| Autor |
Příspěvek |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8036
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 09:34:18 | 
|
já jsem viděl Setru 
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 19:52:36 |
|
Digishanz - musíš tím SPAMEM tapetovat VŠECHNY diskuse? Jinde bys za to už dávno dostal permanentní banán...
P.S.: až někdo na delší dobu odstřihne servery facebooku od konektivity, navrhnu ho na Nobelovu cenu. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3763
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:16:39 |
|
Takže dnešním dnem ukončila svou životní pouť karosa C734 TC 57-72.Po vlastní ose dojela na likvidaci do Přeštic.To samé ted čeká i první mezichladičovou TC 75-54.
Tím se stav sedmikil v Tachově snížil na osm kusů...
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 00:37:18 |
|
Pepa103 - 57-72 byl solidní vrak, ale 75-54 mi až tak špatná na výlukách nepřišla.
Co tedy zbývá?
59-71 a 70-30 nedlouho po opravě,
79-15, která kdysi nějakou drobnou opravou prošla, ale už na tom není nijak valně,
79-80, která je i po čtrnácti letech původní, bohužel už sežraná (škoda, že nedali do pucu tento vůz místo některých starších a horších, tím spíš, že ve Stříbře 79-16 a 79-78 generálkou prošly), Olympia (ta mě překvapila příjemně, na to, jak špatnou má pověst) - to je pět kusů...
Napadají mě PS 71-34 (tou jsem nikdy nejel, nedokážu posoudit, ale nevypadala nejlépe), živý bastl 63-30? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3766
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 10:21:22 |
|
Peta303:Ve stavu zůstávají:
Tc 68-52 (asi ještě nejdýl rok - pak likvidace)
Tc 70-35 (po opravě)
Tc 59-71 (po opravě) Jezdí na Plánsku
Tc 66-08 (po opravě) záložní vůz
2P9 7532 (ex.Tc 68-14)
Tc 79-15 (bez opravy) záložní vůz
Tc 79-80 (bez opravy) jezdí na Plánsku
PS 71-34 (kdysi po GO) nyní na Borsku místo TC 75-54
To jsou hranaté, pak po Go s čelama:
PS 78-34 (Olympia) provedené drobnější opravy, ještě rok bude jezdit.
TC 63-30
TC 51-80 a TC 82-77.
Jinak TC 57-72 měla jít letos do GO, ale nakonec to přehodnotili a šla na zrušení, nevim kterej blb o tom rozhoduje, ale pořád by bylo milejší do GO dát aspoň ty dva intercolery z roku 94-5.Jenže to se nestane, TC 79-15 a TC 79-80 dožijí a jdou do likvidace taky...
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 12:33:08 |
|
Jinak TC 57-72 měla jít letos do GO, ale nakonec to přehodnotili a šla na zrušení, nevim kterej blb o tom rozhoduje
Velké výluky na chebské pomalu končí, zaměstnanecké linky taky nejsou co bývaly....prostě v ČSAD je hodně vozů. Tak "blb" rozhodl o likvidaci.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3767
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 12:59:18 |
|
M_k: ano, to je všechno pravda, ale když už rozhodoval, nevim, proč tedy aspoň nerozhodl o vozu daleko mladším (Tc 79-15 a Tc 79-80), dávat do GO dvacetiletou karosu asi není dobrá volba, 15-ti letou sice taky už dneska ne, ale je to pořád lepší...Navíc technický stav všech těchto je srovnatelný....To je tak, že ten vůz ani neviděl, ale rozhodl podle papírů....
Ale nemá smysl to pitvat, zkrátka vozy C734 u ČSAD končí a žádné větší opravy už se na nich dělat nebudou...
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4644
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 17:11:34 |
|
Dnes si ČSAD PLZEŇ napravilo svojí reputaci, na linku 440801 do Ústí nad Labem vypravilo LC736. Pan řidič byl velice ochotný a jízda bezproblémová. Obsazenost Karosy byla mírně nadpoloviční. A dvě fotky z Podbořan:
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 08:28:07 |
|
do Ústí nad Labem vypravilo LC736
..zřejmě všechno lepší má zájezdovou nebo jinou práci + absence neoplánu.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5671
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 12:01:03 |
|
tahle šestka je tuším plzeňská záložní, jednou jsem ji viděl i místo krosveje 3P8 2872 ve Varech.
