| Autor |
Příspěvek |
ahta1968
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.229.32.130
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 21:47:55 |
|
V C954E lux su take iste sedacky ako v LC956 tak ako aj v ARESOCH ako aj v ILIADACH-Vogeli..sedadla v LC956 a ILIADACH maju vysuv do boku a trochu luxusnejsie madla teda opierkyy na ruky a este k tomu aj opierky na nohy des to sedadla v ARESOCH a C954E lux maju sice madla s axera a preto nemaju vysiv do boku..LC ma pravdu..6120 sa do toho prt rozumies ako hus do piva..tot reakcia odo mna |
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 22:04:37 | 
|
Omlouvám se za tak velký Copyright.
Snad se bude líbit. Kdyby někdo chtěl originál fotku, tak napište SZ.
 Karosa B 941 E.1964 ev.č. 375 - ULL 65-75 |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 23:22:46 |
|
Petr_k: K lince Aš - Praha ... podařilo se mi vyhrabat jen tohle:
Ale co si vzpomínám, tak dřív to tak jezdilo celý týden, nejen v pátek. Tenhle JŘ už je po škatulatech po dočasném výpadku Štáhlicha a nástupu SA. |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4029
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 15:16:04 |
|
Carlos007:
Nádherný stroj. Přišla ti moje SZ ?
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 18:49:09 |
|
ahta1968:"kamaráde" pravdu mám já a ty se nejdřív zaregistruj a nauč hlavně česky! ta tvoje slovenská slatanina se nedá pořádně rozluštit.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2278
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 19:26:26 |
|
Veverka:zřejmě linka fungovala tak že vuz vyjel ráno v 6 z plzně do chebu a vpátek jel z chebu až do prahy potom se vracel v rámci klatovské linky 431300 nebo linky 440677 do plzně.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 19:37:29 |
|
Jww: Na Štrbskom plese.
Carlos: Teraz nie ako vždy, ale ešte výnimočnejšie a krajšie fotky krásneho axeríka, asi si to vyžiada novú klávesnicu.. 
6120: Dúfam, že si nenárážal na slovenčinu ako na jazyk, ale na ten jeho nešpecifikovateľný ústny prejav 
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 19:47:18 |
|
Tomino:naražim na tu jeho šifru jediný co sem rozluštil je uražka mojí osoby o těch sedačkách sem se z toho ale nedozvěděl vubec nic.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4032
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:02:43 |
|
Jen bych chtěl upozornit, že s hostem ahta1968 nemám nic společného. 
|
ahta1968
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.229.32.130
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:20:32 |
|
6120:Tak fajne hlupacik odmontuj si sedacku s C954E lux a s LC956 a potom uvidis kto mal pravdu debilko..takych mumacikov ako ty mam uz dost.... |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:51:18 |
|
ahta1968: Co tak sa ukludnit a prestat sa skryvat za anonymitu. Lebo zatial ako jediny debilko sa tu prezentujes ty
| http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:51:25 |
|
Kluci nehádejte se a neurážejte se kvůli sedačkám...
mrkněte sem:
Axer:http://www.karosa.cz/main.php?language=czech&show=axer128
LC956:http://www.karosa.cz/main.php?language=czech&show=lc_956
Ares:http://www.karosa.cz/main.php?language=czech&show=ares106 |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:57:12 |
|
ahta1968:aby někdo neodmontoval něco tobě 
Jen bych chtěl upozornit, že s hostem ahta1968 nemám nic společného
to je správný že nemáš nic společnýho s retardovanym slovákem tady ti posílám za odměnu obrázek
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4033
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 21:39:48 |
|
Tato 936ka vypadá opravdu moc dobře.
|
Jww
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 22:09:24 |
|
LC: jen dodám, že tahle 936ka se už v tý lokalitě a u majitele, kdes jí fotil ty nevyskytuje, byla nahrazena MB tuším Turismo 0350. |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4036
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 22:14:21 |
|
Jistě, viz. č. 4032.
Jinak si ještě dovolím poslat tři fotečky, aneb jak se jeden vůz měnil během tří let :
Jakožto tyto úpravy moc rád nemám, tak tu první variantu považuji za celkem zdařilou, leč mírně přeplácanou.
