Autor |
Příspěvek |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 16:56:32 |
|
Chtěl bych zjistit, co je to za autobus? Chrast po roce 1935
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 18:55:23 |
|
Jarda 1950: Asi (90%) Praga NDO. Rok výroby 1939-1949. Karoserie většinou dělal Sodomka ve V. Mýtě, ale dělaly se i jinde. |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 19:23:41 |
|
Podle nákresu asi ne http://imhd.zoznam.sk/ba/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36 ef1f&id=43 .
!!!HOŠI DĚKUJEM!!! Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://cms.ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10138 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 19:35:59 |
|
NDO ani náhodou. Spíš nějaký němec.
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 20:43:23 |
|
Neví někdo, kde zkončila tato šd11 evropabus z DP Teplice? http://www.sht.cz/nov/autobusy/karosa/pro/tp05.htm http://www.sht.cz/nov/autobusy/karosa/pro/tp06.htm http://www.sht.cz/nov/autobusy/karosa/pro/tp07.htm existuje ještě? |
JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.179.64
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 21:36:22 |
|
Fotky z Lešan 2010. |
Člověk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 21:40:37 |
|
Stokr 556: Tu koupil čsad jihotrans a dál jí provozuje. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 22:14:35 |
|
aha, takže to je ona takže měnili zadní nápravu rábu za Leyland? |
Člověk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 22:49:28 |
|
Přesně, co já vím tak DP Teplice to prodal kvůli tomu, že pro ten autobus neměl využití. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 22:53:54 |
|
návod pro dobrodruhy, co tahaj vopelíchanou karosou vraky autobusů po celé ČR. odkaz a musím pochválit Karla_š, že to celé domluvil za docela přijatelnou cenu,je to lepší, než si nechat napálit body, flastr do karty řidiče a mastnou pokutu. .............a hlavně bez nervů
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 22:58:26 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=47-jKc0IzuY 1.start po zimě |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 23:03:52 |
|
Ondra h: Ten nákres, na který odkazujete znám, jenomže to je právě unikátních 5 kusů, dodaných do Blavy. Už druhá serie dodávky vypadala jinak (uzavírací dveře), pro Prahu se pak dodávaly dvoudveřové se shrnovacími čtyřdílnými dveřmi. Jenomže v Chrastu to nejspíš bude autobus ČSD... Ledaže by se pátralo v archivech zřejmě hradeckého reditelství ČSD, ale tam asi moc německých vozů nebude (nešlo o Sudety). A na Škodu 706 (předchůdce typu RO) mi to nějak nesedí pro celkový tvar kastle. Ale opakuju, 90 %. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 03:34:55 |
|
je to lepší, než si nechat napálit body, flastr do karty řidiče a mastnou pokutu. .............a hlavně bez nervů No jo ale kde je ten adrenalin a napětí? ...prostě nuuuudaaaa ...koukam že už nejsi tak odvážnej jako zamlada
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 19:22:04 |
|
Všem děkuji, zjistit co je to za autobus. Neštěstí.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 21:58:47 |
|
Jarda: neviem, ďaleko mi to pripomína Pragu RN.. Ale vela z tej fotky nezistíš..
...ďakujem za Vašu podporu... V3S, S5T, LIAZ... už mi z tých skratiek skoro hrabe ICQ - 489-696-538
|
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 22:02:50 |
|
Koukám, že brzo zase bude potřeba pročistit řady "odborníků"
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 22:45:47 |
|
Uz aby to bylo... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10148 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 08:04:38 |
|
Nedá se nic dělat, já se balím a jedu na celý víkend za mazlama, protože tady bych se brzo uchcal smíchy...
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4351 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 20:35:15 |
|
ŠL11 DPKV na akci 10 let Egronetu:
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 22:14:05 |
|
Mám velkou prosbu,neměl by někdo v archívu toto foto italského trolejbusu OMS-ISOTA-TIBB, ev.č. 101-104, který jezdil v Mostě a Litvínově 1946-1957, v lepší kvalitě? Byl bych velice vděčný, můj důvod, v Mostě a Litvínově jsem bydlel v letech 1950 až 1978 a pouto je veliký.