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 13:30:29 |
|
Myslím, že s ní pravidelně jezdí jeden důchodce, který jezdí spíš výluky a tak. Teď je hodně dovolených a nějaké zájezdy, tak občas jede i normální linku. |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 14:55:04 |
|
Trochu to tu vytapetuju :
MHD Klatovy ZDE
|
Vodnihad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 18:07:52 |
|
Veverka: myslím že tento vůz jezdí dost často linku Plzeň - Klatovy a zpět s odjezdem z Plzně kolem 14 hod a zpátky z Klatov v 15:05 |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4653
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 20:46:03 |
|
Veverka: Ano, ano, starší pán. A říkal mi, že byl i na výluce.
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 09:20:11 |
|
Vodnihad: Já vím, jezdil to snad celý týden v kuse. To odpovídá tomu, co jsem psala, je prostředek prázdnin, nejvíc dovolených ... |
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 16:55:23 |
|
Dvě z tohoto týdne:
mail:399@email.cz.ICQ:452515097
I LOVE Brejlovce a Bardotky
26.6.2010 uplynou dva roky od registrace
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 20:05:06 |
|
Kolobus fčera f Srní 
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 22:45:37 |
|
Poslušně hlásím, že dnes spatřena tahle rumová, pardon duhová víla na lince 403021, spoj č. 4. S RZ si nejsem jist, ale odpovídá. Akurát dnes má velký nápis (cca 25cm na výšku) RDS BUS místo několikařádkového majitele...
P.S.: fotka nejni a nebude
...a na téže lince akurát spoj číslo 5 jela stříbrná "C934" 3P3 6993 s nálepkou RDS BUS...
...a já čekal na RDS nějakou tu sestru či Setru  |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2265
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 14:54:59 |
|
Nová atrakce na Šumavě: odkaz
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8069
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 16:59:37 |
|
Ú.Di.Š.:
kdybys chtěl v Tausu zkontrolovat RDSbusí parkoviště, vím kde ho hledat 
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 21:22:42 |
|
P2: Mňo a co toho? Že i když asi jeden  výlet do Tausu bude (v so) a bylo i trochu času...maybe
Dnes autobus nejmenovaného monopolního zeleného dopravce (ČSAD) sešrotoval u Doudleveckého hřbitova nějaké fauvé. Fauvé je na totálku... 
A onen nejmenovaný dopravce má tráboše s novým face liftem - no vypadá to děsně - v bílé masce má černé plasty či čo to je. 4P5 4712 15:02 u IV. polikliniky a uháněl vstříc venkovu... |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 21:53:44 |
|
Na vysvětlenou, já ty busy nevyhledávám já o ně jen vobčas "zakopnu" |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 00:19:28 |
|
A onen nejmenovaný dopravce má tráboše s novým face liftem.
Taky jsem to viděl a chtělo se mi grcat. V tomhle směru jsem konzervativní. 700&900 is not dead. :-)
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8074
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 00:32:34 |
|
T4783363:
mňam, hezký obrázky
Ú.Di.Š.:
tutu sobotu mám program:-) možná v neděli.
pátrám v paměti kde je doudleveckej hřbitov.... .... .... ....
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 10:19:50 |
|
Doudlevecký hřbitov
I když to vypadá napsané na tuhle so, tak to bylo myšlené na jinou so...a dál bych to neřešil. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8077
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 12:15:49 |
|
ok, za tyršákem
popravdě jinej mě ani nenapadl, ale jistej jsem si nebyl...
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 17:57:48 |
|
Kolko Klbacov jazdi u CSAD PLZEN a na akych linkach? C744ky su vyradene uz asi vsetky, nie? kolko mate tych B961Eciek? fotky by neboli? |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 19:49:25 |
|
Markyman:
C744 (3 ks): PMB 00-83 a 2P7 9265 jezdí v Kralovicích (linka Kralovice - Plzeň) a PSA 06-19 v Přešticích (linka Přeštice - Plzeň).
B961 (3 ks): 2P4 3303 v Plzni (linka Plzeň - Nadryby), 2P6 8681 v Kralovicích (Kra - Plz) a 2P9 2153 v Přešticích (Pře - Plz).
(Příspěvek byl editován uživatelem T4783363.) |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 00:25:41 |
|
...prostě v ČSAD je hodně vozů
COŽEE? Na tohle mě napadá dlouhá odpověď, která je veřejně nepublikovatelná ... ale přijď se někdy svézt s tím keplem, kterej jsem nafasoval.