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 22:49:23 |
|
6120: zřejmě linka fungovala tak že vuz vyjel ráno v 6 z plzně do chebu a vpátek jel z chebu až do prahy potom se vracel v rámci klatovské linky 431300 nebo linky 440677 do plzně
Přesně tak. Ale cca o rok dřív ta linka takhle jezdila celý týden. Po nástupu SA se v některých méně vytížených časech (jako třeba odpoledne z Plzně do Prahy a večer z Prahy do Plzně) začaly ořezávat spoje. Přesto ještě v době platnosti toho výše uvedeného JŘ spojení z Aše do Prahy fungovalo celotýdenně - stačí si přečíst poznámku. Jen to ČSAD sloučilo s další svojí linkou. On taky ten turnus do Aše byl tenkrát po Brnu nejnáročnější, hlavně odpoledne měli co dělat stíhat bezpečnostní přestávky. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 20:27:41 |
|
Veverka: ono Brno a Aš byla někdy v pravidelných turnusech?měl jsem za to že všechny tyhle výkony se obsazovali letmo.(beru teda dobu okolo roku 2005)
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 22:19:44 |
|
Lc_736: Hm, na té první fotce je to dobré, ale pak  . Jeden neví, kdy přestat. |
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 22:54:00 |
|
lc-736:Honza,skrz tie kolečka a záves čo zobral manželke z bytu aj vidí niečo cez čelné sklo? .Sa pri ňom so svojim krásavcom cítim ako chudobný príbuzný
(Příspěvek byl editován uživatelem alex296.) |
Dado_trans_as
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 07:11:54 |
|
Tomino: poj sa teraz pozriet na tie bystricke karosky :-(... podlaha pokryvena miesto tmelu iba klince diery s prepačenim tie vozy su totalne rozjebane...Prajem aby sa vám tam v blave rozjebaly všetko čo tam máte.... neviete sa oto starať
ICQ: 224-617-332
Dávam najavo že končia ludia ktorym som dobrý iba ak dačo potrebuju . Koniec |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 09:53:09 |
|
záves čo zobral manželke z bytu aj vidí niečo cez čelné sklo?
to se pleteš ale tohle je spíš truck záclonka a ty bejvaj dost drahý v truckshopech v rámci několika set kč.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 20:57:07 |
|
6120:Som to myslel ironicky.Len mi ten bus prišiel trocha prečačkaný.Ja ešte túžim po nerez pukliciach,len bus mi parkuje 15 km od domu v zastrčenej dedinke na kraji,a nestražený,a to by som pokojne nespával. |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 23:33:08 |
|
6120: Bylo myšleno jako jednodenní šichta. Vysloveně pravidelné turnusy taky bývaly, ale už ne v té době, kterou tu řešíme. Ale do dneška to funguje tak, že některé šichty se za sebe prostě líp hodí, nemůžou dát někomu, kdo skončil o půlnoci, druhý den šichtu od 5 ráno a stejně tak je nepraktické dávat šichtu, která začíná po poledni, někomu, kdo den předtím skončil v půl šesté odpoledne ... |
Carlos007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 19:09:13 |
|
Axer přes pontonový most,(některý vozy tady škrtají zadním převisem,je to zbytečně ostrý nájezdový úhel.)
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4053
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 19:20:56 |
|
Zbytečně ostrý.. Já myslím, že místní jsou rádi za cokoliv, co tam mají. Jinak jako obvykle  foto.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 19:54:54 |
|
Veverka:tak Brno už je nenávratně minulost Slovensko jižní cestou byl taky dobrej záhul a dnes to končí na dvou kolech Plzeň - Klatovy a hlavně všechny víkendy pomalu v práci díky cyklobusum + jedno kolo praha užas! 
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Hradcana
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 22:08:07 |
|
Lc_736__c_954: Kdyby tam nebyl, tak se neobsluhuje jedna zastávka, na které stejně skoro nikdo nenastupuje. Dá se to krásně objed i tak. Já tam škrtat zřejmě nebudu. Uvidím. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3980
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 11:11:44 |
|
O tieto vozy z cz v Tatrách nie je nikdy núdza
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 23:10:27 |
|
6120: "Rychlá rota" jsou původně hlavně zájezďáci, takže ti jsou zvyklí na režim přes víkend v práci a volno někdy v týdnu 
Piešťany byly pro řidiče docela dobrej kšeft - během 3 dnů 1100 linkových kilometrů (tenkrát byly nad 5000 linkových km za měsíc prémie, nevím jak dneska, ale dneska není kde najezdit 5000 na linkách), žádné od noci do noci - pěkně od 8 do 18.30, jistota volného dne, kdy mu nemůžou vrazit další šichtu, diety, docela pohodová cesta ... Akorát cestujících tam byl poněkud nedostatek |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4864
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 23:15:04 |
|
A stejná Karosa od stejné firmy v Žatci
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2295
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 09:14:56 |
|
Veverka:tak to slovensko jak rychle vzniklo tak taky zaniklo.Ona každá linka potřebuje určitou dobu než se dostane do podvědomí cestujících ti jí začnou využívat a věřit.ČSAD to zkusilo asi si myslelo že to bude za tejden na vlečnák a ono nic.Jinak nenašla by jsi někde ten jízdní řád podobně jako tu Aš? nemužu ho najít.
