají v Praze jiné starosti (volby, prázdniny, volby) Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6590 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 12:17:02       Peníze by měly dorazit do Libchav snad tento měsíc. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 12:58:34       BADOBUSu je škoda. Ten byl pro mě vždycky takovým ztělesněním pohody, autobusy s individuálními úpravami, u jejich šoférů neexistuje aby nepozdravili, vždycky už zdálky mávají a jsou to všechno pohodáři. Potom člověk potká proti sobě známé logo známé společnosti, uvnitř něco jako kravata, za volantem navrčený šejdrista DPP a ruku nezvedne, ani kdyby mu na ní nalítalo 20 sršní a hned je na cestách ještě lepší nálada. -Jezdím velmi rychle, jezdím ostře, jako kdybych prchal, Cose Nostře; na dopravní vyhlášku, já ale dbám, tisíce kaštanů denně vozívám. -Ráno si kafe dám, a do Francie... všechny ty Ciťáky, zpět jim naházíme! Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 13:27:06       Martin: tak provoz 193 od PP dál je dán jen absencí nízkopodlažních tramvají na 18. Až začne Pankrác ve větší míře posílat na 18 tu tramvajku jak máš ve svém avataru, tak se 193 zkrátí Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6592 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 14:25:05       Pershink: Tomu moc nevěřím, 193 jezdila na Synkáč už dávno předtím než na ní nějaké NP autobusy začaly vůbec jezdit. Já si na 193 na Synkáči ještě pamatuju ešemky. 193 má být naopak prodloužebna až k nádraží Vršovice. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2678 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 14:51:10       "193 má být naopak prodloužebna až k nádraží Vršovice." To už mělo bejt let. Přitom jezdí točit bez lidí na půl cesty k nádru.... Ono jde i o přestup směr Vršovice, takže dokud nebude D až na Synkáč (tak 2020 a víc) tak přesedat na Povstání na tramvaj na 3 stanice a pak znova a navíc pochodem je akorát k nasrání. Ta 193 - nejezdí ona prakticky od roku 1974 od zahájení IC = zrušení tramvají na Pankrác? 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 19:59:11       za volantem navrčený šejdrista DPP a ruku nezvedne ale polož si otázku jinak..proč je ten šejdrista za volantem navrčený?nic neni jen tak samo sebou. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 20:43:37       ML636:Jo jinak že jsou vozy z kačerova špinavý jak prase si asi už veřejnost zvykla že se přidělenost nedodržuje si zvykli řidiči ale dát 6354 škubalovi to už je moc! AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Yanek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2009 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 21:10:31       Který jelito namluvilo na objízdný trase michelský zastávku pekárenská to sem ještě neviděl stačí sledovat reakce lídí jak se bavěj to dp nemoh vyštrachat aspoň ženskej hlas Redakce Moderátor Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2001 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 23:49:04       Yanek: Nedá se to po Vás přečíst. Zkuste sem psát pokud možno spisovně. Už jste byl upozorněn i dříve. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 23. června 2010 - 08:49:27       Yanek : Podle mě jde o to, aby cetující trkl jiný, než bežný hlas paní Hazdrové. Zřejmě má jiný hlas upozornit na mimořádnost. Viz třeba "Prokopovo náměstí". MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 23. června 2010 - 16:44:34       O prázdninách Vršovice některá pořadí na 192! YOP-YOP-YOP-YOP-YOP !!! Jednoznačně to je pro mě nejlepší zpráva roku z DP. -Jezdím velmi rychle, jezdím ostře, jako kdybych prchal, Cose Nostře; na dopravní vyhlášku, já ale dbám, tisíce kaštanů denně vozívám. -Ráno si kafe dám, a do Francie... všechny ty Ciťáky, zpět jim naházíme! Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 23. června 2010 - 20:14:08       Spíš jí spíš zrovna nesehnali. Např. Rájecká je zastávka stálá a namluvená úplně stejně. "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" Mosko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2010 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:57:14       Malá vzpomínka na 7186 :-) 751 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 20:48:10       Má tu někdo fotografii Citelis 18 ev.č 6599 ? děkuji Blog o Autobusech http://www.karosa.blog.cz Icq 492-225-937 S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 21:18:16       ZDE Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 16:43:07       Nemá něco TAHLE Sorka něco společnýho s Vašim DPP ? Má totiž shodný nátěr, jako vaše. Nejde o zapůjčení od DPP ? MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 19:53:58       Fandaprudič: Napadá mě, jestli to není předváděcí vůz jezdící v Praze vloni pod číslem 3000. Jebo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 21:26:20       Fanda: Ano, je to testovací NB12 3000. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 12:09:07       Viděno, vyfoceno, ale jsou tam dvě. Jedna pod 3000, druhá však bez e.č. a ve stejném nátěru. MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.179.64 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 14:36:17       Dnes 6019 na lince 250. Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 02:30:05       Sorku 3522 jsem potkal včera večer někde u Žamberka. Jsem ani nevěděl, že DPP už jezdí linku až do nějakého JZD někde v Orlických horách ŠD11 2040 Čedok Bratislava Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 20:06:42       To by bylo něco pro mě... Klidně to obden střídat i se 115. Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! 751 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:46:07       Má tu někdo fotografie jakéhokoliv busů u zastávky Na Padesátníku ? u Letiště , dík Blog o Autobusech http://www.karosa.blog.cz Icq 492-225-937 Vendys5943 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.26.195 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 07:16:34       Ahoj, dneska mě někdo fotil na 502/51 v Motole. Můžu poprosit o foto na email prochazka.roztoky@seznam.cz Díky Vašek Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:21:32       Dnes SOR NB 18 na 133!!!!!!!66xx.Za chvíli se jedu projet tak pak přihodím i foto! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6615 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:53:53       Kalous65: Hoď sem pak pořadí, taky se možná pojedu projet. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:13:04       A to jezdí 133 furt v původní trase přes Biskupcovu ? Zvládne to ? Aby nám ji nevyměnily za 6012 ... MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6617 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:56:08       Ode dneška by tamtudy už bohužel jezdit neměla. Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 10-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 17:14:57       Okolí Ohrady je tedy průjezdné pro kloub. SORy. Dalším problémovým místem na trase 133 měla být Staroměstská - parkující auta. Je tedy tento problém už taky vyřešen?