Tráboš je rokycanskej
Neoplána už nepočítat |
ja7
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.169
| | Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 15:43:22 |
|
ta 2P4 3303 už jezdí taky Kralovice |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3939
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 17:20:44 |
|
Wlasta:
Crossway ?
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 00:23:03 |
|
Lc...:
Ále kdepak ... ale už je to OK, dneska jsem byl podruhý za 3 dny na dílně, takže usoudili, že už to fakt nemá cenu :-D |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 20:26:35 |
|
ja7: Takže jedna z C744 je záložní?
Dnes jsem v Bystřici (v Českém lese) zažil velkou událost - příjezd autobusu. Jezdí tam jenom ve středu. Spoj si kupodivu našel svoje cestující - jedna osoba přijela a odjeli dva houbaři ...
Poněkud zvláštně vedená linka Rozvadov - Tachov, dopravce Pavel Pajer Rozvadov:
A ještě jeden autobus:
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3929
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 00:09:20 |
|
Ty ole ta šl dopadla...před rokem měla aspoň boční plechy...
Fotky máš pěkný.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8106
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 02:34:52 |
|
včera cca po desátý dopoledne z Folmavský do ul. U letiště na Borských polích zahýbala stříbrná Karosa 3P3 6993 asi C934/C935/Recreo se starším řidičem za volantem.
co mě ovšem překvapilo nejvíc, měla na sobě logo fy RDSbus, která jak známo provozuje linkovou dopravu hlavně na Domažlicku. přitom 3P3 6993 přece patřila fě KT bus nebo Kůs Bus z Horažďovic...
jsem z toho nějak zmatený
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 19:18:31 |
|
Pavel2:
To bude tím,že 3P3 6993 se RDS busu prodala. Jinak je to C934 a jinak je to pěknej krám. Sám jsem s ním jezdil. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5793
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 20:16:57 |
|
to byla ta stříbrná kulatá čtyřka, kterou jsi odložil do závěje? 
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 20:23:41 |
|
včera cca po desátý dopoledne z Folmavský do ul. U letiště na Borských polích...
To je ovšem v pořádku, 403021/5 |
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 00:22:38 |
|
Petr_k:
Jo to je ona a nesměj se mi jo.  |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3783
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 10:23:42 |
|
provozovna ČSAD v Tachově odstavila na likvidaci další autobus karosa C734 TC 68-52 
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4806
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 12:16:20 |
|
Autobusy mezi Vary a Plzní začnou jezdit rychleji
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3529
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 12:44:16 |
|
Poměrně významné změny se dočkají zákazníci dálkové linky 440080 Plzeň-Karlovy Vary. Vybrané zastávky, které využívá jen několik lidí denně, budou zřízeny jako zastávky na znamení. Díky tomu mohla být částečně zkrácena jízdní doba, což jistě cestující ocení.
Nenašel jsem ani jeden spoj zrychlený alespoň o jednu minutu. To je tak fajn, když si z nás dělají  .........
Samozřejmě nikdy se na prdelních zastávkách nestaví, ale někdo v ČSAD se probudil a protřel si oči... Úžasný... |
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 09:30:32 |
|
H_k: počkej do prosince, huvidíš. Nejvyšší je tomu nakloněn. O problému se ví, jen nebyla ochotu lidí co do toho můžou mluvit s tím něco udělat... :-/
Zrychlily se např. spoje 5, 27 a 37 (o 5 minut).
Navíc jsem prosadil vložení časových poloh (tzn. možnosti odbavovat) do zastávek (většina na území KV kraje), které se do teď jen projížděly. Když však nově budou na znamení, tak je přeci jedno zda je tam čas nebo jenom průjezd.. I to se musí "umět" politicky zdůvodnit :-)
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3534
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 09:46:16 |
|
Nj, jsem slepej. Sice je to jeden sobotní a dva nedělní spoje, no, ale, budiž. Ale jinak nevím o jakém "problému" mluvím, ta linka funguje dobře. (Když teda pominu, že jsem minulou sobotu jel v 6 ráno do Varů spojem, co to jede 1:55, řidič jel pomalu, všude čekal docela dlouho na čas, lidi vystupovali a nastupovali na několika prdelních zastávkách - a stejně dojel o 7 minut dřív...)