5000 km mě příjde celkem norma pro řidiče a jestli je u RR poroblém teď tolik najezdit tak to je smutný
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 09:42:53 |
|
6120: Hledala jsem, jsem přesvědčená, že jsem ho uložený měla, ale nenašla jsem ho :-( ČSAD už ho na webu taky nemá. Ale aspoň něco k tématu tam je:
odkaz
odkaz |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 09:50:26 |
|
Jinak bezpečnostní přestávky tam byly v JŘ dvě (teda jedna dělená), obě na území Rakouska, ale praktikovalo se to tak, že se stálo 3/4 hodiny na česko-rakouských hranicích, sice úsek Neu-Nagelberg - Piešťany za 4,5h byl trochu nadoraz, ale stíhalo se to.
A to ukončení - Piešťanští, co jezdili proti Plzeňákům, to zabalili ještě dřív. Plzeň to vydržela 4 měsíce a i ke konci vozili tak 3-5 lidí, to se fakt nedá Gastarbeitři tím nejezdili kvůli obavě z kontrol v Rakousku. Před úplným zrušením ještě ČSAD uvažovalo o přesměrování přes ČR, jenže to pak jet dolu do Bratislavy a zase nahoru do Piešťan by byla zajížďka, takže by se do toho taky lidi nehrnuli.
(Příspěvek byl editován uživatelem Veverka.) |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 10:31:55 |
|
a vnitrostátní přeprava byla povolena?třeba relace plzen-písek autobusem chybí nebo č.b. ale zřejmě jsou lidi zvyklí vlakem a jeden spoj mezinárodní linky nebrali v potaz.Osobně jsem věřil že se linka chytí vzhledem k rostoucí skupině obyvatel ze SR kteří pracují v prumyslových ¨závodech na borských polích a okolí plzně.. škoda že nemáme jř pamatuju si že linka vyjížděla někdy okolo 5 nebo 6 z plzně a večer v 18 se vracela do plzně.Slovenskou stranu sem to jet ani neviděl nikdy.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 23:24:03 |
|
6120: To se dá dočíst v těch výše uvedených odkazech Vnitrostátní doprava byla povolena pouze v ČR (Piešťanští snad směli v SR i v ČR, ale nejsem si tím jistá). V pátek ráno to vozilo vzduch celou cestu. Na Slovensku museli odhánět lidi jak v pátek odpoledne tak v neděli ráno. V neděli odpoledne v Čechách pár lidí jelo, hlavně Třeboň - Budějovice - Písek, přecejen trasa Písek - Plzeň přes Klatovy není zajímavá ani časově ani finančně Ta linka byla plánovaná hlavně jako mezinárodní, ale na tom tranzitu přes Rakousko to vozilo vzduch a bohužel ani na zbytku trasy to nebylo o moc lepší. Nevím, jestli je to 100% pravda, ale prý když to plánovali, tak chtěli stavět ve Vídni a počítali právě nejen s relací ČR - SR, ale taky ČR - Vídeň a SR - Vídeň, jenže nedostali povolení, takže Vídní jen projížděli. Je to škoda, se zastávkou ve Vídni to mohlo být úplně o něčem jiném. |
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 15:37:57 |
|
odchytil jsem v San Marinu :-)
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4077
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 18:51:55 |
|
Na některé vozy mám prostě štěstí, aneb 1568 kdysi a dva a půl roku poté.
A na závěr si nedovedu odpustit další krasavici, byť sejmutou proti slunci.
|
ahta1968
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.229.32.130
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 17:10:47 |
|
Este pripojim...aby som nebol za k....ta nasiel som dve fotky sedaciek obidve su s axera ale jedni su vyssie...ako tie druhe...a to tie vyssie su s LC956 a montovali sa aj do C954E lux,okrem opierok na ruky..nemaju odskok do ulicky..