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 22:17:52 |
|
Jarda1950: nejake fotografie tychto trolejbusov v Moste-Litvinove su tu odkaz
http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 06:43:31 |
|
Erik pauer: děkuji za odkaz, ano znám tyto sránky a použil jsem tyto snímky. Ale já bych právě potřeboval, konkrétně snímek který jsem zde vložil. To když v 60 letech, čekaly vleky na konec ranní směny v Chrasti.
|
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 11:17:26 |
|
Jardo1950: Mám tu něco z publikace " 100let MHD na Mostecku." od pana Lososa. (jen pro případ že tu knížku nemáte) |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 16:08:54 |
|
Ikarosa: mám tuto publikaci, ale i tak děkuji. Padesátá léta v Chrasti.
|
Granuas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 18:29:03 |
|
Historický doubledecker v Trnavskom kraji. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13008 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 00:03:58 |
|
Tady dneska jezdila ŠL 11.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Jojo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 13:45:42 |
|
Krásny stroj. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 16:29:51 |
|
nemá někdo aktuální fotku teto ŠL11? popř v jajém je stavu? http://sx11.ic.cz/CLANKY/SL14617/index.html |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3689 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 21:11:38 |
|
To je ta u toho sqatu v holešovicích žeo ....tu už sem tam nějakej pátek neviděl.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 10:19:37 |
|
Štokr: Tuhle Ešelku jsem asi před 2 lety viděl odstavenou v nějakém areálu v Kralupech nad Vltavou. Jesli pořád je nevim. KDe přesně si nevzpomenu, jen tam byla benzínová pumpa a kousek vedle stál Robur jako čistírna peří. I když v Holešocicích stála "ozdobená" těma kravinama tak byla i pojizdná. Stav zřejmě žádná sláva nebyl, nicméně pokud by byla vůle to opravit... tak proč ne.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! |
|
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 09:57:34 |
|
Jarda1950 : Včera jsem si listoval "Atlas trolejbusů" ...a tak mě napadlo že tu knížku možná nemáte.: |
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 19:07:38 |
|
Jedno krásne RTO z NR.
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 19:40:11 |
|
Tym nitrianskym RTOckom som sa vcera viezol.Ak si si chcel niekto objednat jazdu,dajte vediet,poznam oboch majitelov(ktory mimochodom akutne zhanaju aspon torzo ROcky)
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 20:18:34 |
|
Ikarosa: atlas trolejbusů nemám, 1 a 3 snímek mám, ale ten druhý sice mám taky, ale vyfocený ve Škodovce v Plzni v roce 1946 při opravě těchto trolejbusů.Možná že je tento snímek taky z Plzně a to ze zkušebních jízd, ten první snímek je právě při zkušebních jízdách v Plzni, no a ten třetí snímek je z obce ŠOUŠ, to bylo 1km od starého Mostu, který jak víme neexistuje, včetně Souše. Zajímá mě jestli by šlo pod lupou přečíst v atlasu trolejbusů evidenční číslo,toho 2 snímku. Jeden starší snímek z 1.republiky, kdý tento autobus jezdil na lince: Chrast město-Chrast nádraží ČSD.
|
George Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 21:32:35 |
|
102 nebo 103.Moje oči líp neumí,navrch je to vyfovený že na nasvícené straně je bílé číslo. .Jinak těch fotek je tam víc. |
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 22:03:58 |
|
Ja tam vidím 102 na 100% |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 19:59:54 |
|
Děkuji za upřesnění ev. č. 102 italského trolejbusu, takže to znamená že tento snímek pochází z Plzně při zkušebních jízdách v roce 1946. Tak mám takový pocit, teprve nyní jsem si toho všiml, asi ta poslední fotka co jsem sem vložil, že to bude naklaní auto, text jsem opsal z muzea Chrast.Vypadá to na druhou chybu co jsem zde uvedl, takže co je psáno, není vždy dáno, tím se omlouvám. Přidám foto autobusu na lince: Luže - Chrast .
|
Tommy01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 08:34:16 |
|
Něco málo z Ulmu 5.6. výstava před katedrálou za účelem oslavy 50-ti let od založení Ulmské univerzity. |
Kapřík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 00:55:30 |
|
Ahoj všem, začátkem května se zde objevila zpráva o autobusech Bucegi TV-71R odkaz. Byl jsem dnes na zájezdu u Domažlic a stojí tam dva. První zelený, druhý modrý, jsou předělané na včelíny a již v notném rozkladu. Pár porozbíjených oken, povytrhané lišty, a jeden motor je prý někde u Liberce, jinak celkem kompletní. Mluvil jsem i s majitelem a říkal, že toho prvního co nevidět chce rozřezat do šrotu, ale že nemá čas, tak pokud má někdo zájem, ozvěte se mi, dám přesné souřadnice. Druhého si chce nechat jako sklad, ale myslím, že kdyby někdo nabídl odpovídající alternativu, třeba maringotku, či vlek za V3S, tak pán nechá oba Bučegi. A pozor na včely, jedno žíhadlo jsem dnes inkasoval... Mám i 7 fotek, ale jsou moc veliké a nevejdou se sem, tak je mám zde. Ta ruka na fotce 13 je pana majitele
Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3704 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 02:44:19 |
|
Kapříku o těch busech už pár let vím vím a fotky se taky třeba dají před vložením sem zmenšit že ano Koukam že po letech dost sešly oba kousky.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Kapřík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:43:18 |
|
Martine, pošli mi návod, jak zmenšovat fotky a nerej do mě. Já umím mnoho věcí, třeba jsem slušný autoelektrikář, umím jezdit s erťákem, půlil jsem si motor na své třiapůli panelce, dělal jsem si generálku na své Š-120 a dával tam hlavu, vačku a vahadla z erka, rozumím autodopravě, umím zdít, obkládat, dláždit, elektriku doma umím opravit, i nábytek jsem si navrhnul, sestrojil a on i fungoval, ale zmenšit fotky v počítači prostě neumím. Jsem tedy snad pro život neschopný?
Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
Busdus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:54:48 |
|
Kapříku,už jenom to,že jezdíš s rťákem a to dobře,tak to pro život stačí.Ostatní je jen třešínka na dortu.
Škoda 706 RTO je nepřekonaný fenomén. |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 11:05:05 |
|
Kdopak byl s RTOčkem na AUTOTECU?
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10185 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 12:59:38 |
|
Broumováci . Viz ZDE.
|
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 13:54:43 |
|
Kapřík: Např MS Office Picture Manager, v MENU volba Obrázky - změna velikosti. Rád někdy osobně předvedu. |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 16:31:31 |
|
Fanoušci starých autobusů z celé republiky budou mít zcela jedinečnou a zatím první veřejnou příležitost zahlédnout v lakovně DSZO nově vznikající repliku kloubového autobusu RTO-K sběratele Aloise Koutka z Prahy. Na vzniku tohoto „kousku“ pracuje opět Ladislav Tetera. tak hurá na DOD v DSZO
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7723 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 16:52:54 |
|
Takže dnešní info v Brně se oficiálně potvrdila. Už jen to za návštěvu určitě stojí. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10187 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 17:05:47 |
|
Já si budu muset počkat na oficiální představení, kšefty jsou kšefty...
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:13:01 |
|
Kapříku já se ti jen snažil nabídnout další možnost když si psal že jsou velký a nevejdou se. Ostatně v tom linku zmenšený jsou takže nevím proč by sem nešly dát. Ostatně stačí kupříkladu ACDSee v něm fotku otevřít, klik "resize", nastavíš požadovanou hodnotu vejšky nebo šířky ta druhá hodnota se dopočítá sama pak "save as" napíšeš název zmenšenýho obrásku a enter. určitě máš ve tvym okolí někoho kdo s kompem umí to co ty s motorem a ochotně poradí.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7724 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 21:05:08 |
|
Tu o vlku a vlk... kloubové RTO. Považuji to za nejodvážnější počin na historicko - autobusové scéně a hodně se těším na výsledek a na svezení. |
Busdus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 23:24:55 |
|
Stavba kloubového RTO:úžasné a hluboce se skláním.Také se těším na svezení.
Škoda 706 RTO je nepřekonaný fenomén. |
|
3973 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 01:07:39 |
|
Nóóóó tedy hmmmm. Padám na zadek, klobouk dolů a držím palce. Ještě ŠM16,5 a je to celý
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 16:45:34 |
|
Ad 3973: Co bude "celý" pokud by se někdo pustil do ŠM 16,5? |
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:54:09 |
|
Jedna Karosa ŠD 11 na predaj
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 13:31:17 |
|
Romco: Uváděný rok výroby 1985 to ale asi nebude. |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 10:06:47 |
|
že by opět existovaly všechny typy z Karosy od RO až po Crosswaye?
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde! Kdo neslyšel She looks to me od RHCP jakoby nežil Můj VDP: http://vdprohatec.jex.cz Vím všechno a co nevím, to si domyslím. |
|
Havo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 12:04:24 |
|
A platí pořád ta informace ohledně toho kolubového "erťáka" na DOD příští sobotu ve Zlíně? Na stránkách DSZO to už tady: http://www.dszo.cz/?section=spolecnost&file=tiskovky&id=219 nepíšou. |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 14:15:41 |
|
Dnes v Chrasti pardubické RTO, jako svatební. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10199 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 18:42:45 |
|
ŠD už je prodaná, pan majitel evidentně neví co komu řekl, bylo domluveno, že se dnes dojedeme podívat a eventuelně podepsat smlouvy a zaplatit zálohu, poslední hovor proběhl v osm hodin před odjezdem, po pěti hodinách jsme mu volali, že jsme skoro na místě, rázem obrátil, že už je prodaná, že mu jeden zájemce po telefonním rozhovoru rovnou poslal peníze na účet a přijede si pro ni. Ale že ji někomu slíbil a byla domluvená prohlídka, to pro něho evidentně není podstatné.
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 02:42:48 |
|
Study: Myslíš tu na inzerátu od Romca? Jestli jo, tak mám podobné info.. By mě zajímalo, kdo mu za to co dal, že to bylo tak rychlý.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|