Jinak škoda, že se nemůžete nějak líp domluvit s AKV - že by třeba AKV mělo páteční a nedělní spoje jako expresy mimo Toužim, což by skutečně dalo tak tu 1:20, a nějaký trochu lepší proklad než je teď... S tím nedělním strejdou co jezdí AKV spoje možná i za 1:10, to je vůbec dobrej blázen... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4811
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 10:03:27 |
|
DPKV jezdí páteční spoj z Varů do Plzně za hodinu a půl a v Toužimi zajíždí jen na AN a zpátky pak 1:35, přičemž staví v Toužimi na AN a ještě v Bečově (při obou spojích staví ještě v Bezvěrově a Úněšově).
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3536
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 10:13:02 |
|
DPKV mělo strašně natažený jízdní doby... Pak to zkrátili o 10 minut a stejně stíhaj i pomalejší jízdou. No a minutí Toužimi těch 8 - 10 minut dá, podle směru... Toužim je skutečně lahůdka... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4812
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 10:18:52 |
|
Záleží jak jezdí lidé z Toužimi.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5822
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 10:58:25 |
|
Toužim je jedno z mála míst na trase, kde se vyplatí zastavením pár minut prošustrovat (další je Bečov, pak možná ještě Úněšov). Jezdit systémem z konečný na konečnou jako hňupi od SA umí každej magor...
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3538
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 11:10:43 |
|
Já ale píšu o pátečně - nedělních AKV expresech. Ty moc Toužimáků nevozí, jezdím s tím občas, navíc jezdí dost ostatních spojů ostatních dopravců. Naopak vhodná reklama by přitáhla víc Varáků / Plzeňáků, kdyby věděli, že ASPOŇ NĚCO se v té díře nebude 10 minut motat. A nic proti třeba dalšímu stavění Bezvěrov - Úněšov - ta půlminuta to nezabije, stejně se to přes ty vsi courá 50... |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5824
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 11:13:40 |
|
ono hlavně to v plný nahotě ukazuje, jak je autobusák v pustině u Toužimi genitální...
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3539
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 11:29:18 |
|
No a dva tři pátečně nedělní posiláky by ho opravdu minout mohly... I kdyby se stavělo u autobusáku, stejně je to kličkovaná, vs. pohodovej průjezd plnou rychlostí okolo. |
Caracas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.59.69
| | Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 19:05:46 |
|
Je fajn, že zkracování jízdních dob začalo alespoň na těch Karlových Varech. Chtělo by to ale razantně pokračovat. ČSAD autobusy Plzeň zamrzlo s jízdními dobami někdy na začátku 70. let. Vedení podniku evidentně nedochází, že už na linkách nemají Škody RTO a že na kazdé vesnické zastávce nestojí davy cestujících. Třeba taková linka Sušice - Plzeň, ranní spoj ze Sušice jede 83km do Plzně 2 hodiny a 25 minut. Linka Plzeň - Plánice dosahuje průměrné rychlosti 33 km/hod. Další lahůdka je Žlutice - Plzeň. Také 33 km/hod! Šlo by pokračovat. V čem je pes zakopaný? Ředitel Hucl a jeho vedoucí dopravního odboru Forejt? Proč se neozve kraj? |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 13:06:31 |
|
Caracas: Kdy jsi naposled jel trasu Sušice - Plánice? Já letos asi 4x. Vždycky teda o víkendu, to jede rychleji. A zrovna v tom úseku Plánice - Sušice je ta rychlost tak akorát. Ono to RTO bylo asi lépe stavěné na jízdu po tankodromu a o 2 metry míň na délku je na téhle trase taky citelný rozdíl. Ušetřit by se něco dalo v úseku Zhůř - Plzeň. Ale je to těžké, jeden řidič mi tam říkal, že jede schválně pomalu, aby měl ve Zhůři zpoždění klidně i 10 minut, protože pak stejně nikde nezastavuje a do Losiné to dožene. Ale jednou se mu prý stalo, že na každé zastávce v tomhle úseku stáli 1-2 lidi, a to úmyslné zpoždění si ze Zhůře dovezl až do Plzně  |
Caracas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.59.69
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 14:13:43 |
|
Ze Sušice do Plánice jsem jel letos také asi 4x, 2x v pracovní dny, 2x v neděli. Problematický je úsek z Hrádku do Nalžovských Hor. Dál na Zavlekov a Plánici už žádný problém nevidím. Nikdo nechce, aby bus po silničkách "létal", ale i podle řidičů, kteří výše zmíněné linky jezdí, jsou jízdní doby hodně natažené. Na té Sušici vidím zkrácení ranního spoje na Plzeň o 25 minut jako naprosto reálné. K čemu je třeba dobré stát 10 minut v Plánici? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8125
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 17:53:47 |
|
žlutomodrej krabicoidní minibus na podvozku MB Vario (ex BORS Břeclav?) pravidelně se poslední dobu vyskytující v Plzni změnil RZ na 1AU 9287, typ 101 (klasika 2x 1řádek)
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 18:04:38 |
|
Sám jezdím linku Plánice-Plzeň. Pravdou je,že některé spoje jsou stavěné na rychlost traktoru, ale další stranou je, že pokud se jízdí doby zkrátí, tak samozřejmě dojde ke zkrácení výkonu a tomu se rovná i menší plat. Nehledě na to,že pokud autobus nijak nehoním, méně žere a tím mám úsporu a větší premie. A jako poslední zle uvést i to,že může například v zimě nastat situace,že silnice budou obtížně sjízdné a tím se mi tento natažený jízdní řád hodí, protože pojedu jako šnek.