FOTO
OFF |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4090
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 18:26:15 |
|
Známe tuto krasavici ? Vypadá úžasně, jako kdyby včera vyjela z fabriky..
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 21:02:40 |
|
Velice pěkně udělaná středovka. V interiéru bylo upraveno vytápění, takže by v zimě neměla být kosa . Kapka na záď bude doplněna později.
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4097
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 21:07:03 |
|
Sekne jí to i bez kapky.
|
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 21:15:58 |
|
Aresák: Nádhera ...
| Karosa B 941 E.1964 ev.č. 375 - ULL 65-75 |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 23:49:02 |
|
Jedna "zánovní" LC955 a nový dopravce v Karlovarském kraji Rostislav Kotek,Ostrov
Autobus je ex.:Páša,autobusová doprava,Kroměříž SPZ:KMH 82-49
další foto:https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1909229 |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 00:07:38 |
|
A jedna C954E "LUX" by AKV
|
Hradcana
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 21:10:01 |
|
Lc937gt11: Já bych typoval spíš na LC 956. |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 21:30:38 |
|
Hradcana: A co ta maska? Nebo ta okýnka nebo zrcátka? Já nejsem nějaký znalec detailů, ale tohle jsou takové věci, které praští do očí. V životě jsem nic z toho na LC956 neviděla. |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 21:49:31 |
|
Veverka: Já bych řekl klasická LC956, akorát trošku starší Viz třeba jednokřídlé dveře. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5932
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 23:57:52 |
|
naprosto regulérní a úplně obyčejná, až nudná LC956.1072
jiná fádní LC956.1072, ovšem na méně fádním místě - červenec 2010
a třeba LC956.1072 Tourbusu, v neděli na Rohanu
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6589
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 00:40:48 |
|
ad Busman kolik si viděl LC 956 které neměli jednokřídlé dveře.??
Marně pátrám v paměti, že bych někdy takovou viděl.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 07:30:58 |
|
Ares1: Já teda opravdu nejsem takový znalec, ale předpokládám, že to měl být vtip Protože to na té fotce má evidentně 2křídlé dveře. Což je taky jasný znak Ale tím, že to je focené z opačné strany, to tak moc do očí nepraštilo. |
Ok1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 09:05:06 |
|
Veverka: A nemluvil on náhodou Hradcana o autobusu z příspěvku Lc937gt11 č. 344, kde je 956, ale asi překlepem je uvedená jako 955?
(Příspěvek byl editován uživatelem OK1.)
| Ministerstvo zdravotnictví varuje: hra VirtualBus škodí duševnímu zdraví... |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6590
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 10:06:57 |
|
Předpokládám, že všichni mluvíme o tom tmavě modrém od Kotka.
Ten bus AKV je jasná C 954E
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 10:11:04 |
|
Veverka: Ano, já mluvil o modré LC956, která je označena jako 955.
Ares1: Těmi jednokřídlými dveřmi jsem chtěl upozornit, že to je opravdu LC956, nikoli naznačit, že by někdy nějaká 956 měla dvojkřídlé |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5936
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 10:13:04 |
|
vážení diváci, právě jste v přímém přenosu viděli, jak vzniká šotoflame
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6591
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 10:26:33 |
|
ad Busman omlouvám se.
a tady je ještě u původního majitele.Omlouvám se za kvalitu.
A první foto definitivně utne všechny spekulace o tom co je to za vůz.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 16:17:03 |
|
omlouvam se,za mystifikaci. U ADK se skutecne jedna o LC956.1072. Jeste jednou se omlouvam za chybu,ktera se stava jednou az trikrat za deset let. |
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 19:57:56 |
|
Je libo dva Axery?
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 20:21:56 |
|
No jo, jeden vo voze, druhý vo koze. Když jsem se podívala na konec stránky, viděla jsem jen ty 2 příspěvky - C954E od Lc937gt11 a blíže neurčenou reakci na tohohle autora, že je to LC956. Nevšimla jsem si, že předchozí příspěvek je od stejného autora a že v něm je chybné označení. Mea culpa  |
Carlos007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 22. září 2010 - 21:03:41 |
|
Dneska si řidič tady toho kočáru, natřel disky přímo na autobusovým nádraží v Liberci.Výsledek je super.Provedení za jedna,umělecký dojem taktéž.
Gratuluji.
|