(Příspěvek byl editován uživatelem pilot_frenk.) |
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 19:05:16 |
|
Tak mně některé jízdní doby přijdou taky dost přehnané, jako příklad můžu uvést linky Klatovy-Horažďovice nebo Horažďovice-Těchonice. Tam je dost natažená většina spojů.
Z pohledu cestujícího bych radši viděl jízdní doby kratší (někde na úrovni dosažitelné klidnou jízdou za "průměrného" provozu) a při nějakém extrémním počasí nebo dopravní situaci se smířil se zpožděním, než při každé cestě na každé druhé zastávce 5 minut stát (v lepším případě) nebo muset chodit na nácestné zastávky s předstihem, protože to čekání v zastávkách už nebaví ani řidiče (v tom horším případě). Zrovna na té lince KT-HD se s tím druhým případem dá u některých řidičů setkat.
Samozřejmě by bylo potřeba myslet na delší přestávky mezi spoji, aby se nepřenášela zpoždění, která by z principu byla častější než dosud. Ale celkově by to myslím atraktivitě hromadné dopravy prospělo.
Abych jen nekritizoval, tak třeba na lince Horažďovice-Strakonice mi přijdou jízdní doby adekvátní. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8126
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 22:50:51 |
|
pilot_frenk:
to chápu
na druhou stranu pokud uvidím JŘ s jízdní dobou třeba někde v IDOSu, jako potenciální cestující se zhrozím a logicky řeknu, že tím autobusem, kterej tu vzdálenost překoná za (např.) dvojnásobek jízdní doby autem, nepojedu
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 15:51:02 |
|
http://klatovsky.denik.cz/zpravy_region/kt-ridici-autobusu-201008 28.html
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 19:14:44 |
|
Kuzl:
To je hezké,že si stěžují. Ale v přepravních podmínkách je jasně uvedeno,že cestující s kočárkem je povinnen si zajistit někoho, kdo mu s tím kočárkem do autobusu pomůže. To není povinností řidiče. Ten má mj. zodpovědnost za vybíranou tržbu, proto by neměl během odbavonání cestujících opouštět své místo, protože horzí, že by mu mohl někdo tržbu ukrást a on by ji musel zaplatit ze svého. Možná to zní jako nafouknutá bublina, ale já se na to dívám z pohledu řidiče. Cestující po nás chtějí ochotu obětavost a bůchví co ještě a sami se kolikrát chovají jako dobytek. Počínaje úmyslným znečišťováním konče i v kolika případech poškozováním vozidla. Když jim člověk něco řekne, tak se cítí dodčení a hned si stěžujou. Přitom autobus nestojí 5 Kč a řidič, kterému byl přidělen má za něj zodpovědnost. Nehledě na to,že každá byť sebemenší oprava něco stojí a kde má na tyto zbytečné opravy brát dopravce stále peníze???
Vím,že bych to jako prosfesionální řidič autobusu neměl říkat, ale já se osobně k cestující veřejnosti chovám,tak jako ona ke mě. Pokud někdo přijde slušně pozdraví a má i slušné vystupování. Tak proč takovému cestujícímu nevyjít plně vstříc a být na něj milý? To potom je člověk v této práci rád a pěkně mu i ta směna utíká, než se dívat na zakaboněnou veřejnost. |
